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隔夜美股全复盘(2.6) | 木头姐押注AI医药革命，TEM大涨12%阶段新高

受益于税务估值的释放。展望第一季度，优步预计总订单额将介于420亿至435亿美元之间，而分析师预期为434.2亿美元；预计调整后核心收益将介于17.9亿至18.9亿美元之间，区间中值略低于分析师预期的18.5亿美元。 3、美国邮政：2月5日起继续接收来自中国内地和香港的入境包裹 2.5 据美国邮政公告，当地时间2月5日起，美国邮政将继续接收来自中国内地和香港邮局的入境包裹。此前，美国邮政当地时间4日公告称，将从4日起暂停接收来自中国内地和香港邮局的入境包裹，直至另行通知为止。声明显示，来自中国内地和香港的信件不会受到影响。 4、BBAI表示，美国国防部授予其合同，以推进其虚拟预判网络原型 2.5 BigBear.ai（BBAI）已获得美国国防部首席数字和人工智能办公室的合同，以推动公司的虚拟预测网络（VANE）原型；财务条款未透露。该协议将支持首席数字和人工智能办公室及国防部办公室，跟踪在"潜在外国对手"地区的新闻资讯未来可能会在首席数字和人工智能办公室的Advana环境中部署VANE。 2.5 SMCI宣布Building Block Solutions解决方案（端对端AI数据中心）进入全负荷生产状态，由英伟达Blackwell平台HGX B200支撑。 2.5 巴西航空工业S.A（ERJ）旗下的巴西航空工业公务机签署了一项价值最高达70亿美金的协议，向Flexjet 买入最多182架飞机，并有额外30架飞机的期权该订单是Flexjet历史上最大的一笔，预计将在五年内使其机队几乎翻倍自2003年以来，Flexjet已交付超过150架巴西航空工业飞机。 5、苹果M5开始量产，首发台积电最新一代3nm工艺制程 2.6 据供应链消息，苹果已经开始量产M5系列芯片，它将在今年下半年登场，预计由iPad Pro首发搭载。苹果M5系列芯片首发采用台积电最新一代3nm制程工艺N3P，与之前的工艺相比，N3P的性能提升了5%，功耗降低5%-10%。并且苹果M5系列芯片使用TSMC SoIC-MH封装技术，这是台积电最新的封装方案。 SoIC全称命名为System-on-Integrated-Chips，中文名为集成片上系统，这是一种创新的多芯片堆叠集成技术。它能对10nm以下的制程进行晶圆级的集成，其特点是没有凸点（no-Bump）的键合结构，因此具有更高的集成密度和更佳的性能。苹果M5系列将包含M5、M5 Pro、M5 Max和M5 Ultra等多个成员，其中标准版会率先亮相并应用到iPad Pro上。消息称中国拟调查苹果App Store收费 2.5彭博引述知情人士透露，中国反垄断监管机构正在进行前期工作，准备对苹果公司的相关政策及其对应用程式开发者的收费情况展开调查。知情人士称，中国国家市场监督管理总局正在检视苹果的一些政策，包括对应用收入抽成至多30%及禁用外部支付等规则。自去年以来，该机构官员与苹果方面和应用程式开发者已经进行过接触。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）21:30 美国至2月1日当周初请失业金人数

