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实力上榜 | 软通动力入选"2024数据要素服务商排行"榜单
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务板块从上至下的逐步覆盖。如基于数据的
供应链
协同解决方案以及结合AI的
供应链
智能化方案,通过把握
供应链
全局运营情况,有效助推客户业务提质增效。此外,面向金融科技,软通动力通过不断深耕数据中台、数据治理、泛金融生态场景等应用领域,不仅中标多个行业大型项目,更为多家传统大型金融机构客户带来了显著的价值提升。 未来,软通动力将继续加大在前沿技术的研发投入,拓宽市场关注点,引领数据要素服务的创新与发展。同时,围绕科技创新驱动产业发展的理念,进一步助力构建数据要素的新生态,为推动中国数字经济高质量发展贡献更多力量。
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美通社
2024-09-03
天风证券:给予牧高笛买入评级
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易局势变化带来的不利影响,丰富终端客户
供应链
,提高产品交付能力,保证战略客户稳定发展。 对内:通过优化生产计划、提高员工生产效率、厂区扩建、外协合作增加弹性、信息化系统上线及精益生产改善等措施,提升资产、产能利用率;稳定质量;优化交付周期,提高运营效率,满足业务订单和产品变化需求。 调整盈利预测,维持“买入”评级 基于24H1业绩表现以及考虑品牌、运营、组织等升级所需的费用,我们调整盈利预测,预计24-26归母净利分别为1.01/1.21/1.44亿元(原值为1.35/1.57/1.77亿元),对应PE为18/15/13X。 风险提示:行业竞争加剧风险;海外需求下行风险;汇率波动风险;内部管理风险等 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,华西证券唐爽爽研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为70.75%,其预测2024年度归属净利润为盈利1.06亿,根据现价换算的预测PE为17.16。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有5家机构给出评级,增持评级5家。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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证券之星
2024-09-03
中航高科:8月23日召开业绩说明会,长江证券、兴业证券等多家机构参与
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模决定。公司积极采取降本增效措施,实施
供应链
和成本管控,提升生产效率,严控产品质量合格率,这些措施有利于提升产品利润率。 问:公司在低空经济领域的布局如何? 答:低空经济的范围很广,涉及到通航飞机及eVTOL的制造。公司积极按照中央要求参与布局相关产业,未来也将以材料技术为突破口开展业务布局。 问:公司在热塑性碳纤维复材方面有何进展? 答:公司积极跟踪复合材料先进技术,加强复合材料新工艺和新材料研究。在热塑性复材领域已具有一定的技术基础,正在开展应用研究。 问:公司在商业航空发动机领域的布局如何? 答:公司将以上海新设立的商用发动机复合材料专业公司为主体,加快相关领域产品的产业化步伐。 问:公司在股权激励、资产整合等事项方面的规划和进展如何?分红方面,内部是否有讨论新的想法和规划? 答:7月底航空工业召开了深化改革工作会,进一步明确了全面深化改革的总体目标和举措,公司将以加快建设现代航空工业体系的目标为指引,加快公司改革措施的落实,促进公司高质量发展。股权激励方面,公司已经启动股权激励方案的编制工作,并且一直在优化完善方案,公司希望通过股权激励,能够切实达到约束激励的效果。 分红方面,公司保持了比较稳定的分红政策,近几年分红比例均超过当年利润的30%。未来将加强分红的筹划,以持续、稳定的分红报投资者。 中航高科(600862)主营业务:分为“航空新材料”和“高端智能装备”两大板块,业务范围涵盖航空新材料、高端智能装备、轨道交通零部件等应用领域。 中航高科2024年中报显示,公司主营收入25.47亿元,同比上升5.58%;归母净利润6.04亿元,同比上升9.47%;扣非净利润5.94亿元,同比上升9.84%;其中2024年第二季度,公司单季度主营收入12.3亿元,同比上升5.97%;单季度归母净利润2.53亿元,同比上升16.44%;单季度扣非净利润2.43亿元,同比上升12.99%;负债率27.51%,投资收益224.63万元,财务费用-1589.95万元,毛利率37.25%。 该股最近90天内共有11家机构给出评级,买入评级8家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为25.37。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1.17亿,融资余额减少;融券净流出810.25万,融券余额减少。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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证券之星
2024-09-03
美团“繁盛计划”升级:投入数百亿促消费、数字化专项扶持餐饮商家
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兼CEO郭谨一在会上强调了技术驱动以及
供应链
的完善。 主会后还召开了2024餐饮产业大会政府推介会,为与会餐饮企业提供在沪发展的政策和资源讲解。据了解,上海市已正式发布《关于促进本市餐饮业高质量发展若干措施》,围绕降本减负、增能引流、场景创新、环境优化等方面,共提出10条举措。 全国政协参政议政人才库特聘专家贾康表示,政策的引领和技术的创新,将促使餐饮企业积极构建数智化生态体系,进而提升运营效率和消费者体验,整个行业也必然会在创新发展中基业长青。
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金融界
2024-09-03
华为三折叠手机曝光?一文梳理折叠屏产业链!
