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中石油累计建成
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库站1875座
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形成。截至2023年底,中石油累计建成
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库站1875座、充电站957座、换电站69座、加氢站22座、综合能源服务站72座。
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金融界
2024-02-19
埃夫特-U上涨5.07%,报8.08元/股
go
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广泛应用于汽车及汽车零部件、3C电子、
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、锂电、金属制品、家具、家用电器、食品饮料等各行各业,并出口到欧洲、亚洲、非洲、大洋洲等多个国家和地区。 截至9月30日,埃夫特-U股东户数1.74万,人均流通股2.99万股。 2023年1月-9月,埃夫特-U实现营业收入14.26亿元,同比增长44.45%;归属净利润-5436.85万元,同比增长40.10%。
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金融界
2024-02-19
福莱特玻璃(06865)下跌5.05%,报14.3元/股
go
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玻璃集团股份有限公司是一家专注于太阳能
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玻璃、浮法玻璃及相关制品的研发、制造和销售,并涉猎
光
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电站建设和矿产开采的全球领先企业。该公司占有全球
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玻璃市场约30%的份额,并通过在国内外众多生产基地的积极布局与技术创新,推动
光
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行业升级和全球清洁能源转型,同时是嘉兴市首家实现A+H股上市的企业。 截至2023年三季报,福莱特玻璃营业总收入158.85亿元、净利润19.69亿元。
lg
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金融界
2024-02-19
川润股份10.03%涨停,总市值17.78亿元
go
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合能源整体解决方案,服务领域包括风电、
光
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、光热、氢能、储能、输变电、核电、水电、环保、海工船舶、行走机械、军工等。公司以客户为中心,以品质成就工业美好为使命,致力于实现公司高质量发展,推动行业创新,助力国家双碳目标。 截至1月31日,川润股份股东户数3.94万,人均流通股8510股。 2023年1月-9月,川润股份实现营业收入12.34亿元,同比增长13.84%;归属净利润-2464.23万元,同比减少453.04%。
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金融界
2024-02-19
崔东树:对电动车的发展还是很乐观的
go
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不可逆的过程,毕竟电力的来源是多元的,
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和风电的比例越来越高,因此新能源车的电力是清洁的。而电池的开采利用的污染也会逐步地降低,尤其是回收再利用的工艺日益成熟,成本逐步下降,新能源车替代燃油车的趋势不变。 4、新能源车的优势不可逆 电动车由于使用阶段不产生碳排放和热排放,而燃油车出现碳排放、热排放和污染气体排放,因此电动车的优势是巨大的。随着环保的强化,燃油车的成本不断增大。 电动车的技术在不断完善中,燃油车的效率提升是极其缓慢的,电动车的电池等技术进步速度很快,目前仍是万马奔腾的技术创新中,燃油车与电动车的技术劣势日益明显。 需要提供动能的地方基本都是用电,只有汽车是最后顽固地用化石燃料的。未来世界不可能只有30%是电动车,其它技术线路总体竞争力越来越差。 尤其是越没有电的地方,越需要电动车,因为世界充满阳光和空气,风能和
光
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是未来能源主流方式。中国能给这些没电的地方供给大量低成本的风力发动机和
光
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,而风电和
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需要储能,电动车是储能的基础,因此在非洲沙漠、在大草原可以没有加油站,但可以有电动车。 5、特斯拉量产速度太慢是暂时的 2023年美国特斯拉的美国销量仅增长25%,属于最慢的美国新能源车企之一。 特斯拉的车型更新换代速度太慢了,特斯拉的新车研发速度已经减半,从过去的每年推出一款新车,降到了每两年一款。一般来说,一款国产燃油车两年左右一次改款,四年左右一次换代,电动车频率更高一些。目前国产电动车两年更新换代一次,赶不上就落伍。 再看看特斯拉,2016年发布的Model 3,今年才推出新款,更离谱的是,新款Model 3还不是换代,只能算是改款。特斯拉电池领域很有创新能力,4680电池被寄以厚望。根据马斯克的说法,与特斯拉目前采用的2170电池相比,4680电池的能量提升了5倍,续航提升16%,动力性能则提高了6倍,还能够大幅降低电池的生产成本。除此之外,4680电池在对应热失控方面的能力也有明显提升。松下曾表示,其 4680 电池的大规模生产会在 2023 年 4 月到 2024 年 3 月之间进行;但如今,根据最新声明,松下计划在 2024 年 4 月到 9 月开启下一代电池的商业生产。 2019年11月,特斯拉发布Cybertruck。这款车本应于2021年开始下线,但对大多数客户来说,最早也要到2024年才能提车。按照计划年产能37.5万辆计算,以及考虑到交付会优先北美,国内用户现在预订至少要等5年才能提车。 据报道特斯拉皮卡有效预订量超强,这些订单既不是销量,也锁住了别人的销售。