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11月1日晚间要闻盘点：商业银行的杠杆率不得低于4%，房地产贷款增速下滑态势有所企稳，证监会提出引导社保、保险等各类资金配置A股
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21%；2023年1-10月，岚图汽车交付量同比增长107%。装卸工人被行政拘留，青岛啤酒就“原料厂小便事件”发布整改情况说明青岛啤酒发布整改情况说明：经平度市联合调查组调查，2023年10月19日13时许，外包业务公司青岛智和商贸有限公司装卸工人崔某某在青岛啤酒三厂内一运送原料的货车车厢内小便，公安机关以涉嫌故意损毁财物依法对其行政拘留。此事的发生，反映出我们在原料运输管理上有漏洞，对此我们深感内疚和痛心，一定认真反思和整改。在此，向广大消费者表示真诚的歉意！航旅纵横：10月国内航线实际执行客运航班量超38万班次航旅纵横大数据显示，10月，国内航线实际执行客运航班量超过38万班次，比2019年同期增长近10%；国内航线旅客运输量超过4900万人次，比2019年同期略有增长。10月，国内航司实际执行出入境航班量超过2.7万班次，国内航司出入境旅客量超过360万，均恢复至2019年同期的60%左右。京东平台小米14超iPhone15Pro首销量京东平台数据显示，小米14超iPhone15Pro首销量，打破了平台最近一年来的单品销售纪录。根据目前各平台销售情况及线下销售反馈，因小米14系列销售火爆，购买已需排队等待发货。理想汽车：10月共计交付新车40,422辆同比增长302.1% 理想汽车公告，2023年10月，理想汽车共计交付新车40,422辆，同比增长302.1%，月交付首次突破四万辆大关。截至2023年10月31日，理想汽车全年累计交付284,647辆。瑞幸咖啡：三季度总净收入72亿元同比增长84.9% 瑞幸咖啡披露2023财年三季报，三季度总净收入达72亿元，同比增长84.9%；营业利润率13.4%；报告期末门店总数13273家；月均交易客户数5848万，创历史新高。小鹏汽车10月交付达2万台同比增长292% 小鹏汽车称10月交付20,002辆汽车，环比增长31%，同比增长292%，突破月交付2万里程碑，刷新单月交付历史纪录。泸州老窖宣布旗下60版特曲经销商结算价提价20元/瓶今日，泸州老窖怀旧酒类营销有限公司发布《关于调整60版特曲价格的通知》，宣布即日起，52度、43度、38度泸州老窖60版特曲（500ml*6）经销商结算价分别提升至478元/瓶、438元/瓶和428元/瓶。“相当于每瓶结算价上涨了20块钱。”业内人士告诉财联社记者。小财注：据券商预估，特曲60版销售近25亿元，约占泸州老窖整体营收10%左右。（蓝鲸）腾讯申请开悟平台商标天眼查App显示，近日，腾讯科技（深圳）有限公司申请注册1枚“TENCENTAIARENA”商标，国际分类为网站服务，当前商标状态为等待实质审查。据其官网显示，开悟（AIArena）是腾讯牵头构建的AI多智能体与复杂决策开放研究平台。赛力斯：赛力斯汽车10月销量同比增长20.41% 赛力斯公告，2023年10月公司新能源汽车销量1.76万辆，同比增长12.84%，其中，赛力斯汽车销量约1.45万辆，同比增长20.41%。前10月新能源汽车累计销量8.58万辆，同比下降19.6%。海天味业回应提价效果不明显：成本端超预期上涨所致在今日举行的业绩会上，海天味业回答投资者关于“提价效果不明显（从毛利，营收，利润层面皆看不到效果）”的提问时表示：“公司于2021年底提价，主要产品提价幅度在3%-7%不等，提价综合考虑了成本变化、销售策略、企业持续发展等多种因素。提价对毛利和利润的效果不显著，主要是近年成本端超预期上涨所致。公司一方面加快在产品、渠道、终端建设等方面的转型变革，进一步强化市场竞争力；另一方面向管理要效益，通过优化内部资源配置、坚定推进科技创新及数字化赋能等，扩大集约规模优势和精益管理优势。”此外，公司还提及今年白糖价格涨幅较大，因此对成本端有一定的影响。（财联社）
金融界2023-11-01
美股开盘：道指涨近30点 “蔚小理”10月成绩单出炉集体走高
