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中证2000指数下跌1.62%,前十大权重包含高新兴等
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,中证2000指数十大权重分别为:大众
交通
(0.27%)、佐力药业(0.25%)、力源信息(0.23%)、中信海直(0.22%)、东湖高新(0.21%)、东睦股份(0.21%)、华钰矿业(0.2%)、软控股份(0.18%)、高新兴(0.17%)、英唐智控(0.17%)。 从中证2000指数持仓的市场板块来看,深圳证券交易所占比65.45%、上海证券交易所占比34.55%。 从中证2000指数持仓样本的行业来看,工业占比32.44%、信息技术占比14.70%、可选消费占比14.40%、原材料占比12.00%、医药卫生占比8.94%、通信服务占比7.39%、主要消费占比4.47%、房地产占比2.32%、公用事业占比2.15%、能源占比0.96%、金融占比0.22%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。每次调整的样本比例一般不超过20%。定期调整设置缓冲区,待选样本中过去一年日均总市值排名在1600名之前的新样本优先进入,排名在2400名之前的老样本优先保留。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。 跟踪中证2000的公募基金包括:招商中证2000增强策略ETF、汇添富中证2000ETF、嘉实中证2000ETF、易方达中证2000ETF、招商中证2000指数增强A、招商中证2000指数增强C、华泰柏瑞中证2000指数增强C、华泰柏瑞中证2000联接C、平安中证2000增强策略ETF、华夏中证2000ETF等。
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金融界
2024-09-02
9月2日两市散户减持前50只个股
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其中排在前三位股票的财务状况如下:
交通银行
2024年中报显示,公司主营收入1323.47亿元,同比下降3.51%;归母净利润452.87亿元,同比下降1.63%;扣非净利润451.12亿元,同比下降1.22%;其中2024年第二季度,公司单季度主营收入652.88亿元,同比下降6.83%;单季度归母净利润202.99亿元,同比下降5.17%;单季度扣非净利润202.38亿元,同比下降4.64%;负债率92.11%,投资收益139.14亿元。 老百姓2024年中报显示,公司主营收入109.4亿元,同比上升1.19%;归母净利润5.03亿元,同比下降2.05%;扣非净利润4.82亿元,同比下降1.79%;其中2024年第二季度,公司单季度主营收入54.01亿元,同比上升0.56%;单季度归母净利润1.81亿元,同比下降18.23%;单季度扣非净利润1.71亿元,同比下降18.13%;负债率64.36%,投资收益329.58万元,财务费用9013.02万元,毛利率34.32%。 美的集团2024年中报显示,公司主营收入2181.22亿元,同比上升10.28%;归母净利润208.04亿元,同比上升14.11%;扣非净利润201.81亿元,同比上升14.33%;其中2024年第二季度,公司单季度主营收入1116.39亿元,同比上升10.36%;单季度归母净利润118.04亿元,同比上升15.84%;单季度扣非净利润109.44亿元,同比上升9.67%;负债率65.2%,投资收益5.45亿元,财务费用-6.07亿元,毛利率27.09%。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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证券之星
2024-09-02
万枫品牌加码布局华东地区 常熟高新区万枫酒店正式启幕
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旺、琴湖里等综合商业区,地理位置优越,
交通
