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特朗普若对加拿大和墨西哥石油征收关税,亚洲市场可能迎来更便宜的石油供应
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忽视。如果政策实施,可能会导致全球石油
供应链
的重新调整,但也需要考虑特朗普是否会坚持这一立场,或将其作为与其他国家谈判的筹码。 名词解释 关税:政府对进口商品征收的税费,通常用于保护本国产业或调节国际贸易。 重质含硫原油:含有较高硫成分的原油,通常需要特殊设备进行处理和精炼。 炼油商:指从原油中提炼石油产品的公司或工厂。 相关大事件 2024年11月:特朗普宣布计划对加拿大和墨西哥的原油征收25%的进口关税。 2024年:加拿大原油通过TMX管道向亚洲市场的出口量增加。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-11-28
为什么特朗普用关税这么顺手?因为多数美国人甚至不知道关税是什么
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胀较低,而且还没有出现大规模的新冠疫情
供应链
中断。 特朗普在第一个任期内的关税政策,还专注于提高中间产品(如组件)的成本,而避免对成品零售商品征税。 生产商感受到成本上涨,但通过从越南而非中国获取组件等方式,采取了应对措施,这限制了最终消费者(也就是美国购物者)所感受到的影响。 但也有一个例外:洗衣机。特朗普对进口洗衣机征收了20%的关税,这直接导致洗衣设备价格上涨12%,同时增加了制造商的利润。 这或许就是如果特朗普第二任期对消费成品直接征税可能会发生的情况。 第三,特朗普倾向于威胁更高的关税,但实际征收的税率往往低得多。 例如,他在2016年竞选总统时曾表示可能对所有中国进口商品征收45%的关税。然而,作为总统,他实际对约一半的中国进口商品征收了7.5%至25%的关税,同时免除了大部分消费成品。 特朗普的支持者现在明白,他以关税为谈判策略。 金融公司Raymond James在11月25日的一份分析报告中指出:“虽然特朗普是‘关税先生’,愿意推动这些提议,但我们也认为他准备好并愿意在获得重要政策让步的情况下退步。这些关税的宣布——在特朗普正式就职前两个月,应被视为迫使墨西哥、加拿大和中国尽早坐上谈判桌的策略。” 特朗普希望中国加大力度打击非法向美国输送芬太尼的行为。他希望墨西哥采取同样的措施,并更好地控制试图穿越美墨边境的移民流动。目前还不清楚他对加拿大的具体要求,但可以肯定,他会找到一些要求。 熟悉关税历史教训的经济学家担心,特朗普会操之过急,最终拖累美国经济。 然而,对许多美国人来说,关税是一个晦涩的概念,被特朗普用来对付对手,同时对日常生活的影响有限。 如果幸运的话,情况可能会如此。 来源:加美财经
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加美财经
2024-11-28
为应对特朗普关税,微软、惠普和戴尔加快储备中国产电子元件,并努力在中国之外建立
供应链
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税上涨的一种策略。 这种急于摆脱对中国
供应链
