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恒力期货黑色系日报20240515
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项目853个;其他类项目797个,涉及
交通
、水利、社会事业、生态环保、城市建设、防灾减灾救灾等领域。 2、钢银数据:本周全品种城市总库存1183.83万吨,环比-35.07万吨;建材总库存690.41万吨,环比-32.49万吨。 3、钢联数据:螺纹产量230.61万吨,环比-1.18万吨;总库存883.26万吨,环比-31.28万吨,表需261.89万吨,环比-4.2万吨;热卷产量325.12万吨,环比+6.12万吨;总库存421.49万吨,环比+2.01万吨;表需323.11万吨,环比+13.6万吨。 4、2024年4月中国出口钢材922.4万吨,较上月减少66.4万吨,环比下降6.7%;1-4月累计出口钢材3502.4万吨,同比增长27.0%。 5、中钢协召开一季度信息发布会,呼吁加强自律控产,努力提升经济效益;适应需求变化,调整优化品种结构;转变出口模式,加强国际交流合作;深化对标挖潜,维护产业链稳定运行。 6、自然资源部近日发布《关于做好2024年住宅用地供应有关工作的通知》,通知提出,商品住宅去化周期超过36个月的,应暂停新增商品住宅用地出让,同时下大力气盘活存量。 风险提示:海外金融风险、钢材需求崩塌
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恒力期货
2024-05-15
山西:进一步优化能源领域准入准营
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流营商环境。下一步,将进一步优化能源、
交通
、旅游、文旅康养等领域的准入准营,激发民间资本的投资活力,营造公平的竞争环境。
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金融界
2024-05-15
交建股份(603815.SH)2023年营业收入下降,因为业务结构公路项目占比较多
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项目,比如5G基站建设、城际高铁和城轨
交通
、新能源充电桩基础设施等? 针对新基建的巨大发展潜力,交建股份是否有针对性的战略规划或调整,以进一步提升在新基建领域的市场份额和技术竞争力?请分享公司在新基建领域的标志性项目或未来的发展蓝图。 答:2023年,公司积极围绕基础设施建设主线提质增效,推动业务向新基建等领域产业延伸,深化上市公司产业链。报告期内,公司新承揽合肥新桥机场S1线岗集车辆段土建施工总承包工程、合肥市轨道
交通
8号线一期110kV主变电所系统集成1标等城市轨道
交通
等项目。公司围绕新基建、新能源施工业务,积极探索和实践产业转型升级计划,布局未来业务创新极和增长点。报告期内公司新取得电力工程施工总承包贰级资质,并组建电力施工技术团队,努力拓展承接电力工程项目,积极探索新基建、新能源施工业务,促进公司产业转型升级;公司聚焦建筑工业化、产业化和低碳型产业,对外投资设立浙江交建城市服务科技集团有限公司,主要从事建筑新材料及工业化产品,基础设施养护等业务。2023年9月,公司召开第三届董事会第八次会议和第三届监事会第七次会议,审议通过《安徽省
交通
建设股份有限公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案》等议案,拟以发行股份及支付现金的方式购买无锡博达新能科技有限公司70%股权,并募集配套资金;上述交易若完成,公司将产业链延伸至光伏领域,探索产业发展新模式,进一步扩展上市公司的业务范围,增强上市公司的可持续发展能力和抗风险能力,进而提升上市公司核心竞争力。 4、资本市场新“国九条”强化上市公司现金分红监管,要求上市公司增强分红稳定性、持续性和可预期性,请问公司现金分红水平如何? 公司积极响应现金分红监管政策,高度重视保障股东特别是中小股东的利益,积极回报投资者,上市后连年持续较高比例现金分红。自2019年上市以来,公司坚持每年现金分红,2019年至2022年度现金分红分别占当期归母净利润的比例为:46.75%、30.83%、41.65%、34.09%。 2023年度,公司拟向全体股东每10股派发现金股利人民币0.85元(含税),派发现金股利总额为52,608,559.98元,本年度公司现金分红数额占2023年度归属于母公司股东净利润的比例为30.30%。 5、请问公司人才储备方面情况怎么样? 答:您好!公司不断完善人力资源标准化体系建设,人才梯队专业全面、结构合理:公司35岁以下员工占比75%,拥有中、高级工程师111人,一、二级建造师330人,注册造价师、注册安全工程师、试验检测工程师、注册会计师等职/执业资格人员133人。公司结合业务发展需求,不断优化激励及考核体系,营造人才发展良好生态环境,提升团队凝聚力与战斗力,全面建设满足公司高质量发展的人才队伍。谢谢! 三、其他事项 本次公司2023年度业绩说明会的详细情况,投资者可以通过上海证券交易所“上证e互动”网络平台查看本次业绩说明会的召开情况及主要内容。公司对积极参与本次说明会以及长期以来关注、支持公司发展的各位投资者表示衷心感谢! 特此公告。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-05-15
