全球数字财富领导者
财富汇
|
美股投研
|
客户端
|
旧版
|
北美站
|
FX168 全球视野 中文财经
首页
资讯
速递
行情
日历
数据
社区
视频
直播
点评旗舰店
商品
SFFE2030
外汇开户
登录 / 注册
搜 索
综合
行情
速递
日历
话题
168人气号
文章
海新能科:中信证券、人保资产等多家机构于2月24日调研我司
go
lg
...
原料收集与开发、生物航煤等新产品升级、
供应链
管理、产业上下游的深度战略合作等方面着手;二是提升催化净化竞争能力,充分发挥行业优势与生产能力,引入新技术、拓展新产品,持续扩大催化剂净化剂市场份额;三是继续强化技术创新。作为国家高新技术企业,继续保持研发投入,在生物能源与催化净化领域加大研发力度,降低生产成本,力争技术能力始终处于行业前列。 2024年 9月,中国证监会发布《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》,支持上市公司向新质生产力方向转型升级、鼓励上市公司加强产业整合。公司将积极响应政策号召,发挥上市平台并购功能,围绕主业拓展和延伸,深度广度布局生物能源产业;根据宏观形势变化,结合公司经营和战略发展需要有序调整资本结构,深入研究相关优质资产,不断优化产业布局,促进公司业务协同发展。问:请目前公司定增的进展情况?答:本次定增事宜已于 2024 年 12 月取得海淀区国资委的批复,并已经公司 2024 年 11 月 4 日召开的第六届董事会第十八次会议、2025 年 1 月 10 日召开的第六届董事会第二十次会议、以及 2024 年 12 月 27 日召开的 2024 年第六次临时股东大会审议通过。目前定增项目正处于券商、律师等中介机构尽调、编制申报文件阶段。根据相关法律法规规定,待公司正式提交申报文件后,仍需深圳证券交易所审核通过并经中国证监会同意注册。问:请公司在生物航煤方面的产业规划?答:公司近年来进一步聚焦生物燃料主业,紧跟生物燃料的发展步伐,由生物柴油拓展到生物航煤新兴赛道,沿着工业化量产-样品综合评价-适航认证申办的步骤扎实推进生物航煤业务。公司山东三聚 20 万吨生物航煤(SF)异构项目正按照计划推进,预计将于二季度建成投产,项目建成后公司生物航煤产能将达到 19 万吨/年。公司一直专注于生物柴油、生物航煤的技术研发、生产、市场推广,目前主要精力集中在工艺优化、新装置建设以及重点客户开发等方面。公司生物航煤以服务于国内,着眼于国际为目标,已经与国内外核心采购方、贸易商充分接触,预计将随国内外政策驱动快速发展。问:公司如何看待目前 SAF 市场中各家企业的投资热度以及相互间的竞争关系?答:随着 2025 年欧盟、英国等地区生物航煤强制添加政策落地,市场需求正放量增长。生物航煤未被列入欧盟反倾销范围,国内生物航煤生产企业仍有较好的发展机会。从产业发展规律看,仅靠一家或者几家企业,生物航煤产业是无法快速发展壮大的。远期来看,生物航煤市场需求远大于现有产能,公司认为目前生物航煤产业的投资热度将带来产能的快速增长,以满足市场需求;各家生产企业良性竞争将带动生物航煤产业技术创新,也会促进生物航煤相关政策的落地、执行与发展,从而不断降低产品生产成本,推动生物航煤产业健康良性快速发展,在全球航空业的绿色转型中发挥更大的作用。 海新能科(300072)主营业务:1、生物柴油的生产和销售;2、环保材料的生产和销售;3、新型煤化工产品的生产和销售;4、特色化工产品的生产和销售。 海新能科2024年三季报显示,公司主营收入18.39亿元,同比下降65.55%;归母净利润-6.33亿元,同比下降107.84%;扣非净利润-6.19亿元,同比下降1.39%;其中2024年第三季度,公司单季度主营收入5.85亿元,同比下降63.99%;单季度归母净利润-3.07亿元,同比下降123.16%;单季度扣非净利润-3.2亿元,同比下降77.91%;负债率37.94%,投资收益5461.34万元,财务费用1.0亿元,毛利率-0.76%。 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出9040.13万,融资余额减少;融券净流出9.56万,融券余额减少。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
lg
...
