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阿里巴巴出售潜在债务 考虑发行 50 亿美元债券
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人士表示,潜在的债务出售可能包括美元和
人民币
部分。此前,该公司于 5 月私募发行了创纪录的 50 亿美元可转换债券,该公司由曾是中国首富的马云创立。 阿里巴巴 (BABA) 上一次在公开市场发行标准美元票据是在 2021 年,当时进行了一笔价值 50 亿美元的多部分交易。目前尚不清楚目前的计划是私募还是公开发行。 对于借款人来说,现在很少有比现在更好的时机进入亚洲信贷市场。最近几周,中国政策制定者推出的一系列货币和财政刺激措施提升了该地区债务的吸引力,该地区美元证券的收益率溢价跌至历史最低水平。 其他借款人包括食品配送巨头和购物平台美团,该公司在 9 月份通过两笔美元债券交易筹集了 25 亿美元。 阿里巴巴没有立即回复置评请求。
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佳华168
2024-11-15
资金动向 | 北水狂抛盈富基金超57亿港元,连续4日加仓腾讯超40亿港元
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产险原保险合同保费收入为2,657亿元
人民币
(下同),按年增长6.5%;平安寿险保费收入为4,474.4亿元,按年增9.4%;平安养老险保费收入达150.1亿元,按年跌5.4%;平安健康险保费收入151亿元,按年升14.2%。 中国移动:消息面上,6G推进组组长中国信息通信研究院副院长王志勤表示,2025年6月份会启动6G的技术标准研究,2025-2027年完成技术研究阶段,2029年3月份完成第一个版本的技术规范。目前,包括我国在内,欧洲、美国、日本、韩国和印度的3GPP标准伙伴都正在共同研制6G标准。国元国际此前指出,三大运营商仍在不断提高分红派息比率。按目前的股价,其股息率有望在当下6%的水平上进一步提升。 阿里巴巴:阿里巴巴今日将发三季度业绩。消息面上,华尔街知名基金经理、电影《大空头》原型Michael Burry领导的对冲基金Scion (Scion Asset Management)公布了13F持仓报告。三季度,该基金大幅增持了阿里巴巴、京东、百度等中国股票。 美团:摩根士丹利发表报告指,美团是该行所覆盖的中国互联网股票中,经营利润年复合增长最快的公司,维持“增持”评级及目标价215港元,并上调明年最牛情境目标价至300港元(原先为290港元)。 小米:消息面上,2024广州车展期间,小米汽车举行发布会。董事长@雷军 表示,小米SU7今年10月交付突破2万辆,11月预计交付2万+。 中国海洋石油:消息面上,中国海油14日发布消息,我国规模最大海上智能油田群——恩平15-1油田群76口生产井全部转入生产,日产量超7500吨,创历史新高。 吉利汽车:麦格理发布研究报告称,将吉利汽车评级上调至“跑赢大市”,将2024年至2026年每股盈利预测分别上调8%、16%及11%,以反映第三季业绩表现,目标价上调13%至18港元。吉利汽车的并购计划是整合多元化品牌的重大一步,将可明确电动车发展的路线图。
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格隆汇
2024-11-15
段永平突发出手!最新千亿持仓来了
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美股,持仓市值165.41亿美元,约合
人民币
