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华尔街日报:在困难重重的情况下,习近平仍在坚持自己的顶层设计,为与美国摊牌做准备
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了高达11万亿美元的隐性债务,用于建设
交通系统
和其他项目,其中许多项目失败。这些借款虽然在短期内让经济看起来更好,但让中国更加容易遭受金融不稳定的冲击。 北京还多次承诺促进消费支出。然而,家庭消费仅占中国国内生产总值的约39%,近年来几乎没有变化,而在美国,这一比例约为68%。 要改变这一点,北京需要采取更多措施鼓励人们减少储蓄、增加消费,比如扩大中国相对薄弱的社会保障体系,为医疗和失业提供更多福利。 但习近平认为,美国式的消费模式是浪费,并担心为家庭提供过多的国家支持会助长“福利主义”。 最近,一位读者联系我,描述了中国经济前景黯淡对普通人生活的影响。他说,两年前,他在一家西方制造企业的管理职位因公司撤离中国而失去工作。现在,他靠开网约车养家糊口。 “不是我不努力找更好的工作,”这位住在中国中部的读者对我说,“根本就没有机会。” “通缩有什么不好?” 今年年初,当中国经济乌云密布时,一个中共高层顾问机构为北京领导人准备了一份报告。 报告警告,如果不采取更紧急的措施提振经济增长,中国可能陷入通缩螺旋——类似于大萧条时期美国遭受的灾难。 习近平对此却显得毫不在意。 “通缩有什么不好?”据接近北京决策层的人士透露,他问顾问们:“东西便宜了,难道大家不喜欢吗?” 这些人士还说,习近平的态度使得“通缩”几乎成为中国政策讨论中的禁忌话题,尽管经济学家担心中国可能陷入价格下降与需求疲弱的恶性循环。 在本月的一次高层会议上,领导层承认需要实现“合理的价格恢复”,但并未明确说明将采取哪些关键措施来实现这一目标。 在习近平时代之前,中国对经济挑战的应对更加果断。 20世纪90年代末,当中国因产能过剩和通缩而陷入困境时,时任总理朱镕基强制关闭或合并了许多亏损的国有企业。这导致大规模裁员,但也让幸存的企业变得更强大。 2008年,在全球金融危机期间,时任总理温家宝推出了一项规模相当于当时GDP约12%的财政刺激计划。尽管这为后来中国的债务问题埋下了种子,但通过表明北京愿意不惜一切代价保持增长,这一举措让国际投资者对其经济政策充满信心。 准备对抗 自美国大选以来,习近平的言论和行动表明,他没有退缩的打算。 在11月7日给特朗普的祝贺信中,习近平隐晦地警告不要与中国展开经济对抗。 “历史告诉我们,两国合作则双赢,对抗则两败俱伤,”他说。 大约一周后,习近平在秘鲁与拜登的一次会面中警告特朗普,不要在双方分歧的重大问题上挑战北京,包括中国对台湾的主权主张、人权问题、中国的党国体制,以及习近平所谓的“中国发展权”——这是对美国限制中国获取西方芯片和其他技术的回应。 习近平告诉拜登,这些“红线”——根据中国官方的会谈记录,“不能挑战”。 接近北京决策圈的人士表示,习近平将中国面临的经济挑战视为替代旧增长模式(包括房地产投资)的必要代价,而新模式则包括高价值制造业,如汽车和芯片领域。 这些人士还说,习近平及团队因为看到中国在减少对西方产品依赖方面的进展而备受鼓舞,同时也增加了世界对中国的依赖。 “尽管整体经济挣扎,但这个战略是有效的,”一位熟悉北京决策的人士说。 根据研究机构Gavekal Dragonomics的11月报告,中国在某些类型的半导体、医疗设备、工业机器人和自动驾驶设备等领域,对制造业进口的依赖已逐步减少。 但在高端芯片制造、航空和生物技术等领域,中国仍然依赖美国的技术、资本和专业知识。 如今,出口是中国经济少数几个亮点之一。为了避免整体增长受到又一次重大打击,中国需要尽可能保持对主要贸易伙伴的出口能力。 随着特朗普与中国再度交锋,一些中国经济学家寄希望于一场新的贸易战,或许会迫使习近平领导层将制造业为中心的经济政策转向更注重提升消费者购买力的方向。 他们推测,如果特朗普兑现提高关税的承诺,中国出口必然会下降,北京不得不提振内需以维持经济运转。 但与特朗普首次执政时相比,世界已经发生了变化。双方都变得更加固执己见。 前奥巴马政府高级国家安全官员伊万·梅德罗斯表示,习近平的领导风格将让中国难以有效应对特朗普的第二任期。 “我完全看不到习近平会妥协,以达成某种大交易,”他说。 来源:加美财经
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加美财经