证券之星
03-04 19:41
嘉友国际收盘上涨2.62%,滚动市盈率11.69倍,总市值160.45亿元
go
lg
...
运综合物流服务以及在此业务基础上拓展的
供应链
贸易服务、陆港项目服务。公司主要产品和服务为跨境多式联运综合物流服务、主焦煤
供应链
贸易服务、非主焦煤
供应链
贸易服务、陆港项目服务、PPP项目合同。公司是经中国商务部批准成立的“壹级国际货运代理”企业,是国际货运代理协会(FIATA)和中国国际货运代理协会(CIFA)会员。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入65.44亿元,同比28.30%;净利润10.89亿元,同比44.23%,销售毛利率21.74%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 16 嘉友国际 11.69 15.45 2.86 160.45亿 行业平均 23.87 26.40 1.86 162.36亿 行业中值 21.47 18.14 1.64 49.23亿 1 华鹏飞 -2948.02 31.06 3.32 30.69亿 2 长江投资 -235.58 339.76 16.97 30.24亿 3 原尚股份 -61.53 -192.97 2.51 15.27亿 4 中科微至 -51.93 -51.93 1.14 41.36亿 5 天顺股份 -39.95 -38.31 3.14 16.61亿 6 普路通 -36.51 -29.77 2.51 29.87亿 7 万林物流 -17.85 -16.18 3.60 36.85亿 8 *ST新宁 -12.72 -11.65 -10.80 18.20亿 9 龙洲股份 -8.29 -7.18 1.76 25.31亿 10 东航物流 7.71 8.95 1.27 222.73亿 11 物产中大 8.18 7.28 0.72 263.26亿
lg
...
金融界
03-04 19:10
畅联股份收盘上涨1.65%,滚动市盈率24.58倍,总市值35.73亿元
go
lg
...
份有限公司专注于为国际跨国企业提供精益
供应链
管理服务。公司是浦东新区国资委在竞争性领域内的标杆性国企,先后被授予上海海关AA类管理企业,被国家质量监督检验检疫总局授予出入境检验检疫信用管理AA级企业,被中国物流与采购协会评为国家AAAA级物流企业。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入12.73亿元,同比4.94%;净利润1.12亿元,同比-6.43%,销售毛利率19.47%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 39 畅联股份 24.58 23.34 1.95 35.73亿 行业平均 23.87 26.40 1.86 162.36亿 行业中值 21.47 18.14 1.64 49.23亿 1 华鹏飞 -2948.02 31.06 3.32 30.69亿 2 长江投资 -235.58 339.76 16.97 30.24亿 3 原尚股份 -61.53 -192.97 2.51 15.27亿 4 中科微至 -51.93 -51.93 1.14 41.36亿 5 天顺股份 -39.95 -38.31 3.14 16.61亿 6 普路通 -36.51 -29.77 2.51 29.87亿 7 万林物流 -17.85 -16.18 3.60 36.85亿 8 *ST新宁 -12.72 -11.65 -10.80 18.20亿 9 龙洲股份 -8.29 -7.18 1.76 25.31亿 10 东航物流 7.71 8.95 1.27 222.73亿 11 物产中大 8.18 7.28 0.72 263.26亿
lg
...
金融界
03-04 19:00
兴通股份收盘上涨2.92%,滚动市盈率13.06倍,总市值45.44亿元
go
lg
...
