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决策分析：中国仍不愿激进刺激！两大央行将按兵不动、黄金毫无吸引力
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利资本国际(MSCI)除日本外最广泛的亚太地区股票指数仍下跌0.45%，上周该指数已经遭受重创。该指数受到中国市场疲软的压力。中国股市上周触及5年低点，引发了政府基金不得不支撑股市的猜测。北京方面似乎仍不愿推出激进的刺激措施，中国央行在周一的市场操作中再次跳过降息。日本将按兵不动预计日本央行也将在周二的会议上维持超宽松政策，因消费者价格连续第二个月放缓。分析师的普遍假设是，在决定是否收紧政策之前，央行将希望看看春季加薪是否带来强劲增长。巴克莱分析师在一份报告中写道：“根据3月中旬公布的第一份春斗结果和4月份的分行经理会议，日本央行将能够确认工资水平的可持续性，并在4月份退出负利率政策。” 巴克莱称：“此后，我们预计从2024年下半年开始逐步加息，但政策利率应保持在远低于中性的水平。” 欧洲央行不着急欧洲央行(ECB)将于周四召开会议，鉴于其高层官员最近发表的鹰派言论，外界认为该行肯定会维持利率不变。 “3月降息仍有道理，但欧洲央行官员最近几天的反击力度很大，使得6月降息的可能性更大，”NatWest Markets的经济学家Giovanni Zanni表示。 “数据继续支持我们长期以来的观点，即欧洲央行在加息周期中可能走得太远了，”他补充说，“我们认为，推迟降息可能意味着需要采取更大胆的第一步，降息50个基点的可能性大于降息25个基点。” 期货价格反映出6月前欧洲央行将降息40个基点，5月首次降息的可能性为76%。加拿大和挪威央行本周也将举行会议，预计不会调整利率，不过外界认为土耳其可能再次加息。鹰派言论也导致市场将美联储3月份降息的可能性从几周前的75%左右降至49%。然而，5月份首次降息25个基点的价格已经完全反映出来。在1月30日至31日的下次会议之前，美联储官员本周处于噤声状态。将于本周晚些时候公布的美国经济增长和核心通胀数据，可能会影响到早期宽松政策的前景。预计美国第四季度国内生产总值(GDP)将以折合年率2%的速度增长，而12月份核心个人消费价格(PCE)指数将同比放缓至增长3.0%，低于上月的3.2%，为2021年初以来的最低水平。最近的数据往往出人意料地偏高，这也是10年期美国国债收益率上周攀升近20个基点至4.12%的原因之一。这一转变支撑了美元，美元兑一篮子货币触及五周高位。周一略低至148.07水平，上周上涨2.2%，而欧元在本周下跌0.5%后，在1.0900美元徘徊。所有这一切都让无收益的黄金在2023美元的价位显得没有吸引力。在石油市场，对全球需求的担忧迄今抵消了中东紧张局势对供应的威胁。布伦特原油期货下跌0.23美元，至78.33美元，美国1月原油期货下跌0.25美元，至73.16美元。
云涌2024-01-22
华尔街最悲观！穆迪：亚太主权展望“负面”主因是中国今明两年中国GDP增速或放缓至4%
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vestors Service)对今年亚太地区的主权信用前景给予负面展望。进一步来看，瑞银集团全球财富管理部门(UBS)表示，中国人民银行宽松货币政策的好处已被消化，因此需要采取“更有力”的政策来重振中国股市。（来源：CNBC） #2024宏观展望#在1月15日的报告中，穆迪预测，中国今明两年的实际GDP增速将从2014年至2023年平均6%放缓至4%。穆迪解释，这是因为中国与全球供应链的紧密结合，因此该国若陷入经济增长放缓，将“严重影响”亚太地区经济体。高盛和摩根士丹利等主要国际投行预测，2024年中国经济增速将放缓至4.6%，低于2023年的预期5.2%。据中国国家统计局的数据，2023年最后三个月的GDP增长了5.2%，未达到2023年的预期。由此可见，中国从#新冠疫情#中的反弹速度，并未达到年初时几位经济学家的乐观预期。资金紧张穆迪投资高级副总裁克里斯蒂安·德古兹曼(Christian De Guzman)向CNBC表示，除了“中国形势不佳”之外，紧张的融资状况也将为亚太主权国家带来压力。