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标普：红海局势不影响俄罗斯继续成为印度最大原油供应国

商品洞察称，红海的紧张局势不太可能削弱俄罗斯作为印度主要原油供应国的地位。尽管贸易航道上的商船遭受了一系列袭击，但从俄罗斯到印度的石油运输并未受到影响。与印度炼油厂打交道的供应商的路线计划同样保持不变。去年，俄罗斯成为印度最大的原油供应国，占其进口的三分之一以上。标普表示，这一趋势可能会在2024年初继续下去。尽管存在红海危机的威胁，但印度对俄罗斯原油的需求仍保持弹性，迄今为止还没有发现任何已知的转向。

金融界2024-01-09

中国传来大宗商品重磅消息！阿根廷143种农产品、工业产品关税大范围减免 “决议立即生效”

RICS)的邀请。金砖五国是由巴西、俄罗斯、印度、中国和南非领导的主要新兴市场联盟。据阿根廷媒体报道，米莱还决定停止购买中国战斗机的谈判，转而从丹麦购买二手美国F-16。

圈内人2024-01-09

德创环保下跌5.05%，报12.6元/股

及国内28个省、市及自治区，并在美国、俄罗斯、意大利、瑞士、马来西亚、韩国等国家和地区承接了数十个项目。截至9月30日，德创环保股东户数1.07万，人均流通股1.92万股。 2023年1月-9月，德创环保实现营业收入6.13亿元，同比增长12.61%；归属净利润-203.2万元，同比减少110.84%。

金融界2024-01-09

Mysteel参考丨中蒙炼焦煤贸易分析

口岸。距蒙古国首都乌兰巴托714公里、俄罗斯首都莫斯科7623公里，边境线长72.3公里，是我国对蒙开放的最大陆路口岸，是国家和自治区向北开放的前沿和窗口。据相关媒体报道，截至11月24日，今年二连浩特公路口岸货运通道进出境车辆达15万辆，同比增长50%，创该口岸历史最高记录。六、蒙煤出口方式据公开资料显示，几十年来，蒙古国的出口依赖于前苏联的公路运输系统，大部分贸易量都使用卡车运输。公路运输方面，截至2021年，蒙古国公路总里程约11.9万公里，其中铺装公路1.1万公里。蒙古国分别同中国和俄罗斯之间设有多个边境口岸，公路连结和通关较为便捷，其中甘其毛都口岸是中蒙原煤贸易最大的公路口岸。目前蒙古只有两条较大的铁路运线，运输能力较为匮乏，煤炭出口很大程度上还是依赖于公路运输，但是公路运输也存在诸如运输成本高、效率低、运量受限等问题。铁路运输方面，蒙古国现有铁路里程2000多公里，由两条线路构成：一条线路为乌兰巴托铁路，另一条为乔巴山向北至蒙俄边境口岸铁路。由于蒙古境内现有铁路均使用俄罗斯标准的1520mm宽轨铁路，不能直接同中国境内的1435mm标轨铁路对接，致使货物运输到两国边境后需进行车厢换装，贸易成本和运输时间增加。因此，在中蒙铁轨对接工程完成前，中蒙煤炭贸易仍以公路运输为主。