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低空经济行业观察：亿航智能获全球首张运营证；纵横股份发布AI无人机

东省提出到2027年建成现代化综合立体交通网，明确打造低空交通运输示范城市，强化空域管理、起降场站等配套建设。山东省则通过发行115.39亿元专项债，重点支持威海低空经济产业园建设，项目总投资50亿元，规划建筑面积105万平方米，覆盖生产研发、物流配套等全链条。区域创新平台布局技术突破内蒙古低空经济创新中心及配套实验室在呼和浩特揭牌，聚焦低空地理信息、航路规划、安全技术研发，以“研究中心+公司”模式推动技术转化。这一布局将填补西北地区低空技术研发空白，为后续应用场景扩展奠定基础。应用场景加速落地，商业化进程提速航线网络与运营资质取得突破武汉市公布24条低空试点航线，包括8条载人航线和16条无人机专用航线，形成以汉南通用航空枢纽为核心的“一核两翼”网络，覆盖短途运输、物流配送、文旅体验三大场景。同期，亿航智能旗下公司获中国民航局颁发的全球首张载人eVTOL运营合格证（OC），其EH216-S无人驾驶航空器完成适航审定“四证集齐”，计划于2025年下半年在广州、合肥启动低空观光售票服务，日均起降量预计超80架次。企业合作与技术迭代双向推进广汽集团旗下高域科技与达索系统签署协议，共同开发低空出行数字化解决方案，推动城市立体交通体系创新。纵横股份发布AI无人机CW-20E，采用翼身融合设计，具备6kg载重、3小时续航及-30℃~55℃宽温域作业能力，内置AI模型与“纵横星图”指控系统，适用于高原、沿海等多场景巡检。空客与法国HYNAERO公司合作研发Fregate-F100涡桨消防飞机，计划2031年投入应用，拓展水陆两栖消防领域。基础设施与安全标准同步完善广州市规划建设首个跑道型通用机场、5个垂直起降场及数百个社区起降点，并推进低空智联网与通导监设施建设。亿航智能EH216-S通过全冗余设计、实时指挥调度系统及集群管理技术，保障飞行安全。行业专家指出，低空基建与标准化运营体系的完善，将加速eVTOL从试点向规模化服务过渡。当前，低空经济正从政策规划期转向商业化落地期，技术研发、基建配套、场景创新形成合力。随着运营资质破冰与区域试点深化，物流、文旅、应急等场景有望快速放量，推动产业迈向万亿规模。