依赖的行动,与特朗普在周一宣布的计划直接相关。 特朗普表示,他将在上任第一天对中国进口商品额外征收10%的关税,对来自墨西哥和加拿大的进口商品征收25%的关税。他在竞选期间承诺,对中国以及其他他认为占美国便宜的国家实施惩罚性关税。 据另一位供应商经理透露,为了管理零部件产量的增加,一些美国科技公司正在利用中国以外的仓库和物流中心。 今年至少有两家供应商在泰国为惠普设立了仓库,还有另外两家供应商正在今年和明年为这家美国PC制造商在东南亚国家扩建生产能力。 惠普目前还在咨询,如何显著扩大在泰国和其他东南亚国家的零部件生产。 一位消息人士补充说:“这次的讨论比以往更加严肃,向中国以外转移的意图变得更加明显和直接。他们已经为明年设定了审查东南亚生产线的具体日期。” 一位零部件供应商高管表示,他们公司已经迅速在泰国租赁了一家工厂,并开始为惠普生产产品。 据消息人士透露,戴尔目前的非中国生产主要集中在越南,但也在探讨在东南亚其他地区生产产品的可行性,以进一步减轻地缘政治风险。 一位知情人士表示:“客户需要双重保障。更多元化的生产能让他们更具韧性。” 在11月5日选举中特朗普胜选之前,科技
供应链
就已经为潜在的中断做好了准备。今年以来,苹果公司已经在印度加快了iPhone的生产。 外包电子制造商也在特朗普1月就职前主动备货,涵盖从机械部件和印刷电路板到无源元件等各种产品。 为英伟达和特斯拉服务的制造商表示,他们正在密切关注局势,并准备在必要时迅速增加美国本土的生产。 台湾经济研究院的资深
供应链分析
师邱世芳表示,
供应链
多元化已经进入了“深水区”,即使是零部件和元件制造商也面临着更大的压力,必须在中国大陆以外加快建设产能。 他指出:“候任总统特朗普在竞选期间多次提到对原产地洗白的担忧,因此除了最终产品的组装商外,零部件供应商也面临越来越紧迫的压力,需要在特朗普胜选后迅速行动,在东盟地区建立产能。” 惠普提到其首席
供应链
官厄内斯特·尼古拉斯在8月的一篇博文中所说的话:“我们的愿景是创建一个能够满足当今需求,同时为未来挑战做好准备的
供应链
。通过保持韧性并培养持续改进的文化,我们相信可以实现这一目标。” 来源:加美财经
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加美财经
2024-11-28
新能源车价格战继续,比亚迪、上汽大通突传消息!要求供应商降价10%,压力向上游
供应链
传导
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能源车价格战还要继续,压力开始向上游的
供应链
传导。 临近2024年年末,各大厂商纷纷未雨绸缪,提前为明年
供应链
做好准备。就在各大厂商“厉兵秣马”同时,一份新能源“一哥”比亚迪要求供应商降价的邮件刷屏。 邮件写到,明年新能源汽车将迎来重大机遇,市场竞争也将更加激烈,进入“大决战”“淘汰赛”。为增强比亚迪乘用车竞争力,公司需要整个
供应链
共同努力、持续降本。比亚迪要求相关供应商切实挖掘降本空间,从2025年1月1日起降价10%。邮件中还提到“请您和团队务必认真对待、切实挖掘降本空间、积极推动要求达成,尽快对接比亚迪资源开发团队,在12月15日前通过SRM系统将降后价格报给我司。” 落款为比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇,时间为2024年11月26日。 对此,11月27日午间,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文回应表示:“与供应商的年度议价,是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购,对供应商提出降价目标,非强制要求,大家可协商推进。” 除了比亚迪之外,上汽大通也被曝出加入了要求供应商降价的队伍。 据中证报报道,上汽大通25日也向其供应商致信称,当前汽车市场供大于求的问题突出,随着新车大量上市,市场供需失衡状况预计在短期内难以得到根本改善,导致价格战难以平息。 上汽大通诚挚地邀请供应商伙伴共同参与到成本控制的大项目中。“通过双方的紧密合作,我们可以共同开发出更具成本效益的解决方案,实现双赢的局面。进一步加强管理、提升质量、改进服务、提升效率、降低成本,提升复杂形势压力下的生存能力,目标降本:10%。” 