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格隆汇基金日报|A股成交额罕见跌破5000亿;私募基金经理被终身禁入市场
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人士分析,卖出行为是阶段性的,一旦债券
价格调整
到具有吸引力的水平,机构仍会择机进行配置和交易。 03 今日ETF行情复盘 A股三大指数震荡调整,截至收盘,沪指跌0.14%,深成指跌0.24%,创业板指跌0.20%,沪深两市成交额缩量672亿元至4959亿元,罕见跌破5000亿元关口,创2020年5月25日以来新低。两市超3600只个股下跌。盘面上,医药板块爆发,新冠特效药、抗原检测方向领涨,节能环保板块走强,氢能源、天然气板块午后异动走高,房地产、教育、商业航天、汽车整车板块调整。 ETF方面,新冠题材概念受追捧,中药ETF全天强势,鹏华基金中药ETF、汇添富基金中药ETF均涨2.7%。上周五美股收涨,景顺长城纳指科技ETF、华夏基金标普ETF分别涨1.77%和1.63%,最新溢折率为9.31%和2.86%。沙特ETF跟随上涨,华泰柏瑞基金沙特ETF和南方基金沙特ETF均涨1.5%。 地产板块回调,房地产ETF、房地产ETF基金均跌逾3%,机器人板块走低,机器人100ETF跌2.56%。旅游板块下挫,旅游ETF跌2%。 04 基金产品最新动态
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格隆汇
2024-08-12
超额完成目标!茅台半年营收834亿,净利增逾15%
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台称,主要是本期销量增加及主要产品销售
价格调整
。 除了半年度营收、净利润之外,还有这些数据值得重点关注: 系列酒增幅超30% 系列酒方面,2024年上半年,系列酒实现营收131.47亿元,同比增长30.51%,占同期贵州茅台营收的16.09%,创下历史新高。系列酒营收增速较2023年全年的29.43%进一步提高。 渠道方面,半年报显示,今年上半年贵州茅台直销渠道营收337.28亿元,占比41.17%;批发代理渠道营收479.86亿元,占比58.57%。对比2023年报来看,当前直销与传统渠道趋于动态平衡。 今年上半年,“i茅台”数字营销平台实现酒类不含税收入102.50亿元,同比增长9.76%,占直销营收比重超3成。 6月末预收账款达112亿元 2024年上半年末贵州茅台预收账款(合同负债和其他流动负债)112.33亿元,较去年上半年末上升36.30%,较一季度末上升5.29%。 预收账款反映的是经销商的打款意愿,预收账款稳健增长,白酒周期调整下经销商对于贵州茅台的终端销售信心不减。 现金流充沛,千亿现金在手 贵州茅台经营活动产生的现金流量净额为366.22亿元,同比增长20.52%;此外,现金及现金等价物余额达到1452.67亿元。千亿现金在手,与充沛的现金流量加持,成为茅台对抗风险的“冬储粮”。 明确每年两次分红,分红率不低于75% 贵州茅台在交出上半年亮眼成绩单同时,《2024-2026年度现金分红回报规划》也正式出炉。 根据规划,2024年至2026年度,公司每年度分配的现金红利总额不低于当年实现归母净利润的75%,原则上每年度进行两次分红。 具体的现金分红方案由公司董事会拟定,经公司股东大会审议通过后实施。规划由董事会拟定、修改,经公司股东大会审议通过后实施。(注:截至目前,贵州茅台上市以来的平均分红率为55.7%。) 尽管受宏观因素影响白酒行业处于调整周期当中,投资人士依旧持续看好未来茅台发展。 白酒分析师蔡学飞表示,从最近这段时间的震荡来看,茅台价格已经在筑底阶段,整个市场需求疲软确实为茅台的销售带来许多不确定风险,但长期来看,茅台的有限产能在中国商务与礼品市场依然是稀缺的,茅台在社会消费中依然具有不可替代性价值,下半年随着白酒饮用季和节庆的增多,价格逐渐趋于稳定是大势所趋。 中信证券在近期发布的研报中也建议在回调中增加对白酒板块配置。据美国万亿美元资管巨头资本集团近期披露的旗下多只旗舰基金二季度持仓情况,多只基金加仓贵州茅台,截至2024年6月底,资本集团旗下共同基金(公募基金未统计ETF)合计持有贵州茅台1010.66万股。
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格隆汇
2024-08-08
Coingecko:加密市场经历的最大幅调整是哪次?回调会持续多久?