便利,是商务及休闲宾客的理想之选。酒店距离常熟高铁南站仅14公里,距离苏州火车北站仅34公里,距离无锡硕放机场54公里。从酒店出发,宾客可轻松打卡常熟虞山风景区、尚湖风景区、琴湖公园等周边特色景点,尽情探索当地自然风光与人文景观。 酒店大堂设有多样灵活的空间,集前台、商务、社交、休闲等功能于一体,宾客可在此享用香醇咖啡和精美小食。酒店拥有104间兼具设计感和功能性的客房及套房,均配备周到便捷的设施,如临窗的休闲沙发和独立的工作区,使空间得到充分利用。每间客房均配备亲肤床品、55-65英寸LED电视、独立淋浴设备、免费高速无线网络等设施,可满足当代宾客的多元需求。 位于酒店1楼的万枫餐厅设有52个座位,为宾客提供种类丰富的中西式早餐,搭配当地特色小吃以及新鲜的果汁、咖啡和香茶,是宾客洽叙或聚餐的理想场所。位于大堂的万枫小铺全天候营业,让宾客随时享用各色饮品和小吃。酒店提供配备专业健身器材的24小时自助健身中心,让宾客在旅途中能保持健康节拍。此外,自助洗衣房亦全天候开放,为宾客提供更便捷舒适的服务。 常熟高新区万枫酒店总经理汪坚先生表示:"常熟素有‘江南福地'的美誉,是吴文化发祥地之一。作为中国大陆经济领先的县级市,常熟位于中国县域经济、文化、金融、商贸、会展和航运中心的前列。我相信,新酒店的开业将为本地酒店业注入新的活力,并以温馨的服务、舒适的睡眠体验和丰富的餐饮选择,为宾客打造畅然无忧的商旅生活。"
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美通社
2024-09-02
“Robotaxi第一股”如祺出行披露首份中期业绩 成长逻辑和长期价值受关注
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及高合规标准的行业指引方向高度切合。自
交通运输
部于2021年开始发布网约车月度订单合规率排名以来,截至2024年6月,如祺出行月度订单合规率第22次位列第一,持续领跑全国出行平台。同时,公司也是唯一一个在广州市
交通运输
局针对出租汽车企业服务质量信誉考核中,获得AAAA评级的出行服务品牌。 正是出于对服务安全和品质的坚持,今年上半年,如祺出行订单量共约4850万单,同比增长12.3%;平台注册用户数至2024年6月末约为3380万,较去年同期增长56.5%。 值得一提的是,在将来自动驾驶技术实现规模化商业应用之际,这类公司更容易凭借安全性以及合规性获得消费者的青睐,届时,如祺出行的上升曲线或将更为陡峭。 这种穿越周期的能力,还可以从如祺出行近几年在研发费用方面的持续投入中得到印证。 2024上半年,如祺出行的研发开支约为人民币7352万元,同比增长27.5%。截至2023年12月31日,如祺出行的产品及研发团队人员数量占员工总数的比例高达44.2%,亦显示出公司对于研发的重视程度。 值得一提的是,如祺出行的持续回暖的业绩表现,以及对于未来产业前瞻性的判断,吸引了众多明星股东的高度认可。 截至目前,广汽、广汽工业、Tencent Moboility、小马智行、SPARX Group、DMR、广州产业投资集团及合肥国轩高科动力能源等多家明星资本参投了如祺出行。此前于港股发行上市,广汽工业、小马智行、滴滴旗下Voyager、WeRide(文远知行)等更是作为基石投资人参投。这其中大多涉及新能源、汽车、汽车互联网、自动驾驶等领域,为其在智慧出行领域的快速发展提供了坚实的基础和丰富的资源。 具体来看,广汽集团的强大量产能力和全产业链资源,腾讯在互联网基础设施和用户流量方面的优势,以及小马智行在自动驾驶技术领域的专业经验,与如祺出行形成了独特的协同效应,构建出一个从前装量产到商业化运营的完整产业链。 在投资者眼中,公司坚实的基本面是其上市后价值增长的基石。如祺出行近日公布的2024年上半年业绩公告显示,公司基本面坚实,出行服务领域增长强劲。得益于Robotaxi服务和自动驾驶技术的商业化,财务状况持续改善。市场拓展和品牌强化带来资本市场关注,用户增长稳健,彰显发展潜力和市场竞争力。 “左手Robotaxi,右手数据驱动”:如祺出行引领自动驾驶创新 自动驾驶从技术到最终产业落地,必然绕不过一个高效的商业化场景,Robotaxi无疑是其中之一。 根据弗若斯特沙利文数据,作为国内智慧出行市场中增长最快的细分赛道,到2030年我国Robotaxi按交易额划分的市场规模预计将达到4888亿元,2024-2030年复合增长率高达247.7%。 图片来源:招股书 纵观当前Robotaxi行业发展模式,以“技术+整车+平台”的“金三角”合作模式为行业主流,即由自动驾驶技术公司推动Robotaxi自动驾驶技术发展,整车厂主导开发自动驾驶整车平台,专业出行服务平台负责Robotaxi的运营服务。 从商业模式角度来看,以如祺出行为代表的出行平台所负责的运营服务成为核心看点。 Robotaxi的运营属于出行平台,这类平台往往拥有丰富的出行服务经验和相关的运营机制。比如如祺出行能够将车辆投入运营,在服务中创造收益,从而降低车辆的持有成本,节约的成本可以反过来进一步提升平台的技术实力和运营机制,进而吸引更多用户入驻,形成可持续的商业模式。 如祺出行充分发挥自身优势,早于行业多数玩家开始布局Robotaxi商业化运营。如祺出行是全球首个推出有人驾驶网约车与Robotaxi服务商业化混合运营的出行平台,目前如祺Robotaxi已在广州、深圳等一线城市开始商业化运营。 如祺出行打造了一个开放型Robotaxi运营科技平台,能够接入不同的Robotaxi运力。目前,除了如祺出行自营Robotaxi车队之外,该平台还接入了广汽研究院以及小马智行的Robotaxi。