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特斯拉变相降价新能源汽车越来越“卷”
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“变相降价”或许是无奈之举。　　冲刺交付量　　特斯拉优惠政策传开后，吸引了一批消费者到店咨询。证券时报·e公司记者在特斯拉一家上海门店看到，店内Model 3和Model Y两款展车都围满了人。门店内并未张贴这次优惠政策的宣传海报等，但消费者对补贴事项的咨询很多。　　“我两个月前下的订单，一直没提车，赶上这次活动就过来了。”特斯拉车主李先生向记者表示。也有消费者看到消息后，迅速下单的，“活动还有几天就结束了，趁着现在交付很快，我下单了一辆Model3。”王女士则表示自己是观望了一段时间，选择在活动的最后几天终于下手。　　“最近来看车的确实很多，过了这个月，后面可能就没有这种活动了。”特斯拉门店销售人员向记者介绍，截至9月30日，交付的所有Model 3和Model Y的车主，若选择购买特斯拉店内保险，且投保险种包含了交强险、车损险，将予以保险补贴8000元。补贴方式为在交付尾款时直接减免车价8000元。　　对于“减免8000元”的原因，销售人员称，“到了季度末为了冲刺交付量，现在一些城市疫情比较严重没法按时交付，现在主要是上海这边交付了。” 　　上海工厂再度扩产　　在推出优惠活动的同时，特斯拉上海超级工厂产能也在不断提升中。9月19日，上海企事业单位环境信息公开平台信息显示，特斯拉上海超级工厂（一期）第二阶段的产线优化项目在9月1日竣工并开始调试，预计验收期限为9月1日至11月30日。　　特斯拉2022年第二季度财报显示，上海工厂产能超过75万辆，为特斯拉产能最高的工厂。业内也预计在经历产线升级后，特斯拉上海工厂产能将有更为显著的提升。　　随着产能的爬坡和国产化程度提高，特斯拉的交付速度也在提升。“这次补贴8000元保险的主要原因还是为了消化充足产能，提升交付量。”有不具名的分析师对记者表示，根据以往经验，季度初特斯拉销量以出口为主，季度末则以国内为主。　　记者了解到，Model Y后轮驱动版提车最快，交付周期仅1~4周，而Model3和其他版本Model Y交付周期均为6~10周或更长。门店销售人员告诉记者，目前提车周期大幅缩短，上海门店还有现车，但最近交付速度很快，现车数量不多。　　变相降价或是无奈之举　　今年以来，除了传统车企的新能源品牌攻势迅猛，来自合资品牌的新能源产品也在挤压新造车企业的市场空间。有业内人士称，在竞争激烈的新能源车企中，“变相降价”或许是无奈之举。　　事实上，特斯拉“变相降价”并非孤例，其他造车新势力也有优惠活动推出。　　记者在小鹏汽车上海门店了解到，小鹏推出了订车送电池质保等一系列活动。“我们现在就处于活动期间，订车会送电池终身质保。另外，新车上市预订期还有定金翻倍活动，支付定金5000元即可抵扣1万元。”小鹏工作人员向记者介绍，现在预订新车还可以赠送价值3000元的礼包。　　此外，9月初，有市场消息称，理想ONE已降价优惠2万元，并将于今年10月正式停产。对此，理想汽车门店销售人员称，即将发售的理想L8比理想ONE售价可能贵几万元，是对理想ONE的升级产品。“现在购买ONE可以享受2万元的尾款折扣优惠，下个月折扣可能变成1.5万元，门店有现车库存可以提车。”销售人员表示。　　业内专家认为，此番新势力的“变相降价”更多是出于冲击销量、增强竞争力的考量。也有业内人士称，终端优惠或是为了刺激“旧车”销量，安抚消费者情绪，与成本关系不大。
周大股2022-09-26
看空中国电动车！惠誉评级：除比亚迪“多数制造商无利可图” 微芯片持续短缺、原材料成本高涨
