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化、科技等部门应当依法依规给予外商投资企业利润再投资与新增外资同样的配套支持政策和要素保障。

金融界2023-09-21

企业主表示过去18个月的加息行动侵蚀了企业利润率、减少了收入、扭转了增长势头。 Alignable表示需要大幅降息才能令企业状况得到改善。该公司于8月4日至9月18日对7396名随机抽取的小企业主展开了问卷调查。超过三分之二的受访者表示需要至少降息3个百分点后才会认为企业活动将再次反弹。其中提到的业务下降的原因包括小型企业管理局的浮动利率贷款。《权游》作者等多名作家起诉OpenAI侵犯版权权力的游戏》原著作者乔治·马丁等多名作家起诉OpenAI侵犯版权。此前已有作家对生成式人工智能公司使用他们的书来训练人工智能模型采取法律行动。据悉，美国作家协会和乔纳森·弗兰岑、约翰·格里沙姆、乔治·马丁等17位知名作家在纽约南区提起诉讼。原告希望将该诉讼归类为集体诉讼。根据诉状，OpenAI“在未经许可或考虑的情况下批量复制原告的作品”，并将受版权保护的材料输入大型语言模型。美国证券交易委员会将对热门投资基金实施新规全球最大的几家投资公司将需要在基金命名方面遵守更为严格的规定。美国证券交易委员会（SEC）正在取缔其认为可能具有误导性的标签。 SEC将于周三在华盛顿举行的会议上对这些监管规定进行投票，这将是其20多年来对基金标签监管规定进行的最彻底的改革。支持者表示，这些措施尤其有助于遏制有关SEG投资的夸大主张。在拜登执政期间，SEC越来越担心基金为了吸引投资者而宣传某些流行语，即使这些流行语并不能准确反映它们的实际策略。人们关注的一个焦点是，对于那些声称具有可持续性的投资，缺乏一致的标准，从交易所交易基金（ETF）到复杂衍生品，所有东西都被贴上了ESG的标签。 Cathie Wood：美联储可能2024年开始降息利率下降时主题投资才能复苏 ARK Investment Management创始人Cathie Wood表示，美联储降息时，投资者将涌入热门主题型基金。Wood正在通过新的收购加大对创新投资策略的押注。 Wood表示，美联储可能2024年开始降息，这会利好她多年来偏好的策略类型。ARK收购了另一家交易所交易基金（ETF）发行人Rize ETF Limited，大举进军欧洲方兴未艾的趋势驱动投资市场。“我认为我们处于大幅加息的另一边，加息确实令业绩很受伤，”Wood周三表示，“这是最重要的事情。我们已经准备好迎接黄金时段。” 加拿大皇家银行继续在美国和加拿大的资本市场部门裁员加拿大皇家银行推进了其资本市场业务的一轮裁员计划，这是8月份宣布的更大规模裁员计划的一部分，裁员人数可能超过1000人，旨在帮助该行应对充满挑战的经济环境。这家加拿大最大的银行上月表示，由于开支激增影响了第三季度业绩，计划在下一季度裁减至多2%的全职员工。截至7月31日，该银行拥有93753名员工。第三财季非利息支出增长23%，至78.6亿加元（合58.4亿美元），而汇编显示分析师平均预期为73.1亿加元。亚马逊新品发布会：Alexa助手加入生成式AI功能 Echo 8将于10月上线当地时间周三，亚马逊举行了今年最重磅的新品发布会，得到生成式人工智能功能加持的Alexa语音助手、新款音箱Echo、电脑、眼镜、电视等硬件携手亮相。亚马逊称，已有将近10亿台Alexa设备被买走，将在美国推出基于生成式AI的“预告”版Alexa。新版Alexa拥有的新功能将得到生成式AI技术加持。Alexa设备将提供呼入翻译功能，具备免提应急助理式帮助。亚马逊推出重新设计界面和升级音箱的Echo 8，售价149.99 美元，将于10月开始发货。苹果曾与高盛谋划推出iOS证券交易功能因担心散户炒股亏钱搁置就在周三美联储决议出炉前，美股市场出现了一个非常有趣的传言：多名知情人士表示，苹果公司与高盛曾考虑推出iPhone证券交易功能，但在美联储强势加息的搅局下，苹果最终判断眼下并不是推出官方炒股软件的好时机。苹果公司担心，如果iPhone用户在苹果官方炒股软件中亏钱，可能会把愤怒的情绪宣泄到公司头上。知情人士透露，其实苹果的官方炒股软件基本已经做好了，但最终公司还是决定不对外发布。联邦快递第一财季营收略低于预期但上调全年调整后每股收益预期联邦快递第一财季营收217亿美元，分析师预期218.4亿美元；第一财季调整后运营利润15.9亿美元，分析师预期13.4亿美元；预计全年调整后每股收益为17.00-18.50美元，公司原本预计16.50-18.50美元；预计全年营收将持平于上年；维持全年资本开支预期在57亿美元不变，分析师预期57.2亿美元；预计将在2024财年追加15亿美元股票回购。