在各大车企焦虑的背后,从2018年以来,中国新能源车企的淘汰赛渐趋激烈。据《华尔街日报》统计,2018时,中国新能源车企已经超过了487家,但到了2023年底,据不完全统计,能正常经营的新能源车企仅剩下40多家。 2024年,继大众熟知的爱驰、威马、高合等造车新势力走向“死亡”之后,一度拿下2022年新势力销冠的哪吒汽车,以及曾经背靠广汽和蔚来的合创汽车,都走到了危险边缘。 留下的玩家玩家越来越像头部集中。数据显示,比亚迪第三季度营收突破2000亿元,这也是比亚迪作为一家新能源汽车公司,首次实现季度营收超越特斯拉,不过单季利润上和特斯拉还存在一定的差距。不过,在国内比亚迪仍热无敌的存在。今年前三季度,比亚迪252.38亿元的净利润,这几乎等同于上汽、长安、广汽、长城、赛力斯五家车企的净利总和,日赚超1亿元。 乘联会数据显示,根据月度初步数据综合预估,10月全国新能源乘用车厂商批发销量140万辆,同比增长58%,环比增长14%。从国内零售对应预判,10月新能源渗透率继续超50%。其中比亚迪10月新能源汽车销量首次突破50万辆,为50.27万辆,创历史新高。 不过,受降价10%消息影响,在A股三大股指大涨的之下,和胜股份盘中一度大跌5.%,新铝时代、溯联股份跌超4%,截止收盘,溯联股份下跌0.6%,和胜股份下跌2.09%、新铝时代下跌1.89。
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金融界
2024-11-27
新莱应材:11月26日组织现场参观活动,大家资产管理有限责任公司、富国基金管理有限公司等多家机构参与
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况答:山东碧海已经进入国内外一流企业的
供应链
,包括三元、伊利、康师傅、菲诺、雀巢、粗粮王、汇源、娃哈哈、完达山等客户,有望凭借其技术优势以及“无菌包装材料+灌装机设备”组合方案,逐步打开国产替代市场,进一步扩大市场份额。未来国内一线品牌客户将是公司持续重点布局的对象,同时公司在高速机等新产品上加大产品推广力度。报告期内,公司持续导入大客户,业务规模稳步增长,且原材料价格下调,提高毛利率,公司盈利能力加速提升。在食品行业,产能利用率已经是公司目前发展的瓶颈,公司扩产计划正在推进当中,实现公司发展战略目标,从整体上提高公司的核心竞争力。问:未来战略重点?答:国产替代是公司一贯坚持的发展策略,在半导体领域,公司会抓住半导体产业链国产转移的契机,在半导体设备及厂务端零部件市场积极布局,预期未来该业务板块将保持高速增长;在食品安全领域,公司将继续坚持“设备+包材”的业务模式布局市场,增加与客户间的黏性,不断提升在国产品牌的市场份额。推动公司产品销量快速增长;生物医药领域,公司将不断在高附加值的医药级泵阀领域加大研发投入,以应对该行业未来市场下行的风险。 新莱应材(300260)主营业务:洁净应用材料和高纯及超高纯应用材料的研发、生产与销售。 新莱应材2024年三季报显示,公司主营收入21.61亿元,同比上升9.35%;归母净利润1.98亿元,同比上升17.63%;扣非净利润1.84亿元,同比上升12.53%;其中2024年第三季度,公司单季度主营收入7.43亿元,同比上升4.92%;单季度归母净利润5755.11万元,同比下降0.18%;单季度扣非净利润5147.48万元,同比下降6.74%;负债率59.74%,财务费用3263.6万元,毛利率25.0%。 该股最近90天内共有8家机构给出评级,买入评级6家,增持评级2家。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2.23亿,融资余额增加;融券净流出10.02万,融券余额减少。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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证券之星