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34%。惠誉强调，按2022年上半年交付量计算的中国最大电动汽车生产商比亚迪表示，其净利润增长受到汽车交付量同比增长160%和利润率改善的推动。随着电动汽车价格上涨和产品结构改善，其汽车总毛利率扩大至18%，因为它提高高端电动汽车的销售份额，并从3月份开始停止生产无利可图的化石燃料汽车。惠誉表示，比亚迪内部生产电池和某些类型微芯片的战略也帮助其更好地应对供应链瓶颈和成本膨胀。该机构也补充，相比之下，尽管2022年上半年销量增长强劲，但许多其他领先的中国电动汽车制造商仍蒙受亏损。 “像蔚来汽车这样的上市电动汽车初创公司在2022年上半年报告了更深的非公认会计原则(公认会计原则)运营亏损，其中不包括基于股票的薪酬，为24亿元人民币，尽管其收入增长23%，”该机构提到。同样，小鹏汽车的2022年上半年亏损为36亿元人民币，其收入增长122%。上市理想汽车亏损收窄至4.46亿元，2022年上半年营收增长112%。其他由传统汽车制造商支持的电动汽车品牌，如广汽集团的AION、吉利的Zeekr，以及科技巨头华为的Seres，2022年上半年的经营亏损比2021年同期更大。上汽通用五菱是中国交付量最大的电动汽车制造商之一，也是最大的微型电动汽车生产商，由于售价低且净利润率低至1.1%，盈利疲弱。惠誉表示，许多电动汽车制造商指出，由于电池成本上升，他们的利润率在2022年第二季度出现恶化，而价格较高的电动汽车的交付要到第二季度下半年甚至更晚才开始。公司指出，他们预计毛利率将从2022年第三季度开始恢复。然而惠誉解释，由于产品组合的变化、潜在的价格竞争以及持续高昂的研发和销售费用，大多数电动汽车制造商仍面临盈利能力波动。在中国电池供应商在2022年第二季度修改成本转嫁机制后，电动汽车制造商也面临更高的电池价格。中国大型国有汽车制造商仍然可以通过盈利的中外合资企业和传统的自主品牌业务为其电动汽车业务提供资金。然而，由于微芯片供应紧张和与新冠相关的行业中断的不同影响，2022年上半年的销售额和盈利能力继续分化。惠誉表示，在上市汽车制造商的合资企业中，广汽丰田的净利润同比增长最大，达到38%，这得益于强劲的20%的销量增长，还有14%的持续高净利润率。相比之下，广汽本田的净利润下降30%，原因是芯片供应不足。东风汽车集团有限公司和北京汽车集团有限公司的两家日本合资企业北京奔驰，也将其疲弱的2022年上半年业绩归因于微芯片瓶颈。上汽两大合资企业2022年上半年净利润温和下降3%，尽管由于2021年同期基数较低，芯片短缺，2022年第二季度在上海封城期间销量大幅下降。由于长期的生产中断和不断扩大的电动汽车业务，上汽大众的净利润率从2020年上半年的9.4%，下降至2022年上半年的4.4%。
小萧2022-09-14
美股收盘：道指涨近200点标普站上4000点中概股普跌哔哩哔哩跌逾15%
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区疫情对供应链造成的冲击，“蔚小理”的交付量均出现了不同程度小幅下滑。而由于价格更高的高端轿车ET7开启交付，蔚来的营业收入首次突破100亿元，达到102.9亿元；小鹏汽车和理想汽车的营业收入环比一季度小幅下滑，分别为74.36和84.3亿元。今年上半年，三家企业的营收分别为202、148.9和182.95亿元。　　不过，三家企业均出现了2021年以来最高的单季亏损额，蔚来、小鹏、理想分别亏损27.57、27.01和6.41亿元。今年上半年，三家企业的亏损额分别为45.4、44.02和6.52亿元。由于电池材料的价格上涨，三家企业的整车毛利率都出现下滑。
从明天开始2022-09-09
不怕美国芯片限制！蔚来汽车坚称“具备自给自足能力” 长期战略评估他国合作潜力