金融界2023-09-21

美国小企业主抱怨高利率持续带来伤害声称大幅降息才能改善企业状况

企业主表示过去18个月的加息行动侵蚀了企业利润率、减少了收入、扭转了增长势头。 Alignable表示需要大幅降息才能令企业状况得到改善。该公司于8月4日至9月18日对7396名随机抽取的小企业主展开了问卷调查。超过三分之二的受访者表示需要至少降息3个百分点后才会认为企业活动将再次反弹。其中提到的业务下降的原因包括小型企业管理局的浮动利率贷款。其他受访者则提到了劳动力问题、租金飙升、通胀以及不能以类似速度提价等所产生的累积影响。汽油价格上涨也产生了负面的经济影响。房地产业和住房相关服务受到借款成本上升的影响最大。小企业主表示痛苦也在加剧。大约53%的受访者表示收入仅为疫情前水平的一半或更少。 Alignable表示，该占比较之前一个月高出3个百分点。

金融界2023-09-21

工信部：系统推进5G、智能网联汽车、新材料等新兴产业发展，开辟新领域新赛道

已经连续两个月恢复至97%以上的水平。企业利润降幅也进一步收窄。前7个月，规模以上工业企业利润同比下降15.5%，但是降幅已经连续收窄。随着上游原材料价格的下降，企业营收在出现好转，企业成本压力有所缓解。企业信心也在逐步增强。8月份，制造业PMI进一步回升。其中，生产指数和新订单指数分别为51.9%和50.2%，均为5个月以来的高点。陶青表示，下一步，将会同各地区、各部门，坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，促进工业经济实现质的有效提升和量的合理增长。一是加强政策协同落实。加紧实施十大重点行业稳增长工作方案，推动稳增长政策落地见效。二是加快促进需求恢复扩大。加强质量品牌建设，推进供给端创新，以高质量供给引领创造需求。引导企业因地制宜拓展国际市场，进一步挖掘出口潜力。三是加紧增强发展动能。深入实施智能制造工程，加快改造提升传统产业。系统推进5G、智能网联汽车、新材料等新兴产业发展，开辟新领域新赛道，培育一批增长新引擎，打造竞争新优势。

金融界2023-09-20

国家发改委：积极因素不断增多，我国经济将回升向好、长期向好

消费价格由降转涨，工业生产者出厂价格和企业利润降幅持续收窄，全国城镇调查失业率小幅回落，制造业PMI持续回升，经济运行中的积极因素在积累、亮点在增多，社会预期有所好转。丛亮分析，在经历三年疫情后，中国经济运行仍会受到内外部多种因素影响，经济恢复必然是一个波浪式发展、曲折式前进的过程。当前，我国经济运行中的确还存在不少困难挑战，但看中国经济发展必须贯通历史、现在和未来，看大势、看走势。回顾历史，即使面对1998年亚洲金融危机、2008年国际金融海啸巨大冲击，中国经济不仅屹立不倒，而且在应对中越来越发展壮大，不断跃上新的台阶；可以说，风雨越大，越彰显出中国经济的强大韧性，只要全国上下同心，只要我们坚持做好自己的事，中国发展没有过不去的坎。展望未来，随着存量政策与增量政策叠加发力，政策效应不断累积，积极因素不断增多，我们完全有理由相信，我国经济将回升向好、长期向好。目前，内外部看空中国、唱衰中国的杂音不少，我想说的是，这种论调过去从来没有实现过，现在和未来也注定不会实现。丛亮指出，将认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，紧紧围绕高质量发展这个首要任务和构建新发展格局这个战略任务，全面深化改革开放，加大宏观政策调控力度，着力扩大内需、提振信心、防范风险，努力实现全年经济社会发展目标，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。

