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越秀资本:4月12日接受机构调研,申万宏源、南方基金参与
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行管控及赋能一是战略管理,坚持在规范的
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基础上进行市场化的管理管控,打通贯穿总部及各子公司的“战略-事业计划-任务分解-考核”管理体系,按照整体战略方向引导旗下各项业务稳健发展;二是风险管理,总部建立起一套有效的涵盖风险制度、组织、系统、指标、人员和文化的全面风险管理体系,搭建起治理架构、战略与偏好、风险计量、风险报告、绩效考核+信息系统的“5+1”风险管理架构,积极建设与业务配套的风险管理系统,支持业务高效发展;三是资金支持,总部实施资金统管,为子公司搭建拆借通道,支持下属资金密集型子公司培育良好的主体信用,通过发行公司债券、债务融资工具等补充运营所需流动资金,并支持推动各子公司通过引战增资、发行永续债等方式提升资本金;四是研究驱动,总部金融研究院作为广州市高校金融学博士后工作站,广泛开展宏观经济、细分行业研究,围绕公司发展相关的重大课题及市场情况,为各子公司提供专业投研服务;五是文化引领,总部坚持以统一的企业文化理念引领各业务发展,并建立了覆盖面广、机制完善的金融学院培训体系,持续为子公司输入人才及人资管理理念。此外,总部客户资源管理与协同、数字科技等部门还提供品牌管理、客户协同、金融科技等各项赋能,有效支撑各项业务开展。 3、融资租赁去年融资成本降低是什么原因? 一方面,深入实施“拓渠道、控成本、调结构”的融资管理策略。2022年市场融资利率整体向下,越秀租赁积极把握资金面持续宽松的有利局面,通过紧抓窗口融资、协调降低存量成本、构建发债常态化机制等措施,降低融资成本。 另一方面,绿色租赁、普惠租赁的业务转型获得资金市场认可。当前融资租赁行业进入转型发展的关键时期,越秀租赁紧跟国家战略及政策导向,切实立足融资租赁本源,在绿色租赁、普惠租赁方面的业务转型成效显著,并获得较低成本的资金支持。其中,绿色租赁方面,2022年新增业务投放151亿元,占比44%,获评中诚信绿金授予的最高等级“Ge-1”级绿色企业认证及ESG评级级;成功发行4笔绿色公司债券总金额38亿元,实现从绿色投放到绿色再融资的全链条覆盖。普惠租赁方面,2022年新增业务投放92亿元,累计服务客户超3.5万户;全年发行4期小微BS、1期小微BN,金额合计45.52亿元,形成普惠小微项目投放与融资循环互促的机制,实现助力小微企业设备更新升级、生产厂家扩大销售、资本市场便捷再融资等多方共赢的高质量发展模式。 4、2022年度期货行业整体下滑,广州期货风险管理子公司广期资本净利润逆势增长是什么原因? 广期资本目前业务规模在行业内处于前列,2022年实现营业收入(一般口径)76.71亿元,同比增长23%;净利润6,695万元,同比增长95%。其业绩增长主要有以下原因一是2022年广期资本获2亿元股东增资,可用资金规模增加,仓单业务规模快速提升;二是聚焦优势品种、持续加大投研力度,提升行情判断的精准度,在铜、橡胶等品种屡次抓到较好的交易价差机会,实现了净利润的提升。 说明本次交流中涉及的公司及子公司2022年度经营概况、2023年经营计划、增持中信证券股份情况等问,详见公司《2022年年度报告》及近期投资者关系活动记录表。 接待过程中,公司接待人员与投资者进行了充分的交流与沟通,严格按照《上市公司信息披露管理办法》等有关规定,保证信息披露的真实、完整、及时、公平。没有出现未公开重大信息泄露等情况,同时已按深交所要求签署调研《承诺函》。 越秀资本(000987)主营业务:不良资产管理、融资租赁、私募基金管理和资本投资等业务。 越秀资本2022年报显示,公司主营收入141.71亿元,同比上升6.44%;归母净利润25.12亿元,同比上升1.27%;扣非净利润23.25亿元,同比下降6.69%;其中2022年第四季度,公司单季度主营收入34.64亿元,同比上升2.15%;单季度归母净利润5.6亿元,同比上升18.66%;单季度扣非净利润5.01亿元,同比下降13.01%;负债率77.41%,投资收益24.99亿元,财务费用-3.57亿元。 该股最近90天内共有1家机构给出评级,买入评级1家;过去90天内机构目标均价为8.82。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出641.54万,融资余额减少;融券净流出149.97万,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,越秀资本(000987)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力较差,营收成长性一般。该股好公司指标2.5星,好价格指标2.5星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-04-13
东方金诚:展望系列——2023年山东省城投公司信用风险展望
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务弹性、资产质量、ESG(环境、社会和
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)和其他因素。外部支持主要考察支持方对受评主体的支持意愿和支持能力。 三、资产质量与资本实力 近年来,随着山东省城镇化建设的推进,作为城市建设的主力军,山东省城投企业资产总额呈现逐年增长态势。同时,虽然股东对城投企业的总体支持意愿及支持能力普遍较强,净资产实力稳步增强,但2018年以来,债务驱动的模式愈发明显,净资产增长幅度开始低于资产总额增长。 山东省省级和地市级城投公司大多拥有规模较大且优质的资产,如充裕的货币资金、上市公司股权、区位优越的土地使用权、经营性国有资产等,区县及企业资产规模普遍偏小,在资金和资产质量上不同地区分化情况明显。同时,山东省城投公司两类应收和存货占比高(2021年末达到40%),资金占用多、回款周期长等问题突出。 近年来,房地产市场的调控和疫情冲击使得民营房企投资力度显著降,土地市场热度骤减,城投公司逐渐成为土地市场的主力军,拿地比例逐渐上升,土地资产规模不断上涨。 从山东省情况来看,2022年以来,山东省各季度土地出让金额逐渐上升,同时城投拿地占比也越来越高。与2021年相比较,2022年第三季度,山东省各地级市城投拿地占土地出让金额的比例整体有所上升,土地出让金额较大的几个城市中,城投拿地比例均超过30%。 对比近两年的土地出让金情况,除菏泽和枣庄外,山东省其余地级市土地出让金额均较2021年有所下降,土地市场走弱背景下城投拿地持续增加,需关注相关资产未来开发计划以及受市场政策影响土地价格的进一步波动引起的债务风险。 山东省城投公司资产及净资产呈现相对平衡情况,区县级平台数量多,资产规模小,地级市平台数量一般,资产规模较大,而省级平台数量最少,但资产规模最大。 四、业务运营与业务可持续 城投业务运营及可持续性与区域功能定位密切相关,随着地区不断发展及区域功能定位的改变,其工作重心和业务运营也会相应进行调整。2018年前,山东省面临经济发展质量不高、牺牲环境为代价、区域内城市发展各自为政等问题。为更好解决山东省存在的问题,2018年山东省获批新旧动能转换综合试验区后,便根据《中共中央、国务院关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见》,推出了山东省《贯彻落实〈中共中央、国务院关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见〉的实施方案》,构建“一群两心三圈”的区域发展格局,打造具有全球影响力的山东半岛城市群。 “一群”,即指高质量建设山东半岛城市群,范围涵盖全省16个地级市,是国家“十四五”重点培育的城市群之一。“两心”,即持续提升济南、青岛两个中心城市发展能级,支持济南建设黄河流域中心城市、青岛建设现代海洋城市。“三圈”即纵深推进省会经济圈、胶东经济圈和鲁南经济圈一体化发展。省会城市圈以济南为中心,采取强省会战略辐射带动淄博、泰安、聊城、德州、滨州、东营,重点发展教育医疗康养、高端装备、量子超算等产业;胶东经济圈以青岛为中心,目标是打造全国重要的创新中心、航运中心、金融中心和海洋经济发展示范区,辐射带动烟台、威海、潍坊和日照,重点发展现代海洋、先进制造业、高端服务业等产业;鲁南经济圈包括临沂、枣庄、济宁和菏泽,旨在建设乡村振兴先行区、转型发展新高地、淮河流域经济隆起带,实现突破菏泽,振兴鲁南,培育山东省高质量发展新引擎,重点发展高效生态农业、商贸物流、新能源新材料等产业。 依据山东省整体规划,各区域走在前列的城投企业已在布局下不断发展。如青岛华通国有资本投资运营集团有限公司定位为青岛市产业投资主体,投资领域涵盖消费品制造、机械工业等实体产业和金融等现代服务业,并通过基金投资的方式,对符合青岛市城市功能定位和产业项目所在的工业和信息技术方向进行投资。而传统承担重点项目建设的城投也将在新一轮城市更新行动中受益,如济宁市主城区将开展城市更新行动,启动危旧楼房改建和简易楼腾退,任城区城投公司依旧可享受城市发展新机遇带来的红利,从城市更新、片区开发带来的新机遇中受益。 盈利能力与获现 从盈利指标来看,省级城投营业收入和净利润普遍较高。山东省级城投业务定位主要为国有资产管理、资本运营、产业投资等,多数被赋予推进省内重要产业发展、新动能产业扶持、创新资源开发的任务,在省政府强有力的外部支持及资源倾斜下,业务盈利情况良好、多元化程度高。地市级城投成立时间较早,前期主要承担区内的土地一级开发、基础设施建设、保障房建设等传统业务,营业收入和净利润与省级企业存在较大差距。但近年来这一层级的城投除传统业务外,在推动资产整合和业务转型方面不断进行探索,期望达到提高资产规模、改善资产结构、重塑业务布局、增强经营效益、化解债务的目的。而区县级城投成立时间较晚,仍主要承担土地整理、基础设施、安置房建设等,为区域发展架桥铺路,业务与财政深度绑定,建设资金依赖财政拨款与再融资,盈利能力最弱。 作为业务转型、增强经营效益的方式之一,近年来山东区域城投公司对上市民企的收购事件屡见不鲜。从区域而言主要集中在省级、济南市、青岛市和潍坊市,此外济宁和淄博也有个别案例(详见附件一)。以2022年12月31日上市公司总市值为基准计算粗略估算(期末市值*持股比例-收购资金[footnoteRef:1]),不考虑控制权问题,这些收购投资中37%产生盈利,63%呈现亏损。目前有明显盈利的案例主要是济南高新收购玉龙股份、青岛军民融合及青岛开发区投资收购胜华新材、济宁城投收购恒润股份及山东国惠收购圣阳股份;而有大额亏损的则是青岛城投金控对青岛中程、潍坊城投和诸城经开对美晨生态的收购。剔除影响盈亏数据的极端案例,这些收购投资普遍亏损,平均亏损金额1.39亿元。 [1: 未考虑拆借资金或担保资金等其他成本、利息等。] 诚然,城投公司收购上市公司的动机并不单纯是为了财务投资,还有民企救助、产业导入效应、城投转型等考量,但至少在账面上来看,收购行为对这些平台国企而言并不是加分项。开展多元化经营,但相伴而生的经营性风险性和债台高筑不容忽视。 获现能力方面,各层级城投呈现分化。省和地市级城投方面,由于业务多元化、转型力度深,经营性现金流向好、现金收入比较高,经营获现能力一直良好,近年来现金收入比均在100%以上。区县级城投企业多数承担基础设施建设、土地开发整理、棚户区改造等职能,主营业务回款稳定性普遍一般,现金收入比较低。 债务负担及保障 在投资驱动经济的时代,基础设施、房地产齐发力,城投债募集资金主要用于项目建设,基建撬动经济的效应明显。当区域经济的发展受产业转型调整而影响财税和土地收入时,地方财政面临困境,城投信用风险开始上升。从山东省情况来看,融资流入资金自2011年持续一路走高,直到2020年达到峰值,并在2021年大幅下降;从筹资活动净现金流来看,在地方债务管控及债务偿还量较大的叠加影响下,2018年和2021年分别有两次大幅下降,2022年受疫情和部分山东地级市负面舆情的影响,筹资活动净现金流预计继续下降。 从山东省城投公司债务构成来看,银行融资和债券融资占比较高,非标融资规模一般,但部分地区融资渠道失衡严重,结构性问题突出。从偿债能力指标来看,山东省城投企业2019年前大多拥有较为充裕的货币资金,对短期有息债务的保障程度整体很高,均在1倍以上。