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民生证券：给予国轩高科买入评级
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15.14%，同比变动0.10pct。储能电池方面，24年公司储能电池出货量同比增长200%，市占率6%；实现营收78.32亿元，同比增长12.98%；毛利率21.75%，同比变动3.46pcts。　　产业链条稳固，优质客户持续突破。公司打造了从原材料到电池生产和产品应用，再到电池回收的全产业链体系，实现关键原材料自供率超40%。1）矿产资源端：公司布局宜春锂矿、印尼镍资源以及阿根廷盐湖等核心矿产资源，并自主建设正极、负极、隔膜等材料基地；2）电池制造端：公司已在合肥、桐城、六安、滁州、南京、唐山、青岛、宜春、柳州等国内多个地区建设了生产基地，同步加速推动亚太等海外区域工厂建设投产；3）下游应用端：公司与众多整车企业及储能系统集成商建立了紧密的战略合作关系，支撑规模持续增长。同时，公司还积极布局电池回收网络，构建起“生产-应用-再生”的绿色闭环。　　投资建议：我们预计公司2025-2027年实现营收469.44、591.53、738.04亿元，同比增速分别为32.6%、26.0%、24.8%，归母净利润19.85、26.67、35.75亿元，同比增速分别为64.5%、34.3%、34.1%，对应PE为18、14、10倍，考虑到公司积极打造一体化产业链，出海进程领先，维持“推荐”评级。　　风险提示：原材料价格波动超预期、新能车销量不及预期、产能项目投建进度不及预期最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级3家，增持评级1家。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星04-27 12:06
亿纬锂能：4月24日接受机构调研，投资者参与
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24年第四季度单季度是超过这个水平的。储能电池从第二季度开始就是满产状态，情况相对稳定，和年度情况相当。问题二美国关税政策依然存在不确定性，目前公司美国订单执行节奏的变化是怎么样的？美国市场的储能订单大批量交付是从 2026 年开始，2025 年交付的数量不大。目前公司在手订单是按 FOB 模式结算。客户也在担心关税如果这么高，可能会影响未来的合作和交付。但我们反而持乐观态度，因为海外储能工厂预计在 2026 年初开始量产，马来西亚关税税率相对更低，具备一定优势，公司海外产能具备先发优势。问题三马来西亚储能工厂产能建设进度如何？马来西亚产能一期是以消费电池为主，目前已经实现投产，处于爬坡中。储能产线按计划推进中，目标在 2026 年初具备交付能力。问题四请问取消强制配储政策是否导致 2025 上半年储能市场出现抢单的情况？客户对下半年需求怎么看？我们认为在更加市场化的背景下，能促进储能催生更多应用场景，挖掘出更多机遇。从公司自身实际情况来看，客户订单的需求是年初就已经确定下来。交付节奏没有发生太大变化。问题五公司 2024 年海外收入占比？储能系统在储能电池出货占比？公司海外直接销售的比例是 24.25%。2024 年系统出货比例较小，我们今年会继续努力提升储能系统交付比例。问题六目前动力电池的产能利用率？公司通过产线改造，把部分定制产线逐步改造成标准产线，并且通过积极拓展新增客户等措施促进产能利用率提升。产线预计会在 3 月底、4 月份陆续改造完成。公司的产能利用率在 2025 年会稳步提升。问题七请问公司在商用车及新技术领域未来两年战略上的规划？公司商用车解决方案拥有开源电池系列王牌产品，涵盖客车、纯电及混动重卡、专用车、物流车、装载机、挖掘机、高空作业平台等领域，产品还在不断进行性能迭代。铁锂快充方面，有 5C 产品已实现装车，支持充电 10min 补能 420km。固态电池方面，公司全固态电池已完成小软包电池组装工艺开发，中试线预计在 2025 年投入运营，2026 年逐步扩大规模。钠电池围绕储能方向进行开发，已经实现小批量交付。问题八美国关税对消费类电池的影响？比如对电动工具电池的需求影响。今年怎么展望消费电池板块？公司消费电池板块受到的冲击比储能更小，公司在马来西亚已经有消费电池产能可以交付。2025 年公司消费电池板块预计保持 20%的同比增速，并会有新兴业务的拓展。问题九今年曲靖大圆柱铁锂电池的出货目标？