金融界2023-09-20

东星医疗：目前，公司手术机器人项目尚处于初期筹划中

另一方面，相关产品的销售成本直线下降，企业利润空间提升，从而有更多精力投入产品研发，助力国产品牌顺利突围，贵司是否受益，谢谢！东星医疗董秘：尊敬的投资者，您好！近年来随着吻合器带量采购的不断推进，国产厂商质量的稳步提高，吻合器产品的进口替代逐渐加速，根据弗若斯特沙利文分析，2020年至2022年，中国手动腔镜吻合器国产化率从26%提升至41%，中国电动腔镜吻合器国产化率从7%提升至22%。中国腔镜吻合器国产化进程显著加快。公司是吻合器行业中进口产品的有力竞争者和优质替代者。感谢您的关注！投资者：董秘你好，9月14日，国家组织高值医用耗材联合采购办公室发布《国家组织人工晶体类及运动医学类医用耗材集中带量采购公告（第1号）》，这意味着第四批国家组织高值医用耗材集中带量采购正式开启，贵司有参与吗，谢谢！东星医疗董秘：尊敬的投资者，您好！公司目前经营产品中暂未包含人工晶体类及运动医学类医用耗材，公司会持续关注和积极响应国家层面的集采政策。感谢您的关注！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-09-20

Mysteel：机械原材料周报（9.11-9.15）

我的钢铁网2023-09-18

Mysteel：船舶原材料周报（9.11-9.15）

上周全国型钢价格小幅上涨。目前长流程企业利润逐渐收窄，周内供应情况略有缩减，当前钢厂库存水平依旧维持高位，去库速度放缓。南北价差倒挂，北材南下条件不满足，小规格资源仍以南方本地资源流通为主，但同规格型号的区域、品牌价差不显著。综合来看，从近期调研市场获悉，虽然整体需求欠佳，但随着政策的落地，市场效应开始体现，需求与往年相比有适当缩水，但并不是完全消失。随着原料价格的逐步攀升，成品材价格仍有被动跟涨的空间。预计本周全国型钢价格或将震荡偏强运行。船舶行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要④——铜：宏观层面，美国8月份CPI超预期反弹，而核心CPI如期回落，国内方面中国央行二次降准，下调25个基点，释放约5000亿资金，对价格形成一定支撑点；基本面上，铜价震荡的趋势越发明显，一方面市场对宏观预期比较乐观，9月加息或再次预示经济下行预期；另一方面进口铜将逐步增加，国内冶炼企业恢复高产，市场供应将出现回升趋势，供应端对铜价上涨支撑快速减弱；而此时旺季消费对市场刺激及其有限，预计下周价格运行区间为69000-70500元之间。船舶行业动态信息一览 1、波罗的海干散货运价指数录得逾六个月最大周线涨幅波罗的海干散货运价指数周五上涨，录得三月以来当周最大百分比涨幅，因所有船舶的需求强劲。波罗的海干散货运价指数上涨41点或3.1%，至1381点，连续八日上涨，该指数周线上涨16.4%。海岬型船运价指数上涨90点或6%，至1602点，触及一个月高位，该指数周线上涨16.4%。海岬型船日均获利增加747美元，至13284美元。巴拿马型船运价指数上涨14点，至1656点，该指数周线上涨11.2%。巴拿马型船日均获利增加125美元，至14906美元。超灵便型散货船运价指数上涨25点或2.1%，至1221点。 2、中国民营企业500强出炉（船舶篇） 9月12日，全国工商联发布了“2023中国民营企业500强”榜单。据统计，船舶行业上榜企业1家，为江苏扬子江船业集团，位列219名，营业收入5212537万元。据悉，“2022中国民营企业500强”榜单中该企业排名245；另外，在“2023中国制造业民营企业500强”中，江苏扬子江船业集团位列147名。