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流材料。 来源:西部证券 UTG早期的
供应链
主要集中在海外,中游UTG后加工企业国内与日韩差距并不大,但上游原片仍以肖特和康宁等海外供应商为主,尚未实现大规模的国产化供应。 UTG渗透率已逾九成,产值年增幅或超60%,成长动能强劲。据Trendforce预测,2023年UTG渗透率已超93%,产值达到3.6亿美元,预计2024年有望突破6亿美元,成长动能强劲。(数据来源:wind,Trendforce) UTG分为两种制作工艺,其中二次减薄路线具有技术壁垒低、生产成本小、投资周期短、厚度及尺寸灵活性高等优势,国产比例高;技术难度大,利润率更高的一次成型路线主要由海外大厂垄断,国内部分厂商积极布局,目前处于研发试产阶段。 (2)铰链 折叠屏手机的铰链主要负责折叠屏手机的开合和悬停,关系到屏幕折痕深浅、轻薄程度等与消费者体验最相关的问题,直接影响消费者购买手机的意愿。作为产业链关键环节,TrendForce预估2023年铰链市值可超五亿美元,年增14.6%,当前铰链也逐渐成为各家手机厂商技术实力展点。(数据来源:wind,Trendforce) 2023年部分手机厂商折叠铰链情况 来源:各品牌官网,长江证券研究所 折叠屏手机大体分为U型、棒球型、水滴型三种铰链类型。依照折叠手机2022年品牌市占率来看,采用U型铰链的三星市占率最高约82%,而三星大部分可折叠手机铰链均由KHVatech、S-connect等供货商提供,同步积极导入其他厂商实现
供应链
多元化降低成本。水滴型则是其他品牌厂采用,市占率合计近20%,铰链由安费诺、奇鋐等厂商提供。(数据来源:wind) 从目前发展趋势来看,MIM(金属注射成形)工艺+水滴型铰链有望成为折叠屏铰链的主流方案。国内相关企业也纷纷布局,MIM行业的国内头部厂商逐渐触及国内外消费电子品牌。 来源:西部证券 如何参与相关投资机会? 消费电子板块当前有几大催化因素:①消费电子正处在AI带动行业创新周期来临、②巨头新品催化不断、③短期企稳回暖的三重拐点。 但目前消费电子行情已持续一段时间,普通个人投资者选股难度较大,可以逢低布局消费电子的核心受益上游半导体ETF(159813),右侧投资者可以等待市场放量后再择机进入。场外投资者亦可通过国证半导体芯片ETF联接C(012970)把握投资机会。如想要分散布局,也可以借道低估值高弹性宽基:科创100ETF(588220),一指布局科创板核心科技。场外投资者可通过科创100ETF联接C(019862)把握投资机会。 上述ETF被动跟踪指数,持仓透明,不存在风格漂移的问题,在分散个股风险的同时,也能分享到产业复苏的β机会。 相关产品 半导体ETF(159813)“芯”时代,“芯”格局 科创100ETF基金(588220)硬科技标杆指数,科创板中坚力量! 国证半导体芯片ETF联接C (012970) 中国“芯” 国产化刻不容缓 上证科创100ETF联接C(019862)满7天免赎回费 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-09-03
民生银行:重点领域信贷投放持续增加 提升实体经济服务质
