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天风证券：给予麦格米特买入评级，目标价位41.02元
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部件：22年1-10月，客户哪吒/零跑交付量分别达12.92/9.46万辆，居于新兴品牌前列。　　充电模块：若未来3年满足政策需求，国内公桩市场复合增速50%以上，欧美市场60%-80%；欧洲市场订单高增，海外营收占比将提升。光伏逆变器：公司与特变电工建立合作，供货9.2万块组串式光伏逆变器核心电路板，预计产生营收2.21亿元。　　储能：已通过参股西安奇点实现初步布局，在移动储能和光储等领域有所投入，FFC产品未来有望投入储能领域供货。　　精密连接：FFC产品将在未来三年持续向宁德时代供货，或可带来较大的营收增量。　　投资建议：预计公司22-24年总营收分别为56.1/77.1/101.2亿元，同增35%/37%/31%；公司22-24年归母净利润4.6/6.8/9.2亿元，分别对应31/21/16倍PE，考虑到公司过去5年整体经营稳健，智能家电电控、工业电源、工业自动化均保持较高增速发展，同时新能源与轨交业务已逐步从之前的冲击中恢复、盈利高增长，未来几年营收及业绩增速有望进一步提升，我们给予公司23年30倍PE估值，对应目标价41.02元，首次覆盖，给予“买入”评级。　　风险提示：市场竞争加剧风险，新能源汽车销量不及预期风险，费用控制不及预期风险，测算主观性风险，近期股价波动较大风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，上海申银万国证券研究所有限公司朱栋研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为77.71%，其预测2022年度归属净利润为盈利6.45亿，根据现价换算的预测PE为22.1。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级5家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为35.0。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，麦格米特（002851）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率、存货/营收率增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-02-12
禾赛科技在纳斯达克成功上市成为“中国激光雷达第一股”
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AT128大规模交付，连续两个月实现月交付量过万过后，禾赛又推出了纯固态近距补盲激光雷达FT120，获得百万量产定点，禾赛科技惊人的产品实力和交付力给了激光雷达市场一次又一次的惊喜。禾赛科技实现实力口碑双丰收得益于其深厚的研发实力和技术积累。在行业竞争加大的背景下，禾赛科技不断加大研发投入，2019年、2020年、2021 年和2022年（1-9月），禾赛科技的研发费用投入分别为1.498亿元、2.297亿元、3.684亿元和3.764亿，分别占同期净营收的43.0%、55.3%、51.1%和47.4%。这源于禾赛科技对其核心技术壁垒的不断投入，即激光雷达专用芯片的研发，对以技术为核心竞争力的公司，是非常有必要的。自建工厂也成为禾赛科技量产能力持续加强的底气所在。禾赛位于上海嘉定的自建工厂已通过ISO/TS 16949认证，生产设施已于2018年8月实现投产，连同过渡生产线，可以支持非AT系列激光雷达产品3.5万台的年产能，加上每月约2万台AT系列激光雷达的产能，保证和满足了大规模和高质量的交付需求。同时，禾赛科技斥资近2亿美元，年产能百万的麦克斯韦智造中心也将全面投产，相信在智能工厂的支持下，禾赛科技激光雷达量产将迎来新的突破。在财联社第五届投资峰会上，禾赛科技荣获2022年度金融市场年度最具投资潜力奖，充分展现禾赛科技作为全球激光雷达行业领军者的技术实力和商业价值，同时也彰显了业内对禾赛科技如今发展和未来潜力的高度肯定。相信禾赛科技的未来会越来越好。来源：金色财经