我的钢铁网2023-09-18

Mysteel：建筑原材料周报（9.11-9.15）

双双回到景气水平之上，商品价格回暖或向企业利润修复传导，建筑业分项在经历4个月下跌后首次反弹，步入金九银十，消费以及施工旺季有望提高经济复苏斜率，从公布的社融数据来看，整体高于预期，其中政府债券融资是亮点，8月单月政府债券融资规模超万亿，为近一年来之最，直接利好黑色系，另外8月的消费及工业增加值数据皆表现超预期，地产新开工面积同比降幅出现回升，后续九十月旺季表现可期。从各资产价格来看，市场对复苏的定价并不一致，债券市场短端利率先于长短利率企稳，商品市场自6月以来持续回稳，被视为经济晴雨表的权益市场自政策底后正走向市场底，离岸人民币距去年10月低点7.37仅一步之遥，在社融数据公布之后，离岸人民币大涨，管理层捍卫汇率稳定，外资稳定，决心高举。本周值得关注的有，20日国内LPR报价以及21日美联储议息会议。综上，预计本周建筑钢材市场震荡偏强运行为主。建筑业方面核心观点：上周建材消费环比降幅0.4%，市场采购情绪相对谨慎，临近中秋国庆长假，市场刚需备库和终端赶工情况有所凸显，预计本周建材消费环比改善。 9月12日，住房城乡建设部表示，今年全国筹集建设保障性租赁住房204万套（间）的任务目前已完成72%，各地筹集建设进度不断加快。 9月13日，据诸葛数据研究中心不完全统计，截至9月12日，全国已有25个省市官宣执行“认房不认贷”政策，其中包括1个省级地域、4个一线城市、14个二线城市、6个三四线城市。上周全国水泥出库量579.65万吨，环比上升1.13%，年同比下降28.80%；基建水泥直供量225万吨，环比上升1.35%，年同比下降7.78%。上周砂石矿山厂和加工厂样本企业发货量为1801.68万吨，环比上升0.73%。其中，碎石发货量为1055.66万吨，环比上升0.55%；机制砂发货量为554.83万吨，环比上升0.10%；石粉发货量为191.2万吨，环比上升3.69%。上周全国混凝土产能利用率为10.95%，环比降低0.08个百分点，发运量环比减少0.68%。一、建筑材料价格行情二、建筑材料行情分析（一）钢材 1. 建筑钢材核心观点：上周螺纹钢价格震荡上扬，预计本周螺纹钢价格震荡偏强运行上周螺纹钢复盘分析上周螺纹钢价格震荡上扬，全国螺纹钢均价周环比上涨54元/吨，其中华北、华东、西南地区涨幅居前，华南、华中地区涨幅次之。供应方面，上周小样本螺纹产量为247.67万吨，环比减少5.92万吨，其中高炉企业减产6.13万吨，电炉产量增加0.01万吨，调坯产量增加0.20万吨。分区域来看，除华东，其余区域均有不同程度微降；分省份来看，减产省份集中于河北、河南、黑龙江、山西等，增产省份集中于江苏、辽宁、内蒙古等。库存方面，螺纹钢社会库存536.89万吨，环比减少4.99%，库存继续小幅回落。社会库存536.89万吨，环比减少4.99%，库存小幅回落。从三大区域来看，华东、南方和北方环比分别降库14.74万吨、0.21万吨和13.23万吨；从七大区域来看，除华南和华中，其余区域均有不同程度去化，且以东北和华东为主。其中去库明显城市有上海、杭州、长春等，累库城市有广州、武汉等。需求方面，螺纹表观需求为277.7万吨，环比减3.7万吨，需求小幅回落。上周螺纹钢需求略有转好，新增项目陆续开工，商家成交情况有所回暖，贸易商暂未出现明显累库情况，虽然黑色系外围市场价格有所上扬，但多数商家选择让利出货，以稳为主。