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特斯拉Q2财报解读:盈利能力承压,豪掷千金“狂砸”人工智能“打造”新增长引擎
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周稍早也提及,特斯拉将在明年小规模生产
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,以供公司内部使用。公司将在2026年大规模生产
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,有望供其他公司使用。 值得一提的是,在电动汽车盈利能力每况愈下之下,投资者对特斯拉股价的希望多数寄托在了马斯克承诺的自动驾驶出租车robotaxis和
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的未来上。 此前,“木头姐”称,自动驾驶出租车robotaxis将会是一个收入可达8万亿至10万亿美元的全球机会,特斯拉有望成为行业龙头,特斯拉股价有望涨近10倍。 墨西哥建不建厂取决于大选结果 在本次电话会议,马斯克说,“特斯拉将把是否在墨西哥建厂的决定推迟到美国总统大选之后,因为特朗普曾表示将对墨西哥生产的汽车征收高额关税。如果是这样,在墨西哥进行大量投资就没有意义。” 此前,马斯克参与了美国总统竞选,公开支持前总统特朗普竞选连任。 不过,马斯克淡化了特朗普总统任期取消目前对电动汽车的补贴的影响,称这将对竞争对手造成毁灭性影响,但从长远来看对特斯拉有好处。 原文链接
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投资慧眼
2024-07-24
特斯拉营收不降反增能源卖碳齐翻倍,为何盘后却跌8%?
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和硬件开发方面取得进展。Optimus
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正在特斯拉的一个工厂中执行其第一项处理电池的任务。 本月特斯拉公布交付量后,花旗、瑞穗等多家投行上调对特斯拉的目标价,并表示,未来特斯拉的增长主要来自AI项目的执行力,尤其是Robotaxi和
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Optimus。 摩根士丹利上周末发布的调查显示,相比电动车,投资者更关心特斯拉的“AI叙事”,68%的投资者把AI视为特斯拉未来一年股价的主要驱动力,仅有33%倾向于电动车。 新车型与未来预期 特斯拉称,二季度公司汽车产量环比下降,预计三季度产量将环比增长。二季度Cybertruck的产量环比增长两倍以上,依然处于到今年底实现盈利的正轨。电动半拖车Semi工厂处于2025年年底前投产的正轨。预计Roadster跑车的生产将于明年开始。 特斯拉重申其谨慎态度,称其销售增长“可能明显低于2023年实现的增长率”。该公司表示,新车计划(包括更实惠的车型)将于明年上半年投产。 特斯拉暗示,这款车型的售价约为25000美元。 另外,马斯克回应近期市场焦点表示:“美国政府取消对电动汽车的补贴将对特斯拉造成轻微影响,但从长远来看将有利于特斯拉的发展。” 他还在财报电话会上表示,将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的FSD,预计在今年年底前获得批准。 马斯克表示,监管审批不会成为Robotaxi的“限制因素”。 而特斯拉墨西哥超级工厂的建设目前处于 “暂停状态”。计划在美国选举后继续推进。需要看大选后的事态发展。
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Sissi
2024-07-24
民生证券:给予拓普集团买入评级
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展,技术成熟+成本下降带来的质变将推动
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全面渗透。据世界银行数据,2023年全球劳动人口约36.3亿人,假设
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单价25万元,若11.6%的劳动者被机器人取代,则
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全球市场可达105万亿元。运动执行器是机器人核心部件之一,公司研发的机器人直线执行器和旋转执行器,已多次向客户送样,获得客户认可及好评,根据公司2023年报,公司将根据客户需求尽快迭代升级并进入量产阶段。2024年1月4日公司公告拟投资50亿元(其中固定资产30亿元)、规划用地300亩用于机器人电驱系统研发生产基地项目,1月8日实现2条电驱系统生产线投产,年产能为30万套电驱执行器,新增产能已启动规划设计。 投资建议:公司是特斯拉产业链高业绩弹性标的,凭借行业领先的客户拓展和产品拓展能力,有望在电动智能化变革下崛起成为自主零部件龙头;当前机器人产能逐渐建设,有望在新业务领域逐渐贡献增量。看好公司主要客户需求变化和轻量化、智能驾驶系统、热管理系统、机器人执行器业务的成长性,以及规模效应驱动利润率的提升。公司2024半年度利润历史新高,我们上调公司净利润预测,预计2024-2026年收入为275.05/350.98/441.77亿元,归母净利润为29.72/39.46/49.38亿元,对应EPS为1.76/2.34/2.93元,对应2024年7月23日38.12元/股的收盘价,PE分别为22/16/13倍,维持“推荐”评级。 风险提示:特斯拉销量不及预期;机器人业务进展不及预期;竞争加剧;原材料成本上升等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,国信证券唐旭霞研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达86.99%,其预测2024年度归属净利润为盈利29.78亿,根据现价换算的预测PE为14.12。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有30家机构给出评级,买入评级26家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为52.73。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-07-24
特斯拉股价强势反弹!马斯克震撼宣布:
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即将大规模量产!
