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美股收盘:道指涨超320点 中概股普遍走高唯品会、百度涨超5%
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,信也科技,汽车之家,品钛,爱奇艺,叮咚买菜,小牛电动,挚文集团,网易涨幅超2%,欢聚集团,宜人金科,满帮,途牛,斗鱼,小鹏汽车,猎豹移动,新东方,逸仙电商涨超1%,百世集团,网易有道,中通,嘉楠科技,1药网,拼多多小幅走高。物农网,中进医疗跌超16%,第九城市跌超10%,医美国际,聚好商城跌超9%,盛丰物流,一起教育,优克联跌超8%,敦信金融,讯鸟软件,中北能跌超7%,波奇宠物,华赢证券,博实乐,诺华家具跌超6%,安博教育,盐港明珠,中国天然资源,普普文化,亚太电线电缆跌超5%,团车跌超2%,寺库,36氪,云米科技跌幅超1%,乐居,小赢科技,云集,世纪互联,理想汽车小幅下跌。 Swift:人民币在全球支付中的占比超过日元 据全球金融信息服务机构Swift汇编的交易数据,人民币在11月份超越日元,自2022年初以来首次成为国际支付中的第四大货币。 11月份人民币在全球支付交易中的占比从10月份的3.6%升至4.6%,超过了日元的3.4%,创人民币最高纪录。人民币上一次排在第四位是在2022年1月。11月份美元以47%的占比保持领先地位,欧元和英镑紧随其后,分别为23%和7.15%。 美国第三季度实际GDP同比增4.9% 美国经济分析局(BEA)周四公布的数据显示,美国第三季度实际GDP年化季率终值为4.9%,这一数字与最先公布的初值4.9%持平,但低于修正值5.2%。 BEA指出:“实际GDP的增长反映了消费者支出、私人库存投资、出口、州和地方政府支出、联邦政府支出、住宅固定投资和非住宅固定投资的增长。”该机构强调,第二次和第三次估计之间的差异是在“更完整的源数据”之后得出的。 此外,数据显示,美国第三季度PCE物价指数年化季率终值为2.6%,低于修正值2.8%、初值2.9%;美国第三季度核心PCE物价指数年化季率终值为2%,低于修正值2.3%、初值2.4%。 美国GDP不及预期提升美联储降息押注 数据显示美国经济增速慢于预期,支持了对美联储明年降息的押注,美元兑一些主要货币下跌超过1%。 周四数据公布后,美元兑日元下跌逾1%,兑所有G-10货币走弱。瑞典克朗一度上涨1.2%,报1美元兑10.0607克朗,为2022年8月以来最强。“数据的疲软强化了美联储政策转向的观点,”Jefferies外汇策略师Brad Bechtel表示。“月末资金流将开始发挥作用,大多数模型显示美元卖盘即将到来。” 美联储通胀之战临近大结局 最近几个月美国通胀前景稳步改善,上周在美联储举行政策会议期间,局势终于彻底明朗化。12月12-13日上午发布的月度CPI和PPI报告预示,美联储关注的一项通胀指标PCE过去六个月年化升幅可能已经回到央行2%的目标。 一些美联储官员急忙修改了定于13日下午发布的预测,预测机构进一步相信未来六个月通胀将继续保持低迷。 欧洲股市从年内高点回落 市场在假日季前评估降息前景 欧洲股市周四从年内最高水平回落,投资者在通常较为淡静的假日季之前评估2024年降息的前景。斯托克欧洲600指数收盘下跌0.2%。汽车股和房地产股跌幅最大,而较具防御性的医疗保健股表现突出。 个股方面,Royal Philips NV下跌,此前这家总部位于阿姆斯特丹的公司召回了部分医疗成像设备,因美国食品药品监督管理局(FDA)担心存在爆炸风险。Aurubis AG大幅下跌,此前一家券商因其现金流更为疲软而下调其评级。另一方面,油气公司Harbor Energy Plc股价飙升,此前达成112亿美元的协议,收购石油和天然气生产商Wintershall Dea AG的上游资产。 加拿大消费者支出放缓 家庭预算因高利率受限 由于高利率限制了家庭预算,加拿大消费者继10月份大肆挥霍之后可能在11月放缓支出步伐。 根据加拿大统计局周四发布的初步估计,11月零售商收入持平。此前10月增幅为0.7%,略低于接受调查经济学家的预估中值0.8%。不过,零售业10月份表现强劲,九个子行业中有七个销售额增长,其中汽车和零部件经销商以1.1%的幅度领涨。