确收会在哪个板块？需要根据应用场景做切分，如果用在户储，就归属到储能板块，如果用在两轮车，就归属到消费类板块。曲靖工厂目前只有 3 条线，2025 年满产算大概 7-8GWh。问题十新会计准则下质保金调整对 2024 年毛利率的影响？对 2024 年毛利率的影响不到 2%。问题十一请问公司 2024 年的投资收益情况，如何展望材料端合资公司的投资收益？整体上，2024 年比 2023 年有好转，因为部分合资工厂 2024 年做到了满产满销，实现大幅减亏；另外有些合资工厂因为还在建设期，尚未实现盈利。印尼华飞项目运营较好。亿纬锂能（300014）主营业务：公司主要生产消费电池(包括锂原电池、小型锂离子电池、圆柱电池)、动力电池(包括新能源汽车电池及其电池系统)和储能电池。亿纬锂能2025年一季报显示，公司主营收入127.96亿元，同比上升37.34%；归母净利润11.01亿元，同比上升3.32%；扣非净利润8.18亿元，同比上升16.6%；负债率61.98%，投资收益1.15亿元，财务费用1.81亿元，毛利率17.16%。该股最近90天内共有18家机构给出评级，买入评级17家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为53.72。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出3.11亿，融资余额减少；融券净流出34.54万，融券余额减少。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星04-26 16:06
平安证券：给予鹏辉能源增持评级
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净亏损0.45亿元。　　平安观点：　　储能电池市场竞争激烈，公司收入和毛利承压。根据公司2024年业绩预告文字内容，2024年碳酸锂价格下跌和市场竞争两方面因素影响下，公司储能锂电产品单位售价降幅较大，从而影响了收入和毛利。年报业绩数据来看，1）营收端：2024年公司实现营业收入79.61亿元，同比增长14.83%。根据公司年报，InfoLink统计2024年全球储能电芯出货规模314.7GWh，同比增长60%。公司营收增速低于此值，主要由于储能锂电池单价降幅较大，以及市场竞争加剧等原因。2025年第一季度，公司实现营业收入16.90亿元，同比增长5.83%。2）毛利率：2024年，公司销售毛利率为12.80%，较2023年（16.51%）减少3.71个pct。2025年第一季度，公司销售毛利率为14.19%，同环比有所回升。　　计提减值影响2024年利润。1）费用和支出：2024年公司销售、管理、研发、财务四大费用率合计为11.62%，较上年同期减少0.08pct（销售费用会计政策发生变化，已追溯调整），费用率基本持平，费用控制良好。2024年，由于材料降价和市场竞争导致产品降价，公司计提了较大金额的存货跌价准备，2024年公司资产减值损失4.12亿元，占营收的比重为5.18%（2023年同期占比为2.98%）。由于个别客户信用问题，公司计提了较大金额坏账准备，2024年信用减值损失1.01亿元，占营收的比重为1.27%（2023年同期占比为0.46%）。计提资产减值损失和信用减值损失对2024年利润造成较大影响。2025年第一季度，公司四费率合计13.5%，资产和信用减值损失与营收之比分别为5.50%和0.83%，减值　　iFinD，平安证券研究所　　损失对一季度利润亦有一定影响。2）净利率：2024年公司销售净利率-4.06%（2023年同期为+0.96%），同比由盈转亏；2025年第一季度，公司销售净利率-2.73%，受资产减值损失影响，一季度仍处于亏损状态。　　公司储能业务布局扎实，积极开展新品研发，后续仍有增长潜力。公司在储能电芯、特别是小储环节实力优良。根据公司2024年年报，高工产业研究院（GGII）、InfoLink、储能领跑者联盟（EESA）统计，公司2024年位居全球储能锂电池出货量TOP9、中国工商业储能系统（交流测）出货量TOP2、中国企业全球户用储能电池出货量TOP3。公司保持高质量研发创新，2024年在固态电池技术、风鹏600Ah+大电芯技术、大圆柱全极耳平台技术、高比能电池技术、储能系统集成技术和钠离子电池技术方面取得了积极进展。固态电池领域，公司攻克氧化物基固态电池核心技术，产品兼具宽温域、针刺不起火等特性，产业化进程提速下，未来3-5年有望实现与液态电池成本持平。