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开盘：沪指涨0.13%、创业板指涨0.43%，算力租赁及DeepSeek概念延续涨势

银河证券：美联储降息、地缘冲突、美国债务等逻辑仍将继续演绎，推动金价上涨。A股黄金板块估值处于近些年低位，金价创下新高有望引发A股黄金股的估值修复。《哪吒之魔童闹海》票房破80亿，刷新单一市场票房冠军纪录银河证券：高价值IP的电影续作不断推进将激励更多新的优秀IP涌现，有望赋能整个电影IP及周边的授权、衍生、开发系列产业链。基于春节档的优异票房基础，看好2025年全年票房增长。机构观点中信建投：DeepSeek持续催化，关注核心产业链投资机会中信建投表示，国内外AI应用访问量及月活用户数持续增长，DeepSeek Web端访问量增长22倍，7 天完成了 1 亿用户的增长。DeepSeek爆火，国内AI产业链加速，算力层、应用层、端侧AI均全面拥抱V3/R1等模型。DeepSeek持续催化，尤其R1作为开源模型性能接近头部闭源模型o1，一定程度上已经反映了AI平权，同时纯强化学习对推理能力的提升带来RL范式泛化可能，预计后续基模的持续迭代，有望推动AI全产业链持续保持高景气和高关注度，关注算力、应用、端侧、数据等核心投资机会。天风证券：开门红后关注三大投资方向天风证券表示，赛点2.0第三阶段攻坚，社融脉冲已出现回升，春节归来进一步观察基本面改善情况。根据经济复苏与市场流动性，可以把投资主线降维为三个方向：(1)Deepseek突破与开源引领的科技AI+，(2)消费股的估值修复和消费分层逐步复苏，(3)低估红利继续崛起。红利回撤常在有强势产业趋势出现的时候，因此低估红利的高度取决于AI产业趋势的进展，而AI产业趋势的进展又取决于 AI 应用端和消费端的突破。消费板块投资的核心因子是估值，在当前消费板块低估值、利率下行、政策催化下复苏周期抬头(哪怕是很弱的斜率)，以宏观叙事而对消费过分悲观反而是一种风险，重视恒生互联网。国泰君安：当前光伏板块已处于预期底部位置国泰君安表示，当前光伏板块已处于预期底部位置，行业基本面底部企稳，供给侧积极变化正在发生，后续行业景气上行与供需改善预期持续提升，板块机会有望显现，维持行业增持评级。建议重点关注：1)库存持续向下，盈利有望率先改善的电池、硅片、光伏玻璃环节，以及各环节格局较优的龙头企业。2)新技术持续突破，BC电池组件效率优势领先，铜浆、叠栅等技术创新逐步应用。

金融界02-10 09:36

鲍威尔国会听证会将至，美联储降息时机成市场焦点！

货币政策路径等问题明朗化之后，若年中的债务上限问题也平稳过渡，且估值溢价也较为充分地消化，判断美股风格将重新切换到大盘蓝筹。值得一提的是，美股财报季进入后半阶段，本周重点关注麦当劳、可口可乐、思科、应用材料和迪尔等公司。这些公司的业绩表现将为市场提供更多关于美股后市的线索。高盛：看高金价至3000美元/盎司近期国际黄金价格迭创新高，其中伦敦黄金现货价格最高至2886.83美元/盎司，COMEX黄金期货价格最高至2910.6美元/盎司。展望后市，世界黄金协会资深市场分析师Louise Street表示，2025年预计全球央行的购金需求仍将占据主导地位，黄金ETF投资需求也将成为支撑黄金需求的重要力量。另一方面，由于高金价和经济增长放缓抑制了消费者的购买力，金饰需求或将持续走弱。地缘政治及宏观经济的不确定性将成为2025年的主题，进而支撑黄金作为财富保值和避险工具的需求。高盛则表示，随着央行持续购买黄金以及在美联储降息后ETF持有量的逐步增加，这将继续支撑对2026年第二季度金价达到每盎司3000美元的预测。由于美国政策不确定性可能持续加剧，导致央行和投资者对避险需求的提升，高盛预计黄金价格3000美元/盎司的目标存在上行风险。