扣除汽车的零售销售增长0.6%,低于0.5%的预期增幅。就销量而言,零售销售增长1.4%。 苹果正在中国全速生产Vision Pro,争取在2月发售新产品 知情人士透露,苹果正在加速生产Vision Pro混合现实头戴设备,为2月推出市场做好准备。知情人士称,这款新产品正在中国的工厂全速生产且已持续数周。知情人士透露,目标是面向客户的设备在1月底前准备就绪,并于次月在零售渠道发布。苹果公司周三向软件开发商发送电子邮件,鼓励其使用最新工具测试自己的应用程序为Vision Pro“做好准备”,并将其软件发送给苹果作为反馈。这是产品接近发布阶段的又一迹象。 AI iPhone可行了?苹果发表论文,将大模型装进手机 苹果日前在arxiv发表论文,介绍了一种可以再超出可用DRAM容量的设备上运行LLM(大语言模型)的方法。论文称,LLM密集的计算量和内存要求对于DRAM容量来说是一大挑战,该论文构建了一个以闪存为基础的推理成本模型,将在两个关键领域进行优化:减少从闪存中传输的数据量、更多更流畅地读取数据块。这意味着,该项突破性研究扩大了LLM适用性和可及性,苹果将生成式AI集成到iOS18的计划或将加快推进。 “木头姐”半年来首次增持特斯拉,继续抛售Coinbase 自今年6月份以来,“木头姐”凯茜·伍德的基金首次增持特斯拉股票。ARKK和ARKW周三总计买入了11.1万股特斯拉股票,按收盘价计算价值约2570万美元。此前,由于她的基金一直陆续卖出特斯拉,该股在其旗舰基金从原来的最大重仓股变成了第三大重仓股。此外,伍德的基金还出售了15万股Coinbase股票。 AI标志性里程碑:用钱投票,华尔街开始拥抱大模型 一向以在软件支出上极度吝啬闻名的大银行,正对大型语言模型和开发这些模型的研究人员趋之若鹜。据媒体报道,知情人士透露,花旗集团、摩根大通和高盛在今年下半年都开始更大范围地采用微软Copilots,利用AI助手汇总文档、电子邮件,生成电子表格或PPT,以及编写代码。许多大型银行还在租用专门的服务器,用于开发自己的定制化AI模型。 波音据报获准恢复向中国交付737 MAX 行业订阅式平台The Air Current表示,波音已获得中国民用航空局的重要许可,经历四年多的冻结后,距离恢复向中国交付737 MAX飞机又近了一步。报道称,向中国的交付仍须获得中国国家发改委的批准。波音公司在声明中表示,将继续为中国客户提供支持,并准备好在时机到来时向其客户交付飞机。 阿里巴巴先后减持小鹏汽车、快狗打车,持股分别降至9.24%、9.88% 据港交所文件显示,阿里巴巴在小鹏汽车的A类普通股长仓在12月19日从12.49%减少至9.24%;同时,其在快狗打车的持股比例从10.09%减少至9.88%。 小鹏汽车即将停售“最老”产品G3 据界面,从三位知情人士处获悉,小鹏汽车正计划停止更新G3这条产品线,并可能设计一款新产品以平替G3这条产品线。
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2023-12-22
中国概念股收盘:百家云涨超21%,京东、百度、唯品会、哔哩哔哩涨超5%
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2023-12-22
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:EH216-S获得全球首张无人驾驶载人电动垂直起降航空器适航证
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宣布,其EH216-S无人驾驶载人航空器获得由中国民航局颁发的标准适航证,成为全球首个获得适航证的无人驾驶载人电动垂直起降航空器。适航证的颁发,表明获得认证的航空器产品符合已批准的型号设计,并满足商业运营的安全与质量要求。
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2023-12-21
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下跌5.19%,报16.08美元/股
