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美国政府停摆已持续四周,最大联邦雇员工会向民主党施压
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将有更多人面临无薪困境。这其中包括空中
交通管制
员等高压岗位从业者,其缺勤可能导致全美机场陷入混乱。尽管停摆结束后雇员会获得补发工资,但在此期间,许多人不得不依赖储蓄、短期贷款甚至食品银行维持生计。 共和党领导层表示,结束停摆的唯一途径是先通过共和党的临时拨款法案重启政府,再开展后续谈判。而参议院少数党领袖、纽约州民主党人查克·舒默(Chuck Schumer)则坚持,必须先就延长《平价医疗法案》即将到期的医疗补贴进行跨党派谈判,民主党才会投票支持重启政府。 多项关键期限正日益临近:11月1日《平价医疗法案》将开启新一年度的开放注册期;美国农业部已发出警告,下月将无法为覆盖4000万人的补充营养援助计划提供资金。 民主党方面虽认可AFGE的声明,但明确表示不会改变对共和党提案的反对态度。科罗拉多州民主党参议员约翰·希肯卢珀(John Hickenlooper)坦言:“这是一个艰难的权衡,我想不起还有比这更难抉择的局面了。”他强调自己仍会投票反对共和党提案。新罕布什尔州民主党参议员珍妮·沙欣(Jeanne Shaheen)则淡化了工会声明的重要性,称“几周前就与工会主席谈过,这一直是他的立场”。 共和党提出的临时拨款法案已于上月在众议院通过,该法案将使政府运营维持至11月21日,但已遭参议院民主党人多次否决。参议院目前由共和党以53席对47席占据多数,但多数立法需获得60票才能推进,目前尚未出现替代解决方案。众议院仍处于休会状态,共和党此举意在阻止其他替代方案的推进。 舒默在参议院演讲中坚持原有立场,认为共和党应就医疗保健问题展开谈判,并指责其应对食品援助计划的中断负责。“决定政府开门还是关门的权力完全掌握在唐纳德·特朗普和共和党人手中,”他说道。 明尼苏达州共和党众议员、众议院多数党党鞭汤姆·埃默(Tom Emmer)周一告诉记者,他“很高兴看到”工会呼吁重启政府。众议院议长、路易斯安那州共和党人迈克·约翰逊(Mike Johnson)则表示:“他们认清了现实。” 部分议员已提出在不全面为政府提供资金的情况下,专门为联邦雇员发放薪水的法案。阿拉斯加州共和党参议员丹·沙利文(Dan Sullivan)提议为停摆期间的军人支付薪资;得克萨斯州共和党参议员特德·克鲁兹(Ted Cruz)则提出法案,计划向全美1万多名空中
交通管制
员和约5万名运输安全管理局安检人员支付薪酬。 上周,威斯康星州共和党参议员罗恩·约翰逊(Ron Johnson)牵头的一项共和党支持法案,因旨在为停摆期间无薪工作的所有联邦雇员发放薪酬,遭到民主党人的阻挠。民主党方面称,该法案的条款赋予白宫过多拨款控制权,且无法推动停摆危机的解决。 约翰逊周末已与马里兰州民主党参议员克里斯·范霍伦(Chris Van Hollen)展开跨党派磋商,范霍伦同样迫切希望推进专门为所有联邦雇员发薪的独立法案。“他们是无辜的旁观者,”范霍伦表示。 目前尚不清楚共和党领导层是否会允许相关法案单独投票。参议院多数党领袖、南达科他州共和党人约翰·图恩对此态度暧昧,称“将视参议员们对这些议题的态度而定”。 值得注意的是,AFGE及其他多个主要工会已对特朗普政府提起诉讼,指控其在停摆期间非法大规模解雇4000多名联邦雇员。上周,加利福尼亚州一名联邦法官已临时禁止这些裁员行动,称此举既非法又残忍。 此次政府停摆始于10月1日,起因是两党未能就新财年预算达成一致,核心分歧围绕《平价医疗法案》相关福利支出展开。随着停摆持续四周,其影响已持续扩大:国家核安全管理局约1400名关键雇员被迫无薪休假,联邦法院系统3.3万名工作人员中部分人员也将停薪离岗,多项公共服务陷入停滞。分析指出,这场危机本质是美国两党政治极化的缩影,凸显了美式民主治理失灵的深层困境,而普通民众与联邦雇员正成为党派斗争的直接受害者。
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金融界
10-28 15:23
从未缺席大牛市!含航量最高的航空航天ETF天弘(159241)逆势上涨近2%,连续3日“吸金”
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加快建设制造强国、质量强国、航天强国、