截至2023年底,如祺Robotaxi服务已运营累计20,080小时,覆盖545个站点。以平台网联Robotaxi车辆数目计,如祺出行以281辆位居出行平台第一。 另一方面,如祺出行通过Robotaxi等出行服务不仅积累了庞大的用户基础和丰富的运营经验,还构建了一个充满价值的数据资产库。这就像一个“数字金库”,对自动驾驶技术研发和迭代具有非常高的反哺价值,是如祺出行自动驾驶数据解决方案的业务基石。一般来说,出行平台能够利用积累的庞大用户基础、丰富的运营经验和数据资产,高效地收集并反馈长尾和边缘场景的数据,形成闭环,从而推动自动驾驶技术的成熟。 值得一提的是,公司的数据闭环能力是其技术优势之一,通过自主开发的多模态训练数据工具和平台,如祺出行能够高效地收集和反馈数据,形成闭环,从而推动技术的进步。这些工具和平台包括数据采集、管理、标注以及AI模型训测的综合化平台,确保了数据的质量和算法的准确性。从结果上看,如祺出行自有的AI感知算法基础模型,在驾驶数据集中的AI预标注召回率和准确率均达95%以上。 展望未来,如祺出行将继续利用其在自动驾驶领域的技术和服务优势,推动整个产业的正循环发展,同时提升自身的核心竞争力。 结语 2024年上半年业绩报告的发布,为我们提供了如祺出行在智慧出行领域发展态势的客观视角。报告中显示的业绩增长和财务指标改善,反映了公司在市场定位和运营效率方面的积极进展。同时,Robotaxi服务的推广和自动驾驶技术的商业应用,不仅展现了公司在技术创新方面的成果,也凸显着公司在创新驱动下的增长潜力。 如祺出行作为“Robotaxi第一股”,能够在自动驾驶未来中抓住机遇,通过抢先布局Robotaxi成长为一家具有成长确定性的公司,恰恰属于这类核心标的,对于公司在港股市场上的中长期表现,我们不妨多加期待。
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格隆汇
2024-09-02
【读财报】A股9月逾1800亿元解禁
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从行业分布来看,建筑装饰、基础化工、
交通运输
行业解禁市值分别位列前三。其中,中国能建解禁规模居首,解禁市值超300亿元。 此外,共有19家公司、10.43亿限售股于9月迎上市周年解禁,解禁市值为159.22亿元,包括盛科通信、中巨芯、斯菱股份等企业。 逾1800亿元限售股9月解禁 中国能建、中信证券解禁规模居前 截至2024年8月30日的数据显示,9月有246只股票面临解禁,合计解禁量为333.59亿股,以2024年8月30日收盘价计算,合计解禁市值1870.62亿元,环比下降约9.94%,同比下降约27.46%。 图1:2023年9月至2024年9月限售股解禁规模 具体来看,中国能建、中信证券、中铁特货解禁规模位列前三,解禁市值均超百亿元。 中国能建的解禁市值居首。9月30日,公司将有182.06亿首发原股东限售股解禁,解禁市值约387.79亿元,占总股本比例达43.67%。 图2:2024年9月解禁市值排名前50个股 9月11日,中信证券将迎8.1亿限售股解禁,涉及股东包括广州越秀金融控股集团有限公司、广州越秀金融控股集团股份有限公司等。本轮限售股解禁市值约为156.22亿元,约占总股本比例为5.46%。 9月解禁市值第三大的公司是中铁特货。中铁特货本轮解禁股份共计34亿股,占总股本的76.5%,解禁市值达128.52亿元。最新财报显示,中铁特货2024年上半年实现营业收入50.79亿元,同比增长4.82%;实现归母净利润4.52亿元,同比增长34.5%。 此外,纽威数控、金三江等4家公司9月份解禁比例相对较高,待解禁股份占总股本比例均超过70%。 建筑装饰、基础化工、
交通运输
行业解禁市值居前 从各行业解禁市值来看,建筑装饰、基础化工、
交通运输
板块位列前三名。建筑装饰方面,主要是中国能建的解禁规模较大。基础化工板块方面,江南化工、力量钻石、凯盛新材的解禁市值靠前。 图3:2024年9月解禁股市值排名前十行业 9月份,共有19家公司迎上市周年解禁,合计解禁量约为10.43亿股,解禁市值约为159.22亿元。 图4:2024年9月上市周年解禁股名单 其中,盛科通信排在首位,解禁市值约为57.02亿元。中巨芯、斯菱股份的上市周年解禁规模紧随其后,分别为16.54亿元、11.15亿元。 【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台,内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场,提供权威、专业、全面的金融信息服务。
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面包财经
2024-09-02
九号公司是怎么把电助力自行车送到巴黎的?
