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中国交通建设(01800.HK)与中交集团订立资产租赁框架协议

格隆汇4月12日丨中国交通建设(01800.HK)公告，于2024年4月12日，公司与中交集团订立资产租赁框架协议，据此，于2024年4月12日至2024年12月31日止期间，集团同意将租赁资产出租给CCCG集团，用于CCCG集团生产经营、办公使用。

格隆汇2024-04-12

中国交通建设(01800.HK)与祁连山水泥订立购买产品框架协议

格隆汇4月12日丨中国交通建设(01800.HK)公告，于2024年4月12日，公司与祁连山水泥订立购买产品框架协议，据此，于2024年4月12日至2024年12月31日止期间，集团同意购买且祁连山水泥集团同意销售产品。

格隆汇2024-04-12

中远海科获东方财富证券增持评级，主业平稳发展，开拓航运数据要素

49亿元。研报认为，公司是国内最早从事交通和航运科技服务的企业之一，高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先，同时凭借在航运领域的经验积累和数据沉淀积极发展数字航运业务。风险提示：市场竞争加剧；数据要素政策落地不及预期；产品研发不及预期。

金融界2024-04-12

三部门：2024-2026年开展“百县千站万桩”试点工程加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设

财政部、工业和信息化部、交通运输部发布关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知，2024—2026年，按照“规划先行、场景牵引、科学有序、因地制宜”的原则，开展“百县千站万桩”试点工程，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。中央财政将安排奖励资金支持试点县开展试点工作。省（自治区、直辖市，以下统称省）级层面要充分发挥统筹协调作用，把具体工作落实落细。地方各级有关部门要在土地、电价、服务费等方面积极出台相关政策，形成政策合力，有效补齐农村地区公共充换电基础设施短板，力争实现充换电基础设施“乡乡全覆盖”。

金融界2024-04-12

浙江沪杭甬(00576.HK)附属之江智能交通与杭宁公司订立数据处理及存储项目合同

时段后)，该公司非全资附属公司之江智能交通与杭宁公司订立数据处理及存储项目合同，据此，之江智能交通获杭宁公司委聘为杭宁高速公路提供有关开发及部署用于数据处理及存储的软件算法的服务。项目工期为30个日历天，缺陷责任期为1年，代价为人民币850万元。

金融界2024-04-12

浙江沪杭甬(00576.HK)附属与杭宁公司订立数据处理及存储项目合同

4月12日，公司非全资附属公司之江智能交通与杭宁公司订立数据处理及存储项目合同，据此，之江智能交通获杭宁公司委聘为杭宁高速公路提供有关开发及部署用于数据处理及存储软件算法的服务。标的事项：就杭宁高速公路产生的大量交通事故及交通态势数据，之江智能交通将会以大数据平台资源作为数据存储支撑，对数据进行实时处理，满足业务系统的数据支撑，最终实现交通事件的有效检测，加强道路监管能力，降低事故风险，提升通行效率。

格隆汇2024-04-12

大股东回应五矿信托6.5亿项目逾期兑付，五矿资本股价应声下跌8.33%

资发展集团有限公司发放信托贷款，昆明市交通投资有限责任公司作为担保方。然而，到了2月8日，五矿信托发布的公告显示，该信托计划仅收到约250.6万元的贷款利息，而融资人和保证人并未履行其支付本金和利息的义务。恒信国兴657号信托计划的情况也遇到了类似的兑付困难。这个信托计划原定于2023年10月14日兑付本息，存续规模为8580万元。融资方为昆明城路开发经营有限责任公司，而保证人包括昆明产业开发投资有限责任公司、昆明市城建投资开发有限责任公司和昆明新都投资有限公司。然而，到了2023年10月27日，五矿信托发布公告指出，借款人和保证人未能按时支付到期的本金和利息，总额为2744.36万元。恒信国兴659号信托计划是另一个面临兑付挑战的案例。这个信托计划的存续规模为3.01亿元，原定于今年2月下旬到期。回购方为昆明新置投资发展有限公司，而昆明产投、昆明城建和昆明市土地开发投资经营有限责任公司作为担保方。上述三个信托产品的逾期兑付问题涉及了昆明地区多家城市投资平台，这些平台在昆明市的基础设施建设和投资中扮演着重要角色。昆明交投城发、昆明交投、昆明城开、昆明产投、昆明城建、昆明新都投资、昆明新置投资、昆明土投这8家城投平台，都是昆明市国资委主要持股的市管国有企业。昆明交投城发是昆明交投的控股子公司，昆明城开是昆明城建的控股子公司，而昆明新置投资则由昆明新都投资控股。这些公司之间的关系显示了昆明市在基础设施和城市建设方面的投资结构。五矿信托的其他部分产品也存在逾期情况，这包括政信类和地产类项目。政信类项目通常与政府信用相关联，而地产类项目则与房地产市场状况密切相关。这两个领域的项目逾期可能反映了当前的经济环境和市场状况，其中政府财政压力和房地产市场的波动可能对项目的现金流和偿债能力产生了影响。五矿信托，是中国五矿集团有限公司旗下的专业从事信托业务的非银行金融机构。公司于2010年10月8日，经中国银行保险监督管理委员会批准，在原庆泰信托投资有限责任公司完成司法重整的基础上变更设立，注册地为青海省西宁市，运营管理总部设在北京，注册资本130.51亿元。未经审计的财务报表显示，五矿信托2023年营收和净利润均出现两位数下滑。2023年实现营收28.93亿元，相比2022年的36.07亿元下滑约20%；实现净利润11.9亿元，相比2022年的17.76亿元下滑约33%。在此次事件发酵下，五矿资本股价也随之下挫。截至4月12日收盘，五矿资本股价下跌8.33%，报收4.29元/股。不过，五矿资本表示，五矿信托正在与融资人保持沟通和谈判，并努力推进催收工作，公司强调，这三个信托产品的兑付逾期情况不会对公司财务数据产生重大不利影响，目前公司经营正常，运营良好。

