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上证中央企业50指数下跌0.52%，前十大权重包含农业银行等

6.31%）、工商银行（4.57%）、交通银行（4.22%）、中芯国际（3.84%）、农业银行（3.23%）、京沪高铁（2.94%）、中国神华（2.88%）、中国建筑（2.75%）。从上证中央企业50指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比100.00%。从上证中央企业50指数持仓样本的行业来看，金融占比38.71%、工业占比24.44%、公用事业占比12.05%、能源占比7.93%、通信服务占比6.82%、信息技术占比4.51%、原材料占比2.57%、房地产占比1.54%、可选消费占比1.43%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。除非老样本因上市公司实际控制人变更导致的调整比例超过10%，原则上每次调整比例不超过10%。定期调整设置缓冲区，排名在40名之前的新样本优先进入；排名在60名之前的老样本优先保留。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界2024-11-19

出售资产变现不到一个月，今创集团(603680.SH)遭大股东减持超2000万股

365.55万股。数据显示，中国轨道交通最初持股8974.13万股，占总股本的21.37%。截止目前，中国轨道交通持股数量1.6亿股，占总股本比例为20.37%。公开资料显示，今创集团前身是江苏剑湖轨道交通设备有限公司，成立于1988年，总部位于江苏省常州市武进区今创路89号。公司主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售及服务。 2018年2月，今创集团登陆上交所，发行价格为32.69元/股，上市首日便跌破发行价，随后股价持续下跌，2020年2月7日达到上市以来最低点7.77元/股。今年以来，今创集团的股价始终在10元以内，截至到2024年11月19日盘中，公司股价报价8.6元/股左右。日前，今创集团披露了2024年前三季度业绩报告。报告显示，公司前三季度营业收入为30.40亿元，同比增长14.35%；归母净利润为2.90亿元，同比增长36.81%；扣非归母净利润为2.85亿元，同比增长43.23%；基本每股收益0.37元。今创集团第三季度实现营业总收入10.78亿元，同比增长16.90%，环比增长0.63%；归母净利润1.43亿元，同比增长50.54%，环比增长37.24%；扣非净利润1.51亿元，同比增长76.64%，环比增长54.18%。 2024年前三季度，公司毛利率为26.74%，同比下降0.21%；净利率为8.85%，较上年同期上升1.24%。从单季度指标来看，2024年第三季度公司毛利率为28.89%，同比下降2.78%，；净利率为12.12%，较上年同期上升2.18%。整体来看，今创集团业绩增长表现不错，不过值得注意的是，前三季度公司净现金流为-2.16亿元，同比下滑34.55%，其中，经营性现金流-2.43亿元，投资性现金流2247.83万元，融资性现金流429.78万元。在这样的资金状态下，今年11月11日，今创集团将成立全资子公司禾元轨道和明昕交通100%股权出售给收购方，收购方拟通过支付现金方式购买上述标的公司股权。资料显示，禾元轨道成立于2024年10月23日，公司成立至今不到一个月，公司经营范围包括科技推广和应用服务等。明昕交通成立于2022年9月26日，公司经营范围包括铁路机车车辆设计和铁路机车车辆维修等。对于此次资产出售，今创集团表示，系卖掉一部分资产和对应的业务，优化业务结构，进行变现。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-11-19

