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万丰奥威(002085.SZ)：万丰钻石拥有 18 款机型的全部产权，产品涉及教练机、私人消费机等

生产力布局产业链做出重要阐释时专门提到低空经济：“低空经济作为新质生产力的代表，已经成为培育发展新动能的重要方向，逐步走入我们的生活。它以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展，能够赋能千行百业，形成至少万亿级别的市场，成为经济增长性的重要引擎。” 为促进低空经济的快速发展，国家顶层设计与地方政府支持同时发力。其中国家层面，2023 年 10 月 1 日，《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035 年）》提出到 2025 年和 2035 年发展目标，多技术路线并举，探索绿色航空新领域新赛道，电动垂直起降航空器（eVTOL）实现试点运行，加快将 eVTOL 融入综合立体交通网络。 2023 年 12 月，重要会议将低空经济列为战略性新兴产业。2023 年 12 月，由国家空管委组织制定的《国家空域基础分类方法》正式发布，以充分利用国家空域资源，规范空域划设和管理使用。其中非管制空域的划分为电动垂直起降航空器（eVTOL）的试点运行以及商业化落地奠定基础。地方政策层面，北京、广东、安徽、山西、江西、江苏、山东、四川、重庆、陕西等多地政府工作报告提到“低空经济”。以深圳为例，2023 年开始加快对低空经济发展的支持。2023 年初，深圳首次将低空经济写入政府工作报告，提出打造低空经济中心。2023年 12 月份，《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》发布，围绕引培低空经济链上企业、鼓励技术创新、扩大低空飞行应用场景、完善产业配套环境四个方面提出二十项具体支持措施。2024 年1 月深圳市政府工作报告中提到，今年深圳将争创国家低空经济产业综合示范区，在低空空域管理、飞行准则标准和适航审定等方面先行先试。 Q4：公司低空领域通航飞机制造应用场景及发展 A：万丰钻石拥有 18 款机型的全部产权，产品涉及教练机、私人消费机、特殊用途 MPP 飞机，包含混合动力、纯电动通航固定翼飞机，并在 eVTOL 电动垂直起降飞行器有清晰的技术路线储备，部分机型介绍如下：钻石 DA20：可作为一款教练机，具有可靠性高、费用低等特点。该机是市场上价格最低的已取证飞机，在高出勤率的商用飞行培训及特种初级飞行筛选项目中均保持良好记录；具有飞行寿命长、爬升率高及燃油经济性高等特点。钻石 DA40：拥有先进的全复合材料结构外型设计、良好的飞行和经济性能，其安全性较为突出。该机型可广泛应用于飞行培训、空中摄影、航空俱乐部等众多领域。钻石 DA42 /DA42MPP：采用了双引擎航空煤油发动机，具有飞行寿命长、搭载电子系统先进、续航能力强等特点，由安静、平稳、低油耗的专有涡轮增压喷气燃料活塞发动机驱动，具备执行传统飞机无法执行任务的潜力。可广泛应用于飞行培训、边防巡逻、护林防火、抢险救灾、航空俱乐部等。为追求更高性能、更大有效载荷、更远航程和续航能力，以及无限制认证和全天候能力，在 DA42 为基础采用载荷与平台一体化系统集成与优化设计出的一款特种用途机型 DA42 MPP，搭载特种设备后以实现应急通信、地理测绘、遥感、人工增雨、等众多特种功能。钻石 DA62/DA62MPP：一款自主研发生产制造的双发螺旋桨全复合材料飞机，获评德国设计特别奖、飞行杂志最佳新机型奖等奖项。