交通
强国、网络强国,保持制造业合理比重,构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。要优化提升传统产业,培育壮大新兴产业和未来产业,促进服务业优质高效发展,构建现代化基础设施体系。 【更多产品】 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-28 13:43
外包半导体封装服务市场前十生产商排名、市场占有率分析报告2025
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封装服务的下游应用包括以下领域:汽车及
交通
、 消费电子、 通信、 其他 同时,重点关注全球范围内外包半导体封装服务主要企业,例如:日月光、 安靠科技、 长电科技、 矽品、 力成科技、 通富微电、 天水华天、 联合科技、 颀邦科技、 Hana Micron、 华泰电子、 华东科技股份有限公司、 NEPES、 Unisem、 南茂科技、 西格尼蒂克、 Carsem、 京元电子股份 内容概要: 第1章:研究外包半导体封装服务产品的定义、统计范围、市场规模、产品类型、应用等全球总体规模及预测(2020-2031) 第2章:重点分析主要生产商,包括企业基本情况、主营业务及主要产品外包半导体封装服务相关的介绍、收入、毛利率及企业最新发展动态等(2020-2025) 第3章:重点分析全球竞争态势,主要包括全球外包半导体封装服务的Top3和Top5企业的市场地位、收入、份额、相关业务/产品布局情况;同时包含下游市场及应用、行业并购、新进入者及扩产情况(2020-2025) 第4章:全球主要地区的规模分析,包括主要地区(北美、欧洲、亚太、南美、中东及非洲)市场销量、收入等(2020-2031) 第5章:分析全球市场外包半导体封装服务产品类型的市场规模、收入、预测(2020-2031) 第6章:分析全球市场外包半导体封装服务应用领域的市场规模、收入、预测及份额(2020-2031) 第7章:北美地区外包半导体封装服务按国家、产品类型和应用的市场规模、收入、预测及份额(2020-2031) 第8章:欧洲地区外包半导体封装服务按国家、产品类型和应用的市场规模、收入、预测及份额(2020-2031) 第9章:亚太地区外包半导体封装服务按国家、产品类型和应用的市场规模、收入、预测及份额(2020-2031) 第10章:南美地区外包半导体封装服务按国家、产品类型和应用的市场规模、收入、预测及份额(2020-2031) 第11章:中东及非洲外包半导体封装服务按国家、产品类型和应用的市场规模、收入、预测及份额(2020-2031) 第12章:研究外包半导体封装服务的市场动态、驱动/阻碍因素、行业内竞争者/潜在竞争者的能力、供应商/购买者的议价等 第13章:外包半导体封装服务的产业链分析、原料及供应商分析、结构及占比、生产流程等 第14章:外包半导体封装服务的销售渠道分析、典型经销商、典型下游客户等 第15-16章:研究结论、研究方法 Global Info Research(环洋市场咨询)是一家深挖全球行业信息、分析竞争对手、为企业提供市场战略支持而服务的企业。以“定位全球,慧聚价值”为理念,为企业提供深度市场发展分析报告。
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GIRreport33
10-28 13:06
全球Robotaxi第一股文远知行-W(0800.HK)今日开启招股,Uber、Grab、博世等巨头再次重仓
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应用格拉布(Grab)及全球汽车与智能
交通