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12月21日,
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(EH)盘中下跌5.19%,截至03:53,报16.08美元/股,成交869.24万美元。 财务数据显示,截至2023年09月30日,
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收入总额6082.2万人民币,同比增长112.41%;归母净利润-2.29亿人民币,同比减少5.08%。
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2023-12-21
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下跌2.06%,报16.61美元/股
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12月21日,
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(EH)盘中下跌2.06%,截至00:03,报16.61美元/股,成交506.89万美元。 财务数据显示,截至2023年09月30日,
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收入总额6082.2万人民币,同比增长112.41%;归母净利润-2.29亿人民币,同比减少5.08%。
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2023-12-21
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下跌2.02%,报17.5美元/股
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12月16日,
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(EH)盘中下跌2.02%,截至03:40,报17.5美元/股,成交726.61万美元。 财务数据显示,截至2023年09月30日,
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收入总额6082.2万人民币,同比增长112.41%;归母净利润-2.29亿人民币,同比减少5.08%。
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2023-12-16
筑基天空之城 越来越多飞行汽车崭露头角
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推动下高速成长。建议关注具有相关业务的
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(美股)、小鹏汽车(港股)、万丰奥威以及参股eVTOL厂商亿维特的商洛电子,同时建议关注绿色航空产业链上游公司宁德时代(电池)、孚能科技(电池)、森麒麟(获得小鹏飞行汽车轮胎项目配套资格)、海特高新(eVTOL的通用型飞行模拟仿真方案)、卧龙电驱(电动航空电驱系统)。
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2023-12-11
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下跌5.16%,报16.18美元/股
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12月8日,
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(EH)盘中下跌5.16%,截至04:22,报16.18美元/股,成交1091.84万美元。 财务数据显示,截至2023年09月30日,