但新冠疫情发生以来的信用环境整体较为宽松,城投公司债务余额仍居高位,信用等级较低的区县级城投债务保障情况快速下降。在经营现金流并不充裕的情况下,以及土地市场低迷、地方财政承压冲击回款的影响下,城投公司通过再融资进行债务滚续是主要偿债途径。但随着地府政府债务管控及监管政策趋严,城投公司大规模举债已不可持续,前期积累的大量债务较难通过财政收入的增长和地方金融资源化解时,便需要向非标融资领域寻求短期内的资金平衡。 近年来,城投公司通过信托、融资租赁等非标准化产品融资已十分普遍,相较于发行债券和银行借款,非标产品有着灵活、便捷等特点。随着部分地区债务负担沉重、融资渠道不畅、宏观经济承压等负面矛盾越来越突出,城投公司在非标准化融资方面也越来越“偏门”,逐渐向更易获得资金的定向融资产品进军。城投公司定向融资产品是指城投公司在金交所/伪金交所备案或挂牌,通过非公开方式向特定投资者发行,约定在一定期限内还本付息的融资产品。相较于信托、租赁等传统非标产品,城投定融发行门槛低、监管要求松,并且期限短、成本高、以个人投资者为主。一般来说,需要通过定融产品大量融资的城投平台往往市场认可度较低,可能难以通过银行贷款、公开市场发行债券等方式融资,面临的流动性压力较大,募集资金用途多用于项目建设和补充流动资金。 山东省城投公司作为城投定融产品的发行大户,早已为资本市场所熟知,短期债务压力和融资需求可见一斑。由于定融产品属于场外交易,数据较难获取,但根据广发证券发展研究中心搜集的政信产品销售网站数据,2021年9月至2022年9月期间,共披露了184只政信类定融产品,其中山东省发行的城投定融产品最多,合计79只;其次为河南、四川和天津,发行定融产品均超过10只。而YY统计的定融数据库中,截至2022年10月末,264个定融产品中,122个是由山东区域内的国有企业发行,且大部分为债务压力大的地级市区县城投主体发行,包括潍坊、济宁、淄博等下辖区县,而山东省级平台水发集团、青岛李沧区平台也有定融产品发行。 由于定融产品等非标融资成本高、公开程度较差,并且多为区县级弱城投发行,在面临流动性风险时可能会选择先牺牲定融产品等。目前受疫情及土地出让市场较差影响,城投内生现金流下降,叠加定融监管政策趋严,部分产品可能难以滚续,违约风险上升。据企业预警通不完全统计,2021年以来已发生山东省部分债务压力大的区县已发生城投定融产品和商票违约。如果一个地区频繁出现定融等非标违约,可能会导致区域陷入“非标违约发生-投资者规避-再融资难度上升-非标违约再爆发”的恶性循环,区域信用风险可能进一步上升。本报告第一部分中,在全国资产荒的背景下,2022年以来山东省内低行政层级的城投公司债券利差大幅度走阔的现象,既是市场对于山东区域内部分地区的认可度逐渐降低这样恶性循环的最好体现。 七、外部支持 (一)地区概况及资源禀赋 1、地区概况:位置优越、资源丰富、交通发达 山东省地处我国胶东半岛,位于渤海、黄海之间,黄河横贯东西,大运河纵穿南北,是中华民族古老文明发祥地之一,自夏商开始,山东地区遍布方国。西周实行“封邦建国”之策,封吕尚于齐,封周公旦于鲁;齐、鲁作为周王朝的两大支柱,对山东乃至中国历史的发展有着重大影响。山东自建国后,更是成为我国重要的工业、农业和人口大省。 行政区划方面,截至2021年末,山东省下辖济南市、青岛市两个副省级城市,以及淄博市、枣庄市、东营市、烟台市、潍坊市、济宁市、泰安市、威海市、日照市、临沂市、德州市、聊城市、滨州市和菏泽市十四个地级市。全省常住人口1.02亿,占全国总人口的7.20%。 从地形条件来看,山东省境域包括半岛和内陆两部分,山东半岛突出于渤海、黄海之中,同辽东半岛遥相对峙;内陆部分自北而南与河北、河南、安徽、江苏4省接壤。山东东西长721.03千米,南北长437.28千米,全省陆域面积15.58万平方千米,海洋面积15.96万平方公里。山东省平原面积占全省面积的65.56%,主要分布在鲁西北地区和鲁西南局部地区。山东省土地总面积1571.26万公顷,约占全国总面积的1.63%,居全国第19位。其中,农用地1156.6万公顷,占土地总面积的73.61%。 山东省交通优势明显,未来计划建成交通强国省域示范区。铁路方面,近年来山东高铁建设全面提速,共建成京沪高铁、胶济客专、石济客专、青荣城际、济青高铁、青盐铁路、潍莱高铁、鲁南高铁日照至临沂至曲阜段7个项目,2021年末通车里程2110公里,高铁通道进出口4个,省内高铁成环运行。在建的有济莱高铁、济郑高铁山东段、黄台联络线以及鲁南高铁菏泽至曲阜段、菏泽至兰考段、潍烟和莱荣高铁7个项目,在建里程625公里。按照山东省综合交通网中长期发展规划确定的目标,2035年山东将全面构建‘四横六纵’现代化高铁网络,营运里程将达到5700公里,覆盖县域范围达到93%以上,通道进出口增加到15个,时速350公里的高铁占比提高到80%以上,形成“省会环、半岛环、省际环”格局。航空方面,山东省15个地级市均已具备通用机场,青岛胶东国际机场为区域性枢纽机场,山东省最大的对外国际机场,全国八大国际空港枢纽之一。公路方面,截至2021年末,山东建成公路里程全国第4,等级公路里程全国第2,高速公路里程全国第6。 从资源禀赋方面来看,山东省水资源的主要特点是水资源总量不足;人均、亩均占有量少;水资源地区分布不均匀。山东分属于黄、淮、海三大流域,其中黄河水是山东主要可以利用的客水资源,每年进入山东水量约为359.5亿立方米。全省水资源总量仅占全国水资源总量的1.09%,人均水资源占有量334立方米,仅为全国人均占有量的14.9%(小于1/6),为世界人均占有量的4.0%(1/25),位居全国各省(市、自治区)倒数第3位,远远小于国际公认的维持一个地区经济社会发展所必需的1000立方米的临界值,属于人均占有量小于500立方米的严重缺水地区。山东省水资源供需矛盾十分突出,山东省约2/3的地级市缺水率超过10%,缺水地区分布广泛且程度严重,城乡之间、工农之间、人畜之间争水矛盾突出。山东省资源型缺水、工程型缺水、水质型缺水和管理型缺水矛盾同时存在,且区域性缺水、季节性缺水、行业性缺水多发频发,水资源短缺已经成为制约山东省经济社会可持续发展的重要瓶颈。 山东已发现矿产资源147种,占全国173种的85.47%;查明资源储量的有85种,占全国162种的53.46%。全省查明资源储量的矿产地2791处。在较为丰富的矿产资源中,山东矿产资源列全国前10位的有74种,以非金属矿产居多(价值偏低)。其中,列全国第1位的有金、铪、自然硫等8种;列全国第2位的有菱镁矿、钛(钛铁矿)、玉石等10种;列第3位的有锆、片云母、化工用白云岩等12种;列第4位的有钍、铁、钛(金红石)等9种。山东矿产资源开采强度大,部分矿种保有程度不高。近几年胶北地区“焦家式”金矿部分矿区深部、纱岭矿区、三山岛北部海域矿区发现新矿体,兖州翟村矿区、兰陵矿区、西沟矿区发现铁矿层以及近海油田的发现均表明——山东省金、铁、煤、石油等重要矿产的后备资源依然存在良好的资源远景。 山东海洋资源得天独厚,近海海域占渤海和黄海总面积的37%,滩涂面积占全国的15%。近海栖息和洄游的鱼虾类达260多种,鱼类资源有79种,隶属于13目39科70属。经济价值较高的鱼类28种,占鱼类数的35.4%;一般经济鱼类41种,占51.9%;经济价值较低的鱼类10种,占12.7%。经济价值较高、有一定产量的虾蟹类近20种,浅海滩涂贝类百种以上,经济价值较高的有20余种。中国对虾、扇贝、皱纹盘鲍、刺参等海珍品的产量均居全国首位。有藻类131种,经济价值较高的近50种,其中,海带、裙带菜、石花菜为重要的养殖品种。山东是全国四大海盐产地之一,丰富的地下卤水资源为山东盐业、盐化工业的发展提供了得天独厚的条件。 (二)经济状况与产业分析 1、经济概况:全国前列,稳中求新 进入二十一世纪以来,山东省地区经济总体呈现高速增长的态势。2000年至2022年,年均增速10%。经初步统计,2022年,山东省实现地区生产总值87435亿元,同比增长3.9%;在全国各省(自治区、直辖市)排在广东和江苏之后,处于第3位,处于上游水平。在人均GDP方面,山东为8.6万元,排名全国第11,人均可支配收入为37560元,排全国第8。 从经济增长要素来看,现阶段山东省经济增长动因主要为投资和消费。2021年全省固定资产投资同比增长5.1%,投资领域重点在制造业以及高新技术产业,同比增速分别为13.1%和11.6%。消费方面,山东省2021年社会消费品零售总额3.37万亿元,同比增长15.3%,后疫情时期,恢复和扩大消费仍摆在优先位置。作为我国最早开放的十四个沿海省份之一,山东省也是我国对外贸易的重要口岸之一,但近年来受全球经济变化和国内供需变动等因素影响,对外贸易情况有所波动。 作为全国范围内的经济强省,山东省仍依赖传统经济行业对地区发展做出贡献,2010年开始,经济与广东、江苏的差距开始拉大,效率逐渐下降,经济质量提升迫在眉睫。2018年1月,国务院印发《关于山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案的批复》,将山东省作为中国第一个以新旧动能转换为主题的区域发展战略综合试验区,以济南、青岛、烟台三大城市为核心,连同十三个设区市的国家和省级经济技术开发区、高新技术产业开发区以及海关特殊监管区域,形成“三核引领、多点突破、融合互动”的新旧动能转换总体布局,提高经济发展的质量。 2、产业结构:结构以第二、第三产业主导,不断优化 山东省经济结构从生产型转变为服务型,产业结构不断优化提升。2015年之前,山东工业尤其是重工业取得较快发展,二产占据主导。随着产业结构不断调整,近年来第三产业超过第二产业,且占比逐年上升,2018年占比首次超过50%,并逐渐成为全省经济的主导产业。2021年,山东省三次产业结构为7.3:39.9:52.8,作为农业大省,第一产业在经济结构中仍占有一定比例,第三和第二产业占比保持稳定。 作为制造业大省,山东省工业对经济的贡献仍然超过三成。从增加值贡献度来看,排在Top3的行业分别是工业(32.79%)、批发和零售业(13.90%)和建筑业(7.33%),2021年增加值均在7000亿元以上。其中,工业四大支柱分别为化工、食品饮料、机械装备、纺织。而金融业则是对山东省经济贡献第四的行业,近年来愈发重要。 从历史数据来看,山东省工业仍是以重工业和资源密集型产业为主,随着经济进入新常态,这些传统行业的负面效应逐渐显现,首当其冲的就是环保问题,产业结构偏重使得山东省的环保压力很大,需关停小散乱污企业,淘汰僵尸企业,全面解决“钢铁围城”、“园区围城”问题,坚决摒弃虚高的、不绿色的生产总值。 3、工业:新旧动能转换,腾笼换鸟 根据《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》,山东省正式成为全国第一个以新旧动能转换为主题的综合试验区,并将2022年作为规划的突破之年,实现四新经济占GDP比重超过30%,战略性新兴产业增加值占GDP比重16.5%,现代服务业增加值占GDP比重27.0%的目标。 从山东省五年来的情况来看,规划方案中的淘汰出清主要针对钢铁、地炼、电解铝、焦化、化肥和氯碱七大高耗能产业,旧动能出清已初现成效。其中,钢铁、电解铝、焦化行业出清力度很大,轮胎产能压减接近目标;地炼行业整合转移2790万吨产能,出清了13家小地炼;化肥产能压缩不及预期但也有所压缩。 从新动能方面来看,2021年末山东省的四新(新技术、新产业、新业态和新模式)占GDP比重提高10个百分点至31.7%,但缺少进一步详细的数据支撑新动能转换如何初见成效,只能从具体产业信息和企业情况进行分析。根据山东省新旧动能转换方案,以济南、青岛、烟台三核引领,其他地市多点突破,淘汰一批落后产能、改造一批传统产业、壮大和布局一批新兴和未来产业。根据相关地市政府网站等公开信息,德州、滨州、东营原有电解铝、冶金等产能面临淘汰,依托工业基础计划布局航空航天产业,但从结果来看,反而是烟台海阳成为我国第五处火箭发射地,并依托此开工建设了“东方航天港”项目,仅东营经开区落地了5G试飞基地,而德州航空航天新材料产业基地还停留在项目规划上,滨州缺乏相关新动能转换信息和新闻。 从上市公司行业分布来看,截至2022年末,全国经济排名前4的省份中,山东省上市公司数量最少,为287家,主要行业分布于化工、食品饮料、机械装备等行业,其中以万华化学为代表的化工行业上市公司总市值近万亿元,超过山东省上市公司总市值的四分之一。在新旧动能转换方案中重点布局的信息技术、新能源、生物医药和航空航天等行业中,山东与广东、江苏和浙江在上市公司数量方面存在明显差距。整体来看,山东省新能动的补位仍在路上。 4、金融业:机构数量多,资源较为丰富,单体资产规模有限 当区域经济的发展受产业转型调整而影响财税和土地收入时,地方财政面临困境,城投信用风险开始上升。