2024-11-27
优乐赛递表港交所,为中国最大的共享运营服务供应商
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共享运营服务为汽车行业提供不同的物流和
供应链
管理方案,尤其是入厂物流,提高了运输原材料和零部件的效率和环境可持续性。 通过采纳共享运营服务,OEM可减少对物流包装资产的投资并降低成本。此外,共享运营服务可根据产量和物流需求的变化,灵活调整物流包装的数量,避免过多闲置物流包装,帮助OEM降低风险。因此,共享运营服务广泛应用于汽车行业。 我国汽车产销量已连续14年稳居全球第一,庞大的汽车市场为中国汽车共享运营服务市场的发展提供了广阔的空间。据弗若斯特沙利文,按收入计,2023年中国汽车共享运营服务市场的规模达到75亿元,预期到2028年将达人民币138亿元,2024年至2028年的复合年增长率为12.9%。 值得注意的是,如果下游汽车行业增速放缓或低迷,客户在仓储、运输或生产经营中装卸或运输的产品及材料可能减少,那么客户对优乐赛的服务需求也可能会随之下降,进而影响公司的业务活动。 报告期内,优乐赛的应收账款及应收票据分别约2.65亿元、3.11亿元、3.61亿元、2.93亿元,如果客户延期付款或拖欠付款,可能会影响公司的现金流量和经营业绩。 同时,共享运营服务市场的竞争也非常激烈。据弗若斯特沙利文,2023年中国共享运营服务市场规模将达到169亿元,然而市场集中度相对较低,前五大参与者的市场占有率为9.8%,其中优乐赛以3.5%的市场占有率成为中国最大的共享运营服务供应商。 中国共享运营服务市场的公司排名(按2023年收入计),图片来源:招股书 本次申请上市,优乐赛拟募集资金用于完善和升级数字系统和平台;计划通过在当地增长潜力较高的汽车共享运营服务市场成立分公司、附属公司或合营企业来推进海外扩张战略;用于扩展在全国范围内的运营网络;通过收购将公司服务的应用场景拓展至其他下游行业;一般企业用途和营运资金。
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格隆汇
2024-11-27
英伟达不惧回调
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场领导地位也使该公司能够影响对其有利的
供应链
动态,因为关键合作伙伴寻求从英伟达驱动的AI增长理论中受益。 市场对这位AI领导者在应对以前的生产产量挑战方面的信心。因此,市场已经在英伟达2025财年第三季度的财报发布中融入了乐观情绪。尽管公司报告了又一个稳健的季度,其数据中心部门继续受到关注,但上周的大部分涨幅在周末结束时丢失了,被评估为利润回吐。 数据中心增长论点至关重要 来源:FinChat.io 看跌英伟达的预言者再次出现,他们对英伟达以数据中心为驱动的论点的可持续性提出质疑。他们的论点并非没有根据,鉴于英伟达AI驱动激增中的评估集中风险。如上图所示,数据中心收入占公司总营收基础的87%以上。在过往的十二个月中,这相当于其营收基础的86.5%。因此,可以认为,训练和推理需求的放缓可能会导致英伟达及其AI基础设施同行面临一个关键时刻。 相信黄仁勋和他的团队可能已经预见到有关AI扩展潜在放缓或挑战的问题。鉴于最近媒体报道称AI扩展可能已经达到了其实用极限,英伟达对AI公司克服这些挑战的能力的信念和决心是显著的。黄仁勋强调“预训练扩展是完整的,并且它还在继续。”此外,黄仁勋暗示“这是一个经验法则,而不是基本的物理法则,但证据表明它还在继续扩展。”结合其他技术,包括后训练扩展和推理时间扩展,英伟达相信媒体最近观察到的怀疑可能被夸大了。 