,并致力于成为国际一流、国内领先的化工
供应链
综合服务商。危险货物运输涵盖散装液体、散装固体和包装危险货物运输,其中,散装液体危险货物运输包括原油船运输、成品油船运输、化学品船运输、液化气船(含液化天然气船、液化石油气船)运输等。目前是中国船东协会化工品运输委员会副主任单位,中国石油流通协会常务理事单位、福建省船东协会副会长单位,福建省三大航运领军企业之国内知名的化学品运输航运企业。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入11.62亿元,同比28.18%;净利润2.78亿元,同比52.65%,销售毛利率36.90%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 15 兴通股份 13.06 18.02 1.86 45.44亿 行业平均 14.17 14.77 1.18 271.45亿 行业中值 15.51 16.40 1.06 131.80亿 1 凤凰航运 -345.20 -562.90 9.38 48.98亿 2 宁波海运 -183.48 31.74 0.90 35.47亿 3 ST锦港 -1.39 35.37 0.63 29.03亿 4 中远海控 5.44 9.10 0.98 2170.79亿 5 招商南油 7.26 9.38 1.39 145.98亿 6 上港集团 8.83 8.83 0.99 1289.79亿 7 中远海特 9.75 12.38 1.09 131.80亿 8 重庆港 9.92 9.84 1.00 61.72亿 9 青岛港 10.81 11.13 1.29 547.85亿 10 秦港股份 11.02 11.35 0.90 173.77亿 11 招商港口 11.43 13.31 0.78 475.43亿
lg
...
金融界
03-04 18:50
台积电连续大跌,半导体大牛市结束了?
go
lg
...
指出,产品变化和订单优先级也可能导致了
供应链
的预期调整:英伟达有多款产品变更,产品发布时间和需求存在不确定性,导致
供应链
的总体预期可能过高;台积电优先考虑CoWoS-L,而将英伟达的CoWoS-S订单转移到OSAT(外包封测厂),Trainium 2的CoWoS-R订单也可能在2025年下半年转移到Amkor。 封测
供应链
指出,近期CoWoS相关订单仍供不应求,没有被砍单,可能是制程升级转换,甚至可能是有客户开始布局下世代扇出型面板级封装(FOPLP),导致误解。 随后,英伟达首席执行官黄仁勋也对此进行了辟谣。他明确表示,英伟达不会削减CoWoS封装订单,数字变化的原因仅与转向Blackwell生产有关。黄仁勋解释称,Blackwell使用的是CoWoS-L技术,这意味着行业正在转向新的生产线,从而导致产量下降。 CoWoS工艺对英伟达的人工智能芯片生产至关重要,因为它能够提供更高的数据传输速率和更低的功耗,特别适合需要高性能、高效率计算的应用,如HPC和AI。因此,市场对英伟达生产战略的任何风吹草动都格外敏感。 由此来看,砍单传闻并不是台积电下跌的主要原因。 除此之外,台积电昨天还有一件大事,宣布在美增加投资1000亿美元,有投资者担忧美国厂的毛利率较低,会拖累台积电整体利润率下滑。。 但其实,这1000亿美元的投资计划只是初步规划,并无具体的执行时间,考虑到台积电可以减少其他发达国家的投资来降低对利润率的影响,对业绩的实质影响微乎其微。 因此,昨日台积电的大跌,并不是自身问题,而是美股大盘,或者说科技股抛售导致。 具体而言,昨日,美国总统特朗普确认,从当地时间3月4日周二起,美国将对进口自加拿大和墨西哥的商品征收25%的关税。此后加拿大外长表示,加拿大方面准备对价值1550亿加元的美国商品加征关税,首批关税将针对价值300亿加元的美国商品。 加征关税的表态刺激美股市场恐慌情绪升高,加上此前股神巴菲特在接受媒体采访时,罕见地公开抨击了特朗普的关税政策。巴菲特表示,“从某种程度上来说,(加征)关税是一种战争行为。”巴菲特还暗示,关税措施可能引发通胀、伤害美国消费者。 此前市场相对并不是太关心通胀的影响,但在最新的CPI和PPI报告公布后,美国的通胀明显存在粘性,这使得市场对美联储降息的预期降温。因此,一些美股行业出现了获利了结,尤其是高增长的股票。 除此之外,亚特兰大联储的GDPNow模型最新的数据显示,美国一季度GDP年化季率的预期已经被大幅下调至-2.8%。如果这一预期兑现,将是2022年一季度之后美国首次出现经济萎缩的情况。 总结下来,台积电,或者说美股此轮大跌,主要是处于历史高位的估值、市场对通胀的担忧、美联储的货币政策、美国经济增长的不确定性,以及美国政府关税政策变化的不确定性等一系列因素促使投资者重新评估市场状况,采取更加谨慎的立场,导致市场踩踏。 从业绩上看,台积电今年的营收已经明确在增长20%左右,从月度营收来看,1月份营收增速在35.9%,尚未看到业绩拐头向下的迹象。 从估值上看,台积电市净率为6倍,距离2021年大牛市的高点还有较大空间: 因此,台积电,或者说整个半导体板块,大幅回调的原因更多是投资者情绪波动,而非业绩变化,未来,一旦市场企稳,或者AI行业有杀手级应用出现,它们随时有望扭头向上! 在估值泡沫化或业绩发生恶化前,静观其变! $台积电(TSM)$ $英伟达(NVDA)$
lg
...