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收入总额6082.2万人民币,同比增长112.41%;归母净利润-2.29亿人民币,同比减少5.08%。
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金融界
2023-12-08
美股收盘:纳指跌超80点 中概股多走高猎豹移动涨逾7%、蔚来汽车涨超4%
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讯音乐,携程,叮咚买菜,蘑菇街,欢聚,
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,有道,怪兽充电,网易,百度,华住,知乎,云米科技小幅下跌。 大众汽车加入“降本增效”队伍 告诉工人准备裁员 通胀压力、补贴消失以及转向电动汽车的不确定性,导致大众汽车市场需求低于预期。 大众首席执行官奥利弗•布鲁姆表示,希望到2026年,长期苦苦挣扎的大众品牌能够实现约100亿欧元(108亿美元)的持续盈利,利润率从去年的3.6%提高到6.5%。 大众管理层已经决定采取措施,包括削减产品成本,简化客户服务,限制车型选择和装饰。大众汽车人事主管Gunar Killian表示,行政人员成本将需要削减五分之一。该公司称将最大限度地提高部分退休和提前退休的待遇。 花旗集团重组将在第一季度完成 耗资10亿美元 花旗集团(Citigroup)首席财务官Mark Mason周三表示,这是该银行数十年来规模最大的重组,重组相关费用将耗资约10亿美元。 Mason在高盛美国金融服务会议上表示,预计改革将在明年第一季末前全面完成。这些变化包括精简管理层,并可能裁减数千名员工。他补充说,简化银行结构将使其能够将年度支出降至510亿至530亿美元,从而帮助花旗接近其盈利目标。 苹果准备推出新款iPad和MacBook Air 以扭转销售下滑 知情人士透露,为了扭转Mac和iPad销量下滑局面,苹果公司正在为明年初的几款新机型和升级做准备。 因产品尚未发布而要求匿名的知情人士称,苹果公司的行动包括更新iPad Air、iPad Pro和MacBook Air。新款iPad Air将首次推出两种尺寸,Pro型号将配备OLED屏幕。MacBook Air将配备速度更快的M3处理器。 Mac和iPad合计占苹果收入的15%,但消费者的科技产品支出下降对它们的打击尤其严重。缺乏新机型更是令iPad销售雪上加霜。事实上2023年将是该产品历史上第一个没有发布新型号的日历年度。 AMD推出重磅AI芯片挑战英伟达 对该行业前景的预测令人瞠目 芯片公司AMD推出了新的所谓加速器芯片,将目标瞄准了这个由英伟达控制的新兴市场领域。据该公司称,其产品能够比竞争对手的产品更快地运行人工智能软件。 该公司周三在加利福尼亚州圣何塞举行的活动上推出了备受期待的MI300产品阵容。首席执行官Lisa Su还对人工智能芯片行业的规模给出了令人瞠目的预测,表示该行业可能在未来四年增长至超过4000亿美元。 这是AMD在8月给出的预测数字的两倍多,凸显出对人工智能硬件的预期变化之快。 摩根大通CEO戴蒙抨击加密货币:“如果我是政府,我会关闭它!” 摩根大通首席执行官杰米•戴蒙(Jamie Dimon)对比特币等进行了猛烈抨击,他周三在国会山发表讲话时建议应该禁止加密货币。 在参议院银行委员会听证会上,这位美国资产规模最大银行的负责人在接受参议员伊丽莎白·沃伦的提问时表示:“我一直非常反对加密货币、比特币等。”“它唯一真正的用途是用来犯罪,贩毒……洗钱、避税。”“如果我是政府,我会关闭它,”他补充说。
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金融界
2023-12-07
佳讯飞鸿:公司的硬件和软件等相关产品和解决方案较好的满足了行业客户的需求
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者:我国是世界上第一个放开空中交通,给