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特斯拉执行长马斯克宣布即将大规模生产
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,提振特斯拉股价大涨超5%,而即将公布的第二季度财报将决定该反弹能否延续。 周一(7月22日),受马斯克公布的利好消息刺激,特斯拉(TSLA)大涨5.15%,报价251美元。 【特斯拉股价走势图,来源:Google】 昨天,马斯克透露了人性机器人Optimus的最新进度,他表示,「特斯拉明年将低产量
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,供公司内部使用,而后年将大规模量产外销。」 【马斯克发布的推文,来源:X】 此前,马斯克曾指出,
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市场会很大,而Optimus未来市场价值可达25兆美元,占比10%以上。 虽然
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可能会给特斯拉带来巨大的利润,但是该领域充满许多不确定性,更何况目前特斯拉的业绩主要还是依靠电动车,意味该消息对其股价的影响难以维持。不过,特斯拉今晚将发布第二季度财务报告,数据是否理想将直接影响其股价变动。 原文链接
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投资慧眼
2024-07-23
“科博会”为
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业带来什么创新亮点?
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业发展的“风向标”。 在本届科博会上,
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无疑是最引人注目的焦点之一。其中,“汇童”
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以其卓越的运动能力获得了大家的关注,据展台工作人员介绍,“汇童”目前已迭代到第7代,能够完成多种肢体运动,比如走、跑、跳、摔、滚、爬等等。这些能力的实现得益于我国自主研发的高扭矩密度伺服电机和高爆发力控关节,该技术支持了高灵敏的环境感知能力与运动控制能力。 科博会不仅是展示最新科技成果的平台,更是推动产业发展的重要力量。通过科博会,
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企业能够展示其最新技术成果,吸引投资者和合作伙伴的关注,促进技术交流和合作。科博会作为一个为相关企业提供展示实力和寻求合作的平台,推动了
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技术的进一步发展和应用。科博会上的展示和交流,也有助于提升公众对
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的认知和接受度,为机器人技术的商业化和普及奠定基础。 既然
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业正在蓬勃发展,作为投资人我们可以根据其产业链进行相关标的投资。
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产业链涵盖了从核心零部件到最终产品的各个机械结构,同时也包括了包括运控算法、感知系统、驱动系统等关键技术。产业链的上游主要包括传感器、电机、减速器、丝杠等核心零部件的制造和供应,中游则是机器人本体的制造和组装,涉及机器人的设计、组装和测试,而下游则是机器人应用,包括生产制造、应急救援、家庭陪护、教育、医疗等多个领域。 在核心零部件方面,力矩传感器、谐波减速器、行星滚柱丝杠和空心杯电机是
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的重要组成部分:1)力矩传感器用于测量物体所受到的力矩或扭矩,六维力传感器能够同时测量三个轴向力和三个轴向力矩,是功能最全面的力矩传感器。2)谐波减速器和行星滚柱丝杠则用于实现机器人关节的高精度运动。3)空心杯电机则因其高速低扭矩的特性,常用于机器人的灵巧手。 图:
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结构示意图 数据来源:汽车之家,华安证券 但对于普通投资者而言,直接投资
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的相关公司存在一定的风险和门槛,通过投资相应指数来参与
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潮或许是一种更为便捷的选择。
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相关的指数主要包括国证机器人产业指数和中证机器人指数,而从指数对比看,国证机器人产业指数
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概念更纯,可以通过投资挂钩国证机器人产业指数的ETF产品,如机器人100ETF(159530,场外联接A/C020972/020973),来分享行业成长的红利。 图:国证机器人产业指数行业分布 数据来源:Wind,数据截至2024年7月18日注:按申万一级行业分类 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-07-23
7月23日财经早餐:特斯拉大涨,现货以太坊ETF获批!
