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2023年中国房市“重中之重”！恒大许家印、碧桂园莫斌等大佬“重磅看涨信号”

0万套房，其中前三季度交付约占全国同期交付量20%，相当于全国交付的每5套房中有1套房出自碧桂园。中国中央经济工作会议在2022年12月中发布《2023年五大经济工作》，第一要务为扩大内需，刺激消费最优先，另加码政策扶持房地产、新能源汽车、养老等产业，并纳入增强科技业自立自强及相关产业供应链安全等，依循着中国20大报告，包括医疗医药、新能源(包括电动车自驾车)，自主可控及人工智能与军工装备等。针对新出炉的中国经济政策方针，国泰世华银行首席经济学家林启超解读说：“以前是稳就业，现在是稳增长，加强宏观政策调控力道，将过去靠出口的外循环经济，改为扩大内循环市场消费力。” 这份新政策公布后，上证指数涨了6至7%，房地产股碧桂园股价也翻涨了约60%，“可见房市是重中之重，避免资金锻炼，求稳后再求进步，”林启超说。林启超分析：“新冠疫情期间中国民众储蓄力强，不过在封控政策下失业率偏高，因此要观察中国如何在人、物、钱，也就是就业市场人口及薪资、原物料成本与资金走向的每一环节，调整到对内循环经济最好的有效力度。” “中国景气及消费力的增长，对欧洲企业连动性较高，像是法国精品品牌等奢侈品，中国市场仍是最大购买族群。” 群益期货首席分析师范振鸿说，商品期货市场原本反应中国解封带动原油需求，2022年12月底又因担忧“开放即封锁”需求下降，美轻原油回跌；天然气则是受暖冬需求低、自由港复港再延期，美国内需求降低，价格持续回落。碧桂园集团党委书记、总裁莫斌在强大信念的感召下，公司上下形成荣辱与共的责任共同体，总部支援一线、强化穿透管理，区域简化流程、快速决策，项目调整供货、以销定产，全体员工全力以赴保质量、保交楼，全力兑现对客户承诺，勇毅担当社会责任。今年公司已累计交付近70万套房，其中前三季度交付约占全国同期交付量20%，相当于全国交付的每5套房中有1套房出自碧桂园。对于2023年，我们将全面总结和反思过去30年以来特别是应对此次行业危机的经验和教训，坚持以客户为中心，以市场为导向，持续加强组织和人才建设，积极探索房地产新发展模式，着力发展以改善型住房为主的民生地产，全面提升产品和服务质量，利用科技智慧建造的高品质优势，全力参与保障性住房等代管代建，为加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度做出行业头部企业应有的贡献，创造公司更加美好的未来。恒大集团董事局主席许家印过去一年，在各级政府和合作伙伴的大力帮助下，恒大地产实现了732个保交楼项目全面复工，全年累计交楼30.1万套。同时，恒驰汽车三年磨一剑，实现了恒驰5的量产和交付；恒大物业尽心尽力服务超千万业主；海花岛稳步运营，累计接待游客760万人次。 2023年是恒大履行企业主体责任、千方百计保交楼的关键年。我坚信，只要全体恒大人齐心协力、永不放弃，努力拼搏、苦干实干一步一个脚印扎实做好全面正常施工、恢复销售、恢复经营等各方面工作，我们一定能完成保交楼任务，一定能偿还各种债务、化解风险，一定能开启涅槃重生的新篇章。绿地集团董事长、总裁张玉良 2022年绿地实现了“大局稳定、稳中加固、稳中有为、稳中向好”的总体局面，为继续前进提供了坚实的基础和条件。 2023年是绿地深化转型升级、全面推动高质量发展的关键一年。要深刻认识内外部环境发生的重大变化，深刻认识集团面临的机遇挑战，围绕“再聚焦、再转型、再提升、再优化、再出发”的主线，进一步深化转型升级，推动集团在新形势新征程中实现高质量发展。#2023年前景展望#