金融界02-10 07:56

特朗普关税政策引发亚洲投资者寻求避险资产，印度政府债券和中国科技股成投资热点

投资者带来了6.8%的回报，而新兴市场债务整体仅为2%。由于印度的贸易赤字相对较小，美国不太可能对印度实施关税。总结随着特朗普政府的关税政策带来市场的不确定性，亚洲投资者正积极寻找能够抵御贸易摩擦影响的避险资产。从中国科技股到印度政府债券，再到高股息股票，这些资产成为了寻求稳定回报的投资者的首选。而这些策略的成功与否将取决于全球贸易形势的进一步发展。来源：今日美股网

今日美股网02-10 00:11

MicroStrategy发布亏损财报却加码比特币战略，市值飙升560%挑战传统估值模式

rategy可能会被迫出售比特币以应对债务，这可能会对比特币市场产生负面影响。 MicroStrategy的过往与比特币投资作为曾经的商业智能软件领军者，MicroStrategy自1989年成立以来，经历了多次高峰与低谷。从其创始人Saylor对比特币的早期怀疑，到后来的大规模投资，比特币已成为该公司转型的核心策略之一。Saylor曾在2020年投资2.5亿美元购入比特币，推动公司股价上涨。编辑总结尽管MicroStrategy面临着持续的财务亏损，但其专注比特币的战略不仅在市场中引发了广泛关注，还在一定程度上改变了公司估值模式。尽管这种战略充满不确定性和风险，尤其是比特币市场的波动性，但其市场表现和投资者的信心让这一策略看似成功。未来，Strategy是否能在比特币市场继续获利，将决定公司能否突破传统估值框架，继续扩大其市场份额。名词解释 EBITDA：企业的税息折旧及摊销前利润（Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization），用于衡量公司核心盈利能力。市值：公司在股票市场上的总价值，通过公司股价乘以流通股本得到。比特币：一种基于区块链技术的去中心化数字货币。策略性资产：指公司战略重点的投资资产，本案例中的比特币。来源：今日美股网

今日美股网02-10 00:11

沃尔沃几乎零成本收购Northvolt股份，接管电池工厂，推动电动化战略应对供应链挑战

因财务问题向法院申请保护，暂时免除偿还债务的责任。相关大事件 2025年2月6日，沃尔沃汽车宣布几乎零成本收购Northvolt在NOVO Energy中的股份。 2024年11月，Northvolt向美国法院提交破产保护申请，标志着其财务危机的爆发。专家点评 “沃尔沃此次接管Northvolt股份，不仅解决了电池生产供应的问题，也展示了公司在电动化转型中的战略眼光。尽管Northvolt面临破产，但沃尔沃通过收购能够确保其电动化目标不受影响。” — 刘翔，汽车产业分析师，2025年2月6日 “电池是电动汽车的核心，沃尔沃此举表明了其对电池生产的重视，未来如何利用这个工厂，将是其电动化战略的重要一环。” — 赵婷，汽车行业专家，2025年2月6日来源：今日美股网

今日美股网02-10 00:10

中美贸易战下的“隐藏宝石”！星展银行：3大避风港可对冲巨震行情

的经济基本面和诱人的实际收益率，该国的债务在中期内显得具有吸引力。与此同时，他表示：“鉴于印度与该地区国家相比贸易逆差较小，美国对印度征收关税的可能性较小”。彭博社汇编的数据显示，去年外国人可购买的印度政府债券回报率为6.8%，而新兴市场债券整体回报率为2%。