相比 DA42 而言，DA62 在客舱空间、商载及性能方面均有提升，并保持较低的运营成本，可同时用作短途运输、商业包机、空中旅游，也可替代目前的涡轮机型运用于特种用途。 DA62 MPP 是在 DA62 的基础上加装机头雷达、光电吊舱、卫星通讯舱、指挥操作站等设备的双发特种用途飞机。主要应用在全球遥感探测、监控、测绘、森林防火、应急救援、增雨作业等功能。钻石 DA50：一款更高端的私人飞机，为五座单引擎活塞飞机，配备先进航空电子设备和收放起落架，顶级涡轮增压发动机，机身设计采用碳纤维复合技术，是长途飞行的首选机型之一。该机型已荣获“最佳新飞机创新奖”、德国 IF 设计奖等多项国际大奖。作为钻石家族新型飞机，DA50 机型面向高端私人客户市场，凭借其搭载的最新型发动机，有望冲击高性能飞行市场。钻石 eDA40：公司积极响应全球“碳达峰、碳中和”号召，不断提升电动飞机混合动力技术实力，研发更多高性能电动新机型。 eDA40 是基于 DA40 机型单发四座飞机开发的全新产品，是世界第一架申请 EASA/FAA Part 23 认证的具有直流快充功能的电动飞机。该机型使用电池模块和配套直流快充电系统，充电 20 分钟，续航里程就可达到 90 分钟，与传统的活塞式飞机相比，该机型的运营成本可降低 40%以上。钻石飞机订单饱满，经营不断提升，得益于在全球航校市场、特种用途市场以及私人市场的开拓和应用场景不断丰富。公司将根据现有新开发纯电动飞机和已储备的 eVTOL 技术路线，进军新应用场景开发开拓，发展成为通用飞机创新制造企业的全球领跑者。 Q5：什么是电动垂直起降飞行器（eVTOL）以及其商业化应用场景 A：eVTOL 全称为 Electric Vertical Takeoff and Landing，电动垂直起降飞行器从产品特性来看，相对传统飞行器具有安全性、可靠性、环保性、经济性、智能性等特征，可使人或货物以无缝、经济的方式在城市低空快速流动，高效开发城市低空空域资源。相较于汽油或者航空煤油作为主要动力的交通工具运营成本更低，且绿色环保，符合碳中和、碳达峰的航空交通未来趋势。从应用场景角度来看，eVTOL 可以涉及载人客运、载物货运、警务安防、公共服务、私人飞行等多领域，同时 eVTOL为低空经济由 To B/G 向 To C 拓展的重要载体。eVTOL 主要解决人口密集的城市空间内、城郊及城际点对点的空中运输问题，在拥挤的城市内、城郊、都市圈进行短程通勤时具有显著的时间成本效益，可应用于包括应急救援、货运物流、景区观光、城市交通等诸多场景。根据 Roland Berger 预测，载人 eVTOL 未来三种重要的使用场景是城市出租车、机场班车和城际交通，2030 年全球运营载人eVTOL 数量有望达 7,000 架，2050 年全球运营载人 eVTOL 数量有望达 16 万架，UAM（城市交通）市场规模有望达 900 亿美元。 Q6：通航飞机适航审定的程序以及 eVTOL 的审定过程A：根据《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国适航管理条例》，任何单位或个人设计民用飞行器，应当向民航局申请并获得型号合格证（TC）；制造民用飞行器，需经生产许可审定并获得生产许可证（PC）；使用民用飞行器，需要经单机适航检查并获得单机适航证（AC）。此外，特定型号的飞行器正式投入商业化运营之前，需要获得运营许可证（OC）。现有的 eVTOL 适航审定实践中每个项目按照一事一议的原则进行处理，每个项目需单独制定专用条件。截至目前，亿航 EH216-S 是全球唯一取得 TC 和 AC 认证的 eVTOL 航空器，根据 EH216-S 型无人驾驶航空器系统的具体设计和预期用途，适航司以基于风险和审定目标的原则，编写了该型号的专用条件。 