小萧2023-01-02

长安深蓝：2022年12月SL03交付11650辆环比增长42%

消息，2022年12月长安深蓝SL03交付量达到11650辆，环比增长42％。

金融界2023-01-02

早报｜造车新势力12月成绩单出炉；800亿港元加仓腾讯！意味着什么；北向资金全年净买入900亿

到2022年12月31日，理想汽车累计交付量为257,334辆。　　800亿港元加仓腾讯！意味着什么？　　2022年港股已收官，南向资金全年合计净流入港股市场超3800亿港元，集中流入头部互联网及新能源汽车板块。其中腾讯控股全年被加仓超800亿港元，成为2022年南向资金流入最多的个股。　　据华通证券统计，南向资金交易额已经占到港股市场平均日交易额的25%左右，成为影响港股市场的重要力量。　　北向资金2022大盘点：全年净买入900亿哪些行业和个股香了？　　按月度维度来看，北向资金在今年的3月、7月、9月、10月出现净卖出，额度分别为450.83亿元、210.69亿元、112.31亿元、573.00亿元。除了这四个月外，其余其余月度均实现净买入。其中6月更是出现了全年单月的最高净买入729.60亿元。　　值得注意的是，2022年北向资金的流入规模远低于往年。据统计，北向资金2022年累计净流入A股900.20亿元，这一数字不仅较2021年4321.69亿元的净流入量显著下滑，也是2017年以来北向资金年度净流入额的历史低位。　　比亚迪相关车型指导价上调2000元~6000元不等 2023年1月1日零时起生效 12月31日，比亚迪汽车官方微博发布《关于车型价格正式调整的通知》称，比亚迪汽车决定自2023年1月1日起，对相关车型官方指导价进行正式调整，上调幅度为2000元~6000元不等，详情可咨询当地经销商。　　机构：港股近期或有回调，将创造买入机会　　接下来，港股的下一轮上行将更大程度上依赖基本面的修复，但这尚未到来，同时这也将是一个较缓慢的过程。对于成趋势的业绩上修，我们倾向于发生在2023年二季度，因为3月末业绩期前，市场的注意力或集中在2022年业绩上。我们建议投资者在2023年上半年布局高股息个股，恒生科技、互联网、医药、房地产、消费。（文章来源：哈富证券）

东方财富网2023-01-02

极氪：2022全年累计交付71941辆

能电动品牌极氪宣布，12月，极氪001交付量达到11,337辆，同比增长198.7％；2022年，累计交付71,941辆，平均订单金额超33.6万元。

金融界2023-01-01

理想汽车：2022年累计交付量达13.32万辆同比增长47.2%

到2022年12月31日，理想汽车累计交付量为257,334辆。

金融界2023-01-01

2022年上市公司大盘点：比亚迪坐稳全球新能源汽车“销冠”王座、东方甄选“双语直播带货”火出圈

是，特斯拉今年1月到9月的累计销量（即交付量）已达118万辆，早已超过特斯拉今年前三季度共交付的90.86万辆，坐稳前三季度新能源汽车领域的“全球销冠”。　　【11月22日/A股突破5000家】A股迎来历史时刻融资规模创新高　　11月22日这一天，随着鼎泰高科、矩阵股份这两只新股登陆深交所，A股存量上市公司数量正式突破5000家，总市值已突破85万亿元。　　据数据显示，今年以来截至12月27日，A股市场通过IPO、增发、配股、可转债等方式融资总额达到15964.82亿元，与去年全年相比下降10.04％。其中，年内共有416家公司首次公开发行股票（IPO不包括转板及重组并购的4家公司）融资额达5780.49亿元，与2021年全年的522家IPO融资额5426.43亿元相比上升6.52％，创出历史新高。其中今年A股最大单IPO为中国移动回A，单笔募资额度达到519.81亿元。　　【11月28日/贵州茅台特别分红】贵州茅台首次实施特别分红拟派发现金红利275.23亿元　　11月28日晚间，贵州茅台发布公告称，公司拟实施特别分红，每股派发现金红利21.91元（含税），拟派发现金红利275.23亿元。对于此次特别分红的目的，贵州茅台表示，一是公司持续、稳定、健康发展的需要；二是在保证公司正常经营和长期发展不受影响的前提下，加大现金分红力度，提振市场信心；三是积极回报股东，与股东分享公司发展红利，增强广大股东的获得感。