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计交付284,647辆。蔚来：10月交付量为16,074辆，同比增长59.8% 蔚来：2023年10月交付量为16,074辆，同比增长59.8%；2023年迄今交付汽车126,067辆，同比增长36.3%；截至2023年10月31日，蔚来汽车累计交付量达415,623辆。瑞幸咖啡：三季度净利润9.88亿元，同比增长87% 瑞幸咖啡披露2023财年三季报，三季度总净收入达72亿元，同比增长84.9%；净利润9.880亿元，同比增长87%；报告期末门店总数13273家；月均交易客户数5848万，创历史新高。
金融界2023-11-01
岚图汽车10月交付新车6067辆
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21%；2023年1-10月，岚图汽车交付量同比增长107%。
金融界2023-11-01
小鹏汽车-W(09868.HK)10月共交付20002辆智能车环比增长31% 同比增长292%
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2023年10月，小鹏汽车的智能车月度交付量达到了创纪录的20002辆，环比增长31%，同比增长292%。本月的强劲表现展示了小鹏汽车连续第九个月的强劲增长势头。同时，小鹏G6的生产产量大幅提升，推动小鹏G6单月交付量达到8741辆，成为人民币20万元至25万元价格区间内最畅销的电动SUV。
金融界2023-11-01
福特的暴跌是市场情绪过激吗？
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的推移，福特不断扩大的规模和不断增加的交付量应该会帮助该公司缩小亏损。预计到2026财年或2027财年，福特的电动汽车部门可能会实现盈利。然而，随着时间的推移，分析师预计福特的电动汽车特定亏损将减少，而福特本身表示，它正在执行一项长期的电动汽车战略，目标是到2026财年每年生产200万辆电动汽车... 这应该能够实现8%的调整后EBIT利润率。由于电动汽车业务面临不断增加的阻力，主要是由于价格竞争压力，福特表示将延迟大约120亿美元的与电动汽车相关的投资支出。电动汽车部门不断扩大的亏损，连同撤回的2023财年EBIT指导，导致了福特在上周的12%抛售。由于电动汽车业务的阻力越来越大，主要是由于价格压力，福特表示将推迟大约120亿美元的电动汽车相关投资支出。电动汽车部门亏损的扩大，再加上撤回了23财年的指引，这导致福特上周五抛售了12%的股票。来源：福特福特的暂定劳资协议和撤回2023财年的指引福特撤回了其当前财年的指引，同时，福特与UAW达成协议，为汽车工人大幅加薪25%，并调整了生活成本。福特没有选择降低其指引，而是直接撤回了现有的指引，这表明该汽车品牌目前无法为其2023财年的财务情况提供可靠的估计。在今年前三个季度，福特的调整后EBIT约为94亿美元。尽管工会协议将使福特在劳动成本方面花费更多资金，但该汽车品牌仍然确认，包括其电动汽车在内，其产品的需求在第三季度保持强劲。凭借多年来最强大的产品阵容，分析师认为福特有望执行其长期电动汽车战略，并逐渐降低电动汽车部门的亏损。同时，分析师认为劳工协议不应影响福特在汽车市场的长期盈利前景，因为该公司可能会将更高的劳动成本转嫁给消费者。福特的风险与UAW达成的劳工协议代价高昂，将导致福特未来的劳动力成本上升。这可能会削弱短期盈利轨迹，但最终，福特将把这些成本转嫁给消费者，从而恢复其长期盈利前景。除了劳工协议，经济衰退也是一种风险，因为消费者支出的下降很可能导致汽车批发和零售销售的下降。电动汽车部门的长期亏损也可能对福特的估值构成不利影响。 $福特汽车(F)$
老虎证券2023-11-01
新能源车企10月交付数据出炉：理想汽车月交付首次突破四万辆大关，小鹏汽车刷新单月交付历史纪录