他在“Squawk Box Asia”节目中表示：“这也是基于全球流动性状况，我们实际上不会看到美联储在今年年中之前放松政策。” “还有亚太地区的央行，我们认为那里的全球流动性状况不会有太大差别。” （来源：CNBC）美联储去年12月投票决定将利率维持在22年来的高位，不过预计随着通胀进一步降温，2024年将进行三次降息。穆迪的报告称，尽管利率预计将逐步下降，但利率长时间维持在高位将阻碍债务承受能力的实质性提高。因此，评级较低的主权国家在国际融资方面，仍将困难重重。地缘局势风险上升古兹曼还表示，中美之间的战略紧张局势将持续存在。中国是大多数亚洲国家的最大贸易伙伴，而美国仍然是其重要的经济伙伴。根据2018年世界经济论坛的一份报告，随着#中美关系#间的分歧加大，维持这种平衡可能会变得越来越困难。穆迪的报告指出，这也可能意味着印度、马来西亚、泰国和越南等拥有大型制造基地和改善基础设施的国家面临更多机遇，因为企业将奉行供应链多元化，以减轻地缘政治风险。瑞银：中国股市复苏需要更强有力的政策 UBS全球财富管理部门表示，中国人民银行宽松货币政策的好处已经被消化，因此需要采取“更有力”的政策来重振中国股市。自2021年达到峰值以来，中国内地和香港股市市值已蒸发约6.3万亿美元。（来源：彭博社） UBS全球财富管理大中华区股票主管Eva Lee表示，当局需要采取更加持续和“全面”的方法来解决影响经济的核心问题。 #金融巨头动向#长期来看，中国股市仍是UBS最青睐的市场，预计今年的回报率将在10%左右。由于长期的房地产市场低迷、地缘政治风险和缺乏大规模刺激措施给经济前景蒙上阴影，导致围绕中国资产的悲观情绪正在加深。正因为在这种环境下，基金经理对中国股市保持防御态度，并青睐股息收益率相对有吸引力的国有银行、产生经常性现金流的行业以及积极回购股票的公司。
marsh2024-01-22
海油工程下跌5.08%，报5.42元/股
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化工程为一体的大型工程总承包公司，也是亚太地区规模最大、实力最强的海洋油气工程EPCI总承包之一。公司拥有大型海洋工程制造基地，场地总面积近410万平方米，拥有19艘船舶组成的专业化海上施工船队，海上安装与铺管能力在亚洲处于领先地位，具备了海洋工程设计、海洋工程建造、海洋工程安装、海上油气田维保、水下工程检测与安装、高端橇装产品制造、海洋工程质量检测、海洋工程项目总包管理、液化天然气工程建设等九大能力。截至9月30日，海油工程股东户数7.28万，人均流通股6.07万股。 2023年1月-9月，海油工程实现营业收入209.63亿元，同比增长7.64%；归属净利润13.73亿元，同比增长64.40%。
金融界2024-01-22
真兰仪表：目前公司经营正常，订单情况良好
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务已覆盖欧洲、美洲、非洲、独联体国家及亚太地区等超过50个国家和地区。目前公司在海外市场已形成一定客户基础，具有较好的市场先发优势，公司正在加速推进海外市场开拓与布局。
金融界2024-01-21
真兰仪表：关于募集资金的使用情况请关注公司发布的《募集资金使用与使用情况的专项报告》
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务已覆盖欧洲、美洲、非洲、独联体国家及亚太地区等超过50个国家和地区。目前公司在海外市场已形成一定客户基础，具有较好的市场先发优势，公司正在加速推进海外市场开拓与布局。感谢您对公司的关注与支持。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-01-20
伟大与崩坏
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互动关于主办方 UBOX：致力于成为亚太地区领先的铭文&NFT交易市场。支持BRC-20铭文铸造交易及EVM链NFT LaunchPad&聚合交易。巨鲸研究院是一家专注于区块链生态社区建设的先锋机构，社区汇集了大量区块链领域的高质量投资用户。长期举办线上space活动主题周与线下全国行活动 Blockwhale是一家专业主办承办线下活动的团队。Blockwhale从专业角度探究Web3，发展区块链技术。拥有丰富经验，助力百余家机构和项目共创未来。并与各赛道之最，建立紧密的合作关系。链接网络，快速扩散。汲取渠道资源，扩大影响力，涵盖Web3.0全面热门领域，共襄精彩的线下活动，解锁无数可能。无论是技术展示还是行业交流，Blockwhale一路向前，追求卓越，永不止步，让更多人享受区块链的带来的便捷与力量。来源：金色财经