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国制造”的元素。 巴黎街头,为缓解公共
交通
压力,全球领先的共享微共享出行公司Tier-Dott投放了15000辆共享电动助力自行车(E-bike)。这些E-bike的生产商,正是中国企业——九号公司。 众所周知,奥运会从来都不只是各国体育实力的比拼大赛,更是企业、品牌在全球亮相、“秀肌肉”的舞台。把产品、服务送到奥运会上,对一家企业来说,是难事,也是“大事”。因为这不仅是其综合实力的体现,更是一种认可、一份荣誉。 九号生产的E-bike,能“杀出重围”出现在万众瞩目的巴黎,一方面得益于公司一直以来在产品研发、设计上积累的“硬实力”,另一方面也离不开公司对市场的敏锐度、对客户需求快速响应等“软实力”。 抓住机会,全力保障 作为全球共享微出行领域的领军企业,九号一直密切关注着全球共享出行的市场动态。今年3月,欧洲共享运营商巨头Tier与Dott合并。这让九号负责相关业务的商用出行事业部,看到了与这家巨头建立全新战略合作的契机。 年中,双方高层首次召开了战略合作会议,之后关于奥运期间的合作也首次“浮出水面”。九号商用出行事业部相关负责人栾玉宝主导了此次和客户的合作动作。某项目负责人王安(化名),也参与了此次奥运期间和Tier-Dott的合作项目。“刚知道这个项目的时候,第一反应就是时间紧、任务重、压力大。”王安回忆道。 在双方合作过程中,由于奥运会前期需要投放1.5万台专门定制的E-bike,Tier-Dott向九号提出了车辆保养的需求。这也就意味着,九号将要在售后服务、维护和配件产能方面,面临一系列的工作挑战。 为了保证高质量交付,客户部成立了一支由跨部门技术骨干组成的“突击队”,每天和欧洲当地供应商及Tier-Dott召开会议,确保信息畅通无阻,保障问题及时解决。王安就是“突击队”的一员,奥运前他还曾到欧洲当地负责保障工作。 那段时间,王安经常晚上工作到当地时间八九点,因为和国内有时差,他还得在凌晨三四点处理一些国内的紧急工作。在整个项目期内,像王安这样加班加点完成交付的九号人还有很多。 回忆起奥运期间的工作经历,商用事业部员工薇薇说:“从这款电助力自行车的前期设计到产品验证以及后续在巴黎做运营和具体投放,九号公司产品团队始终秉持国际化理念和争创行业领先产品的初衷。”因为要和海外客户保持及时沟通,整个团队都要克服时差影响。 “还有我们海外的同事安东尼,也一直加班加点地帮忙做现场支持、沟通协调等,因为有了他这个‘本地通’我们的工作开展顺利了不少。”一位到巴黎出差的员工说道。 “虽然身体累,但是九号的工作氛围很好,事业部总经理Alan也经常和大家一起讨论核心工作,不断鼓励我们,让我们意识到这个项目的重要性,遇到需要决策的问题,能现场决策的事情当场就能定下来,这样的高效率也给我们的工作带来了极大的信心。大部分时间我们都是按照目标和项目进度要求,自主规划工作安排,不管是团队内部还是跨部门协作,都非常顺畅。大家为了同一个目标而努力,很有内驱力。”王安说道。 今年8月,正好是王安进入九号的第五个年头,除了良好的工作氛围,他还经常被工作中的“成就感”激励到。这次的奥运项目,在和客户开会时,王安负责提案。为了做好提案他在会议前做了非常多准备,会议刚结束,王安的直属上级就当面表扬了他。