在此背景下,区域金融资源对于地区再融资支持的重要性进一步凸显。特别是区域银行金融资源的丰富程度,对于地区城投平台再融资有明显影响。 以存贷款余额、银行金融资产总额衡量省内金融资源深度,截至2021年末山东省银行金融资产总额为16.61万亿元,排名全国第六,存贷款余额和银行金融资产总额均与经济发达省份有明显差距。以银行业不良贷款率简单衡量金融资源质量,近年来山东省银行业不良率自2018年后持续下降,与经济发达省份情况一致,但2021年末的1.34%仍显著高于广东、江苏和浙江。 区域内的银行资源分为全国性银行和地方性银行。地方性银行受展业监管或业务能力限制,往往对于区域内的企业支持力度更大。此外,地方政府对于区域性金融机构的支配能力也更强。在宏观对比山东省金融资源的量与质后,聚焦地方性银行,重点分析山东省地方股份制银行、城商行、农商行的分布及财务情况。目前,山东省唯一一家股份制银行为恒丰银行,也是山东省内唯一一家资产规模上万亿体量的地方性银行,不良率由2018年的28.44%下降至2021年的2.12%,逐渐摆脱了过去沉重的历史包袱,整体经营质效得到提升。除股份制银行外,山东省拥有数量较多的地方城商行和农商行,且银行总资产规模较大(详见附件二)。 按各省资产大于1000亿的银行总资产规模对比来看,浙江、江苏、广东和山东地方性城农商行总资产规模均大于3万亿元,且数量相差不大,分别为18家,11家,13家和12家。山东省虽然资产规模超千亿地方性银行总资产高达3万亿,但规模最大的青岛银行资产规模仅为5223亿元,银行数量虽多,但单体规模有限,对区域的支持能力不及其他三省。 将地方金融资源的情况和山东省各市城投平台的债务情况做分析。以2021年的数据进行粗略判断,总体上看,地方城投平台有息债务与地方银行业资产总额呈正相关关系,相关系数为0.88,意味着地方金融资源丰富的地区可以为城投平台提供更好的支持。进一步来看城投有息负债与地方性银行资产的比例,假定城投平台更容易从地方性银行获得资源,如果城投有息负债相对地方性银行资产的比例过高,意味着当地地方性银行具备较少的空间为当地城投平台提供金融资源。 山东省各地市中,以城投有息负债余额/地方银行资产总额比例大于100%的条件筛选,可以看出泰安、滨州、菏泽、济宁、潍坊,这些地区的城投债务未来获得地方金融资源支持的力度可能偏弱。 (三)财政收支与债务管控 1、财政收支:收入高、税收稳、结构优 山东省一般公共预算收入已连续40年保持增长态势,仅在2022年,面对反复的疫情冲击和国际形势变化、经济下行压力加大、经济结构调整等形势下,山东省一般公共预算收入呈现负增长。据初步统计,2022年山东省一般公共预算收入7104.04亿元,同比下降2.5%,扣除增值税留抵退税因素后同口径增长5.3%;一般公共预算支出12984.58亿元,增长3.6%。展望2023年,随着疫情防控措施因时因势优化调整以及工作重心的转移,山东省将推动积极的财政政策提升效能,更加注重精准、可持续,统筹经济社会发展和增进民生福祉,财政收入和支出有望恢复增长。 山东省财政收入质量高、结构优,与经济活动密切相关的税收收入稳定增长。近年来,山东省税收收入占比均在75%以上。税种主要以增值税、企业所得税、以及与房地产有关的契税、土地增值税为主。2021年,全省完成税收收入5477.91亿元,其中,增值税占比约37%,企业所得税占比约16%,主要是制造业领域经营活动快速恢复、企业利润稳步增长带动。 财政支出方面,山东省各级严格落实过紧日子要求,进一步优化支出结构,集中资金保重点。2021年,山东省一般公共预算民生支出达到9243亿元,占比79%,科技、社会保障和就业、农林水、教育等重点支出分别增长28.8%、14.7%、10.2%和9.6%,各项民生政策得到有效落实。同时,山东省还优化政策供给,聚力支持新旧动能转换,实施高质量发展奖励,加强省新旧动能转换基金投资运作,全年投资项目284个,投资规模305亿元,带动社会资本投入780亿元。从财政自给率来看,山东省自给率连年超65%,对中央转移支付依赖程度低。 2、政府性基金收入:土地供给端保持较大规模,基金收入一路走高 近年来,房地产市场的波动以及政府严格的调控,对山东省政府性基金收入造成较大影响。在稳定楼市的大背景下,供给端的释放和优化成为促进房价平稳的大招。2015年以来,山东省土地出让面积均保持了较大规模,伴随着供给端的发力,政府性基金收入一路走高,于2019年超过一般公共预算收入,成为山东省财政收入最主要的来源。 2022年,受疫情反复冲击和房地产市场大幅预冷影响,山东省土地出让面积同比下降22.02%,政府性基金收入为6080.41亿元,完成预算的96.1%,同比下降23.8%。在库存不断高企的局面下,叠加当前房地产市场尚未有明显回温,预计未来土地出让市场态势仍然不明朗。 3、政府债务:规模较大,总量不断增长,偿还保障强,总体可控 山东省政府债务规模较大且保持逐年增长。截至2021年末,山东省政府债务余额为19992.73亿元(含青岛),保持增长的同时仍低于政府债务限额,债务率在全国处于中等水平,债务负担一般。从构成来看,一般债务余额7367.05亿元,稳步增长;专项债务余额12625.68亿元,大幅攀升。从举债主体所在地方政府层级来看,山东省本级、市本级、县级的债务比重分别为7.67%、36.21%和56.12%,省本级占比小,主要集中于市县。从用途来看,主要支持基础设施建设等公益性项目;从资金投向来看,保障性住房、市政建设是政府债务的主要投向。从债务期限结构来看,山东省(含青岛)2022年至2025年到期需偿还的政府债务比例分别为8.18%、11.91%、10.85%和4.29%,2026年及以后年度到期需偿还的政府债务比重为64.76%,期限结构相对合理。 经财政部核定,2022年山东省发行政府债券5224.69亿元,其中一般债198亿元、专项债3479亿元,再融资债券1557.69亿元。年末政府债务余额23588.02亿元。 4、健全政府债务管理体系 债务管控方面,山东省债务风险管控和化解进展则备受关注。目前山东省政府非常重视省内的债务管控与化解,根据历年预算执行报告,2017年山东省出台“加强政府债务风险应急处置预案”;2018年制定“防范化解隐性债务风险的21条实施意见”,对债务高风险地区进行约谈;2019年制定出台“隐性债务风险防控三级响应预案”和“置换融资平台存量隐性债务实施意见”,建立“红橙黄绿”风险等级评定制度,多渠道压减消化隐性债务,全省隐性债务规模与综合债务率“双下降”;2020年以来加快推进政府融资平台公司市场化转型,建立政府债务风险等级评定制度。但从具体支持化债的措施来看,近年来山东省典型的化债措施较少,首先是强调债务属地管理机制,在省、市、县三级均成立了政府主要负责同志任组长的政府性债务管理工作领导小组,落实政府债务属地管理责任,明确各级政府对本地区债务负总责;其次就是建立激励机制,设立县级政府债务和金融风险化解奖励。根据《山东省财政厅关于印发财政困难县激励性转移支付暂行办法的通知》(2021年),山东省“对政府综合债务率控制在目标范围内、存量隐性债务化解力度大、不良贷款率控制较好或下降较快的财政困难县给予奖励。对政府综合债务率当年上升20个百分点及以上的橙色风险等级财政困难县,以及政府综合债务率未下降的红色风险等级财政困难县,取消该项奖励资格”。同为城投大省,江苏和湖南等地早有省级层面发文谈债务管控问题,相比之下,山东在高层级、成体系的债务管控方面较为缺位,一贯有明确的态度,但没有明确的措施,部分债务压力沉重的地区只能通过恳谈会、承诺“绝不违约”等方式表达意愿。 例如针对潍坊市自身存在的客观问题及引发的融资困难,潍坊市政府于2021年10月20日召开恳谈会,筹划设立规模50亿元的债务增信专项资金和80亿元的债券投资基金,提振投资者信心。2021年12月7日,潍坊市国企融资增信计划和债券投资资金正式落地:潍坊国企融资增信计划总规模50亿元,由潍坊市金控集团具体实施,着力化解国企债券违约风险,维护潍坊市地方金融和信用环境稳定;潍坊国企债券投资基金总规模80亿元,由潍坊市金控集团负责管理运作,核心作用就是解决国企债券发行端的问题。 恳谈会短期内一定程度上能够提振市场信心,但长期来看仍需要区域信用基本面的好转和再融资能力的修复。目前召开会议后短期内难有实质性举措落地,恳谈会无法实质推动债务化解,但确有一定修复估值和恢复区域内城投再融资能力的效果。同时,省市各级彰显偿债意愿和态度所取得效果的持续性有限,投资者信心的重建还需建立在城投基本面和偿债能力的改善上。 5、控增量、化存量,债务化解获得中央支持 在山东新旧动能转换“五年取得突破”的2022年这个关键节点上,2022年9月2日,国务院印发《国务院关于支持山东深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的意见》(以下简称《意见》),对山东新旧动能转换实践成绩给予肯定的同时,明确了到2035年山东经济社会发展的总纲领。为落实《意见》,财政部于2022年11月1日发布关于贯彻落实《国务院关于支持山东深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的意见》的实施意见(财预【2022】137号),从五大方面提出了十六条具体支持措施;2023年2月20日,银保监会印发了《关于印发银行业保险业贯彻落实〈国务院关于支持山东深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的意见〉实施意见的通知》,在发展现代金融体系,加大绿色金融产品创新,提升涉农金融服务水平,深入推进普惠金融战略,防范化解重大金融风险等方面制定了实施意见。除贵州省外,中央层面极少单独给予某一省份下发政策支持文件,可见山东省作为经济大省,其发展得到了中央的高度重视。 从财政部十六条具体支持措施来看,其中不少针对山东省目前所面临的困境提出了解决办法。财政资金方面,在一般公共预算和政府性基金均承压的背景下,财政部将对山东省加大均衡性转移支付、县级基本财力保障等一般性转移支付力度,增强基层财政保障能力,提升教育、医疗、社保等领域基本公共服务水平,特别强调分配新增地方政府债务限额时予以政策倾斜,加大对绿色低碳高质量发展、黄河流域生态保护、生态保护修复和污染防治等方面的资金支持,从转移支付和政府债务层面予以支持。除了通过预算资金直接提供支持以外,财政部还鼓励金融机构支持落实国家重大战略,推进黄河流域生态环境保护、绿色低碳发展,支持依法依规通过财政资金股权投资方式推进绿色低碳重点项目建设,鼓励规范有序实施生态环境领域政府和社会资本合作(PPP)项目,支持国家融资担保基金有限责任公司与山东省投融资担保集团有限公司加强合作,为符合条件的企业绿色信贷提供增信,这样从外部金融机构层面丰富山东省内的项目资金来源。对于债务的管控方面,财政部明确提到要健全政府债务管理体系,特别值得注意的是要求山东省持续推进省以下财政事权和支出责任划分改革,指导加强地方政府债务管理,强化财政预算约束,实现限额分配与偿债能力相匹配,加强债务风险评估预警结果应用,有效前移风险防控关口,逐步降低高风险地区债务风险水平,这就在高层级方面敦促山东省尽快成体系地管控债务。与中央下发予贵州的“财预【2022】114号”文相比,山东省获得的中央文件在债务管控内容方面未涉及更加具体的引导,与贵州相比,山东省综合实力较强,整体债务风险也比较可控,只是存在内部的一些结构性问题,所以山东省需要解决的是局部的债务风险问题。 八、总结:2023年城投与区域展望 在经济复苏成为政策主基调,经济稳增长仍需依靠基建领域投资的2023年,山东省城投公司融资需求仍将保持较大体量,但城投债发行规模与区域信用的修复紧密相关。山东省城投债发行体量连续多年位居全国第三,新冠肺炎疫情发生后,国内信用环境整体较为宽松,山东省城投债更是放量增长。但2022年以来,受经济下行压力加大、城投债融资监管持续强化等因素影响,山东省城投债发行规模整体有所下降,省内各地级市发行规模和净融资分化加剧且头尾各有不足。特别是2022年下半年,山东省部分区域内频发的信用风险事件,使得市场对于山东省认可度逐渐降低,低行政层级的城投公司债券利差大幅度走阔。 展望2023年,随着疫情管控政策逐步放开,经济复苏成为政策主基调,基建领域投资仍是稳增长重要抓手。在中央有关部门强调要按市场化原则保障融资平台公司合理融资需求,保障在建项目顺利实施,支持地方政府适度超前开展基础设施投资的背景下,预期山东城投公司融资需求仍将保持较大体量,但城投债发行规模与区域信用的修复紧密相关。 山东省城投公司整体实力较强,在部分区域国资改革和转型方面进展较为深入,但需警惕国企改革与业务转型进程中的行业经营和债务风险。