老虎证券
03-04 18:30
中伟股份收盘下跌2.08%,滚动市盈率18.78倍,总市值353.75亿元
go
lg
...
心产品成功跻身多家世界500强企业高端
供应链
,产品广泛应用于各大3C领域、动力领域、储能领域。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入301.63亿元,同比15.17%;净利润13.24亿元,同比-4.54%,销售毛利率12.55%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 33 中伟股份 18.78 18.17 1.77 353.75亿 行业平均 31.28 42.58 4.03 283.98亿 行业中值 40.07 37.73 2.40 69.45亿 1 金银河 -170.30 45.09 2.58 42.26亿 2 德新科技 -117.97 36.40 3.08 39.14亿 3 中一科技 -101.27 76.98 1.15 40.88亿 4 南都电源 -98.84 481.27 3.18 173.14亿 5 鹏辉能源 -90.16 357.81 2.85 154.22亿 6 维科技术 -79.09 -27.49 1.84 33.07亿 7 德福科技 -66.39 73.04 2.40 96.88亿 8 孚能科技 -53.30 -53.30 1.70 171.34亿 9 万里股份 -43.04 -62.83 2.48 15.82亿 10 嘉元科技 -35.31 -35.31 1.14 77.92亿 11 诺德股份 -33.39 274.44 1.29 74.96亿
lg
...
金融界
03-04 17:50
怡达股份收盘上涨1.15%,滚动市盈率76.56倍,总市值21.66亿元
go
lg
...
巴斯夫等大客户的核心供货体系,成为国际
供应链
的一环,将逐步受益国际巨头市场扩大、新产品开发等带来的需求增长。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入13.31亿元,同比-2.44%;净利润1442.64万元,同比129.35%,销售毛利率11.51%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 141 怡达股份 76.56 -61.38 1.77 21.66亿 行业平均 44.68 50.96 2.88 79.05亿 行业中值 37.92 36.82 2.18 39.04亿 1 宏柏新材 -5825.53 58.35 1.96 37.91亿 2 北化股份 -2245.24 109.38 2.16 60.72亿 3 锦鸡股份 -692.50 202.63 1.89 32.11亿 4 渝三峡A -648.51 -68.13 1.90 23.72亿 5 富淼科技 -361.00 -361.00 1.30 17.76亿 6 联创股份 -206.80 559.91 3.72 71.19亿 7 石大胜华 -186.04 399.39 1.92 74.79亿 8 信德新材 -147.84 90.87 1.39 37.53亿 9 凯美特气 -104.75 -178.38 2.27 45.68亿 10 乐通股份 -101.28 605.90 37.01 22.02亿 11 宝利国际 -92.76 -83.53 3.95 37.32亿
lg
...
金融界
03-04 17:41
聚灿光电收盘上涨1.67%,滚动市盈率44.15倍,总市值86.35亿元
go
lg
...