格隆汇02-06 07:30

Uber: 惨遭自动驾驶 “误伤”，小过也得大惩？

2 月 5 日晚美股盘前，$优步(UBER.US) 公布了 2024 年四季度财报，财报表现并不算差，亮点和瑕疵皆有，疲软的下季度指引才是更大的问题，详细要点如下： 1、最关键的订单额指标（Gross booking）本季的表现实际不错，网约车（Mobility）业务，订单额同比增长 18.2%，明显高于上季度的 17.3% 和市场预期的 16.8%。剔除汇率影响后，可比增速为 24% 也和上季度完全一致。虽然名义增速的改善主要归功于汇兑影响的减轻，但关键是，上季财报后网约车业务增长放缓的持续新和幅度是市场最担忧的问题之一。此次业绩至少表明增长的放缓并没像担忧的那样持续且逐步恶化。 2、另一支柱外卖业务本季订单金额同比增长约 18%，较上季度提速约 2.3pct，也明显高于市场预期 15.8% 的增速。即便剔除汇兑影响的利好，不变汇率下增速同样提升了 1pct。增长逆势走强的，预期之外的强劲。 3、网约车和外卖两个支柱业务的增长双双同比改善，显然属于不错的表现。且价量驱动上，并不会受到汇率影响的业务订单量的同比增速也是由 17% 改善到了 18%，高于市场预期的 16%。反映出本季增长的改善并非只是汇率的影响，业务层面是由真实改善的（当然主要是外卖业务）。 4、收入角度，虽然打车业务 Gross booking 增速有所改善，但由于 take rate 环比从 30.5% 小幅下降到 30.3%。导致营收增速相比上季度的 26% 继续下滑到 25%。网约车业务利润率的下滑，应当也有受 take rate 下降的影响。这属于瑕疵之一。而外卖业务则由于变现率环比提升了 0.1pct，本季收入同比增速达到了 21%，明显加速，大幅领先市场预期的 17.5%。高利润的广告变现的提升应当是主要功臣之一。 5、另一个瑕疵是，利润层面，市场主要关注的调整后 EBITDA 指标本季则为 18.4 亿，同比增长仍达到 44%。但比预期稍低了约 0.02 亿，虽然差异非常微小，但也确实是 miss，分板块看主要是网约车业务的拖累，其调整后 EBITDA 占 Gross booking 的利润率为 7.8% 低于市场预期和上季度的 8%。结合上文提及的网约车业务的变现率环比下降，营销支出也明显增长，市场可能把网约车业务的利润率下滑理解为了，在包括自动驾驶的竞争对手冲击下，竞争格局的恶化。外卖业务则由于高于预期的订单额增长，以及环比提升的变现率，adj.EBITDA 约$7.3 亿，比预期高约 6%，占 gross booking 的利润率也环比提升了约 0.2pct，对冲了网约车业务的绝大部分影响，使得公司整体的利润和预期差异相当有限。 6、最大的问题则是，展望新年一季度时，公司指引订单总金额的中值$427.5 亿，低于预期均值的 434 亿。指引中值对应 13.5% 的同比增速，明显低于预期的 15.3%。虽然剔除汇率影响后，公司预期订单额增速区间在 17%~21% 之间，相比大摩 18.2% 的预期实际表现并不差，但作为一个海外业务占比较高的国际化企业，在享受多市场的同时，汇率的影响也是必须要承受的代价。利润角度，adj.EBITDA 指引中值为 18.3 亿之间，同样稍微低于预期的 18.5 亿。不过指引和市场预期的利润率实际都为 4.3% 左右，差异不大，主要是受到订单额不及预期的拖累。海豚投研观点：作为先前美股的 “优等生”，且实际上目前仍是众多投行 Top buy 名单中排名靠前的偏爱股，近期却一直表现不佳背后的主要原因之一，就是随着特斯拉为首的自动驾驶技术的快速发展，在 Uber 的核心竞争壁垒和中长期的增长前景上挂上了一个既不能被立刻证实，也无法被证伪的 “达摩克里斯之剑”。在这个难有答案的 “灵魂问题” 之外，市场关注的另外两大问题则包括：1）上文提及的，前几个季度增长放缓的网约车业务能否企稳，还是会持续且继续恶化下去；以及 2）公司之后能否继续交付先前指引的 3 年维度内约 30% 上下的调整后 EBITDA 复合增速，即公司盈利快速扩张的叙事能否继续。那么从本次业绩来看，当季环比改善的订单额增速显然是相当程度上打消了第 1 个问题对增长持续且快速放缓的担忧。而对第二个问题，调整后 EBITDA 相比市场预期近乎可以忽略的轻微 miss，和仍高达 44% 的增长，也不能说真正动摇了对公司未来三年利润增长的前景判断。但是，在核心投资逻辑受到自动驾驶威胁 & 当前对应 26 年 20x 以上 PE 这并不算便宜的估值下，市场对 Uber 可以说是相当苛刻的。且市场向来相比当季业绩表现，更加注重于后于业绩的指引。市场已一定程度下陷入了，无论本季业绩表现怎么样，都无法保证下季度不会变差的 “无止境的担忧当中”。由于长期前景谁也无法看清，对短期业绩的 “吹毛求疵” 可能已成为了市场新的 “共识” 和选择。