金色财经2023-02-11
“交付是检验真理的唯一标准”助力禾赛科技成功上市
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万多台），其他激光雷达公司均未正式公开交付量，而且估算都在1万台以下。大多数海外激光雷达公司甚至交付量仅有几千台。而去年12月，禾赛科技宣布实现累计交付量破10万的里程碑，且仅2022年一年就交付了8万台激光雷达，获得全球年度“销量冠军”，2025年有望交付突破100万台。禾赛科技CEO李一帆曾说过，交付是检验激光雷达公司的唯一标准，如果真正发自内心地想做好激光雷达产品，制造就必须是研发的一部分。自禾赛科技成立第一天开始，就确立了“坚持自主生产、不找代工”的大方针，其自建工厂的生产能力使其能够完成从激光雷达的产品设计到最终交付的全流程，不仅能从源头上把控各个生产环节，还能及时优化和改善生产流程，满足大规模和高质量的交付需求。来源：金色财经
金色财经2023-02-11
中国激光雷达第一股来了禾赛科技成全球市值最高的激光雷达公司
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。在2022年，禾赛科技的激光雷达累计交付量超过8万台。根据沙利文报告，禾赛科技在2022年为ADAS客户共计交付了约6.2万台激光雷达（不包含16线或以下的低端激光雷达产品），为全球激光雷达行业之最。禾赛科技官宣已经拿到来自超过10个主流汽车OEM共计超过数百万台的激光雷达前装量产定点，其中包括长安、上汽、吉利这样的领先大厂，也包括理想这样的新势力领头羊。2023-2024年，理想Max平台（L9、L8、L7）会持续保持稳定的销量，加上会有更多搭载禾赛科技激光雷达同时又走量的车型开始交付，比如集度ROBO-01、长安新车型、上汽飞凡新车型等。有人会问，禾赛科技拿了那么多订单，能交付吗？无须担心，⽲赛⽬前的产线可以⽀持⾮AT系列激光雷达产品3.5万台的年产能，加上每⽉约2万台AT系列激光雷达的产能，保证和满⾜了⼤规模和⾼质量的交付需求。随着今年“⻨克斯⻙”智造中⼼的落成，⽲赛激光雷达的年产能将达到百万台以上。禾赛科技CEO李一帆在上市致词时说：“我们致力于实现我们的长远愿景：用高性能、高性价比的激光雷达解决方案为机器人技术的未来发展赋能，提高生活质量，让世界变得更美好、更安全、更高效。”让我们拭目以待！来源：金色财经
金色财经2023-02-11
激光雷达第一股禾赛科技成功登陆纳斯达克
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。在2022年，禾赛科技的激光雷达累计交付量超过8万台。根据沙利文报告，禾赛科技在2022年为ADAS客户共计交付了约6.2万台激光雷达（不包含16线或以下的低端激光雷达产品），为全球激光雷达行业之最。禾赛科技客户遍布全球，已获理想、集度、路特斯、高合、长安、上汽等10家主流乘用车厂累计百万台量产定点；自动驾驶领域客户包括Zoox、TuSimple、Nvidia、Nuro、美团、百度、文远知行等。今年1月份，禾赛科技宣布获得新能源汽车品牌飞凡汽车前装量产定点，旗下的全新车型将搭载前述禾赛科技的激光雷达产品AT128。从2023年开始，激光雷达从PPT时代进入了真正意义上的交付上量时代，任何无法交付的厂商，最终都会被市场淘汰。华泰证券发布研究报告称，2023年随着消费有望重启、搭载激光雷达新车型的进一步发布，以及补盲激光雷达等有望放量等因素驱动下，预计行业将迎来从1到N的突破。具有强大交付能力的禾赛科技，只要平衡好激光雷达产品的性能和成本，相信在行业爆发期，会创造出无限可能。来源：金色财经
金色财经2023-02-11
禾赛科技成功登陆纳斯达克市场 IPO首日涨幅超10%市值26亿美元