金融界03-31 12:50

港股午评：恒指跌1.73%，恒生科指跌3.06%，华润燃气跌超19%

7%。3月30日，中国银行、建设银行、交通银行和邮储银行同步发布定向增发A股股票公告，计划通过定向增发募集资金合计5200亿元，用于补充核心一级资本。其中，财政部拟认购金额高达5000亿元，占据主导地位。此次注资计划的实施，标志着国有大行资本补充工作进入实质性阶段。高铁基建股集体下跌，中国中铁绩后跌超11%。高铁基建股业绩普遍承压，3月28日中国中铁、中国铁建、中国中车发布年度业绩。中国中铁2024年收入合计11603.11亿元（人民币，下同），同比减少8.2%；股东应占溢利278.87亿元，同比减少16.7%。中国铁建2024年营业收入10671.71亿元，同比下降6.22%；归属于上市公司股东的净利润222.15亿元，同比下降14.87%。中国中车2024年实现营业收入2464.57亿元，同比增长5.21%；归母净利润123.88亿元，同比增长5.77%，公司2024年第四季度营收创历史新高，但增速有所放缓，第四季度归母净利润有所回落。华润燃气跳空低开，截至午间收盘跌19.33%，报22.75港元/股，总市值526亿港元。近年来，华润燃气股价持续走低，自2021年6月的高点至今，公司股价在3年多的时间内累计跌超50%。财报显示，华润燃气2024年实现营收1026.76亿港元，同比增长1.4%；核心利润为41.48亿港元，同比增长0.02%；股东应占溢利为40.88亿港元，同比下降21.7%；基本每股收益为1.8港元。华润燃气去年的毛利率为17.8%，较前一年同期下降0.4个百分点，主要是由于毛利率相对较高的接驳收入占比由10.8%下降至9%。券商普遍认为，华润燃气的这份业绩低于预期。亚太股市大跌美东时间3月30日，美国总统特朗普在接受NBC电话专访时，针对俄乌局势与伊朗核问题释放重磅政策信号。他威胁若俄罗斯阻挠其斡旋俄乌冲突的停火努力，将对俄石油征收25%-50%的二级关税，并计划本周与普京通话。同时警告伊朗若不就核协议达成妥协，将实施军事打击及加征关税。这一连串强硬表态直接冲击全球资本市场，亚太市场大跌，日本和韩国股市先后跳水，日经225指数盘中一度暴跌超1500点，最大跌幅超4%，创下去年9月以来最大单日跌幅；韩国综合指数重挫近3%，跌至2月10日以来新低。欧美股指期货同步走弱，纳斯达克100指数期货跌超1%，欧洲斯托克50及德国DAX指数期货均下挫约0.8%。市场恐慌情绪迅速蔓延，分析普遍认为，美国即将实施的"对等关税"政策及地缘政治风险升级是引发此次抛售的核心导火索。券商观点华泰证券分析，目前主要境外中资股成分股的年报披露率约九成。整体来看，4Q24非金融境外中资股的营业利润增速约为6.8%，高于3Q24的-1.1%。结构上，科技板块业绩表现占优。海外方面，近期更多数据指向美国经济下行风险上升、结合市场对对等关税的担忧，投资者风险偏好下行对全球资本流动形成压制。资金面上，上周南向资金持续流入港股，但主被动外资则共同流出。往前看，市场此后关注：1）国内开工旺季后高频数据的走势，经济与信贷周期是否得以延续企稳态势；2）对等关税具体落地情况。建议维持哑铃配置，关注科技重估、新消费、创新药以及高股息中兼具攻守属性的通信等板块。中金公司指出，当前，由情绪和预期主导的“第一阶段”修复基本完成，投资者分歧加大，后续盈利能否接棒将直接决定能否打开进一步的上行空间。近期随着业绩期的展开，指数盈利尤其是恒生科技盈利也有上调，这对市场而言是一个积极迹象，但我们也注意到，盈利的改善是以科技行业为主，以利润率改善为主，而非收入增加，因此其持续性仍有待观察。