以下为本季财报详细解读：一、网约车&外卖增长都有改善，持续放缓担忧并未成真最关键的订单额指标（Gross booking）上本季的表现实际是相对不错的，网约车（Mobility）业务，同比增长 18.2%，明显高于上季度的 17.3% 和市场预期的 16.8%。剔除汇率影响后，可比增速为 24% 和上季度完全一致，因此本季名义增速的改善，是由于汇兑影响的缓解。虽然剔除汇兑因素更能反应真实的经营情况，但汇兑对国际业务占比较高的跨国公司的影响是真实且不可忽略的。且更关键的是，上季财报后网约车业务增长放缓的持续性和幅度是市场最担忧的问题之一，此次至少表明增长的下滑并没有像担忧那样继续恶化，这是亮点之一。类似的，Uber eats 外卖业务本季订单金额同比增长了约 18%，较上季度提速约 2.3pct，即便剔除汇兑影响的利好，不变汇率下增速同样提升了 1pct。外卖业务的增长反而是在走强的，明显高于市场预期 15.8% 的增速。由于外卖和网约车的增长都有改善，加总外卖 + 打车的核心订单额增速也从上季的 17% 改善到了 20% 分价量驱动因素看，量的角度（外卖 + 打车）的核心业务订单量本季的同比增速由 17% 放改善到了 18%，高于市场预期的 16%。这样反映出本季增长的改善并不完全处于汇率影响，不受汇率影响的业务量也有实打实的改善。同时平均客单价也终于扭转了同比下滑的趋势，本季同比提升了 0.3%，但客单价的修复走高，多少是出于汇率因素的影响，多少是出于业务实际价格的走高，要看管理层在电话会中有没有进一步解释。用户数据层面，本季月活用户同比增长了 14% 到 1.71 亿，较上季提速了 1pct，这和第三方调研数据显示 Uber App MAU 等指标有所改善的情况是一致的。平均单月活用户每季下单 17.9 次，环比继续提升 0.1 次，但因为去年同比基数较高，同比增速仍在 3.5% 的水平。人均下单频次增长仍是比较疲软的。二、总体营收增速持平，网约车变现下滑是一大瑕疵由于 Uber 在英国和加拿大等地区的部分业务因法律原因，从平台型转变为自营模式，公司确认的营收也从净佣金变为总付款金额，导致营收有所放大，因此下文多数都从剔除会计变更影响后的表现来分析。收入角度，虽然打车业务 Gross booking 增速有所改善，但由于 take rate 环比从 30.5% 小幅下降到 30.3%。导致营收增速相比上季度的 26% 继续下滑到 25%。但仍是好于市场预期 22% 的增速。我们认为，后文会详细提及的网约车业务利润率的环比下滑，应当也有受 take rate 下降的影响。外卖业务则由于变现率环比提升了 0.1pct，叠加订单额增长的加速，本季收入同比增速达到了 21%，明显加速，大幅领先市场预期的 17.5%。其中高利润的广告变现的提升应当是主要功臣之一。 Uber 货运业务，本季度营收约 12.8 亿元，同比大体持平，增长仍无明显起色，无需过多的关注。加总各项业务，Uber 本季度总营收约 120 亿美元，高于市场预期约 1.9%。同比增长 20% 和上季度持平。三、利润率整体继续小幅改善，但受网约车拖累稍低于预期由于公司的收入口径并不稳定，市场有变动。导致毛利/收入比重的指标不完全可比。主要关注毛利润额的增长情况。本季毛利同比增长 21.8%，较上季提速 1pct。相比本季度名义口径下订单额增速改善的幅度大体相当。费用角度，运营支持和研发的支出绝对额同比大体持平或小幅下降，在更大的营收体量下费用率继续被摊薄。营销费用同比增长了 29%，体现出公司面临的宏观和竞争环境可能确实是在恶化的，倒逼公司必须增加获客投入或补贴。管理费用则近乎翻倍增长到了$11.1 亿，但主要是本季确认了约 4.6 亿的税费、法务费用准备，剔除这部分影响后，可比口径下管理费用同环比来看都是大体持平的。因此在毛利率大体持平，费用端剔除管理费用计提的影响后，除营销费用有所增长外，其他费用都基本没有增长，被增长的收入体量摊薄。本季度调整后的经营利润大约$16.7 亿，经营利润率（占收入比重）继续小幅改善。公司更关注的调整后 EBITDA 指标本季则为 18.4 亿，比预期稍低了约 0.02 亿，同比增长仍达到 44%。主要是实际调整后 EBITDA 利润率为 4.17%，低于预期的 4.25%，算是本次业务的瑕疵之一，分板块看： 1）主要是网约车业务的 adj.EBITDA 不及预期，为 17.7 亿美元，比预期低约 0.4 亿。占 Gross booking 的利润率为 7.8% 低于市场预期和上季度的 8%。结合上文提及的网约车业务的变现率环比下降，营销支出也明显增长，市场可能把网约车业务的利润率下滑理解为了在包括自动驾驶的竞争对手冲击下，竞争格局的恶化。 2）而外卖业务则由于高于预期的订单额增长，以及环比提升的变现率，adj.EBITDA 约$7.3 亿，比预期高约 6%，占 gross booking 的利润率也环比提升了约 0.2pct; 3）至于货运业务，本季度小亏到 0.22 亿，略有扩大但无关大局； 4）集团总部层面的亏损为$6.3 亿，环比上季度小幅增加 0.3 亿。