批量破90万公里行驶纪录!中国新能源公交车再迎重大里程碑
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”,不仅彰显了政府和公交公司对绿色公共
交通
的坚守与执着,更是新能源公交车品质与服务持续向好发展的生动写照。同时,这一具有里程碑意义的成就也充分展示了新能源客车产业的强大实力和无限潜力。 十载风雨兼程,车轮飞驰,以出众实力解答“证明题” 十余年前,中国新能源客车产业在技术瓶颈和市场空白的双重挑战下,勇敢地踏上了发展征程。然而彼时判断其未来之路是崎岖坎坷还是平坦顺遂,仍需从实践中找寻答案。 在产业内外质疑声不断的情况下,政策层面的支持和推动起到了至关重要的作用。2015年,
交通运输
部发布的《关于加快推进新能源汽车在
交通运输
行业推广应用的实施意见》为中国新能源客车的快速发展提供了强大助力。 作为中国最早推动清洁能源公交车转型升级的省份之一,广东省在新能源客车的发展上展现出了前瞻性和领导力。早在2013年,广东省就将惠州市列入首批创建公共
交通
示范城市的名单,为新能源客车在惠州市的推广和应用奠定了坚实的基础。 2015年,惠州市
交通运输
局在深莞惠一体化发展战略的指引下,进一步战略性地批准了将公交208路变更为跨市公交班线,并由惠州公交公司负责运营。这一举措不仅方便了市民的出行,也为新能源客车的运营提供了更多的实践机会。 在天时、地利、人和的汇聚之下,新能源客车产业的“实力派”迎来了崭露头角的契机。惠州市东江公共汽车运输第三有限公司经营行政副总经理陈先生介绍:“在2015年初,我们经过深入的市场调研和技术考察,敏锐地捕捉到了新能源客车产业的发展趋势和市场需求。考虑到环保、节能以及运营成本等多方面的因素,我们决定一次性将原有的34辆老旧柴油车更换为46辆宇通纯电动公交车。” 这一决策很快取得了显著成效。陈先生说:“新投入的宇通纯电动公交车在运营中展现出了运量大、能耗低、噪音小、操作便捷、维保费用低等优势。值得一提的是,宇通纯电动公交车即便在高温、台风、暴雨等恶劣天气状况下,依然表现稳定,有效地确保了服务的稳定性和可靠性,极大程度地提升了惠州公交的运营品质。” 陈先生认为,这主要得益于宇通纯电动公交车安全性高、电控系统密封性好、维保便捷快速等优势。此外,通过宇通客车完善的售后体系,公交公司实现了精细化“以养代修”的效果,有效降低售后成本。自宇通纯电动公交车投入运营以来,每辆车的运营成本下降了近70%。 时间为尺,衡量品质。历经十年的严苛考验,这批宇通纯电动公交车的行驶里程已接连突破90万公里大关。每一次的平稳启动、每一次的顺畅行驶、每一次的安全抵达,都是对新能源客车技术卓越与性能持久的生动诠释与有力证明。 预计再行五年,增50万公里,续写新能源“运营传奇” 如今,惠州公交208路已成为连接惠州和深圳两地的重要纽带,承担起了两地公共
交通
的重任。而宇通纯电动公交车也不负众望,缔造了高效、便捷、舒适的公共
交通
服务典范,为新能源客车产业的发展树立了榜样。 陈先生介绍:“为了持续提升乘客的出行体验,并确保公交208路的服务质量,2023年,我们按照惠州市政府的要求,联合宇通客车再次对部分营运车辆进行了系统性更新,包括电池、电机和内饰等。宇通客车在该次升级中为我们提供了老产品零部件的无差别供应和施工中的技术支持。根据评估,这批宇通纯电动公交车预计还将继续使用5年,单车行驶里程将增加约50万公里。” 那么,当纯电动公交车运营超过90万公里之后,其驾驶体验是否还能和最初一样呢?驾驶员陈师傅表示:“我已有20多年的驾龄,驾驶这辆车也有五年了。在我看来,这辆车真的非常出色,驾驶起来轻松便捷,它提速快、动力强劲,而且行驶十分平稳。令人心服口服的是,这辆车的里程已经超过了90万公里,但开起来跟新车没多大区别。” 这条公交线路从惠州金府路总站到深圳龙岗汽车总站,全程距离为67公里,单程设有91个站点,往返一趟大约需要六个小时。陈师傅称,尽管车辆行驶距离长且站点众多,但宇通纯电动公交车的操控性良好,使得驾驶过程并不会让司机感到特别疲惫。 惠州市东江公共汽车运输第三有限公司安全技术副总经理吕女士对宇通纯电动公交车的表现也给予了高度评价:“在运营中,该批纯电动公交车故障率较低,车辆出勤率达到92%以上,这大大减轻了我们修理工的工作负担,同时也保证了公交线路的稳定运行,为民众提供了更加可靠的出行服务。” 此外,乘客们对纯电动公交车的乘车体验同样好评如潮。他们纷纷表示:“这些纯电动公交车运行非常平稳,几乎没有颠簸感,而且车厢内十分安静,乘坐起来非常舒适。更令人欣喜的是,车内没有传统燃油车的异味,让人在乘车过程中更加愉悦。” 90万公里以上的里程数,伴随着多方的赞誉与认可,凝聚为宇通客车的荣耀时刻,同时也向世界展示了中国制造的强大实力。 车轮不息,前行不止。未来,宇通客车将继续秉持创新精神,不断探索和研发更先进的技术与解决方案,推动新能源客车产业迈向更高的台阶,持续为惠州、深圳、全国乃至全球的绿色