技术领导者博世(Bosch)将作为锚定投资人,共同参与公司即将在香港进行的首次公开募股,承诺投资金额足以覆盖大部分发行规模。整体上,文远知行已经取得来自战略投资者和机构投资者的意向性需求已经覆盖数倍拟发行规模。 文远知行是全球领先的自动驾驶科技公司,业务布局覆盖11个国家的30多座城市,是全球唯一旗下产品获得7国自动驾驶牌照的科技企业。公司践行海内外平衡发展的增长战略,在全球拥有超过1500辆自动驾驶车辆,其中700+为robotaxi,100+在中东地区。 根据灼识咨询的资料,2024年,以城市道路L4级及以上自动驾驶产生的收入计,文远知行占据21.8%的市场份额。在中东、新加坡等核心市场,公司较同行保持至少一年半以上的先发优势;在法国、瑞士、比利时等欧洲国家,公司是唯一实现L4车队落地部署的自动驾驶公司。 根据文远知行最近一轮财报,2025年二季度,文远知行营收1.27亿元,同比增长60.8%;Robotaxi业务二季度营收4,590万元,同比大幅增长836.7%,创公司成立以来单季度新纪录;Robotaxi业务占二季度营收比例大幅提升至36.1%,创2021年以来单季度历史新高;毛利同比增长40.6%,增速稳步提升;阿布扎比Robotaxi车队规模自2024年以来增长到3倍,规模化效应显著提升;Robotaxi安全运营超2,200天,树立行业安全新标杆。 公司目前拟将全球发售所得款项净额用作以下用途:约40%将用于开发自动驾驶技术栈;约40%将用于L4级车队商业化量产及运营;约10%将用于建立营销团队和分支机构,以拓展更多市场;约10%将用于营运资金及一般企业用途。
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金融界
10-28 12:13
特斯拉计划2025年在美扩大Robotaxi运营 并逐步取消车内安全员
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160万公里 成熟测试与运营,覆盖主要
交通枢纽
数据显示,Robotaxi在不同城市的累计行驶里程已经达到百万公里量级,技术稳定性和运营经验正在积累,为未来全国范围扩展提供参考。 特斯拉股价及市场反应 消息公布后,特斯拉股价(TSLA)上涨4.31%,反映投资者对无人驾驶商业化进展及未来盈利潜力的乐观预期。随着Robotaxi技术成熟和运营网络扩展,市场对特斯拉自动驾驶生态系统的信心可能进一步增强。 编辑总结 特斯拉计划在2025年进一步扩大Robotaxi运营并逐步取消车内安全员,显示其无人驾驶技术的商业化加速。虽然技术进步带来潜在成本下降和效率提升,但仍需关注安全、监管和公众接受度。投资者应结合公司技术进展、市场扩张节奏以及政策监管风险,谨慎评估未来盈利潜力。 常见问题解答 问:特斯拉Robotaxi将在美国哪些地区扩展?答:计划在2025年内扩展至内华达州、佛罗里达州和亚利桑州,同时旧金山湾区服务已经覆盖圣何塞国际机场。 问:取消车内安全员会带来哪些影响?答:可降低运营成本和提升车辆使用效率,但同时增加安全、法律和公众信任的风险,需要配套监管和技术保障。 问:Robotaxi在各地累计行驶里程是多少?答:得州奥斯汀超过40万公里,加州湾区约160万公里,显示技术和运营经验逐步成熟。 问:Robotaxi技术商业化对特斯拉股价有何影响?答:消息公布后TSLA股价上涨4.31%,表明市场对无人驾驶商业化潜力和盈利能力持乐观态度。 问:投资者应如何评估Robotaxi的风险和机遇?答:需关注技术成熟度、运营网络扩展节奏、监管政策、公众接受度和安全风险,结合公司整体战略判断潜在盈利能力和股价波动风险。 来源:今日美股网
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今日美股网
10-28 12:10
港股红利ETF博时(513690)连续12日“吸金”合计3.54亿元,当下如何布局?机构火线解读
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行业为银行(23%)、煤炭(17%)、
交通运输
(14%)。 红利低波100ETF(159307.SZ):红利+低波动双策略,前三大行业为银行(19%)、
交通运输
(11%)、公用事业(10%),行业集中度低。 港股红利ETF博时(513690.SH):港股高股息代表,兼具估值性价比与盈利弹性,前三大行业为银行(16%)、房地产(15%)、
交通运输
(12%)。 全指现金流ETF基金(563830.SH):剔除金融和地产,聚焦全市场“现金牛”,前三大行业为家用电器(16%)、
交通运输