“这就让我觉得自己的努力是能被看到的,付出就会有收获。” 在包括王安在内的项目成员努力下,九号顺利且高质量地完成了奥运会期间和Tier-Dott的合作项目。经过这次合作,王安能明显感觉到客户对他的态度更加友好了,双方之间的互信达到了空前的高度。 从欧洲回来后,王安有一天在国外新闻网站看到Tier-Dott的高层在接受采访时,特意感谢了九号团队的支持,客户的认可和支持让他特别有成就感。九号公司产品服务巴黎奥运的事情,也受到了中央电视台、北京电视台、《中国证券报》等诸多国内权威媒体关注和报道。 看到媒体称赞九号公司的产品和团队,以及公司再次作为中国企业的代表亮相国际舞台,满满的自豪感油然而生,王安还特意转发了《经济观察报》的一篇报道到自己的朋友圈。“感觉我们做了一件特别酷的事。”他感慨道。 奔赴全球化的“星辰大海” 对九号来说,本次巴黎奥运会既是一场“大练兵”,也是公司综合实力的展现。整个项目的执行,也是九号商用出行团队全球协作的一个缩影,北京、巴黎、阿姆斯特丹以及常州制造中心、上海设计团队,均参与了该项目。 图为:九号常州制造中心 事实上,九号公司作为一家专注于短途智慧出行和服务机器人领域的硬科技企业,始终在为全球用户提供智慧移动解决方案。目前,九号已在全球100多个国家,赢得了超1800万用户。 像王安这样的工程师,在九号还有上千位。九号公司的发展历程,其实也是一代代年轻人敢打敢拼的创业史。九号公司一直致力于成为优秀奋斗者的施展平台,让员工持续做出成绩,不仅获得物质回报,也能收获一份事业,一种自我价值实现的满足感。 在奔赴全球市场的过程中,九号不局限在产品出海层面,而是跃升至品牌出海,不仅深入当地,甚至主导了所在领域的技术、标准规范,形成中国智造的国际影响力。 到目前,九号公司已主导或参与了80余项国内外技术标准,填补了我国及国际短
交通
和服务机器人领域的多项标准空白。 比如,美国当前正在执行,也是当地主要执法依据的短
交通
行业标准——UL-2272:2016《个人电动出行设备的电气系统》,以及欧洲首个短
交通
行业标准——EN 17128:2020《轻型电动车辆(PLEV)安全要求和测试方法》,均由九号公司深度参与制定,九号公司也是首个获得上述两项标准认证的企业。 图为:九号常州制造中心 正是凭借在国际市场的品牌和市场影响力,以及作为我国新质生产力的代表企业,上半年,九号公司创始人兼董事长高禄峰还作为中国企业代表团成员,先后随国家领导人参加了“中法企业家委员会第六次会议”和“第八届中日韩工商峰会”,公司创始人兼CEO王野则同样随国家领导人参加了“中意企业家委员会第七次会议”。 过硬的技术和产品,是支撑起九号国际影响力的“硬实力”。长期以来,九号公司始终将科技创新作为核心竞争力,不仅在诸多领域拥有强大的技术积累,还成功打通了从研发、应用再到产业化的科技创新全链条,形成了自己特有的新质生产力。 有科技、产品等浇筑的硬实力,又有以客户、用户为中心的“软实力”,相信巴黎只是九号经过的重要“一站”,未来九号还将以更优质的产品和服务,奔赴全球市场的星辰大海。
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金融界
2024-09-02
九号公司是怎么把电助力自行车送到巴黎的?
