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特斯拉2023年交付或突破180万辆

特斯拉预计将于1月2日宣布，2023年交付量再创新高。根据分析师们预测，这家电动汽车制造商在2023年第四季度可能成功交付了近48.32万辆汽车。这意味着，特斯拉去年很可能已经突破了180万辆汽车的交付大关，虽然这已经是公司的历史新高，但与丰田或通用汽车等传统巨头的销量相比，仍然只是小巫见大巫。

金融界2024-01-01

极氪：2023年累计交付同比增长65%

476辆，同比增长18.9%；年度累计交付量达118685辆，同比增长65%。同时，极氪007今日正式开启交付。

金融界2024-01-01

【美股收市】三大股指2023年完美收官纳指全年上涨43.4% 英伟达236%的涨幅遥遥领先

因为其报告称，该公司第三季度至第四季度交付量增长超过300%。共享出行平台Lyft股价下跌4.6%。这一下跌是因为野村证券将Lyft的评级从“中性”降级为“减少”，称Lyft的增长可能受到限制，原因是其市场份额缩小，利润较同行公司较低。医疗器械公司Boston Scientific股价上涨近3%。这一上涨是因为Boston Scientific宣布启动了一项关于其设备作为持续性心房颤动一线治疗的临床试验。

楼喆2023-12-30

长久物流：12月25日接受机构调研，包括知名机构淡水泉，彤源投资的多家机构参与

从目前的新造船订单来看，2024 年的交付量仅为 40 艘左右，更多的则为 2025 年之后交付。但由于目前各船厂订单量充足，工人短缺，供应链遇到困难，船舶的交付时间都在不断延后，这几年的交付量预计都将少于预期，目前汽车运输船交期已排至 2027 年。因此在船位的供给方面，短期之内很难有大幅的运力释放。结合旺盛的运输需求，公司认为运价在这两年可能还会有上浮的空间。市场数据显示，11 月的滚装船运价已经较年初有所上涨。近期受红海局势影响，众多航运企业选择绕路方案，造成运输周期延长，市场运力紧张，VesselsValue 数据显示，近期海运运输价格出现了阶段性上涨，6500CEU 的汽车运输船日租金已经超12万美金，继续冲击 12.5万美金。问：公司的整车业务、新能源业务在大数据方面公司有哪些应用？答：在业务的发展过程中，长久积累了大量的数据资源，已经进行了相关应用。整车业务方面，公司研发了运力管理、主动安全、生产运营监控等多个数智化管理平台，记录了业务运营过程中产生的大量数据，通过多维度实时分析运营数据，实现全面掌握运营情况，为管理提供决策依据。在新能源业务方面，公司已在部分 4S店开展动力电池收相关工作，未来随着新能源汽车的快速普及和动力电池退役潮的到来，将产生大量动力电池数据，长久物流在线下获取的实时电池监测数据，结合“电池之家”平台的数据资源，将不断推动动力电池退役预测及估值模型的迭代升级，有助于新能源二手车交易、新能源汽车保险、动力电池收等市场的良性发展。问：国内整车物流业务这块的成本构成是怎样的，请拆分一下？答：以公司 2022 年的自营车为例，整车运输业务成本主要分为四大部分，包括司机运费成本约 25-30%，燃油成本约 25- 30%，路桥费约 25%，其他费用（轮胎、尿素等易耗品；折旧及保险维修等车辆成本）约 15-20%。问：红海局势对公司的中欧班列业务是否有影响？答：近期受红海局势影响，众多航运企业选择绕路方案，造成运输周期延长，海运运力紧张，运输成本升高。因此，大量有运输需求的企业选择中欧班列、跨境公路等运输方式作为替代方案。中欧班列方案较海运方案具有时效性强、安全性高等优势。公司从 15年起便开始布局国际铁路班列业务，与哈尔滨铁路局合资成立哈欧国际子公司，主要经营哈欧班列；在成都青白江区成立子公司，获取蓉欧班列等关键资源。也与国内外重点平台、场站合作，获取大量中欧班列资源，与部分国际知名品牌也有着多年的业务合作，同时通过布局“一带一路”沿线优质资产，如收购在波兰拥有丰富场站和铁路资源的 DMPOL S..30%股权，DMPOL S..作为欧洲领先的汽车物流企业，同样具有大量的公路运输、铁路运输资源。问：公司新受让的标的“领动启恒”是做什么的？答：公司受让的标的“领动启恒” 是一家专注于汽车领域的数据科技公司，目前拥有基于控股股东长久集团丰富的汽车产业布局资源的相关行业数据。本次受让的目的是为了与长久物流进行数据资产及相关业务整合，与长久物流现有的汽车物流业务、新能源业务所产生的数据相结合，形成更良好的业务生态，打造数据科技驱动的汽车全生命周期综合服务商。问：公司新能源业务发展的怎么样了？答：公司于 2022 年 2月成立新能源事业部，正式布局新能源领域，从动力电池及相关化学品的运输入手，同时着手搭建动力电池收渠道，开展电池收业务；2023 年 5月收购广东迪度新能源有限公司 51%股权，切入废旧动力电池梯次利用、储能产品销售领域，拥有面向弱电网地区的梯次家庭储能、家储一体机和面向工商业储能市场的可定制化集装箱式储能产品。同时公司在滁州新能源基地投建的储能产品生产线也将于近期验收投产。长久物流（603569）主营业务：以整车运输业务为核心,可为客户提供整车运输、整车仓储、零部件物流、国际货运代理、社会车辆物流及网络平台道路货物运输等多方面的综合物流服务。长久物流2023年三季报显示，公司主营收入28.58亿元，同比上升1.0%；归母净利润8981.91万元，同比上升2866.78%；扣非净利润7206.46万元，同比上升634.43%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入9.7亿元，同比下降1.29%；单季度归母净利润4478.95万元，同比上升1751.38%；单季度扣非净利润3526.1万元，同比上升1287.0%；负债率44.0%，投资收益4534.28万元，财务费用5290.28万元，毛利率11.15%。该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级6家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为16.45。以下是详细的盈利预测信息：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-12-29