(15%)、有色金属(14%)。 规模方面,港股红利ETF博时最新规模达58.88亿元,创近1年新高。 份额方面,港股红利ETF博时最新份额达52.92亿份,创近1年新高。 从资金净流入方面来看,港股红利ETF博时近12天获得连续资金净流入,最高单日获得1.48亿元净流入,合计“吸金”3.54亿元,日均净流入达2950.60万元。 港股红利ETF博时紧密跟踪恒生港股通高股息率指数,恒生港股通高股息率指数旨在反映可通过港股通买卖的香港上市且拥有高股息证券的整体表现。 数据显示,截至2025年10月8日,恒生港股通高股息率指数前十大权重股分别为东方海外国际、中远海控、兖矿能源、兖煤澳大利亚、海丰国际、电讯盈科、中国宏桥、恒隆地产、中国神华、波司登,前十大权重股合计占比28.98%。 红利ETF博时紧密跟踪中证红利指数,中证红利指数选取100只现金股息率高、分红较为稳定,并具有一定规模及流动性的上市公司证券作为指数样本,以反映高股息率上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年9月30日,中证红利指数前十大权重股分别为宁波华翔、中远海控、冀中能源、潞安环能、中谷物流、农业银行、南钢股份、海澜之家、中信银行、建设银行,前十大权重股合计占比17.71%。 红利低波100ETF紧密跟踪中证红利低波动100指数,中证红利低波动100指数选取100只流动性好、连续分红、股息率高且波动率低的上市公司证券作为指数样本,采用股息率/波动率加权,以反映股息率高且波动率低的上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年9月30日,中证红利低波动100指数前十大权重股分别为冀中能源、养元饮品、厦门国贸、双汇发展、雅戈尔、苏泊尔、大秦铁路、中国神华、中国石化、江中药业,前十大权重股合计占比18.31%。 全指现金流ETF基金紧密跟踪中证全指自由现金流指数,中证全指自由现金流指数选取100只自由现金流率较高的上市公司证券作为指数样本,以反映现金流创造能力较强的上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年9月30日,中证全指自由现金流指数前十大权重股分别为中国海油、美的集团、格力电器、五粮液、中远海控、洛阳钼业、TCL科技、中国铝业、顺丰控股、陕西煤业,前十大权重股合计占比56.31%。 (文中个股仅作示例,不构成实际投资建议。基金有风险,投资需谨慎。) 以上产品风险等级为:中高 (此为管理人评级,具体销售以各代销机构评级为准) 风险提示:基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具,不同类型的基金风险收益情况不同,投资人既可能分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险,不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-28 11:44
资金周报|沪指刷新年内新高,会议首提航天强国,国防ETF(512670)单日涨超2.3% (10/20-10/24)
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消息面上,会议首次提出“航天强国”“
交通
强国”表述并强调“以先进制造业为骨干的现代化产业体系”,保持制造业合理比重,预示资源将优先配置于高端制造与基础设施领域。 机构指出,国防ETF(512670)在技术上10月23日已金针探底120日线附近后拉回重要支撑位(上一轮反弹的0.618分位),近期由于三季报缘故表现平淡,前期9.3的兑现也都消化完了,在这个区间多次强调以“性价比”看国防军工。 2、wti原油大涨超5%,油气ETF(159697)连续4日获净申购 国际油价持续上涨,WTI原油涨5.03%,报61.440美元/桶;布伦特原油涨4.91%,报65.661美元/桶。消息面上,美欧宣布制裁俄罗斯最大的两家石油企业——俄罗斯国有企业俄罗斯石油公司和私有企业卢克石油公司,声明未明确提及制裁生效日期,市场预计这将实质性收紧全球原油供给。 此外,本周多个北方城市最低气温创立秋后新低,目前2025年出现“双重拉尼娜”的条件在不断被强化,25年冬季或将迎来极寒天气。25Q2以来天然气需求逐渐好转,25年1-8月天然气表观消费量累计同比下降0.1%,较1-2月累计同比下降3.4%有明显改善。随着采暖季天然气消费旺季来临,在冷冬预期的催化下,天然气下游需求有望持续修复。 在销量方面,作为国内天然气产销龙头,“三桶油”不断加强市场开拓,25H1“三桶油”天然气销量合计同比增长3.2%,增速快于国内天然气需求增速。