交通
事业贡献强大力量,共同构建美好出行的新篇章。
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金融界
2024-05-15
安徽交控集团:孙革新任集团公司总经理
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安徽
交通
控股集团有限公司公告,根据安徽省
交通
控股集团有限公司董事会2024年第六次会议纪要,经投票表决,同意孙革新同志任集团公司总经理。此外,经研究决定,马占文同志、都静明同志任安徽省
交通
控股集团外部董事。
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金融界
2024-05-15
交大思诺:公司在手订单充足
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得更多业务订单。公司产品能够应用于轨道
交通
领域自动驾驶。此外,公司表示,公司募投项目“列控产品及配套设备生产基地项目”已达到预定可使用状态。
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金融界
2024-05-15
交通运输
部:预计今年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复并持续提升
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交通运输
部水运局副局长祝振宇今日在关于全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策的新闻发布会上表示,
交通运输
部于2023年9月全面恢复了进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输。2023年我国邮轮中外旅客运输量达10.7万余人次。截至目前,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”也于2024年元旦顺利投入运营,邮轮运输市场发展旺盛,预计2024年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复、持续提升。从即日起实施的在我国沿海省份全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策将吸引更多的外国邮轮访问我国港口,对促进我国邮轮港口发展、拉动国内消费具有重要作用。
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金融界
2024-05-15
蓝盾光电上涨5.08%,报33.95元/股
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企业,其产品和服务广泛应用于环境监测、
交通管理
和气象观测等领域。公司拥有国家级技术中心和多项国家奖项,拥有200余项有效专利和300余项软件著作权,未来将致力于食品、药品检测等领域,并利用物联网、大数据等技术实施系统化、智能化管理。 截至5月10日,蓝盾光电股东户数8730,人均流通股1.24万股。 2024年1月-3月,蓝盾光电实现营业收入1.18亿元,同比增长4.91%;归属净利润908.24万元,同比增长13.73%。
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金融界
2024-05-15
标普红利ETF微涨0.09%,十大重仓股多数上涨
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低切换,考虑性价比、仓位等,关注银行、
交通运输
、港股公用事业、港股银行等板块。
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金融界
2024-05-15
印尼西苏门答腊省洪灾死亡人数升至58人
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政府正在制定方案应对灾难损失,包括改善
交通路线
、人工干预天气和房屋搬迁等。受厄尔尼诺现象影响,印尼今年雨季持续时间较往年更长,山洪和山体滑坡灾害频发。
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金融界
2024-05-15
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