2024年，公司积极拓展海外布局，不断提升公司在全球储能市场的品牌力和市场力，已在美国、德国、日本、新加坡、印尼、印度、土耳其、西班牙、智利等地设立9大海外办事处，同时越南产品集成基地已稳步投产，辐射东南亚地区市场，全球交付能力不断提升。2025年，公司将持续三大业务板块并线发展：做强储能，做优消费，做细动力，加强储能全球布局，拓展消费和动力新兴行业/细分市场，增长后劲足。　　投资建议：公司作为全球领先的锂电池制造商之一，聚焦储能电池赛道，实力优良。考虑到公司第一季度业绩为亏损，且国内新能源入市、海外贸易政策等因素导致需求存在不确定性，我们下调公司2025/2026年归母净利润预测为1.4/2.5亿元（前值为4.0/5.2亿元），新增2027年归母净利润预测3.2亿元，对应4月24日收盘价PE分别为82.5/45.9/36.0倍。公司储能锂电池业务布局扎实，三大业务板块规划清晰，加强现有市场布局的同时，在固态电池、大电芯等具有发展前景的技术方向稳步推进；全球储能电池市场有望继续增长，新兴市场潜力较大，公司储能电芯和工商储产品具有市场竞争力，我们仍认可公司长期价值，看好公司后续脱困后的增长潜力，维持“推荐”评级。　　风险提示：1.全球储能需求增长不及预期的风险。国内大储、工商储项目收益模式仍在探索中，收益的持续性存在不确定性，若后续年度储能项目商业回报不及预期，相关市场装机增速可能受到影响；海外市场方面，若欧美电池产业链相关政策产生变化，国内企业海外储能业务开展可能受到影响。2.电芯价格竞争加剧的风险。碳酸锂价格下降、招标企业集中采购模式的普及等因素下，国内储能电池出货价格持续下降，公司国内业务毛利率可能受到影响。3.应收账款坏账的风险。随着公司销售规模扩大，公司应收账款规模随之增加，应收账款存在潜在的坏账风险。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星04-26 15:06
同飞股份收盘上涨3.96%，滚动市盈率36.78倍，总市值77.31亿元
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的建设运行工作；报告期内，参与起草了《储能电池集成式液冷设备技术规范》和《数据中心算力-电力-热力协同术语》等团体标准，参与编写了《数据中心智算化升级改造白皮书》。截至报告期末，公司拥有研发人员298人，占员工总数的15.36%。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入5.74亿元，同比109.02%；净利润6190.69万元，同比1104.89%，销售毛利率25.45%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 118 同飞股份 36.78 50.39 4.02 77.31亿行业平均 73.45 78.59 4.23 57.41亿行业中值 38.19 40.47 2.81 40.93亿 1 华中数控 -857.94 201.04 3.44 54.46亿 2 锋龙股份 -333.23 -507.14 5.05 35.70亿 3 昆船智能 -237.57 603.98 2.12 38.66亿 4 埃斯顿 -227.22 121.02 6.31 163.43亿 5 巨力索具 -181.06 -486.94 1.72 42.43亿 6 法尔胜 -179.30 114.81 16.97 13.13亿 7 华嵘控股 -134.07 -120.72 108.45 10.00亿 8 机器人 -125.20 -131.60 5.82 254.88亿 9 贵绳股份 -99.44 -99.44 2.23 32.47亿 10 锐奇股份 -98.46 -98.46 1.79 18.97亿 11 铭利达 -94.27 20.06 2.87 64.10亿
金融界04-25 17:36
同比124%！3月光伏新增装机数据出炉，阳光电源涨超3%，电池50ETF(159796)震荡上行，储能电池行业竞争格局将改善？机构分析！
