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等待特朗普-习近平潜在通话！中国国债期货交易降温，投资者暂缓押注

贸易和学生签证等议题上的紧张局势。尽管全球市场如美国国债和日本国债出现剧烈波动，中国国债期货和现券市场近期价格波动却保持平稳。彭博行业研究首席亚洲外汇与利率策略师Stephen Chiu表示：“在5月消化了政策刺激和中美之间的暂时休战后，中国利率目前看起来处于舒适区间。低波动性在中国债市可能会持续至少一到两个月。” 季度末临近，投资者关注流动性状况，这可能影响债券期货交易活跃度。但交易员普遍预期中国人民银行将提供一定的支持，以确保银行体系的资金稳定。野村控股策略师Albert Leung和Clair Gao在报告中指出，相比亚洲其他市场，中国利率波动可能会维持在较低水平。他们表示，只要中国央行维持宽松的货币政策，短期货币市场利率即使出现收紧也不会持续太久。

风起06-04 12:32

港股新消费概念股再度飙升，泰康港股通大消费指数(A类:006786;C类:006787)重仓股泡泡玛特股价创历史新高！

泡玛特新产品可持续推动增长，加上持续在全球市场扩张，年初至今预料已开设逾35间分店及20间无人商店，相信今年开设100间海外门店的目标可达成，目前预测2025财年收入及盈利将分别增长66%及82%。泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)紧密跟踪港股通大消费指数，中证港股通大消费主题指数从港股通范围合资格证券中选取符合大消费主题的不超过50家香港上市公司证券作为指数样本，以反映大消费主题上市公司证券的整体表现。估值方面，截至2025年6月3日，港股通大消费指数最新市盈率（PE-TTM）处于成立以来18.85%的分位，估值性价比突出。当前港股通大消费板块兼具“高成长性+估值洼地”双重属性。中证港股通大消费指数聚焦新兴消费赛道，高集中度锚定结构性机遇，新消费趋势引领产业升级，南向资金与IPO热潮形成正向循环。随着消费复苏斜率加快，叠加龙头企业全球化与智能化转型深化，泰康中证港股通大消费主题基金（A类：006786，C类：006787）有望持续跑赢大盘，成为投资者把握中国消费升级红利的核心工具。截止2025年3月31日，泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)基金前十大重仓股分别为阿里巴巴-W、美团-W、比亚迪股份、百济神州、创科实业、泡泡玛特、小鹏汽车-W等，前十大权重股合计占比61.78%。泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)，成立于2019年4月9日，是泰康基金旗下的一只指数型股票基金，追求跟踪偏离度和跟踪误差的最小化。泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)，一键把握港股大消费行业上升机遇。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-04 12:17