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乡村振兴方面,民生银行聚焦农业龙头及
供应链
、重点行业和产业园区,加快涉农客群的产业链一体化深入开发。 报告期内,公司推进农牧贷、棉农贷、农垦农贷通等产品在行业龙头及主产区的模式复制,促进业务规模上量;通过采购e、订货快贷等生态金融产品,推动开发优质食品粮油行业下游经销商融资;继续提升场景化产品创新应用,加大农业、农村地区信贷投放,推进乡村振兴业务高质量发展。截至2024年6月末,涉农贷款余额3040.76亿元,比上年末增加177.53亿元,增幅6.20%。 重点领域贷款投放持续增加,制造业贷款超5000亿 近年来,民生银行以服务实体经济为宗旨,持续优化金融供给,将更多资源投向经济社会发展重点领域和薄弱环节。 报告期内,公司将制造业和科创金融作为战略业务纳入全行中长期发展规划,进行前瞻性布局,加强重点领域资源投入;聚焦制造业中长期、设备更新和科技金融重大项目,建立名单内项目的快速分发和反馈机制,加快推进项目落地;围绕制造业重点产业链“链主”,持续加大
供应链
融资支持力度;通过项目前期贷款、项目贷款、银团贷款及资产支持融资等多产品组合应用,向优质制造业项目提供全生命周期赋能和一体化服务。 截至报告期末,制造业贷款余额5040.57亿元,较上年末增长8.75%,在各项贷款中占比11.44%,较上年末提升了0.84个百分点。 2024上半年,民生银行多措并举进一步提升金融对科技创新企业的服务质效。截至6月末,为“专精特新”客群为代表的科技型企业提供信贷支持超4000亿元。此外,公司加大资源配置,助力实体经济,截至报告期末,并购贷款及境内银团贷款余额3793.93亿元,较上年末增长5.58%。 数字化赋能风险管控,资产质量持续改善 报告期内,民生银行聚焦效能和安全提升,优化敏捷协同机制,积极运用科技成果,开辟发展新赛道,数字化产品不断迭代,数字服务能力持续增强。 生态金融产品创新及服务能力方面,公司迭代升级
供应链
数据增信融资产品,平台“云数”脱核模式实现首单落地,数据增信融资+非现金回款结算及贴现产品组合应用,满足企业支付结算融资一体化需求。截至2024年6月末,生态金融业务融资余额1742.83亿元,较上年末增长272.21亿元;线上融资客户数8.37万户,比上年末增长2.75万户,核心企业客户2634户,较上年末增长607户。 全流程风险管控方面,民生银行在贷前提升智能审批和辅助决策能力。贷中推进集中放款和智能审查优化,重构低风险业务流程,提升抵押、消贷按揭等业务的自动化审批支用比例。贷后构建资金流向监控模型,打造差异化贷后检查模板,增强线上化保全转让处置及作业能力,优化押品估值模型,提升保证金管理能力。 报告期内,不良贷款生成率(年化)11.27%,同比下降0.20个百分点。截至报告期末,不良贷款总额648.99亿元,比上年末减少1.98亿元;不良贷款率1.47%,比上年末下降0.01个百分点。 与此同时,公司加大不良资产处置化解力度。报告期内,累计清收处置不良资产281.50亿元。另外,推进已核销资产回收工作,积极回补经营利润,报告期内收回已核销资产51.13亿元,同比增长20.31%。
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面包财经
2024-09-03
英特尔一天涨9%,是“熊市多长阳”?