Q7：eVTOL 分类介绍 A：全球范围内涌现出多种类型和形式的 eVTOL 产品，其最大的区别在于产品构型上。按照整机构型分类，eVTOL 可以分为多旋翼、复合翼、矢量型。多旋翼：起飞和着陆通过旋翼提供升力完成，其技术风险和研制难度较低，但整体能效不高，速度较低，使用场景相对有限。复合型：升力和巡航用的螺旋桨相互独立，巡航时通过机翼实现升力。该构型性能较为优良且研制速度快，垂直升力系统在巡航时不贡献动力且有风阻。矢量型：在不同的使用阶段，通过改变推力方向实现垂直起降或巡航。该构型重量轻、推力大、效率高，在速度和巡航上有优势。但整体结构设计和飞控系统复杂，稳定性有待改善。 Q8：eVTOL 全球供给端的现状 A： eVTOL 作为未来出行方式的全新载体，未来发展前景广阔，目前全球范围内的航空航天企业、车企、初创公司纷纷加入到eVTOL 的研发阵营。截至 2023 年，全球已有超过 800 家企业或机构正在研发 eVTOL 产品，加速推进行业的发展。根据行业动态，截至目前，亿航 EH216-S 是全球唯一取得 TC 和 AC 认证的 eVTOL航空器，并交付客户。小鹏分体式飞行汽车“陆地航母”将与 2024年四季度开始预定，并于 2025 年四季度开始交付。国内沃飞长空、峰飞、沃兰特、时的科技、御风未来等主机厂的 eVTOL 项目均进入到了适航审定阶段。海外 Joby、Archer、Lilium等厂商也已经具备相对成熟的产品，并已经获得运营订单，当前正加速推进产品的认证。 Q9：eVTOL 作为运营载体具备的成本优势 A：相较于直升机，eVTOL 具备低成本的优势。一方面 eVTOL主要以电力为驱动力且对于场地要求更低，具备更低的运营成本。另一方面 eVTOL 因更为简捷的产品设计，其维修成本低于直升机。根据麦肯锡预计，直升机每可用座英里的运营成本为 6-8 美元，eVTOL 可以下降到 0.5-2.5 美元。 Q10：请简要介绍公司布局 eVTOL 的优势 A：eVTOL 为技术与资本密集型产业，具备较高的准入门槛。万丰钻石飞机深耕通航领域并积累了丰富的经验，发力 eVTOL 产业在技术、适航认证、安全性等方面具备先发优势，并且布局eVTOL 领域多年积累了丰富的技术经验。在技术层面，万丰飞机在低空领域通航整机设计研发、发动机制造、新材料开发应用和整机先进制造领域具备全球领先优势，在清洁能源应用领域也拥有较多经验，包含了纯电动、混动动力等，eDA40 是世界第一架申请EASA/FAA Part 23 认证的具有直流快充功能的电动飞机。同时万丰钻石飞机在航空动力学、复合材料应用等方面具备领先的技术优势。在适航认定层面，万丰钻石拥有 18 款机型的全部产权，包含纯电动、混合动力固定翼飞机，在 FAA、EASA、中国民航局均具备丰富的取证经验。在安全性方面，万丰钻石飞机在通航领域拥有业内领先的安全飞行记录。 Q11：与合作方成立合资公司将对公司 eVTOL 业务的影响2024 年 2 月 4 日，子公司万丰飞机与全球某知名主机厂中国总公司签署了《关于成立合资公司的谅解备忘录》，双方拟在eVTOL 原型机开发、电池系统、工业设计、航空工程、模具及工装制造、供应链及大规模量产、航空适航认证、品牌力和 B2C/B2B 销售和售后网络资源等领域深度合作并为合资公司提供支持。此次战略合作是基于双方多年深入细化讨论下形成，并具备排他性。此次合作是有助于双方在 eVTOL 领域的技术、供应链、渠道、品牌等多维度形成优势互补，有助于促进 eVTOL 产业在全球范围内的加速发展，同样有助于公司在 eVTOL 领域持续推进，力争将 eVTOL 业务打造成公司全新业务增长点。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-22