秀劳动和谐企业”、“LED显示芯片十大
供应链
之星”、“宿迁市工业互联网标杆工厂”、“宿迁市安全生产工作示范企业”、“宿迁市突出贡献企业家”、“宿迁市引才用才先进企业”等荣誉。 最新一期业绩显示,2024年年报,公司实现营业收入27.60亿元,同比11.23%;净利润1.96亿元,同比61.44%,销售毛利率13.70%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 56 聚灿光电 44.15 44.15 3.18 86.35亿 行业平均 72.21 90.45 4.02 110.17亿 行业中值 54.03 60.88 3.16 56.14亿 1 奥拓电子 -351.97 296.03 3.07 40.79亿 2 久量股份 -297.75 113.43 4.65 46.88亿 3 苏大维格 -295.20 -124.24 3.42 56.76亿 4 沃格光电 -160.93 -1186.42 4.07 53.87亿 5 华塑控股 -122.79 286.64 26.64 36.16亿 6 宝明科技 -114.95 -92.69 15.58 114.80亿 7 英飞特 -92.17 -24.45 2.79 42.39亿 8 GQY视讯 -87.96 -167.57 3.51 33.84亿 9 凤凰光学 -87.71 -72.33 14.63 61.10亿 10 华体科技 -76.06 37.84 2.74 22.53亿 11 龙腾光电 -68.83 -68.83 3.03 131.00亿
lg
...
金融界
03-04 17:40
汽车产业又一里程碑!“增速王”奇瑞冲刺港股
go
lg
...
,国际竞争中的话语权提升,以及产业链与
供应链
自主可控。 上述正是奇瑞等中国头部车企突围的关键,也是当下投资者为何开始重估中国车企的首要考量因素。 翻开奇瑞的招股书也可以找到一些线索。招股书显示,奇瑞已形成了五大主要品牌奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界,满足不同客户的需求,覆盖广泛的价格区间。 比如,奇瑞主品牌在主流刚需市场掌握话语权,其中,瑞虎8车型2024年前九月销量在全球及中国燃油车市场,中国自主品牌乘用车公司中分别排名第一和第二。还比如,智界品牌诞生至今都在“聚光灯”下,S7和R7两款车型都相当能打,R7于2025年1月在中国纯电中大型SUV销量中排名首位。 在能源技术方面,奇瑞走出“燃油+混动+纯电”三线并行突破的路径,在混动领域之中,插混、增程都有技术布局。核心内燃机热效率达44.5%,鲲鹏混动技术甚至超越当时本田iMDD(40.6%)和丰田THS(41%)。风云T9通过双电机DHT混联架构,让内燃机运转更加高效,实现满油满电综合续航1200公里。 智能化方面,奇瑞在智驾和智舱方面都有显著的成果。“大卓智驾”覆盖了中高阶智驾解决方案,适应不同地区市场的路况和复杂场景,被多个海内外机构给予较高评价。“雄狮智舱”搭配最新的车机芯片,在鸿蒙OS加持下,取得了行业领先的响应速率,人机交互误触发率优于行业平均水平。 所以结合招股书能够看到,奇瑞当下的发展印证了自主品牌“从小到大、从低到高、从弱到强”这三大跃迁。 在以往探讨比亚迪、吉利等车企如何迈向繁荣时,大概率也能找到类似的发展逻辑。以奇瑞为代表的中国头部车企,产品广泛覆盖细分市场,而有了自研电动化、智能化技术提升产品和品牌竞争力,技术也正逐步转化为实实在在的销量,形成在消费者心中难以撼动的市场地位,立于全球头部车企牌桌之上。 02、销量增速和出口量“双料冠军” 关于中国汽车产业的故事中,奇瑞过去没有在大众面前过多“显山露水”,但会发现奇瑞一直都是这个逆袭故事的主角。 翻阅招股书后很难不惊叹,奇瑞的成长速度之迅猛。 招股书显示,根据弗若斯特沙利文的资料,截至2024年前九月,奇瑞是全球前二十大乘用车公司中唯一一家新能源汽车销量和燃油车销量以及中国和海外市场销量较2023年同期均增长超过30.0%的乘用车公司。 拆开来看,国内市场方面,截至2024年前九月,奇瑞的燃油车和新能源汽车于中国销量的同比增速在中国前十大乘用车公司中均排名第一。 