得益于发达的地区经济以及旺盛的投融资需求,山东城投公司资产总量快速积累,省、市级城投企业业务多元化程度高,收入和盈利水平普遍较高,整体实力较强。近年来,山东省经济活跃度高地区的城投公司作为国资国企改革的载体,更加深入地参与到地区经济和社会发展中,经营业务不断外延,以产业类投资为主,带来了多元化的收入。但新的业务也带来新的风险,如涉及房地产领域、投资上市公司等各类行业风险。同时,在转型过程中,投资与债务如影随形,对城投企业的自我造血能力和风险管控能力提出了高要求。 债务滚续是主要偿债途径,弱资质城投及网红城投再融资能力承压。当前山东省城投公司债务余额仍居高位,城投公司债务化解任重道远。在经营现金流并不充裕的情况下,以及土地市场缺乏稳定性、地方财政承压冲击回款的影响下,城投企业通过再融资进行债务滚续是主要偿债途径。在稳增长及严控新增隐债的要求下,山东省部分地区的信用风险有蔓延趋势,城投公司信用风险结构性分化加剧,“红橙黄绿”视角下的弱资质城投公司融资渠道收紧,债务滚续压力上升。 作为经济大省,山东近些年来不断获得中央在产业转型和债务化解方面的政策支持,在新旧动能转换的大旗下,旧动能出清较为明确、新动能补位初见成效,短期内部分地区债务压力凸显的结构性问题得到重视,但长期来看仍需要区域地区经济发展帮助再融资能力的修复。山东作为我国北方人口、经济第一大省,在经济发展转型升级方面获得了中央政策支持,于2018年正式成为全国第一个以新旧动能转换为主题的综合试验区。五年来旧动能出清较为明确,新动能补位初见成效,在山东新旧动能转换“五年取得突破”的2022年这个关键节点上,国务院进一步发文对山东新旧动能转换实践成绩给予肯定的同时,明确了到2035年山东经济社会发展的总纲领。随后,财政部、银保监会等部门进一步发文明确具体支持措施,其中特别提到了山东省债务化解问题。短期来看,山东省内部分地区债务压力凸显的结构性问题得到中央重视,需逐步降低高风险地区债务风险水平,防止信用危机蔓延。长远来看,山东省政府债务和城投债务经过多年积累,规模较大,化解债务、修复再融资能力仍需依赖地区经济发展。
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金融界
2023-04-13
投行业务内控制衡失效,国都证券承销保荐遭暂停6个月
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董事会秘书朱玉萍。 经查,国都证券
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结构不健全,
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失衡,投行业务内控制衡失效,影响公司合规稳健展业。
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方面。一是股权管理未履职尽责。未审慎判断并报告部分股东一致行动人关系情况、公司股权结构重大变化和个别股东对公司经营管理的影响。二是未依规执行治理程序。未召开股东大会和董事会审议董事(独立董事除外)、监事薪酬和高级管理人员绩效年薪。三是激励的约束机制缺失。绩效考核和薪酬管理制度未充分反映合规管理和风险管理要求。 投资银行业务方面。受
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影响存在以下问题:一是关联交易管理失当。关联方投行业务执业标准低;业务独立性不足,业务通道化;对部分关联方业务未履行合规审查和信息披露。二是执行业务未勤勉尽责。部分债券项目未充分核查发行人主要风险发生变化的影响;部分IPO项目申报材料未充分核实发行人采购、存货、费用支出等业务真实性;对项目信用变化的风险防范和应对缺失,业务风险积聚。三是合规内控管理薄弱。同一项目短期内多次召开立项、内核会议,在相关问题没有进一步充分核查的情况下即通过了内控程序;投资银行业务薪酬激励实行包干,业务人员收入与项目收入直接挂钩,业务部门负责人薪酬递延不满足规定年限。 北京证监局指出,国都证券应采取切实有效的整改措施,厘清股东股权关系,完善
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,建立有效内控机制,切实提升投资银行业务质量。翁振杰作为公司董事长,对此负有主要责任,作为公司时任董事会秘书,是公司股权管理事务的直接责任人。 北京证监局决定,在2023年4月12日至2023年10月11日期间,暂停国都证券与股票发行相关的保荐、承销业务,公司债券承销业务,资产证券化业务,非上市公众公司推荐业务。 同时,对董事长翁振杰、时任董秘朱玉萍采取监管谈话的行政监管措施。 值得一提的是,在今年1月5日,国都证券6家股东履责不当曾被北京证监局责令改正或出具警示函。6名股东包括:上海北盛企业发展有限公司、东方创业投资管理有限责任公司、重庆嘉鸿盛鑫商贸有限公司、北京国瑞金泉投资有限公司、深圳市华融泰资产管理有限公司、重庆国际信托股份有限公司。
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金融界
2023-04-13
小鹏汽车发布2022年ESG报告:2022年交付汽车减碳量约等于种了9556万棵树
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服务时长达5.35513小时。 在
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方面,2022年ESG领导小组升级为ESG委员会,形成三级可持续发展管治架构,碳中和项目工作组升级为碳中和工作组,加强公司碳管理,加速双碳转型。 2022年,小鹏汽车MSCI ESG全球车企最高评级AA级,DJSI ESG评分49分,得分较往年提升48%,位于中国车企领先水平。
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金融界
2023-04-12
区块链动态2023年4月12日早参考
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监管和充分的监管”,重点是保护消费者和
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。 该报告补充说,法规应涵盖加密存储、转移、交换和储备保管,对执行多种功能的人和稳定币的发行人有额外的审慎要求——寻求保持其价值相对于法定货币的代币。 7 . 金色财经报道,阿迪达斯旗下NFT项目Indigo Herz在推特上表示,Chapter 1: ALT[er] Ego正式发布,其中有八个不同的ALT[er] Ego,每个都有不同的稀有度、特征和激励,将作为ALTS by adidas NFT身份之旅的第一章节,此前阿迪达斯透露已经启动Into The Metaverse项目的第三阶段,该阶段与一个名为的“Rift Valley Motel”酒店元宇宙有关,玩家要参与该阶段需要在“collect.adidas.com”官网连接钱包并将第二阶段获得的NFT销毁,然后铸造ALTS by adidas NFT,该阶段会推出三个章节,本次启动的是第一章节,第三章节结束后玩家会获得一个独特的PFP,其中包含具有稀有等级的特征组合,ALTS by adidas是一个动态NFT,将根据玩家的决定和参与而发展。 8 . 4月12日消息,根据一份法院文件,在马斯克对 Twitter 进行了新一轮改组之后,推特已不再作为一家独立的公司继续存在,他创建了一家新的名为“X”的壳公司,并将推特的所有业务打包加入其中。马斯克或是从腾讯旗下的微信平台得到了启发并有意效仿之,旨在使 Twitter 当前的母公司X成为一个无所不包的多功能应用集合平台。(彭博社) 9 . 金色财经报道,阿根廷期货交易所Matba Rofex当地时间周二获得阿根廷证券监管机构CNV授权,将推出受监管的比特币期货。“我们是第一家推出受监管比特币期货的拉丁美洲交易所,”Matba Rofex总裁安德烈斯·庞特(Andres Ponte)在一份短信声明中表示,该交易所将从5月开始交易这些工具,可能会要求投资者存入约40%的期货合约价值的保证金。 据悉,基础资产将为比特币价格指数,该指数基于12个不同的当地加密交易所,以阿根廷比索实时发布资产价格。 10. 金色财经报道,欧易OKX发公告称,为支持即将于4月13日6:27在以太坊网络epoch 194,048时期进行的Shapella升级,欧易将于4月13日5:30暂停ETH、OP、ARB、ERC-20代币以及OPTIMISM (OP)、ARBITRUM (ARB) 和zkSync Lite网络代币的充值和提现业务,待网络稳定运行时重新开放,相关交易不受影响。在Shapella升级之后,欧易将把以太坊网络充值确认数从目前的12个区块增加到64个区块。 11. 4月12日消息,前PayPal总裁David Marcus的新创业公司Lightspark今日凌晨公布了其产品套件,它建立在比特币网络之上,特别是一种称为闪电网络的第2层协议。Lightspark将该平台称为“闪电网络的第一个企业级入口点”。Marcus认为,由于比特币的相对规模和更安全的监管基础,构建必要的工具可使闪电网络更易于使用,这是一条比依赖替代区块链更好的途径。 据一位不愿透露姓名的知情人士透露,Lightspark去年以近10亿美元的估值完成约1.73亿美元融资。此前去年5月消息,Lightspark完成由a16z和Paradigm领投的融资,但当时未披露具体金额。(The Block) 12. 4月12日消息,据OKLink数据显示,以太坊距上海升级还有22小时(Epoch为194048时),预计为北京时间4月13日6:30左右。当前以太坊质押量约1813万枚,质押率15.06%,年化质押收益APY3.75%, 13. 金色财经报道,NFT项目Moonbirds在社交媒体宣布Mythic Eggs将于4月17日启动申领,Mythic Eggs是Moonbirds即将推出PFP系列Moonbirds Mythics的一部分,代表了 Moonbirds 生态系统的第一次“官方”扩展,Mythic Eggs分为三类:石蛋、符文蛋和传奇蛋。本文撰写时,PROOF Collective Pass地板价降至12.5 ETH,而Moonbirds地板价则下跌至 3.2 ETH(分别比 3 月初下降了 -33% 和 -50%)。 14. 金色财经报道,总部位于香港的数字资产管理公司Metalpha计划筹集1亿美元基金,以为中国加密投资者提供一个受监管的参与渠道,Metalpha总裁Adrian Wang表示,自3月以来已为其新基金筹集了2000万美元。Metalpha得到了总部位于新加坡的Antalpha的支持,该公司一直在与中国比特币矿机公司Bitmain合作,为加密货币矿工提供低息贷款。 15. 金色财经报道,Watcher.Guru发推特透露,香港最大的虚拟银行将作为加密货币交易所的“结算银行”。 16. 4月12日消息,在“2023香港Web3嘉年华”上,万向区块链董事长及HashKey Group董事长肖风在发表致欢迎词时表示,去年10月份香港政府发布虚拟资产政策宣言,今年2月份香港财政预算法案也对Web3有资金上的支持,昨天,香港特首李家超特别出席香港Web3协会成立典礼并致辞,今天也是上海升级的日期,这些都是Web3行业近期的一些“好雨”。发展Web3需要守正创新、稳健前行,适当监管与推动发展双轮驱动。稳慎前行才能让Web3在香港行稳致远,呼吁Web3从业者讲好Web3的故事,讲好香港的故事。(Foresight News) 17. 金色财经报道,两位知情人士透露,尽管马斯克签署公开信,呼吁暂停先进人工智能研究6个月,但推特却暗中推进新AIGC项目,并为此购买了上万个GPU。马斯克的人工智能项目还处于早期阶段,项目涉及一个大型语言模型(LLM)。他已从Deep Mind聘请了多位工程师。(BusinessInsider) 18. 4月12日消息,在“2023 香港Web3嘉年华”主会场上,香港特别行政区政府财政司司长陈茂波在发表开幕演讲时表示,要以科技变革的历史视角看待 Web3 的发展,科技的变革引领着商业的创新,而商业行为也会驱动更好科技的变革,互联网就属于这一类变革的力量,区块链技术的兴起,让互联网已经进入 Web3 时代。香港将推动虚拟资产市场可持续和负责地发展,适当的监管是必须的,这样才能营造可持续的发展空间。现在是 Web3 发展的黄金机遇,也是惊心动魄的时刻,回顾历史,Web3 的发展在经历震荡后将会再次快速发展。 来源:金色财经