2024-12-24
久远银海大跌5.12%!南方基金旗下1只基金持有
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理;2022年11月23日起任南方国证
交通运输
行业ETF基金经理。2023年11月24日至今,任南方国证
交通运输
行业ETF发起联接基金经理。 资料显示,南方基金管理股份有限公司成立于1998年3月,董事长为周易,总经理为杨小松。目前,南方基金共有4名股东,华泰证券股份有限公司持股45%、深圳市投资控股有限公司持股30%、厦门国际信托有限公司持股15%、兴业证券股份有限公司持股10%。
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金融界
2024-12-23
天通股份大跌5.03%!南方基金旗下1只基金持有
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理;2022年11月23日起任南方国证
交通运输
行业ETF基金经理。2023年11月24日至今,任南方国证
交通运输
行业ETF发起联接基金经理。 资料显示,南方基金管理股份有限公司成立于1998年3月,董事长为周易,总经理为杨小松。目前,南方基金共有4名股东,华泰证券股份有限公司持股45%、深圳市投资控股有限公司持股30%、厦门国际信托有限公司持股15%、兴业证券股份有限公司持股10%。
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金融界
2024-12-23
60个交易日近乎翻两倍!AI大牛股股价刚创新高,实控人就公告离婚
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电子设备、数据中心、动力电池设备、纯电
交通工具
、化成分容设备等众多领域。 欧陆通已经成为主要的境内数据中心电源生产制造企业之一,今年上半年已陆续为浪潮信息、富士康、华勤、联想、中兴、新华三等国内知名服务器系统厂商出货。 全球AI热潮下,欧陆通的数据中心电源业务发展不错,助力公司今年三季度实现了亮眼的业绩增长。 今年前三季度,欧陆通实现营收26.64亿元,同比增长28.95%;净利润为1.57亿元,同比增长277.01%;净利率为5.89%,同比增加3.88 个百分点;毛利率为21.28%,同比增加1.75个百分点。 第三季度,欧陆通的营业收入为10.64亿元,同比增长38.17%,再度创单季度营收历史新高;净利润为7078.67万元,同比增长104.78%;净利率为6.65%,同比增加2.16个百分点;毛利率为21.78%,同比增加2.02个百分点。 对于第三季度业绩大幅增长的原因,欧陆通表示,主要系数据中心电源业务营收实现高速增长,其中高功率服务器电源收入增长显著。 据悉,数据中心电源业务营业收入为4.95亿元,同比增长77.16%,对营业收入贡献的比例继续提高,成为推动公司营收增长的主要因素。 其中,高功率服务器电源业务实现营收2.09亿元,同比大幅增长464.12%,占数据中心电源业务整体收入的比例提升至 42.21%,保持强劲增长势头。 数据中心电源业务毛利率为26.24%,同比增加6.5个百分点,主要系高功率服务器电源产品出货占比提升,产品结构改善,盈利能力优化。 此外,电动工具充电器业务重返常态化增长轨道,营收明显回升。 同时,欧陆通还通过积极优化客户及产品结构,提升高价值量及高毛利率产品的出货占比,推动毛利率提升,公司盈利能力呈现明显修复。
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格隆汇
2024-12-23
东风股份大跌4.98%!南方基金旗下1只基金持有
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理;2022年11月23日起任南方国证
交通运输
行业ETF基金经理。2023年11月24日至今,任南方国证
交通运输
行业ETF发起联接基金经理。 资料显示,南方基金管理股份有限公司成立于1998年3月,董事长为周易,总经理为杨小松。目前,南方基金共有4名股东,华泰证券股份有限公司持股45%、深圳市投资控股有限公司持股30%、厦门国际信托有限公司持股15%、兴业证券股份有限公司持股10%。
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金融界