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黑客攻击。比特币的下一次为期 2 天的
价格调整
发生在拟议的比特币无限分叉辩论期间。 值得注意的是,比特币最长的两次
价格调整
都与资产本身的问题有关,而不是与更广泛的加密货币发展有关: 2015 年 1 月 13 日(-17.5%)至 14 日(-22.3%) 2017 年 3 月 17 日(-11.8%)至 18 日(-10.4%) 另一方面,以太坊迄今为止已经历了 6 次连续的
价格调整
日。虽然以太坊前两次最长的
价格调整
发生在该资产的早期,但 2016 年 6 月的第三次
价格调整
是 Dao 黑客攻击的结果。以太坊随后的 2 天
价格调整
与 2018 年熊市和 2022 年 FTX 崩盘期间的全球加密货币抛售一致。 2015 年 10 月 30 日 (-10.5%) 至 31 日 (-12.9%) 2016 年 2 月 16 日 (-17.9%) 至 17 日 (-14.3%) 2016 年 6 月 17 日 (-24.9%) 至 18 日 (-27.3%) 2018 年 2 月 5 日 (-11.4%) 至 6 日 (-18.0%) 2018 年 11 月 20 日 (-15.4%) 至 21 日 (-12.6%) 2022 年 11 月 9 日 (-15.0%) 至 10 日 (-17.9%) 加密货币修正有多少天? 从 2014 年至今,加密货币经历了 62 天的市场调整,占这段时间的 1.6%。这些天的平均加密货币市场调整幅度为 -13.0%,仅比市场调整的技术截止定义高出 3 个百分点。 2018 年,加密货币经历了 18 次市场调整,是 2017 年记录的 9 天市场调整次数最多的两倍。2018 年加密货币市场调整的频率可能是由于当时波动的看跌条件,因为加密货币从牛市中冷却下来,而牛市让该资产类别获得了更多的主流认可。 值得注意的是,尽管宏观经济环境充满挑战,但加密货币在 2023 年经历了 0 天的调整,因为市场得以整合并逐步复苏。比特币和以太坊去年同样没有经历任何
价格调整
日。 虽然今年到目前为止全球加密货币市场和比特币都没有经历任何调整日,但 2024 年剩余时间是否会出现这种情况还有待观察。另一方面,以太坊今年已经经历了 2 天的
价格调整
,即 3 月 20 日的 -10.1% 和 2024 年 8 月 6 日的 -10.0%。 顶级加密货币修正 2014 年 1 月 1 日至 2024 年 8 月 6 日期间全球加密货币市场每日最大 20 次调整排名如下: 排名同一时期内比特币价格每日调整幅度最大的 20 次: 此期间内以太坊价格每日最大 20 次调整排名如下: 来源:金色财经
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金色财经
2024-08-08
瓶装公司可口可乐 HBC 上调 2024 年收入和营业利润预测
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收入增长。公司通过实施有效的成本控制和
价格调整
策略,成功抵御了高通胀的压力,并利用经济回暖的机会进一步提升了业绩。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-08-08
航运价格狂飙后急转直下,美东线运价一月内跌破万元大关
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017-2019年的大幅回调不同,本轮
价格调整
可能会相对温和。这主要是因为全球经济复苏和供应链重构等因素,仍将为航运需求提供一定支撑。同时,各大航运公司也在积极调整策略,以维持市场的相对稳定。 总的来说,航运市场正在经历一个从供不应求到供需平衡的转变过程。这个过程可能会持续一段时间,但最终将有利于航运市场的长期健康发展。对于相关企业来说,密切关注市场动态,灵活调整经营策略,将是未来一段时期的重要课题。
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金融界
2024-08-05
SHIB 销毁率飙升,价格即将复苏
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因此,如果市场开始调整到更现实的水平,
价格调整
