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航天智装上涨5.89%，报10.43元/股

部组件、核工业自动化装备等，服务于轨道交通、航天航空、核工业等国家战略性行业领域。公司产品已应用于载人航天、北斗导航等多个国家重大专项，与中国工程物理研究院、中核集团、中铁集团等形成长期稳定的合作关系。截至3月31日，航天智装股东户数3.74万，人均流通股1.89万股。 2024年1月-3月，航天智装实现营业收入2.04亿元，同比减少2.70%；归属净利润983.36万元，同比增长8.57%。

金融界2024-04-23

东方电热(300217.SZ)：2023年全年净利润为6.44亿元，同比增长1.13倍

，前十大股东分别为谭荣生、谭伟、谭克、交通银行股份有限公司-汇丰晋信低碳先锋股票型证券投资基金、交通银行-汇丰晋信动态策略混合型证券投资基金、国寿安保基金-中国人寿保险股份有限公司-分红险-国寿安保基金国寿股份均衡股票型组合单一资产管理计划(可供出售)、交通银行股份有限公司-汇丰晋信核心成长混合型证券投资基金、镇江东方电热科技股份有限公司-2023年员工持股计划、交通银行股份有限公司-汇丰晋信智造先锋股票型证券投资基金、共青城蕴沣资产管理有限公司-蕴沣起航5号证券投资私募基金，持股比例分别为12.56%、11.06%、11.06%、1.12%、0.95%、0.91%、0.79%、0.74%、0.68%、0.66%。公司研发费用总额为2.06亿元，研发费用占营业收入的比重为5.01%，同比上升0.24个百分点。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-23

海达股份上涨5.01%，报6.71元/股

密封、减振系统解决方案，产品应用于轨道交通、建筑、汽车、航运等领域。公司于2012年6月在深圳证券交易所挂牌上市，股票代码为300320，致力于成为关键橡塑部件业研发制造的引领者。截至2月29日，海达股份股东户数2.06万，人均流通股2.38万股。 2023年1月-12月，海达股份实现营业收入27.35亿元，同比增长4.00%；归属净利润1.35亿元，同比增长31.26%。

金融界2024-04-23

万华化学下跌2.02%，报84.55元/股

业集群，服务于生活家居、运动休闲、汽车交通、建筑工业、电子电气、个人护理和绿色能源等多个行业。公司拥有十大生产基地及工厂，五大研发中心，并在全球十余个国家和地区设立子公司及办事处，致力于为全球客户提供更具竞争力的产品及解决方案。截至3月31日，万华化学股东户数13.72万，人均流通股2.29万股。 2024年1月-3月，万华化学实现营业收入461.61亿元，同比增长10.07%；归属净利润41.57亿元，同比增长2.57%。