今日上市！港股汽车ETF(159210)喜提开门红，标的指数年内涨超24%！三大投资逻辑，一文读懂港股汽车投资价值！

3143.6万辆，同比增长4.5%，占全球市场份额的34.7%！其中，出口585.9万辆，同比增长19.3%！值得注意的是，我国在2023年就成为全球第一大汽车出口国。数据来源：中汽协《2024年12月及全年中国汽车产销报告》新能源汽车蓬勃发展持续领先，渗透率持续提升！据中汽协数据，我国新能源汽车连续10年位居全球第一！2024年，在政策利好、新品发布和车企降价的背景下，年产销均首次突破1000万辆，同比增速均在30%，销量占汽车总销量的40.9%。2024年新能源汽车出口128.4万辆，同比中证6.7%！数据来源：中汽协《2024年12月及全年中国汽车产销报告》多重补贴+新车上市+出海新动能等多重利好下，汽车消费释放前景。政策带动国内销量增长：今年以来，国家与地方政策纷纷出台了多项政策，聚焦于以旧换新、税收减免以及地方生态建设，一系列政策的出台为汽车的发展注入了新的活力和动力；图表来源于中泰证券《汽车周报：持续看好强势自主整车，年度重视整车＆智驾＆机器人》 2、新车上市激活行业活力：2025年上海车展开幕，以近1000家参展企业、超百款首发新车，展现出我国汽车产业在电动化与智能化浪潮中的引领姿态，新车的发行也将提振销量。 3、海外市场空间广阔，车企出海寻找第二增长极：根据国际能源署的预测，2035年全球新能源车销量预计超过6800万辆。不少汽车积极出海需求第二增长极，以港股汽车ETF（159210）标的指数第一大成分股比亚迪为例，截至目前，比亚迪已进入欧洲30多个国家的市场，并在美洲市场和东南亚市场均有布局。【二是车企智能化浪潮开启，2025年汽车智能化或是拐点之年】港股汽车ETF（159210）标的指数第一大成分股比亚迪董事长提出，“新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化”，而这也逐渐成为行业共识。行业向智驾标配的趋势演进，高阶智驾渗透率存较大上升空间。2024年1-12 月，L2（半自动驾驶）及以上车型销量占比不断提升，从1月的51%提升至12月的60%。而将L2及以上拆分分析，2024年1-12月，仅具备高速NOA（自动辅助导航驾驶）能力的车型占比约4.9%，具备城市NOA能力的车型占比约16.8%（同时也具备高速NOA能力），因此高阶智驾在L2以上占比近22%，主流车型仍为仅具备 L2/L2+能力的产品。图表来源于中泰证券《汽车周报：持续看好强势自主整车，年度重视整车＆智驾＆机器人》 2025年汽车智能化或是拐点之年，智能化将提振新能源汽车销量！东吴证券表示，汽车智能化本质是一场出行革命。“L3智能化帮助车企卖车-L4Robotaxi实现车企软件收费-自主品牌实现全球崛起”是汽车智能化三部曲。2025-2027年，汽车智能化核心任务是推动国内新能源（电动化）渗透率实现50%— 80%+的突破！也即：智能化是帮助车企卖车，依然是硬件商业模式，软件收费模式在国内难以实质性突破。 2028-2030年，Robotaxi有望走向大规模商业化落地，汽车出行革命实现质的突破（AI垂直应用领域之一）！汽车智能化或真正意义开启了1-N产业趋势。（来源于东吴证券《汽车智能化6月投资策略》）【三是车企切人人形机器人赛道，抢滩未来科技高地】车企布局人形机器人赛道，抢滩“新蓝海”！从“造车”到“造人”，多家车企跨界入局人形机器人赛道，包括小鹏、蔚来、广汽等“自研派”与北汽、上汽等“投资派”竞相入局，开始抢滩登陆人形机器人赛道。据《人形机器人产业研究报告》数据显示，2024年中国人形机器人市场规模达到约27.6亿元，并有望在2030年成长为“千亿元市场”。据高工机器人产业研究所预测，到2030年全球人形机器人市场规模将达到151亿美元（约合人民币1107亿元），复合年均增长率将超过56%。技术同源性、生产端技术复用和汽车生产制造应用场景这三个方面，或是驱动车企布局人形机器人赛道的驱动力。 