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新款电动轿车ET7，也实现6749辆的交付量。此外，李斌还表示，在包括芯片在内的核心技术领域，蔚来的目标是建立全栈自研能力，“我们相信，核心研发能力有助于应对产业政策变化风险，也可以提升毛利率及技术竞争力。”
小萧2022-09-08
美国8月份服务业连续两个月增长美元再攀新高伦敦金再次失守1700
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至50.2。　　ISM调查衡量供应商交付量的指标从7月份的58.3降至54.5，这有助于抑制服务业通胀上升。服务业投入价格指标从7月的72.3降至71.5，为2021年1月以来的最低值。　　美元周二攀升近0.4%，盘中一度刷新逾20年高点至110.57，美国8月服务业的报告强化了美国没有陷入衰退的观点，对金价打压明显。　　美联储短期不会动摇加息立场　　美联储主席鲍威尔此前在杰克逊霍尔全球央行年会上再度明确强调，控通胀是美联储的优先要务，哪怕不惜经济增长受阻。考虑到美联储激进鹰派姿态提振美元强势，金价维持任何上行走势可能会很困难。　　华尔街越来越一致认为，美联储将通过一系列激进加息来对抗通胀，从而引发经济衰退。政策制定者在6月和7月连续75个基点加息，并表示将根据之后公布的经济数据，决定9月是否再次大幅加息。　　尽管全球普遍高通胀，但美元还是相对走强，部分原因是其他主要经济体前景更遭，这意味着非美元持有者直接购买美元并存入银行更划算。因此，黄金价格走势实际上取决于美元强弱。　　美国抵押贷款利率比一年前几乎翻了一番，一些信用卡发卡机构已将利率提高到20%。加息往往会导致更高的个人和企业贷款利率，这会迫使雇主削减开支，从而减缓经济增长。　　除非能源价格进一步下跌且美国通胀率在未来几周内大幅回落，否则执政的民主党将至少失去国会参众两院中一院的控制权，从而导致国会分裂，拜登政府陷入跛脚。瘫痪的联邦政府将无法通过任何额外措施，美联储将成为调控经济的唯一玩家。　　但如果美国通胀率在未来几个月内下降(这与国会组成无关)，意味着美联储可能会采取措施防止更严重的经济衰退。美国经济已经连续两个季度收缩。　　如果美联储确实换档并转向降息，并在极端情况下再次重新启动资产购买，引导投资者改变风险情绪(从而降低更安全资产的收益率，迫使配置到风险更高、对增长敏感的资产)。这种转变将预示着美元走软;美国国债收益率下降;伦敦金和股市上涨。
黄金王2022-09-08
中俄突发重磅！俄气：中国采购俄天然气将改用人民币和卢布支付
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亿立方米。随着项目的进展，计划每年增加交付量，直到2025年达到380亿立方米的设计年产能。俄罗斯国家评级机构负责人谢尔盖·格里舒宁表示，俄罗斯和中国转而使用本币结算天然气将促使其他受制裁公司与亚洲供应商相互结算时使用人民币，主要涉及化学、煤炭和石油领域。自克里姆林宫入侵乌克兰以来，俄罗斯迅速放弃了欧元和美元，俄罗斯总统普京(Vladimir Putin)要求在欧洲接收俄罗斯天然气的国家以卢布支付，以规避西方的制裁。当买家拒绝时，俄气关闭了天然气供应。除了中国，俄罗斯在与土耳其进行天然气交易时也将改用卢布支付。土耳其没有制裁克里姆林宫。据彭博社报道，与土耳其的交易改用卢布不会立即生效，仍有三分之二的货物将以欧元和美元支付。俄罗斯与中国贸易的增加帮助提振了市场对人民币的需求。由于西方制裁禁止使用美元和欧元支付，俄罗斯现在是中国大陆以外的第三大人民币交易市场。俄罗斯当前的石油出口已经采用人民币而不是美元来支付，同时俄罗斯也接受了以人民币进行煤炭交易。今年3月，俄罗斯央行表示将在其外汇储备中使用人民币。与此同时，据彭博社报道，俄罗斯正考虑从“友好”国家购买高达700亿美元的人民币和其他货币，以遏制不断飙升的卢布。