在销售定价环节,“三桶油”天然气业务充分受益于天然气市场化改革,随着国内天然气市场化改革深化,“三桶油”天然气销售环节受管制比例有望持续下降,非管制部分价格弹性有望持续提升,天然气盈利能力有望持续向好。 单位:亿元/份。数据来源:Wind,数据统计截至2025/10/27。 风险提示:以上观点仅供参考,以上行业及个股仅供示例,不构成实际投资建议,不代表组合持仓。指数涨跌幅不代表基金涨跌幅。基金产品存在收益波动风险,基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产,但不保证基金本金不受损失,不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。中国证监会对本基金募集的注册,并不表明其对本基金的价值和收益作出实质性判断或保证,也不表明投资于本基金没有风险。过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩不构成本基金业绩表现的保证。投资者购买基金时应详细阅读本基金的基金合同和招募说明书等法律文件,了解本基金的具体情况。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。基金有风险,投资须谨慎。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-28 10:34
给出建筑行业逆势增长的样本答案,中国建筑国际(3311.HK)如何穿越周期?
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产业配套需求;另一方面,审批效率提升与
交通
改善将加速人口与产业导入,进一步放大市场空间。北部都会区作为公司的重要增量需求来源,将为业务发展提供持续的订单支撑。 在此基础上,土地招标推行“双信封制”将为公司盈利提升提供重要的契机。该模式重点考虑企业的投资规模、产业贡献及营运能力,弱化了传统“价高者得”的同质化竞争。这一导向有望让公司充分发挥差异化的竞争优势,不仅能提升项目获取成功率,更可通过产业绑定实现项目溢价,为公司项目盈利能力提供了保障。 目前,中国建筑国际通过多年实践,已形成成熟的MiC技术体系,能够有效弥补香港建筑行业劳动力短缺、工期冗长等不足,大幅缩短建设周期,与北部都会区建设加速推进的目标高度契合,同时满足绿色低碳、提升住宅居住品质等建设需求,有望加速渗透香港市场。 今年6月,发展局与建造业议会发布未来MiC需求预测,2025-2030年间将完工的MiC楼面面积约共250万平方米,可以预见公司将持续受益。 在内地市场,中国建筑国际的MiC技术实力亦与政策高度契合,业务发展潜力巨大。 今年,住建部发布《装配式建筑可复制可推广技术体系和产品目录(第一批)》,明确将MiC列为重点推广技术;中央城市工作会议时隔10年再次召开,以城市更新激活内需、以好房子建设驱动供给侧升级成为政策核心,长期将拉动先进建造科技和功能性民生工程需求,这为MiC技术应用奠定了基调。 城市层面也在促进MiC技术规模化落地。比如广州住建局发布《关于大力发展智能建造与工业化建筑加快建设建筑业现代产业的实施意见(征求意见稿)》,提到2026年起全市出让的居住用地100%实施装配式建筑;每年度出让用地中实施模块化建筑的建筑面积占新建项目总建筑面积的比例不低于10%。 目前,公司已在“北上广深”等城市实现MiC技术落地,并在其他高能级城市拓展,在城市更新、保障房、新基建项目中积累实践经验,随着公司MiC技术加速渗透内地市场,相关业务将成为公司业绩上扬的新曲线,兑现乐观的利润增长。 对于政策利好MiC技术应用方面,还可以展开更多想象空间。“十五五”规划中,在建设现代化产业体系上,强调优化提升传统产业;在扩大内需上,保持投资合理增长,高质量推进“两重”项目建设,实施一批重大标志性工程,优化投资结构;在促进区域协调发展上,注重新型城镇化实施城市更新等。 因此可以期待港澳和内地有更多政策融入到国家发展大局,主动对接国家发展战略,激发对MiC技术更多的潜在需求,中国建筑国际将始终面向广阔的发展机会。 结语: 将中国建筑国际和同业对比,笔者选取同样在港股上市的建筑央企中国中铁、中国中冶,涉及装配式建筑业务的A股上市公司精工钢构、鸿路钢构,涉及幕墙BIPV的江河集团作为可比公司。 中国建筑国际的财报数据最引人注目的并非营收规模,而是其高质量的经营表现和稀缺的科技属性。 