金融界03-31 12:19

六大行定增募资：资本夯实背后的战略深意与影响分析

25年3月30日，建设银行、中国银行、交通银行及邮储银行同步发布定向增发A股股票预案公告，合计募资规模达5200亿元，其中财政部作为核心认购方，拟出资5000亿元。此次定增不仅创下国有大行单批次募资规模的历史新高，更以溢价发行的方式传递出市场对国有大行长期价值的认可。在当前国有行经营状况良好的背景下，此次资本补充的深层含义值得深入探讨。资本夯实的战略深意此次定增的核心目标在于补充核心一级资本，增强国有大行的风险抵御能力和信贷扩张能力。根据东北证券的研究报告，此次注资不仅是短期资本补充，更是金融供给侧改革的深层布局。首先，在地方化债过程中，补充银行资本使其发挥杠杆效应，能够撑起更大规模的信贷。贷款展期虽然可以缓释信用风险，但利率降低带来的息差收缩和盈利减少会加大资本压力。中小银行压力增大时，预计大行未来将发挥更大作用，不少银团贷款仍需大行牵头。此背景下，注资有利于大行履行担当。其次，2020年以来，六大行信贷余额占比从43.9%提升至目前的46.5%，在支持实体经济发展过程中，发挥了更大的作用。对于资本充足率较高的银行，补充资本更有利于加速信贷扩张。资本充足率高的银行补充资本后，信贷增速可提升15%-20%。此次注资不仅增强了四大行的风险抵御能力，还为信贷扩张提供了充足的空间。在当前经济复苏的背景下，银行信贷投放能力的提升，有助于支持国家战略及经济高质量发展。特别是基建、绿色金融、科技创新等战略领域，将成为信贷投放的重点方向。此外，在债权持有人和股权持有人风险共担机制下，国有行持续较高的分红率会降低其资本净额中核心一级资本净额的比例。2020年以后，该比例逐年下降。本次定增可直接提升该占比，增加资本内生性，有利于保持分红比例的稳定。短期看，本次注资将小幅降低股息率。但从长期看，本次注资将提高分红率的稳定性以及抵御风险的能力。对金融体系与实体经济的影响此次定增对金融体系和实体经济的影响深远。首先，财政部作为核心认购方，通过特别国债注资，不仅直接补充银行核心一级资本，更释放出“国家队”对银行业长期稳定发展的坚定支持。财政部通过定增持股比例提升，强化了国有资本对金融体系的掌控力，有助于缓解市场对银行资产质量的担忧。其次，资本补充直接强化银行信贷投放能力。据估算，5000亿元注资能够撬动约4万亿元信贷增量，重点扶持科技创新、绿色经济、普惠金融等领域。例如，邮储银行宣称将提高对中小微企业和乡村振兴的信贷支持力度，而中行则计划聚焦“五篇大文章”（科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融）。通过资本杠杆效应，此次注资有望撬动万亿级信贷增量，为实体经济注入更多活力。对资本市场的影响从资本市场角度看，此次定增短期内可能引发市场波动，但长期来看利好银行估值。财政部溢价定增为银行股提供“估值锚”，当前国有大行平均市净率（PB）不足0.7倍，若修复至0.8-1倍，估值提升空间显著。此外，资本充足率提升将降低银行风险溢价，带动PB估值从当前0.7倍向0.9倍修复。行业分化加剧，资本补充能力强的银行将获得更大发展空间，行业集中度可能提升。结语此次六大行定增募资不仅是国有大行资本补充的重要举措，更是金融供给侧改革的深层布局。通过资本夯实，国有大行将增强风险抵御能力，提升信贷扩张能力，更好地支持实体经济发展。尽管短期内可能引发市场波动，但长期来看，此次注资将推动银行估值修复，为经济高质量发展提供坚实的金融支持。

金融界03-31 11:50

四大行溢价发行定增：资本夯实背后的战略深意

25年3月30日，建设银行、中国银行、交通银行、邮储银行齐发公告，拟向特定对象定向增发A股股票，合计募资5200亿元。其中，财政部作为核心认购方，包揽中国银行、建设银行全部新增股份，并参与交通银行、邮储银行九成以上定增，总出资额达5000亿元。此次注资规模创历史新高，远超1998年四大行剥离坏账时的专项注资，彰显政策层面对金融体系稳定的强力托底意图。本次定增的亮点在于溢价发行，反映市场对国有大行长期价值的认可。那么，此次资本夯实的战略深意何在？金融供给侧改革的深层布局此次注资不仅是短期资本补充，更是金融供给侧改革的深层布局。根据东北证券的研究报告，此次定增直接提升四大行核心资本占比，为长期稳定分红提供保障。2020年后，国有行分红率持续高于核心一级资本内生增速，导致资本内生比例下降。此次定增通过外源性资本补充，优化了资本结构，增强了银行的盈利韧性。尽管短期股息率小幅回落，但资本夯实后，长期分红稳定性更受关注。此次财政部注资或标志着国有银行体系从“被动防风险”转向“主动扩能力”的新阶段。化解债务风险，撬动信贷杠杆资本充足率高的银行补充资本后，信贷增速可提升15%-20%。此次注资不仅增强了四大行的风险抵御能力，还为信贷扩张提供了充足的空间。在当前经济复苏的背景下，银行信贷投放能力的提升，有助于支持国家战略及经济高质量发展。特别是基建、绿色金融、科技创新等战略领域，将成为信贷投放的重点方向。例如，交通银行计划加大科技企业全生命周期支持，邮储银行拟强化乡村振兴领域布局。通过资本杠杆效应，此次注资有望撬动万亿级信贷增量，为实体经济注入更多活力。优化资本结构，稳定分红预期此次定增直接提升核心资本占比，为长期稳定分红提供保障。尽管短期股息率小幅回落，但资本夯实后盈利韧性增强，长期分红稳定性更受关注。此次财政部注资或标志着国有银行体系从“被动防风险”转向“主动扩能力”的新阶段。短期市场或聚焦股息率波动，但中长期看，资本夯实与信贷扩张将形成“稳增长—提收益—促分红”正向循环。投资者可借道金融地产ETF、银行ETF华夏、港股通金融ETF等工具，把握政策红利与估值修复机遇，布局经济复苏主线下的确定性机会。政策协同强化，剑指“金融强国”战略此次定增与2025年政府工作报告提出的“发行5000亿特别国债支持大行补资本”一脉相承，凸显国家通过财政与货币政策协同巩固金融体系稳定的决心。资金将重点投向基建、绿色金融、科技创新等领域，助力经济结构转型。例如，建行明确将注资用于支持“五篇大文章”，中行则强调提升全球竞争力。财政部作为战略投资者入股，既稳定国有资本主导地位，又通过“溢价梯度设计”平衡中小股东利益，缓解市场对银行股估值下行的担忧。未雨绸缪，应对未来挑战当前银行净息差收窄、利润增速放缓，通过外源性资本补充可缓解内源造血压力，避免因资本不足制约服务实体经济的能力。同时，满足全球系统重要性银行的资本监管要求，提前为潜在风险预留“安全垫”。此次注资属于“未雨绸缪”的前瞻性安排，有助于四大行夯实资本基础，优化资本结构，提升稳健经营能力和风险抵御能力，更好发挥服务实体经济的主力军作用。综上所述，四大行溢价发行定增，不仅是资本补充的短期举措，更是金融供给侧改革、化解债务风险、优化资本结构的深层布局。此次注资标志着国有银行体系从“被动防风险”转向“主动扩能力”的新阶段，为经济复苏与高质量发展提供了强有力的金融支持。