颜辞02-09 22:07

从制度风险视角看A股市场何以长期走牛

股东有利的交易价格、过高的管理层报酬、债务担保等；另一类则是控股股东不通过转移企业资产而增加其在企业的股份份额，如通过增发股票稀释其他股东权益、冻结少数股权、内部交易、渐进的收购行为等不利于中小股东的各种财务交易行为。对于投资者而言，该问题更为熟悉的表述为“一股独大”。据证券市场周刊统计，截至2022年末，A股第一大股东持股比例平均超过32%，实际控制人的平均持股约为36%。其中，第一大股东持股比例大于50%的有接近700家，大于70%的有80余家。由此，也引发了一些大股东利益攫取问题。典型表现为： ①大股东违规减持，在股价高位时大量减持股份，导致股价暴跌，小股东损失惨重。例如，近年来成为资本市场热词的“离婚式减持”，通过离婚的方式将大额股份分割给配偶，从而实现变相减持股份。据统计，2023年上半年，国内上市公司已至少公告大股东或董事、高管离婚分割A股股份案7件。 ②大股东通过关联交易将公司资产或利润转移至关联方，损害公司和小股东的利益。某汽车集团通过140家关联公司转移利润，3年输送利益超60亿元。某地产公司大股东通过高比例质押（98%持股质押）变相套现160亿元。2022年证监会查处大股东内幕交易案79起，平均非法获利超3000万元。 ③大股东利用对公司的控制权占用公司资金，导致公司资金短缺，影响正常运营和发展。2022年A股公司大股东资金占用余额达2300亿元，其中，ST康美案涉及887亿资金挪用。 2、管理层对股东的委托代理风险现代企业制度所有权与控制权分离引发了委托-代理问题（Berle and Means，1932），由于公司高管和公司股东之间的利益不一致，股东追求公司利益最大化，而公司管理者作为股东代理人则以自身利益最大化为目标。委托代理问题在上市企业中的国有企业更为突出，主要原因有二：一是“所有者缺位”，即国有产权名义上为全国人民所有，实际上缺少真正能行使产权职能的所有者对国有资产的运营管理和保值增值负责，因此国有股份的产权主体是虚置的（张春霖，1995）；二是“长的委托代理链条”，即国有企业的国有产权经过了从全国人民到政府机构、资产经营平台、高管人员等的多层委托管理，因而国有企业的实际经营管理者与最终所有者之间存在着较长的委托代理关系（张维迎等，1995）。此外，由于国有企业往往承担着一定的社会责任和政策任务，导致管理层在经营决策中可能面临多重目标冲突，不仅增加了管理层的决策难度和代理成本，还可能引发道德风险和机会主义行为。在上市企业中，委托代理问题的具体表现多种多样。据测算，A股上市公司管理层代理成本约占总市值1.2%（年化约1万亿元），比较典型的有： ①由于缺乏有效的激励和约束机制，导致管理层缺乏积极性和创新精神，导致企业经营效率低下。2022年64家上市公司因财务舞弊被处罚，虚增利润总额达470亿元。 ②管理层利用对企业的控制权，进行违规操作、谋取私利等行为。某芯片公司高管虚构研发支出，5年侵占资金17亿元。某酒企年报披露管理层年职务消费达净利润的12%。 ③管理层为了追求个人业绩和声誉，越过决策程序盲目进行扩张和投资，导致企业资金紧张、负债累累。某影视公司收购溢价率超800%，商誉减值致股东损失130亿元。三、深化股票市场体制机制改革，推动A股市场长期稳定发展一段时间以来，监管部门联合相关部委已经采取了一系列制度改革措施，对上述问题“重拳出击”，为A股稳定健康发展吃下了“定心丸”。 1、妥善应对大股东对小股东的利益损害风险方面监管部门围绕大股东减持这一关键点、加大力度予以规范，制定《上市公司股东减持股份管理办法》、同步修订了《上市公司董事、监事和高级管理人员所持本公司股份及其变动管理规则》，明确了在公司股价大跌、分红不达标或公司表现不佳时不能随意减持，加强了对大股东减持数量、减持时间的规范，并要求大股东在减持股份前需要提前披露减持计划。同时，证监会在2024年《关于严把发行上市准入关从源头上提高上市公司质量的意见（试行）》中明确提出：督促企业按照发展实际需求合理确定募集资金投向和规模，防范大股东资金占用、公司治理机制空转等问题；加强拟上市企业股东穿透式监管，严厉打击违规代持、以异常价格突击入股、利益输送等行为，防止违法违规“造富”。 2、妥善应对管理层对股东的委托代理风险方面，特别是国有企业风险方面监管部门和国资委共同完善了相关政策。一方面，国资委不断完善对国有企业的考核标准，2023-2024年从“两利四率”调整为"一利五率"（“一利”是指利润总额，"五率"包括资产负债率、研发经费研发经费投入强度、全员劳动生产率、净资产收益率和营业现金比率），逐步实施“一业一策、一企一策”考核、出台了25个行业的针对性考核实施方案，注重提高考核引导国企提高经营效率。另一方面，国资委发布了《关于改进和加强中央企业控股上市公司市值管理工作的若干意见》（以下简称《意见》），旨在提升中央企业控股上市公司的市场价值表现，要求相关上市公司主动参加投资者关系管理，明确市值管理纳入央企负责人的业绩考核。这有望进一步推动市场对国企优质资产的了解和价值判断、逐步引入并发挥社会监督作用，切实维护投资者权益。客观地看，制度性问题的解决并非一蹴而就，在一些领域还有进一步优化的空间。如：中小股东权益保护相关的集体诉讼机制、异议股份回购机制，推动专业机构投资者在上市公司治理中发挥积极作用，落实国有企业不胜任淘汰制度，完善国有企业分类与管理等。展望未来，在逐步引入更多中长期资金入市的大背景下，切实应对上述两类利益不一致引发的资本市场制度性风险，建立起各方利益相一致制度基础，有望为A股长牛奠定坚实基础。来源：一个关于风险话题的小号