万丰奥威(002085.SZ)：公司汽车轻量化业务聚焦铝合金轮毂和镁合金压铸产业

现国内新能源主机厂的开拓。 Q3：当前低空经济在我国经济发展中的地位 A：总书记围绕发展新质生产力布局产业链做出重要阐释时专门提到低空经济：“低空经济作为新质生产力的代表，已经成为培育发展新动能的重要方向，逐步走入我们的生活。它以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展，能够赋能千行百业，形成至少万亿级别的市场，成为经济增长性的重要引擎。” 2023年已经成为低空经济加速发展的关键一年，低空经济已经列为战略性新兴产业，并且国家顶层设计与地方政府支持同时发力。北京、广东、安徽、山西、江西、江苏、山东、四川、重庆等多地政府工作报告提到“低空经济”，陕西省首次将“低空经济”写入政府工作报告。 Q4：公司低空领域通航飞机制造应用场景及发展 A：万丰钻石拥有18款机型的全部产权，产品涉及教练机、私人消费机、特殊用途MPP飞机，包含混合动力、纯电动通航固定翼飞机，并在eVTOL电动垂直起降飞行器有清晰的技术路线储备，部分机型介绍如下：钻石DA20：可作为一款教练机，具有可靠性高、费用低等特点。该机是市场上价格最低的已取证飞机，在高出勤率的商用飞行培训及特种初级飞行筛选项目中均保持良好记录；具有飞行寿命长、爬升率高及燃油经济性高等特点。钻石DA40：拥有先进的全复合材料结构外型设计、良好的飞行和经济性能，其安全性较为突出。该机型可广泛应用于飞行培训、空中摄影、航空俱乐部等众多领域。钻石DA42/DA42MPP：采用了双引擎航空煤油发动机，具有飞行寿命长、搭载电子系统先进、续航能力强等特点，由安静、平稳、低油耗的专有涡轮增压喷气燃料活塞发动机驱动，具备执行传统飞机无法执行任务的潜力。可广泛应用于飞行培训、边防巡逻、护林防火、抢险救灾、航空俱乐部等。为追求更高性能、更大有效载荷、更远航程和续航能力，以及无限制认证和全天候能力，在DA42为基础采用载荷与平台一体化系统集成与优化设计出的一款特种用途机型DA42MPP，搭载特种设备后以实现应急通信、地理测绘、遥感、人工增雨、等众多特种功能。钻石DA62/DA62MPP：一款自主研发生产制造的双发螺旋桨全复合材料飞机，获评德国设计特别奖、飞行杂志最佳新机型奖等奖项。相比DA42而言，DA62在客舱空间、商载及性能方面均有提升，并保持较低的运营成本，可同时用作短途运输、商业包机、空中旅游，也可替代目前的涡轮机型运用于特种用途。 DA62MPP是在DA62的基础上加装机头雷达、光电吊舱、卫星通讯舱、指挥操作站等设备的双发特种用途飞机。主要应用在全球遥感探测、监控、测绘、森林防火、应急救援、增雨作业等功能。钻石DA50：一款更高端的私人飞机，为五座单引擎活塞飞机，配备先进航空电子设备和收放起落架，顶级涡轮增压发动机，机身设计采用碳纤维复合技术，是长途飞行的首选机型之一。该机型已荣获“最佳新飞机创新奖”、德国IF设计奖等多项国际大奖。作为钻石家族新型飞机，DA50机型面向高端私人客户市场，凭借其搭载的最新型发动机，有望冲击高性能飞行市场。钻石eDA40：公司积极响应全球“碳达峰、碳中和”号召，不断提升电动飞机混合动力技术实力，研发更多高性能电动新机型。 eDA40是基于DA40机型单发四座飞机开发的全新产品，是世界第一架申请EASA/FAAPart23认证的具有直流快充功能的电动飞机。该机型使用电池模块和配套直流快充电系统，充电20分钟，续航里程就可达到90分钟，与传统的活塞式飞机相比，该机型的运营成本可降低40%以上。钻石飞机订单饱满，经营不断提升，得益于在全球航校市场、特种用途市场以及私人市场的开拓和应用场景不断丰富。公司将根据现有新开发纯电动飞机和已储备的eVTOL技术路线，进军新应用场景开发开拓，发展成为通用飞机创新制造企业的全球领跑者。 Q5：电动垂直起降飞行器（eVTOL）产业发展前景及商业化落地进程 A：根据RolandBerger预测，载人eVTOL未来三种重要的使用场景是城市出租车、机场班车和城际交通，2030年全球运营载人eVTOL数量有望达7,000架，2050年全球运营载人eVTOL数量有望达16万架，UAM（城市交通）市场规模有望达900亿美元。从商业化进程来看，自2023年12月份中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业以来，部分地方政府相继将低空经济列为重点发展的产业，后续有望加速推进低空经济在适航审定、应用场景拓展等方面的落地。根据行业动态，截至目前，亿航EH216-S是全球唯一取得TC和AC认证的eVTOL航空器。小鹏分体式飞行汽车“陆地航母”将与2024年四季度开始预定，并于2025年四季度开始交付。海外Joby、Archer等厂商也已经具备相对成熟的产品，并加速推进产品的认证。 Q6：公司布局eVTOL的优势以及成立合资公司的影响A：万丰钻石飞机深耕通航领域并积累了丰富的经验，发力eVTOL产业在技术、适航认证、安全性等方面具备先发优势，并且布局eVTOL领域多年积累了丰富的技术经验。 2024年2月4日，子公司万丰飞机与全球某知名主机厂在中国设立的总公司签署了《关于成立合资公司的谅解备忘录》，双方拟在eVTOL原型机开发、电池系统、工业设计、航空工程、模具及工装制造、供应链及大规模量产、航空适航认证、品牌力和B2C/B2B销售和售后网络资源等领域深度合作并为合资公司提供支持。此次战略合作是基于双方多年深入细化讨论下形成，并具备排他性。此次合作是有助于双方在eVTOL领域的技术、供应链、渠道、品牌等多维度形成优势互补，有助于促进eVTOL产业在全球范围内的加速发展，同样有助于公司在eVTOL领域持续推进，力争将eVTOL业务打造成公司全新业务增长点。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-21