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雷达。之后的2022年突飞猛进——累计交付量超过8万台。从面向自动驾驶领域转向乘用车ADAS，半固态激光雷达AT128和补盲激光雷达FT120落地应用，禾赛科技打开了新市场。　　与此同时，禾赛科技的客户类型发生重要变化。2019年、2020年和2021年禾赛科技分别拓展了223家、279家和337家客户。其中2020年和2021年，公司的前五大客户包括一家美国车企、百度、Aurora、小马智行、Autox、文远知行等。截至2022年9月30日，禾赛科技最大的ADAS客户囊括理想汽车、集度汽车和路特斯。　　从小众市场转向更为普及的乘用车市场，禾赛科技的营收却不如销量那般涨势凶猛。2019年至2021年，禾赛科技分别实现营收3.5亿、4.2亿和7.2亿元，营收增长率分别为162％、19％和73％。2022年前三季度营收为7.9亿元，同比增长73％。　　对应期间内，禾赛科技的平均售价和毛利率一路走低。2019年至2022年9月，激光雷达设备的平均售价一再腰斩，从1.74万美元一路滑落至3100美元。2019、2020、2021年毛利率分别为70.3％、57.5％和53％，2022年前9月毛利率进一步下降至44％。　　以价换量的竞争策略也没有同步改善禾赛科技的盈利情况，公司始终未笼罩在亏损阴云中。2019年、2020年和2021年，禾赛科技净亏损分别为1.2亿、1.1亿、2.4亿元，2022年前九个月亏损1.7亿元。禾赛科技预计，未来或将继续亏损。　　招股书显示，禾赛科技的研发投入不菲。2019年、2020年和2021年，禾赛科技的研发费用分别为1.5亿元、2.3亿元和3.7亿元，分别占其同期净营收的43％、55％和51％。2022年前三季度研发费用高达3.8亿元，占其同期净营收的47％。　　另一方面，禾赛科技此次在美国上市的意义也非常重大，因为自滴滴退市以来，去年只有10家中国公司在美国上市，融资总额为3.76亿美元，为10年来最低水平。同时这笔交易还标志着一些华尔街投行重返美中交易舞台，成为高盛、摩根士丹利和瑞信自2021年以来承销的第一笔交易。　　在估值方面，禾赛科技撤回科创板IPO后，进行了总计3.72亿美元的D轮融资，引入了高瓴、小米、美团和中信产业基金等投资方。按照招股书公布信息，禾赛科技在D轮融资中向新股东发行股份18725454股，约16.5美元/股，相较于此次IPO发行价格，禾赛科技的定价并没有过度膨胀，而是偏向理性。因为此时，美股的激光雷达上市公司正在经历市值缩水。　　与2021年1月禾赛科技向科创板递交招股书时的20亿元相比，此次募资额度缩水近一半，估值相较于两年前的超133亿元（约合20亿美元）涨幅不大，并未达到传闻中的30亿美元甚至40亿美元。　　IPO前，禾赛科技CEO李一帆、首席技术官向少卿、首席科学家孙恺分别持股8.6％、8.6％和8.9％。光速系是最大的外部股东，Lightspeed Opportunity持股9.3％，Lightspeed China Partners持股8.2％，百度、博世及小米分别持股6.8％、6.8％和6.3％。
金融界2023-02-10
出海记：禾赛科技今晚登陆纳斯达克市场为滴滴以来最大中概股IPO
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雷达。之后的2022年突飞猛进——累计交付量超过8万台。　　从面向自动驾驶领域转向乘用车ADAS，半固态激光雷达AT128和补盲激光雷达FT120落地应用，禾赛科技打开了新市场。　　与此同时，禾赛科技的客户类型发生重要变化。2019年、2020年和2021年禾赛科技分别拓展了223家、279家和337家客户。其中2020年和2021年，公司的前五大客户包括一家美国车企、百度、Aurora、小马智行、Autox、文远知行等。截至2022年9月30日，禾赛科技最大的ADAS客户囊括理想汽车、集度汽车和路特斯。　　从小众市场转向更为普及的乘用车市场，禾赛科技的营收却不如销量那般涨势凶猛。2019年至2021年，禾赛科技分别实现营收3.5亿、4.2亿和7.2亿元，营收增长率分别为162％、19％和73％。2022年前三季度营收为7.9亿元，同比增长73％。　　