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2023-04-12
东江环保:控股股东广晟集团部分股份解除质押
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股份不存在平仓风险,且对公司生产经营、
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等不会产生影响。公司将持续关注相关变动情况,及时履行信息披露义务。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-04-12
金色早报 | Sei Network以8亿美元估值完成3000万美元融资
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监管和充分的监管”,重点是保护消费者和
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。 该报告补充说,法规应涵盖加密存储、转移、交换和储备保管,对执行多种功能的人和稳定币的发行人有额外的审慎要求——寻求保持其价值相对于法定货币的代币。 ▌法国寻求阻止互联网巨头统治元宇宙的替代方案 金色财经报道,根据周二公布的一份咨询报告,法国正在组织一次关于元宇宙的公众咨询,旨在阻止国际互联网巨头在元宇宙中的主导地位,寻求替代方案。咨询会开放至5月2日,目的是让不同的利益相关者(公民、公司、协会、研究人员)提供意见。 公告表示,未来的沉浸式虚拟世界可以采用多种形式,其中包括虚拟和增强现实、游戏引擎以及支持加密货币的区块链技术,开发咨询的目标是提出一种替代当今国际巨头(如Meta)提出的虚拟在线世界的方案。 区块链应用 ▌ 加密货币 ▌萨尔瓦多授予Bitfinex首个数字资产许可证 金色财经报道,萨尔瓦多授予 Bitfinex 该国首个数字资产服务提供商许可证。新许可证是在萨尔瓦多立法议会于 1 月通过的一项法律之后颁发的,该法律规范了数字证券,并为中美洲国家创建了一个框架,以发行比特币支持的债券,也称为火山债券。 Bitfinex 首席技术官 Paolo Ardoino 在声明中表示,“我们很高兴成为第一家获得此许可证的公司。这将使 Bitfinex Securities 能够按照新的数字资产监管制度的规定,以明确定义的权利和义务促进资产的发行和二级交易。”Bitfinex Securities 运营主管 Jesse Knutson 表示,新法规允许推出的产品包括代币化股票和收益资产。 ▌前德意志银行员工被美国检察官指控进行加密欺诈 4月12日消息,德意志银行一名前投资银行家被美国检察官指控参与加密欺诈,向投资者虚假承诺高额回报,并将投资者的资金用于赌博或维持庞氏骗局。27岁的Rashawn Russell已于于周一被捕,被指控犯有电信欺诈罪,如果罪名成立,他将面临长达20年的监禁。据称,他伪造文件欺骗客户,向一名投资者发送了银行余额约35.5万美元的截图,而真实余额不到3.5万美元。在周二下午的提审中,Russell拒绝认罪。他缴纳了20万美元的保释金,并被命令于5月9日再次出庭。 ▌数据:DeFi收益率市场 Pendle 年初至今 TVL涨超250% 金色财经报道,据DefiLlama数据显示,自今年初以来,DeFi收益率市场Pendle TVL(锁仓总价值)已上涨超250%,在总计超5500万美元的TVL中,以太坊为2900万美元,Arbitrum为2500万美元,Avalanche占据不到100万美元。 ▌摩根大通、富达对以太坊上海升级ETH的价格影响存在分歧 金色财经报道,以太坊区块链进行上海升级,摩根大通和富达的报告显示了对ETH价格影响的不同看法。摩根大通分析师在最近的一份报告中表示,他们预计以太币可能会面临“一些抛售压力”,因为升级后验证者可以获得价值超过100万的以太币质押奖励。分析师表示:“如果将属于陷入困境的实体的抵押以太币余额增加潜在的额外抛售压力,那么未来几周的抛售压力可能会更大。 ▌MetaMask可通过扩展程序访问MetaMask Bridges 金色财经报道,据MetaMask官方发推称,现在可通过扩展程序访问MetaMask Bridges。 此前消息,MetaMask在MetaMask Portfolio dApp中推出跨链桥功能MetaMask Bridges,可帮助用户寻找将代币从一个链移动到另一个链的最佳路线。目前此测试版本支持以太坊、Avalanche、BNB Chain、Polygon 网络。 ▌a16z发布加密行业新报告并推出新的加密货币指数 4月11日消息,a16zCrypto今日发布2023年加密货币状况报告,并推出加密货币状况指数(STATEOFCRYPTOINDEX),这是一种从技术而非金融角度跟踪加密行业健康状况的交互式工具,该指数代表了14个行业指标的加权平均每月增长——从经过验证的智能合约的数量到交易钱包的数量等。报告的主要要点有:1.区块链有更多的活跃用户,更多的参与方式;2.DeFi和NFT活动似乎再次上升;3.加密行业活跃开发者数量保持稳定;4.区块链正在通过有前途的新途径扩展;5.曾经几乎不可能的新技术正在变得非常真实;6.美国正在失去其在web3领域的领先地位;7.缩小显示进度。 重要经济动态 ▌美国财长耶伦:美国通胀仍然过高 但在过去6个月有所缓和 金色财经报道,美国财长耶伦表示,鉴于俄乌冲突和最近银行系统受到的压力,美国政府仍然对下行风险保持警惕。美国银行体系依然稳健,资本和流动性状况强劲,全球金融体系具有弹性。耶伦还表示,美国通胀仍然过高,但在过去6个月有所缓和。 ▌CME“美联储观察”:美联储5月加息25个基点的概率为67.4% 金色财经报道,据CME“美联储观察”:美联储5月维持利率不变的概率为32.6%,加息25个基点至5.00%-5.25%区间的概率为67.4%;到6月维持利率不变的概率为28.8%,累计加息25个基点的概率为63.3%,累计加息50个基点的概率为7.9%。 金色百科 ▌DistributedNetwork——分布式网络 理能力和数据分布在节点上而不是拥有集中式数据中心的一种网络。 免责声明:金色财经作为区块链资讯平台,所发布的文章内容仅供信息参考,不作为实际投资建议。请大家树立正确投资理念,务必提高风险意识 来源:金色财经
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2023-04-12
2023年城投公司信用风险展望--江苏省
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务弹性、资产质量、ESG(环境、社会和
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)和其他因素。外部支持主要考察支持方对受评主体的支持意愿和支持能力。 2023 三、资本实力及业务运营 江苏省694家城投企业剔除无2021年财务数据的城投企业和发债子公司后,合并口径下共计453家城投样本企业。以上述样本企业数据进行分析。 资产规模:随着城市建设的不断推进,江苏城投企业资产规模增长较快,存货和应收类账款占比高,流动性较弱 城投企业在地区基础设施建设及国有资产保值增值方面发挥着巨大作用。近年来,随着江苏省各地市城市化进程的不断推进,江苏城投企业资产规模也随之大幅增长。江苏省城投企业体量庞大,占全国城投企业资产规模的17%左右。截至2021年末,江苏城投企业资产总额达到12.44万亿元,较十年前翻了近4倍,增长速度较快;资产总额均值也由145.93亿元增至567.87亿元。 从资产构成看,江苏省城投企业的资产主要以流动资产为主,其中,泰州市与南通市城投企业的流动资产占比较大,维持在78%-80%。近年来,各市城投企业除连云港市外,流动资产均小幅增长,主要由存货、其他应收款、应收账款和货币资金构成。2021年末,上述四项合计占流动资产的比重为92.79%。 存货主要包括政府注入的拟开发土地以及基础设施建设和土地开发整理等开发成本,其中,南京市城投企业存货总量排在第一位,为0.94万亿元,泰州市、盐城市和徐州市2021年增速明显,分别为18.54%、17.91%及17.08%,说明这些地区的基建业务规模仍保持较快速度增长,城投企业业务可持续性较强。从各市存货占流动资产比重来看,徐州市占比最高,2021年末为57.06%,盐城市最低,2021年末为41.81%。 近年来,随着城投企业不断的市场化转型,基础设施建设业务模式也逐步向自建自营模式转变,自建自营模式下的项目也有所增加,但各地市表现不同。2019年末~2021年末,江苏省各市城投企业在建工程规模相差较大且变动幅度不一致。其中,南京市、盐城市和徐州市逐年上升,说明自建自营项目建设规模加大,2021年盐城市增幅最大,为65.86%,而泰州市出现较大幅度负增长,为-35.03%,部分自建自营项目建成转固。值得注意的是,自建自营项目的资金来源为公司自筹,资金的偿还来源主要来自未来建成项目的经营性收益,如厂房的租赁费、体育馆等的门票收入等,未来能够实现收益的时间较长且具有一定的不确定性,且部分项目对公司的经营管理能力提出新的挑战,未来也需要关注自建自营项目的运营及收益情况。 应收账款及其他应收款主要为应收政府部门及相关方的基础设施建设和土地开发整理项目回款以及与政府部门和其他非关联公司的往来款及保证金。江苏省应收类款项占比在全国处于较高水平,政府占款情况比较严重。2019年末~2021年末,江苏省下辖各市,除镇江市外,其城投企业的应收账款规模都呈现了不同幅度的增长,其中,常州市、盐城市、连云港市城投企业两项应收款之和占流动资产比重都在逐年增加,连云港市城投企业两项应收年增长率持续增加(2019年7,15%,2021年22.07%),地方回款压力加大。近三年,徐州市和宿迁市城投企业两项应收款增长率持续下降,镇江市城投企业两项应收款增长率稳定在2.8%左右。2021年,镇江市城投企业包括镇江交通产业集团有限公司等5家企业应收账款大幅下降,政府回款明显改善。 净资产:规模全国第一,逐年上升 2021年,江苏省城投企业所有者权益增长7.51%,低于全国2.31个百分点,增幅在全国排第18位,净资产规模增幅有所放缓。从江苏省各地级市发债城投企业所有者权益情况看,2021年,南京市和苏州市城投企业所有者权益规模较大,超过10000亿元,宿迁市和连云港市规模较小。2019年末~2021年末,除连云港市外,其余12个市的城投企业的所有者权益均有不同幅度的增长,各地市中,除苏州市城投企业实收资本增长率逐年增加,股东注资增加趋向良好,其余地市皆显出波动下降的态势,盐城市城投企业资本公积增长率下降明显,但在各地市中仍处高位,股东及相关方其他方面的支持力度靠前。2021年,徐州市、盐城市、无锡市和泰州市所有者权益增幅较大,分别为10.78%、10.57%、10.47%和10.31%。 2023 四、盈利获现能力 盈利能力:受其半公益属性的影响,城投企业整体盈利能力较弱,盈利对政府补助依赖性高 2019年末~2021年末,江苏省城投企业净利润总规模超过1400亿元,全国第一,超过第二名广东省60.12%。分各地市来看,2021年,苏州市城投企业净利润规模285.49亿元,反超南京市成为第一。南京市、南通市、盐城市和常州市城投企业净利润规模呈现不同幅度的负增长,其中南通市和南京市下降幅度最大,分别下降了14.67%、14.17%。从江苏省下辖各市净资产收益率变动情况来看,2019年末~2021年末,宿迁市城投企业净资产收益率稳居第一,主要系宿迁产业发展集团有限公司持股的江苏洋河酒厂股份有限公司(洋河股份)盈利能力优异所致,该公司净资产收益率保持在17%以上。2021年,洋河股份白酒业务收入为244.40亿元,毛利率77.07%,占总收入比重96.41%,。而大部分地市城投企业由于半公益性行业特征,主要依靠政府补助,整体盈利能力较弱。整体来看,随着城投企业业务转型的不断推进,整体盈利能力有所提升,但稳定性较差,对政府及相关方的补贴收入依赖程度仍较大。 回款情况:受到行业特征影响整体较弱,未来随着转型发展或将改善 从江苏省各地级市发债城投企业主营业务的回款情况看,2021年,宿迁市城投企业回款情况良好,现金收入比率为130.86%,主要由于宿迁产发持股的洋河股份(145.20%)拉动所致,宿迁市的其余城投企业(15家)中,部分现金收入比率虽超过100%(8家),但其净资产收益率皆不超过4%,盈利回款情况较差。连云港市城投企业回款情况较差,两市城投企业的现金获取差异较大。