如果我们考虑英伟达对其AI芯片需求动态的评论,市场乐观是有道理的。与这些报道的扩展挑战形成鲜明对比,英伟达CFO科莱特·克雷斯强调“Blackwell的需求是惊人的。”因此,世界上最有价值的公司(按市值计算)正在迅速扩大规模,以满足客户“疯狂”的需求。 预计超大规模计算公司将继续积极投资,因为他们寻求实现并维持与同行的AI竞争优势。此外,随着领先的企业SaaS公司寻求实现更强大的AI货币化,AI代理价值主张预计将获得更多关注。因此,英伟达以数据中心部门为驱动的AI增长拐点似乎不太可能面临重大的消化问题。 大数定律可能影响超预期和提升前景 来源:TIKR 随着分析师重新评估公司在Blackwell的机会,华尔街对英伟达的估计已经上调。管理层保证Blackwell的生产增长正在按计划进行,预计发货将持续到2025年。虽然短期内的供应限制和初始毛利率稀释可能会影响其盈利能力指标,但预计不会是结构性的。 尽管如此,即使是看涨的华尔街分析师也不相信这位AI领导者能够克服“大数定律”,因为英伟达进入其AI增长前景的第二阶段(企业AI,主权AI)。除非管理层能提供更大幅度的超预期和提升,英伟达的投资者应该预计短期内会有波动,因为市场正在评估其向Blackwell的关键架构转型。 英伟达前景如何? 英伟达的价格走势仍然是看涨的。其看涨的上升趋势也得到了2024年4月和8月低点的强劲买盘支撑。虽然最近的价格走势表明上周有利润回吐,因为英伟达从高点回落,但没有发现决定性的看跌反转。 市场可能需要一些时间来重新评估英伟达的生产增长情况,因为它寻求克服短期内的供应限制。因此,我们可能会面临短暂的回调,因为确定了可能更高的执行风险,而英伟达正在进行其关键的产品转型。尽管如此,鉴于公司对下一财季的自信展望,Hopper的需求并不被评估为面临重大下行风险。 然而,英伟达过去显著的超预期和提升的幅度可能已经过去了,降低了市场对其增长论点的乐观情绪。尽管如此,英伟达的前瞻性调整PEG比率为1.28,比其科技行业中位数低30%以上,表明市场没有对其看涨论点产生恐慌性购买。虽然短期内波动可能会持续,但相信这可能代表了一个坚实的买入机会,对于那些等待回调后再增加头寸的投资者来说。 $英伟达(NVDA)$
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老虎证券
2024-11-27
豫园股份珠宝板块引入36名外部投资者,获7.7亿元融资
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助于珠宝时尚集团强化品牌、产品、渠道、
供应链
等方面优势,进一步提升行业地位、扩大市场影响力。 进一步聚焦珠宝时尚等核心业务,强化行业标签 珠宝时尚是豫园股份旗下最为核心的业务板块之一。豫园股份2024年半年度报告显示,其珠宝时尚板块上半年营收为204.72亿元,占公司营收的74%。公司拥有“老庙”、“亚一”两大全国知名品牌,截止2024年6月底,“老庙”和“亚一”品牌门店达到5097家。 在市场规模稳步增进的同时,豫园珠宝板块加速转型,以求实现在产品力、渠道布局以及品牌影响力等多个方面的优化提升。在产品端,老庙·古韵金“富富有余”系列在今年9月正式升级上市,该系列不仅对中国经典的文化元素进行深度提炼,更通过创新设计,精准契合年轻一代对时尚的个性化需求;在渠道布局方面,豫园珠宝加速推进老庙新模式门店的落地,同时积极开展多样式的直营方式创新试点,通过打造高质量的店铺模型和标杆,强化终端管理,提升顾客的消费体验,老庙新模式智选门店预计年底将达到800家;在品牌力方面,老庙·古韵金“富富有余”系列荣获2024年度《“上海时尚出品”创新产品目录》。 今年以来,豫园股份在公司战略打法上更是提出了聚焦主业、固本提质的发展策略,希望进一步增加公司的核心竞争力和抗风险能力。