1196亿。 苹果是段永平的头号重仓股,截至三季度末,其管理的H&H持有苹果的市值达122.95亿美金,持仓占比为74.33%。H&H还持有伯克希尔B的市值17.41亿美元,持仓占比为10.52%。 (本文内容均为客观数据信息罗列,不构成任何投资建议) 相比二季度末,段永平管理的H&H三季度减持苹果、伯克希尔B、阿里巴巴和莫德纳;增持谷歌C、拼多多和西方石油;对迪士尼持仓不变;清仓美国银行。 段永平跟巴菲特“神同步”,三季度减持苹果和美国银行。段永平旗下H&H二季度末持有10.79万股美国银行,持仓数量较少,三季度直接清仓了。 有“中国巴菲特”之称的段永平,此前在社交媒体上透露过,他管的投资里,美股主要在苹果,A股主要在茅台,港股主要是腾讯。 值得一提的是,腾讯财报近期披露,段永平突然出手!表示买了点腾讯。 段永平点评,不意外的财报,卖点put。 巴菲特旗下伯克希尔13F报告出炉,备受全球投资者瞩目的最新持仓浮出水面。 今年以来,伯克希尔一直在卖出股票,囤积了大量现金。其财报数据显示,巴菲特在今年前九个月净出售了1270亿美元的股票。其中,第三季度卖出价值360亿美元的持仓,买入价值15亿美元的股票。 伯克希尔三季度新进两家公司消费公司:达美乐披萨和游泳池用品分销商Pool Corp。 截至三季度末,伯克希尔持有128万股达美乐,持仓市值约5.49亿美元;持有40.4万股Pool Corp,持仓市值约1.52亿美元。 巴菲特最新持仓曝光后,达美乐披萨和Pool Corp在美股盘后大涨,截至发稿分别上涨7.63%和5.51%。 值得一提的是,巴菲特继续减持其重仓股苹果和美国银行。 巴菲特三季度减持1亿股苹果,尽管苹果仍是伯克希尔的最大重仓股,但持仓数量已从年初的9.05亿股骤降至3亿股。 巴菲特三季度减持2.35亿股美国银行,最新持仓数约7.66亿股。自今年7月中旬以来,巴菲特16次减持美国银行,据统计巴菲特已累计套现逾100亿美元。 目前,伯克希尔对美国银行的持股比例已经低于10%,根据美国SEC相关规定,减持无需尽快披露交易情况。 除了苹果和美国银行,巴菲特三季度还减持了伯克希尔三季度减持犹他美容(ULTA)、卫星广播公司Sirius、特许通讯等股票;持飞机零部件制造商Heico。 其中,美妆零售公司犹他美容(ULTA)是伯克希尔在二季度新建仓公司,不过持仓时间很短,三季度出售了其96.5%持仓。 截至三季度末,伯克希尔持有40只股票,持仓市值2663.79亿美元,前十大持仓标的占总市值的89.68%。 在伯克希尔重仓股中,苹果仍排名第一,持仓市值约699亿美元,占投资组合比例为26.24%;美国运通排名第二,持仓市值约411亿美元,占投资组合比例为15.44%,持仓数量较上季度无变化;美国银行、可口可乐及雪佛龙占投资组合比例均超过6%。 巴菲特旗下伯克希尔已经连续8个季度净卖出美股,囤积了大量现金。截至第三季度末,伯克希尔现金储备飙升至3252亿美元,刷新历史纪录,较年初的1680亿美元大幅激增1572亿美元。 伯克希尔股价在今年9月创下历史新高,市值首次突破1万亿美元。伯克希尔A年内涨幅29%,超过年内涨幅24%的标普500指数回报率。 当巴菲特认为回购价格低于伯克希尔的内在价值时,将出手回购自家股票。巴菲特在三季度没有回购股票伯克希尔,这也是伯克希尔自2018年以来首次停止回购公司股票。 最新数据显示,美股主要指数估值高企。纳斯达克指数市盈率46倍,道琼斯工业指数市盈率为32倍,标普500指数市盈率为28倍,最新估值在全球主要指数中占据前三。 巴菲特曾经说过一句广为流传的话,别人贪婪时我恐惧,别人恐惧时我贪婪。当下,股神似乎再次“恐惧”了。
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格隆汇
2024-11-15
一年内两获股东大手笔增资 中信保诚人寿坚持长期主义
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控和保诚集团将分别向中信保诚人寿再增资
人民币