心态方面，目前市场针对平控的预期已经有所减弱，部分钢厂发布检修信息，但多数以轧钢设备为主，铁水产量整体仍处相对高位，并且以铁水转产其它品种的方式来保证自己的品种结构，以满足目前建筑业表现偏弱，建筑钢材需求表现不佳，但制造业和出口支撑板材消费的市场环境。因而出现现阶段建材持减量，但主要板材供应水平变化不大。从宏观经济数据和表现来看，环比表现有所好转，对于前期偏弱的行情有明显提振，从近期现货价震荡偏强也可看出，市场情绪伴随刚需好转而有所转变。本周展望供应角度来看，小样本螺纹本周预计产量249.61万吨，预计小幅增产1.94万吨。其中高炉预计增产1.74万吨，电炉预计增产0.27万吨，调坯预计减产0.09万吨。需求方面，9月16日开始在G2504杭州绕城高速公路（不含）以内区域所有道路对货车采取交通限制措施，杭州大部分工地基本在上周备货结束，后续杭州区域需求或将有所下滑。库存方面，部分区域由于资源外发不畅，导致厂库下降不明显，市场库存则由于到货不多，库存减幅扩大。目前部分品牌资源规格紧缺，且后期到货量较前期有所下降，预计库存或将保持降库趋势。整体来看，随着第三季度多项工地陆续开工，黑色系整体需求逐渐有所起色，整体社会库存去库速度加快，同时叠加多项宏观方面的利好政策刺激，贸易商信心增强，挺价情绪较高，因此预计短期全国螺纹钢价格或偏强运行为主。 2. 中厚板核心观点：上周中厚板价格震荡下行，预计本周中厚板价格震荡偏强运行上周中厚板复盘分析上周中厚板价格趋弱运行，全国中厚板均价4048元/吨，周环比下跌5元/吨，市场交投氛围偏弱，整体成交欠佳。供应方面，上周全国中厚板产量为153.87万吨，周环比减少6.07万吨。京津冀中厚板产线保持满产状态，产量维持高位。库存方面，上周全国中厚板库存总量为200.85万吨，周环比减少0.76万吨。从库存情况来看，当前部分市场库存处于高位，资源紧缺城市也有所好转，社会库存有所上升。需求方面，上周全国中厚板消费量为154.63万吨，周环比减少1.16万吨。市场对高价资源接受度偏低，成交多集中在低价资源，旺季需求不及预期。心态方面，短期宏观利好政策频出，市场情绪有一定修复，加上成本端支撑，钢价具备一定上涨动力，但在需求偏弱局面制约的情况下，大幅向上驱动不足，需要观察政策落地后的效果，静待市场需求兑现。本周展望从市场情况来看，下游加工厂接单情况不佳，主动拿货意愿较低，贸易商为维持出货，多暗降议价销售现货。目前随着一些利好政策发布，对市场情绪提振起到一定作用，钢价或开始小幅回调，但受实际需求偏弱的影响，大幅上涨的动力仍显不足。综合来看，预计本周全国中厚板价格震荡偏强运行。（二）其他建材 1. 水泥周度观点：上周水泥价格偏强运行，预计本周水泥价格稳中偏强运行上周水泥复盘分析上周全国水泥价格偏强运行。供应方面，上周全国水泥熟料产能利用率64.52%，环比提升7.75个百分比。其中华东地区产能利用率环比下降2.3个百分点，华东福建、浙江地区熟料企业停窑，当地熟料产线基本停窑，因此产能利用率环比有所下降。华中地区产能利用率环比提升 44.5个百分点，华中河南地区熟料产线停窑检修结束，熟料企业重新开窑生产，因此产能利用率环比提升明显。西南地区产能利用率环比提升 0.78个百分点，川渝等部分熟料企业停窑检修结束，产能利用率环比有所回升。库存方面：上周全国水泥熟料库容比72.67%，环比提升 0.03个百分点。其中华东地区熟料库存环比提升 0.18个百分点，近期华东地区福建台风天气影响，市场需求较差，因此熟料库存小幅上升。华南地区熟料库存环比提升 0.9个百分点，主要由于深圳、珠三角台风天气影响，需求减少，因此熟料库存小幅上升。