塔旺陶勒盖至宗巴彦铁路线总长416.1公里，其运输能力为1500万吨增量货物，于2022年10月完工；宗巴彦至杭吉铁路线长达226公里，直达中国的曼达尔港，此线路已经在2021年3月份破土动工，目标是出口约2000万吨货物。此外，蒙古国启动了一条长达233公里的跨境铁路线，连接塔班陶勒盖煤田和中国边境的加顺苏海，该铁路每年有能力向中国出口3000至5000万吨煤炭。据称，这条铁路还预计将煤炭运输成本降至每吨8美元，相比之下，卡车运输煤炭的成本为每吨32美元，运输成本降至四分之一。七、定价机制改变表3：蒙古煤炭定价政策变化数据来源：我的钢铁网图4：2023年ETT矿炼焦煤边境销售价格变化情况（单位：美元/吨）数据来源：钢联数据图5：2020-2023年ETT矿炼焦煤坑口销售价格变化情况（单位：美元/吨）数据来源：钢联数据据Mysteel与口岸部分主要贸易企业沟通交流获悉，四季度坑口合同正常执行，蒙5#原煤四季度坑口基准价格较2023年三季度上涨1.17美金/吨至94.00美金/吨，根据货款总金额的不同，企业可享受不同的折扣优惠。交易模式的调整将进一步压缩国内贸易商的利润。一方面，线上竞拍更加公开透明，另一方面，电子交易制度会增加交易流程，提高了贸易商参与门槛，或将造成蒙煤价格溢价、成本增加。八、2023年蒙煤进口情况图6：三口岸煤炭月度进口量合计（单位：万吨）数据来源：钢联数据分口岸看，蒙古国煤炭进口量主要集中在甘其毛都、策克、满都拉三大口岸，其中甘其毛都尤为重要，是中蒙俄经济的重要枢纽。截至2023年12月31日，蒙古国三大口岸煤炭进口总量为6148万吨，同比上升126%。表4：2023年蒙古国炼焦煤进口量（单位：天、万吨）数据来源：钢联数据据Mysteel预测，2023年全年口岸炼焦煤通关量或将达5200万吨以上，与2022年相比，同比增长约105%。九、后期市场展望政策方面，随着相关疫情管控政策等限制因素的消失，蒙煤进口受中蒙关系影响较大。在今年10月举行的第三届“一带一路”高峰论坛期间，中蒙双方也签署了多项双边合作文件，两国关系的深化也将在政策层面上推动蒙煤进口量。通关方面，甘其毛都口岸重点实施了AGV、监管场所外调专用通道、入境重载通道改扩建工程、甘其毛都口岸大桥等重大项目工程。据Mysteel数据统计，截至今年7月，三大口岸累计通关车次就已达到24万车，超过去年全年口岸通关车数。随着通关服务建设的不断优化，口岸过货能力和效率均得以提升。需求方面，国内近年环保政策趋严，焦化企业不断进行产能优化，山西地区预计今年将全面关停4.3米焦炉。随着落后产能去化以及新建焦炉大型化，国内主焦煤配比需求将增加。蒙古国煤炭资源丰富、煤质优良，因此蒙古国进口炼焦煤资源未来对于国内市场仍不可或缺。综上，基于中蒙双方关系不断加强、口岸通关基础设施逐步优化以及国内对优质炼焦煤的需求旺盛，叠加进口利润情况好转，预计2024年蒙古国煤炭出口量将进一步增加，或将突破6400万吨。