汇添富旗下4只ETF正式更名！港股红利震荡，港股红利ETF基金(513820)溢价走阔至0.32%，近20日吸金4.1亿元！港股近期为何调整？机构解读

，银行板块冲高，民生银行大涨3.9%，交通银行、中信银行等涨1%；三桶油分化，中国石油股份涨0.72%，中国海洋石油涨0.23%，中国石油化工股份微跌0.24%；资源股中国宏桥涨2.77%；粤海投资、太平洋航运等涨幅居前。热门ETF方面，“月月评估分红”的港股红利ETF基金（513820）高开震荡，当前微涨0.28%，盘中溢价逢跌走阔，当前达0.32%，买盘实力持续强劲，资金或逢跌布局！ “月月评估分红”的港股红利ETF基金（513820）跟踪港股通高股息指数（930914），高股息特征显著。公开数据显示，全市场主流港股红利指数中，港股通高股息指数（930914）最新股息率高达7.35%，领衔全市场主流红利指数，即便扣除20%红利税后还有5.88%，超过主流A股红利指数股息率。从基金规模来看，自成立以来，港股红利ETF基金（513820）份额增长势如破竹，屡创新高。当前规模近13亿元，高居同指数ETF第一！上周港股市场回调，机构表示海外流动性预期变化为港股调整主因，结合国内外宏观环境，建议当前港股持仓仍以稳为主，红利板块具有更稳健的业绩和财务表现，基本面复苏成色较佳，为优势配置方向。【海外流动性预期变化是近期港股调整主因，港股持仓宜以稳为主】华泰证券表示，上周美国股债汇初现分化，10Y美债利率周内仍维持上行、美元指数总体保持强势、而美股则迎来调整窗口，偏紧的海外流动性亦驱动主被动外资共同流出港股（EPFR口径）。不过，近期中国vs其他新兴市场的PBLF折价率仍维持在15%一线，较国庆后水位并无明显偏离，指向海外流动性而非国内内因是近期调整主因。华泰认为：1）美国股债汇走势分化或意味着重要事件落地带来的风险偏好上行交易步入尾声；2）目前市场已定价偏鹰的联储表述和较强的美国零售数据、且本月较重要的美国经济/通胀数据已基本披露。此两者指向海外流动性紧缩节奏短期有可能出现阶段性缓释期。考虑：1）近期中国vs其他新兴市场折价率无明显偏离，2）财报季内港股盈利预期持平震荡，3）政策空窗期内恒指风险溢价常在均值水位震荡，三点因素指向短期市场节奏或锚定海外流动性变化。往前看，海外流动性紧缩节奏短期有可能出现阶段性缓释期。配置上，港股持仓宜稳为主，如高股息板块。（来源于华泰证券《港股策略：如何理解港股近期调整？》）【港股或以震荡行情为主，建议关注高分红等优势结构性板块】平安证券同样认为，国内数据虽有所超预期，但难以大幅改变外资对国内宏观趋势的预期，港股或仍以震荡行情为主，建议继续关注港股具有比较性优势的结构性板块，如高分红板块，在阶段下行时仍是较好的对冲工具，尤其需关注受益于央国企并购重组、地方化债等的板块。国金证券指出，红利方向把握确定性，红利型企业尤其央企能提供相对稳定的股息现金流回报，具有更稳健的业绩和财务表现，基本面复苏成色较佳。可优选港股红利基金作为组合“压舱石”，在降息节奏及力度或有预期差、美国新政府上台等因素加剧不确定性时，增强组合抵御波动能力。（来源于国金证券《公募港股基金专题2.0：科技+红利哑铃配置，指基+主动双维精选》）【高股息策略长期有效，港股市场低估值高股息配置价值更高】方正证券表示，高股息策略长期有效，分享优质公司红利，能够适应不同市场环境，是投资者在多变市场中稳定收益的重要策略。高股息策略在港股市场长期表现优异，相对恒生指数取得超额收益。经济增速放缓、内地债券利率进入下行通道，高股息资产的吸引力提升。与全球其他主要市场相比，港股市场股息率高、分红率稳定，估值水平仍处历史低位，具备较高投资价值。ETF互联互通机制下，香港高股息产品具有交易时段一致性与税收优势。（来源于方正证券《恒生高股息率指数投资价值分析：把握港股市场高股息特点，攻守兼具的长期稳健配置工具》）买红利，更多“聪明投资者”选择“月月评估分红“的港股红利ETF基金（513820）： 1、高股息率、红利支付率：标的指数股息率同类领先，2023年股息率超9%，截至9月底股息率达6.74%，居所有主流港股红利类指数前列。年度红利支付率上看，港股通高股息指数的加权平均红利支付率超60%，明显高于其他同类指数。 2、估值更为合理：港股估值相比于A股更低，安全边际更加充分。 3、稳定可预期的高水平分红：全市场首只“每月分红评估”的港股红利类ETF，一年可最多分红12次，同指数ETF产品规模最大。 4、行业平衡、成份股聚焦：行业分布均衡，成份股30只，聚焦优质高股息龙头。 “低利率”下，不妨关注“月月评估分红”的港股红利ETF基金（513820），股息收益相对确定，安全边际更充分，两融标的，玩法升级！更有联接基金（A：501305；C：501306）方便场外投资者7*24申赎、定投。风险提示：基金有风险，投资须谨慎。“月月评估分红”指基金管理人每月可对基金份额净值增长率和标的指数同期增长率进行评估，基金收益评价日核定的基金份额净值增长率超过标的指数同期增长率时，可进行收益分配（详情参见基金合同）。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。投资有风险，基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示未来表现，基金管理人的其他基金业绩和其投资人员取得的过往业绩并不预示其未来表现。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。以上基金属于中等风险等级(R3)产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。在代销机构认申购时，应以代销机构的风险评级规则为准。本产品由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。本基金投资范围包括港股，会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。本宣传材料所涉任何证券研究报告或评论意见在未经发布机构事前书面许可前提下，不得以任何形式转发。所涉相关研究报告观点或意见仅供参考，不构成任何投资建议或咨询，或任何明示、暗示的保证、承诺，阅读者应自行审慎阅读或参考相关观点意见。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-11-19