12.5亿元。本次增资完成后,中信保诚人寿注册资本将由48.6亿元增加到73.6亿元,中外股东持股比例不变,仍为50%:50%。 这距离中信保诚人寿上一次增资还不足一年的时间——2023年12月,中信金控和保诚集团就曾一次性向中信保诚人寿合计增资
人民币
25亿元,推动中信保诚人寿注册资本从原来的23.6亿元一举增加至48.6亿元。 资本的一进一出之间,揭示了行业大变局之下,谁才是真正的长期主义者——在这样一个时期,仍愿意加码保险业的股东,才是真正的长期看好保险业的资本力量——让试图将保险公司变身提款机的资本撤出去,让了解风险的耐心资本更多的涌进来,从资本层面,从公司运作层面,实现了行业的换代更新,这是整个行业转型升级的关键一步。股东愿意增资,一方面显示了股东的实力,另一方面,也显示了对于被增资企业长期发展的看好。这同时说明,深度转型期的国内人身险业,仍是一片希望之地。 “五篇大文章”的提出、新“国十条”的发布,都已然给行业前行指明了方向,归根结底就是“有为才能有位”,在融入社会经济发展的大潮中发现新大陆,在助力筑牢经济安全网、社会保障网和灾害防控网的过程中彰显企业价值,在推动资金、资本、资产“三资”良性循环中去凸显保险资本作为耐心资本的宏大意义。 不少险企已经看清了这一趋势,不管外部环境如何变化,不管短期内利润数据如何波动,都已经无法动摇他们坚定推进转型的信心,在产品端,在渠道端,在服务端,在技术端,一系列的转型动作已经开始从根本上改写行业发展逻辑。 产品策略层面,中信保诚人寿力推产品结构调整,在发展传统的固定收益型产品的同时,加大以分红险为代表的浮动收益型产品发展力度,通过改善利源结构,进一步降低对于利差的依赖。与此同时,进一步升级渠道策略,个险聚焦优增优育,银保则强化与合作银行的协同与融合。 低利率之下,尤其是新会计准则开始过渡期以来,行业对于资产负债匹配的要求提到了前所未有的高度,管理层从战略高度自上而下地贯彻资产负债管理文化,资负两端就长期利率下行趋势达成共识,目标统一、紧密联动,优化资产负债匹配,确保资本充足,防范利差损风险,助力公司向高质量发展转型。 对于AI为代表的数字技术的高度重视,也是中信保诚人寿此轮转型升级的重点之一。对外,与得到APP达成深度合作,借助第三方互联网平台解决实际问题,赋能客户赋能代理人群体;对内,则充分借助技术手段的升级迭代,切实改善公司各个环节的经营质效。 面向更具想象空间的未来,人身险业当前最重要的任务就是顺利穿越行业发展周期,所有的数据波动都是一时的,在复杂的外部环境影响下,保持耐心,稳步转型,谨慎前行,才是实现长期稳健发展的关键所在。转型阵痛之下,高质量发展之路已然开启。
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金融界
2024-11-15
华尔街日报警告:与特朗普的第二次贸易战将更艰难!中国有哪些应对选项?
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带来的冲击。政策制定者可以降低利率,让
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贬值以支持海外销售,并延长出口商的退税和其他优惠。 中方可能试图通过报复行动(比如提高对美国产品的关税,或者停止供应芯片制造等高科技行业所需的关键矿产),迫使美国重新考虑。 据《华尔街日报》报道,中国正在采取一些初步措施,在关税增加之前向美国盟友提供签证豁免、削减中国进口关税和其他鼓励贸易和友好关系的激励措施。 但广泛的贸易冲突将给中国经济带来麻烦。近年来,随着经济的其他领域步履蹒跚,中国经济增长越来越依赖出口和制造业。受房地产市场低迷和疫情造成的持续创伤的影响,中国消费者正勒紧钱包。 地方政府财政面临严重压力,私营部门信心低迷。与五年前相比,中国企业在应对不断上涨的关税方面也处于更糟糕的状态。国内支出疲软导致制成品价格连续两年下跌,企业利润率大幅下降,许多公司陷入亏损。
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tqttier