截至11月14日的数据显示,特斯拉Cybertruck的最新预订量已达到2077669辆。而美国的新能源车销量近几个季度并未提升。因此特斯拉的订单释放前是虚假的低迷,并非市场不行了,而是大家在等。 6、中国新能源车的创新能力太强 说到特斯拉的交付拖期,这个就要说中国的产业能力超强,因此中国能世界领先。 中国新能源车的发展是创新发展史,中国车企的新能源技术突破实现了销量的巨大突破,这是世界瞩目的成就。 类似中国比亚迪的插混突破带来近200万台的销量突破。2020年中国插混仅有17万台零售,大家对插混失去信心。但2021年的比亚迪dmi的技术突破,带来插混到2023年国内零售达到191万台,实现3年10倍的超强增长。 而且中国在纯电动技术发展放缓时,实现了增程式的突破,以理想为代表的中国增程式电动车爆发增长,实现了从0到70万台的突破。尤其是华为赛力斯的问界车型的推出,实现了销量的暴增,月销突破3万台,这是世界电动车的遥遥领先。 反思中国的新能源发展和美国特斯拉的增速放缓,中国制造业的产业力量充分体现。尤其是像国机汽车下面的中汽工程的整车工艺设计和工厂建设能力,都是为特斯拉和中国车企电动化发展贡献巨大,体现了中国制造业的总体实力的提升。 我相信以中国的强大的创新能力和产业制造体系,强大的供应链,世界新能源车是充满希望的。不要被眼前的暂时低迷困惑了。世界汽车工业大变革已经以电动车起步。新能源车是中国汽车工业由大变强的必由之路。世界新能源车是改变世界的巨大推动力,这个趋势是不可逆的、是不停滞的、是改变人类生活的巨大推动力。
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金融界
2024-02-19
汇川技术(300124.SZ):公司工业机器人在钢构等领域的智能焊接上有少量应用
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否有上述领域的应用?我公司工业机器人在
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、锂电、消费电子等行业得到了广泛的应用,目前是否有规划扩展更多的领域? 2024年2月18日,汇川技术(300124.SZ)在互动问答中表示,公司工业机器人在钢构等领域的智能焊接上有少量应用,目前也在更多的行业拓展应用领域,并探索工业机器人的不同应用场景。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-18
浙江:支持“万亩千亿”新产业平台重大项目建设
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新能源汽车及关键零部件、智能物联、智能
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、高端新材料、生物医药和医疗器械等重大项目建设。优先支持新产业平台内的新能源汽车、集成电路等领域重大项目申请国家窗口指导。支持新产业平台内的项目申报中央预算内投资专项,不占所在设区市名额。优先支持新产业平台内符合条件的创新载体承担国家、省级科技计划(专项)项目,按相关规定给予支持。支持创新土地出让模式,鼓励有条件的新产业平台开展重大项目带方案一次性整体供地试点,支持新型产业用地(M0)优先在新产业平台推行。引导金融机构加大对新产业平台主导产业项目的技术改造贷款、并购贷款投放,扩大制造业中长期贷款投放。
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金融界
2024-02-18
浙江:建立电网侧储能示范项目奖补机制 2024年新增新型储能150万千瓦
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加大深远海风电示范试点力度,实施各类“
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+”行动,鼓励各地结合实际,利用存量农业设施大棚、即可恢复用地等,实施“共富
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农业提升工程”。制定加快构建新型电力系统的指导意见,打造标志性成果20项以上。出台充电设施建设运营管理办法,落实国家、省级奖补资金和用电峰谷时段优化、价格浮动政策,重点支持乡村公共充电设施建设运营,新增公共充电设施20000根以上。建立电网侧储能示范项目奖补机制,出台新型储能管理办法和用户侧储能建设导则,促进行业健康发展,新增新型储能150万千瓦。
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金融界
2024-02-18
龙源电力(00916)上涨5.0%,报4.83元/股
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主的大型综合性发电集团,业务涵盖风电、
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、生物质、潮汐、地热和火电等电源项目,并在全球多个国家和地区有业务分布。截至2021年年底,公司各类电源总控股装机容量为26,699兆瓦,其中风电控股装机容量23,668兆瓦,自2015年以来,持续保持世界第一大风电运营商地位。 截至2023年三季报,龙源电力营业总收入280.97亿元、净利润63.79亿元。
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金融界
2024-02-16
信义光能(00968)上涨5.18%,报4.06元/股
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。 信义光能控股有限公司是一家专业从事
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玻璃生产制造及
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电站开发建设的全球领先企业,为全球主要的
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组件厂商提供
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玻璃产品。公司在中国安徽、广西、江苏、天津和马来西亚等地设有六大
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玻璃生产基地,截至2022年12月31日,日熔化量达19,800吨。 截至2023年中报,信义光能营业总收入111.95亿元、净利润12.83亿元。
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金融界
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