英搏尔于低空赛道开展全方位战略合作，树立标杆示范企业

协议》，双方将共同致力于发展在城市空中交通的低空经济领域中eVTOL产品动力系统的研发及产业化。同时，英搏尔还收到了亿航智能下发的产品技术开发通知函，将为后者无人驾驶 eVTOL产品开发提供动力电机及控制器产品。今年以来，英搏尔显著加速了在低空经济领域的拓展进程。早前，在接受机构调研之际，公司表示，积极重视前瞻性技术的研究与储备，将从科技项目攻坚和电驱动系统技术创新等多方面积极布局相关产品，助力低空经济eVTOL行业的发展。英搏尔布局低空经济的优势在于独特的集成技术，可以有效降低驱动系统的重量和体积，提高功率密度，降低成本。基于新能源汽车的电机与eVTOL电机之间有技术共通之处，英搏尔可以在原有产品的技术上进行新产品的开发。双方合作重点围绕定制化开发满足亿航智能各类eVTOL产品指标，并符合民航局严格适航要求的电驱动系统。英搏尔创新的“集成芯”技术将有助于进一步优化亿航智能eVTOL的电机解决方案，从而实现轻量化、高功率、强散热性的一体集成设计，并且适用于亿航智能多种eVTOL产品。这一战略举措致力于提升亿航智能eVTOL系列产品的性能和可靠性，满足行业持续发展的需求。 2023年底，低空经济被确定为国家战略性新兴产业，2024年春被写入政府工作报告，纳入新质生产力范畴。4月初，亿航智能EH216-S航空器拿到生产许可证（PC），成为全球首个获得适航三证（型号合格证TC、生产许可证和单机适航证AC）的eVTOL。近期，在珠海航展期间，多家低空经济相关企业签约了最新合作，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点，对航线和区域都有相关规划等，这一系列的进展不仅彰显了低空经济领域的蓬勃发展势头，更标志着该领域正式迈入第二发展阶段。业内人士指出，低空经济领域的发展已从板块轮动阶段逐步过渡到业绩兑现阶段。未来只有具备出色业绩的低空经济企业，才能够获得资本多头的重点关注和青睐。对于英搏尔而言，双方达成合作标志着亿航智能对于公司持续创新能力、研发实力、产品质量及生产能力的认可，提高了公司在eVTOL市场的品牌影响力，也将对公司进一步拓展eVTOL市场产生积极影响。未来，英搏尔将把和亿航智能进行战略合作、技术开发、资本合作的这种方式，打造为与低空经济公司合作的标杆模式，未来将按此模式不断复制，促进公司在低空经济领域的发展。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-11-19

小盘风格占优，赚钱效应持续修复，中证2000ETF增强(159556)盘中一度涨超2%

181)、富乐德(301297)、大众交通(600611)，前十大权重股合计占比2.5%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-11-19