tqttier2022-09-07
特斯拉销量为何输给比亚迪？
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长，比亚迪2022年底会争取28万的月交付量。　　今年3月底，王传福在投资者交流会上也透露：“保守估计，比亚迪今年的订单会达到150万辆，如果供应链做得好，订单可能会冲击200万辆。”有业内人士认为，下半年汽车市场逐步进入旺季，金九银十的到来也将让各车企的单月销量再上一个台阶。以比亚迪当前的市场热度及生产交付节奏，其150万辆的目标，最晚或将在11月份达成，200万辆的小目标则取决于其供应链的保障能力和产能释放。　　事实上，因供应链挑战和产能受限，而为订单太多犯愁的不止比亚迪一家。　　8月13日，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上发文回应“特斯拉Model 3 长续航版停止接收订单”，称积压订单过多，将在后续产量爬升后恢复接收订单。据媒体报道，特斯拉已在美国和加拿大等地取消Model 3 长续航版的预订，并标有注释“2023年上市”。　　而在中国市场，据乘联会预计，8月特斯拉交付量达到7.7万左右，环比增长173%。乘联会秘书长崔东树受访时表示，“个人判断，随着特斯拉的产能利用率不断提升，虽然遇到零部件供给的短暂压力，但由于特斯拉7月末之后生产较强，8月市场需求火爆，综合多方信息判断特斯拉8月销量预计达到7.7万台。” 　　值得一提的是，按照以往惯例，每个季度最后一个月，才是特斯拉向中国市场主力交付的时间。以今年第二季度为例，乘联会数据显示，特斯拉今年4月、5月分别向国内市场交付1512辆、9825辆，而6月份则交付了77938辆。　　除交付量的提升外，特斯拉中国交付时间近期也明显缩短，据时代财经了解，早在8月8日，特斯拉Model Y后驱版交付周期还长达8-12周，但到8月31日，其交付时间已缩短至1-4周。　　对于交付周期的缩短，时代财经从特斯拉方面了解到，主要受产能利用率提升，叠加季度后半段交付规则的直观效果等影响。据了解，特斯拉在7月份进行了大规模的产线升级改造。特斯拉7月发布的第二季度财报显示，上海工厂在近期完成了产能升级，年产能超过了75万辆，是特斯拉目前产能最高的超级工厂。　　在比亚迪交付能力提升，特斯拉上海超级工厂产线改造完成背后，两家新能源汽车龙头之间的竞争愈发火热。平安证券认为，供应链和产能将成为左右今年全球新能源销冠花落谁家的关键点。　　按照今年上半年销量数据，特斯拉在全球范围内交付新车56.4万辆，同比增长46%。数据显示，比亚迪上半年新能源汽车销量为64.13万辆，同比增长314%。有业内人士分析称，按照双方此前的交付节奏，比亚迪在销量方面或许仍保持着对特斯拉的优势。　　不过，目前特斯拉单车均价及盈利能力暂时领先于比亚迪汽车业务。据特斯拉财报显示，以GAAP净利润计算，特斯拉上半年合计赚了55.78亿美元，折合人民币约376.6亿元，相当于日赚2亿元。汽车业务方面，数据显示，特斯拉二季度汽车业务毛利40.81亿美元，同比增长41%；二季度GAAP口径下汽车业务毛利率27.9%。　　根据上半年财报，比亚迪总营收1506亿元，同比增长65%，归属上市公司股东净利润为35.95亿元，同比大增206%；其中汽车业务营收1092.67亿元，毛利率为16.3%。另据国金证券(8.62 +0.58%,诊股)测算，比亚迪两次提价及规模化效应下，2022年第二季度单车净利达7000元左右，环比增加196%（第一季度约2400元）。预计2022年上半年单车净利超过8000元，全年将保持在7000元。
周大股2022-09-06
本周重磅日程：苹果、华为、OPEC+、欧洲能源，全市场观会的一周