2019年末~2021年末,泰州市、扬州市和南京市城投企业的现金收入比率逐年上升,其中泰州市城投企业现金收入比的年均复合增长率最高,为6.52%。常州市城投企业的现金收入比率逐年下降,年均复合负增长6.42%。随着城投公司逐步的市场化转型,收入回款对政府的依赖程度或将有所下降,但短期来看,整体回款情况仍然较差且受到政府规划安排等方面影响较大。 2023 五、债务负担和保障程度 债务负担:规模增长,债务偏短期化,流动性部分趋紧 从江苏省下辖各市发债城投企业全部债务规模看,截至2021年底,苏南地区发债城投企业全部债务规模较大,其中南京市和苏州市发债城投企业全部债务分别为14615.09亿元和11054.02亿元,其他地级市发债城投企业全部债务规模均不足10000亿元。2019年末~2021年末,江苏省城投企业全部债务资本化比率大部分呈上升趋势;淮安市、扬州市和连云港市城投企业全部债务资本化比率年均复合增速分别为3.48个百分点、3.14个百分点和2.78个百分点,均处于省内较高水平;镇江市全部债务资本化比率持续下降,2021年末较2019年末下降3.44个百分点,可以看出近年来随着镇江市政府对地方城投企业化债的支持,地区平台企业债务压力有所减轻。从各地级市具体数值来看,全部债务资本化比率最高的为南京市(56.32%),依托较为雄厚的经济基础,南京市近年来发展提速,随之债务负担也相应增加;徐州市、淮安市、镇江市和宿迁市全部债务资本化率在50%以下。 从资金来源来看,江苏城投企业有息债务以银行贷款为主,其次是债券发行,截至2021年底,江苏省各地级市发债城投企业的债券融资占其全部债务的34%左右。江苏城投企业由于体量庞大,所以非标融资规模在全国排名靠前(第四位),其中无锡、盐城、南京非标规模排名前三,从非标占比来看,最高的地市为扬州、淮安和连云港。总的来看,在近年来清查高成本融资的背景下,江苏省非标融资的占比是有所下降的,整体占比不高,但是仍需要关注部分财力弱、非标高的地区,如盐城、淮安、连云港等部分县市。 从债务期限上看,江苏省整体债务短期化情况比较严重,主要集中在苏北地区,以及镇江这种债务压力较大地区,需要防范集中兑付风险。从货币资金对短期债务的覆盖情况来看,2019年末~2021年末,江苏省大部分地级市城投企业货币资金对短期债务的覆盖程度呈不同程度的下降,反映出江苏省城投企业流动性部分有所趋紧;其中徐州市、南通市和盐城市降幅在各地市中较大;宿迁市、连云港市和无锡市2021年底现金对短期债务的覆盖倍数较2020年底有所增长。截至2021年底,宿迁市城投企业货币资金对短期债务的覆盖倍数1.14倍,为各地市最高,其次是南京市和苏州市;盐城市、泰州市、常州市和镇江市分别为0.55倍、0.51倍、0.47倍和0.46倍,在各地市中处于较低水平,存在一定短期偿债压力。 2023 六、外部支持情况 (一)地区概况及资源禀赋 江苏省区位优势突出,一马平川通江达海,为其强劲的经济产业发展奠定了良好的基础 江苏省位于我国东部沿海区域中部,北接山东、西连安徽,东南与上海和浙江接壤;与上海、浙江、安徽共同构成的长江三角洲城市群已成为6大世界级城市群之一,是中国“一带一路”、“长江经济带”和“长三角一体化”等国家战略的重点交汇地。 水资源丰富,江苏省拥有通江达海、江海联动的独特区位优势,东临黄海,地处长江、淮河两大水系的下游,内有京杭大运河,水网密布,湖泊众多。 地形地貌方面,江苏省地形以平原为主,约占总土地面积的87%,域内有苏北平原、黄淮平原、江淮平原、滨海平原、长江三角洲平原,丰富的土地资源为土地财政奠定了坚实的基础。同时也形成了交通发达的区位优势;交通方面以公路铁路为主干架、长江、大运河、沿海为主通道,以中心港为枢纽,各种运输方式互相作用,交通优势明显,是我国最重要的开放门户。 人口方面,经第七次全国人口普查结果显示,江苏人口8474.80万人 10年增加608.81万人,增量人口主要是外来流入。省内苏北地区人口总量在2015年达顶峰,后人口呈净流出状态,人口吸附能力较弱,苏中地区人口总量基本维持稳定,区域内净流动较小,苏南地区人口虹吸效应显著,2015年后人口大规模净流入。人口增速前三名分别为苏州(18.13%)、无锡(14%)、南京(13.95%)。 交通方面,以公路、铁路为主骨架,以长江、大运河、沿海为主通道,以中心港为枢纽铁路路网密集:京沪铁路——东西向穿越江苏的南部、陇海铁路——东西向经过江苏的最北部,徐州为两大干线交点;沪宁城际,宁杭高铁,宁安客运专线,宁启动车,郑徐高铁贯穿境内;港口方面,省内沿江沿海地区共10个港口,货物通过能力、万吨级以上泊位数、货物吞吐量、亿吨大港数等多项指标均位列全国第一;公路方面,省内县县通高速,高速密度全国居首。 (二)经济状况及产业分析 1、经济概况 “实打实、沉甸甸”的业绩——全国前列,总量人均都优秀;2021年经济总量已超韩国,国内持续15年位居第二位 江苏省整体经济发展水平居全国前列。江苏省与上海、浙江、安徽共同构成长三角经济圈,是中国发展程度最高的地区之一。2022年全省GDP为12.29万亿元,排名在全国31个省(市、区)中排位居第2位,仅次于广东省,且与广东省的差距越来越小;GDP增速略低于全国平均水平,为2.8%,人均GDP为13.7万元,仅次于北京、上海。2021年江苏省全省GDP水平已超韩国、澳洲、俄罗斯等国家。省内区域发展来看,苏南地区经济总量稳占全省57%,但近年来苏北及苏中地区也有不俗的表现,苏北、苏中地区经济增速普遍高于苏南地区,2021年苏中苏北经济总量占全省比重较2011年提高近3个百分点。现阶段苏南地区经济要素流向苏北地区,可加速各地级市协调发展。 城市经济很“抗打”,总量人均都优秀;尖子班的“差生”也开始奋起直追 分地市看,江苏省下辖13个地级市均跻身百强市,处于全国第一梯队,其中苏州、南京、无锡、南通四市均为万亿级城市,苏州市经济体量最大,南京、无锡相对规模较大,且均保持较平稳增长;淮安、连云港、宿迁地区经济规模偏低。经济增速来看,2021年除南京、扬州、盐城外,其他城市GDP增速均高于全国平均水平。县域层级,2021年,江苏辖内40个县市GDP总量最高的是苏州昆山市(高达4748.06亿元),无锡江阴市排第二(4580.33亿元),是江苏省内GDP总量超过4000亿元的两个县市。此外,GDP总量在2000亿元以上的还有苏州的张家港市和常熟市、无锡的宜兴市。另有12个县市GDP总量在1000亿元以上,有4个县市GDP总量在500亿元以下。 2、产业情况 产业结构:制造业大省,产业结构逐步迈向高端,三产稳步增长 新中国成立到改革开放前,江苏省工业取得较快发展。1978年,浙江省三次产业结构为27.57:52.60:19.84,工业拉动经济,二产占据主导。其中,全市第二产业增加值占比较1952年提高了35.0个百分点。2022年,江苏省三次产业结构为4.04:45.48:50.48,第一产业占比极低,产业结构持续优化,逐步迈向高端。近年来,江苏省工业增加值主要来自于苏南地区。其中,苏南地区苏州市以9962.52亿元的规模,在全省工业增加值的占比攀升至21.83%。 2022年,全省规上工业增加值同比增长5.1%,保持在合理区间运行。按累计增加值排名的前十大行业对全省规上工业增加值增长贡献率达86.1%,拉动全省规上工业增长4.4个百分点,其中,电子、电气机械、汽车、专用设备、医药、金属制品等6个行业分别增长6.3%、16.3%、14.8%、6%、11%和10.1%。工业生产是支撑全省工业保持平稳增长的重要力量。 2022年,全省民营工业增加值同比增长8.8%,高于规上工业平均水平3.7个百分点,分别快于国有控股企业、三资企业8.8个、7.9个百分点,拉动全省规上工业增加值增长4.7个百分点,有力支撑全省工业经济较快发展。年内,全省新投产民营工业企业709家,对民营工业产值增长贡献率18.7%,对规上工业产值增长贡献率15.2%,新投产企业拉动效果显著。 2021年江苏省超越广东省成为第一制造业大省,制造业增加值规模为4.15万亿元,较上海高出0.74万亿元。2022年江苏制造业高质量发展指数为89.1、制造业增加值占地区生产总值比重达37%以上,均居全国第一。物联网、新型电力装备、工程机械、生物医药等10个集群获批国家先进制造业集群、数量居全国第一,五年累计培育国家制造业单项冠军企业186家、国家专精特新“小巨人”企业709家,累计新增境内上市公司274家。江苏省境内有多家高市值制造业企业,如恒瑞医药、天合光能、亨通光电、徐工机械、威孚高科等,涵盖医药制造、电器机械、计算机通信等多个行业,为江苏高端制造业的高速发展提供动力。 聚焦产业:“搬不走、压不垮、拆不散”的产业集群快速崛起,“专精特新”企业遍地开花 “十四五”时期,江苏省聚焦新兴领域、突出特色优势,培育壮大16个先进制造业集群(集成电路、生物医药、新型医疗器械、高端装备、新型电力(新能源)装备、工程机械、物联网、高端纺织、前沿新材料、海工装备、高技术船舶、节能环保、核心信息技术、汽车及零部件、新型显示和绿色食品),发展5个战略性新兴产业(新一代信息技术、新材料、节能环保、新能源和新能源汽车),激发化工等4个传统产业(化工、钢铁、纺织和机械)发展动能。江苏省大力提升产业竞争力,成功举办2022全国专精特新中小企业发展大会,培育创新型企业集群,全省高新技术企业达4.4万家。 江苏省工业战略性新兴产业、高新技术产业产值占规上工业比重分别达40.8%、48.5%;高技术制造业增加值比上年增长10.8%,增速高于规模以上工业5.7个百分点,增加值总量占规模以上工业比重达到24%,较上年提高1.5个百分点。其中,在锂离子电池、电子专用材料制造的拉动下,电子及通信设备制造业贡献拉动作用明显,实现增加值同比增长16.4%。战略性新兴产业、高技术制造业继续保持较快增长,支撑作用进一步增强。 从工业战略布局来看,江苏省境内建设的10个集群进入工信部45个国家先进制造业集群名单,数量属全国第一,规模居全国首位;推进“531”产业链递进培育工程,特高压设备、晶硅光伏等7条产业链达到中高端水平,全年新增48家国家制造业单项冠军和424家国家专精特新“小巨人”企业,新增4个国家先进制造业集群、新增数居全国第一;科创板、北交所上市公司分别新增25家和14家,总数分别达96家和27家;协同打造科技创新发展带,支持创建综合性国家科学中心和科技产业创新中心,加快推进沪宁产业创新带、太湖湾科技创新圈等,深度参与G60科创走廊。截止2021年末,全省有省级以上开发区158家,其中国家级开发区47家,国家级经济技术开发区、高新技术产业开发区数量均为全国第一。其中,6家国家级经开区进入商务部国家级经开区综合排名前30名单。江苏省工业布局的作用不断增强,成为其经济社会发展的重要引擎。 江苏省加快江苏省积极培育数字经济新增长点,实施制造业智能化改造和数字化转型三年行动计划。数字经济成为高质量发展“新引擎”,2022年数字经济规模超5万亿元,数字经济核心产业增加值占地区生产总值比重达11%左右,软件和信息技术服务业、互联网和相关服务业营业收入五年分别增长2.17倍和3.48倍,两化融合发展水平连续8年居全国第一。全年3万家规上工业企业启动改造项目、1万家完成改造任务,新增国家智能制造示范工厂9家、工业互联网标杆工厂79家。 第三产业:比重逐年上升,批零业、金融业、房地产业等经济拉动效果明显 江苏省加快构建服务业新体系,深入实施现代服务业“331”工程,加快发展研发、设计、咨询、专利、会展等生产性服务业和健康、养老、育幼等生活性服务业,促进现代服务业同先进制造业深度融合,推动“科技—产业—金融”良性循环,满足产业链升级和居民消费升级需要。 江苏省第三产业占GDP比重基本呈现逐年上升趋势,批零业、金融业、房地产业占据江苏省第三产业的前三名,其中金融业对江苏经济拉动作用逐渐增强。2022年,全省第三产业增加值比上年增长1.9%。其中,金融业增长7.2%,信息传输、软件和信息技术服务业增长9.6%,科学研究和技术服务业增长7.6%。近20年来,江苏金融业增加值占GDP比重不断上升,从2003年的8.73%增长至2022年的15.62%,2022年江苏金融业增长对第三产业增长贡献率达33.73%。2022年江苏房地产业增加值同比负增长8.05%,占全国比重10.75%,依然高于江苏GDP占全国比重(10.15%),对全省的经济影响较大。2022年1—11月,全省规模以上服务业营业收入同比增长7.9%。其中,信息传输软件和信息技术服务业、科学研究和技术服务业、居民服务修理和其他服务业、租赁和商务服务业营业收入分别增长12.2%、13.3%、11.8%、11.4%,实现两位数较快增长。产业科技创新持续加快,带动科技推广和应用服务业同比增长33.3%。 