2024-12-23
四维图新大跌4.98%!南方基金旗下1只基金持有
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理;2022年11月23日起任南方国证
交通运输
行业ETF基金经理。2023年11月24日至今,任南方国证
交通运输
行业ETF发起联接基金经理。 资料显示,南方基金管理股份有限公司成立于1998年3月,董事长为周易,总经理为杨小松。目前,南方基金共有4名股东,华泰证券股份有限公司持股45%、深圳市投资控股有限公司持股30%、厦门国际信托有限公司持股15%、兴业证券股份有限公司持股10%。
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金融界
2024-12-23
兆威机电大跌4.04%!南方基金旗下1只基金持有
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理;2022年11月23日起任南方国证
交通运输
行业ETF基金经理。2023年11月24日至今,任南方国证
交通运输
行业ETF发起联接基金经理。 资料显示,南方基金管理股份有限公司成立于1998年3月,董事长为周易,总经理为杨小松。目前,南方基金共有4名股东,华泰证券股份有限公司持股45%、深圳市投资控股有限公司持股30%、厦门国际信托有限公司持股15%、兴业证券股份有限公司持股10%。
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金融界
2024-12-23
12月23日人保行业轮动混合C净值下跌1.89%,今年来累计下跌8.2%
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金基金经理。刘石开先生:中国国籍,上海
交通大学
理学硕士。历任银联商务有限公司数据分析员;长江证券股份有限公司高级产品开发经理;海富通基金管理有限公司数量分析师、基金经理助理;财通基金管理有限公司投资经理;长城证券股份有限公司资产管理部投资经理;曾任海富通领先成长股票、海富通阿尔法对冲混合、海富通养老收益混合基金经理助理。2024年3月加入人保资产公募基金事业部。2024年9月19日起担任人保行业轮动混合型证券投资基金、人保转型新动力灵活配置混合型证券投资基金基金经理。
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金融界
2024-12-23
12月23日人保行业轮动混合A净值下跌1.89%,今年来累计下跌7.46%
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金基金经理。刘石开先生:中国国籍,上海
交通大学
理学硕士。历任银联商务有限公司数据分析员;长江证券股份有限公司高级产品开发经理;海富通基金管理有限公司数量分析师、基金经理助理;财通基金管理有限公司投资经理;长城证券股份有限公司资产管理部投资经理;曾任海富通领先成长股票、海富通阿尔法对冲混合、海富通养老收益混合基金经理助理。2024年3月加入人保资产公募基金事业部。2024年9月19日起担任人保行业轮动混合型证券投资基金、人保转型新动力灵活配置混合型证券投资基金基金经理。
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金融界
2024-12-23
航天彩虹大跌3.27%!南方基金旗下1只基金持有
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理;2022年11月23日起任南方国证
交通运输
行业ETF基金经理。2023年11月24日至今,任南方国证
交通运输
行业ETF发起联接基金经理。 资料显示,南方基金管理股份有限公司成立于1998年3月,董事长为周易,总经理为杨小松。目前,南方基金共有4名股东,华泰证券股份有限公司持股45%、深圳市投资控股有限公司持股30%、厦门国际信托有限公司持股15%、兴业证券股份有限公司持股10%。
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金融界
2024-12-23
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