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9月7日上午8点召开财报电话会议。从交付量上来看，蔚来汽车今年的表现有些“不尽人意”。上半年仅有6月销量实现破万，累计50827辆、同比增长21.1%的交付成绩落后于小鹏、哪吒和理想，甚至被零跑汽车给“压了一头”。不过，蔚来汽车6月12961辆、同比增长60.3%的交付量还是创下了历史新高。以下为下周重要公司财报：周一（9月5日）：无；周二（9月6日）：无；周三（9月7日）：哔哩哔哩（港股）、蔚来汽车、老虎证券；周四（9月8日）：哔哩哔哩（美股）；周五（9月9日）：无。重要事件华为举行Mate50系列及全场景新品秋季发布会华为将于9月6日发布Mate 50系列，最近官方也开始为这一旗舰手机进行预热，先后公布了可变光圈相机和颠覆性续航技术等重磅消息。华为的常务董事余承东称：“华为有向上捅破天的通讯技术。”根据此前天风国际分析师郭明錤的爆料，所谓“向上捅破天的技术”，是指Mate 50系列将支持卫星通信，提供紧急短信服务。余承东还宣布，华为全新的影像品牌XMAGE将在Mate 50系列上首发，并号称XMAGE是华为计算摄影的集大成者。此外，鸿蒙HarmonyOS 3将在Mate 50系列上首发一些新特性。根据此前爆料，新特性包含一项应急模式，可以在手机“彻底没电”的时候扫码、打电话，不过时间似乎只有几个小时。同时，借助这一技术，手机日常续航也有一定提升。苹果秋季新品发布会当地时间9月7日上午，苹果将举行秋季新品发布会，届时将推出iPhone 14新机系列和Apple Watch Series 8系列智能手表。这一次的发布会主题为“Far Out”，将在线下举行，最大的看点是苹果即将发布四款新的iPhone，包括两款标准版iPhone 14（6.1寸）、iPhone 14 Max/Plus（6.7寸），两款专业版iPhone 14 Pro（6.1寸）和iPhone 14 Pro Max。外观和硬件方面，iPhone 14 Pro系列将取消刘海屏的设计，转而采用全新的“感叹号”式挖孔屏，屏占比得到明显提升；颜色除了黑、白、绿色外，还会有一款比玫瑰金更深一些的紫铜配色。另一大亮点是三款Apple Watch Series 8系列智能手表，预计将增加女性健康功能和体温传感器。特斯拉全自动驾驶系统北美售价上调特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上发文称，从9月5日开始，公司全自动驾驶系统（FSD）价格将在北美市场上涨25%，从1.2万美元提高至1.5万美元。这是该系统在今年第二次涨价。今年1月，该系统的价格从1万美元上升至1.2万美元。中国国内油价或迎来上涨国内油价新一轮调整将在9月6日开启，在过去两个月中，油价总共进行了五次调整，全部呈现下降趋势，实现了近四年来的首次五连降。随着第16轮油价调整的结束，第17轮油价将在9月6日开启，预计本轮油价可能会迎来大幅度上涨。重要会议 9月5日周一，石油输出国组织及其合作伙伴（OPEC+）将举行部长级会议评估市场状况。媒体调查的20位交易员和分析师中，有16人预计OPEC+将在会议上仍维持其10月产量目标不变。上周，沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼表示，“极端”波动和缺乏流动性意味着原油期货市场与供需基本面越来越脱节，沙特正在考虑削减石油产量以平衡这一局面。很多OPEC成员国都表示支持这一决定。不过，在油价仍然高企以及通胀肆虐的背景下，许多分析师预计OPEC+可能暂时不会采取任何行动。据媒体援引消息人士称，沙特暗示的减产可能不会马上发生，伊朗供应何时重返市场仍未可知。