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14部门：对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车，并购买符合节能要求或新能源汽车的消费者给予定额补贴

汽车贷款首付比例；完善充电、停车、智慧交通等基础设施；实施二手车交易反向开票政策；推广上门收车服务模式。

金融界2024-04-12

中船系、中航系尾盘跳水，国防军工ETF(512810)溢价飙升！此前连续6日吸金，“低吸”时刻到了？

片来源：Wind 消息面上，今日深圳市交通运输局南山管理局发布招标意向《南山区低空航空器起降设施布局规划及低空空域精细化划设方案编制》，拟系统规划全区多层次低空航空器起降设施，制定近期建设计划，逐步推动跨境航线开通和有序运行。国金证券指出，低空产业当前已进入应用推广试点期。低空产业因更高安全可靠性要求、核心技术突破难度、基础设施融合复杂度等对政策的依赖度更大，预计也将经历基础设施建设及应用推广试点、整机及配套产业链快速发展、整机应用消费驱动三个阶段。我们判断当前低空产业已进入应用推广试点期中期，若后续持续的推广应用补贴政策落地，整机及配套产业链将步入快速发展期。低空经济作为新质生产力，“低空+”有望催生万亿市场，成为国防军工板块强有力的新增量。此外，近半年来（2023Q4~2024Q1）军工行业出现的回购潮，也值得重点关注。民生证券指出，密集回购往往是板块底部特征之一，具有较强的“择时”参考意义。其研报回溯国防军工行业在过去5年的回购历史指出：在2019~2024Q1，军工行业共出现4次密集回购期，且当前正处于第四次期间，并且密集回购往往与之后的板块行情有一定关联性。民生证券认为，回购是公司价值被低估后企业的理性选择，而密集回购则是理性的共识。密集回购往往是板块底部特征之一，具有较强的“择时”参考意义。 Wind数据显示，截至今日收盘，国防军工ETF（512810）跟踪的中证军工指数PE估值50.45倍，处于近10年7.25%分位点，即低于近10年逾92%以上时间区间，中长期配置性价比尤为凸显。图片来源：Wind 高景气，低估值！把握国防军工长期机遇，相关产品国防军工ETF（512810），该基金跟踪中证军工指数，成份股全面覆盖80只国防军工领域的细分龙头，是一键投资A股军工核心资产的利器。值得关注的是，截至2023年末，国防军工ETF（512810）自成立以来的净值增长相对业绩基准的超额回报高达20.99%！注：国防军工ETF自2016年成立以来至2023年的分年度业绩分别为-7.33%、-12.27%、-28.34%、25.39%、77.34%、25.08%、-25.52%，-9.09%，同期业绩比较基准（中证军工指数）收益率分别为-3.44%、-18.37%、-27.25%、22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%。本文图片、数据来源于沪深交易所、华宝基金，截至2024.4.12。风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26。以上个股均为标的指数成份股，仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。标的指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。基金管理人评估的本基金的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-12

商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》

汽车贷款首付比例；完善充电、停车、智慧交通等基础设施；实施二手车交易反向开票政策；推广上门收车服务模式。中央财政安排现代商贸流通体系建设、县域商业体系建设等资金支持废旧家电等再生资源回收体系建设；鼓励有条件的地方对消费者购买绿色智能家电给予补贴；支持家电企业对以旧家电换购节能家电的消费者给予优惠。鼓励各地支持开展旧房装修、厨卫等局部升级改造和居家适老化改造，促进智能家居消费。

金融界2024-04-12

科大智能(300222.SZ)：暂未与华为汽车存在业务合作

合能源、高端装备制造业、基础工业、轨道交通等行业客户实际应用场景，提供智能电网终端设备、储能、智能机器人、智能装备等产品及涵盖产品全生命周期的服务体系。公司暂未与华为汽车存在业务合作。

格隆汇2024-04-12

四维图新(002405.SZ)：对华为花瓣地图开发平台及衍生的应用服务提供全面的数据、技术支持和运营服务

网、智慧城市、智慧园区、智慧社区、智慧交通、智慧供应链等行业领域方面展开深入合作。

格隆汇2024-04-12

商汤科技2023年财报解析：生成式AI收入达12亿元，金山办公、小米、招商银行等成为典型客户

多模态能力极强的“大医”大模型赋能上海交通大学医学院附属新华医院、瑞金医院以及郑州大学第一附属医院等机构，显著提升了医疗服务的质量与效率；Copilot助手被金山办公等头部客户采用。基于在智能终端多年的积累，构建了行业领先、不同规格的小模型，并与小米、荣耀等手机品牌达成合作。此外，据商汤科技财报内容显示，在2023财年，商汤科技“绝影”智能汽车业务的智能驾驶和智能座舱两大核心领域均实现了持续增长，量产交付单车毛利润双增。智能汽车板块在量产交付方面全年新增了129万辆，同比大幅增长163%。因此从技术领先到商业落地，商汤科技对生成式AI核心业务的坚定聚焦预示着其在未来竞争中将占据显著优势，并拥有广阔的市场前景。基于持续的大模型性能提升和应用场景拓展，商汤科技为客户提供的服务将更为全面且卓越，有力地支撑其市场份额的稳固与拓展。随着生成式AI技术的日臻成熟，商汤科技有望将该技术渗透至更多创新领域和应用场景，进而开辟更广泛的业务版图和收入来源。值得注意的是，在技术与理念的创新方面，商汤科技在“大装置+大模型”方面的深度协同优势也为其未来的发展提供了强大的支撑。通过持续扩充算力规模、提升基础设施和大模型的综合服务能力，商汤科技能够为行业伙伴提供优质的算力和模型服务。这种深度协同的优势不仅有助于提升商汤科技在人工智能领域的整体竞争力，还将推动其与其他行业的深度融合和创新发展。