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国制造”的元素。 巴黎街头,为缓解公共
交通
压力,全球领先的共享微共享出行公司Tier-Dott投放了15000辆共享电动助力自行车(E-bike)。这些E-bike的生产商,正是中国企业——九号公司。 众所周知,奥运会从来都不只是各国体育实力的比拼大赛,更是企业、品牌在全球亮相、“秀肌肉”的舞台。把产品、服务送到奥运会上,对一家企业来说,是难事,也是“大事”。因为这不仅是其综合实力的体现,更是一种认可、一份荣誉。 九号生产的E-bike,能“杀出重围”出现在万众瞩目的巴黎,一方面得益于公司一直以来在产品研发、设计上积累的“硬实力”,另一方面也离不开公司对市场的敏锐度、对客户需求快速响应等“软实力”。 抓住机会,全力保障 作为全球共享微出行领域的领军企业,九号一直密切关注着全球共享出行的市场动态。今年3月,欧洲共享运营商巨头Tier与Dott合并。这让九号负责相关业务的商用出行事业部,看到了与这家巨头建立全新战略合作的契机。 年中,双方高层首次召开了战略合作会议,之后关于奥运期间的合作也首次“浮出水面”。九号商用出行事业部相关负责人栾玉宝主导了此次和客户的合作动作。某项目负责人王安(化名),也参与了此次奥运期间和Tier-Dott的合作项目。“刚知道这个项目的时候,第一反应就是时间紧、任务重、压力大。”王安回忆道。 在双方合作过程中,由于奥运会前期需要投放1.5万台专门定制的E-bike,Tier-Dott向九号提出了车辆保养的需求。这也就意味着,九号将要在售后服务、维护和配件产能方面,面临一系列的工作挑战。 为了保证高质量交付,客户部成立了一支由跨部门技术骨干组成的“突击队”,每天和欧洲当地供应商及Tier-Dott召开会议,确保信息畅通无阻,保障问题及时解决。王安就是“突击队”的一员,奥运前他还曾到欧洲当地负责保障工作。 那段时间,王安经常晚上工作到当地时间八九点,因为和国内有时差,他还得在凌晨三四点处理一些国内的紧急工作。在整个项目期内,像王安这样加班加点完成交付的九号人还有很多。 回忆起奥运期间的工作经历,商用事业部员工薇薇说:“从这款电助力自行车的前期设计到产品验证以及后续在巴黎做运营和具体投放,九号公司产品团队始终秉持国际化理念和争创行业领先产品的初衷。”因为要和海外客户保持及时沟通,整个团队都要克服时差影响。 “还有我们海外的同事安东尼,也一直加班加点地帮忙做现场支持、沟通协调等,因为有了他这个‘本地通’我们的工作开展顺利了不少。”一位到巴黎出差的员工说道。 “虽然身体累,但是九号的工作氛围很好,事业部总经理Alan也经常和大家一起讨论核心工作,不断鼓励我们,让我们意识到这个项目的重要性,遇到需要决策的问题,能现场决策的事情当场就能定下来,这样的高效率也给我们的工作带来了极大的信心。大部分时间我们都是按照目标和项目进度要求,自主规划工作安排,不管是团队内部还是跨部门协作,都非常顺畅。大家为了同一个目标而努力,很有内驱力。”王安说道。 今年8月,正好是王安进入九号的第五个年头,除了良好的工作氛围,他还经常被工作中的“成就感”激励到。这次的奥运项目,在和客户开会时,王安负责提案。为了做好提案他在会议前做了非常多准备,会议刚结束,王安的直属上级就当面表扬了他。“这就让我觉得自己的努力是能被看到的,付出就会有收获。” 在包括王安在内的项目成员努力下,九号顺利且高质量地完成了奥运会期间和Tier-Dott的合作项目。经过这次合作,王安能明显感觉到客户对他的态度更加友好了,双方之间的互信达到了空前的高度。 从欧洲回来后,王安有一天在国外新闻网站看到Tier-Dott的高层在接受采访时,特意感谢了九号团队的支持,客户的认可和支持让他特别有成就感。九号公司产品服务巴黎奥运的事情,也受到了中央电视台、北京电视台、《中国证券报》等诸多国内权威媒体关注和报道。 看到媒体称赞九号公司的产品和团队,以及公司再次作为中国企业的代表亮相国际舞台,满满的自豪感油然而生,王安还特意转发了《经济观察报》的一篇报道到自己的朋友圈。“感觉我们做了一件特别酷的事。”他感慨道。 奔赴全球化的“星辰大海” 对九号来说,本次巴黎奥运会既是一场“大练兵”,也是公司综合实力的展现。整个项目的执行,也是九号商用出行团队全球协作的一个缩影,北京、巴黎、阿姆斯特丹以及常州制造中心、上海设计团队,均参与了该项目。 图为:九号常州制造中心 事实上,九号公司作为一家专注于短途智慧出行和服务机器人领域的硬科技企业,始终在为全球用户提供智慧移动解决方案。目前,九号已在全球100多个国家,赢得了超1800万用户。 像王安这样的工程师,在九号还有上千位。九号公司的发展历程,其实也是一代代年轻人敢打敢拼的创业史。九号公司一直致力于成为优秀奋斗者的施展平台,让员工持续做出成绩,不仅获得物质回报,也能收获一份事业,一种自我价值实现的满足感。 在奔赴全球市场的过程中,九号不局限在产品出海层面,而是跃升至品牌出海,不仅深入当地,甚至主导了所在领域的技术、标准规范,形成中国智造的国际影响力。 到目前,九号公司已主导或参与了80余项国内外技术标准,填补了我国及国际短