业内人士分析,在此策略下,作为豫园核心业务的珠宝时尚板块无疑将获得上市公司更高的关注度,其在珠宝板块的新战术和打法,也有助于豫园股份的行业标签更为清晰化、专业化,使市场对该公司给出更为准确的评估,助推上市公司整体价值的提升。 行业步入调整期,国内珠宝企业加码创新发展模式 值得注意的是,受到金价上涨等因素影响,国内珠宝行业整体加速步入调整期。加大力度升级、创新企业发展模式,成为整个珠宝行业都在加紧苦练的“内功”,而引入外部投资者则成为了国内珠宝企业发展模式创新的有效措施之一。 2023年7月,东方明珠公告宣布斥资不超5亿元投资老凤祥,以共同探索多种形态线上、线下联动运营形式。2024年5月,豫园股份宣布珠宝时尚集团引入外部投资者一事,也被业内解读为国内大型珠宝企业在产业调整期加速布局,以尽快突破行业周期,进入新发展阶段的有力举措。业内人士进一步分析认为,引入外部战略投资者,不仅是豫园等珠宝企业在融资方面的新路径,更将为其珠宝业务带来上下游资源的支持,实现资金与运营能力的双重加持。 而对于国内珠宝行业的长期发展趋势和珠宝上市公司的前景,业内也普遍表示看好。东吴证券11月发布研报认为,长期来看金价上行对黄金珠宝企业的盈利能力有正面作用,主要上市公司估值仍具备性价比,且具备较强的盈利现金流质量和分红能力。
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金融界
2024-11-27
盈利拐点将至!禾赛(HSAI.US)业绩大超预期,绩后首个交易日收涨44%
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公司产品或服务的市场竞争力,以及公司对
供应链
的控制能力。2024年上半年,禾赛的毛利率高达45%,这一数字显著高于同行业竞争对手——同期法雷奥和速腾聚创的毛利率分别只有18.5%和13.6%。即便放眼整个汽车产业链,禾赛科技的毛利率也格外引人注目。长期以来,新能源汽车产业板块的平均销售毛利率一直低于20%。诸如动力电池行业的龙头“宁王”宁德时代,同期毛利率也只有26.5%;汽车安全零部件领域的领军企业均胜电子的毛利率为15.6%。在传统汽车产业链中,即便是被认为具有高毛利率水平的汽车玻璃龙头福耀玻璃,其2024年上半年的毛利率依然未能突破40%,与禾赛科技相比仍有较明显差距。这些数据充分展示了禾赛科技在行业中的竞争优势和盈利能力。 在第三季度,得益于成本和规模良性循环的飞轮效应与开发服务收入的助力,禾赛的毛利率进一步提升至47.7%。 此外,禾赛在控制短期成本和实现长期增长之间找到了平衡点。科技只有长期坚定地投入这一条路可走。降低研发投入换取利润空间的做法,无疑是杀鸡取卵。公司没有选择减少研发投入以换取短期利润,而是坚持长期投入,以增强产品的竞争力和创新能力。第三季度,公司的研发费用同比增长了14.3%,达到2.20亿元。同时,通过技术商业化和营收的快速增长,公司成功降低了期间费用率,没有牺牲研发和长期增长。毛利率与期间费用率将逐渐形成剪刀差效应,为公司净利润率的转正创造了条件。 可以说,这是一个长期正向成长的财务模型。 二、是投资者的“击球点”,也是企业的“成长加速点” 利润拐点是企业发展中的关键转折点。 科技公司的发展轨迹往往遵循S型曲线模型,这一模型描述了产品从引入市场到最终衰退的完整生命周期。在引入期,新技术或产品因市场认知度低和消费者接受度有限,增长缓慢。而在成长期的阶段,市场对新技术或产品的认知提高,以及产品本身的改进和成熟,市场需求迅速增加,增长速度加快。 在S型曲线中存在一个临界点,即利润拐点,这是确认公司进入快速成长期的重要标志。一旦越过这个点,公司的盈利和营收增长将呈现指数型增长,而不仅仅是非线性增长。这便成为投资者最为关注的“击球点”——这亦解释了为何禾赛绩后股价大涨超40%。