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政策东风劲吹低空经济，通用航空装备创新加速撬动检测市场新蓝海——长江证券深度研报解析低空经济产业链发展机遇与投资策略

求增量。近半年来，国家从多个层面给予低空经济大力支持。中央经济工作会议将其定位为战略性新兴产业，紧接着《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的发布使低空经济步入法制化轨道，2024年政府工作报告更是明确提出要打造低空经济等新增长引擎。政策暖风下，地方层面对低空经济也表现出积极姿态，多地政府如合肥、芜湖、广州、深圳、苏州等，已着手制定和实施低空经济发展规划，建设检测检验及适航审定基地。《实施方案》中强调了适航取证及第三方检测的重要性，明确鼓励新型消费通用航空装备如eVTOL的适航取证，推动飞行汽车技术验证及商业化应用，以及加强通用航空适航技术服务与符合性验证能力的建设。在国家政策的引导下，通用航空装备产业将迎来密集的研发和产业化进程，这将对检测行业产生强劲需求刺激。长江证券建议关注低空飞行器检测领域的投资机会，认为由于低空飞行器检测的标准和技术难度高于传统电子电器和汽车行业，竞争格局相对更优，有能力提前布局的公司将率先享受到行业发展红利。重点关注广电计量、谱尼测试、苏试试验、华测检测以及西测测试等企业，这些公司在低空飞行器检测服务方面已具备一定技术优势和实践经验，有望在即将到来的市场爆发期中占据优势地位。风险提示：低空飞行器产业尚处于初级发展阶段，政策推进速度可能存在不确定性，以及行业竞争加剧可能导致市场格局发生变化。

金融界2024-03-29

民航局：配合做好国家低空改革工作加快推进空运分类管理落地实施

航局3月29日举行新闻发布会，介绍推进低空经济发展所做工作及下一步考虑。民航局综合司副司长孙文生表示，民航局将充分认识发展低空经济的重大意义，立足自身职责，在航空器市场适航审定、低空飞行服务保障、基础设施建设标准、市场准入、安全监管等方面加强研究和谋划，继续配合做好国家低空改革相关工作，加快推进空运分类管理落地实施。

金融界2024-03-29

涨停揭秘 | 华生科技7连板涨停，封板资金9401.13万元

票交易异常波动，部分媒体和平台对其涉及低空经济、降落伞等热点概念进行了讨论。然而，公司澄清并未涉及这些业务。该公司的主营业务是塑胶复合材料的研发、生产和销售，主要产品包括气密材料和柔性材料，其中外销占比达27.98%。其柔性材料主要应用于户外休闲领域，如户外帐篷等。此外，公司正在浙江省海宁市投资建设年产5,700吨新能源超薄特种电容薄膜建设项目。业绩方面，2023年1月-9月，华生科技实现营业收入1.59亿元，同比减少24.54%；归属净利润2775.38万元，同比减少47.25%。

金融界2024-03-29

连涨两月！3月A股三大指数小幅收涨低空经济板块风头正劲

(3月2日-29日)涨幅前五的板块为：低空经济涨36.66%、飞行汽车涨27.9%、通用航空涨21.53%、贵金属涨18.54%、汽车拆解涨18.34%；同期，跌幅前五的板块为：AI语料跌10.3%、保险及其他跌6.93%、证券跌6.35%、转基因跌6%、煤炭板块跌4.26%。个股方面，3月涨幅前五的个股为：金盾股份(300411.SZ)涨200%、戈碧迦(835438)涨192.9%、艾艾精工(603580.SH)涨188.33%、N芭薇(837023)涨180.59%、C星宸(301536.SZ)涨158.17%；同期，跌幅前五的个股为：新海退(002089.SZ)跌71.79%、*ST商城(600306.SH)跌55.78%、退市博天(603603.SH)跌50%、*ST太安(002433.SZ)跌37.69%、肯特股份(301591.SZ)跌35.35%。

格隆汇2024-03-29

中电兴发(002298.SZ)：无人机产品暂不涉及低空经济

互动平台表示，公司的无人机产品暂不涉及低空经济。

格隆汇2024-03-29

科创信息(300730.SZ)：公司软件暂未涉及低空经济

的信息化综合解决方案。公司软件暂未涉及低空经济。

格隆汇2024-03-29

天保基建(000965.SZ)：不涉及低空经济相关业务

开发、物业出租、物业管理等业务，不涉及低空经济相关业务。

格隆汇2024-03-29

低空经济万亿风口来临，航天宏图涨超9%，科创100指数ETF(588030)尾盘拉升

今日(2024/3/29)，低空经济概念股再度拉升，深城交20cm涨停，中信海直此前涨停，航天宏图、盛帮股份、蓝海华腾、苏交科等拉升。相关ETF--科创100指数ETF（588030）早盘一度跌超1%，尾盘大幅拉升，涨0.38%，成交额超6亿元。成分股低空经济概念股航天宏图涨超9%，纳芯微、经纬恒润-W涨超7%，东微半导、珠海冠宇、中信博、亚辉龙涨幅均超5%；奥普特、特宝生物、云天励飞-U领跌。消息面上，有关部门于3月29日上午10时举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，广东领导表示，坚持实体经济为本、制造业当家，巩固现有新一代电子信息、绿色石化、智能家电、先进材料、现代轻工纺织、软件与信息服务、现代农业与食品、汽车等8个万亿级产业集群，加快把集成电路、新型储能、新能源汽车、低空经济、人工智能等打造成新的五千亿级、万亿级产业集群。中信建投表示，低空经济政策密集出台，实施方案从整体规划、设备适航、载人运输、资金支持等多个维度提出了阶段性目标和发展规划指引，建议关注参与产业链上游空域管理系统、机场信息化系统、低空经济基础设施项目整体集成商等领域的相关公司。科创100指数ETF（588030）重点布局医药生物、电子、新能源三大成长板块，并且对于计算机、机械设备、国防军工等板块布局良好。无论是从基本面上还是政策上来看，科创100指数的反转趋势都非常明显，后市表现也值得期待。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-29