1、人形机器人与汽车智驾技术同源，如自动驾驶技术中的环境感知、路径规划、决策控制等核心模块，与人形机器人的运动控制、环境交互、智能决策系统一脉相承。而车企智能座舱、人机交互技术中的语音识别、处理等能力则可以提升人形机器人的交互能力。此外机器人的电池管理系统、摄像头、激光雷达以及相关软件系统等，人形机器人可以实现复用。 2、整车厂生产端优势可复用至人形机器人领域。在生产端，人形机器人同样属于大规模工业品，同汽车产品类似，需要供应链管理、组装，因此整车厂优势可以直接复用到人形机器人领域。 3、从应用端来说，汽车工厂是人形机器人的重要应用场景，且有望最快实现商业化落地。如，优必选WalkerS1已进入比亚迪工厂执行搬运任务实训，并已实现人形机器人与无人物流车、无人叉车、工业移动机器人和智能制造管理系统的协同作业。总得来看，汽车产业兼具周期与成长双重特性：在多重补贴刺激下2025年汽车消费有望释放前景，周期上行趋势不改！科技成长主旋律继续唱响，智能化将持续成为行业竞争高地，人形机器人+平价智能化等主题投资机会值得关注。【那么该如何配置呢？港股汽车，全市场稀缺标的！】港股汽车或是不错的选择。港股汽车具有稀缺性，在整车制造和汽车零部件制造领域有部分龙头企业主要在港股和美股上市。另一方面，更多优质中概股或将回流，海外不确定性犹存， 4月13日，香港有关部门表示，将确保香港成为海外中概股回流首选地。港股汽车ETF（159210）跟踪中证港股通汽车产业主题指数，指数从港股通证券范围内选取 50 只业务涉及汽车产业龙头，且优选整车企业，因此整车制造在港股汽车ETF（159210）指数中的占比达71.54%，其中不仅包含全球新能源汽车龙头——比亚迪、“新势力”小鹏、理想、零跑等，亦纳入吉利汽车、长城汽车等！【港股汽车ETF（159210）指数成份股板块分布】数据来源：中证指数公司，截至2025年3月31日得益于汽车赛道高景气，港股汽车ETF（159210）标的指数盈利能力强，成长性佳！中证港股通汽车产业主题指数成分股近年来归母净利润增长显著，从2019年的715亿元增长至2024年的1331亿元。【港股汽车ETF（159210）归母净利润变化（亿元）】数据来源：Wind，截至2024年12月31日中国车企“势如破竹”，已实现从“追随者”到“引领者”的华丽转身。汽车行业受周期上行与科技成长双重逻辑驱动，“稳”有坚实的基本面支撑，“进”有智能化的成长动力！看好“整车市场高速成长+智能化浪潮开启+人形机器人奇点将至”的汽车行业，可关注港股汽车ETF（159210），一键布局稀缺港股汽车龙头，聚焦造车新势力，投资智驾大时代，把握国产汽车高速成长机遇！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。投资有风险，基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人购买基金时应详细阅读《基金合同》《招募说明书》《基金产品资料概要》等法律文件，了解基金的具体情况。本基金投资范围包括港股，会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。中证港股通汽车产业主题指数由中证指数有限公司(“中证”)编制和计算，其所有权归属中证。中证将采取一切必要措施以确保该指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。本基金属于中等风险等级(R3)产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3) 及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。在代销机构认申购时，应以代销机构的风险评级规则为准。本基金由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。具体发行时间以公告为准。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-04 10:37