金融界2022-12-31

特斯拉2022年盘点：市值蒸发7000亿年度利润为130亿美元 1月将公布更多数据

0月份下调了全年增长预期，回避了每年将交付量增加50%的目标。它需要在第四季度交付创纪录的495,000辆汽车才能实现全年的增长率。华尔街预计特斯拉将交付429,000辆汽车。与此同时，该公司正面临来自初创企业和传统汽车制造商的日益激烈的竞争，这些制造商今年推出了新的电动汽车并提高了产量，以寻求从特斯拉手中夺取市场份额。据 JD Power 称，市场上或即将推出的EV车型有53款，有些车型的延期长达一年以上。特斯拉今年在其工厂也遇到了生产挑战。本月早些时候，该公司比计划提前一天暂停了其中国工厂的汽车生产，延长了原定的八天停工期，因为它面临着工人中的一波Covid-19放假休息。从历史上看，这家汽车制造商在每年的这个时候都没有停止生产。由于Covid-19停工，该公司在今年早些时候停止了上海工厂的生产数周。特斯拉今年在德国和得克萨斯州的新工厂也遇到了问题，难以让它们加快速度。 Gary Black是一群特斯拉投资者中的一员，他们表达了对其的担忧。马斯克可能对Twitter的收购而分散了对公司的注意力，后者于10月以价值440亿美元的交易完成。马斯克曾表示，他一直在努力扭转这家无利可图的业务，不过他也表示，他会寻找其他人来管理公司的日常运营。这家汽车制造商的品牌形象最近几个月也受到了打击，部分原因是根据品牌调查，马斯克参与 Twitter以及他在该平台上发表的一些评论。 Gary Black 表示：“如果马斯克聘请一位新CEO并停止在推特上发表他非常保守的政治观点，我认为该股可能会触底。” 今年特斯拉股票的暴跌导致本月早些时候，马斯克将世界首富的非官方头衔让给了法国亿万富翁Bernard Arnault。马斯克今年还抛售了特斯拉股票，其中一些销售与Twitter挂钩。自该股2021年11月的峰值以来，马斯克已出售超过390亿美元的特斯拉股票。他最近表示，至少到明年他不会出售更多股票。特斯拉投资者可能会在1月份从该公司获得一系列消息，这些消息可能会让人们看见该股来年的前景。特斯拉准备在未来几天公布其2022年全年汽车交付数据，并有望在1月晚些时候公布创纪录的全年利润。马斯克还表示，特斯拉即将披露新工厂的计划。华尔街仍然看好特斯拉的财务前景。根据FactSet的数据，该公司预计2022年的利润约为130亿美元，是上一年的两倍多，未来一年的净收入将增长40%以上。一些投资者一直要求特斯拉使用部分现金缓冲回购股票。尽管马斯克本月早些时候警告说，更广泛的经济前景和衰退担忧可能会影响任何决定，但马斯克已表明他总体上愿意实施回购计划。他表示：“回购股票然后发现经济衰退比2009 更糟是不明智的。”

楼喆2022-12-31

特斯拉1月初将宣布第四季度交付量却很难让投资者满意

　　特斯拉预计将于1月初宣布季度交付量，但这恐怕不足以让投资者满意，原因是这家电动汽车头部企业正在艰难地应对通胀、利率上升、工厂产量下降以及对需求走弱的担忧。　　为清理库存，特斯拉罕见地为在年底前提车的Model 3或Model Y车型美国买家提供7,500美元的折扣，以及10000英里（约16000公里）的免费超级充电服务。《降低通胀法案》（IRA）将自1月1日起为购买特定电动汽车的买家提供价值高达7500美元的联邦税收抵免。　　交付量是迫切想要了解特斯拉能否维持快速增长的投资者最密切关注的指标之一。16位分析师预估第四季度全球交付量或达420760辆。这一预测不包括一些分析师近期的预测，超过第三季度创纪录的交付量343830辆。　　特斯拉为实现交付量几年内每年增长50％的目标——特斯拉已警告2022年将小幅落后于这一目标——这家电动汽车制造商或将在毛利率方面作出妥协。　　投资者正在释放出怀疑的信号。特斯拉股价今年截至周四收盘下跌65％，为标普500指数20％跌幅的三倍以上。　　Baird的分析师Ben Kallo在本周的一份报告中下调了对第四季度和2023年交付量的预测，“以反映报道的生产放缓以及宏观环境趋于疲软”。Kallo对特斯拉股票的评级为跑赢大盘，并预计该公司本季度交付378262辆汽车。　　“我担心整体的经济环境，”Kallo表示。“人们是否有钱花6万美元买车？这也是市场所担心的。” 　　特斯拉销售的绝大多数为Model 3轿车和Model Y SUV。该公司的汽车销售将持续至12月31日午夜，并将在本季度结束后三天内报告全球的交付和生产总量。　　这家总部位于德克萨斯州奥斯汀的公司长期以来一直在季度末全力以赴地为客户交付汽车，全公司的员工纷纷贡献力量。在上季度的业绩电话会议上，首席财务官Zachary Kirkhorn表示第三季度三分之一的交付发生在当季最后两周。