公司成本优势显著,毛利率高于传统建筑企业,净利润率优于其他大型建筑央企,利润增长亦在行业逆周期中表现出现韧性,这反映出公司技术实力与项目运营管理能力。科技带动类项目新签合约和营业额大幅增长,表明其从传统承建商向建筑科技解决方案提供者的角色变化已初见成效,将在未来获得更高的市场估值。 此外,中国建筑国际长期稳定的股息政策,则验证了公司能够通过提升发展质量和价值创造能力来持续股东,会是价值投资者密切关注的投资标的。 整体而言,中国建筑国际实现业绩稳健增长,科技赋能的战略驱动业务变革,优化商业模式和盈利能力,并构筑竞争护城河,同时企业成长已嵌入到城市更新、绿色低碳、民生改善等国家战略叙事之中,将迎来基本面和估值共振。
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格隆汇
10-28 10:23
债券收益率大幅下行,红利类ETF在低利率时代具备配置价值,中证A500红利低波ETF(561680)备受关注
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0096)、中国银行(601988)、
交通银行
(601328)、工商银行(601398)、江苏银行(600919)、邮储银行(601658)、格力电器(000651),前十大权重股合计占比30.72%。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-28 10:04
A股头条:王毅同美国国务卿鲁比奥通电话;潘功胜、吴清金融街论坛重磅发声;证监会将启动实施深化创业板改革;美股三大股指齐创新高
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铁电气:中标6238.82万元城市轨道
交通
项目 中邮科技:中标中国邮政无人车租赁项目 长源东谷:收到国内某知名新能源车企发动机缸体精加工&缸盖精加工定点通知函 凌志软件:筹划购买凯美瑞德控股权并募集配套资金,股票停牌 胜利股份:筹划发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金,股票停牌 标准股份:控股股东拟公开征集转让不超过27.77%且不低于控制权变更比例的公司股份 股票复牌 【业绩速递】 江山股份:第三季度净利润8672.53万元,同比增长11890.01% 永茂泰:第三季度净利润3040.56万元,同比增长6319.92% 方正电机:第三季度净利润2095.35万元,同比增长2607.26% 赛微电子:第三季度净利润15.76亿元,同比增长2199.10% 大恒科技:第三季度净利润7147.95万元,同比增长1960.72% 回盛生物:第三季度净利润7072.47万元,同比增长1575.79% 高德红外:第三季度净利润4.01亿元,同比增长1143.72% 深信服:第三季度净利润1.47亿元,同比增长1097.40% 中毅达:第三季度净利润557.1万元,同比增长759.72% 通化东宝:第三季度净利润9.84亿元,同比增长499.86% 瑞芯微:前三季度净利润同比增长122% 厚普股份:第三季度净利润同比增长327.73% 冰川网络:第三季度净利润1.66亿元,同比增长244.58% 东阳光:第三季度净利润2.93亿元,同比增长240.41% 通富微电:第三季度净利润4.48亿元,同比增长95.08% 北方稀土:第三季度净利润6.1亿元,同比增长69.48% 华勤技术:第三季度净利润12.1亿元,同比增长59.46% 金山办公:第三季度净利润4.31亿元,同比增长35.42% 恒瑞医药:第三季度净利润13.01亿元,同比增长9.53% 胜宏科技:前三季度净利润同比增长324% 【增减持】 云意电气:实际控制人拟1000万元-2000万元增持股份 交易提示 【新股申购】 1.德力佳(沪市主板) 申购代码:732092 股票代码:603092 发行价格:46.68 发行市盈率:34.98 2.中诚咨询(北交所) 申购代码:920003 股票代码:920003 发行价格:14.27 发行市盈率:9.69 【限售解禁】
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金融界
10-28 07:43
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