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颁发电动飞机牌照,低空飞行器将是未来发展的重点,但其安全性,复杂性是前所未有的挑站,贵司已是交通运输指挥调度的龙头企业,包括一带一路工程,以往航空指挥调度项目都是西门子等国外大型企业,国内安全不能全靠国外企业,请问贵司有没有航空指挥调度的能力?是否已有成熟的落地项目? 佳讯飞鸿董秘:您好,感谢您的关注。作为民航领域完全自主的国产品牌指挥调度供应商,公司在民航领域持续拓展,不断完善战略布局,为民航安全运行、方便旅客出行提供安全、便捷、高效的解决方案和产品,市场业绩逐步体现。相关产品已在北京大兴国际机场、石家庄正定机场、海口美兰机场等机场应用。 投资者:贵公司在铁路5g专网建设方面有和华为合作吗 佳讯飞鸿董秘:您好,感谢您的关注。11月28日,公司与华 为签署了《全面合作协议》,双方将面向铁路、城市轨道交通、民航等垂直行业,基于人工智能、5G、安全可靠等核心关键领域,开展技术研发、市场拓展、行业共建等全方位的战略生态合作,探索更高效、更智能的行业解决方案,共同为智慧交通建设全面提速赋能。此次签约后,双方将在通信和信息化技术领域展开全面合作。佳讯飞鸿将加入华 为生态,深度绑定华 为技术路线,依托其在根技术的操作系统(鸿蒙、欧拉)、服务器(鲲鹏、昇腾)、5G、云计算、大模型等基础信息技术和设备,开发面向垂直行业的安全可靠的产品和解决方案。 本次合作协议的签署,揭开了佳讯飞鸿与华 为建立更深层次合作关系的序章,为双方后续在智慧交通领域联创协作,携手开展更高阶、更深度的业务合作奠定了坚实基础。有助于充分挖掘双方的核心资源,借势交通行业数字拐点,围绕5G、人工智能等核心关键领域,面向垂直行业数字化、智能化业务场景,构建更加完整的端到端能力体系,开创智慧交通建设新格局。 投资者:您好,请问贵公司和华鲲振宇有合作吗?谢谢回答! 佳讯飞鸿董秘:您好,感谢您的关注。11月28日,公司与华 为签署了《全面合作协议》,双方将面向铁路、城市轨道交通、民航等垂直行业,基于人工智能、5G、安全可靠等核心关键领域,开展技术研发、市场拓展、行业共建等全方位的战略生态合作,探索更高效、更智能的行业解决方案,共同为智慧交通建设全面提速赋能。此次签约后,双方将在通信和信息化技术领域展开全面合作。佳讯飞鸿将加入华 为生态,深度绑定华 为技术路线,依托其在根技术的操作系统(鸿蒙、欧拉)、服务器(鲲鹏、昇腾)、5G、云计算、大模型等基础信息技术和设备,开发面向垂直行业的安全可靠的产品和解决方案。 本次合作协议的签署,揭开了佳讯飞鸿与华 为建立更深层次合作关系的序章,为双方后续在智慧交通领域联创协作,携手开展更高阶、更深度的业务合作奠定了坚实基础。有助于充分挖掘双方的核心资源,借势交通行业数字拐点,围绕5G、人工智能等核心关键领域,面向垂直行业数字化、智能化业务场景,构建更加完整的端到端能力体系,开创智慧交通建设新格局。 投资者:贵公司与华为合作的项目是否已经产生利润? 佳讯飞鸿董秘:您好,感谢您的关注。一直以来,公司都与华 为保持了良好的合作关系,公司与华 为合作的相关项目已经给公司带来业绩贡献。比如:2022年,公司携手合作伙伴华 为技术有限公司成功开拓了莫桑比克市场,将LTE-R技术应用到莫桑比克铁路项目中,采用国际标准、全套中国制式的成熟产品方案,公司MCX产品商用进程进一步加速。11月28日,公司与华 为签署了《全面合作协议》,双方将面向铁路、城市轨道交通、民航等垂直行业,基于人工智能、5G、安全可靠等核心关键领域,开展技术研发、市场拓展、行业共建等全方位的战略生态合作,探索更高效、更智能的行业解决方案,共同为智慧交通建设全面提速赋能。 投资者:董秘:您好。公司归母净利润大幅增长,同比增长 96%,10亿元左右的在手订单,在市场开拓上具体都有哪些进展?公司如何看待铁路行业的发展呢? 佳讯飞鸿董秘:您好,感谢您的关注。2023年1-9月,公司实现营业收入67,539.17万元,同比增长8.21%,归属于上市公司股东净利润3,300.44万元,同比增长32.41%。公司整体运营持续有序,经营业绩逐步恢复,在手订单较为充裕,能够较好的保障公司的长期稳定发展。近期5G-R试验频率的批复,标志着铁路5G-R网络建设按下“启动键”,带来了相关产品全面升级换代的市场需求。同时,未来随着5G-R技术与铁路物联网、大数据、人工智能技术紧密结合,将大幅提升铁路运行安全水平及铁路经济效益,催生出铁路新业态、新模式、新产业,迸发更多市场机遇。