2024-11-15
小马智行IPO定价每股11美元-13美元,最高募资约3.78亿美元,北汽、广汽参与认购
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高募资金额约为 3.78 亿美元(折合
人民币
约为 27.47 亿元)。让我们看下公司的投资价值如何。 自动驾驶领域的全球领先者 小马智行专注于自动驾驶技术研发与应用,致力于为全球市场提供出行和物流领域的自动驾驶技术和解决方案,开发可适用于不同车型及应用场景的“虚拟司机”技术。公司的业务产品涵盖自动驾驶出租车(Robotaxi)服务、自动驾驶卡车(Robotruck)服务以及其他技术授权与应用服务。 在自动驾驶出租车服务方面,公司致力于为乘客提供便捷、安全的出行体验,通过与车企、出行平台等合作伙伴的协作,推动该业务的商业化进程。自动驾驶卡车服务则聚焦于物流运输领域,旨在提高货运效率和降低成本。技术授权和应用服务业务主要是向整车厂(OEM)和上下游产业伙伴提供先进驾驶辅助系统(ADAS)解决方案、车辆域控制器产品和数据工具链,也为客户提供软件开发等增值技术服务等。 公司在自动驾驶领域取得了一系列令人瞩目的成绩。在中国,它是第一家取得四大一线城市无人驾驶出行服务许可的企业,并开始商业收费服务。截至2024年6月底,小马智行运营着超过 250 辆自动驾驶出租车,累计自动驾驶里程超过 3350 万公里,其中无人驾驶里程超过 390 万公里。同时,其自动驾驶卡车业务也在稳步发展,运营着超过 190 辆自动驾驶卡车,累计自动驾驶里程约 500 万公里,并与多家知名企业建立了合作关系。 在乘用车领域,小马智行与丰田成立合资公司,并与北汽新能源签订技术合作,推进自动驾驶出租车量产和部署。另外,广汽资本向小马智行投资2700万美元,旨在加强智能线控底盘等关键零部件领域的产业链协同布局,以及深化业务协同和促进公司在自动驾驶领域的发展。卡车领域,与中国外运合作开展自动驾驶卡车业务,还与三一重工合作开发 Level 4 自动驾驶卡车。这些成绩彰显了公司在自动驾驶技术商业化方面的强大实力和领先地位。 根据公司的“进入市场”战略,小马智行的三项主营业务均已经开发了一个具有指示性时间表的商业化路线图。 其中,小马智行的 Robotaxi 业务模式围绕着技术研发、合作伙伴关系和运营管理展开。在技术方面,公司凭借其先进的虚拟驾驶员(Virtual Driver)技术,实现车辆的自动驾驶功能。该技术涵盖感知、预测、规划和控制等多个模块,通过端到端(E2E)技术实现无缝集成,能够准确感知周围环境并做出合理决策。在合作伙伴关系上,公司与多家领先的 整车厂(OEM )合作,共同开发和生产自动驾驶出租车车辆,确保车辆的质量和性能。同时,与出行网络公司(TNCs)和出租车公司,包括如祺出行、高德地图和支付宝,以及锦江出租、新加坡康福德高等紧密合作,借助其平台优势,将服务推广给广大乘客。在运营管理方面,公司建立了高效的车辆调度、维护和安全管理体系,以保障服务的质量和可靠性。通过不断优化运营流程和提高管理效率,公司能够降低运营成本,提升用户体验,从而在竞争激烈的自动驾驶出租车市场中占据一席之地。 对于 Robotruck 业务,其核心技术与 Robotaxi 业务有相通之处,技术复用度达80%,但也针对卡车运输的特点进行了优化。例如,在车辆的感知范围和控制模块上进行了调整,以适应卡车的大尺寸和高载重等特性。在合作伙伴方面,与中国领先的卡车制造商三一重卡合作开发自动驾驶卡车,并与中国外运等物流企业合作开展业务,通过整合产业链资源,实现优势互补。在运营上,公司的自动驾驶卡车提供枢纽到枢纽的长途货运运输服务,通过优化运输路线和提高运输效率,降低物流成本,为物流行业带来新的发展机遇。同时,公司还注重数据的收集和分析,通过对运营数据的挖掘,不断优化车辆的性能和运营策略,提高业务的盈利能力和市场竞争力。 