海豚投研02-06 02:01

Uber Q4收入超预期达119.6亿美元，但美元走强影响2025年Q1预期，股价盘前跌3%

USstock.com报道，Uber（优步）在2024年第四季度的收入超出市场预期，受益于更多用户使用其网约车服务通勤，以及其配送业务在假日旺季的强劲需求。然而，由于美元走强可能影响2025年第一季度的业绩，公司对该季度的预期低于华尔街预期，导致股价在盘前交易中下跌约3%。核心业务增长推动收入创新高 Uber在2024年第四季度的表现稳健：网约车收入增长 25%，反映了员工重返办公室的趋势。配送业务收入增长 21%，受假日季订单增加推动。总收入达 $119.6 亿，高于分析师预期的 $117.7 亿。总预订金额 $442 亿，亦高于市场预期。净利润达 $68.8 亿，其中包括 $64 亿的税收估值调整收益。 Uber 2025年增长策略 CEO 达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）表示，Uber计划通过更有竞争力的定价吸引客户，并放缓保险费用上涨，以控制成本压力。 UberX 预计在2025年的价格增长幅度将保持在较低水平，以维持用户需求。 2024年第四季度，Uber企业业务预订额增长 50%，而“Uber for Teens”服务也大幅增长，目前已覆盖约50个国家。竞争环境与行业趋势 Uber在网约车市场的主要竞争对手 Lyft 近期通过“价格锁定”功能吸引日常通勤用户，并通过价格战与Uber竞争。此外，Uber 预计 2025 年第一季度的总预订额将在 $420 亿至 $435 亿之间，其中美元升值将带来 5.5 个百分点的负面影响。而市场平均预期为 $434.2 亿，略高于Uber的指引。自动驾驶布局新动态 Uber正加速布局自动驾驶业务： Uber宣布与Alphabet旗下Waymo合作，自2025年3月起，在德克萨斯州奥斯汀独家提供Waymo自动驾驶出租车服务。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）也透露，公司计划从6月开始在奥斯汀测试自动驾驶出租车技术，但尚未公布商业化细节。编辑观点与名词解释 Uber在2024年第四季度的表现令人印象深刻，尤其是其核心业务的增长和企业及青少年市场的拓展。然而，汇率波动和竞争加剧可能影响未来增长。公司需要进一步优化成本结构，同时加快自动驾驶技术的落地，以在竞争激烈的市场中保持领先。总预订额（Gross Bookings）：指Uber平台上所有行程和配送订单的总金额，不包括退款或取消订单。 Uber for Teens：Uber专为青少年用户提供的乘车服务，允许家长监督行程。 Waymo：Alphabet（谷歌母公司）旗下自动驾驶技术公司，专注于自动驾驶出租车服务。来源：今日美股网

今日美股网02-06 00:11

贸易战再升级：中国要对苹果出手？全球承压原因不止于此，黄金暴拉至2870

业报告。” 周三发布财报的美国公司包括优步（Uber）、迪士尼、福特汽车和高通。黄金创历史新高两年期美国国债收益率回落至4.224%，远低于周一的4.282%的高点，这也令美元受到一定压力。美国货币今年以来相对平稳，对一篮子主要货币的表现不大，但2024年上涨7%。中国央行设定了人民币汇率中间价，以应对市场担忧中国可能通过让人民币贬值来抵消关税对出口的影响。在其他亚洲市场，日元在薪资数据向好的推动下大幅升值，预计日本央行将进一步收紧货币政策。美元对日元下跌近1%，至152.875，而欧元对日元下跌0.6%，至159.18。此前美国12月职位空缺数降幅超预期，创下三个月来的新低。交易员还将在今天晚些时候关注美国ISM服务业数据，以寻找更多关于美联储加息路径的线索。由于冬季风暴和西海岸的野火，美国1月服务业活动可能增速放缓。彭博经济表示，高频数据表明，季节性调整后的招聘活动相对稳定。在商品市场，在美元和国债收益率回调的推动下，黄金价格刷新了历史新高，达到2871美元/盎司。油价下跌，因为市场对贸易战将影响全球经济增长的担忧超过了对伊朗制裁强化的反应。布伦特原油跌35美分，至75.85美元/桶，美国原油跌22美分，至72.48美元/桶。