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大涨超5%,马斯克称明年公司将少量生产
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特斯拉 (TSLA.US)收涨超5%。马斯克周一表示,明年特斯拉将少量生产
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,供公司内部使用。几个月前,他宣布将在2024年底推出
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。马斯克说,该公司将在2026年实现机器人的量产,“希望”能供其他公司使用。 英伟达为中国市场开发新型旗舰AI晶片 路透引述知情人士称,人工智能晶片巨头英伟达(NVDA.US)正为中国市场开发一款适应美国现行出口管制规定的新型旗舰人工智能(AI)晶片。英伟达将与其在中国的主要分销商合作伙伴之一的浪潮集团(Inspur)合作,共同推出和分销这款暂定名为B20的晶片。 全球IT宕机余震持续,CrowdStrike连日跌超10%,股票被降级 网络安全公司CrowdStrike (CRWD.US)再跌超13%,触及六个多月来的低点。CrowdStrike此次造成的系统宕机是近年来最严重的一次,尽管相关配置错误已经修复,但要全面解决问题仍需要数天时间。多家投行下调了CrowdStrike目标价甚至被下调至中性。 恩智浦盘后跌近8%,三季度指引逊于市场预期 恩智浦盘后跌近8%。恩智浦二季度EPS为2.54美元,调整后EPS为3.20美元;营收31.3亿美元,均符合分析师预期。预计三季度调整后EPS为2.60-3.01美元,低于分析师预期。预计三季度营收31.5亿-33.5亿美元,分析师预期33.5亿美元。预计三季度调整后运营利润10.8亿-12.1亿美元,分析师预期11.7亿美元。预计三季度调整后毛利润率为58%-59%,分析师预期58.5%。 微软技术故障造成全球损失或超10亿美元 据美国研究机构安德森经济集团首席执行官帕特里克·安德森估计,此次微软 (MSFT.US)技术故障事件造成的经济损失很可能超过10亿美元。市场关注CrowdStrike 是否会为相关损失买单。有分析人士指出,CrowdStrike与客户签订的合同中或许有免责条款,可使其躲过赔偿。 今日要闻前瞻 美国6月成屋销售 谷歌、特斯拉、路易威登、可口可乐、罗氏制药、德州仪器公布财报 (投资慧眼 编辑:Penny Pan) 原文链接
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投资慧眼
2024-07-23
隔夜美股全复盘(7.23)| 阿斯麦涨逾5%,接近与台积电达成下一代EUV光刻机协议
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%,据马斯克:特斯拉25年将小规模生产
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。博通涨 2.36%,诺和诺德涨 1.25%,美光涨 0.89%,花旗对美光科技启动负面催化剂观察。BA跌0.43%,波音首席运营官表示,公司预计将在今年下半年提高其737 喷气式客机的产量。 03 每日焦点 1、阿斯麦接近与台积电达成下一代EUV光刻机协议 7.22 据台媒消息称,台积电董事长今年5月秘密拜访阿斯麦总部,洽谈购买下一代极紫外(EUV)光刻设备,此次访问ASML几乎敲定了北美EUV光刻机的采购计划。该设备预计将于今年秋季入驻台积电研发中心,将助力“A10技术”的开发。该技术属于下一代1nm工艺,代表着半导体技术的重大飞跃,能够生产出更小、更强大、更高效的芯片。 OpenAI自研AI芯片最快2026年推出,但可能交由台积电来生产 7.22 为了将低对外购AI芯片的依赖,传闻微软投资支持的生成式AI应用大厂OpenAI已经开始自行设计与生产相关芯片的计划,并且已经接触了包括博通等多家芯片设计服务大厂。不过,OpenAI可能将不会自建晶圆厂生产芯片,台积电将有机会为 OpenAI 提供制造芯片的产能。 2、消息称三星华城17号产线已量产HBM3内存 7.22 三星华城17号产线已量产并向英伟达供应HBM3内存。