在技术授权与应用服务上,小马智行于2022年底推出乘用车智能驾驶解决方案,产品线涵盖软件系统方案、域控制器、数据闭环工具链。小马智行还向传感器和硬件供应商等上下游合作伙伴提供增值技术服务,例如车辆集成服务、软件开发和许可服务,帮助客户将其产品和解决方案与自动驾驶更好地结合;此外,小马智行还提供V2X产品和服务,以提高道路安全性,并改善运输效率和体验。基于以上业务,为公司带来更多现金流。 尚处于商业化早期,收入快速增长 从 2022 年到 2024 年上半年,公司的营收呈现出快速增长的趋势。2022 年营收为 6838.6 万美元,2023 年为 7189.9 万美元,2023 年上半年为 1228.8 万美元,2024 年上半年为 2472 万美元。在净利润上,公司还处于亏损状态。2022 年净亏损为 1.4825 亿美元,2023 年为 1.25328 亿美元,2023 年上半年为 6958.3 万美元,2024 年上半年为 5177.5 万美元,同步下降25.6%,净亏损逐渐收窄。 11月7日,小马智行更新新披露了截至2024年9月30日的财务数据。小马智行2024年前三季度录得营收3951万美元,同比增长85.5%,加上2022年和2023年分别营收元,小马智行总计营收为约1.8亿美元。今年前三季度,净亏损为9389万美元,同比下降10.2%,净亏损呈现逐年收窄趋势。 尽管目前处于亏损状态,但随着公司业务的不断扩大和商业化进程的推进,预计将逐渐实现盈利。未来,公司将通过扩大自动驾驶出租车和卡车的运营规模、提高技术许可收入以及优化成本结构等方式来实现规模增长和逐步盈利。 竞争优势显著,行业增长空间大 小马智行拥有显著的技术优势,这是其在竞争激烈的自动驾驶市场中立足的关键。首先,其虚拟驾驶员技术架构先进,通过端到端(E2E)技术实现了感知、预测、规划和控制等模块的无缝集成,这种集成方式提高了系统的效率和可靠性,能够更好地应对复杂的交通环境和驾驶场景。其次,公司在研发方面投入巨大,截至 2024 年 6 月 30 日,拥有 620 名工程师、研究人员和科学家。持续的研发投入确保了公司在自动驾驶技术领域的领先地位,能够不断推出新的技术和产品,满足市场需求。此外,公司通过大量的车辆测试和实际运营数据,不断验证和优化其技术,例如其自动驾驶出租车和卡车在实际运营中积累了丰富的里程数据,通过对这些数据的分析和挖掘,能够不断改进技术性能,提高安全性和可靠性。 在市场方面,小马智行也具备较强的竞争优势。其在中国自动驾驶出租车市场拥有领先的市场地位,率先在中国北京、上海、广州、深圳四大一线城市这些重要市场开展业务,积累用户和运营经验,为进一步扩大市场份额奠定基础。同时,公司与多家领先的 OEM 厂商、TNCs 和物流平台建立了战略合作伙伴关系。这些合作伙伴关系不仅为公司提供了技术支持和市场渠道,还能够共同推动自动驾驶技术的商业化进程。例如,与丰田的合作能够加速自动驾驶出租车的量产和部署,与高德地图和支付宝的合作能够提高服务的知名度和用户获取能力。 公司还拥有运营优势,其多元化的业务收入来源包括自动驾驶出租车、自动驾驶卡车和技术授权与应用服务,这种多元化的业务结构能够降低公司的单一业务风险,同时通过不同业务之间的协同效应,提高整体的盈利能力和市场竞争力。在车辆运营方面,公司建立了高效的运营管理体系,包括车辆调度、维护和安全管理等方面。通过优化运营流程和提高管理效率,能够降低运营成本,提高服务质量,为用户提供更好的体验。 自动驾驶行业具有巨大的市场潜力。随着全球城市化进程的加速和人口增长,人们对便捷、高效的出行方式需求不断增加,自动驾驶出租车作为一种新兴的出行方式,具有安全、舒适和环保等优势,有望满足人们日益增长的出行需求。同时,在货运市场方面,随着全球经济的发展和物流需求的增长,对货运效率和成本控制的要求也越来越高,自动驾驶卡车能够实现 24 小时不间断运营,提高运输效率,降低人力成本和事故风险。随着技术的进步,自动驾驶行业将会逐渐普及,规模不断扩大。