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以战略调整对抗内卷-蜂巢能源的实践

蜂巢能源战略调整为：成为全球动力电池和储能电池的领导者。一、动力电池要求市场占有率，储能电池要求业务增长率和利润。二、强化业务导向型的全球化战略全力拓展、快速占领全球储能电池的贸易性业务以及客户导向的动力电池全球业务。三、自主掌握关键资源共同防止材料剧烈波动，持续为降本作贡献，赋能海外本地化供应链。四、追求极致成本稳健生产、提升制造效率、缩短制造周期，向成本导向的产品和工艺设计转变，发挥垂直供应链的整合优势。产品战略调整为：动储全域平台化、铁锂短刀化。利用飞叠技术的高速高效率生产单一品种，从而降低生产成本、提高产品竞争力。短刀L600可以覆盖要求400-700公里续航的主流纯电动车型；短刀L400可以覆盖要求100-150公里纯电续航的主流PHEV车型;L500、600覆盖所有商用车标准箱、电力及工商业储能。战略调整后快速执行落地蜂巢能源去年初在业务层面确定了动力、储能双业务，双轮驱动，今年上升到全面公司战略。只有做到动力和储能产品平台化，产线共同化，才可以应对市场的波动、对产业链、产能的影响，这两者其实是互为补充互为促进的。蜂巢能源在2021年就成立了主攻工商业储能与电力储能的储能事业部，在并购了安徽马鞍山的泰能后还成立了轻型电池事业部，主攻两三轮车换电与户用储能市场。今年3月完成重整改组，成立了蜂巢智储科技(常州)有限公司，承担蜂巢能源向储能发展的重任。主要经营储能产品及系统的生产、研发、销售、运维，提供云储能大数据综合平台服务。为使动储双轮驱动的战略调整快速落地执行，蜂巢能源将组织体系分为前台、中台、后台，分别提出了不同的要求。前台的核心要求是：市场洞察与扩大销售。要求识别有效需求、识别爆款车型、关键客户专案制度，梳通大交付流程，从而增加乘用车市场占有率、开拓商用车客户、提升海外销售与加速储能产品的销售。中台的核心要求是：降本增效、保交付。要求研究锂电材料供应与对策、降低存货、质量攻坚、打通项目全程管理，从而提高生产效率、热销产品能够迅速提产、确保关键客户交付。后台的核心要求是：数字化管理、地理上采用区域负责制、流程上采取首问负责制。针对纯电动汽车、插电混动汽车、储能等不同应用场景对电芯、系统的特殊需求，蜂巢能源应用飞叠技术和短刀电芯设计理念，采用已经建立的标准化、极简化、数智化的制造体系，再联合上下游企业，建设低碳产业园，打造韧性锂电供应链。从而实现可持续发展，打造蜂巢能源生态圈、扩大朋友圈。经过短暂但剧烈的组织体系重组，前台在2023Q1实现了外部意向客户增加50+，新项目定点获取18个客户/23个项目，客户项目44个，储能挖掘了包括华能、华电、中广核、粤水电等多个重大客户。中台通过标准化&极简化生产流程，实现了研发效率和交付速度的双提升，并建立了以IATF16949 标准为基石，建立1种质量文化，攻克3类难关，实施4大举措，最终实现0缺陷目标的“1340”质量提升战略。后台建立了数智化“1441”战略：“1”即代表一套数智化标准，两个“4”分别代表打造四大数字协同与四类领域的智能化，包括从试验到量产的研发协同，从寻源到齐套的供应链协同，从订单到交付的运营协同，从销售到回款的业财一体；以及装备智能、数据智能、平台智能、运营智能。最后的“1”则是一套支撑体系，涵盖AI蜂能联盟、工控智能硬件实验室、工业物联网平台等。在智能制造赋能下，蜂巢能源通过不断优化核心装备工艺，保持先进的制造技术引领，打造标准化车规级AI智能工厂，在智能制造道路上持续探索，保证在全球范围内新建基地制造水平的持续升级。最后在电池行业内卷外加原材料激烈变化的情况下，身在局中，也只能“要卷一起卷““以进化抗内卷”，蜂巢能源快速进行战略复盘，从过程中学习，在过程中成长，在调整中壮大，也是企业适应当今时代市场竞争挑战的重要制胜法宝。 (本文作者顾国洪为工信部江苏大学新能源汽车专精特新产业学院副院长)