此外,为弥补HBM供应造成的通用DRAM内存供应短缺,平泽P4工厂转为DRAM专用生产线。(sedaily) 3、NAND Flash厂为iPhone 16积极备货 部分产品线缺货 7.22 据报道,受惠AI,苹果iPhone 16换机潮需求将备受期待,NAND Flash原厂积极为大客户预备产能,部分产品线已出现缺货。(Digitimes) 苹果等多个美企高管现身北京 7月22日下午,一群美企高管提前一小时就等候在人民大会堂内,期待着与中方的会见。记者跟其中一位聊了聊,对方不断强调“中美关系非常重要”。据记者了解,这次访问的名单上有苹果、高通的负责人......都是在中国拥有庞大业务的“老熟人”,他们此次的行程安排也比较临时和匆忙。三中全会刚结束,这群美企高管就迫不及待地“跑步”来华,从美企对中国下一步改革方向高度关注可以看出,他们与中国合作的意愿不仅没有减少,反而在加强,中国的市场依旧充满吸引力。 4、7.23 ETF分析师Eric Balchunas:现货以太坊ETF已在美国证交会(SEC)生效,424(b)表格正在陆续递交中,这是最后一步。所有系统都将在明天上午9:30(北京时间今晚9:30)启动。 5、恩智浦盘后跌近8%,三季度指引逊于市场预期 7.23 恩智浦半导体(NXPI.O)24Q2营收31.3亿美元(vs 34)调整后EPS 3.2美元(vs 3.2)预计24Q3营收为31.5-33.5亿美元(vs 33.5)调整后EPS为3.21-3.63美元(vs 3.56) 二季度恩智浦营收同比降超5%符合预期,汽车业务收入降超7%。汽车行业疲软, 三季度恩智浦营收指引中值低于预期,营收可能最大降超8%,较二季度加速下滑。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)22:00 美国6月成屋销售总数年化 (2)22:00 美国7月里奇蒙德联储制造业指数
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格隆汇
2024-07-23
特斯拉业绩在即:投资者期待自动驾驶出租车业务更新
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hnologies提出了有关特斯拉开发
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进展的问题。马斯克在6月份的年度股东大会上声称,特斯拉的Optimus机器人将成为推动公司市值有朝一日达到天文数字25万亿美元的催化剂。他在会议上还称自己“病态乐观”。 周一早些时候,马斯克在X社交媒体上发帖称,特斯拉的Optimus
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明年将“真正有用”,并将在特斯拉内部“少量生产”。他补充说,这些机器人“有望”实现更大批量生产,并于“2026年”供“其他公司”使用。 今年4月,马斯克在第一季度的财报电话会议上告诉特斯拉股东,Optimus将“在天然工厂内进行限量生产,在今年年底前完成有用的任务”,而特斯拉“可能在明年年底前将其对外销售”。 在开发
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的科技公司中,特斯拉是后来者。其Optimus竞争对手包括Boston Dynamics、Agility Robotics、Unitree等。Sanctuary、Apptronik、1X、Fourier等机器人公司也在开发灵巧操控硬件,模仿人类的手。 马斯克长期向投资者承诺,未来的特斯拉产品或服务将很快准备就绪,即使这些产品或服务目前还处于设计概念阶段。 例如,这位亿万富翁首席执行官在2017年11月的一次活动中推广了下一代Roadster概念,并在2018年6月的一系列推文中再次推广。他当时表示,“SpaceX为新款特斯拉Roadster提供的选配包将包括约10个无缝排列在汽车周围的小型火箭推进器。”他当时写道,这些发动机将提高速度,“甚至让特斯拉飞起来”。六年后,这款升级版的Roadster仍未投产,不过特斯拉已经从想要购买的客户那里收取了25万美元的定金。 另一个例子是,2015年,马斯克告诉股东,特斯拉汽车将在三年内实现“完全自动驾驶”。2016年,马斯克表示,特斯拉汽车将在2017年底之前实现无需任何人工干预的越野行驶。2019年,在与机构投资者的电话会议中,马斯克表示,特斯拉将在2020年拥有100万辆自动驾驶出租车,每辆汽车每周可完成100小时的驾驶工作,为车主赚钱。此次电话会议将帮助他筹集超过20亿美元资金。 特斯拉最近对其驾驶辅助软件进行了重大更改,在美国以Autopilot和FSD-S(全自动驾驶监督)的名称销售,赢得了众多粉丝和车主的兴奋和好评。 预计马斯克和其他高管将在周二的电话会议上讨论兑现这些长期自动驾驶承诺所面临的剩余挑战。 特斯拉业绩前股价升5.15%。 (来源:谷歌)