对应期间内，禾赛科技的平均售价和毛利率一路走低。2019年至2022年9月，激光雷达设备的平均售价一再腰斩，从1.74万美元一路滑落至3100美元。2019、2020、2021年毛利率分别为70.3％、57.5％和53％，2022年前9月毛利率进一步下降至44％。　　以价换量的竞争策略也没有同步改善禾赛科技的盈利情况，公司始终未笼罩在亏损阴云中。2019年、2020年和2021年，禾赛科技净亏损分别为1.2亿、1.1亿、2.4亿元，2022年前九个月亏损1.7亿元。禾赛科技预计，未来或将继续亏损。　　招股书显示，禾赛科技的研发投入不菲。2019年、2020年和2021年，禾赛科技的研发费用分别为1.5亿元、2.3亿元和3.7亿元，分别占其同期净营收的43％、55％和51％。2022年前三季度研发费用高达3.8亿元，占其同期净营收的47％。　　另一方面，禾赛科技此次在美国上市的意义也非常重大，因为自滴滴退市以来，去年只有10家中国公司在美国上市，融资总额为3.76亿美元，为10年来最低水平。　　在估值方面，禾赛科技撤回科创板IPO后，进行了总计3.72亿美元的D轮融资，引入了高瓴、小米、美团和中信产业基金等投资方。按照招股书公布信息，禾赛科技在D轮融资中向新股东发行股份18725454股，约16.5美元/股，相较于此次IPO发行价格，禾赛科技的定价并没有过度膨胀，而是偏向理性。因为此时，美股的激光雷达上市公司正在经历市值缩水。　　与2021年1月禾赛科技向科创板递交招股书时的20亿元相比，此次募资额度缩水近一半，估值相较于两年前的超133亿元（约合20亿美元）涨幅不大，并未达到传闻中的30亿美元甚至40亿美元。　　IPO前，禾赛科技CEO李一帆、首席技术官向少卿、首席科学家孙恺分别持股8.6％、8.6％和8.9％。光速系是最大的外部股东，Lightspeed Opportunity持股9.3％，Lightspeed China Partners持股8.2％，百度、博世及小米分别持股6.8％、6.8％和6.3％。
金融界2023-02-09
私人飞行需求强劲！加拿大庞巴迪公司预测2023年收入超过76亿美元
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周四(2月9日)预测，2023年公务机交付量将增加，这表明供应链压力缓解，私人飞行需求强劲。庞巴迪公司预计全年交付的飞机将超过138架，而去年为123架。过去两年，由于对私人飞行的需求几乎没有显示出降温的迹象，即使商业航班上的新冠病毒感染威胁正在减弱，公司飞机制造商的积压数量也有所增加。塞斯纳喷气式飞机制造商Textron公司上个月也提供了强劲的2023年预测。 Desjardins分析师在本周早些时候的一份报告中表示：“商务飞机和奢侈品市场在2023年开局强劲，这表明高净值人群仍在消费。” 航空航天高管还表示，去年导致飞机制造商难以满足需求的劳动力和零部件短缺问题将在2023年得到缓解。庞巴迪在2022年底的积压订单为148亿美元，增加了26亿美元。订单与账单之比，即收到的订单与同期发货和计费的单位之比为1.4。根据路孚特(Refinitiv)的数据，庞巴迪公司预测2023年的收入将超过76亿美元，而此前的估计为76.9亿美元。该公司预计年度调整后核心收益将超过11.3亿美元，增长21%。对飞机制造商来说，售后服务是一项利润丰厚的业务，预计到2023年也将提振业绩。自由现金流预计将超过2.5亿美元，而去年为7.35亿美元。2023年的数字包括约1.25亿美元的一次性付款，涉及剩余价值担保和财产、工厂和设备的净增值，以及约3.5亿美元的无形资产。庞巴迪第四季度利润增至2.41亿美元，合每股2.40美元，上年同期为2.38亿美元，合每股2.34美元。收入增长近50%，至26.6亿美元。
绿山墙的安妮2023-02-09
销量普遍下滑，1月新能源汽车市场触底，券商预计2-4月将逐月回升