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时也可能带来一些挑战,比如需要重新调整
供应链
和客户关系。 2. 降低资本开支,取消工厂项目。 由于上个季度意外大亏损,并且有继续亏损的可能性,为了应对当前的困境,英特尔可能会取消一些正在进行的工厂项目,用来帮助公司节省资金,集中资源于更有前景的业务。砍掉的业务可能包括 320亿美元的德国建厂计划 NUC(Next Unit of Computing)迷你电脑项目 Blockscale ASIC芯片 RealSense立体摄像头项目 Habana Labs的AI芯片项目 但这也意味着放弃一些未来的增长机会。 3. 裁员。 公司首批裁员15000人,在裁员之前,英特尔员工总数已经超过12.5万人,员工总数比2020年多10%,超过了 $英伟达(NVDA)$ 和 $台积电(TSM)$ 的员工总数之和。 但是,英特尔董事会核心成员陈立武宣布辞职。监管文件中解释是因为个人原因离开,但投资者的猜测是陈立武对英特尔内部严重的大企业病非常失望:人浮于事、不愿冒险、反应迟钝、低效运营。他希望英特尔裁减更多的中层管理人员。由于提出的意见并没有得到董事会重视,失望的陈立武最终决定辞职。 4. 对股东的影响 首先,由于亏损,公司停止了股息,这会降低长期投资者的收益率,迫使他们退出。 其次,砍掉资本支出,短时间内可能可以止血,但在AI竞争加速的现在,会使得Intel更缺乏竞争力。 此外,英特尔的内部管理问题依然还没有解决,效率低下的问题,可能需要更大刀阔斧的改革才能实施。
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老虎证券
2024-09-03
9月3日证券之星午间消息汇总:A股并购重组审核加速进行时
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在能效比上有比较大的提升。 根据零部件
供应链
信息,iPhone16系列新机备货8800万-9000万部,Apple Intelligence有望给iPhone16新机赋能,加快换机周期,苹果将持续打造芯片、系统、硬件创新及端侧AI模型的核心竞争力,苹果AI技术及硬件创新有望拉动硬件换机需求,苹果产业链竞争格局较好,有望迎来量价齐升。 3、华泰证券指出,接下来高温天气等季节性影响将逐渐减弱,预计房企可能借助传统旺季随行就市推出更多优惠折扣刺激销售,叠加目前房贷利率已降至历史最低水平,预计对需求恢复有一定刺激作用,接下来可以关注“金九银十”的新房销售表现。
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证券之星
2024-09-03
航发控制:8月30日召开业绩说明会,包括知名机构磐耀资产的多家机构参与
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源统筹协调,着力解决科研生产堵点,强化
供应链
管控,抓紧推进募投项目建设,力争年度各项经营目标全面实现。 问:2024 上半年北京航科收入增速高于平均值,而贵州红林和长春控制增长缓慢的主要原因?西控科技上半年净利润同比增长高于其他子公司的主要原因? 答:上半年,各子公司按照均衡生产目标稳步推进生产交付工作,营业收入均实现同比增长,受交付产品构成、配套主机对象及交付节奏影响,增幅略有差异。其中 中国航发北京航科因大修业务和国际转包同比增幅较大,因此收入增速略高平均值。中国航发红林收入指标端增幅不到 1%,主要是受交付产品结构影响,其配套产品中上年度免税产品占比较大,今年进入含税采购阶段,影响指标增速。中国航发长春控制主要是目前处于产业结构调整升级、新产品研制和市场拓展阶段。中国航发西控科技上半年净利润同比增长高于其他子公司,一方面是深入实施成本工程降本增效,另一方面是收到政府补助同比增加。 问:公司收入结构上是否有变化,如维修产品比例是否升?维修业务目前占比和增速?利润率与新机相比如何?新维修线建设进度如何? 答:从 2024 年半年度收入结构看,公司航空发动机及燃气轮机控制系统产品收入占比较上年同期基本不变,国际合作业务同比略有增长,控制系统技术衍生业务同比略有下降。 2024 年上半年维修业务收入稳步增长,占比 14%左右,占比较上年同期提升约 2 个百分点。维修业务毛利率与新机交付大致相当。公司高度重视客户维修规模的增加和产能需求的提升,目前新维修产线的建设正在加快进度,计划明年底建成,部分设备已投产使用,修理周期显著加快,修理规模明显提升。 问:衍生产品收入下滑但毛利率回升的原因? 未来展望? 答:控制系统技术衍生产品业务毛利率升主要原因一是衍生产品订单下降后增加了自主制造、减少了外协费用;二是衍生产品结构变化,清退毛利率低业务所致。 控制系统技术衍生产品业务主要包括地面战车类高端电液作动装置、弹用动力控制系统关键零部件、机电液控制用高精度电磁阀、传感器等产品的研制、生产、销售与服务。该部分业务需求呈现结构化调整,如机电液控制用高精度电磁阀、传感器等需求增加,其他业务需求仍处于调整、恢复之中。公司正积极谋划,抢抓国家大力发展低空经济的机遇,推动通航动力控制系统产业发展,以商业成功为目标,持续加强市场研究,优化成本控制,推动体制机制创新,加强资源统筹调配,积极利用航空发动机技术支撑非航军民用控制技术衍生产业发展。 