金融界03-31 11:40

净利暴跌21%，股价已“腰斩”，华润燃气还能迎来价值重估？

底，华润燃气的分布式能源、分布式光伏、交通充能累计签约3.2GW、286MW，478MW，累计投运2.6GW、94.7MW、415MW。 2024年的能源销售量同比高增27.2%至37.4亿千瓦时，实现综合能源毛利3.6亿港元，同比增长33.6%。此外，华润燃气2024年的资本开支规模为44.2亿港元，同比下降56%，资本开支规模收缩，带动公司自由现金流同比提升14.2%至25.8亿港元。分红下降分红上，华润燃气拟派末期股息0.7港元/股，连同中期分红公司全年股息达0.95港元/股，派息率为53%，但较前一年的每股1.16港元有所下降。展望未来，券商依然看好华润燃气，认为公司有望迎来价值重估。申万宏源认为，考虑到公司较为稳定的销气业务利润占比持续提升，双综业务有效弥补接驳业务利润下降影响，利润质量改善后，华润燃气的估值有望修复至历史正常水平。以2025年归母净利润计算，申万宏源给予公司16x PE估值，计算公司合理市值为803.8亿港元，较当前市值有23.2%的上涨空间。回购也有望进一步增加公司单股价值，维持“买入”评级。华泰证券给予华润然的目标价为28.5港币（前值31.68港币基于12x 25EPE），基于15x 25EPE，高于五年历史均值（12xPE）。零售气与双综等可持续业务利润占比上升，业绩不确定性因素逐步弱化，有望带来公司价值重估。