此外,盈利拐点也意味着成长拐点,通常伴随着市场渗透率的快速提升和销售额、市场份额的迅速扩大,是商业模式得到验证的关键节点。 在公开资料中,我们可以找到实证支持这一点: 首先,禾赛在全球车载激光雷达市场中的领导地位持续得到加强。公司连续三年在全球车载激光雷达市占率、乘用车激光雷达市占率和搭载量上均位居首位。根据NE时代的数据,2024年9月,禾赛以31.9%的市场份额继续保持中国国内激光雷达装配量最高的公司地位。 其次,禾赛的产品市场渗透率也在快速提升。截至2024年第三季度,公司已与20家国内外汽车厂商的75个车型建立了量产定点合作关系,合作伙伴包括理想、小米、零跑汽车、长城汽车、长安汽车、上汽大众等知名车企。在《财富》世界500强榜单中,全球收入最高的10家国际汽车厂商中有6家已经与禾赛达成了量产定点合作。 数据来源:国际权威研究机构 Yole Group 旗下 Yole Intelligence 发布的《2024 年全球车载激光雷达市场报告》 禾赛联合创始人及 CEO 李一帆表示,在第三季度,公司的业务保持强劲增势,获得了多个新客户与新项目。本季度禾赛与一家日本排名前三的头部车企、上汽大众、零跑汽车以及一家中国头部汽车集团旗下高端电动汽车品牌建立了合作关系。此外,公司与一家国际顶级汽车品牌全球量产车型的合作项目也已成功迈进下一个新阶段,这是禾赛国际化扩张的关键里程碑。 经过多年深耕,公司的未来增长路径愈发清晰,并即将步入收获季节。 事实证明,科技行业没有风口,唯有坚守。 科技投资宜放眼长远。
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格隆汇
2024-11-27
链博观察|打通产业链 做强创新链 以岭药业“链”上发力推动中医药成果全球共享
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6日,由中国贸促会主办的第二届中国国际
供应链
促进博览会在北京开幕。作为全球首个以
供应链
为主题的国家级展会,这场“链”味十足的盛会为期5天,设置先进制造链、清洁能源链、智能汽车链、数字科技链、健康生活链、绿色农业链六大链条和
供应链
服务展区,将促进
供应链
上中下游衔接、大中小企业融通、产学研用协同、中外企业互动,推动中国与世界双向奔赴、合作共赢。 健康生活链作为链博会六大链条之一,多家中外头部企业展出大健康产业链
供应链
合作成果、创新产品、前沿技术,绘就健康生活的新画卷。“链博会的特点在于‘链’,以岭药业本次展示了在产业链及创新链方面取得的丰硕成果。”位于健康生活链展馆的以岭药业展台上,工作人员向观展嘉宾介绍道。 位于健康生活链展馆的以岭药业展台 打通产业链,源头推动中医药高质量发展 在产业链端,以岭药业探索创立多个产业化发展新模式,首次系统构建了络病理论体系,创立了“理论-临床-科研-产业-教学”五位一体的运营模式,建立了符合国际标准的三级质量管理体系,形成了“从医到药到健康”的产业发展集群。 以岭药业的展台上,一幅标注了“60余个道地中药材种养殖基地”的中国地图,吸引了不少观众驻足。 以岭药业在全国建设了60余个道地中药材种养殖基地 据介绍,发展中医药产业,保障中药材质量是最基础环节。从太行山连翘到四川泽泻,从甘肃黄芪到新疆红花……以岭药业将第一车间建在绿水青山间的中药材道地产区,打造“公司+基地+农户”的中药材发展模式,不仅保障了中药材质量,还带动了农民增收致富。 以岭药业通过自建、共建、联建等多种模式,在全国建设了60余个道地中药材种养殖基地,覆盖东北、华北、华东、华中、华南、西南、西北7大道地药材产区,遍布20余省份,基地品种涉及40余个,总面积数十万亩。日前,以岭药业板蓝根、黄芪、连翘种植基地通过《中药材生产质量管理规范》(GAP)延伸检查,多个品种获评优质药材“三无一全”基地品种,为公司高质量发展奠定了坚实基础。 