激光雷达近期催化剂云集关注产业链投资机会

者禾赛科技宣布，自成立以来激光雷达累计交付量突破30万台，成为全球首个达成该成就的车载激光雷达公司。激光雷达是车辆实现L3级以上智能驾驶的必备配置，今年被视为激光雷达普及之年，众多标榜智能的车型均搭载了激光雷达。近日，华为一个月内连发两款新车智界S7和问界M9，就搭载了华为最新192线激光雷达，展示了业界最强大的激光雷达以及其带来的智能驾驶和主动安全能力进阶。随着智能化技术的持续突破和升级，受无人驾驶车队规模扩张、高级辅助驾驶中激光雷达应用渗透率提升、以及机器人及智慧城市建设等领域需求的推动，中国激光雷达市场驶入快车道，产业链有望受益。中航证券指出，截止2023年第三季度，已有36家中国车企宣布使用激光雷达，预计国内将有高达106款搭载激光雷达的车型上市，国内激光雷达车企的数量和规模处于领先地位。光电系统的成本约占激光雷达整机成本约70%，通过将分立光学芯片及其配套元器件高度集成助推成本降低。根据Frost&Sullivan的统计及预测，2025年我国激光雷达市场规模将达到43.1亿元。建议关注：1）上游布局收发芯片和器件供应商：长光华芯、永新光学、炬光科技、光库科技；2）中游集成激光雷达提供商：禾赛科技；3）下游整车厂：赛力斯，长安汽车。

金融界2023-12-28

电动汽车制造商将迎来又一个“动荡”年

计将在1月的第一周公布第四季度的产量和交付量，这是其销量的代表。FactSet的共识是交付47.3万辆电动汽车，其中包括32.6万辆Model y，这是特斯拉最畅销的紧凑型SUV。该公司定于1月底公布第四季度收益，FactSet调查的分析师预计，该季度调整后每股收益为0.73美元，销售额为256亿美元。今年以来，特斯拉股价上涨了113%，而标准普尔500指数上涨了24%。

金融界2023-12-28

特斯拉四季度交付量预计将创纪录新高但或不及马斯克预期

特斯拉预计将再次创下电动汽车交付量新纪录，可能会低于CEO马斯克今年年初提出的雄心勃勃的200万辆的内部年度目标。面对销售放缓，特斯拉在2023年利用其行业领先的利润率，在全球范围内大幅下调了四款车型的价格。然而，价格战和电动汽车需求放缓已促使包括福特汽车在内的汽车制造商撤回了电气化计划，使特斯拉成为美国无可争议的领导者，推动其股票今年增长了一倍多。CFRA Research高级分析师Garrett Nelson表示：“特斯拉四季度交付量通常是一年里最高的，预计今年也同样如此。”

金融界2023-12-28

特斯拉四季度交付量预计将创下纪录新高但或不及马斯克预期

特斯拉预计将再次创下电动汽车交付量新纪录，可能会低于CEO马斯克今年年初提出的雄心勃勃的200万辆的内部年度目标。面对销售放缓，特斯拉在2023年利用其行业领先的利润率，在全球范围内大幅下调了四款车型的价格。然而，价格战和电动汽车需求放缓已促使包括福特汽车在内的汽车制造商撤回了电气化计划，使特斯拉成为美国无可争议的领导者，推动其股票今年增长了一倍多。CFRA Research高级分析师Garrett Nelson表示：“特斯拉四季度交付量通常是一年里最高的，预计今年也同样如此。”

金融界2023-12-28

ET9订单量远高于官方预期蔚来早盘涨超7%

行业”评级，目标价82港元。展望4Q，交付量稳定、促销可控，在保持规模效应的同时，该行预计降本增效有望支撑4Q23汽车毛利率增至15%。展望明年，该行认为，智能驾驶迭代，换电站布局加密，销售体系变革，有望成为提振销量的三把利器。

金融界2023-12-27

蔚来涨超7% CEO指ET9订单量远高于官方预期

行业”评级，目标价82港元。展望4Q，交付量稳定、促销可控，在保持规模效应的同时，该行预计降本增效有望支撑4Q23汽车毛利率增至15%。展望明年，该行认为，智能驾驶迭代，换电站布局加密，销售体系变革，有望成为提振销量的三把利器。

金融界2023-12-27

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