格隆汇03-31 11:30

超五千亿注资！四大国有行发布定增预案，分红更高，波动率更低的泰康香港银行指数(A类:006809;C类:006810)配置机遇备受关注

，3月30日，中国银行、中国建设银行、交通银行、中国邮政储蓄银行等四家国有商业银行相继发布公告，拟通过向特定对象发行A股股票的形式，募集资金合计5200亿元，用于补充核心一级资本。财政部在四家银行定增预案中拟合计出资5000亿元。财政部履行国有金融资本出资人职责，将通过发行特别国债提供支持。业内机构指出，本次财政部通过发行5000亿特别国债对大型银行注资符合资本市场前期预期，交易对价较现行股价有不同程度溢价，发行对象认购的本次增发股票自取得股权之日起5年内不得转让，反映了大股东支持大型银行平稳健康发展的决心。招商证券表示：“本次注资不为化解风险，旨在谋求发展”，通过本轮再融资，国有大行将实现资本结构优化、服务国家重大战略能力提升、实体经济转型升级支撑强化等目标，在数字化浪潮中锻造差异化竞争力，最终构建“资本补充—业务创新—价值创造”的正向循环。相关产品方面——截至2025年3月28日，泰康香港银行指数(A类:006809；C类:006810)近一年累计涨幅均超44%。分红更高，波动率更低的泰康香港银行指数(A类:006809；C类:006810)紧密跟踪HK银行指数，中证香港银行投资指数选取港股通证券范围内的银行股作为指数样本，反映港股通范围内银行上市公司的整体表现。值得一提的是，HK银行指数成分股仅20只，涵盖大型银行及特色中小银行，包括建设银行、汇丰控股、工商银行、中国银行等优质标的。该指数在股息率、估值、波动率和行业代表性等方面具有显著优势，是投资者分散风险、分享行业红利的优质选择。泰康香港银行指数(A类:006809；C类:006810)成立于2019年4月16日，是泰康基金旗下的一只指数型股票基金，紧密跟踪HK银行指数，追求跟踪偏离度和跟踪误差的最小化。相关产品：泰康香港银行指数A(006809)，泰康香港银行指数C(006810)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-31 11:30

全球首张“载人类”低空OC证落地，高端装备ETF(159638)连续5天净流入

载人类OC证落地代表着低空经济载人空中交通运营场景的从“0”到“1”突破，行业发展初期的“有没有运营场景”问题得到落地，建议从飞行器侧和低空基建侧两大方向关注低空经济板块的投资机遇。场外投资者可通过中证高端装备细分50ETF联接基金（018028）布局行业轮动机会。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-31 10:59

机构继续看好板块红利配置价值，国企红利ETF(159515)逆市上涨，连续4天净流入

25年3月30日，建设银行、中国银行、交通银行、邮储银行四家银行公布定向增发预案，整体融资规模为5,200亿元，其中财政部合计出资5000亿元，剩余出资来自各家大行的主要国有股东。四家银行单体发行规模在1050-1650亿元规模区间，从价格上来看，此次四家大行定增均为溢价发行，以3月28日收盘价计算，溢价率位于9%-22%区间，对应以24年年报数据计算的PB在0.67x-0.76x之间，低于1倍静态PB，但均高于目前股价水平，体现出财政部等主要股东对大行保持长期稳健经营能力的看好。平安证券指出，“顺周期+高股息”，政策组合拳推动板块估值修复。目前板块静态PB仅为0.66倍，对应隐含不良率超过15%，安全边际充分。目前银行板块整体股息率为4.2%，较无风险利率溢价水平仍处于高位，继续看好板块红利配置价值。随着季报期临近，我们认为成长性优异及受益于政策实效的区域行值得关注，同时预期改善对于股份行的催化值得期待，重点观察来自地产和消费领域的政策支持力度以及修复情况。国企红利ETF紧密跟踪中证国有企业红利指数，中证国有企业红利指数从国有企业中选取现金股息率高、分红比较稳定且有一定规模及流动性的100只上市公司证券作为指数样本，反映国有企业中高股息率证券的整体表现。数据显示，截至2025年2月28日，中证国有企业红利指数(000824)前十大权重股分别为中远海控(601919)、冀中能源(000937)、山煤国际(600546)、山西焦煤(000983)、南钢股份(600282)、恒源煤电(600971)、粤高速A(000429)、潞安环能(601699)、成都银行(601838)、大秦铁路(601006)，前十大权重股合计占比15.22%。（以上所列示股票为指数成份股，仅做示意不作为个股推荐。过往持仓情况不代表基金未来的投资方向，也不代表具体的投资建议，投资方向、基金具体持仓可能发生变化。市场有风险，投资需谨慎。) 国企红利ETF(159515)，场外联接(鹏扬中证国有企业红利ETF联接A：020115；鹏扬中证国有企业红利ETF联接C：020116)。风险提示：本产品由鹏扬基金管理有限公司发行与管理，销售机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现，本公司管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的预示和保证。投资者在投资基金前应认真阅读基金合同、招募说明书和基金产品资料概要等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资作出独立决策，选择合适的基金产品。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-31 10:49