工作人员向观众展示使用以岭配方颗粒快速调剂一付药 “这一小包就是一付药吗?”在以岭药业展台的一角,只见工作人员在一台机器上点击了几个按钮,拿出几个白色的药瓶依次放置在天平处、取药处,随后机器就“吐”出来几包封口完整的药袋,引来围观群众的一片惊叹声。 “最快20秒就能调剂一付药,每次只要一包,用热水冲开就可以喝了,吃中药不用再煎煮。”工作人员介绍,这款机器是中药配方颗粒智能化调剂设备。以岭药业依托全产业链优势,开拓中药配方颗粒业务线,开辟中医药产业化发展的新赛道。目前,以岭药业已按新的中药配方颗粒国标及省标研发生产出560余个中药配方颗粒品种,并完成了上市备案工作。 做强创新链,推动中医药成果走向世界 “在创新链端,以岭药业研发上市14个专利创新中药,涵盖心脑血管病、呼吸系统疾病、糖尿病、肿瘤等临床多发、重大疾病领域,先后承担国家级、省部级科研项目60余项,完成循证医学研究40余项,并获得国家科技进步一等奖等6项国家科技大奖。”工作人员正向众多驻足的嘉宾介绍,以岭药业此次携通心络胶囊、津力达颗粒、八子补肾胶囊等多款创新中药及健康产品参展,并设置多项智慧化互动体验项目,让创新成果可感、可触、可及。 工作人员为观众讲解以岭药业研发的系列专利中药 “查血糖比查余额更重要!”在工作人员的指引下,一位观众正在扫码做糖尿病风险评估。这是以岭药业联合新华网、中国老年学和老年医学学会以及支付宝共同发起的公益筛查活动。 日前,以岭药业创新中药津力达的相关研究取得重大成果并登上国际权威医学期刊《美国医学会杂志·内科学》,结果显示,津力达针对糖耐量异常伴有多代谢紊乱的群体,可降低糖尿病的发病风险41%。该研究是国家重点研发计划“脉络学说营卫理论指导系统干预心血管事件链研究”项目的重要部分。工作人员介绍,这项国家重点研发计划共完成通络药物干预代谢综合征糖耐量异常、冠状动脉易损斑块、急性心梗、射频消融术后房颤复发、慢性心衰等 5 项遵循国际标准的循证研究,其中4项成果已发表于国际权威期刊。 近年来,抗衰老成为很多人的关注焦点。借助“鹰瞳”设备,分析视网膜影像,利用算法分析可以为检测者早期检查、辅助诊断以及评估慢性病的风险——位于以岭药业展台的八子补肾抗衰体验区演示了这样一幕。“通过视网膜可识别的慢性疾病包括糖尿病、高血压、心脑血管疾病在内的200多种常见疾病,您需要摘掉眼镜,将眼睛对准检测处,稍后检测报告会发到您的手机上。”工作人员为兴致勃勃的观众详细讲解操作步骤。 在八子补肾抗衰老体验区,观众使用“鹰瞳”设备做检测 在体验“鹰瞳”设备的同时,不少观众对抗衰体验区陈列的八子补肾胶囊产生了浓厚兴趣:“抗衰老效果怎么样”“你们做过哪些实验”等等。据工作人员介绍,近年来,以岭药业在抗衰老领域取得多项成果。系列研究显示,气络学说精气神理论指导研发的创新中药八子补肾胶囊对于整体衰老及心血管系统、神经系统、运动系统、生殖系统等多个系统的功能减退或衰老相关疾病,均表现出显著改善作用。国家重点研发计划“气络学说精气神理论指导中药抗衰老评价技术与整合机制研究”正在深入探索抗衰老密码。 “以岭药业的产品已经出口这么多国家了?”以岭药业展台上,一张标注了“专利中药注册布局全球”的世界地图,吸引了路过观众的目光。工作人员介绍,将传统中医药智慧和现代科技结合,以岭药业开辟了一条独具特色的中医药走向世界之路。目前,以岭药业连花清瘟、通心络、参松养心、八子补肾等专利药品已在50多个国家和地区注册上市,改善睡眠的酸枣仁油软胶囊等系列健康产品累计获得国际批文百余个,推动中医药成果全球共享。
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证券之星
2024-11-27
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