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历史新高 11月1日，阿维塔公布10月交付量达3888台，创历史新高。阿维塔12将于11月10日全球上市。赛力斯：2023年10月份赛力斯汽车销量14,506辆，同比增长20.41% 赛力斯公告，赛力斯汽车10月销量14506辆，同比增长20.41%。小鹏汽车：10月交付20002辆汽车，刷新单月交付历史纪录小鹏汽车称10月交付20,002辆汽车，环比增长31%，同比增长292%，突破月交付2万里程碑，刷新单月交付历史纪录。 10月问界新M7交付新车10547辆 AITO问界全系10月交付新车12700辆，其中问界新M7交付新车10547辆。新M7上市50天累计大定突破80000辆，问界新投入超过10个亿资金，保质保量保交付。极氪：10月交付13077辆同比增长29.2% 吉利控股旗下电动品牌极氪宣布，10月公司交付达13077辆，同比增长29.2%，环比增长8.5%。据悉，该公司本月即将在瑞典斯德哥尔摩和荷兰阿姆斯特丹正式开启销售，明年将会在西欧主要发达国家进行销售。北汽蓝谷：北京新能源汽车股份有限公司10月销量7014辆上年同期销量5569辆北汽蓝谷公告，北京新能源汽车股份有限公司10月销量7014辆，上年同期销量5569辆，本年累计销量61767辆，同比增长80.27%。
金融界2023-11-01
小鹏汽车美股盘前涨超3%
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小鹏汽车美股盘前涨超3%，10月交付量刷新历史纪录。
金融界2023-11-01
阿维塔10月交付3888台，创历史新高
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11月1日，阿维塔公布10月交付量达3888台，创历史新高。阿维塔12将于11月10日全球上市。
金融界2023-11-01
逢低买入还是顺势做空？特斯拉频遭华尔街下调目标价，多家公司敲响电动汽车需求放缓警钟
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标价，同时有分析师预测特斯拉2024年交付量可能会低于共识，利润率也会低于预期。伯恩斯坦分析师周一发布报告称，预计特斯拉在2024财年“利润率将下降，销量将令人失望”，将该股目标价定为150美元。分析师表示，为了推动今年50万辆的增长，特斯拉不得不降价约16%，使整体运营利润率承压750个基点。目前仍不清楚特斯拉是否能进一步降价，以推动足够的需求弹性，同时避免潜在的自由现金流负增长。我们认为，特斯拉明年的交付量可能低于一致预期，并面临更低的利润率。还有分析师指出特斯拉旨在刺激需求的降价措施并未如期奏效，摩根大通分析师Ryan Brinkman表示：特斯拉不得不采取这些降价措施，但汽车销量却低于分析师此前的预期。去年此时，在降价之前华尔街预计2023 年的汽车交付量约为 200 万辆。现在这一数字已降至 180 万辆，特斯拉的估值看起来越来越难以为继。长期看好特斯拉的大摩分析师Adam Jonas，在给客户的一份题为《特斯拉第三季度：电动汽车行业迎来分水岭？》报告中表示，特斯拉三季度财报中表达了对未来盈利能力以及需求前景的悲观态度都预示着，整个电动汽车行业或许即将面临痛苦。不过，Tech Contrarians则将特斯拉的股票评级上调为“买入”。在近期负面因素被消化后，该公司看到了有吸引力的入市点。Tech Contrarians预计，到2024年，交付量将重新加速增长，并认为降低成本将有助于提高2025年的盈利增长。该公司认为，特斯拉现在处于更好的位置，在2024年的表现将超过预期和同行。
金融界2023-11-01
帝尔激光获西南证券买入评级
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池投产、爬坡加速，TOPConSE设备交付量也随之增长。结合设备发货-调试-确收节奏，我们预计四季度以后将进入N型电池激光设备确收期，24H1表现将尤为明显，利润亦将快速增长。风险提示：全球光伏装机需求不及预期的风险；下游电池扩产不及预期的风险；公司电池激光技术研发不及预期的风险；政策变化的风险。
金融界2023-10-31

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