西南地区熟料库存环比提升 0.11个百分点，川渝地区部分熟料企业开窑生产，产能增加，因此库存小幅上升。需求方面，上周全国水泥出库量579.65万吨，环比上升1.13%，年同比下降28.80%。上期各区域基建项目新开增多，前期临供带动需求回补，直供量持续上升；天气好转，市政项目进度有加快，房地产需求变化不大；民用小项目较为灵活，且进度尚可，需求有所回升。本周展望总体来看，上期出库量略有回升，除局部台风暴雨天气延续外，多地在供的项目已经恢复正常施工进度，并且为迎接下半年施工旺季，新筹备的项目也陆续进入临供阶段；房建方面新开工不足，主要是重点项目周边的配套设施以及部分保民生工程，商混企业供应稳定，水泥采购量基本持平；民用小项目资金情况相对较好，新开的占比也是最大的，需求好转后门店囤货增多。后期重点项目持续推进，或将带动水泥行情持续稳中偏强运行。 2. 混凝土周度观点：上周混凝土价格盘整运行，预计本周价格偏强运行上周混凝土复盘分析上周混凝土价格盘整运行。供应方面，上周混凝土产能利用率为10.95%，环比降低0.08个百分点，发运量环比减少0.68%。上轮调研期间，主要受到“海葵”台风影响，广东、福建两省多地市场暂停运作，外加国内多地降雨增加，因此项目进度放缓，另外旧项目在逐渐接近尾声，而新项目资金不足而无法全面启动，因此国内搅拌站整体出货情况呈减势。发运方面，上周全国混凝土发运量环比降低了0.68%。分区域来看：华东地区发运量环比减少0.91%。上海、江西、安徽三地天气条件尚可，项目施工进度尚且稳定，因此发运量环比略微增加；其他各地均有减少，其中福建环比减少3.59%，主要由于台风影响多地市场停滞2-3天，项目需求有所减少；再看浙江省环比减少5.07%，亚运会覆盖区域，交通限制影响较大，运输问题较大，市场供需双弱。其他区域发运量也有所减少，主要由于市场需求不济，资金状况不足所致。本周展望综合来看，当前市场新增项目增量不足，旧项目有逐步完工状况，因此整体量有所萎缩，短期来看，国内混凝土需求项目主要类型为工业产业园，城市旧改项目，市政中的学校、医院、地铁等项目为主。接下来各地天气状况有所好转，加之市场利好消息不断，现金流或能有一定到位，对在建项目或新开项目会有些许支撑，因此预计短期内混凝土价格偏强运行。（三）建筑行业动态热点信息一览建筑业截至9月12日，全国已有25个省市官宣执行“认房不认贷”政策，其中包括1个省级地域、4个一线城市、14个二线城市、6个三四线城市。具体城市为北京、上海、广州、深圳、武汉、中山、惠州、东莞、成都、重庆、江门、长沙、苏州、无锡、沈阳、杭州、宁德、韶关、清远、珠海、随州、大连、兰州、漳州以及安徽省。 9月13日，水利部部长李国英在国新办新闻发布会上表示，今年1-8月，全国水利建设投资落实9856亿元，新开工各类水利项目2.36万个，完成水利建设投资7361亿元，均创历史同期最高纪录。 9月14日，中国人民银行宣布，决定于2023年9月15日下调金融机构存款准备金率。决定于2023年9月15日下调金融机构存款准备金率0.25个百分点（不含已执行5%存款准备金率的金融机构）。本次下调后，金融机构加权平均存款准备金率约为7.4%。分析人士预计，此次降准将释放超过5000亿元的中长期流动性，对于楼市而言，降准有助于进一步促进银行加大房地产等领域的支持力度，对于后续房地产平稳健康发展有积极意义。如需建筑材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系或添加我们的企业微信。感谢阅读！