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池供需两旺，产销量、装车量均同比高增，储能电池行业向主动储能转变，格局有望改善。看好电池板块技术突破以及困境反转信号逐渐清晰带动的板块估值重塑机遇，认准低费率的电池50ETF（159796）。【成长性：固态电池进展加速】 2024年，车企、手机厂、电池及材料厂公布了在固态电池行业的进展。2024年上半年，vivo发布了行业首个搭载半固态蓝海电池的X Fold3系列；太蓝新能源开发出了能量密度达720Wh/kg全固态锂金属电池；广汽埃安则官宣研发完成了30Ah大容量全固态电芯，并计划在2026年率先用于昊铂车型。而在去年下半年，华为公布了硫化物电池的专利布局；欣界能源的锂金属固态电池则搭载在了亿航智能的eVTOL上。此外，电池企业中，国轩高科、蜂巢能源、鹏辉能源、中创新航等均发布了半固态电池/全固态电池新品。（来源于国盛证券20250422《电力设备行业点评：固态电池技术持续发展，产业化渐行渐近》）万联证券认为，固态电池安全性能高，产业化有望加速。当前固态电池已从实验室研发阶段逐步过渡到工厂试点阶段，搭载固态电池的车型发布也日益频繁。根据各大车企及电池厂商公布的计划，预计从2026年开始，固态电池市场将正式迈入量产阶段。从时间节点来看，固态电池预计量产时间与新国标实施时间相近，新国标的实施有望提升新车型对固态电池的搭载率，促进新技术的落地。（来源于万联证券20250416《电池安全标准升级，固态电池产业化有望加速》）【周期性：1季度动力电池供需两旺，储能电池有望迎行业竞争格局有望改善】交银国际表示，2025年1季度电池供需两旺，动力电池装车量同比增52.8%。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，1Q25，中国动力和其他电池合计产量/销量为326.3/285.8GWh，分别同比增长74.9%/73.7%；期内动力电池累计装车量130.2GWh，同比+52.8%，呈现供需两旺的局面。3月中国动力电池装车量56.6GWh，同/环比+61.8%/+62.3%。（来源于交银国际20250423《电池行业月报 | 1季度电池供需两旺；受关税影响储能电池对美出口短期存波动》）中信证券研报表示，2025年ESIE储能国际峰会上，多家厂商积极推出大容量新品，固态电池、电力交易系统等新技术频出。随着强制配储的取消，国内储能将从成本优先转向价值创造，储能系统安全性和电力交易能力将逐步成为竞争核心，带动行业竞争壁垒提升。看好储能行业从强制配储向主动储能转变，带动行业竞争格局改善。（来源于中信证券20250425《从强制配储到主动储能，储能行业变革已现》）看好新能源核心赛道前景，电池板块景气攀升，固态电池等新技术持续突破，欢迎关注最低费率、规模高居同类领先的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云04-25 14:26
宁德时代携手五大车企，发布10款巧克力换电新车型！同类规模最大的电池50ETF(159796)技术面指向积极！
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报 | 1季度电池供需两旺；受关税影响储能电池对美出口短期存波动》）看好新能源核心赛道前景，电池板块景气攀升，固态电池等新技术持续突破，欢迎关注最低费率、规模高居同类领先的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云04-24 11:16
走出至暗时刻！锂业巨头Q1业绩大"翻盘"，释放什么信号？
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端，动力电池产能仍处在结构性过剩状态，储能电池虽需求有所爆发，但增量相对有限。不过相较于2024年，2025年锂的供给-需求缺口有所收窄。行业供过于求格局延续，需求趋弱，价格将仍持续在底部震荡，但具备上行动力。季节性的需求和供给错配或导致阶段性上涨机遇。但考虑到价格上升后停产企业将选择复产，价格反弹的时间和空间相对有限。东方证券认为，自2022年初以来，锂电行业虽然经历了业绩连续下滑，目前上游资源的见底、行业的出清与整合以及加工费和产品结构的改善，有望支撑行业利润。考虑动力、储能、出口等不同链条的需求，2025年锂电需求有望保持增长。
格隆汇04-24 10:27
恩捷股份：4月23日召开业绩说明会，投资者参与