果然拉升！银行ETF龙头(512820)爆量涨近1%！5000亿注资有何影响？六大行预计全年分红超4000万，一文读懂银行股两大配置逻辑

涨超3%，建设银行涨超2%，农业银行、交通银行、中国银行等涨超1%，邮储银行、工商银行等微涨。截至3月28日，国有六大银行2024年年年度报告已陆续全部披露完毕。六大行归母净利润均呈现正增长，盈利稳健，分红提升，合计年末分红总额超2000万元，预计全年分红总额可超4000万元，其中工商银行、建设银行均全年分红总额超过千亿元！银行板块高股息风格延续。 3月30日，中国银行、建设银行、邮储银行、交通银行相继发布定增公告，分别募资1650亿元、1050亿元、1300亿元、1200亿元，所募资金在扣除相关发行费用后均将全部用于补充各自的核心一级资本。从发行价来看，虽低于每股净资产，但属溢价发行。华泰证券表示，本轮注资有望撬动大行信贷投放，对股息率摊薄影响可控。本轮注资后，静态测算四家大行核心一级资本充足率提升0.5pct-1.5pct，建行/中行/邮储/交行核充率分别提升0.5/0.9/1.5/1.3pct至14.97%/13.06%/11.07%/11.51%。若保持核充率不变，5200亿元增资有望撬动大行约4-6万亿信贷投放，提振银行业贷款增速1.9-2.5pct。增资后对大行股息率略有摊薄，但预计影响可控。以2025/3/28股息率测算，四家大行A+H股股息率摊薄0.2pct~0.8pct，摊薄后四家大行A股股息率仍在4.0%以上。此外，注资有望增强大行持续盈利能力，强化股息回报的可预见性。本轮注资或将提升大行稳健经营能力，加大对实体经济支持力度。华泰证券认为本轮注资主要为缓释大行资本压力，为配合经济刺激政策信贷扩表补充弹药。2010年以来大行信贷投放在全行业市占率稳定在50%以上，在支持实体经济、维持信贷投放方面的重要性进一步凸显。2024年大行净息差1.44%，低于全行业平均水平（1.52%），息差下行背景下内生资本补充速度放缓。本轮注资有望缓解大行扩表需求与内生资本补充速度之间的剪刀差压力，夯实稳健经营能力+助力支持实体经济，以及提升子公司股权投资空间。（来源于华泰证券20250331《华泰证券银行动态点评：大行注资落地，助力高质量发展》）在政策持续加码助力支撑经济发展下，银行板块受益于政策催化，顺周期或有α；同时，由于经济修复需要一定的时间、预计降息仍有空间，在引导中长期资金入市的背景下，红利策略或仍有持续性。看好顺周期+高股息特征的银行板块，可关注银行ETF龙头（512820）。【顺周期主线：经济政策持续落地，银行板块的顺周期属性值得关注】国盛证券指出，经济政策持续落地，银行板块的顺周期属性值得关注。复盘08-10年、14-16年两轮政策驱动周期下银行的股价走势与宏观经济景气度的变化，发现：从政策转向到经济实现企稳大约需要11-15个月的时间（如PPI月同比重回上行区间、规模以上工业利润累计增速扭负为正），期间银行板块绝对收益显著（08-10年、14-16年经济复苏阶段银行板块分别录得77.9%、58.3%的绝对涨幅）。在政策持续催化、经济向好预期不断巩固背景下，从中长期视角出发，看好零售信贷需求恢复对银行扩表提速的正向激励，以及资产端收益率企稳、零售信用成本计提压力减缓对银行基本面的支撑与改善作用。（来源于国盛证券20250329《顺周期有α，红利有持续性，看好银行板块投资价值—》）【高股息主线：中长期资金偏好配置高股息，银行板块高股息投资主线有望延续】光大证券指出，险资和产业资本具有配置银行板块的内生动力，“高股息”主导的投资特征仍有望延续。2025年开年以来，险资对银行板块的关注热度不减，例如平安系连续发布对工行、邮储、招行、农行等优质高股息标的举牌公告。2025年险资及产业资本仍将是银行股的重要配置力量，更多增量资金可期，内在逻辑主要在于； ①上市银行分红比例与股息率确定性较高，特别是广谱利率下行背景下，债券收益率难以覆盖资金成本，险资对于具有高收益“类固收”的防御属性红利股票资产配置需求提升； ②在I9新会计准则框架下，险资倾向于增配计入FVOCl的资产以平滑利润波动未来保险行业或将通过高股息策略系统性提升OCI股票占比，进而降低利润波动，根据光大金融团队此前报告测算，预计2025年保险行业OCI股票规模达5千亿-1万亿左右； ③政策引导提升中长期资金入市力度，1月22日，《关于推动中长期资金入市工作的实施方案》印发，进一步明确了提升保险、社保等中长期资金规模及入市比例的政策安排，提及力争大型国有保险公司每年新增保费30%用于投资A股。兼具基本面韧性与股息率稳定性的优质上市银行标的，契合险资对长期稳定收益的诉求，有望获得更多增量资金。 ④越来越多产业资本开始关注到“高ROE、超低PB、稳定分红率”股票的投资价值，这类机构对于“举牌+董事会席位”来进行权益法记账的会计处理方式较为期待。（来源于光大证券20250223《2024年四季度商业银行主要监管指标点评：经营稳健的“真”红利》）高股息领头羊，顺周期盈利王！看好银行板块高股息与顺周期双重配置逻辑，认准银行ETF龙头（512820）及其联接基金（A：007153；C：007154），一键把握“低利率”下银行板块的配置性价比！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。银行ETF龙头属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-31 10:40