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Anna Sui
2024-07-23
特斯拉直线拉涨近5%!业绩公布在即,马斯克最新透露
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近,马斯克周一最新透露了Optimus
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的计划进展。 明年,特斯拉将“低产量”
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,供公司内部使用,后年将实现大规模量产外销。 周一美股开盘,特斯拉直线拉涨近5%。 明年“低产量”的
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马斯克在社交媒体平台X上表示,特斯拉计划于明年开始少量生产Optimus
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,用于公司内部使用。 与此同时,他“希望”在2026年为其他公司高产量生产这些机器人。 今年4月,马斯克曾表示,特斯拉机器人Optimus将在今年年底前能够在工厂执行任务,最早可能在2025年底上市销售。 在6月的股东大会上,马斯克也指出,
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市场会很大,Optimus未来市场价值达25万亿美元。 他还提到,Optimus的售价可能低至1万美元,远低于汽车的售价。如果每台售价为2万美元,特斯拉每年可获利一万亿美元。 马斯克认为,未来
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与人类比例至少将达到2:1,最少也是1:1。这也意味着未来将有100亿个
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,甚至是200亿到300亿个。 未来,特斯拉的目标是年产10亿台,占据市场10%以上份额。 回顾来看,特斯拉最早于2022年9月的特斯拉第二届人工智能日上首次展示了其Optimus机器人原型。 近期,随着电动汽车市场需求逐渐减弱,马斯克将重心转向人工智能、自动驾驶软件、无人驾驶出租车以及Optimus机器人项目。 他也曾多次强调,Optimus机器人项目将比汽车业务和FSD更有价值。不过目前,电动汽车销量仍是特斯拉季度收入的主要来源。 财报日会如何表现? 本周二,特斯拉将公布第二季度业绩。 不过,因销售增长趋于平缓,以及Robotaxi推迟发布的挑战,特斯拉Q2业绩或许不会很理想,华尔街预计利润率特斯拉可能将创下五年多来的最低点。 据FactSet调查的分析师预计,特斯拉Q2销售额为243亿美元,同比下降2.4%,调整后每股收益为61美分,同比下降33%。 虽然早前公布的第二季度交付和生产数据数据显示,特斯拉Q2交付443956辆汽车,超过了普遍预期的439302辆。 不过在机器人出租车Robotaxi推迟两个月发布的消息传出后,特斯拉股价又经历了一番大跌。 眼下,市场焦点将集中在马斯克雄心勃勃的机器人出租车和人工智能产品计划上。 在交付数据发布后,花旗、瑞穗等多家投行上调了特斯拉的目标价,并表示未来的增长主要来自人工智能项目的执行力,尤其是Robotaxi和Optimus