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030 年，全球新能源乘用车、商用车、储能电池出货规模预计分别超过 2000GWh、近 700GWh和 1400GWh。新兴应用领域，如工程机械、船舶、航空器以及“智能化驱动的应用场景”，到 2030年也将带来超过百 GWh的需求。海外新能源汽车的渗透率相较于国内仍然较低，因此，其未来市场的增长速度预计将超过国内市场。锂电池隔膜作为锂电池制造中不可或缺的关键原材料，其稳定可靠的本地化产能配套能力和产品品质是隔膜企业承接下游客户大规模订单的重要基石。公司不断深化与全球头部客户的合作关系，凭借公司全球产能规模、产品品质和全球服务能力、行业领先的技术研发和专利优势等，有助于进一步提高全球市场份额，巩固全球行业领先的地位。问：公司对隔膜的后市价格怎么看？答：您好！锂离子电池隔膜市场竞争激烈，价格主要受供求关系影响。公司会通过技术创新不断推出新产品，优化产品结构，深化与海外客户的合作和技术交流。问：公司在匈牙利和马来西亚的项目进展？公司在手订单情况？答：您好！报告期内，公司匈牙利锂电池隔离膜一期项目已完成建设，在加速客户验证；公司马来西亚项目正在推进中。近期公司与全球多家知名客户签订了订单，如控股子公司 SEMCORP Hungary Kft.与 Ultium Cells 签约供应合同，2025年度采购不超过 6,625 万美元的锂电池隔离膜，详见 2024 年 12 月 24 日刊登在巨潮资讯网披露的《关于下属子公司签订重大合同的公告》（公告编号2024-251号）；控股子公司上海恩捷与 LGES 签约《供应协议》，2025-2027 年采购 35.5 亿平隔膜，详见 2025 年 1 月 22 日刊登在巨潮资讯网披露的《关于控股子公司与 LGES 签订供应协议的公告》（公告编号2025-018号）；控股子公司上海恩捷与国轩高科签约《年度采购合同》，恩捷是主要供应商，2025年向其供应锂电池隔离膜产品，详见2024年 12月 21 日刊登在巨潮资讯网披露的《关于控股子公司与国轩高科签订年度采购合同的公告》（公告编号2024-248 号）；下属子公司美国恩捷与美国某知名汽车公司签订《供应协议》，2026-2030年采购约 9.73亿平隔膜，详见 2025年 4月4日刊登在巨潮资讯网披露的《关于下属子公司签订供应协议的公告》（公告编号2025-045号）；控股子公司上海恩捷与北京卫蓝新能源签订《采购框架协议》，约定北京卫蓝新能源将其自身需求材料的 80%采购份额定点向上海恩捷及其有控制权的关联公司采购用于半固态电池的电解质隔膜、用于全固态电池的电解质及电解质膜。自 2025年至 2030 年，北京卫蓝新能源将向上海恩捷及其有控制权的关联公司预计下达半固态及全固态电池的电解质隔膜订单总计不少于 3 亿平方米，预计下达全固态电池的电解质订单总计不少于 100 吨，详见 2025年 1月 15 日刊登在巨潮资讯网披露《关于控股子公司与北京卫蓝新能源签订＜采购框架协议＞的公告》（公告编号2025-010号）。控股子公司上海恩捷与亿纬锂能签订《全球战略合作框架协议》，双方将在产品供应、技术交流等方面进行长期稳定合作，亿纬锂能 2025-2031 年在东南亚、欧洲等市场向上海恩捷采购锂电池隔膜不少于 30 亿平方米。详见 2024 年 11 月 25 日刊登在巨潮资讯网披露《关于控股子公司与亿纬锂能签订全球战略合作框架协议的公告》（公告编号2024-235号）。问：2024 年第四季度亏损原因和应对措施？答：您好!因近年来公司所处的锂电池隔离膜行业市场竞争加剧，叠加下游降本压力，锂电池隔离膜产品价格及毛利下降。同时，基于谨慎性原则，结合市场情况判断和会计准则要求，公司对存货等资产计提减值损失，对本报告期业绩造成较大影响。面对行业竞争及市场变化，公司将扎实做好自身经营，通过精细化管理、工艺改进等方式降本增效，保障公司可持续发展。恩捷股份（002812）主营业务：专注于提供多种包装印刷产品、包装制品及服务,锂电池隔离膜、铝塑膜、水处理膜等。恩捷股份2024年年报显示，公司主营收入101.64亿元，同比下降15.6%；归母净利润-5.56亿元，同比下降122.02%；扣非净利润-6.13亿元，同比下降124.92%；其中2024年第四季度，公司单季度主营收入26.99亿元，同比下降8.47%；单季度归母净利润-10.0亿元，同比下降367.96%；单季度扣非净利润-10.3亿元，同比下降352.92%；负债率44.48%，投资收益141.28万元，财务费用3.14亿元，毛利率11.07%。该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级6家；过去90天内机构目标均价为40.0。以下是详细的盈利预测信息：以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星04-24 09:46