金融界2024-04-12

UNI现在是否适合抄底？SEC起诉后价格暴跌百分之20 我们能学到什么

出证明其清白的论点 3. SEC 在递交通知后，有6 个月时间决定是否提告并采取执法行动还有哪些加密企业曾收到SEC 的威尔斯通知？ Ripple Labs：2020 年12 月，SEC 指控瑞坡及其两名高管在未注册的情况下出售证券，导致XRP 立即从Coinbase 下架。（SEC 进行起诉） Coinbase：2023 年3 月，SEC 向Coinbase 发送了威尔斯通知，Coinbase 盘后股价大跌超过15%，并持续发生抗议。（SEC 6月进行起诉）曾经是第三大稳定币BUSD 的发行商“Paxos” 在2023 年2 月收到威尔斯通知，Paxos 也在不久后终止与币安在BUSD 的合作。（纽约金融服务部勒令Paxos 停止铸造新的BUSD）虽然收到威尔斯通知并不代表一定就会被SEC 起诉，但以过去经验来说，SEC 起诉的机率不低，尤其是加密货币领域的企业通常会进行到民事诉讼的阶段，而最终的结果很多都是选择和解，赔钱了事。 SEC 为何突然下重手？至于SEC 为何无预警向去中心化交易所下手，专家研判与Uniswap 在2 月发布最新治理提案，计划将协议费用按比例分配给已质押和委托其投票权的UNI 代币持有者有关（后续已通过），这为SEC 认定UNI 代币是证券提供了证据。目前社群上也分为两派，有些人认为Uniswap 技术生态系统足够去中心化，就像比特币和以太坊一样，不会被列为证券；有些人则认为UniSwap 可能会因为无法成为SEC 认证的交易所，而导致无法营运，除非要完全去美国化，包括严格的KYC，但这难度很高。后续发展如何值得我们持续关注，毕竟这可能将是影响DeFi 领域发展的一项重要指标。现在是抄底UNI 好时机？至于现在是不是抄底UNI 的好时机？我们或许可以参考下Ripple 的状况。 Ripple 在2020 年12 月遭到SEC 起诉，指控其透过「未注册证券」募资，金额高达13 亿美元，并指控Ripple 执行长Brad Garlinghouse 及共同创办人Chris Larsen 私下贩售瑞波币，销售金额达6 亿美元之后。 Ripple 并未向SEC 的监管重拳屈服，在坚持否认XRP 是证券的指控的同时，又与SEC 展开了长达数年的法律战，且三度赢得胜利，币价因此多次上涨： 2023 年7 月13 日，美国法官做出简易判决，判定瑞波于交易所贩售XRP 的行为并不构成投资合约、不属于证券。受此激励，XRP 一度跳涨36%； 2023 年10 月4 日，美国法官驳回SEC 在瑞波案件中提出中间上诉的请求，XRP 急涨6％； 2023 年10 月20 日，SEC 撤销对瑞波执行长Brad Garlinghouse 和执行主席Chris Larsen 的所有指控，瑞波法务长Stuart Alderoty 表示这代表SEC 全面投降，XRP 再度喷涨；撰稿当下，XRP 报0.6094 美元，相较于其在2020 年12 月底遭SEC 起诉后的0.1839 美元低点，已经上涨了超过3 倍。无独有偶，美国上市交易所Coinbase 也曾在去年6 月遭SEC 起诉，指控其为未注册证券商，但Coinbase 也持续反击，且多次受到各方支持，虽然目前该诉讼仍在进行，但其股价随着加密牛市的到来也在持续上涨，撰稿当下COIN 股价为256.46 美元，近24 小时上涨了2.18％，近1 年更是飙涨了265.41％。综上看来，SEC 的起诉并不一定就意味着被告项目将一落千丈、甚至归零。相反，如果在诉讼中出现明确的利好迹象，也将有望提振币价。 Uniswap 在与SEC 的对垒中，是否将重演瑞波与Coinbase 的胜利，值得我们持续关注。最后动区也提醒投资者，法律诉讼是一个漫长的历程，加上变化莫测的市场，投资者应小心谨慎。来源：金色财经

金色财经2024-04-12

通行宝下跌5.05%，报15.79元/股

.27亿元。资料显示，江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司位于南京市栖霞区紫东路2号31幢，公司是一家为高速公路、干线公路以及城市交通等提供智慧交通平台化解决方案的企业，主要从事智慧交通电子收费业务、智慧交通运营管理系统业务和智慧交通衍生业务。公司拥有三家子公司和64个自营客服网点，员工860余人，累计取得各项知识产权200余项，一批科技创新成果在行业内处于领先水平。截至2月29日，通行宝股东户数1.65万，人均流通股7270股。 2023年1月-12月，通行宝实现营业收入7.42亿元，同比增长24.19%；归属净利润1.91亿元，同比增长26.66%。

金融界2024-04-12

湖南：到2025年工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长15%以上

方案》。2024年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长8%以上。规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过83%、62%。报废汽车拆解量达到20万辆，二手车交易量达到81万辆，废旧家电拆解量达到630万台。到2025年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长15%以上。规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过86%、68%。报废汽车拆解量达到24万辆，二手车交易量达到85万辆，废旧家电拆解量较2023年增长20%（2023年592万台）。到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上。重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平，环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升。规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%。报废汽车拆解量达到32万辆，二手车交易量达到110万辆，废旧家电拆解量较2023年增长30%以上，再生材料在资源供给中的占比进一步提升。

金融界2024-04-12

湖南：全链条促进汽车以旧换新

事、房车露营等行业规范发展，促进汽车从交通工具向生活空间转变。

金融界2024-04-12

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