昂际航电与沃飞签署战略合作备忘录共同开发AAM航电系统推动低空经济发展

四川沃飞长空科技发展有限公司正式签署《低空经济航电套件战略合作备忘录》。双方拟发挥各自优势，在沃飞长空AE200电动垂直起降航空器项目上开展航电套件联合设计、系统集成、适航取证等领域的协同合作，携手推进AE200项目研发及AAM的商业落地，共同促进中国低空经济发展。

金融界2024-02-20

低空经济重磅事件 eVTOL跨海跨城空中航线将首飞

今年以来，低空经济利好政策接连落地，《深圳经济特区低空经济产业促进条例》2月1日正式实施，全国范围内的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》1月1日起施行。另据了解，峰飞航空科技盛世龙将于2月27日17:00进行全球首条电动电动垂直起降航空器(eVTOL)跨海跨城空中航线(深圳-珠海)首飞。东北证券认为，多地政府密集出台政策支持低空经济发展和生态打造，抢抓低空经济发展的机遇期。伴随低空空域管理改革持续推进，规则机制配套完善逐步扫清障碍，行业迈入规范化发展新阶段，万亿产业帷幕徐徐展开。eVTOL产业从0到1，商业化运营进程提速，预计2025—2027年可陆续看到国内外企业取得型号合格证，产业蓄势待发。天风证券建议关注： 1.传统制造商：主机——中直股份、纵横股份、观典防务、航天电子；发动机——航发动力、航发控制；机载——中航机载等。 2.飞行器轻量化：碳纤维——光威复材；中游预浸料龙头——中航高科；复材工装配套核心供应商——广联航空 3.电动化方向：主机——亿航智能；导航定位——天奥电子、北斗星通、星网宇达；核心元器件——中航光电；4.空管体系搭建：国睿科技、四创电子、四川九州等。 5.降落伞：中航机载（航电机电核心配套）。

金融界2024-02-20

卫星产业链有望集中爆发航宇微核心产品充分受益

工作会议强调2024年要推动商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业，其政策已有加速趋势。业内专家表示:“受益国家政策扶持和供需端的紧迫性，卫星产业链有望进入集中爆发阶段，预计2024年低轨卫星发射数量将大幅提高，产业内核心公司凭借自身多年的技术储备和客户积累，有望充分受益。” 作为在宇航元器件领域深耕二十余年的领军企业之一，航宇微(300053.SZ)表示：“公司高端核心元器件在航天产业内已占据竞争优势地位，高质量的客户服务能力赢得了航空航天客户的认可与信赖，己与航天相关多个院所单位建立了良好的合作关系，具备较强的技术优势和客户优势。” 据了解，航宇微已启动研制应用于卫星、航天器、飞行器等领域的新一代宇航SOC系列芯片，计划研制包含导航通信芯片、主控芯片、人工智能芯片、通用计算芯片在内的数款芯片产品。其新一代人工智能芯片玉龙YL810A已经在部分商业卫星上成功搭载，多个商业卫星型号中基于玉龙YL810A方案的智能处理板正样产品已经调试完成。随着卫星发射技术的成熟，大规模发射卫星的时机已到，航宇微新一代核心器件有望大规模放量。值得注意的是，航宇微还是我国少有的“卫星大数据”全产业链布局的企业。作为成功进入遥感卫星大数据行业的上市公司，从时间窗口、产业布局、企业规模、资源能力等方面看，公司已成为卫星大数据行业引领者之一。据资料显示，航宇微2023年在行业及团体标准制定及实施方面具有明显成就，公司起草制定并发布了《微纳卫星高光谱影像数据基础产品规范(T/CARSA 2-2022)》、《商业遥感卫星运控及数据接收流程(T/CARSA 3-2022)》团体标准；积极参与了《遥感时空谱多维数据格式(T/CAGIS 9-2023)》团体标准的起草制定；参与编写的《全球遥感卫星元信息手册》已经完成初稿，上述这些方面，彰显了公司在专业领域的建树及社会责任担当。据悉，遥感卫星大数据上承空天数据、下接空天信息应用，具有技术复杂度高、基础设施投入大、运营覆盖范围广、与国家技术战略协同密切的特点。《十四五规划和2035年远景目标纲要》中提出了与遥感卫星大数据多个密切相关的应用场景，如智慧能源、智慧农业和水利、智慧政务等。业内专家表示：“发展遥感卫星大数据对于提升政府服务效率、探索市场潜力、增强国家安全和资源管理等方面都具有重要意义，随着下游应用场景逐渐打开，空天信息市场前景广阔，航宇微作为行业内领军企业之一，拥有制定行业规范、主导行业生态的机会。”