特斯拉一季度营收下滑9%，汽车业务低迷拖累业绩，马斯克减少参政提振股价超5%
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见闻） Powerwall：特斯拉家用储能电池产品，用于存储太阳能或电网电力。（来源：华尔街见闻）关税战：指国家间通过提高进口关税限制贸易的行为，可能影响企业供应链和成本。（来源：华尔街见闻） DOGE：特朗普政府设立的“政府效率部”，由马斯克参与领导，引发市场争议。（来源：华尔街见闻） 2025年相关大事件 2025年4月22日：特斯拉发布一季度财报，营收同比下降9%，汽车业务低迷，但储能业务增长154%，马斯克承诺减少参政时间，股价盘后涨超5%。（来源：华尔街见闻） 2025年4月22日：美国财政部长耶伦表示关税僵局不可持续，预计中美贸易谈判短期内取得进展，提振市场信心。（来源：华尔街见闻） 2025年4月21日：普京首次暗示愿与泽连斯基会谈，俄乌和平希望增加，全球风险资产上涨。（来源：环球时报） 2025年3月15日：美联储维持利率不变，鲍威尔强调灵活调整政策，市场波动加剧。（来源：华尔街见闻） 2025年2月10日：比特币突破8.5万美元，创历史新高，受机构投资推动。（来源：华尔街见闻）国际投行点评 2025年4月22日，Wedbush Securities分析师Dan Ives表示：“特斯拉一季度业绩堪称灾难，汽车业务下滑凸显品牌危机。马斯克减少参政的承诺短期提振股价，但长期需重建市场信任。”（来源：华尔街见闻） 2025年4月22日，摩根士丹利分析师Adam Jonas评论：“特斯拉储能业务的强劲增长是亮点，但汽车业务受关税和政治情绪拖累，短期内盈利压力将持续。”（来源：华尔街见闻） 2025年4月22日，高盛策略师David Kostin指出：“马斯克减少DOGE参与的表态缓解了投资者担忧，特斯拉股价的反弹反映了市场对其战略调整的信心。”（来源：华尔街见闻） 2025年422日，瑞银集团首席投资官Mark Haefele表示：“特斯拉需平衡贸易政策风险与新车生产计划，储能业务或成为未来增长的关键支柱。”（来源：华尔街见闻） 2025年4月22日，巴克莱银行分析师Ben Reitzes评论：“特斯拉汽车业务的低迷与外部环境密切相关，马斯克的专注回归可能为二季度带来转机。”（来源：华尔街见闻）来源：今日美股网
今日美股网04-24 00:11
特斯拉一季度交付量下滑13%，马斯克归咎破坏行为与特朗普关税冲击
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规。 Powerwall：特斯拉的家用储能电池，用于储存太阳能或电网电力，支持家庭用电和电网稳定。来源：特斯拉官网 2025年相关大事件 2025年4月22日：特斯拉发布一季度财报，交付量下降13%至33.67万辆，营收193.4亿美元，盘后股价涨5.28%。马斯克宣布5月大幅减少DOGE工作。 2025年4月2日：特斯拉报告一季度交付量33.67万辆，同比下降13%，受抗议和关税影响，股价盘中跌6.4%，后因马斯克可能离开DOGE反弹。 2025年3月24日：马斯克出席特朗普政府内阁会议，支持大幅削减政府开支，引发特斯拉展厅抗议加剧，股价下跌5%。 2025年2月22日：西雅图特斯拉展厅遭遇抗议，充电站被破坏，特斯拉欧洲市场份额跌至9.3%。专家点评 2025年4月23日，Wedbush证券分析师Dan Ives表示：“马斯克减少DOGE参与是正确决定，但品牌修复需要时间。2025年交付量可能再跌9%，新车型和FSD是长期希望。” 2025年4月22日，Deepwater资产管理公司Gene Munster表示：“政治争议是特斯拉销量下滑的主因，但能源业务增长显示其多元化潜力。2026年将是转折点。” 2025年4月20日，摩根士丹利分析师Adam Jonas表示：“关税和抗议对特斯拉的短期冲击不可忽视，但Powerwall的突破证明其在能源市场的竞争力。” 2025年4月18日，瑞银分析师Joseph Spak表示：“特斯拉需加速新车型推出以应对竞争，FSD的进展可能在2026年提振估值。”来源：英为财情 2025年4月15日，JPMorgan分析师Ryan Brinkman表示：“马斯克的政治角色导致消费者流失超预期，特斯拉需重建品牌信任以恢复增长。” 来源：今日美股网
今日美股网04-24 00:11

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