地级市产业:乘着国家级战略的春风,各市特色产业百花争艳 江苏省苏南地区作为先发地区,已经完成前期的工业化、信息化、城镇化等的积累,现阶段以高科技、高新技术产业为主,电子,纺织、机械行业优势显著。苏中、苏北地区正处于高质量发展背景下的加速赶超阶段,承接苏南产业转移,产业逐步高端化,产业集中化、产业链聚集化发展。 2022年江苏省入围工信部国家先进制造业集群名单的10个集群中,苏南地区有6个(江苏省无锡市物联网集群、江苏省南京市软件和信息服务集群、江苏省南京市新型电力(智能电网)装备集群、江苏省苏州市纳米新材料集群、江苏省常州市新型碳材料集群、苏州市生物医药及高端医疗器械集群),苏中地区有1个(南通市、泰州市、扬州市海工装备和高技术船舶集群),苏南苏中合作的有1个(苏州市、无锡市、南通市高端纺织集群),苏北地区有1个(江苏省徐州市工程机械集群),跨三区的有1个(泰州市、连云港市、无锡市生物医药集群)。2022年公布的首批江苏省创新型产业集群建设名单中,包括南京、无锡、常州、苏州、南通、镇江、宿迁、溧阳8地特色产业,涵盖基因与细胞技术、集成电路制造、碳纤维及复合材料、生物药、电子元器件、动力船舶、高分子膜材料、动力电池等,各市特色创新产业百花齐放。 (三)财政及债务情况 1、财政实力 江苏省整体财政实力很强,省内各地市财力呈现梯队格局 江苏省财政实力很强,土地财政依赖度高,但财政自给率排名中上游。2021年,江苏省一般公共预算收入10015亿元,居全国第二,增速10.55%,其中,税收收入完成8171亿元,全省税收占比为81.6%,财政收入质量较高。由于腹地广阔,人口集中度高,可供出让的土地较多。2021年实现政府性基金收入13633亿元,其中,国有土地使用权出让收入完成12789亿元,全国土地市场增长承压下,2021年政府性基金收入绝对值全国位居第一,同比增长16.68%,增速较快,主要得益于房地产市场景气度较高,当年度土地出让收入大幅增加。同期,一般公共预算支出14586亿元,财政自给率为69%,排名全国5位,相对靠前。整体来看,在财税承压的大背景下,省内财政创收维持稳定,各渠道的收入均有不同程度的增长。 江苏省各地市财政实力分化明显,苏南地区财政实力领先。分地市来看,南京与苏州财政实力绝对领先,镇江、淮安、连云港和宿迁财政实力相对较弱;苏南(除镇江)财政自给率较高,宿迁、连云港、淮安、盐城则处于较低水平。2021年,苏州、南京综合财力最强,高于4000亿元,远超其他地市,两市一般预算收入占全省43.45%,主要得益于发达的经济水平、产业结构、较强的税收产出能力和大规模的土地出让;无锡、南通、常州财政实力较强,处于第二梯队,综合财力在2000-4000亿元之间;徐州、盐城、扬州、泰州财政实力在省内属于一般水平,处于第三梯队,在1000-2000亿元之间;而宿迁、淮安、镇江和连云港财政实力相对较弱,分别为938.0亿元、922.8亿元、828.2亿元和747.1亿元。质量方面,各市税收收入占一般公共预算收入的比例均在75%以上,一般公共预算收入质量较高。财政自给率方面,南北分化较大,苏州、南京、无锡、常州财政自给率均在80%以上,财政自给率较高,而宿迁、淮安、盐城财政自给率不足50%,处于较低水平。需关注的是,常州、泰州、南通政府性基金收入占比超过60%,土地财政依赖度较高,在房地产下行周期中,其财政实力易受影响。 2、债务情况 体量居首、债务率高,各地市城投债存量压力分化明显——显性无忧,隐性压力大 从债务情况看,截至2021年末,江苏省地方政府债务余额为18963.76亿元,较2020年末上升10.07%,整体债务率73.62%。其中一般债务7167.51亿元、专项债务11796.25亿元;省级地方政府债务余额为705.53亿元,主要债务分布在市、县区域。2021年江苏省地方政府债务限额为20823.14亿元,尚有一定空间。从债务率上看,2021年城投债务/综合财力为320.76%,债务压力仅低于天津市,城投行业严监管环境下,仍需关注省内弱资质地区债务偿付及滚续情况。 地市层级来看,镇江、泰州、淮安广义债务率较高,债务负担较重。从广义债务规模[5]来看,南京、苏州、无锡广义债务规模均超过万亿;其次分别为南通、常州、盐城、泰州、镇江,广义债务规模在6000-10000亿之间,其余依次为徐州、淮安、扬州、连云港、宿迁,广义债务规模在2000-6000亿之间。从债务率[6]来看,苏州、徐州、宿迁广义债务率相对较低,在300%以内;第二梯队依次为常州、无锡、扬州、南京、南通、连云港、盐城,广义债务率在300%-500%之间;淮安、泰州、镇江广义债务率较高,在500%-800%之间,债务负担较重。曾经的网红城市镇江债务率维持高位,在江苏省排名第一,这几年债务周转压力仍较大,但得益于江苏省及当地政府的支持,镇江市整体债务规模增长有所遏制,融资步伐大幅放缓,且债务结构优化,短期有息债务占比下降。 2023 七、总结与展望 江苏省是一个给大家又惊又喜的省份,喜在于他拥有全国最强的经济财政实力和区位优势,给市场提供了丰富的可投资产,而忧在其雄厚的实力下却也积累着庞大的债务规模。 经济财力方面,未来江苏省整体还将继续保持强劲。产业方面,苏南地区将会重点发展高端精细化产业,苏中、苏北地区承接苏南产业转移,省内全域一体化战略将推行,加速各地市的协调发展,全省未来经济财政仍有一定发展空间,尤其是苏北地区。 江苏省债务规模在不断积累,未来随着全省建设进度的逐步放缓以及化解债务压力的加大,债务增速或将有所放缓,债券发行不会出现大幅增长情况。在资产荒背景下,江苏省的债券得到了投资者的追捧,导致隐性债务负担不断的加重,并且区域经济债务水平有一定分化,江苏省的化债之路仍然任重而道远。目前江苏省各地对于基建项目的建设逐步理性化,加大对于新项目的可行性研究,项目资金平衡的测算,做到“把钱用在刀刃上”。因此未来预计江苏城投企业的融资速度将有所放缓,除了借新还旧的刚性债务需求外,对于新增项目借款会更加谨慎。同时,江苏省对于城投企业融资资金来源提出银行借款:债券发行:非标融资7:2:1的目标,预计未来非标融资将进一步压缩,由于江苏城投企业多涉及隐性债务,债券融资只能借新还旧,因此未来债券规模将保持稳定,不会出现大幅增长的情况。 江苏省债务短期化情况较严重,主要集中在苏北地区,以及镇江这种债务压力较大地区,需要防范集中兑付风险。随着债务规模的不断积累,部分地区融资空间压缩,且由于城投平台成立时间较早,部分企业涉及隐性债务,因此整体融资渠道不畅通,债务短期化情况严重。尤其是要关注苏北地区的债务风险,苏北地区整体的债务压力高于苏南地区的,债务的短期化压力比较大,镇江、盐城、淮安、泰州等地的债务压力仍需关注,需要甄别市场红利下埋藏的风险隐患。 伴随江苏省融资平台的清理整合,部分转型过程中城投地位弱化的片区平台信用质量值得关注。随着中央及省内融资平台清理整合的政策不断出台,近年来城投兼并重组的情况较多,地区主要平台的信用资质或将有所提升,同时我们也关注到江苏省的平台企业众多,尤其是一地多平台的情况很多,出现了较多以片区开发为业务的企业。未来随着这种平台的整合以及当地政府对城投企业的重新规划,部分片区类城投企业地位或者城投属性可能会受到影响,需要警惕这种城投地位可能弱化的企业的信用质量。 注:[1]剔除无公开级别主体74家。 [2]苏南地区包括南京、苏州、无锡、常州、镇江五市所辖区域;苏中地区指南通、扬州、泰州三市所辖区域;苏北地区指徐州、淮安、盐城、连云港、宿迁五市所辖区域。 [3]详见https://www.dfratings.com/index.php?g=portal&;;m=lists&;;a=view&;;aid=2672 [4]一般公共预算收入+政府性基金收入+上级补助收入 [5]政府债务余额+城投有息债务 [6]债务率=广义债务/综合财力 本文作者 |公用事业二部张伊君 佟晨菲 本研究报告及相关的信用分析数据、模型、软件、研究观点等所有内容的著作权和其他相关知识产权均归东方金诚所有,东方金诚保留一切与此相关的权利,任何机构及个人未经东方金诚书面授权不得修改、复制、逆向工程、销售、分发、储存、引用或以任何方式传播。未获书面授权的机构及人士不应获取或以任何方式使用本研究报告,东方金诚对本研究报告的未授权使用、超授权使用和非法使用等不当使用行为所造成的一切后果均不承担任何责任。 本研究报告中引用的标明出处的公开资料,其合法性、真实性、准确性、完整性均由资料提供方或/及发布方负责,东方金诚对该等资料进行了合理审慎的核查,但不应视为东方金诚对其合法性、真实性、准确性及完整性提供了任何形式的保证。 本研究报告的结论,是在最初发表本报告日期当日按照东方金诚的研究流程及标准做出的独立判断,遵循了客观、公正的原则,未受第三方组织或个人的干预和影响。东方金诚可能不时补充、修订或更新有关信息,也可能发出其他与本报告所载内容不一致或有不同结论的报告,但没有义务和责任更新本报告并通知报告使用者。 本研究报告仅用于为投资人、发行人等授权使用方提供第三方参考意见,并非是对某种决策的结论或建议;投资者应审慎使用本研究报告,自行对投资行为和投资结果负责,东方金诚不对其承担任何责任。 本声明为本研究报告不可分割的内容,任何使用者使用或引用本报告,应转载本声明。并且,相关引用必须注明来自东方金诚且不得篡改、歪曲或有任何类似性质的修改行为。
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金融界
2023-04-11
东方金诚:2023年江苏省城投公司信用风险展望
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务弹性、资产质量、ESG(环境、社会和
公司
治理
)和其他因素。外部支持主要考察支持方对受评主体的支持意愿和支持能力。 三、资本实力及业务运营 江苏省694家城投企业剔除无2021年财务数据的城投企业和发债子公司后,合并口径下共计453家城投样本企业。以上述样本企业数据进行分析。 资产规模:随着城市建设的不断推进,江苏城投企业资产规模增长较快,存货和应收类账款占比高,流动性较弱 城投企业在地区基础设施建设及国有资产保值增值方面发挥着巨大作用。近年来,随着江苏省各地市城市化进程的不断推进,江苏城投企业资产规模也随之大幅增长。江苏省城投企业体量庞大,占全国城投企业资产规模的17%左右。截至2021年末,江苏城投企业资产总额达到12.44万亿元,较十年前翻了近4倍,增长速度较快;资产总额均值也由145.93亿元增至567.87亿元。 从资产构成看,江苏省城投企业的资产主要以流动资产为主,其中,泰州市与南通市城投企业的流动资产占比较大,维持在78%-80%。近年来,各市城投企业除连云港市外,流动资产均小幅增长,主要由存货、其他应收款、应收账款和货币资金构成。2021年末,上述四项合计占流动资产的比重为92.79%。 存货主要包括政府注入的拟开发土地以及基础设施建设和土地开发整理等开发成本,其中,南京市城投企业存货总量排在第一位,为0.94万亿元,泰州市、盐城市和徐州市2021年增速明显,分别为18.54%、17.91%及17.08%,说明这些地区的基建业务规模仍保持较快速度增长,城投企业业务可持续性较强。从各市存货占流动资产比重来看,徐州市占比最高,2021年末为57.06%,盐城市最低,2021年末为41.81%。 近年来,随着城投企业不断的市场化转型,基础设施建设业务模式也逐步向自建自营模式转变,自建自营模式下的项目也有所增加,但各地市表现不同。2019年末~2021年末,江苏省各市城投企业在建工程规模相差较大且变动幅度不一致。其中,南京市、盐城市和徐州市逐年上升,说明自建自营项目建设规模加大,2021年盐城市增幅最大,为65.86%,而泰州市出现较大幅度负增长,为-35.03%,部分自建自营项目建成转固。值得注意的是,自建自营项目的资金来源为公司自筹,资金的偿还来源主要来自未来建成项目的经营性收益,如厂房的租赁费、体育馆等的门票收入等,未来能够实现收益的时间较长且具有一定的不确定性,且部分项目对公司的经营管理能力提出新的挑战,未来也需要关注自建自营项目的运营及收益情况。 应收账款及其他应收款主要为应收政府部门及相关方的基础设施建设和土地开发整理项目回款以及与政府部门和其他非关联公司的往来款及保证金。江苏省应收类款项占比在全国处于较高水平,政府占款情况比较严重。2019年末~2021年末,江苏省下辖各市,除镇江市外,其城投企业的应收账款规模都呈现了不同幅度的增长,其中,常州市、盐城市、连云港市城投企业两项应收款之和占流动资产比重都在逐年增加,连云港市城投企业两项应收年增长率持续增加(2019年7,15%,2021年22.07%),地方回款压力加大。