问:国际合作业务增长原因和毛利率水平? 答:随着国际民航业订单恢复性增长,公司的国际合作业务订单同比增速较快。国际合作业务管理方面,公司各子公司发挥优势,更加注重建立专业、高效、精益的零部件配套生产制造单元,持续提升核心能力,克服部分国际大宗原材料价格波动等因素,预计该业务毛利率将保持相对稳定。 问:半年销售费用 23 亿元,同比增长 80%,增长原因是? 答:上半年发生销售费用 2300 万,其中售后服务费 850 万元,总体看基数较小,该费用主要是公司对质保期的产品售后保障支出。近几年随着产品交付量的逐年增加,客户服务保障需求随之增加,公司为提升客户满意度对客户的保障支出增加。 问:2024 上半年,公司经营活动产生的现金流量净额同比增加 04 亿元,请原因及所采取的措施?应收和信用减值损失同比增加较大,怎么理解? 答:2024 年上半年款改善主要原因是 2023 年下半年国内业务结算的票据在本期到期的资金较多。公司高度重视货款笼,积极采取措施,强化与用户经费管理部门、主机厂所、飞机厂等多方沟通协调,紧盯合同签订、经费计划、资金请款、支付结算等各个环节,及时催收货款。 公司严格按照《企业会计准则-金融工具》相关规定,综合考虑历史款情况、应收余额规模等因素,出于谨慎性原则计提信用减值,并不是实际损失。 问:本年增值税的整体影响,与 2023 年相比如何?关于增值税加计抵减,怎么理解,未来是否可持续? 答:随着免税合同占比越来越小,2024 年增值税对公司业绩影响大于 2023 年度。 国家税务总局《关于先进制造业企业增值税加计抵减政策的公告》,自 2023 年 1 月 1日-2027 年 12 月 31日,允许先进制造业企业按照当期可抵扣进项税额加计 5%抵减应纳增值税税额,抵减部分计入其他收益。增值税加计抵减在公司 2023 年年报中已反映,未来具有可持续性。 问:2024 上半年,公司全员劳动生产率 48 万元/人,同比增长49%,增幅高于营业收入增幅,请主要措施是什么,未来是否有进一步升空间? 答:劳动生产率主要影响因素为劳动生产总值及员工总量,在产品订单稳定增长的情况下,劳动生产总值持续增长。在用工总量方面,公司坚持“控总量、调结构、提效益”,一是通过数智化、智能化设备改造和试验测试自动化水平提升等因素,降低用工总量;二是优化人才队伍结构,在用工总量持续下降的背景下,提升研发技术人员的占比;三是充分发挥小核心大协作,利用社会化能力优化资源配置,促进了劳动生产率提升。 问:展望十四五中后期及更远,业绩贡献较大的业务板块是什么? 答:目前看公司航空发动机及燃气轮机控制系统业务作为占比 90%左右的第一大业务板块,十四五中后期业绩贡献较大的应该还是该业务。十五五中后期及未来,随着大飞机动力完成型号研制和适航取证,进入商业化运营,预计将对公司业绩产生持续的、显著的贡献,另外,通航动力作为低空经济的重要内容,以及航空装备走向国际市场,也将对支撑公司可持续发展发挥积极作用。 航发控制(000738)主营业务:航空发动机及燃气轮机控制系统、国际合作业务、控制系统技术衍生产品三大业务。 航发控制2024年中报显示,公司主营收入28.06亿元,同比上升2.61%;归母净利润4.7亿元,同比上升4.46%;扣非净利润4.57亿元,同比上升3.73%;其中2024年第二季度,公司单季度主营收入13.9亿元,同比下降0.21%;单季度归母净利润2.09亿元,同比上升1.6%;单季度扣非净利润2.02亿元,同比上升1.3%;负债率22.39%,投资收益187.5万元,财务费用-1914.68万元,毛利率31.09%。 该股最近90天内共有10家机构给出评级,买入评级7家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为22.62。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出4648.38万,融资余额减少;融券净流出559.85万,融券余额减少。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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证券之星
2024-09-03
“中国神船”来了!两大千亿市值公司拟合并,军工ETF龙头(512680)盘中涨近1%
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中国船舶、中国重工的优势科研生产资源和
供应链
资源,加速推进中国船舶集团内部业务整合,进一步强化主营业务的顶层协调,有效减少同业竞争,军船业务将更好协同,民船业务有望形成合力,共拓海外市场,实现产业经营与资本运营融合发展、相互促进,发挥协同效应,实现优势互补。 军工ETF龙头(512680),场外联接(A类:003017;C类:005693)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
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