金融界02-09 21:08

“最大汽车经销商”10亿债券违约，行业困境下的“生死劫”

代偿。此次违约是广汇有限首次发生公开债务违约。广汇汽车在公告中表示，公司受限货币资金规模较大，其他债券也可能因流动资金不足而无法兑付本息。据统计，广汇有限目前存续债券3只，存续规模14亿元，其中一年内到期规模有10亿元。此外，广汇汽车还存续一只“广汇转债”，债券余额27.1亿元，但其股票及可转债已于2024年8月在上交所被终止上市。流动性危机的多重因素而就在一天前，2月6日，企查查上显示广汇汽车被列为被执行人，执行标的10.6亿余元。天眼查法律诉讼信息显示，2月6日，广汇汽车服务集团股份公司、新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司等新增一则被执行人信息，执行标的10.6亿余元，执行法院为上海金融法院。作为全国最大的汽车经销之一，在发展鼎盛的时期管理的营业网点就超过了730个，4S店就占了接近95%的份额。可以说，广汇汽车的流动性危机并非一朝一夕形成，而是多种因素综合作用的结果。除了宏观经济环境的严峻复杂以及新能源汽车对汽车经销行业造成了巨大冲击。广汇汽车自身的经营策略也在一定程度上加剧了其流动性危机。公司长期以来依赖整车销售扩大客户群，再通过维修售后服务、佣金代理及汽车租赁等业务获取利润。然而，整车销售利润较低，且在市场竞争加剧的情况下，广汇汽车不得不采取让利销售措施以加快资金和库存周转，导致净利润大幅亏损。广汇汽车2024年半年报显示，2024年上半年，公司实现营业收入545.46亿元，同比下降18.7%；实现净利润亏损6.74亿元。 2022年，广汇汽车净亏损达26.69亿元；2023年虽实现扭亏为盈，但净利润仅为3.92亿元，销售净利率仅为0.46%。2024年上半年，公司营收同比下滑18.7%，净利润亏损6.86亿元。从财务数据来看，广汇汽车的债务结构不合理，短期债务压力巨大。截至2024年二季末，公司总资产为1054.76亿元，总负债634.31亿元，资产负债率达60.14%。其中，流动负债占总债务的79%，短期有息负债规模较大，而账上货币资金仅为66.18亿元，且大部分为受限资金不可动用，公司短期偿债压力巨大。此外，广汇汽车的资产质量也存在问题，受限资产规模大，商誉减值风险较高。