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和服务机器人领域的多项标准空白。 比如,美国当前正在执行,也是当地主要执法依据的短
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行业标准——UL-2272:2016《个人电动出行设备的电气系统》,以及欧洲首个短
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行业标准——EN 17128:2020《轻型电动车辆(PLEV)安全要求和测试方法》,均由九号公司深度参与制定,九号公司也是首个获得上述两项标准认证的企业。 图为:九号常州制造中心 正是凭借在国际市场的品牌和市场影响力,以及作为我国新质生产力的代表企业,上半年,九号公司创始人兼董事长高禄峰还作为中国企业代表团成员,先后随国家领导人参加了“中法企业家委员会第六次会议”和“第八届中日韩工商峰会”,公司创始人兼CEO王野则同样随国家领导人参加了“中意企业家委员会第七次会议”。 过硬的技术和产品,是支撑起九号国际影响力的“硬实力”。长期以来,九号公司始终将科技创新作为核心竞争力,不仅在诸多领域拥有强大的技术积累,还成功打通了从研发、应用再到产业化的科技创新全链条,形成了自己特有的新质生产力。 有科技、产品等浇筑的硬实力,又有以客户、用户为中心的“软实力”,相信巴黎只是九号经过的重要“一站”,未来九号还将以更优质的产品和服务,奔赴全球市场的星辰大海。
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证券之星
2024-09-02
国企红利ETF(159515)盘中逆市上行,红利风格后市或仍有价值
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1988)、工商银行(601398)、
交通银行
(601328),前十大权重股合计占比15.13%。(以上所列示股票为指数成份股,仅做示意不作为个股推荐。过往持仓情况不代表基金未来的投资方向,也不代表具体的投资建议,投资方向、基金具体持仓可能发生变化。市场有风险,投资需谨慎。) 信达证券指出,综合各维度观点,宏观层面市场预期美联储大概率将于9月降息,但国内宏观流动性7月数据继续走低,因此宏观模型判断红利风格后市相对全A仍有超额收益。 国企红利ETF(159515),场外联接(A类:020115;C类:020116)。 风险提示:本产品由鹏扬基金管理有限公司发行与管理,销售机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现,本公司管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的预示和保证。投资者在投资基金前应认真阅读基金合同、招募说明书和基金产品资料概要等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资作出独立决策,选择合适的基金产品。基金有风险,投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-09-02
港股午评:恒指跌超310点,科指跌1.82%,科网股、内房股及基建股普跌
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%;高铁基建股集体下挫,中国铁建、中国
交通
建设跌超6%,中国中铁跌超4%;苹果概念股走弱,比亚迪电子跌近5%,丘钛科技、舜宇光学科技跌近3%;电力设备股逆市走强,天能动力涨超16%,福莱特玻璃涨7%,信义光能涨近5%,超威动力涨超3%。 公司要闻 工商银行(01398):上半年营收4019.99亿元,下降6.3%;净利润1712.96亿元,同比下降2.0%。 建设银行(00939):上半年经营收入3748.31亿元,同比减少3.43%;净利润1643.26亿元,同比减少1.8%。 农业银行(01288):上半年营业收入3671.4亿元,同比增长0.4%;净利润1358.92亿元,同比增长2%。 光大银行(06818):上半年利息净收入481.11亿元,同比减少12.1%;净利润244.87亿元,同比增加1.72%。
交通