金色财经2024-01-20
标普：红海危机或促使亚洲调整石油政策
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比较小。在出口方面，中国成品油主要销往亚太地区，这意味着红海紧张局势对出口的影响也有限。红海局势对俄罗斯流向印度的石油的影响也很小，到目前为止俄罗斯对印度的原油供应还没有出现重大中断。根据标普全球数据，2023年俄罗斯原油进口量占印度原油进口总量的35%以上，达到170万桶/日。贸易消息人士和分析师表示，尽管红海航运遭受的一系列袭击迫使贸易商和供应商探索经好望角的替代路线，但从俄罗斯到印度的原油运输迄今为止尚未受到影响。标普全球表示，红海紧张局势导致船舶绕道好望角，航程的延长将使燃料需求增加，或对第一季度的亚洲燃油需求构成支撑。标普全球商品洞察亚洲石油分析经理王祝伟称：就亚洲石油流动而言，红海危机有三个方面的影响。首先，任何升级都会给俄罗斯原油流向亚洲造成障碍，迫使买家寻找其他产地的替代品。其次，对于从亚洲运往欧洲的产品，出口商可能会谨慎关注事态发展，再决定是否冒险出口。最后，冲突升级将导致航线延长，从而给亚洲燃料需求带来增量。亚洲炼油商的利润率或面临压力日本、韩国、泰国等国炼油商表示，尽管欧佩克承诺减产，但包括沙特阿美和阿联酋阿布扎比国家石油公司在内的主要销售商都充分满足亚洲客户的原油需求，所以2024年中东高硫原油的供应并不令人担心。不过，由于将波斯湾石油运往远东的运输成本不断上升，而油轮保险成本也呈上升趋势，因此裂解中东高硫原油的经济效益一直在恶化。标普全球数据显示，按美元/公吨计算，普氏对波斯湾-远东亚13万吨苏伊士型油轮基准运价的评估显示，到目前为止，1月份的平均运价为33.11美元/吨，有望创下自2023年4月以来的最高月度平均运价。亚洲可能考虑调整石油进口政策一些炼油商表示，亚洲炼油商可能考虑削减中东定期合同量，并探索非洲、美国和南美原油等其他选择，以最大限度地提高利润。美国原油对亚洲炼油商的吸引力越来越大，因为WTI原油的交付价格几乎与波斯湾高硫原油的交付价格持平。日本第三大炼油商Cosmo Oil公司的一位贸易消息人士表示：当可以以与中东高硫等级相似的成本购买质量更高的美国原油时，交易团队和线性规划模型分析师必将认真讨论这一问题。
金融界2024-01-19
国际航协：2023年11月航空客运总量同比增长29.7%
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量同比2022年11月增长26.4%。亚太地区同比增长率最高（增长63.8%），所有地区同比上一年均有所改善。
金融界2024-01-19
Gartner：2023Q3浪潮云海超融合位居亚太前三，增速35%
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统（HCIS）销售额14.95亿美元，亚太地区占比达37.4%，同比提升4.7个百分点。浪潮云海超融合销售额同比增长35.0%，在亚太市场以15.4%的市场份额位居前三。 Gartner报告指出，集成系统市场由四个细分市场组成，包括集成堆栈系统、集成基础设施系统、集成参考架构和超融合基础设施，超融合基础设施是其中增速最快、成长性最高的细分市场。Gartner预测，从2022年至2027年全球超融合集成系统市场将以10.7%的五年复合增长率（CAGR）增长至102亿美元。其中，亚太区超融合用户对IT基础设施的性能、稳定性、持续演进需求日益攀升，同时，各行各业积极拥抱云原生应用并积极推进创新实践，超融合市场机遇与竞争并存。 Gartner分析师表示："浪潮云海超融合抓住了市场发展趋势，为用户提供了软硬一体化、敏捷交付、全生命周期管理的系统级解决方案，在大型企业、公共事业和中小企业市场均具备显著的竞争优势。" 浪潮云海超融合持续深挖用户需求，深耕行业应用场景，在千行百业全面开花，在金融、能源、交通、医疗、企业、教育等关键领域实现规模化销售。