的风险可能会增加。 除了较高的 NVT 比率外,柴犬的相对强弱指数 ( RSI ) 也未能维持在看涨区域。RSI 是一种动量指标,用于衡量价格变动的速度和变化。 当 RSI 保持在看涨区域时,表明买入势头强劲。然而,柴犬无法维持这一位置,表明抛售压力正在上升。 如果抛售压力持续上升,柴犬的价格可能会出现下跌,因此密切监控这些指标至关重要。 未来将出现复苏吗? 尽管近期加密货币市场整体波动较大,但由于烧钱率飙升,投资者仍对 Shiba Inu Coin 的表现持乐观态度。如果看涨势头持续,SHIB可能会达到 0.000016 美元的阻力位。随着势头进一步增强,价格可能会在未来几天攀升至 0.000017 美元,甚至可能达到 0.000018 美元。 然而,如果看跌压力加剧,SHIB 可能会跌破 0.00001550 美元至 0.000015 美元甚至 0.00001450 美元的支撑位。加密货币市场的不可预测性要求投资者保持警惕,并考虑看涨和看跌情景。 撰写本文时,SHIB 价格较昨日下跌超过 1.59%,交易价格为 0.00001569 美元。其交易量增长 17.13%,至 2.4913 亿美元。此外,柴犬期货未平仓合约 (OI) 近期下跌 13%,反映出市场看跌情绪占主导地位。 简单来说 尽管柴犬币的销毁率飙升 ,引发回收猜测。但目前大盘信号并不特别乐观,柴犬的价格会继续盘整。SHIB 仍缺乏突破阻力位的看涨势头。因此,我认为它会保持稳定继续在这些限制范围内波动,直到抛售压力消散或出现强劲的看涨信号。 来源:金色财经
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金色财经
2024-08-02
英皇金汇即发:市场等待就业数据 黄金价格周二上涨
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同比下降5%,但因进口税大幅下调致当地
价格调整
,2024 年下半年黄金消费量有望改善。此外,中东局势再度紧张,以色列军队向黎巴嫩首都贝鲁特发动空袭,目标直指真主党一名指挥官,不稳定局势提升了黄金避险资产吸引力。在美联储政策会议和美国数据发布前,投资者调整策略,寻求降息时间表的更多线索。市场普遍预计美联储周三结束为期两天的会议时将维持当前利率,可能最早在9月释放放松政策的信号,降息预期也为黄金市场提供了支撑。周二现货黄金反弹上涨,收报於2410.48美元/盎司,波动区间为2376.39至2412.52美元。接下来,投资者将密切关注美联储主席鲍威尔在新闻发布会上的任何暗示,以及非农就业报告,以把握黄金市场交易机会。 今日建议 伦敦金於 2405– 2428间上落 (波幅巨大, 请留意帐户内资金情况) 港金於 22230 - 22680 支持位 2365/2388位 2438/2468 入市策略一 : 下方触及2408水平可做多, 目标位于2420水准,止损设在2400水平。 入市策略二 : 上方在2425元水平做空,止赚设在2415美元,止损设在2433。 白 银 贵金属具有储值的传统角色,担忧货币贬值及通货膨胀,对其属利多。 今日建议 : 白银於27.40 – 29.50 支持位25.50/26.30 阻力位30.80 /31.80 (投资涉及风险,宜量力而为,不要过份进取,价格可升可跌) 英皇金融NM23 卓越理财中心 www.NM23.com 全国免费热线: 4001 201 228 香港24小时热线: (852) 2838 3959 2024-07-31
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英皇金汇即发
2024-07-31
黄金冲破2400就差一点!两大风暴来势汹汹,这一幕恐刺激多头
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下降5%,但由于进口税大幅降低导致本地
价格调整
,2024年下半年的消费应该会改善。 在其他金属方面,现货白银上涨0.1%,至27.90美元附近。 Heraeus的分析师在一份报告中表示,如果今年剩余时间内银价保持在25美元上方,那么印度的银进口量不太可能像过去那样出现在低价时大幅回升。
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欧罗巴
2024-07-30
多地上调共享单车起步价 1.5元只能骑10分钟:平衡盈利与用户需求的双重挑战
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近日,共享单车行业再次迎来
价格调整