建设(01800):上半年收入3560.1亿元,同比减少2.56%;净利润120.22亿元,同比减少3.15%。 中国铁建(01186):上半年营业收入约5161.37亿元,同比减少4.61%;净利润约119.02亿元,同比减少12.8%。 中国中铁(00390):上半年收入合计5445.22亿元,同比减少7.8%;净利润142.79亿元,同比减少12.1%。 中国中免(01880):上半年收入为312.65亿元,同比减少12.81%;净利润约33.06亿元,同比减少15.4%。主要由于报告期内商品销售收入同比减少所致。 中信金融(02799):上半年收入总额302.57亿元,同比下降7.3%;净利润53.32亿。 华润燃气(01193):上半年营业额520.76亿港元,同比增长7.7%;净利润34.57亿港元,同比减少2.5%。 华泰证券(06886):上半年收入248.78亿元,同比减少4.14%;净利润53.11亿元,同比减少18.99%。 广发证券(01776):上半年收入总额171.36亿元,同比减少5.25%;净利润约43.62亿元,同比减少3.88%。 广汽集团(02238):上半年销售收入约462.55亿元;净利润约15.16亿元。毛利率较上年同期增加1.46%,主要因整车海外销量大幅增长且出口整车毛利较高等综合所致。 越秀地产(00123):越秀华城同意以70亿元向广州市土地开发中心交回广龙地块。 名创优品(09896):拟回购不超过20亿港元公司股份。 机构观点 中金公司:短期降息交易和政策预期下,港股仍可能存在较A股更好的弹性。不过市场阶段性机会并不意味着趋势性反转。从中长期看,A股和港股市场走势的决定性因素,仍在于国内基本面与政策能否取得更大进展。当前形势下,虽然政策层面三季度或有边际改善,但年内可能重在落实已有政策,财政部近期也强调“坚决防止超财力出台政策、新上项目”,虽然当前经济增长内生动能依然偏弱,但期待“强刺激”仍不现实。配置策略上,随着美联储降息临近,依然提示港股弹性大于A股,短期降息交易下,受益于分母端逻辑的成长板块可能有更高弹性。但整体上,在看到更大力度的财政支持前,宽幅区间震荡的结构性行情依然是主线。 光大证券:市场关注点或逐渐向流动性端转移,港股有望迎来阶段性机会。5月以来,在经济弱复苏的背景下,港股市场的调整幅度显著大于A股市场。这或许意味着港股对于经济基本面弱复苏的计价相比于A股更加充分,而8月港股及A股市场的分化或许也证实了这一点。在经济进一步显著走弱的可能性较低背景下,未来分子端对于港股的影响或许会有所钝化。随着美联储降息临近,市场关注点或逐渐向流动性端转移,港股有望迎来阶段性机会。继续关注科技成长及高股息占优的“哑铃”策略。 1)关注国内扶持政策有望持续出台的自主可控、芯片、高端制造相关概念。2)关注具有自身独立景气度的部分互联网科技公司。3)继续关注高股息低波动策略,包括通信、公用事业、银行等行业。高股息策略仍然可以作为稳定收益的底仓。 中泰:美国经济软着陆迭加利率下行有助于纾缓港股的估值及流动性压力。当前国内经济修复动能仍然偏弱,但美联储9月降息后有望扩宽中国的政策空间。港股业绩期后,恒生指数盈利预测获上修,恒指2024至2026年的盈利预测较7月分别被上修1.4%、1.2%及1.4%。MSCI中国指数的盈利预测分别被上修1.8%、1.6%及1.8%。从交易角度看,若率先挑选盈利预测上修,而估值在底部的板块会有较高的值博率,如恒生综合信息科技业指数。另外,尽管消费修复仍然偏弱,可选及必选消费的盈利预测甚至有下修风险,但相关板块的估值处于历史底部。若个别如餐饮、博彩、食品饮料、体育用品等细分行业龙头企业有提高股息分派及回购规模的动作,也较易刺激相关股份反弹。
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金融界
2024-09-02
千禾味业(603027.SH):2024年中报净利润为2.51亿元、较去年同期下降2.38%
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公司-嘉实核心成长混合型证券投资基金、
交通银行
股份有限公司-富国消费主题混合型证券投资基金、新华人寿保险股份有限公司-分红-个人分红-018L-FH002沪、招商银行股份有限公司-嘉实远见精选两年持有期混合型证券投资基金,持股比例分别为40.67%、9.16%、0.98%、0.79%、0.67%、0.46%、0.46%、0.43%、0.42%、0.36%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-09-02
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