格隆汇02-09 14:50

拨开债务迷局：中国车企如何以财务审慎超越全球巨头

这座由钢铁与创新铸就的巨塔，始终建立在债务的基石之上。从底特律到沃尔夫斯堡，庞大的资产负债表一直是车企的常态——它们需要巨额资金支撑生产周期、应对电动化转型和软件定义汽车的研发竞赛。然而，在这些令人咋舌的负债数字背后，一场关于财务策略的微妙博弈正在上演。在这场以海外传统巨头为主角的故事中，中国汽车意外成为了破局者。全球车企的债务剧本在过去十多年零利率的宽松环境下，海外车企不断扩充其资产负债表，总负债一路飙升。以大众和丰田为例：2023年前者总负债高达3.2万亿人民币，后者为2.6万亿。这些数字折射出行业的悖论——海外车企必须举债维持竞争力，但负债规模往往远超年营收。2023年，大众负债是其收入的128%，丰田为124%，通用汽车则为119%。对这些巨头而言，债务既是生存的氧气，也是动荡时期的枷锁。若聚焦有息负债(需支付利息的债务)，问题更为尖锐。丰田1.7万亿的有息负债占其总负债的67%，大众则为1.1万亿(占比34%)。福特和通用的有息负债占比均接近65%，传统业务成本与电动化转型的迟缓进一步加剧了压力。对它们而言，即便利率微升也可能侵蚀利润，而成熟市场的增长停滞更放大了这一风险。中国车企的逆袭逻辑视线转向中国车企——更年轻、更灵活，且展现出惊人的财务纪律。2023年，国内最大车企上汽集团总负债6637亿元，相当于其收入的89%；吉利总负债4517亿元，占比91%；比亚迪总负债5291亿元，占比88%。不管是从负债的绝对金额，还是相对于营收的比例，中国头部车企总负债明显低于海外头部车企。若看有息负债，与海外车企动辄数千亿的规模相比，中国车企显然更加自律。国内主流车企有息负债最高的上汽与吉利控股，规模也仅千亿出头，比亚迪更是只有303亿。从有息负债占总负债的比例来看，吉利为24%，上汽为16%，比亚迪只有6%，远低于海外头部车企。可以看出，对于有息负债的融资模式，中国车企显然克制得多，财务风险自然也更低。以比亚迪为例，通过垂直整合供应链(自研电池、芯片/打通新质生产力产业链)，大幅减少对外部融资的依赖。当竞争对手向银行和债券市场支付利息时，比亚迪可将现金流投入研发，用巨大的研发投入推动销量持续增长。供应链的隐秘战场另一个关键指标是应付账款(未到期支付的供应商欠款)。网上总有人带节奏，应付账款越多的企业，越是压榨供应商，这其实是个彻头彻尾的谎言。真相是企业规模越大，营业收入越高，对外采购与合作的体量也越大，对拉动经济增长的作用也更明显。供应商也更希望与体量大、销量高的头部车企合作，笔者认为，一家企业的应付账款规模是否合理，取决于两个因素：1、应付账款相对于营收的比例高不高；2、付款速度快不快。从数据来看，比亚迪的应付账款占营收的33%，长城为40%，长安为50%，而赛力斯高达84%。此外，比亚迪平均128天结清账款，上汽为140天，长城为163天。合作体量高、付款周期短，这种合作模式不仅能维护了供应商关系，更能实现与供应商的共生发展，这既是商业伦理的体现，更是精明的生存之道。审慎何以成为竞争力？如今，中国汽车发展势头愈发强劲，中国车企不仅在销量层面实现高速增长，在财务管理层面，也有力挑战了全球汽车业的债务传统。当大众、丰田等海外头部车企在资产负债表中挣扎时，以比亚迪为代表的中国车企将审慎转化为竞争力——投资者显然读懂了这一信号。过去一年，以比亚迪、吉利为代表的中国头部车企股价涨幅远超丰田、大众等海外巨头。在这个负债被视为“必要之恶”的行业，比亚迪等中国车企用行动证明：有时候，少即是多。当汽车业的未来转向电动化与软件定义，财务健康或将与马力同等重要。而在这场赛跑中，中国车企正在迅速突围。

证券之星02-09 11:41

美债收益率上升：非农数据喜忧参半，市场预计美联储年内降息幅度有限

25年第一季度国债供应计划，市场对长期债务管理策略高度关注。来源：今日美股网

今日美股网02-09 00:10

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