金融界2024-04-12

ETF热点收评｜中船系、中航系尾盘跳水，国防军工ETF（512810）溢价飙升！此前连续6日吸金，“低吸”时刻到了？

股涨幅TOP10 消息面上，今日深圳市交通运输局南山管理局发布招标意向《南山区低空航空器起降设施布局规划及低空空域精细化划设方案编制》，拟系统规划全区多层次低空航空器起降设施，制定近期建设计划，逐步推动跨境航线开通和有序运行。国金证券指出，低空产业当前已进入应用推广试点期。低空产业因更高安全可靠性要求、核心技术突破难度、基础设施融合复杂度等对政策的依赖度更大，预计也将经历基础设施建设及应用推广试点、整机及配套产业链快速发展、整机应用消费驱动三个阶段。我们判断当前低空产业已进入应用推广试点期中期，若后续持续的推广应用补贴政策落地，整机及配套产业链将步入快速发展期。低空经济作为新质生产力，“低空+”有望催生万亿市场，成为国防军工板块强有力的新增量。此外，近半年来（2023Q4~2024Q1）军工行业出现的回购潮，也值得重点关注。民生证券指出，密集回购往往是板块底部特征之一，具有较强的“择时”参考意义。其研报回溯国防军工行业在过去5年的回购历史指出：在2019~2024Q1，军工行业共出现4次密集回购期，且当前正处于第四次期间，并且密集回购往往与之后的板块行情有一定关联性。民生证券认为，回购是公司价值被低估后企业的理性选择，而密集回购则是理性的共识。密集回购往往是板块底部特征之一，具有较强的“择时”参考意义。 Wind数据显示，截至今日收盘，国防军工ETF（512810）跟踪的中证军工指数PE估值50.45倍，处于近10年7.25%分位点，即低于近10年逾92%以上时间区间，中长期配置性价比尤为凸显。高景气，低估值！把握国防军工长期机遇，重点关注国防军工ETF（512810），该基金跟踪中证军工指数，成份股全面覆盖80只国防军工领域的细分龙头，是一键投资A股军工核心资产的利器。值得关注的是，截至2023年末，国防军工ETF（512810）自成立以来的净值增长相对业绩基准的超额回报高达20.99%！注：国防军工ETF自2016年成立以来至2023年的分年度业绩分别为-7.33%、-12.27%、-28.34%、25.39%、77.34%、25.08%、-25.52%，-9.09%，同期业绩比较基准（中证军工指数）收益率分别为-3.44%、-18.37%、-27.25%、22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%。本文图片、数据来源于iFinD、沪深交易所、华宝基金，截至2024.4.12。风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26。以上个股均为标的指数成份股，仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。标的指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。基金管理人评估的本基金的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。

金融界2024-04-12

商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》

款首付比例；完善充（换）电、停车、智慧交通等基础设施；实施二手车交易反向开票政策；推广上门收车服务模式。

金融界2024-04-12

《推动消费品以旧换新行动方案》印发！金融机构可自主确定自用汽车贷款首付比例鼓励对消费者购买绿色智能家电给予补贴

款首付比例；完善充（换）电、停车、智慧交通等基础设施；实施二手车交易反向开票政策；推广上门收车服务模式。方案提出，中央财政安排现代商贸流通体系建设、县域商业体系建设等资金支持废旧家电等再生资源回收体系建设；鼓励有条件的地方对消费者购买绿色智能家电给予补贴；支持家电企业对以旧家电换购节能家电的消费者给予优惠。鼓励各地支持开展旧房装修、厨卫等局部升级改造和居家适老化改造，促进智能家居消费。

金融界2024-04-12

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