证券之星2024-02-18

近10年数据显示：春节后首个交易日上证指数上涨概率达60%，券商建议重点关注TMT，这四大行业上涨概率更高

地频率共享以及低轨导航增强等。）八、低空经济：eVTOL有望成为新“爆点” 九、MR：Vision Pro开启新时代，安卓平台奇点将至（未来重点关注：1）MR新产品发布情况，如三星、华为等。2）爆款应用、内容推出情况，如空间音视频、游戏、流媒体等。3）产品渗透率提升后，国内XR产业制造产业链有望受益，包括芯片、屏幕、光学与传感器等增量零部件，以及组装代工、显示、结构件及模组、设备等环节。）十、氢能：政策引领，风光氢一体化项目不断落地（关注以下投资趋势：1）制氢技术领域，未来重点关注电解槽关键零部件及材料技术突破情况；2）储运技术领域，未来重点关注氢能储运装备材料的迭代升级和氢储运装备设计制造的创新情况；3）燃料电池领域，未来重点关注通过工艺改良、构建自动化产线、新材料研发等方式，协同关键核心零部材持续优化，促进生产成本下降。）

金融界2024-02-17

从地方相关会议看科创100ETF(588190)长期空间

育生物技术、卫星网络、新能源，加快发展低空经济与智能网联汽车等新兴产业。安徽：提出加快布局量子信息领域重大应用示范工程。加快发展医药健康产业，建设高端医疗器械、现代中医药等产业集群。展望后续，数字经济、硬科技突破、制造业绿色技术改造或是政策立足长远发力的方向：（1）数字经济是我国经济优势领域，也是转型一大重心。算法方面，当前多个AI大模型已通过备案，长期政策在合规前提下以支持鼓励为主；算力方面，2023年10月，六部门联合印发《算力基础设施高质量发展行动计划》。智算算力是稀缺资源，国产算力投资机会值得把握；通信方面，可关注5.5G新技术落地和卫星互联网产业化机会；数据方面，公共数据领域或是国家数据局工作重点。（2）半导体芯片关键领域突破仍需新型举国体制加持。2023年国内多个重要会议指示对我国科技事业的重视达到历史新高度，未来或从多条路径实现硬科技突破。一方面内部攻克，利用新型举国体制从资金、人才、项目以及环境四方面发力；另一方面外部引入，国内研发和国外引入两条路走路，人才、设备、技术的引进仍是关键。（3）制造业技改顶层文件已出，技改投资规模有望不断增大。2023年底八部门发布《关于加快传统制造业转型升级的指导意见》，提出到2027年，我国传统制造业高端化、智能化、绿色化、融合化发展水平明显提升，有效支撑制造业比重基本保持稳定，在全球产业分工中的地位和竞争力进一步巩固增强。此次相关会议多个省区继续加力推进制造业技术改造投资。（信息来源：中信证券）整体来看，医药、电子、新能源是地方相关会议2024年产业政策发力的三大重要方向，分别对应银发经济、数字经济（人工智能）、绿色经济的长期经济转型升级方向，未来政策持续落地催化可期，科创100ETF（588190）实现全方位覆盖。三、外贸环境：开拓新市场，全球竞争力较强赛道成长空间拓宽开拓多元化市场，培育新出口业态便利企业出海是各地外贸政策的重要看点。开拓市场方面，如外贸大省江苏提出“进一步加强同美欧日韩经贸往来，积极拓展共建‘一带一路’国家市场“，广东提出”落实粤贸全球计划，全力支持企业抢订单拓市场“。重庆和山东、的重点是大力开拓东盟、拉美、非洲、中亚等新兴市场。培育新业态方面，广东力争“跨境电商进出口规模突破万亿元“，江苏”实施跨境电商高质量发展三年行动计划，着力发展‘跨境电商+产业带’，积极布局海外仓“。相关政策措施有望带动我国企业海外业务收入稳步提升。图：我国出口和美国制造业PMI相关性高（信息来源：中信证券）整体地方政府着力为企业出海打造更优营商环境，长期有望提振拥有出海逻辑赛道的景气度。如我国在电力设备新能源领域的锂电和光伏产业链全球竞争力较强，我国新能源车有望抢占低渗透率市场份额，我国电子领域光模块全球市场份额占比高、有望进一步拓展北美市场，我国医药领域创新药国际认可度持续提高，在多个渠道演绎出海加速逻辑等。工具选择上，科创100ETF（588190）跟踪的科创100指数布局科创板中小市值个股，有望分享中小市值个股成长为细分方向龙头从小到大过程的红利，前三大权重行业分别为医药、电子、新能源，有望受益于地方政府2024年产业政策持续加码的趋势，科创100ETF（588190）配置窗口期或已至。图：科创100指数申万一级行业分布（信息来源：Wind；截至20240130）风险提示尊敬的投资者：投资有风险，投资需谨慎。公开募集证券投资基金（以下简称“基金”）是一种长期投资工具，其主要功能是分散投资，降低投资单一证券所带来的个别风险。基金不同于银行储蓄等能够提供固定收益预期的金融工具，当您购买基金产品时，既可能按持有份额分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。