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8万元，L7开启交付后，理想汽车的月度交付量有望持续稳定在2万辆以上。　　广汽埃安：1月份埃安交付新车10206台，同比下降36.3％　　1月份埃安交付新车10206台，同比下降36.34％，环比下降65.99％。此前，埃安总经理古惠南在广州车展上透露，埃安2023年目标是保50万辆，冲60万辆；到2030年产销突破150万辆。　　蔚来汽车：交付量8506辆，同比减少11.87％，累计交付29.81万辆　　1月份蔚来汽车交付量8506辆，同比减少11.87％，环比下滑46.2％。其中，基于第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量占当月总交付数的85.6％。截至1月底，蔚来汽车累计交付量达29.81万辆。　　哪吒汽车：1月交付6016辆，累计交付量突破25万台　　1月份，哪吒汽车交付6016台，同比下降45.35％，环比下降22.8％。其中，哪吒V车系交付3487台，哪吒U车系交付1012台，哪吒S交付1517台。截至2023年1月，哪吒汽车累计交付254,065台。　　小鹏汽车：交付量5218辆，同比减少59.6％　　1月份小鹏汽车交付量5218辆，同比减少59.6％，环比减少53.79％，1月交付量包括2249辆旗舰型G9SUV。　　赛力斯：1月新能源汽车销量为4885辆，同比增长38.78％　　1月份赛力斯新能源汽车销量为4885辆，同比增长38.78％，环比下降70.65％。其中，赛力斯汽车销量达4490辆，同比增长445.57％。数据显示，去年赛力斯新能源汽车累计销量达13.5万辆，同比增长225.9％。其中，赛力斯汽车与华为联合推出的AITO汽车累计交付量超过7.5万辆，成为成长最快的新能源汽车品牌。　　零跑汽车：1月交付1139辆，同比、环比下滑近9成　　1月份零跑汽车单月新车交付量为1139台，同比下滑85.91％，环比下滑86.59％，累计交付达16.51万辆。近日，零跑官方发布推文，将推出零跑C11增程版，于2月9日开启预售，并将今年第一季度上市交付，新车将搭载理想ONE同款1.2T三缸发动机，并配备单电机驱动。　　尽管1月车企销量普遍下滑，不过由于疫情政策的放开，汽车市场后市表现值得期待。天风证券研报表示，2023年新能源汽车市场伴随补贴退坡、车企调价竞争格局愈发激烈，1月新能源汽车市场需求或为全年底部，考虑到2月为传统淡季叠加22年12月国补退坡导致的订单前置影响的部分持续，消费者当前多数为持币观望态度，2月整体需求有望略微回升，进入3月后，陆续有新车型上市，新能源补贴等相关政策有望进一步明确，需求有望逐步改善。　　信达证券研报预计，考虑到22年底购置税补贴等政策到期，叠加春节假期消费需求的提前，预计年内乘用车销量绝对值及同比增速均于1月触底，后续政策刺激、消费回暖等共同作用下，看好车市回暖，预计销量增速将于2-4月逐月回升。当前投资者对汽车板块预期悲观，行业边际改善及刺激政策酝酿有望带动基本面及估值共振向上，看好汽车板块春季行情。
金融界2023-02-08
激光雷达独角兽禾赛科技冲击上市三季度净营收近8亿
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交付。在2022年，禾赛的激光雷达累计交付量超过8万台。根据沙利文报告，禾赛科技在2022年为ADAS客户共计交付了约6.2万台激光雷达（不包含16线或以下的低端激光雷达产品），为全球激光雷达行业之最。为什么禾赛科技能够成为全球第一个月交破万、破两万的车载激光雷达厂商呢？这就源于公司的自建工厂战略。禾赛是唯一一家从成立第一天开始就坚持自主生产、不找代工的激光雷达公司，在禾赛科技之前，没有任何一家激光雷达公司曾做到大规模车规级交付。目前，禾赛科技位于上海嘉定的自建工厂已通过ISO/TS 16949认证，生产设施已于2018年8月实现投产，连同过渡生产线，可以支持非AT系列激光雷达产品3.5万台的年产能，加上每月约2万台AT系列激光雷达的产能，保证和满足了大规模和高质量的交付需求。相信随着自建工厂战略的稳步推进，禾赛科技的市场占比会逐年提升，营收占比也会直线上升，引领国内激光雷达行业健康发展。来源：金色财经
金色财经2023-02-08

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