开盘：沪指微涨0.03%、创业板指站上2200点，低空经济概念股持续活跃

内计划投入超500亿元，布局海陆空立体交通方案和人形机器人领域，在机器人领域，将开展类人机器人、汽车生态机器人等相关产业布局，2027年前发布人形机器人产品，加速向智能低碳出行科技公司转型。阳光电源：与英国Fidra Energy成功签署4.4GWh储能合作协议，将助力英国建成3.3GWh Thorpe Marsh和1.1GWhWestBurton C两座标杆独立储能电站。项目即将在2025年启动建设，投运后可为110万户英国家庭供电。机会提前看 1、北京取消普通住房和非普通住房标准，加大住房交易税收优惠力度 18日晚，北京市住房城乡建设委、市财政局、北京市税务局联合印发《关于取消普通住房标准有关事项的通知》宣布，北京市将取消普通住房和非普通住房标准，自2024年12月1日起施行。点评：东吴证券认为，当前房地产市场已经历充分调整，稳定房地产市场并不意味着站在新质生产力的对立面，周期规律辅以政策决心，行业实现回稳目标值得期待，提示重视板块投资机遇。 2、特斯拉股价涨超5%，消息称特朗普政府拟放宽自动驾驶汽车规定特斯拉股价周一大涨超5%，此前有消息称，当选总统特朗普的过渡团队计划制定一个联邦框架，以监管自动驾驶汽车，这是美国交通部的首要任务。点评：开源证券认为，预计到2026-2028年，Robotaxi的每公里成本将与传统网约车相当，若技术成熟且监管审批顺利，特斯拉商业化落地运营具备可行性，建议关注Robotaxi及高阶智驾产业进展。 3、中央空管委将在六个城市开展eVTOL试点，机构看好空管系统领域在2024国际电动航空(昆山)论坛上，中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国透露，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。点评：国海证券认为，从落地节奏判断上，空管系统在低空基建中有望先行落地。当前外围设备已具备较成熟的产业模式;信息系统建设预计落地节奏最快，且传统空管领域厂商具备先发优势。机构观点中信建投：供给侧优化，建议关注钢铁、光伏、水泥、煤炭和稀土等行业中信建投指出，供给侧改革在宏观层面强调通过淘汰低效产能、推动资源优化配置、加速产业升级，从而实现经济结构的高质量发展。改革针对各行业的过剩产能和低效生产进行深度调整，不仅稳步改善供需结构，还通过引导新技术应用和绿色转型，培育经济增长新动能，为相关行业龙头企业提供显著的估值修复和盈利能力提升的空间。改革的综合效应体现在产业效率提升、市场竞争格局优化以及资本市场投资价值的回归。供给侧优化，建议关注钢铁、光伏、水泥、煤炭和稀土等行业。中金公司：地产股估值的历史底部或已确立中金公司认为，目前，中国房地产开发商处于去杠杆的中早期阶段，然而判断实体市场量价下行最快的时期可能已经过去，同时政策端开始更积极的推动行业止跌企稳。对于地产股而言，中金公司总体上认为估值的历史底部或已确立，未来主要着眼上行节奏与空间的问题，主要的催化因素将在于增量政策与房价趋势。基准情形下，建议投资者把握2025年可能因实体市场量价下行趋势缓和所出现的地产股的进一步上行。招商证券：大盘蓝筹风格有望在最后两个月重新回归招商证券认为，在前期中小风格占优之后，随着中小风格补涨到位，中小风格继续进一步占优的概率降低，大盘蓝筹风格有望在最后两个月重新回归。行业选择层面，建议重点关注有望受益于政策催化和业绩预期改善或增速较高的领域，具体涉及电子(消费电子、半导体)、计算机(计算机设备)、家电(白电、家电零部件、厨卫电器等)、汽车(汽车零部件、乘用车)、机械设备(工程机械、自动化设备)等行业。赛道选择层面，11月重点关注五大具备边际改善的赛道：国防军工、汽车、人工智能、光伏、消费电子。

金融界2024-11-19

银行ETF盘前资讯 | 市值管理引爆破净股，银行久违狂飙！资金乘势而上，银行ETF（512800）单日再获逾1亿元增仓！

行，近三成仓位布局工商银行、农业银行、交通银行等国有大行，捕捉“高股息”主题机会；约七成仓位聚焦招商银行、兴业银行、江苏银行等高成长性股份行、城商行、农商行，是跟踪银行板块整体行情的高效投资工具。数据来源：沪深交易所、Wind、华宝基金等。风险提示：银行ETF被动跟踪中证银行指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.7.15。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。