证券之星2023-06-25

晚间公告全知道：海天瑞声拟募资不超7.9亿用于AI大模型训练数据集建设等项目，中国中冶拟募资不超150亿元

子公司。中京新能源独立从事新能源动力及储能电池FPC应用模组业务。　　山外山：一次性使用血液灌流器取得医疗器械注册证　　山外山公告，全资子公司重庆天外天生物技术有限公司近日收到由国家药监局颁发的一次性使用血液灌流器的医疗器械注册证。　　桂东电力：拟变更证券简称为“广西能源” 　　桂东电力公告，公司名称已由“广西桂东电力股份有限公司”变更为“广西能源股份有限公司”，为更好反映公司业务情况和战略定位，使证券简称与公司全称相匹配，公司拟将证券简称由“桂东电力”变更为“广西能源”。此次简称变更事项以上交所最终核准结果为准。　　博世科：中标烧碱及废水处理装备供货及配套技术服务项目　　博世科公告，收到海外某纸业公司出具的《中标通知书》，确认公司中标烧碱及废水处理装备供货及配套技术服务项目，中标金额合计约5000-6000万美元。　　*ST紫鑫：深交所拟决定终止公司股票上市交易　　*ST紫鑫公告，公司收到深交所《事先告知书》，公司股票在5月19日至6月15日期间，连续20个交易日的每日收盘价均低于1元，触及终止上市情形，深交所拟决定终止公司股票上市交易。　　可川科技：合资公司不涉及800G高速光模块业务　　可川科技披露股票交易异常波动公告，公司拟设立控股子公司英特磊，合资公司运营初期将以甲烷激光传感器、100G及以下速率光模块等为主要产品，不涉及800G高速光模块业务。截至本公告披露日，合资公司尚在成立阶段，尚未开展研发测试工作，存在研发失败的风险，商业化进程尚存在不确定性，且合资公司运营初期将产生较高的研发费用，可能会对合并报表利润表产生负面影响。　　ST龙净：收回华泰保险股权转让款14.1亿元　　ST龙净公告，公司于6月20日披露关于终止华泰保险股权投资的进展，并已于6月21日收到华泰保险股权转让款15.33亿元。根据公司与武汉天盈投资集团有限公司、湖北宏泰集团有限公司签署的三方协议约定，公司保留14.1亿元款项，并于5个工作日内将剩余部分1.23亿元款项支付给湖北宏泰集团有限公司。该款项的收回对公司财务状况及资产质量产生影响。　　科华生物：降钙素测定试剂盒获医疗器械注册证　　科华生物公告，公司近日收到上海药监局颁发的降钙素测定试剂盒（化学发光法）《医疗器械注册证》。　　中际旭创：控股股东拟不超1％股份参与转融通证券出借业务　　中际旭创公告，控股股东拟不超1％股份参与转融通证券出借业务。　　科大国创：拟转让控股子公司国创智能部分股权　　科大国创（300520）6月21日晚间公告，为减轻经营压力，提高经营团队积极性，公司拟将控股子公司科大国创合肥智能汽车科技有限公司（简称“国创智能”）15％、5％、5％的股权，分别转让给史兴领、蒋钦及智联共创。经协商，确定国创智能100％的股权价值为2200万元，此次股权转让价格为1.1元/注册资本。转让后，公司持有国创智能的股权比例将由50％变更为25％，国创智能不再纳入公司合并报表范围。国创智能主要面向智能汽车提供高级辅助驾驶（ADAS）和自动驾驶系统（ADS）产品的研发、生产与技术服务。目前国创智能相关产品已实现初步市场化应用，但仍处于初创期，业绩持续亏损。　　新华锦：拟1.61亿元收购新材料公司100％股权　　新华锦公告，为避免潜在同业竞争，扩大公司石墨矿资源储备优势，公司拟以1.61亿元收购新华锦集团持有的山东新华锦新材料科技有限公司（简称“新材料公司”）100％股权。新材料公司成立于2012年，于2019年4月取得海正石墨80％股权后，一直致力于海正石墨“探转采”工作，目前海正石墨尚处于矿山建设前期筹备阶段，未开始生产经营。新材料公司还投资持有黑龙江北大荒黑金石墨有限公司14.11％的股权。　　宁德时代：拟使用不超过78亿元闲置募集资金进行现金管理　　宁德时代公告，拟使用不超过人民币78亿元闲置募集资金进行现金管理，拟投资的产品为大额存单，持有期限不超过12个月。同日公告，为更好地吸引与保留公司所需优秀人才，支持员工实现安家乐业，公司拟为员工提供无息借款；公司可向员工提供的借款总额度限额为公司最近一期经审计净资产的0.3％，借款期限最长不超过十年。　　同日公告，鉴于公司董事、副总经理吴凯为更加专注于公司新产品、新技术的研发工作，致力于新能源领域的开拓创新和技术引领，吴凯申请辞去公司董事、董事会战略委员会委员、副总经理职务，辞任后吴凯仍继续担任公司首席科学家，同时将担任公司电化学储能技术国家工程研究中心主任。　　奥飞数据：控股股东拟协议转让公司5％股份　　奥飞数据公告，控股股东昊盟科技拟通过协议转让方式将其持有的奥飞数据无限售流通股4768万股（占公司总股本的5.0002％），以人民币10元/股的价格转让给千上投资。