5G-R试验频率的发放,将积极推进铁路5G技术应用科研、5G-R系统方案构建及关键装备开发,为公司加快5G-R相关产品与解决方案的研发与应用,拓展万物互联时代下的更多行业应用场景,奠定了优质基础,带来了更大的市场机遇和更广阔的市场空间。未来,公司将进一步夯实数字底座,持续激活发展新动能,助力铁路智能化、数字化建设,为铁路信息技术创新应用实现全面覆盖,铁路数据要素价值全面释放做出贡献。相关产品研发及市场推广存在不确定性,提醒投资者注意投资风险。 投资者:工信部正式批复5G-R频段对公司有什么正面推进吗? 佳讯飞鸿董秘:您好,感谢的关注。5G-R网络建设带来了相关产品全面升级换代的市场需求。同时,未来随着5G-R技术与铁路物联网、大数据、人工智能技术紧密结合,将大幅提升铁路运行安全水平及铁路经济效益,催生出铁路新业态、新模式、新产业,迸发更多市场机遇。5G-R试验频率的发放,将积极推进铁路5G技术应用科研、5G-R系统方案构建及关键装备开发,为公司加快5G-R相关产品与解决方案的研发与应用,拓展万物互联时代下的更多行业应用场景,奠定了优质基础,带来了更大的市场机遇和更广阔的市场空间。未来,公司将进一步夯实数字底座,持续激活发展新动能,助力铁路智能化、数字化建设,为铁路信息技术创新应用实现全面覆盖,铁路数据要素价值全面释放做出贡献。目前,公司已完成了基于5G-R的指挥调度相关产品及解决方案的研发,并超前布局了为行业智能化、数字化赋能的众多核心产品与解决方案,为5G-R时代的到来做好了充足的准备。相关产品研发及市场推广存在不确定性,提醒投资者注意投资风险。 投资者:请问贵公司业务有无涉及灾害预警?谢谢回答! 佳讯飞鸿董秘:您好,感谢您的关注。公司的铁路防灾安全监控系统是主要针对铁路列车安全、高速运行的需求,利用先进成熟的信号采集和传输、继电控制、网络通信、数据库和数据挖掘技术,对危及高速铁路运行安全的风、雨、雪、地震等自然灾害和突发事故异物侵限灾害等进行监测报警和输出控制,提供经处理后的灾害预警、限速、停运等信息。行车调度员根据风雨雪天气、地震灾害、异物侵限等安全环境的实时监测报警、预警信息,指挥列车安全运行;工务维护部门按照防灾安全监控系统提供的相关灾害信息,开展基础设施的巡检、抢险及维修养护工作,保证高速列车运行安全正点、高效舒适。 投资者:请问董秘,在国家大力发展算力,AI等信息产业的背景下,公司除了聚集主页铁路基建相关外,是否有其它方面的布局或发展来提高公司的竞争力以及盈利能力呢? 佳讯飞鸿董秘:您好,感谢您的关注。公司将进一步聚焦铁路的信息化、数字化和智能化,为智能铁路和数字铁路的建设和发展贡献力量。公司持续专注于IT和CT技术的融合、人工智能、大数据、5G等在交通、国防、海关等领域的行业应用研究。2017年,公司成立佳讯飞鸿智能研究院之初,就设立了人工智能应用技术研究所,前瞻的布局了AI人工智能技术在铁路、海关、国防等行业的应用研究。 近日,在第十六届中国国际现代化铁路技术装备展览会上,公司在人工智能展区推出了国内首个铁路行业大模型技术产品——铁路知识智能助手。该助手基于铁路现行标准、规范和专业知识,运用语言大模型技术自主研发,具有极强的自然语言理解能力,能够听懂专业或非专业的表达。同时,该助手还具有严格的知识边界,有效避免编造虚假信息的“AI幻觉”,确保了服务质量。成功打造了铁路行业的知识智库,能够帮助从业人员快速掌握各类专业知识,提高服务质量,助力铁路行业实现智能化、智慧化发展,为推动新时代铁路高质量发展提供有力支撑。此外,公司自主研发的一种面向铁路安全的智能视觉PaaS平台(“飞鸿安视平台”),通过智能视觉的平台化,将业务系统与视觉服务分离,实现既有视频的AI赋能升级,已实现在铁路和海关领域的商业化应用。 基于飞鸿安视智能视觉PaaS平台,公司进一步开发了铁路安全管控平台、邻近营业线施工安全防护系统、铁路桥智能防护系统等产品和解决方案,并已经在兰州局、武汉局、国能集团铁路等领域实现了商用化应用。 相关产品及市场推广尚存在不确定性,敬请投资者注意投资风险。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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