您在做出投资决策之前，请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和本风险揭示书，充分认识基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策。根据有关法律法规，银华基金管理股份有限公司做出如下风险揭示：一、依据投资对象的不同,基金分为股票基金、混合基金、债券基金、货币市场基金、基金中基金、商品基金等不同类型，您投资不同类型的基金将获得不同的收益预期，也将承担不同程度的风险。一般来说，基金的收益预期越高，您承担的风险也越大。二、基金在投资运作过程中可能面临各种风险，既包括市场风险，也包括基金自身的管理风险、技术风险和合规风险等。巨额赎回风险是开放式基金所特有的一种风险，即当单个开放日基金的净赎回申请超过基金总份额的一定比例（开放式基金为百分之十，定期开放基金为百分之二十，中国证监会规定的特殊产品除外）时，您将可能无法及时赎回申请的全部基金份额，或您赎回的款项可能延缓支付。三、您应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资者进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式，但并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资者获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。四、特殊类型产品风险揭示：请投资者关注标的指数波动的风险以及ETF（交易型开放式基金）投资的特有风险。五、基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对基金业绩表现的保证。银华基金管理股份有限公司提醒您基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由您自行负担。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。六、以上基金由银华基金依照有关法律法规及约定申请募集，并经中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）许可注册。基金的基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要已通过中国证监会基金电子披露网站【http://eid.csrc.gov.cn/fund/】和基金管理人网站【www.yhfund.com.cn】进行了公开披露。中国证监会对基金的注册，并不表明其对基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资于基金没有风险。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-08

四创电子(600990.SH)：未来公司会在满足条件的情况下，选择合适的时机择机实施资本运作

样，力争尽快取得批产订单。 3、公司在低空经济方面有什么布局吗？答：安徽省是比较早提出低空经济产业的省份之一，发展低空经济也被列入安徽省未来五年落实重大国家战略的主要任务之一，并被写入安徽省2024年政府工作报告中。所以，很早之前，公司就一直深入研究低空经济课题，战略布局低空经济新领域，通过成立“低空经济”专班，推进安徽省低空经济工作谋划。具体包括：公司参加了第二届低空经济发展大会、第二届无人机探测反制技术发展论坛、世界制造业大会等重要行业会议；首次发布低空新产品；牵头编制了《安徽省低空智联基础设施建设工作方案》；公司与北京航空航天大学共建“低空智联技术联合实验室”，紧密围绕国家战略需求，以创新为核心，以产学研用紧密结合为特色，打造国内一流、国际知名的低空智联技术研发应用平台。未来，公司及实验室将面向低空领域通讯、导航、监视、管控、低空航空电子技术及空域信息安全新技术，开展多种技术领域的创新研究，依托现有研究基础，实现低空空域通信导航监视信息融合和信息安全建设，力争抓住低空经济发展机会。 4、未来公司有资本运作的计划吗？答：根据国务院国资委高质量发展实施方案的要求，公司制定了“十四五”资本运作专项规划，明确了资本运作目标和实施路径，主要围绕投资、融资、激励、资产整合等开展论证，未来公司会在满足条件的情况下，选择合适的时机择机实施。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-07