我的钢铁网2023-09-18

美汽车业大罢工：福特已裁员600人三大车企均对罢工表示不满

价，但我相信他们应该进一步确保创纪录的企业利润意味着UAW拿到创纪录的合同。” UAW要求或难被满足罢工持续将打击美国经济 UAW一直在提出一系列广泛的要求，包括提高工资、增加带薪休假天数、提高工人生活费用津贴和养老金等。有报道指出，如果全面答应工会的要求，这三大车企在劳动力成本方面的支出将增加450亿美元-800亿美元，平均下来每小时的人工成本在150美元以上，较目前的64美元激增134%。不过，鉴于这三家车企正投入总计1000亿美元以上的巨资用于电气化转型、并在其他地方降低成本、确保电车生产，UAW的要求恐怕很难得到满足。据悉，福特提议涨薪20%，通用汽车提议涨薪18%，Stellantis提议涨薪17.5%，这三大车企的涨薪提议和UAW提出的36%（一开始为40%）涨薪幅度相差甚远。若此次罢工持续较长时间，美国经济将遭受打击。牛津经济研究院则估计，如果这三家公司的近15万名工会工人最终举行罢工，此举可能导致美国约三分之一的汽车停产，给劳动力市场带来压力，并推高新车价格。该研究员还表示，按年率计算，这将直接使美国GDP减少至多0.3%；包括间接影响在内，只要这种对峙持续下去，对GDP的冲击将更大，达到0.7%。 RSM首席经济学家Joe Brusuelas估计，如果UAW全面罢工，美国经济每天面临约5亿美元的损失。密歇根咨询公司Anderson Economic Group估计，如果罢工持续10天，会给美国造成50亿美元的经济损失，三家公司的所有工人将损失8.59亿美元的工资，而这些公司将损失9.89亿美元。市场怎么看？周五美股收盘，福特汽车微跌0.08%，通用汽车涨0.86%，Stellantis涨2.18%。有分析认为，市场对三大车厂罢工的反应冷淡反映了罢工将持续多久以及罢工范围会扩大到何种程度的不确定性。不过，分析也指出，大罢工的开端虽然比一些人预期的更为克制，但向底特律汽车公司发出了一个信号，即如果谈判拖延下去，行动可能会升级。此前，底特律韦恩州立大学商学教授Marick Masters曾表示，皮卡车和大型SUV的零部件工厂可能会发生最先发生罢工。他表示，UAW 瞄准供应链的最薄弱环节是有意义的。一些分析师对UAW没有针对利润更丰厚的全尺寸皮卡车工厂或关键零部件工厂表示惊讶，这两家工厂都可能造成更大的打击。有报道指出，除了上述三家车企之外，汽车零部件供应商也会受到牵连，尤其是一些小型供应商们，他们可能缺乏财力应对罢工，哪怕是短时间的罢工。全美制造商协会在一份声明中表示：“全美各地的中小型制造商将首当其冲地感受到这次停工，无论这些企业是否有工会成员。” 巴克莱表示，达纳、曼格纳国际、李尔、American Axle & Mfg等汽车零部件供应商预计将受到影响。对于此次罢工，Wedbush发表研报表示，特斯拉显然是这其中的赢家。以Dan Ives为首的Wedbush分析师在一份报告中写道：“我们担心的是，这可能是一场漫长而严重的罢工，这对底特律三巨头来说绝对是一场灾难。”“这是一个非常令人沮丧的困境，因为（通用汽车首席执行官）Mary Barra和（福特首席执行官）Jim Farley在改造老牌汽车方面做得很好，并为电动汽车转型做好了准备，而现在UAW在华尔街的眼中就像一颗‘陨石’。” 在Dan Ives看来，显而易见的赢家将是马斯克和特斯拉，因为特斯拉并没有任何工会。分析师表示，未来几年，特斯拉最大的电动汽车竞争对手将面临越来越高的成本和复杂性，这取决于事态的发展，并且随着竞争的加剧，提高电动汽车价格可能也于事无补。美国银行分析师则表示，对车企来说，罢工将给供应和运营带来不确定性。美银指出，UAW选择在装配厂开始罢工，这比他们选择在关键零部件工厂开始罢工带给车企的惩罚要小。不过，该行也指出，UAW开始罢工的装配厂是三家车企一些最赚钱车型的装配厂，包括雪佛兰科罗拉多和GMC Canyon中型卡车、福特野马和福特游侠以及吉普牧马人。美银表示：“考虑到这些特定的工厂，我们预计，以息税前利润计算，罢工对通用汽车的每日成本约为1600万美元，对福特的成本为2000万美元，对Stellantis的成本为3300万美元。”该行称，福特似乎最接近达成劳资协议，通用汽车可能不会落后太多，而Stellantis还有很长的路要走。

金融界2023-09-18

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