金融界2024-04-23

低空经济时代将至，汽车零部件产业迎来第二增长曲线

场空间持续提升低空经济是实现城市短距交通的重要方式，也是城市智慧交通系统的重要一环，具有低碳环保、噪声低、无需跑道等优点，有望缓解大型城市交通拥堵问题，具有较大商业化潜力，目前正处在一片“蓝海”的阶段。国内汽车零部件行业有望通过下游大客户研发切入产业链，开启第二增长曲线。产业层面，低空经济的重要载体eVTOL（Electric Vertical Takeoff and Landing，即电动垂直起降飞行器）不断取得商业化突破。小鹏、吉利、广汽等车企积极谋划布局低空经济，推出了形态各异的eVTOL产品。例如，2023年10月，小鹏汇天在小鹏汽车“1024科技日”上首次公开在研的全新产品——“陆地航母”飞行汽车，其中飞行体部分可以实现垂直起降，满足低空飞行的需求。未来，预计将会有越来越多的eVTOL产品将进入成熟阶段，推动低空经济商业化加速，全球市场规模可观。根据Markets and Markets Research预测，全球eVTOL市场空间到2030年将达到234亿美元，对应年复合增速超过53%。图：全球eVTOL市场规模预测数据来源：Markets and Markets Research 三、eVTOL产业链与汽车高度重合，汽车零部件产业优势厂商有望切入供应链 eVTOL相关产业链较长，与电动汽车产业链重叠程度较大，国内具备较好的产业链发展基础。根据航空产业网梳理，eVTOL核心产业链包含电池、动力系统、通讯系统、飞控系统、导航系统等。其中，电池和动力系统对eVTOL的续航能力至关重要，对电池的倍率、功率，动力系统的电机功率密度、电磁转矩等性能有较高的要求，需要多个产业链上下游环节切入配合。图：eVTOL核心产业链数据来源：航空产业网国内汽车产业链在近年来的电动化升级浪潮下取得了较大进步，大规模生产、下游客户协同研发、成本控制等能力在全球范围内都具备较强的竞争优势。在下游车企积极入局eVTOL产业进行探索的背景下，上游的零部件厂商有望通过跟随大客户等方式开展相关零部件研发，切入低空经济产业链，获得第二增长曲线。中证汽车零部件主题指数选取涉及汽车系统部件、内饰与外饰、电子、轮胎等汽车零部件领域的100只上市公司为样本，能够反映汽车零部件主题的市场整体表现。目前，从估值角度来看，汽车零部件主题指数处于历史较低水平，截至4月17日，指数的滚动市盈率约为23.2倍，处于基日以来15.3%分位数。长期来看，受益政策推动和eVTOL产品商业化加速推进，汽车零部件相关行业有望迎来发展机遇。图：汽车零部件指数估值及分位数数据来源：Wind。估值分位区间为指数基日2016年12月30日至2024年4月17日。指数滚动市盈率所处分位指该指数历史上滚动市盈率低于当前滚动市盈率的时间占比，分位低表示相对便宜以上仅作为对指数历史相关数据的客观展示，不代表未来表现，不作为投资收益保证或者投资建议。目前，跟踪中证汽车零部件主题指数的易方达中证汽车零部件主题ETF联接基金A/C（021140/021141）正在发行中，感兴趣的投资者可以关注。

金融界2024-04-23

兴业科技(002674.SZ)：2024年前一季度净利润为3463万元，同比增长22.03%

司、华佳发展有限公司、施海渤、吴美莉、交通银行股份有限公司-华夏安阳6个月持有期混合型证券投资基金、中国银行股份有限公司-建信创新驱动混合型证券投资基金、基本养老保险基金一零零三组合，持股比例分别为29.04%、13.59%、10.78%、4.92%、3.04%、2.99%、1.30%、1.30%、0.87%、0.87%。公司研发费用总额为1329万元，研发费用占营业收入的比重为2.23%，同比下降0.08个百分点。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-23

龙洲股份(002682.SZ)：2023年全年净亏损3.52亿元，亏损同比增加3.45倍

4.56%，前十大股东分别为福建省龙岩交通国有资产投资经营有限公司、兴证证券资管-福建省龙岩交通国有资产投资经营有限公司-兴证资管阿尔法科睿96号单一资产管理计划、厦门特运集团有限公司、福建龙洲运输股份有限公司-第一期员工持股计划、张值云、福建漳州市长运集团有限公司、银华基金-农业银行-银华中证金融资产管理计划、杨锋、刘盈盈、王秀云，持股比例分别为25.71%、3.39%、0.84%、0.72%、0.71%、0.70%、0.67%、0.61%、0.61%、0.60%。公司研发费用总额为2610万元，研发费用占营业收入的比重为0.70%，同比下降0.24个百分点。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-23