金融界2022-12-31

股价一年暴跌65%！力挽狂澜，特斯拉或将迎来创纪录季度交付量

Inc.)将在1月初宣布创纪录的季度交付量，但这可能不足以让投资者满意，特斯拉的领导者正在努力应对通货膨胀、利率上升、中国产量下降以及对需求疲软的担忧。为了清理库存，特斯拉罕见地向年底交付新Model 3或Model Y的美国客户提供了7500美元的折扣以及1万英里的免费超级充电。自1月1日起，《通货膨胀减少法案》(IRA)将为某些电动汽车恢复最高7500美元的联邦税收抵免。交付量是投资者最密切关注的指标之一，他们急于了解特斯拉能否保持快速增长。据彭博社调查的16位分析师称，第四季度特斯拉全球销量可能达到420760辆，这一估计数字(不包括分析师最近的一些预测)超过了第三季度创纪录的343830辆汽车的交付量。特斯拉是世界上电动汽车的主要销售商，长期处于有利地位，可以利用对电池制造和本地组装电动汽车的一些税收抵免。但为了实现未来几年每年交付量增长50%的目标，特斯拉可能会在毛利率方面做出妥协。特斯拉在中国降低了所有产品的价格，并安排了上海工厂的停工时间。投资者对此表示怀疑，截至周四(12月29日)收盘，特斯拉今年股票暴跌65%，是标准普尔500指数20%跌幅的三倍多。该股周五小幅上涨，截至纽约时间上午9点43分上涨1.4%。今年4月特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉将在2022年生产超过150万辆汽车。该公司在前三个季度生产了929910辆汽车，要实现这一目标需要生产超过57万辆汽车。第三季度产量比交付量多出逾2.2万辆，这一差距可能在本季度继续存在，年底前仍有汽车在运输途中。 Robert W. Baird分析师Ben Kallo在本周的一份报告中下调了他对第四季度和2023年特斯拉交付量的预期，“解释报道中的生产放缓和宏观环境走弱。”Kallo对特斯拉股票的评级超过大盘，他预计本季度特斯拉的交付量将达到378262辆。Kallo表示：“我对总体经济环境感到担忧，人们能买得起6万美元的车吗？这也是市场所担心的。” 特斯拉的Model 3轿车和Model Y运动型多用途车(SUV)占据了绝大部分销量。特斯拉将在新年前夜午夜前销售汽车，并将在本季度结束后的三天内报告全球交付和生产总量。这家总部位于德克萨斯州奥斯汀的公司一直有在季度末全力以赴的历史，全公司的特斯拉员工都在帮助将汽车交付给客户。在上次财报电话会议上，首席财务长Zachary Kirkhorn表示，第三季度三分之一的交付发生在第三季度的最后两周。

Sue2022-12-31

特斯拉散户死忠派持续买入无惧市值蒸发7200亿美元

。　　在特斯拉料将于1月初公布四季度交付量之前，这加剧了市场对需求下滑的担忧。近几周的相关预估不断下调，Baird的Ben Kallo是最新一位有此举措的分析师，原因是“需求减弱的可能性”。　　随着美联储为遏制通胀而大幅加息，成长股今年整体都表现糟糕，纳斯达克（10478.0868, 264.80, 2.59％）100指数下跌了35％。特斯拉是该指数的最大拖累之一，其表现与过去两年上涨1163％有天壤之别。马斯克出售特斯拉股票以及他收购推特导致的分心对股价更是无益。　　“感觉信心已去，特斯拉神话突然结束了，”Swissquote Bank高级分析师Ipek Ozkardeskaya称。“投资者更渴望看到似将到来的经济衰退将如何冲击特斯拉需求，来自其他电动汽车制造商的竞争将如何影响特斯拉的市场份额，以及在特斯拉严重动荡的时候马斯克何时会把心收回来。”

金融界2022-12-30

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