,引发广泛关注。在成都、广州、武汉等城市,哈啰、青桔等品牌的共享单车将工作日的共享单车起步价从"前15分钟1.5元"调整为"前10分钟1.5元"。这一变化不仅影响了用户的出行成本,也反映了共享单车行业面临的经营困境。 共享单车起步价上涨:行业盈利困境的折射 共享单车行业自2014年诞生以来,经历了从价格极低到不断上调的过程。在2015年、2016年初期,共享单车的价格极为低廉,单次骑行仅需0.5元/半小时甚至0.5元/1小时。然而,随着行业的整合和成本的上升,共享单车企业开始逐步调整价格策略。此次共享单车起步价的调整,是行业寻求盈利的又一举措。 然而,尽管价格不断上调,共享单车企业仍未能实现盈利。以哈啰为例,其2021年发布的招股书显示,2018-2020年,公司整体的净亏损分别为22.08亿元、15.05亿元、11.34亿元。美团和滴滴的共享单车业务同样面临亏损困境。高昂的运营成本,包括车辆制造、维护与折旧、城市管理费用等,成为共享单车企业难以承受之重。 用户不满与公共交通的竞争压力 共享单车起步价的调整引发了用户的不满。质疑共享单车涨价后是否还具有经济实惠的优势,有人直呼"根本骑不起了",甚至表示"还不如坐公交车"。确实,与公交车2元的定价和地铁2-4元的起步价相比,共享单车1小时5.5元的费用已经失去了明显的价格优势。 此外,与其他交通工具相比,共享单车的性价比也受到质疑。按照目前大多数地方8元多一升的油价计算,骑行一小时共享单车的费用相当于消耗了大半升油。然而,骑车一小时的路程可能不到汽车半升油跑的远。这种对比进一步加剧了用户对共享单车价值的质疑。 共享单车行业的未来:平衡盈利与用户需求 面对盈利难题和用户不满的双重挑战,共享单车行业亟需找到平衡点。一方面,企业需要优化成本结构,提高运营效率,以减少亏损。另一方面,还需要提升服务质量,增加用户黏性,以证明其价值。 共享单车起步价的调整反映了行业的艰难处境,但也为未来发展提供了思考方向。企业可能需要探索新的商业模式,如与广告、保险等业务结合,或与公共交通系统深度融合,以实现多元化收入。同时,政府也可能需要考虑适当的补贴或政策支持,以平衡共享单车的社会效益和经济效益。 总之,共享单车行业正处于关键的转型期。如何在保持服务质量和用户满意度的同时实现盈利,将是决定行业未来走向的关键因素。只有找到合适的平衡点,共享单车才能真正成为城市绿色出行的重要一环。
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金融界
2024-07-30
10分钟1.8元!共享单车再迎涨价潮,你还骑得起吗?
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/10分钟,之后每15分钟1元。 这次
价格调整
后,工作日骑行半小时的费用从2.5元上涨至3.5元,涨幅达40%;节假日骑行一小时的费用从2.8元上涨至3.8元,涨幅达35%。对于这一变化,哈啰单车客服回应称
价格调整
是为了应对运营成本的变化和市场环境的调整,并且在调价前已经通过APP和小程序上的弹窗公示方式提前通知了用户。 用户对于这次调价反应不一。一些用户认为共享单车提供了其他公共交通工具无法覆盖的便利性,即使价格有所上涨,依然愿意继续使用。但也有一些用户表示不满,认为共享单车的价格上涨后失去了原本的经济实惠优势。有人指出,骑行11分钟花费2.5元,相比乘坐公交车显得不太划算。更有用户计算,如果每天上下班都使用共享单车,累积起来也是一笔不小的开销。 共享单车行业从2014年发展至今,价格已普遍上涨。2015年、2016年初期,共享单车价格低廉,如今单次骑行价格一路水涨船高,部分地区骑行1小时的价格甚至近6元。 共享单车市场格局也经历了变化。2016年,摩拜和ofo展开“补贴大战”,随后行业整合,2019年形成美团单车、滴滴青桔单车、哈啰单车“三足鼎立”的局面,也是从这一年开始,共享单车的价格进入上涨周期。 共享单车的亏损与高昂成本相关,包括车辆制造、运营维护与折旧、城市管理费用等。运维成本是重要支出之一,共享单车存在“潮汐流”,需要运维师傅进行“再平衡”。 此次调价并非新鲜事,今年4月就有网友热议节假日共享单车价格上涨现象。共享单车企业解释称,节假日期间人力和运维成本上升,价格动态调整是为了维持运营。 从行业来看,2019年起,共享单车基本进入骑行30分钟至少1.5元的时代,此后不同品牌不同地区的节假日有部分调价行为。近五年来的涨价行为,对共享单车企业而言或能改善盈利模型。 共享单车的定价策略主要受运营投入的影响,不同城市的车辆周转量和运营成本不同,因此定价策略也存在差异。大城市中的共享单车价格普遍高于小城市,这主要是因为大城市的运营成本更高,包括车辆迭代、仓储管理、运维人工成本等。此外,共享单车的运维成本也是一个重要考量因素,尤其是在早晚高峰期需要对车辆进行调度平衡。 共享单车企业希望通过
价格调整
来优化财务结构并提高盈利能力。随着共享单车行业逐步成熟,企业也开始探索不同的商业模式,如生活服务、充电服务和跑腿服务等,以寻求新的增长点。 虽然共享单车调价频次不算特别多,但许多用户对此次调价不知情,感到意外。对于共享单车企业而言,通过涨价能进一步优化财务结构,实现盈利。共享单车满足了用户的出行刚需,且属于绿色低碳出行,政策有鼓励性。不过,也呼吁业内企业涨价幅度和调价覆盖范围“慢慢来”,让消费者更能接受。
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金融界
2024-07-30
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