基于超融合的软硬一体化解决方案已经广泛部署于各行业私有数据中心，并持续精研前沿技术：敏捷部署，分钟级上云：浪潮云海超融合一体化部署方案，采用多机并发模式，提高部署效率，精简部署流程，最新版本浪潮云海超融合InCloud Rail 实现3节点8分钟部署，部署效率提升150%，可以满足用户最小三节点上云，同时实现多级云的同架构管理与演进。极致性能百万级IOPS：基于全栈RDMA设计浪潮云海超融合在性能、可靠性、易用性上均实现了颠覆性改进，持续降低虚拟化性能损耗，提高分布式存储性能。在分布式存储软件栈中，浪潮云海超融合支持后端存储RDMA互联，前端网络支持RoCE等网络协议，实现每秒数百万次的IO。同时浪潮云海软件与业内多种类型的NoF阵列存储合作并完成了兼容性适配，在多个客户侧商用落地，为客户构建高性能、高可靠的资源池。同源异构无缝上云：浪潮云海超融合面向基础设施多元异构算力，屏蔽多芯架构的差异性，可使用同一个软件版本，兼容不同CPU架构，为客户带来同等的产品体验。同时，基于可演进的云平台，实现异构算力的跨芯统一调度，以业界领先的兼容能力实现异构融合。浪潮云海坚持以用户为中心，遵从"以应用为导向、以系统为核心"的设计理念，秉承"分层解耦、开放标准"的技术，为行业客户构建坚实的私有云基座。
美通社2024-01-18
德邦证券：给予均胜电子买入评级
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洲、北美等区域的盈利能力得到持续改善，亚太地区则受益于新切入国内客户的增长，公司全球汽车安全业务整体单季度盈利能力环比持续提升。　　汽车电子、汽车安全两大业务持续增长，长期成长动力充足。随着全球主要汽车市场产销量回暖、供应链逐渐趋于稳定以及智能电动汽车的快速发展，全球汽车行业经营环境有所改善。受益全球汽车市场环境的改善与汽车以及国内外客户订单的持续放量，2023年均胜电子各项业务预计继续保持稳健增长良好态势，其中汽车电子预计实现营收约171亿元，同比增长约13.2%；汽车安全实现预计实现营收约385亿元，同比增长约11.9%。公司前三季度已累积新获得了全生命周期金额高达590亿元的订单，其中汽车电子业务约250亿元，汽车安全业务约340亿元，将持续为公司成长提供充足的动力。　　多领域产品创新亮点不断，持续优化全球各项业务布局。2023年公司在智能驾驶、汽车安全、新能源等方面亮点不断。例如，推出多款智能驾驶域控制器、飞跃式汽车安全气囊等创新产品，并获得某知名车企800V高压平台功率电子类全球项目130亿元全生命周期订单等。根据Marklines数据，2023年1-11月，全球轻型车销量同比增长11%，其中美国、欧洲、日本等多地均保持两位数增长，在此背景下，公司积极完善全球产业链布局，在全球主要汽车生产及消费地区都设有研发和生产基地。同时公司还积极推进与全球主要客户在手订单价格补偿等事宜的商讨，并获得了全球多数头部整车厂的支持，在在手订单的价格上获取了不同程度的上涨和补偿，预计对公司后续此类全球订单交付产生的收入等业绩指标产生积极影响。　　投资建议：我们看好均胜电子持续增长的业绩表现及汽车智能化相关业务的成长性，预计公司23-25年实现收入556/611/665亿元，实现归母净利润10.89/14.20/18.90亿元，以1月16日市值对应PE分别为21/16/12倍，维持”买入”评级。　　风险提示：海外汽车智能化进程不及预期，智能座舱、智驾产品研发进程不及预期，行业竞争加剧。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，财通证券杨烨研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为75.16%，其预测2023年度归属净利润为盈利10.89亿，根据现价换算的预测PE为20.76。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有19家机构给出评级，买入评级12家，增持评级7家；过去90天内机构目标均价为27.7。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-01-17

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