中信股份(00267.HK)：中信海直拟对海直发展进行解散清算并注销

一步整合陆上通航板块资源，集中优势发力低空经济，中信海直将对海直发展进行解散清算并注销。

金融界2024-02-07

政策研读落地国家数字文化战略 2024各地大力推动元宇宙布局

元宇宙、北斗卫星和商业航天、人工智能、低空经济、合成生物等十大国内首创性创新应用场景方案在经开区落地。 12 成都出台实施意见打造元宇宙+示范新场景日前，成都市出台《关于前瞻培育未来产业构筑高质量发展新动能的实施意见》。意见指出，未来3到5年，围绕未来产业重点培育方向，初步搭建重大创新平台的成果衍生转化机制；未来5到10年，在前沿生物、先进能源、未来交通、数字智能、泛在网络、新型材料等重点培育领域，掌握一批具有自主知识产权的关键核心技术。在生态营造方面：率先在数字诊疗、氢能、飞行汽车、“元宇宙+”等领域打造一批可示范、可体验、可推广的科技新场景。 13 武汉政府工作报告：聚焦元宇宙等项目发布200+数字经济应用场景近日，武汉发布2024年政府工作报告，重点部署了以科技创新为重点的十个方面的工作。其中，奋力推动新型工业化，加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。开拓数字经济新赛道，启动“万兆城市”建设。聚焦元宇宙、大模型、区块链等新兴领域遴选10个揭榜项目，发布数字经济应用场景200个以上。 14 西安出台措施支持开发文旅元宇宙近日，西安市人民政府办公厅印发《西安市促进文化旅游体育产业高质量发展若干措施》。措施指出：发展数字文旅经济，支持开发文旅领域元宇宙应用产品，打造“5G+文旅”应用示范、3D裸眼等一批在线在场相融合的云旅游、云演播、云娱乐数字文旅新场景。 15 工信部公示元宇宙标准化工作组组建方案 1月19日，工业和信息化部公示了元宇宙标准化工作组的组建方案，并公布了该工作组的委员名单。此次委员名单共计60位，涵盖了政府部门、元宇宙和科技领域的头部企业以及研究机构等。这一举措被业内视为元宇宙标准化工作的正式启动，标志着相关标准制定和管理的组织架构已经初步形成。通过组建元宇宙标准化工作组，旨在推动元宇宙领域的标准制定和规范化发展，以促进技术的创新和应用。这一举措有望为元宇宙产业的健康有序发展提供有力支持。 16 四川多单位共同编制发布《川渝地区元宇宙产业发展蓝皮书》 1月25日，由四川省区块链行业协会数字城市元宇宙专委会联合成都中广电范应用产业研究院、数字产权创新（成都）基地、元宇宙投融邦、OPENCITY共创社区、重庆金融科技研究院等单位共同编制的《川渝地区元宇宙产业发展蓝皮书（2023）》正式发布。《蓝皮书（2023）》显示，四川元宇宙产业呈现“一超多强”、应用“文娱突出”的特点，重庆地区呈现地区“均衡发展”、应用“工业为先”的特点，未来在基础设施硬件和行业应用层面有较大潜力。两地元宇宙布局的差异性与当地的资源和生态环境密切相关。 17 广西成立国内首个省级元宇宙应用场景创新工程研究中心 1月7日，广西壮族自治区元宇宙应用场景创新工程研究中心（以下简称中心）近日在南宁正式成立。这是全国首个获批的以元宇宙应用场景创新为目标的省级科研创新平台。中心下设了元宇宙应用场景研究、元宇宙技术集成创新、元宇宙内容生产、元宇宙人机交互技术研究、元宇宙空间技术研究、人工智能基础服务能力（含大模型私有化部署服务）、元宇宙伦理研究和元宇宙哲学研究等8个分中心。 18 广东出台文件加速培育区块链创新产业集群 1月26日，广东省科学技术厅、中共广东省委网络安全和信息化委员会办公室、广东省工业和信息化厅、广东省发展和改革委员会、广东省市场监督管理局、广东省政务服务数据管理局、广东省地方金融监督管理局印发《广东省培育区块链战略性新兴产业集群行动计划（2023-2025年）》，目标指出到2025年，区块链产业进入爆发期，可信数据服务网络基础设施基本完善，形成区块链技术和应用创新产业集群国际化示范高地。来源：金色财经

金色财经2024-02-06

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