海外市场方面,奇瑞稳居“汽车出口”宝座,自2003年以来,连续22年位居中国自主品牌乘用车公司乘用车出口量第一。截至2024年前九月,奇瑞分别在欧洲、南美以及中东及北非地区的销量位列中国自主品牌乘用车公司第一。数据表明,国际市场已显著认可奇瑞的产品实力。 奇瑞虽然过去在销量规模上不是遥遥领先的那家头部车企,但具备领先行业的增速在表明,奇瑞的市场份额仍在加速扩张,行业地位持续巩固。 在海外市场,奇瑞凭借先发优势已经实现领跑,在中国车企出海趋势中,奇瑞未来无疑仍是最大的受益者。 奇瑞的“逆袭”也充分体现在财务数据上。2022年至2024年前三季度,营收从926.18亿元跃升至1821.54亿元,利润从62.66亿元翻倍至112.22亿元。其中,海外市场以44%的营收占比,成为利润增长引擎。 招股书还指出,2022年至2024年前三季度,奇瑞品牌及捷途品牌单车均价,以及海外整体单车均价都在持续增长,分别增长32.8%、36.4%、20.6%,奇瑞逐步打破了中国品牌的“廉价标签”,高价值产品赢得了消费者青睐。 近几年,合资品牌的风光已成往事,“利润奶牛”也日渐消瘦,反而自主品牌凭借技术实力、精准的市场定位以及前瞻性的全球化布局抓住了成长机遇,实现了收入和利润持续增长。中国汽车行业完成从量变到质变的突破,如今的奇瑞可以说兵强马壮。 除此之外,招股书还有两组数据值得关注:负债和现金流。 负债方面,奇瑞的流动负债净额2023年为173.88亿元,到2024年第三季度显著下降至44.1亿元,这意味着奇瑞正不断优化财务结构。现金流方面,经营活动的现金流从2022年底的98.42亿一路增长至2024年第三季度末的313.58亿元,现金及现金等价物也保持逐年增长。 可见奇瑞招股书中呈现的财务状态相当健康,加上奇瑞在盈利能力层面下功夫,增长显著,未来在资本市场上获得认可,奇瑞已具备十足的底气。 03、奇瑞还有哪些投资亮点? 目前来看,奇瑞还展现出以下核心投资亮点,是奇瑞在当前市场中的竞争力,也为奇瑞长期发展提供了坚实的基础。 其一,全球化战略和电动智能化的增长远景。坚持全球化战略和顺应电动智能化趋势,将为奇瑞打开更广阔的成长边界。 奇瑞已通过其附属公司或与当地OEM合作建立海外生产设施网络。奇瑞目前产品出口势头强劲,未来把握全球市场发展的结构性机会,或有超预期的海外表现。 电动智能化方面,星纪元ES增程版、智界R7、iCAR V23近期成为“小爆款”,短期内,奇瑞今年在新能源方面的表现有望继续保持强势增长。长期来看,奇瑞积极应对电动智能化趋势,若后续更多爆款推出,奇瑞的高端新能源产品销量增长,将带动整体利润率进一步提升。 其二,研发创新与成本控制形成良性循环。在市场表现之外,投资者给车企估值的核心除了卖车收入,还有未来边际效益更高的技术和产业链生态。 奇瑞坚持技术投入,2022年、2023年及2024年前九月的研发投入分别达到了41.28亿元、68.49亿元和71.70亿元。由此推断,2024年全年的研发投入肯定将更高,并且同比增速不亚于营收增速,可见奇瑞的造车理念是“技术为王”的。 目前,奇瑞围绕平台架构、动力总成、智驾、智舱、智能网联都有了完整的技术布局,再结合今年1-2月,公司新能源汽车销量加速增长来看,奇瑞的技术储备或进入到了释放周期。 而参考历史,资本市场给予高技术投入的比亚迪和特斯拉,更高的业绩和估值预期,这也让投资者能够期待奇瑞上市后较高的价值增长表现。 除此之外,奇瑞汽车在产业链和
供应链
能力上展现了完备的能力。奇瑞的火星架构提升零部件通用率、缩短新车研发周期,研发投入更有效益,而且背靠奇瑞集团,奇瑞能够有效管理
供应链
成本,降低市场冲击。这将为奇瑞未来的高质量增长打下坚实基础。 04、结语 回顾中国汽车产业生态发展,价值链和产业链呈现出显著的“微笑曲线”。价值链上游供应商竞争创新,下游车企凭借技术革命推动产品创新,提升品牌溢价。产业链上游则从“来自海外”演变成越来越多的中国本土供应商,下游是中国自主品牌车企成为主力,甚至出海和传统厂商竞争。 奇瑞汽车作为全球汽车市场的主力玩家,见证了中国汽车产业变革,具备强大的技术创新能力,紧追电动化、智能化时代的技术浪潮,规模优势凸显,也有望走出一条价值增长曲线。奇瑞虽不是较早上市的车企,但坚持做时间的朋友,市场自然会给予其相当高的期待。
lg
...