金融界2023-06-21

中京电子：子公司中京新能源拟增资扩股引入战投格金八号

子公司。中京新能源独立从事新能源动力及储能电池FPC应用模组业务。

金融界2023-06-21

常青股份：根据车型的不同，一体化压铸可以替代50-70个零部件

和特斯拉一样专注于新能源汽车？公司有做储能电池方面的零部件吗？常青股份董秘：尊敬的投资者您好，根据车型的不同，一体化压铸可以替代50-70个零部件。公司的一体化压铸项目主要围绕新能源汽车压铸件生产进行总体布局，项目达产后，公司将形成完整的新能源汽车一体化压铸件生产体系。储能电池方面，公司正在积极组织前期的调研工作，同时做好产品研发的准备，积极开拓储能电池方面相关产品市场。常青股份2023一季报显示，公司主营收入7.88亿元，同比上升7.02%；归母净利润5303.31万元，同比上升503.09%；扣非净利润4856.06万元，同比上升25353.3%；负债率56.64%，投资收益-22.79万元，财务费用1774.41万元，毛利率20.43%。该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，常青股份（603768）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力较差，营收成长性一般。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标1星，好价格指标2星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）常青股份（603768）主营业务：汽车冲压及焊接零部件的开发、生产与销售。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-19

常青股份：积极开拓储能电池方面相关产品市场

完整的新能源汽车一体化压铸件生产体系。储能电池方面，公司正在积极组织前期的调研工作，同时做好产品研发的准备，积极开拓储能电池方面相关产品市场。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-19

浙商证券：给予日联科技买入评级

　　（2）新能源电池：我国动力电池及储能电池领域的X射线测设备国产化程度较高，2021年国内企业占据超过90%的市场份额，公司以约14%的市场份额排名第二，未来成长主要依靠新能源电池的高速扩产与全检的过渡趋势。　　（3）铸件焊件及材料：该领域X射线检测设备市场参与者较多，其中国外企业处于市场主导地位，2021年国外企业占据了约60%的市场份额，公司整体市场占有率在5%左右。未来随着公司大功率X射线源及设备的升级突破，将在该领域实现大有可为。　　核心部件X射线源海外垄断，公司突破垄断并实现批量应用　　长期以来，封闭式热阴极微焦点X射线源技术和供应主要由日本的滨松光子和美国的赛默飞世尔垄断，市场占有率在85%以上。2021年我国工业射线源市场规模22.76亿元，预计2026年将达54.25亿元，复合增长率达19.0%。封闭式微焦点X射线源主要涵盖90kV~180kV的产品序列，目前公司已开发出了市场亟需的90kV和130kV产品，已批量应用于集成电路封测、电子制造、新能源电池等领域，并积极前瞻布局高功率段产品。　　盈利预测与估值　　我们预测公司2023-2025年的营业总收入分别为8.18/12.95/20.46亿元，同比增速69%/58%/58%，归属母公司净利润分别为1.80/3.50/6.59亿元，同比增速151%/95%/89%，对应EPS为3.02/5.87/11.07元，对应PE分别为51.53/26.49/14.05倍，首次覆盖，给予“买入”评级。　　风险提示　　核心部件对外依赖的风险、市场竞争风险、下游需求不及预期的风险。该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级3家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为231.84。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，日联科技（688531）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-18