欧罗巴02-05 18:59

加密行业获得特朗普高额回报新任总统一系列政策惹争议

rk的Bill Gurley以早期投注优步而闻名：“我认为他们无法想象到比过去48小时内更好的结果。”Gurley说，虽然科技在华盛顿新发现的影响可能对创业界的某些地区有害，但“这显然对加密货币有好处。” 行业对特朗普的支持建立在共和党领导人的承诺之上，即停止政府对加密货币的镇压，并实施有利于那些希望开发新型支付技术的人的法规，同时放松对加密货币投资的限制。行业重量级人物 Coinbase首席执行官Brian Armstrong和Binance首席执行官Richard Teng称赞新时代的开始。 Armstrong在瑞士达沃斯举行的年度世界经济论坛上告诉CNBC：“你必须记住，在过去的四年里，我们真的觉得自己受到了本届政府的攻击。”Armstrong批评拜登试图“武器规则的不明确性”，甚至惩罚那些试图提供帮助的公司。 Armstrong说：“公平地说，也有一些糟糕的演员。”“但他们甚至真的试图追求像我们这样的好演员。”Coinbase是2024年选举周期的主要企业捐赠者之一。比特币周一创下10.9万美元的历史新高，到周末徘徊在10.5万美元附近。自11月初特朗普赢得选举以来，它上升了50%以上。特朗普的加密行政命令特朗普周四签署一项行政命令，以促进美国采用数字资产。特朗普呼吁财政部、美国证券交易委员会和商品期货交易委员会的成员加入一个工作组，评估政府扣押的加密货币库存潜力。该命令概述了其他关键优先事项，例如保护比特币矿工和软件开发人员免受总统所谓的“迫害”，以及推广美元固定的稳定币，同时禁止联邦储备委员会使用数字美元。风险资本家大卫·萨克斯（David Sacks）被特朗普任命为白宫人工智能和加密领军人物，他与总统一起在椭圆形办公室签署命令。周四晚些时候，SEC发布了一项具有里程碑意义的公告，撤销了一项会计规则，该规则迫使银行将比特币和其他代币视为资产负债表上的负债，使机构采用加密货币变得更加困难。该规则被称为SAB 121，于2022年推出，并要求数字资产遵守严格的资本要求。它还提高了提供加密托管服务的金融和监管风险，并提高了金融机构的运营成本。去年，推翻SAB 121的努力在国会获得了两党的支持。但时任总统拜登否決了拟议的立法，保持了该规则不变，进一步阻止了银行采用衍生品交易以外的数字资产，并向财富管理客户提供交易所交易资金。 SEC专员Hester Peirce周二庆祝了这一举动，他被指派领导该机构内部一个新的“加密工作组”。 “再见，再见SAB 121！这不好玩，”她在X上的帖子中写道。在SEC宣布之前，高盛首席执行官David Solomon在达沃斯告诉CNBC，从监管的角度来看，该银行不能拥有比特币，如果规则改变，它将重新审视这个问题。摩根士丹利和美国银行的首席执行官还表示，特朗普总统支持加密的语气可能会重塑他们的计划，并可能导致扩大数字产品。几天前，Gary Gensler辞去了SEC主席的职务。Gensler成为加密行业的对手，他捍卫了该规则，因为在加密公司破产时保护投资者是必要的。特朗普接替Gensler的人选是前SEC专员Paul Atkins，他目前是Patomak Global Partners的首席执行官。特朗普的模因硬币并非特朗普过去一周的所有行动都得到了加密行业的普遍赞扬。最值得注意的是，上周末，当加密领导人和特朗普的家人和核心圈子成员在华盛顿的加密舞会上开派对时，$TRUMP模因硬币在网上起飞。然后是$MELANIA硬币。综合起来，特朗普家族在纸上赚了数十亿美元，因为他们拥有凭空创造的资产。加密爱好者担心，这是特朗普真实意图的令人不安的迹象，并正在损害一个试图证明其合法性的行业的信誉。 Castle Island Ventures的Nic Carter在X上的一篇文章中写道：“说我是老式的，但我认为总统应该专注于管理国家，而不是推出诈骗代币。” $TRUMP网站表示，80%的供应由特朗普组织和附属机构持有。立法者也有反对意见。参议员。马萨诸塞州民主党人Elizabeth Warren和众议员Jake Auchincloss提出了关于第一对夫妇利用他们的职位致富的问题，以及“拉地毯”骗局的可能性。这对夫妇在CNBC.com获得的一封信中表示：“我们写信深表关切特朗普总统和第一夫人梅拉尼娅·特朗普决定推出两枚模因硬币$TRUMP和$MELANIA，使他们能够从他的总统任期中赚取非凡的利润。”“这些硬币并没有创造出更快、更便宜、更安全的新支付轨道。这些硬币不能帮助人们更实惠地借钱。他们不会以任何方式改善消费者的金融体系。” $TRUMP现在交易价格低于30美元，比推出后不久的峰值下跌了50%以上。$MELANIA代币比高点暴跌了80%以上，目前交易价格低于2.50美元。模因硬币受制于多年归权时间表，确保大多数代币不能一次性清算。在没有出售任何代币的情况下，前Coinbase高管兼加密分析师Conor Grogan估计，特朗普团队在第一天仍然产生了5800万美元的交易费用。在特朗普周四的行政命令中，总统未能指示美国开始直接购买比特币并将其作为储备。在下达命令之前，Binance首席执行官Richard Teng在达沃斯告诉CNBC，他预计美国将建立一个战略比特币储备。Circle首席执行官Jeremy Allaire称，央行持有比特币储备是“谨慎的”。特朗普在竞选中提出了这个想法，建议美国比特币储备可以由从黑客和欺诈团伙那里没收的加密资产支持，该提案仍在考虑中。但在周四的1300字行政命令中，特朗普不只是回避呼吁比特币储备。比特币这个词无处可寻。