格隆汇
03-04 17:00
天顺股份收盘上涨3.31%,最新市净率3.14,总市值16.61亿元
go
lg
...
5日共流出751.47万元。 新疆天顺
供应链
股份有限公司主要从事大宗货物和大件货物的第三方物流和
供应链
管理业务。主要产品是第三方物流、
供应链
管理、物流园区经营、国际航空物流、国际铁路物流。公司被中国道路运输协会授予“中国道路运输百强诚信企业”、“中国物流行业最具投资价值企业”。公司在疆内外客户资源竞争方面已建立了领先优势。目前,公司已形成以第三方物流为基础,以物流园区经营为支撑,以
供应链
管理、国际物流为拓展方向的业务结构,使得公司在市场竞争中处于有利地位。公司已在疆内物流信息化建设方面处于行业领先水平。本公司作为疆内第三方物流、
供应链
管理的龙头企业,可充分利用现有的区域市场优势和服务网络优势,迅速占领市场。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入10.11亿元,同比29.55%;净利润1809.54万元,同比10.93%,销售毛利率5.76%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 5 天顺股份 -39.95 -38.31 3.14 16.61亿 行业平均 23.87 26.40 1.86 162.36亿 行业中值 21.47 18.14 1.64 49.23亿 1 华鹏飞 -2948.02 31.06 3.32 30.69亿 2 长江投资 -235.58 339.76 16.97 30.24亿 3 原尚股份 -61.53 -192.97 2.51 15.27亿 4 中科微至 -51.93 -51.93 1.14 41.36亿 6 普路通 -36.51 -29.77 2.51 29.87亿 7 万林物流 -17.85 -16.18 3.60 36.85亿 8 *ST新宁 -12.72 -11.65 -10.80 18.20亿 9 龙洲股份 -8.29 -7.18 1.76 25.31亿 10 东航物流 7.71 8.95 1.27 222.73亿 11 物产中大 8.18 7.28 0.72 263.26亿
lg
...
金融界
03-04 16:59
上一页
1
•••
574
575
576
577
578
•••
1000
下一页
24小时热点
中国经济突发重磅!南华早报:中国暗示将采取更大胆的政策刺激支出和投资
lg
...
特朗普关税突发重磅!美国物流行业震惊:特朗普政府突然扩大金属关税
lg
...
这次不一样:特朗普力推俄乌领袖会晤!今日小心这一风暴
lg
...
【直击亚市】特朗普对俄乌又有新动作!中国市场堪比10年前牛市,等待鲍威尔新信号
lg
...
中欧重大突发!南华早报独家:欧盟外交官考虑因普京出席而缺席中国阅兵式
lg
...
最新话题
更多
#Web3项目情报站#
lg
...
6讨论
#SFFE2030--FX168“可持续发展金融企业”评选#
lg
...
36讨论
#链上风云#
lg
...
111讨论
#VIP会员尊享#
lg
...
1989讨论
#CES 2025国际消费电子展#
lg
...
21讨论