第22届中国国际投资贸易洽谈会开幕由商务部主办的第22届中国国际投资贸易洽谈会9月8日至11日在福建厦门举办，将聚焦绿色低碳、数字经济、跨境产业投资等热点，新设项目资本对接馆和投资热点城市展区。投洽会以“引进来”和“走出去”为主题，是中国目前唯一以促进双向投资为目的的国际投资促进活动，也是通过国际展览业协会（UFI）认证的全球规模最大的投资性展览会。打新机会 A股下周（9月5日至9月9日）将有10只新股发行。9月5日发行的是科捷智能；9月6日发行的是万得凯、华宝新能、恩威医药；9月7日发行的是浙江正特、捷邦科技、帕瓦股份和德邦科技；9月8日发行的是磁谷科技；9月9日发行的是诺诚健华。 9月5日周一，豪鹏科技在深证主板上市，洪九果品（水果零售第一股）在港交所上市。 9月7日周三，乐华娱乐在港交所上市。
大策策2022-09-05
美股收盘：道指涨近150点纳指五连跌中概多下跌小鹏汽车跌超6%
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,571辆。自交付以来，理想汽车的累计交付量已达199,484辆。“理想L9已经正式交付，首批交付的用户对产品满意度超出预期。此外，理想L8将在2022年11月初发布，发布当月即开启交付。理想L8是为家庭打造的中大型智能豪华SUV，将提供六座版和五座VIP版两个车型，更广泛地满足家庭用户的细分需求。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说。　　蔚来：8月交付10677辆汽车，同比增长81.6% 　　9月1日下午消息，蔚来汽车公告，蔚来于2022年8月交付10,677辆汽车，同比增长81.6%；其中有398辆ES7。蔚来于2022年年初至今交付71556辆汽车，同比增长28.3%；截至2022年8月31日，蔚来汽车累计交付量达238626辆。　　百度李彦宏：AI商用还得看自动驾驶，未来汽车限购限行将成为历史　　9月1日，2022世界人工智能大会（WAIC）在上海召开。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在开幕式上发表视频演讲。李彦宏表示，过去一年，无论是在技术层面还是在商业应用层面，人工智能都有了巨大进展，有些甚至是方向性的改变。他举例称，当下，AI技术已经从理解语言、文字、图片和视频，转向内容生产。百度app内的一些视频内容也是AI自动转化的结果。　　美团京东开辟新战场，加码便利店前置仓竞速即时零售　　闪电仓是美团闪购事业部推出的新业务，与传统线下便利店不同，闪电仓是一种只做线上订单的类前置仓模式，依托平台流量获客，以较低的店面成本弥补营销费用与配送成本。在平台流量与基础设施的加成下，闪电仓业务发展迅速。截至今年6月，美团闪电仓在全国覆盖100多个城市，合作商家超过500个，商家建店1000余家。但随着入局者不断增多，闪电仓这一新模式正面临越来越激烈的竞争。
酷酷2022-09-02
商务部表示坚决反对美方不断滥用出口管制措施限制半导体相关物项对华出口
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238,626台。　　小鹏汽车：8月交付量为9578辆同比增长33% 　　小鹏汽车公告，8月交付量为9578辆，同比增长33%；前8个月共交付90085辆，同比增长96%。　　理想汽车：8月交付量为4571辆环比下降56.14% 　　理想汽车公布2022年8月交付数据。2022年8月，理想汽车共交付新车4571辆，环比下降56.14%，同比下降51.54%。自交付以来，理想汽车累计交付量已达199484辆。
财股源源2022-09-02

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