万亿低空市场爆发在即，光启技术涨停，国防军工ETF(512810)午后拉升超1%

年）》，加快通用航空装备技术升级，推进低空经济应用场景培育及落地。《方案》提出低空经济发展的阶段目标：2027年基本建立现代化通用航空基础支撑体系，以无人化、电动化、智能化为基础特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用；2030年基本建立以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式，形成万亿级市场规模。中国银河认为，低空经济万亿级市场爆发在即，基建先行，制造与运营齐头并进，建议“七维度”配置：主机厂、动力系统端、机身结构端、空域管理端、适航认证端、低空感知端、低空运营端。《方案》进一步明确低空经济发展时间节点和五大发展任务，并从不同维度对产业、政府和运营主体进行规划指导，低空经济商业化落地可期。高景气，低估值！把握国防军工板块超跌反弹机遇，相关产品国防军工ETF（512810），该基金跟踪中证军工指数，成份股全面覆盖80只国防军工领域的细分龙头，是一键投资A股军工核心资产的利器。值得关注的是，截至2023年末，国防军工ETF（512810）自成立以来的净值增长相对业绩基准的超额回报高达20.99%！注：国防军工ETF自2016年成立以来至2023年的分年度业绩分别为-7.33%、-12.27%、-28.34%、25.39%、77.34%、25.08%、-25.52%，-9.09%，同期业绩比较基准（中证军工指数）收益率分别为-3.44%、-18.37%、-27.25%、22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%。本文图片、数据来源于沪深交易所、Wind、华宝基金，截至2024.3.29。风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26。以上个股均为标的指数成份股，仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。标的指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。基金管理人评估的本基金的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-29

eVTOL有望引爆万亿市场，电池厂商纷纷布局？

开盘后公司股价一度上涨近30％，也促使低空经济成为资本市场热点。亿航智能销售的产品，属于eVTOL（电动垂直起降器）的一种，是低空经济的重要载体。随着低空经济被写入政府工作报告，eVTOL越来越受到政策、企业和市场的重视。而作为eVTOL的核心组件，电池之于eVTOL的重要性不言而喻。鉴于eVTOL市场在未来几年有望迎来显著增长，动力电池市场同样或迎来不错机会。那么，怎么看待eVTOL背后蕴藏的产业机会？又该如何把握？动力电池万亿市场从何而来？一般来看，eVTOL品类不同，单机的价值量在百万到千万元不等。根据浙商证券的计算，对eVTOL进行价值量拆分：参考Lilium数据，其矢量推力eVTOL单机价值量为250万美元，其中能源系统（电池）占比10%，即对应25万美元每单机。图1：Lilium eVTOL单机价值量拆分资料来源：Lilium官网，浙商证券在得到价值量拆分数据后，我们只需要得出eVTOL行业市场规模，即可算出对应eVTOL用电池市场规模。据Morgan Stanley预计，全球eVTOL行业市场规模在2025年将达到350亿美元，2030年增至3000亿美元，2040年有望超过万亿美元（约7.2万亿元人民币），如果按照此前10%的比例，2040年由eVTOL带动的动力电池市场规模有望达到约0.72万亿元人民币，而高工产业锂电研究所更是预计2040年将带动eVTOL用电池市场规模超万亿元人民币。图2：eVTOL全球市场规模数据来源：Morgan Stanley，高工产研锂电研究所（GGII）电池厂商纷纷布局在万亿级市场的刺激下，动力电池企业也摩拳擦掌，纷纷对这一领域积极布局。目前，国内以宁德时代、孚能科技、国轩高科为代表的企业均在电动航空电池领域进行深度布局。宁德时代在2023年4月发布了凝聚态电池，能量密度突破500Wh/kg。目前，宁德时代正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。同时，公司还将推出凝聚态电池的车规级应用版本。据孚能科技公开的信息，在2023年已经有搭载孚能科技动力电池的eVTOL产品由客户交付给最终用户，目前公司eVTOL动力电池的电芯和能量密度分别达到280Wh/kg和230Wh/kg，eVTOL的最高时速可以达到320km/h，最长巡航距离达到250km，电池循环寿命更是能够满足10000次航程。而国轩高科与亿航智能于2023年末签订战略合作协议，双方将共同开发基于亿航智能eVTOL产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施，探索产业协同发展新模式。电池ETF或迎不错机会政策支持与市场推动共振，eVTOL市场有望在未来迎来显著增长，在此背景下，动力电池或迎万亿市场，赛道投资值得关注。电池ETF(SH561910)跟踪中证电池主题指数（以下简称：CS电池指数），涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。从产业角度，CS电池指数更聚焦新能源车产业核心部分，更具高成长、高弹性特征。从估值上来看，电池ETF(SH561910)当前投资性价比同样突出。其跟踪的CS电池指数（931719.CSI）目前估值处于低位，Wind数据统计，截至2024年3月28日，CS电池指数（931719.CSI）最新估值为20.09倍PE，位于3.18%历史分位数，绝对值已跌至历史低位。图3：中证电池主题指数市盈率TTM 数据来源：Wind，统计区间截至2024.3.28，近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺，亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%（2023）。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现，亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-29

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