算力硬件股集体走强，新易盛涨6%创阶段新高，创业板人工智能ETF放量拉升逾2%！英伟达重回全球市值榜首

展相辅相成，伴随行业景气度的持续提升，全球市场对高速率光模块产品的需求大幅度增加，头部厂商有望维持较高的利润率，相关公司业绩或延续高增长态势。展望下半年，中信证券认为科技产业的投资主线将继续围绕AI展开。随着大模型的持续进步以及中国科技公司在生态、场景落地等方面的探索，AI正在从单点的技术进步迈向更广泛的生产力落地阶段。AI带来的产品形态、生产效率的改善已在广告、游戏、管理软件、智能汽车等领域改变了具体的产品形态或行业格局，为行业创造新的价值。把握AI热门赛道机会，建议重点关注全市场首只的创业板人工智能ETF华宝（159363）及场外联接（A类023407、C类023408），标的指数一键布局算力硬件+算力软件+AI应用三件套，高效地捕捉AI主题行情，以“光模块”龙头为先锋，囊括AI基建、算力硬件、AIDC、云计算、AI+应用等热门AI赛道。数据来源：沪深交易所等。注：“全市场首只”是指首只跟踪创业板人工智能指数的ETF。风险提示：创业板人工智能ETF华宝被动跟踪创业板人工智能指数，该指数基日为2018.12.28，发布日期为2024.7.11。创业板人工智能指数2020-2024年年度涨跌幅分别为：20.1%、17.57%、-34.52%、47.83%、38.44%，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R4-中高风险，适宜积极型（C4）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-04 10:17