储能板块飙升，固德威涨超10%！电池50ETF（159796）再涨1.44%强劲回暖，新能源核心赛道拐点已现？

9796）跟踪中证电池指数，覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金（A类：012862；C类：012863）。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-16

新能源核心全线反攻，禾迈股份涨近10%！电池50ETF（159796）大涨2.34%，连续突破5日和10日均线！

9796）跟踪中证电池指数，覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金（A类：012862；C类：012863）。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-15

新能源汽车反弹，亿纬锂能涨超3%！新能源汽车ETF（516390）涨超2%，标的指数市盈率跌至3年最低！

亿纬动力有限公司与一家在美国注册成立的储能电池集成解决方案提供商Powin签订协议，双方同意亿纬动力根据约定向生产和交付10GWh方形磷酸铁锂电池。亿纬锂能表示，本协议的签订，是对亿纬动力储能电池产品性能和供货资格的认可，有利于持续巩固和提升公司在储能市场的影响力、综合竞争力和国际化水平，是公司完善全球化产业布局的重要举措。资料显示，POWIN, LLC.是一家在美国注册成立的公司，也是一家储能电池集成解决方案提供商，与公司不存在关联关系。这也意味着，亿纬锂能再次获得海外订单，在全球化市场布局中再落一子。新能源汽车板块估值方面，截至6月14日，新能源汽车ETF（516390）标的指数市盈率（TTM）19.78倍，近3分位点0%，意味着市盈率为近3年最低值！公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.8，指数成份股不代表个股推荐）习惯场外申赎或没有证券账户的投资者，可关注汇添富中证新能源汽车产业指数（A：501057；C：501058），同样跟踪中证新能源汽车产业指数，可在互联网代销平台7*24申赎，最低10元即可买入，便捷高效。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。新能源汽车ETF（516390）属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证新能源汽车产业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-15

多地大学生临近毕业被同一企业解约，多次败诉宁德时代被判赔超6000万

离子动力电池、电池管理系统（BMS）、储能电池及相关集成产品和锂电池材料的研制生产和销售等，由常州金沙科技投资有限公司、四川成飞集成科技股份有限公司等共同持股。　　2022年10月6日，中创新航成功在港交所挂牌上市，成为港股首家动力电池企业，并以募资98.6亿港元（约合89.3亿元人民币）成为2022年港股第三大IPO募资项目，仅次于此前在港二次上市的中国中免（01880.HK）和天齐锂业（09696.HK）。　　变更记录显示，今年2月，该公司企业名称由中创新航科技股份有限公司变更为现名，同时注册资本由约15.06亿人民币增至约17.72亿人民币，增幅超17％。对外投资信息显示，该公司直接持股的10家企业均为存续状态。风险信息显示，该公司涉及多个法律诉讼，案由多为劳动争议、买卖合同纠纷。　　据时代财经此前报道，有业内人士表示，今年上半年，原本火热的锂电产业增速放缓，不少动力电池企业出现订单减少、产能利用率下降等情况。不过，目前锂电应用市场整体还是在增加的，只是由于体量已经大了，所以在增速方面有所放缓，但总体发展向好。　　根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年1-4月，我国动力电池累计产量、装车量分别为176.9GWh、91.0GWh，同比增速分别为28.7％、41.0％。虽仍保持一定增长，但相较去年同期超过100％的增速已经放缓许多。其中，中创新航同期动力电池装车量为7.47Gwh，同比增速46.7％，略高于行业平均增速，但低于比亚迪、亿纬锂能、欣旺达。　　此外，中创新航还与动力电池龙头宁德时代存在诸多纠纷，而中创新航屡屡败诉。去年11月，中创新航就“集流构件和电池知识产权侵权”被判赔偿宁德时代总计296万元。今年2月21日，中创新航关于电池产品侵权两宗案件，分别被判赔偿宁德时代2030.27万元和3680.07万元。　　此外，据相关媒体报道，今年3月，中创新航还被判违反不正当竞争法，需向宁德时代赔偿370万元。法院认为，中创新航通过第三方挖角宁德时代公司技术人员和业务骨干，他们违反已签订的竞业限制协议入职中创新航，掩盖了与宁德时代公司离职员工事实上的劳动关系。中创新航对此表示，公司并无所谓的挖角行为，会依法上诉，维护公司权利。　　至此，中创新航被判赔偿宁德时代的金额或高达6376.34万元。

金融界2023-06-13

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