陕西交通控股集团有限公司2025年度第三期中期票据获“AAA”评级

月21日，中诚信国际公布评级报告，陕西交通控股集团有限公司2025年度第三期中期票据获“AAA”评级。中诚信国际认为陕西省政治经济地位重要，经济财政实力及金融资源较好，对陕西交通控股集团有限公司（以下简称“陕交控”、“公司”或“发行人”）的支持能力很强；公司作为陕西省最大的交通项目投融资建设及运营主体，承担陕西省所有收费还贷高速公路的投资、建设及运营管理，区域重要性程度很高，与陕西省政府维持高度的紧密关系，且以往支持力度很大，政府支持意愿很强。同时，中诚信国际认为公司高速公路建设及运营业务状况很好，加之多元化业务布局持续推进，公司收入及资产规模预计将保持增长，且能维持良好的金融机构合作关系及资本市场认可度，再融资能力保持强劲；同时需关注公司财务杠杆水平较高，整合后的治理及管控对其经营和整体信用状况造成的影响。资料显示，陕交控于2021年1月30日正式挂牌成立，系根据《陕西省人民政府关于组建陕西交通控股集团有限公司的批复》（陕政函〔2021〕11号）文件，以陕高速、陕交建和陕交投（以下均简称“三大集团”）为基础，并合并陕西省交通厅及其下属单位无偿划拨的14户企业新设合并组建而成1，初始注册资本金为500.00亿元，依据陕高速、陕交建和陕交投3户企业净资产核定注册资本，其余净资产计入资本公积。2022年4月，根据“陕国资发〔2022〕22号”文件，公司注册资本增至500.41亿元。截至2024年6月末，公司注册资本和实收资本均为500.41亿元，陕西省人民政府国有资产监督管理委员会（以下简称“陕西省国资委”）持有公司100.00%股权，为公司唯一股东，公司实际控制人为陕西省政府。作为陕西省最大的交通项目投融资建设及运营主体，公司承担全省所有收费还贷高速公路的投资、建设及运营管理，同时亦经营和发展油品销售、工程施工、综合零售、贸易、房地产开发、投资板块、科技板块等多种不同类型业务，探索多元化业务布局。

金融界03-31 10:19

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