全球及中国静脉可视化设备市场占有率及排名分析报告-LP information

lpi88806-04 09:41

特朗普:将很快与习近平就新一轮贸易冲突进行会谈中国称美国三项举措违反贸易休战协议

济巨头之间再次爆发冲突，有可能再次扰乱全球市场稳定，扰乱现有的供应链，并影响依赖国际贸易的美国企业和消费者。针锋相对的指责凸显了持续存在的不信任以及即使在旨在降低关税和稳定市场的高层会谈之后，贸易协定仍然难以执行。随着关税和其他措施的再次实施，局势有可能再次升级。今年5月，美国和中国在日内瓦达成协议，各自将进口关税降低115个百分点，旨在缓解多年来关税和贸易冲突带来的紧张局势。中美双方均表示，该协议是一个框架，旨在达成更广泛、更持久的谅解，甚至可能在未来达成最终协议。此后，特朗普指责中国违反了该协议，并表示他将很快与中国国家主席习近平对话，努力解决目前出现的问题。当地时间5月30日，特朗普在“真相社交”上发帖称：“我与中国达成了一项快速协议，是为了将他们从我认为将会非常糟糕的境地中拯救出来，我不希望看到这种情况发生……坏消息是，中国彻底违反了与我们达成的协议。” 特朗普并未具体说明他所指的中国违约行为。但据美国《华尔街日报》报道，中国在放松稀土出口管制方面行动过于缓慢，令美国感到失望。稀土出口管制是日内瓦协议的关键组成部分。特朗普政府近日发布人工智能芯片出口管制指南，暂停向中国出售芯片设计软件，并计划吊销大量中国学生签证，目标是那些与执政的中国共产党有关系或在敏感领域学习的学生。周一，中国商务部发言人威胁将采取未指明的报复措施，称中方将“继续采取坚决有力措施，维护自身合法权益”。中国外交部发言人林坚周二表示：“我们敦促美方尊重事实，停止散布错误信息，纠正有关错误做法，以实际行动维护双方达成的共识。”

tqttier06-04 08:02

美国5月ISM制造业PMI跌至48.5：关税冲击下进口创16年新低

品的反制性关税削弱了其全球竞争力。标普全球市场情报公司首席经济学家Chris Williamson在6月2日表示：“关税导致的供应问题和价格上涨对小型企业和消费品行业冲击尤为严重。尽管5月部分企业因库存囤积而短暂受益，但这种需求激增不可持续，制造业前景仍不明朗。” 市场反应与对比分析 ISM数据发布后，金融市场迅速做出反应，美元和美债收益率出现明显波动。以下为市场表现对比：资产日内变化具体数据背景美元/日元下跌1.0% 报142.56 制造业数据疲软削弱美元信心 10年期美债收益率短线下挫从4.44%跌至4.415%，后报4.43% 避险情绪推高债券需求两年期美债收益率短线下挫从3.925%跌至3.905%，后报3.9181% 短债受经济预期影响波动与此同时，标普全球5月制造业PMI录得52，优于ISM数据，显示出制造业内部的复杂分化。标普数据反映企业因关税预期囤积库存，推高短期需求，但这种增长被认为是不可持续的。市场对制造业萎缩的担忧加剧了美元走弱和美债收益率的短期回调。编辑总结美国5月ISM制造业PMI数据揭示了制造业面临的持续压力，关税政策的不确定性加剧了供应链和成本挑战。进口指数创16年新低，出口竞争力下降，凸显贸易壁垒对经济的深远影响。尽管标普全球PMI显示短期需求回暖，但库存囤积的推动作用难以持久。企业谨慎招聘和订单萎缩反映了对未来前景的担忧。金融市场反应迅速，美元走弱和美债收益率波动表明投资者对经济复苏的信心不足。制造业的结构性挑战需更稳定的政策环境和供应链优化来应对。 2025年大事件 2025年5月15日：美联储宣布维持基准利率不变，强调通胀压力和制造业疲软的双重挑战，暗示年内降息可能性降低。（来源：彭博社） 2025年4月10日：特朗普政府宣布暂停部分对华关税，以缓解供应链压力，引发全球股市短暂上涨。（来源：路透社） 2025年3月22日：欧盟对美国部分商品加征报复性关税，导致美国出口指数进一步下滑。（来源：金融时报） 2025年2月18日：美国1月ISM制造业PMI短暂突破50，达50.2，创2022年以来首次扩张，但随后回落。（来源：华尔街日报） 2025年1月10日：全球供应链危机加剧，半导体短缺导致汽车制造业产出下降10%。（来源：CNBC）国际投行与专家点评 Janet Yellen（美国财政部长，2025年5月20日）：“关税政策在短期内推高了物价和供应链压力，对制造业复苏构成挑战。政府需平衡保护国内产业与稳定全球贸易的关系。”（来源：CNBC专访） Jamie Dimon（摩根大通首席执行官，2025年5月25日）：“制造业PMI的持续低迷反映了企业对不确定性的担忧。关税引发的成本上升可能进一步削弱中小企业的竞争力。”（来源：彭博社报道） Christine Lagarde（欧洲央行行长，2025年5月30日）：“美国制造业的萎缩对全球经济有溢出效应，贸易壁垒加剧了欧元区的输入性通胀压力。”（来源：路透社会议记录） Paul Krugman（经济学家，2025年6月1日）：“进口指数的暴跌表明，关税政策正在重塑全球供应链，但这种调整的代价是经济效率的下降。”（来源：纽约时报专栏） Goldman Sachs Research（2025年6月2日）：“制造业活动萎缩和物价支付指数高企预示着滞胀风险，美联储可能面临更复杂的政策抉择。”（来源：高盛研究报告）来源：今日美股网