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。 “木头姐”近日公开谈到,特斯拉的大部分商业价值来自Robotaxi,认为其将改变特斯拉的商业模式:从当前销售电动汽车的一次性收入转变为RoboTaxi带来的经常性收入。 巴克莱分析师Dan Levy认为,特斯拉的投资主题已经从汽车业务驱动的增长转向自动驾驶、Robotaxi等在内的AI业务驱动的增长,但总体规划仍需细节。 Levy表示,特斯拉在全球电动汽车转型和“软件定义汽车(SDV)”领域均处于显著领先位置,预期其销量的积极前景也将使其长期处于有利位置。
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格隆汇
2024-07-22
软通动力:公司建立了完善的绩效评价激励体系,现有的考核及激励约束机制符合公司的发展现状
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联 AI平台、 AI 知识中台等,布局
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研究院、成立 AI PC 研究院等,已搭建起一套相对完整的 AI 软硬件产品矩阵。公司的软通天璇2.0 MaaS平台、自研EZ-Train模型微调工具、AI Agent及知识库引擎也已经形成完整的技术支撑生态。谢谢您的关注。 投资者:请您客观介绍一下OpenAl禁今对本公司有哪些影响?谢谢! 软通动力董秘:尊敬的投资者您好,公司密切关注AI领域的技术发展和行业动态,持续进行研究探索。在人工智能领域,公司已深耕多年,成立了人工智能研究与创新中心( AIC ),推出软通天璇 MaaS 平台、 AISE 平台、天坊工业互联 AI平台、 AI 知识中台等,布局
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研究院、成立 AI PC 研究院等,已搭建起一套相对完整的 AI 软硬件产品矩阵。其中,在大模型领域,公司推出的自研大模型产品“软通天璇2.0 MaaS平台”是基于昇思MindSpore人工智能框架打造的一站式服务平台,目前已经在银行、保险、零售、农业、医疗、通用管理等多个垂直行业领域赋能客户智能化创新。谢谢您的关注。 投资者:请问董秘,公司今年利好消息不断,签了很多合作协议,公司二季度相较于一季度营收是否增加?会提前公告业绩么?对于公司价值提升,有没有好的做法和规划? 软通动力董秘:尊敬的投资者您好,目前公司经营稳定,各项业务稳步推进,公司的业绩情况敬请关注公司后续在巨潮资讯网披露的定期报告。公司紧抓数字经济、国产化替代、人工智能等机遇,结合自身优势,重点瞄准数字化、智能化、绿色化、国际化加速转型升级,强化公司技术与能力含金量,布局并实施咨询与数字技术服务、计算产品与数字基础设施、数字能源与智算服务、国际化四大业务增长战略,助力公司保持领先地位,建立中国数字技术创新品牌影响力。谢谢您的关注。 投资者:贵司收购同方计算机后,是否考虑将鸿蒙系统配置在同方计算机上用来提高市场竞争力和满足国家信息安全需要 软通动力董秘:尊敬的投资者您好,软通计算(同方计算机)具备从芯片设计、板卡设计、软件和嵌入式系统开发、产品研发、外观设计到整机系统设计等全方位的研发设计能力,可提供从终端到服务器、从平台到应用软件的全套IT基础设施解决方案。近期,软通计算(同方计算机)接连中标多个项目,包括中标中央国家机关2024年度台式计算机批量集中采购项目最大份额、以项目份额第一中标国家税务系统线上批量集中采购计算机设备项目等,均彰显了软通计算(同方计算机)的行业实力和技术优势。同时,在操作系统领域,公司子公司鸿湖万联发布了面向PC端的SwanLinkOS商业PC发行版(Beta版),是国内首个基于OpenHarmony打造的面向X86平台架构的国产化PC端分布式操作系统。未来,公司将以软通计算(同方计算机)为业务主体,专注于计算机相关硬件产品及外围设备的研发和生产、方案设计及实施服务,以基础硬件+基础软件的全生态体系,推动自主可控业务在党政、军工、金融、电信、能源、交通、教育、医疗等领域的基础架构改革,加快关键核心系统领域自主创新产品的落地实施。谢谢您的关注。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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