机构：高分红加持下关注银行板块提质增效，银行ETF(512800)半日涨近1%

半日成交额近9700万元。板块个股中，交通银行涨超2%，成都银行、工商银行、苏农银行、浦发银行等跟涨居前。图片来源：Wind 4月12日，国务院印发《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》。有机构认为，《意见》出台后，银行股依靠高分红优势或会受到更多资金的青睐。国泰君安证券表示，低风险偏好下，红利策略持续占优，推动高股息银行估值修复，拥抱红利投资大时代。信达证券认为，高质量发展仍需政策支持，建议把握银行量价新平衡；未来逆周期调节力度有望加大，财政发力节奏有望加快，货币政策仍有望保持宽松基调。对银行而言，平滑信贷投放、规模增速放缓、高质量发展或是未来的大方向，未来信贷投放或将聚焦盘活存量、提升效能，“五篇大文章”有望成为金融服务实体经济高质量发展的重点方向。稳经济和稳健的基本面、高股息带来β，服务经济高质量发展带来的区域效应或有α，继续看好银行板块。银行ETF（512800）被动跟踪中证银行指数，成份股囊括A股市场42只上市银行，近三成仓位布局工商银行、中国银行、邮储银行等国有大行，捕捉“高股息”主题机会；约七成仓位聚焦招商银行、兴业银行、西安银行等高成长性股份行、城商行、农商行，是分享银行板块行情的高效投资工具。数据来源：Wind、沪深交易所。风险提示：银行ETF被动跟踪中证银行指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.7.15。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-23

东吴证券：给予易华录买入评级

入下滑主要系公司提高传统智慧城市和智慧交通业务承接标准，减少承接垫资类业务。公司毛利率和净利率有较大下滑，主要系公司数据湖项目部分结算审减，此外对应收账款、合同资产及无形资产减值计提显著提高。　　数据要素快速推进：公司扎实开展10余个既有数据基础设施项目的交付实施，强势落地两大公共数据授权运营项目，目前重点在长三角、京津冀、大湾区、东北区域、西南区域、云贵区域、西北区域进行业务拓展，与4个省级政府、31个市级政府和5个区县政府开展了公共数据授权运营相关的业务交流，除抚州外，公司还为四川、广东、河南、浙江等地客户提供基于三农、车辆ETC、建筑置业、人地、产业招商、普惠金融、卫生健康、交通运输等公共数据产品服务。数字资产评估服务方面，公司为河南、成都两地提供数据资产评估服务，储备10余个企业客户。公司作为核心单位参与河南省工业和信息化厅组织开展的首批数据资产评估试点企业调研工作，探索数据资源确权、数据质量评价、数据价值评估、数据应用服务等制度模式；作为项目主导方，与生态联合体共同完成成都交子现代都市工业发展有限公司的金牛智慧排水管理系统数据的三年期数据加工使用权和数据产品经营权评估工作，支撑其数据的有偿授权和数据资产入表工作。我们预计未来公司公共数据授权运营业务将持续快速落地。　　蓝光存储稳健推进：公司超级智能存储系统2023年合同额同比增加147%，2023年12月，公司和中国电信共同打造的蓝光存储产品“翼蓝光存储”成功上线天翼云。随数据存储需求加大，蓝光存储业务收入有望持续提升。　　盈利预测与投资评级：考虑公司仍处于业务转型期，以及资产减值计提的影响，我们将公司2024-2025年EPS预测由0.23/0.61下调至0.01/0.25元，预计2026年EPS为0.46元。我们看好公司背靠中电科，未来有望通过数据资产服务，突破地市级客户，开展数据基础设施和数据授权运营服务，维持“买入”评级。　　风险提示：政策推进不及预期，资产减值风险。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有1家机构给出评级，增持评级1家。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-04-23

联合资信：关注长春轨道交通公司董事长变更事项

联合资信关注到，长春轨道交通于2024年4月17日发布《关于长春市轨道交通集团有限公司董事长变更的公告》称，根据《长春市人民政府关于孙会勇、曹国利职务任免的通知》（长府干任〔2024〕17号），任命孙会勇为公司董事、董事长，免去曹国利公司董事、董事长职务。

金融界2024-04-23

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