今日美股网06-04 00:11

微软裁员6000人聚焦AI战略：纳德拉携手Yotta推动印度AI市场

AI革命中保持领先，资源将集中于创新与全球市场扩张。”（来源：微软内部备忘录） Puneet Chandok（微软印度及南亚区总裁，2025年6月2日）：“印度AI市场潜力巨大，微软与Yotta的合作将为本地企业提供世界级AI工具。”（来源：印度经济时报） Daniel Ives（Wedbush Securities分析师，2025年6月2日）：“微软的裁员与印度投资显示其在AI领域的战略重点，Azure将继续领跑云服务市场。”（来源：雅虎财经） Goldman Sachs Research（2025年6月2日）：“微软在印度的AI布局将增强其全球竞争力，但裁员需谨慎处理以避免声誉风险。”（来源：高盛报告） Amy Hood（微软首席财务官，2025年5月30日）：“AI战略的资源重配将推动微软2025财年收入增长15%以上，印度是关键市场。”（来源：彭博社采访）来源：今日美股网

今日美股网06-04 00:11

国际油价飙升：NYMEX与布伦特原油期货2日大涨近3%

市场概况价格波动分析上涨驱动因素全球市场影响编辑总结 2025年相关大事件专家点评市场概况根据 www.TodayUSStock.com 报道，6月2日，国际油价显著上涨，纽约商品交易所（NYMEX）7月交货的轻质原油期货价格收盘报每桶62.52美元，单日上涨1.73美元，涨幅达2.85%。与此同时，伦敦布伦特原油期货8月交货价格上涨1.85美元，收于每桶64.63美元，涨幅为2.95%。此次上涨反映了市场对全球经济复苏的乐观预期以及供应端的不确定性，吸引了全球投资者的密切关注。价格波动分析此次油价上涨是近期国际能源市场波动的一个缩影。NYMEX轻质原油期货价格突破62美元/桶，创下近三个月新高，而布伦特原油价格则逼近65美元/桶关口。以下是对比两种主要原油期货的当日表现：原油类型交货月份收盘价（美元/桶）单日涨幅（美元）涨幅百分比 NYMEX轻质原油 7月 62.52 1.73 2.85% 布伦特原油 8月 64.63 1.85 2.95% 布伦特原油涨幅略高于NYMEX轻质原油，反映了欧洲市场对原油需求的更强预期。市场分析显示，地缘政治风险和供需平衡是推动价格波动的主要因素。上涨驱动因素此次油价上涨受到多重因素推动。首先，全球经济复苏加速，尤其是亚洲和北美地区，能源需求显著回升。其次，OPEC+组织近期维持谨慎的增产政策，限制了原油供应增长，推高了市场价格预期。此外，中东地区地缘政治紧张局势加剧，市场担忧供应中断风险进一步推高油价。据路透社报道，沙特能源部长阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼近期表示：“我们将继续密切监控市场动态，确保供需平衡。”这一表态进一步强化了市场对供应收紧的预期。全球市场影响油价上涨对全球经济影响深远。对于能源进口国，如中国和印度，原油价格上涨可能推高国内燃料成本，进而影响通货膨胀率。相反，产油国如沙特阿拉伯和俄罗斯则可能因油价上涨获得更多财政收入。此外，油价波动对航空、运输等高耗能行业影响显著，可能导致运营成本上升。彭博社援引国际能源署署长法蒂赫·比罗尔的评论称：“油价的快速上涨可能对全球经济复苏构成挑战，尤其是在通胀压力已经上升的背景下。” 编辑总结国际油价6月2日的上涨反映了全球能源市场的复杂动态。经济复苏、供应限制和地缘政治风险共同推高了NYMEX和布伦特原油期货价格。尽管短期内油价可能继续波动，但长期趋势仍取决于OPEC+政策和全球需求恢复速度。能源市场参与者需密切关注供需变化，以应对潜在的价格风险和经济影响。 2025年相关大事件 2025年5月15日：OPEC+宣布维持现有产量配额，拒绝市场增产呼吁，导致油价短期内上涨5%。此次决定引发全球能源市场震动，布伦特原油价格突破65美元/桶。 2025年4月10日：美国能源部发布报告，显示2025年第一季度美国原油库存下降10%，加剧市场对供应紧张的担忧，推动NYMEX原油价格上涨3.2%。 2025年3月22日：中东地区地缘政治冲突升级，部分油田生产受阻，国际油价单日上涨4.5%，布伦特原油价格触及三个月高点。 2025年2月18日：国际能源署发布预测，2025年全球原油需求将增长2.5%，高于此前预期，刺激油价连续三周上涨。 2025年1月9日：中国公布2024年第四季度经济增长数据，超出市场预期，提振全球原油需求预期，油价单周上涨2.8%。专家点评 2025年6月1日，摩根士丹利首席经济学家Ellen Zentner表示：“油价的快速上涨反映了供需失衡的加剧，OPEC+的谨慎策略和地缘政治风险将继续支撑价格高位运行。”——来源于彭博社 2025年5月28日，高盛集团商品研究主管Jeff Currie指出：“全球经济复苏正在推动能源需求激增，但供应端瓶颈可能使油价在未来数月突破70美元/桶。”——来源于路透社 2025年5月20日，国际能源署首席经济学家Fatih Birol警告：“油价上涨可能加剧全球通胀压力，特别是在发展中国家，能源成本对经济的影响尤为显著。”——来源于国际能源署官网 2025年5月15日，巴克莱银行能源分析师Amarpreet Singh分析：“布伦特原油价格的强势表现反映了市场对欧洲经济复苏的信心，但地缘政治不确定性仍需警惕。”——来源于彭博社 2025年5月10日，瑞银集团全球财富管理首席投资官Mark Haefele评论：“油价波动对全球资产配置的影响不可忽视，投资者应关注能源股的潜在机会。”——来源于瑞银官网来源：今日美股网

今日美股网06-04 00:11

标普500涨0.3%：Zscaler飙升6.2%，英伟达与能源科技股领跑

彭博社 2025年5月15日，摩根大通全球市场策略师Marko Kolanovic表示：“标普500的稳健表现得益于企业盈利改善，但地缘政治和政策不确定性可能引发波动。”——来源于摩根大通官网来源：今日美股网

今日美股网06-04 00:11

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