丰雪鑫9901-26 09:58

Messari：2024年DePIN行业发展报告

斯州奥斯汀市开始颠覆拼车行业。由于像优步这样的拼车平台收取高达 45% 的车费，乘客和司机都渴望有将他们的利益放在首位的拼车网络。物流领域仍有几个尚未开发的价值数十亿美元的 DePIN 机会。从 Web2 初创公司中寻找灵感，对于由新型应用场景（如行李寄存和短期人员配备）驱动的新型物流网络存在需求。 DePIN 是一场不可避免的全球运动。

金色财经 1评论01-09 19:15

31家2025最具潜力的公司-by WFC

Uber Technologies $优步(UBER)$ Tesla $特斯拉(TSLA)$ Amazon $亚马逊(AMZN)$ Meta Platforms $Meta Platforms, Inc.(META)$ NVIDIA Corp. $英伟达(NVDA)$ Burlington Stores $伯灵顿百货(BURL)$ Block $Block(SQ)$ Workday $Workday(WDAY)$

老虎证券01-07 15:28

重磅！英伟达CEO黄仁勋在科技盛会CES上发布新的显卡、软件和服务

测试在不同场景下的性能。英伟达还在与优步技术公司(Uber Technologies Inc.)合作开发自动驾驶技术。优步每天处理的数百万次出行将为训练人工智能模型提供大量数据。英伟达表示，大众市场的汽车制造商将转向在所有车型中使用一台电脑和操作系统，而不是按车辆类别划分系统。该公司认为，这种转变将为更广泛地使用该芯片设计公司的全面产品奠定基础。为了加快速度，英伟达已经让其产品获得了政府运输安全组织的认证。英伟达现在也推出了一款名为Project Digits的台式电脑。该公司为这款小型设备配备了一个Grace Blackwell超级芯片——一个中央处理器和图形半导体的组合——可以与大块内存和快速连接一起工作。这个想法是为开发人员提供能够运行非常大的人工智能模型的硬件，目前的笔记本电脑很难处理这些模型。

tqttier01-07 13:03

【美股收评】标普500与纳指收高，芯片股领涨英伟达盘中再创新高

加元因特鲁多辞职保持涨势。焦点个股优步上涨2.63%，该公司宣布15亿美元股票回购计划。高通上涨1.28%，该公司推出新型AI芯片，售价600美元。 FuboTV股价飙升258.85%，迪士尼股价几乎无升跌。消息称迪士尼计划与FuboTV合并直播电视业务，创建第二大数字付费电视服务。

Sissi01-07 06:08

2025年中型股的首选Top25

ings Corp.(ZETA)$ $优步(UBER)$ $安森美半导体(ON)$ $PowerFleet, Inc.(AIOT)$ $Highpeak Energy Acquisition Corp(HPK)$

老虎证券2024-12-18

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