金融界2024-11-19

特朗普新政助力马斯克的未来愿景：全力推进自动驾驶革命

建立一个完全自动驾驶汽车的联邦框架作为交通部的优先事项之一。如果新规则允许没有人类控制的汽车，这将直接有利于特斯拉（TSLA.O）首席执行官埃隆·马斯克，他已成为总统当选人内部圈子中的重要人物。马斯克把这家电动汽车制造商的未来押注在自动驾驶技术和人工智能上。特斯拉计划大量部署没有方向盘或脚踏板的汽车，而目前的联邦法规对这些公司构成了巨大的障碍。据熟悉内情的人士透露，特朗普团队正在为该部门寻找政策领导人，以制定监管自动驾驶汽车的框架。尽管交通部通过美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）可以颁布有助于运行自动车辆的规则，但国会的一项行动将为自动驾驶车辆的大规模采用铺平道路。其中两位人士说，两党正在讨论的一项早期立法措施将围绕自动驾驶汽车制定联邦规则。被考虑用于交通部长的候选人之一是埃米尔·迈克尔，他是Uber（UBER.N）的前执行官，已与特朗普的团队及潜在员工进行了交谈。他们说，工作还处于初期阶段，政策细节尚未确定。密苏里州的共和党众议员山姆·格雷夫斯和路易斯安那州的伽勒特·格雷夫斯也被考虑领导该部门。过渡团队未回应置评请求。马斯克于10月宣布计划从2026年开始生产大量无驾驶控制的无人驾驶特斯拉出租车。美国当前的法规对马斯克所谓的Cybercab计划构成重大障碍，包括限制其部署的上限。马斯克在特斯拉第三季度财报电话会议上支持联邦自主权规则，他表示他将利用任何与政府的角色推动允许在全国范围内使用自动驾驶车辆的过程。这一宣布导致竞争对手Uber和Lyft（LYFT.O）的股票大跌。特朗普此后任命马斯克和企业家Vivek Ramaswamy领导新成立的政府效率部门，旨在“拆除政府官僚机构”并削减被认为过于繁重的支出和规定。过去，美国联邦政府在立法监管自动驾驶汽车方面的努力屡屡受挫。目前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）允许制造商在获得豁免的情况下每年部署2500辆自动驾驶汽车，但将这一数字增加到10万辆的立法努力却屡屡失败。几年前，在特朗普的第一个任期内，一项相关法案在众议院顺利通过，但该法案在参议院却陷入僵局。在拜登政府执政的第一年，曾试图将该法案与其他立法合并，但由于一些制造商试图在法案中加入阻止消费者起诉或形成集体诉讼案件的措辞而失败。

金融界2024-11-19

携程2024年Q3财报：与合作伙伴共推入境游合力讲好中国故事

亿元。其中，酒店预订业务收入68亿元，交通票务业务收入57亿元，旅游度假业务收入16亿元，商旅业务收入6.56亿元。同时，携程持续加强产品研发等技术投入，研发费用为36亿元，占当季净收入的23%。跨境游是今年旅游市场的亮点，2024年Q3携程出境机票和酒店已全面恢复至2019年同期的120%。 2024年Q3，携程多举措赋能百万合作伙伴业绩增长：为首个国产3A游戏取景地隰县小西天景区提供智能化升级，助力隰县跻身国庆县域旅游增速第一；携手鸣沙山月牙泉景区万人星空演唱会，创新演唱会+滑沙等产品组合，带动景区国庆客流同比2023年增长46%；在国内首推“无忧租一口价”租车产品，带动车损争议率下降90%，相关门店订单同比增长22%；携程酒店升级“酒店服务市场”平台，其中，运营物资采购上线至今，已服务9万酒店商家，平均为酒店节省5%的采购成本；携程持续推动以高端民宿带动乡村振兴的战略，今年三季度，2家携程度假农庄在湖南张家界、宁夏中宁落成，农庄本地员工占比近95%。截至三季度，已有34家携程度假农庄落成，整体农庄间夜量较2023年同期增长71%。携程积极为行业创造就业机会，助力行业吸纳新的优秀人才，并推动行业人才回流。今年三季度，携程在国内首推“旅游司导平台”，覆盖全球超2000个目的地，为超10万名司导人员提供系统培训认证、公平流量分配和订单收入保障等服务。截至今年三季度，携程直接带动就业人数超10万人，加上在平台提供酒店、机票、门票、用车等服务的从业者，间接带动就业人数超1000万。携程集团联合创始人、董事局主席梁建章表示：“携程坚持为用户提供卓越体验，为合作伙伴创造业绩增长。我们坚信，技术进步和市场协同将推动旅游业的持续增长，并塑造全球旅游的未来。” “我们很高兴看到旅游市场的韧性，并为旅游业合作伙伴带来新的业务增长，我们致力于通过提供卓越的客户服务、促进合作伙伴的业务发展并通过旅游向世界讲好中国故事。”携程集团首席执行官孙洁表示。

金融界2024-11-19

南方国证在线消费ETF连续3个交易日下跌，区间累计跌幅9.61%

理;2022年11月23日起任南方国证交通运输行业ETF基金经理。2023年11月24日至今,任南方国证交通运输行业ETF发起联接基金经理。截止2024年9月30日，南方国证在线消费ETF前十持仓占比合计44.91%，分别为：科大讯飞（8.86%）、歌尔股份（8.46%）、昆仑万维（4.78%）、三七互娱（4.01%）、ST华通（3.71%）、神州泰岳（3.52%）、恺英网络（3.24%）、网宿科技（2.92%）、蓝色光标（2.71%）、安克创新（2.70%）。

金融界2024-11-19

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