根据弗若斯特沙利文的预测,Robotaxi服务全球市场的规模预计在2025年将达到29亿美元,并且将呈现指数级增长,进一步在2030年达到666亿美元,到2035年达到3526亿美元。而Robotruck服务全球市场将从2025年的1.9亿美元增长到2030年的268亿美元,再到2035年的604.9亿美元。 明星机构参投,投资价值持续提升 此次IPO前,小马智行已经进行了多轮融资,获得了诸多明星机构的投资,投资方包括招商局资本等国企央企,丰田汽车、一汽集团等车企,红杉中国、IDG 资本、五源资本、CPE 源峰、富达资本、凯雷投资集团等知名 VC,以及来自中东的资本支持。其中,丰田是持股比例最高的战略投资人,红杉是最早的财务投资人。 目前,对于自动驾驶技术的企业来说,上市只是筹集资金的一种方式,而持续的技术投入才是推动自动驾驶技术发展的关键对于此次IPO募集的资金,小马智行能够加速技术研发进程,进一步提升其在自动驾驶领域的技术优势,巩固其行业领先地位。上市后,公司也将提升自己的品牌知名度和市场影响力,从而吸引更多的合作伙伴,进一步拓展其商业合作网络,并且能够增强消费者对其自动驾驶服务的信任度,为其业务的推广和市场份额的扩大奠定坚实的基础。长期来看,小马智行的投资价值有望持续提升。 $小马智行(PONY)$
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老虎证券
2024-11-15
网易三季度净收入262亿元,今日盘中大涨超13%,恒生科技指数ETF(159742)上涨1.33%,成交额已超2亿元
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告。财报显示,三季度,网易公司净收入为
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262亿元,网易游戏及相关增值服务净收入209亿元,环比增长4%。游戏收入202亿元,环比增长5%,端游收入同比增长29%、环比增长30%。 规模方面,恒生科技指数ETF最新规模达12.18亿元;港股互联网ETF近1周规模增长294.91万元,实现显著增长,新增规模位居可比基金1/4。 开源证券指出,短期急速大涨后出现回落调整为正常获利了结,未来半年内有望迎来一揽子政策相继刺激中国经济基本面,能够为港股市场提供支撑,后期宏观景气及企业盈利回升有望带动更多主动长线资金回流,港股市场或仍具备较大的上涨空间。港股科技龙头具备顺周期复苏属性,同时受益AI长期产业趋势,具备长期配置价值。互联网板块业绩成长性及估值综合性价比优势仍然突出、适合底仓稳健配置;阶段性辅以光学、半导体、汽车ADAS、电动工具作为进攻品种。 上海证券认为,短期来看,港股通互联网指数经过三年多的调整,其估值位于相对较低水平,具备一定的安全边际。此外,互联网公司2024年财报利润超预期,降本增效日益提升业绩,也有利于指数未来向好表现;长期来看,AI创新启幕,重塑互联网内容生态,国内互联网公司在算力、算法、数据侧具备优势,长期应用场景上有本土化优势,有望带来新的增长点,也为其在全球科技创新复苏浪潮中获得二次腾飞提供了契机。 恒生科技指数ETF紧密跟踪恒生科技指数,恒生科技指数代表经筛选后最大30间与科技主题高度相关的香港上市公司。 港股互联网ETF紧密跟踪中证港股通互联网指数,中证港股通互联网指数从港股通范围内选取30家涉及互联网相关业务的上市公司证券作为指数样本,以反映港股通内互联网主题上市公司证券的整体表现。 恒生科技指数ETF(159742),场外联接(A类:014438;C类:014439)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-11-15
联储放鹰,特斯拉暴跌5.77%!资管巨头坚定增持美股七巨头,低费率的纳指100ETF(159660)跌逾1%,盘中吸金超650万元!