我的钢铁网2024-01-09

2024年1月9日人民币中间价列表

.65468 0.65356 人民币/俄罗斯卢布 -19.00 12.76360 12.76550 12.80430 人民币/南非兰特 -100.00 2.61650 2.62650 2.62980 人民币/韩元 -19.00 184.21000 184.40000 183.83000

FX168财经集团2024-01-09

俄称打击乌防御设施，乌称袭击俄军弹药库

当地时间1月8日，俄罗斯国防部发布战报称，俄军使用高精度武器打击了乌军的防御设施，并在顿涅茨克、库皮扬斯克、赫尔松等多个方向击退乌军多次进攻，打击了乌军无人机控制中心、弹药库等目标。俄军防空部队还拦截了乌军多枚火箭弹和多架无人机。同一天，乌克兰武装部队总参谋部发布的战报显示，乌军继续在第聂伯河左岸等多个方向与俄军展开多次战斗。乌军导弹部队打击了俄军弹药库等目标。

金融界2024-01-09

本周全球商品市场值得关注的5大关键

2022年被耗尽，此前拜登政府为了抑制俄罗斯入侵乌克兰后的高油价，作出了历史性的释放1.8亿桶石油的决定。根据能源信息署的数据，世界上最大的紧急供应储备目前约为3.544亿桶。但随着美国西德克萨斯中质原油期货因中东紧张局势而上涨，或造成价格上涨过高而阻碍补给。美国在2022年以每桶大约95美元的价格出售了数百万桶原油，而后以平均每桶75美元的价格购买原油以补充战略石油储备。美国西德克萨斯中质原油上周以每桶73.81美元的价格结算。（缓慢补充重建石油储备，来源：彭博）食品通胀消费者有望看到一丝缓解。联合国的食品价格指数跟踪了五大主要出口原材料类别，去年下降了10%，目前已降至近三年来的最低水平。然而，食品通胀问题依然严重，该指数目前仍高于过去十年的平均水平，并且这些价格下降需要一段时间才能反映到超市的零售价格上。由于全球范围内的能源、劳动力和运输成本高企，超市价格仍然维持在较高水平。（世界粮食价格继续从峰值下滑，来源：彭博）能源股票据彭博情报分析，从技术角度看，标普500能源指数未来持续低迷的可能性正日益增大。该指数与更广泛的标普500指数之间的比率已形成头肩顶形态，即在形成三个高点后（其中中间的高点H超过另外两个S1和S2），收盘价跌破了支撑位——即形态的颈线。这预示着可能的进一步下跌。若比率持续在颈线以下，则会一直维持这一看跌图形。此外，上个月该指数经历了所谓的“死亡交叉”(death cross)，即其50日移动平均线跌破200日移动平均线。这个追踪包括埃克森美孚（Exxon Mobil Corp.）、雪佛龙(Chevron Corp.)和康菲石油(ConocoPhillips)在内的23家能源公司的指数，去年下跌了近5%，在2022年则曾飙升59%。（能源股形成看跌头肩底形态，来源：彭博）

Sissi2024-01-09

高盛：世界正在进入新的超级周期人工智能和脱碳是主要驱动力

，我们也看到地缘政治紧张局势加剧。” 俄罗斯和乌克兰战争、美国之间的紧张局势和中国主要与贸易有关，而以色列与哈马斯冲突引起了整个中东地区的担忧，这些只是市场近几个月和几年来一直担心的一些地缘政治主题。 Peter Oppenheimer表示，尽管当前经济发展理论上应导致金融回报速度减缓，但也存在可能产生积极影响的力量，即人工智能和脱碳。他解释说，人工智能仍处于初级阶段，然而随着其越来越多地被用作新产品和服务的基础，它可能对股票产生“积极效应”。人工智能和生产力的热门话题往往与围绕人类工作被取代或改变的辩论和担忧密切相关，很可能会影响经济。 “第二件事是，虽然我们还没有看到，但我们相对乐观地认为将会看到，在人工智能应用的支持下，生产力的提高，这可能对增长和当然是对利润率产生积极影响。” Peter Oppenheimer解释说，尽管人工智能和脱碳都是相对较新的概念，但它们在历史上有相似之处。他提到的一个历史时期是上世纪70年代和80年代初，他说这些时期与当前发展“并没有那么不同”。他说，通货膨胀和利率上升可能比现在更为结构性，然而，包括地缘政治紧张局势上升、税收上升和加强监管等因素似乎相似。在某种程度上，Peter Oppenheimer解释说，当前的变化也可以看作是对更早历史变革的反映。“由于我们可能会看到的这种巨大的技术创新积极冲击与经济重组迈向脱碳的巨大冲击，我认为这更类似于我们在19世纪末看到的时期。” 这个历史时期以基础设施和技术发展推动的现代化和工业化以及生产率的显著增长为特征。 Peter Oppenheimer指出，至关重要的是，这些历史相似性可以为未来提供教训。“回顾历史，周期和结构性变革确实会重复，但从未完全相同。我认为我们需要从历史中学到什么样的推论，以便更好地适应我们即将进入的环境。”

楼喆2024-01-09

全球央行政策巨变彭博研究详列各国央行降息时间表

Heidi2024-01-09

伊朗央行：德黑兰和莫斯科进行交易不再需要SWIFT

伊朗央行国际事务副行长卡里米表示，俄罗斯和伊朗已经连接其金融信息传输系统，因此现在两国的银行可以直接进行交易。卡里米称：“我们已将两国的金融信息传输系统相互连接起来。这意味着两国的银行联系不再需要瑞士，两国商业银行可建立相互委托代理关系。出口商可以向俄罗斯方以里亚尔开具账单，并根据它直接在伊朗境内接收到俄罗斯银行的付款。”伊朗央行副行长还强调，两国出口商可以以本国货币进行交易。

金融界2024-01-08

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