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元下方,市值一夜蒸发612亿美元(约合
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4424亿元)。 热门ETF方面,低费率的纳指100ETF(159660)低开震荡,当前跌超1%,半日成交额已超2300万元,交投活跃。 资金逢跌布局!纳指100ETF(159660)今日盘中已获400万份净申购,吸金超650万元!公开数据显示,纳指100ETF(159660)近5日、近10日均大举吸筹,累计净流入分别达2003万元和4228万元。 基金规模方面,纳指100ETF(159660)吸金实力强劲,基金份额与规模持续突破,今年以来份额已增加6.17亿份,暴涨369.13%!最新规模近13亿元。近期纳指100ETF(159660)规模重回涨势,资金借道布局全球顶尖科技公司意图明显。 【美股的业绩增长动能延续,增量资金充裕】 中信证券指出,今年6月底以来,美股经历了一系列波动,不同交易主题快速轮替,美股的行业风格切换也十分显著。 尽管目前估值偏高,美股的业绩增长预期仍然稳健。基本面维度,2025年美股科技股预计将延续较高的业绩增速,而其他行业的盈利增速亦在稳步复苏。业绩复苏的扩散将为除科技相关行业的板块提供回购动能。同时美股“七巨头”的总营收占美国及全球GDP的比重预计将持续攀升,表明无论是“七巨头”还是其他行业成分股未来在基本面都有较强的支撑。 增量资金也较为充裕,美国货基市场的余额已攀升至6.6万亿美元的高位,若未来的降息导致货基收益率持续下行,为寻求更高的回报,囤积在美国货基中的巨量资金或流入美股或美债,若流入美股则将为美股直接提供增量资金,若流入美债也将压低美股的无风险利率、抬升美股估值。(来源于美股市场《增长动能延续,增量资金充裕:2025年投资策略》) 【政策利好叠加盈利周期上行,美股科技有望保持上升势头】 中信证券指出,展望后续美国的主要政策主张对于美股科技股整体偏利好,尤其是金融科技,以及持续面临反垄断压力的美股科技巨头等,但加征关税、增加贸易限制等或不利于半导体&硬件等板块。近期不确定性的消除,叠加科技板块持续上行的盈利周期,美股科技股有望继续保持上升势头。 【资管巨头增持纳指七巨头】 资管巨头贝莱德在三季度继续增持美股科技七巨头,其中对苹果增持4340万股、微软750万股、英伟达1235万股、亚马逊1855万股、Meta98万股、特斯拉466万股和谷歌A+C共621万股。 纳指100ETF(159660)紧密跟踪纳斯达克100指数,该指数成分股由纳斯达克股票市场100家上市规模最大、最具创新性的非金融公司组成,其中七大科技巨头为重仓标的。在人工智能的时代浪潮之下,目前全世界AI领域布局和积淀最领先、最深厚的科技巨头仍然集中在纳斯达克,比如微软、苹果、谷歌、英伟达、Meta等等,这些AI巨头无一例外都是纳斯达克100指数的前十大权重股,纳斯达克100指数前十大权重占比超50%,龙头属性集中。 纳指100ETF(159660)及其联接基金(A类:018966;C类:018967)有望受益于科技巨头公司亮眼的业绩以及回购和派息计划带动的市场行情。纳指100ETF(159660)管理费0.5%/年,明显低于市场主流的费率结构,费率优势明显,省到就是赚到。 关注美股顶级科技巨头,认准低费率的纳指100ETF(159660),场外联接(A类:018966;C类:018967) 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本资料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。基金的过往业绩不预示未来表现,基金管理人管理的其他基金业绩并不构成基金业绩表现的保证。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。纳指100ETF均属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-11-15
11月15日上海银行间同业拆借利率
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or)是由信用等级较高的银行自主报出的
人民币
同业拆出利率计算确定的算术平均利率,是单利、无担保、批发性利率。目前,对社会公布的Shibor品种包括隔夜、1周、2周、1个月、3个月、6个月、9个月及1年。
人民币
隔夜 1.4700 1周 1.6850 2周 1.8050 1个月 1.7960 3个月 1.8560 6个月 1.8780 9个月 1.8890 1年 1.8990 更多信息请查看https://quote.fx168news.com/ibor/
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FX168财经集团
2024-11-15
10月中国经济“成绩单”出炉!主要经济指标明显回升,平安中证A50ETF(159593)成交大幅放量已超5亿元,流动性高居同类第一
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家外汇管理局表示,近一段时期,外资配置
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资产总体呈现良好势头,今年以来
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债券的综合收益率保持良好,吸引了境外投资者增配
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债券。9月下旬以来,外资净购入境内股票总体增加,外资配置
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资产的意愿进一步增强。 中证A50指数ETF紧密跟踪中证A50指数,中证A50指数从各行业龙头上市公司证券中,选取市值最大的50只证券作为指数样本,以反映各行业最具代表性的龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年10月31日,中证A50指数(930050)前十大权重股分别为贵州茅台(600519)、宁德时代(300750)、中国平安(601318)、招商银行(600036)、美的集团(000333)、长江电力(600900)、紫金矿业(601899)、中信证券(600030)、比亚迪(002594)、恒瑞医药(600276),前十大权重股合计占比52.88%。 中证A50指数ETF(159593),场外联接(A类:021183;C类:021184)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-11-15
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