近三年,徐州市和宿迁市城投企业两项应收款增长率持续下降,镇江市城投企业两项应收款增长率稳定在2.8%左右。2021年,镇江市城投企业包括镇江交通产业集团有限公司等5家企业应收账款大幅下降,政府回款明显改善。 净资产:规模全国第一,逐年上升 2021年,江苏省城投企业所有者权益增长7.51%,低于全国2.31个百分点,增幅在全国排第18位,净资产规模增幅有所放缓。从江苏省各地级市发债城投企业所有者权益情况看,2021年,南京市和苏州市城投企业所有者权益规模较大,超过10000亿元,宿迁市和连云港市规模较小。2019年末~2021年末,除连云港市外,其余12个市的城投企业的所有者权益均有不同幅度的增长,各地市中,除苏州市城投企业实收资本增长率逐年增加,股东注资增加趋向良好,其余地市皆显出波动下降的态势,盐城市城投企业资本公积增长率下降明显,但在各地市中仍处高位,股东及相关方其他方面的支持力度靠前。2021年,徐州市、盐城市、无锡市和泰州市所有者权益增幅较大,分别为10.78%、10.57%、10.47%和10.31%。 四、盈利获现能力 盈利能力:受其半公益属性的影响,城投企业整体盈利能力较弱,盈利对政府补助依赖性高 2019年末~2021年末,江苏省城投企业净利润总规模超过1400亿元,全国第一,超过第二名广东省60.12%。分各地市来看,2021年,苏州市城投企业净利润规模285.49亿元,反超南京市成为第一。南京市、南通市、盐城市和常州市城投企业净利润规模呈现不同幅度的负增长,其中南通市和南京市下降幅度最大,分别下降了14.67%、14.17%。从江苏省下辖各市净资产收益率变动情况来看,2019年末~2021年末,宿迁市城投企业净资产收益率稳居第一,主要系宿迁产业发展集团有限公司持股的江苏洋河酒厂股份有限公司(洋河股份)盈利能力优异所致,该公司净资产收益率保持在17%以上。2021年,洋河股份白酒业务收入为244.40亿元,毛利率77.07%,占总收入比重96.41%,。而大部分地市城投企业由于半公益性行业特征,主要依靠政府补助,整体盈利能力较弱。整体来看,随着城投企业业务转型的不断推进,整体盈利能力有所提升,但稳定性较差,对政府及相关方的补贴收入依赖程度仍较大。 回款情况:受到行业特征影响整体较弱,未来随着转型发展或将改善 从江苏省各地级市发债城投企业主营业务的回款情况看,2021年,宿迁市城投企业回款情况良好,现金收入比率为130.86%,主要由于宿迁产发持股的洋河股份(145.20%)拉动所致,宿迁市的其余城投企业(15家)中,部分现金收入比率虽超过100%(8家),但其净资产收益率皆不超过4%,盈利回款情况较差。连云港市城投企业回款情况较差,两市城投企业的现金获取差异较大。2019年末~2021年末,泰州市、扬州市和南京市城投企业的现金收入比率逐年上升,其中泰州市城投企业现金收入比的年均复合增长率最高,为6.52%。常州市城投企业的现金收入比率逐年下降,年均复合负增长6.42%。随着城投公司逐步的市场化转型,收入回款对政府的依赖程度或将有所下降,但短期来看,整体回款情况仍然较差且受到政府规划安排等方面影响较大。 五、债务负担和保障程度 债务负担:规模增长,债务偏短期化,流动性部分趋紧 从江苏省下辖各市发债城投企业全部债务规模看,截至2021年底,苏南地区发债城投企业全部债务规模较大,其中南京市和苏州市发债城投企业全部债务分别为14615.09亿元和11054.02亿元,其他地级市发债城投企业全部债务规模均不足10000亿元。2019年末~2021年末,江苏省城投企业全部债务资本化比率大部分呈上升趋势;淮安市、扬州市和连云港市城投企业全部债务资本化比率年均复合增速分别为3.48个百分点、3.14个百分点和2.78个百分点,均处于省内较高水平;镇江市全部债务资本化比率持续下降,2021年末较2019年末下降3.44个百分点,可以看出近年来随着镇江市政府对地方城投企业化债的支持,地区平台企业债务压力有所减轻。从各地级市具体数值来看,全部债务资本化比率最高的为南京市(56.32%),依托较为雄厚的经济基础,南京市近年来发展提速,随之债务负担也相应增加;徐州市、淮安市、镇江市和宿迁市全部债务资本化率在50%以下。 从资金来源来看,江苏城投企业有息债务以银行贷款为主,其次是债券发行,截至2021年底,江苏省各地级市发债城投企业的债券融资占其全部债务的34%左右。江苏城投企业由于体量庞大,所以非标融资规模在全国排名靠前(第四位),其中无锡、盐城、南京非标规模排名前三,从非标占比来看,最高的地市为扬州、淮安和连云港。总的来看,在近年来清查高成本融资的背景下,江苏省非标融资的占比是有所下降的,整体占比不高,但是仍需要关注部分财力弱、非标高的地区,如盐城、淮安、连云港等部分县市。 从债务期限上看,江苏省整体债务短期化情况比较严重,主要集中在苏北地区,以及镇江这种债务压力较大地区,需要防范集中兑付风险。从货币资金对短期债务的覆盖情况来看,2019年末~2021年末,江苏省大部分地级市城投企业货币资金对短期债务的覆盖程度呈不同程度的下降,反映出江苏省城投企业流动性部分有所趋紧;其中徐州市、南通市和盐城市降幅在各地市中较大;宿迁市、连云港市和无锡市2021年底现金对短期债务的覆盖倍数较2020年底有所增长。截至2021年底,宿迁市城投企业货币资金对短期债务的覆盖倍数1.14倍,为各地市最高,其次是南京市和苏州市;盐城市、泰州市、常州市和镇江市分别为0.55倍、0.51倍、0.47倍和0.46倍,在各地市中处于较低水平,存在一定短期偿债压力。 六、外部支持情况 (一)地区概况及资源禀赋 江苏省区位优势突出,一马平川通江达海,为其强劲的经济产业发展奠定了良好的基础 江苏省位于我国东部沿海区域中部,北接山东、西连安徽,东南与上海和浙江接壤;与上海、浙江、安徽共同构成的长江三角洲城市群已成为6大世界级城市群之一,是中国“一带一路”、“长江经济带”和“长三角一体化”等国家战略的重点交汇地。 水资源丰富,江苏省拥有通江达海、江海联动的独特区位优势,东临黄海,地处长江、淮河两大水系的下游,内有京杭大运河,水网密布,湖泊众多。 地形地貌方面,江苏省地形以平原为主,约占总土地面积的87%,域内有苏北平原、黄淮平原、江淮平原、滨海平原、长江三角洲平原,丰富的土地资源为土地财政奠定了坚实的基础。同时也形成了交通发达的区位优势;交通方面以公路铁路为主干架、长江、大运河、沿海为主通道,以中心港为枢纽,各种运输方式互相作用,交通优势明显,是我国最重要的开放门户。 人口方面,经第七次全国人口普查结果显示,江苏人口8474.80万人 10年增加608.81万人,增量人口主要是外来流入。省内苏北地区人口总量在2015年达顶峰,后人口呈净流出状态,人口吸附能力较弱,苏中地区人口总量基本维持稳定,区域内净流动较小,苏南地区人口虹吸效应显著,2015年后人口大规模净流入。人口增速前三名分别为苏州(18.13%)、无锡(14%)、南京(13.95%)。 交通方面,以公路、铁路为主骨架,以长江、大运河、沿海为主通道,以中心港为枢纽铁路路网密集:京沪铁路——东西向穿越江苏的南部、陇海铁路——东西向经过江苏的最北部,徐州为两大干线交点;沪宁城际,宁杭高铁,宁安客运专线,宁启动车,郑徐高铁贯穿境内;港口方面,省内沿江沿海地区共10个港口,货物通过能力、万吨级以上泊位数、货物吞吐量、亿吨大港数等多项指标均位列全国第一;公路方面,省内县县通高速,高速密度全国居首。 (二)经济状况及产业分析 1、经济概况 “实打实、沉甸甸”的业绩——全国前列,总量人均都优秀;2021年经济总量已超韩国,国内持续15年位居第二位 江苏省整体经济发展水平居全国前列。江苏省与上海、浙江、安徽共同构成长三角经济圈,是中国发展程度最高的地区之一。2022年全省GDP为12.29万亿元,排名在全国31个省(市、区)中排位居第2位,仅次于广东省,且与广东省的差距越来越小;GDP增速略低于全国平均水平,为2.8%,人均GDP为13.7万元,仅次于北京、上海。2021年江苏省全省GDP水平已超韩国、澳洲、俄罗斯等国家。省内区域发展来看,苏南地区经济总量稳占全省57%,但近年来苏北及苏中地区也有不俗的表现,苏北、苏中地区经济增速普遍高于苏南地区,2021年苏中苏北经济总量占全省比重较2011年提高近3个百分点。现阶段苏南地区经济要素流向苏北地区,可加速各地级市协调发展。 城市经济很“抗打”,总量人均都优秀;尖子班的“差生”也开始奋起直追 分地市看,江苏省下辖13个地级市均跻身百强市,处于全国第一梯队,其中苏州、南京、无锡、南通四市均为万亿级城市,苏州市经济体量最大,南京、无锡相对规模较大,且均保持较平稳增长;淮安、连云港、宿迁地区经济规模偏低。经济增速来看,2021年除南京、扬州、盐城外,其他城市GDP增速均高于全国平均水平。县域层级,2021年,江苏辖内40个县市GDP总量最高的是苏州昆山市(高达4748.06亿元),无锡江阴市排第二(4580.33亿元),是江苏省内GDP总量超过4000亿元的两个县市。此外,GDP总量在2000亿元以上的还有苏州的张家港市和常熟市、无锡的宜兴市。另有12个县市GDP总量在1000亿元以上,有4个县市GDP总量在500亿元以下。 2、产业情况 产业结构:制造业大省,产业结构逐步迈向高端,三产稳步增长 新中国成立到改革开放前,江苏省工业取得较快发展。1978年,浙江省三次产业结构为27.57:52.60:19.84,工业拉动经济,二产占据主导。其中,全市第二产业增加值占比较1952年提高了35.0个百分点。2022年,江苏省三次产业结构为4.04:45.48:50.48,第一产业占比极低,产业结构持续优化,逐步迈向高端。近年来,江苏省工业增加值主要来自于苏南地区。其中,苏南地区苏州市以9962.52亿元的规模,在全省工业增加值的占比攀升至21.83%。 2022年,全省规上工业增加值同比增长5.1%,保持在合理区间运行。按累计增加值排名的前十大行业对全省规上工业增加值增长贡献率达86.1%,拉动全省规上工业增长4.4个百分点,其中,电子、电气机械、汽车、专用设备、医药、金属制品等6个行业分别增长6.3%、16.3%、14.8%、6%、11%和10.1%。工业生产是支撑全省工业保持平稳增长的重要力量。 2022年,全省民营工业增加值同比增长8.8%,高于规上工业平均水平3.7个百分点,分别快于国有控股企业、三资企业8.8个、7.9个百分点,拉动全省规上工业增加值增长4.7个百分点,有力支撑全省工业经济较快发展。年内,全省新投产民营工业企业709家,对民营工业产值增长贡献率18.7%,对规上工业产值增长贡献率15.2%,新投产企业拉动效果显著。 2021年江苏省超越广东省成为第一制造业大省,制造业增加值规模为4.15万亿元,较上海高出0.74万亿元。2022年江苏制造业高质量发展指数为89.1、制造业增加值占地区生产总值比重达37%以上,均居全国第一。物联网、新型电力装备、工程机械、生物医药等10个集群获批国家先进制造业集群、数量居全国第一,五年累计培育国家制造业单项冠军企业186家、国家专精特新“小巨人”企业709家,累计新增境内上市公司274家。江苏省境内有多家高市值制造业企业,如恒瑞医药、天合光能、亨通光电、徐工机械、威孚高科等,涵盖医药制造、电器机械、计算机通信等多个行业,为江苏高端制造业的高速发展提供动力。 聚焦产业:“搬不走、压不垮、拆不散”的产业集群快速崛起,“专精特新”企业遍地开花 “十四五”时期,江苏省聚焦新兴领域、突出特色优势,培育壮大16个先进制造业集群(集成电路、生物医药、新型医疗器械、高端装备、新型电力(新能源)装备、工程机械、物联网、高端纺织、前沿新材料、海工装备、高技术船舶、节能环保、核心信息技术、汽车及零部件、新型显示和绿色食品),发展5个战略性新兴产业(新一代信息技术、新材料、节能环保、新能源和新能源汽车),激发化工等4个传统产业(化工、钢铁、纺织和机械)发展动能。江苏省大力提升产业竞争力,成功举办2022全国专精特新中小企业发展大会,培育创新型企业集群,全省高新技术企业达4.4万家。 江苏省工业战略性新兴产业、高新技术产业产值占规上工业比重分别达40.8%、48.5%;高技术制造业增加值比上年增长10.8%,增速高于规模以上工业5.7个百分点,增加值总量占规模以上工业比重达到24%,较上年提高1.5个百分点。其中,在锂离子电池、电子专用材料制造的拉动下,电子及通信设备制造业贡献拉动作用明显,实现增加值同比增长16.4%。战略性新兴产业、高技术制造业继续保持较快增长,支撑作用进一步增强。 从工业战略布局来看,江苏省境内建设的10个集群进入工信部45个国家先进制造业集群名单,数量属全国第一,规模居全国首位;推进“531”产业链递进培育工程,特高压设备、晶硅光伏等7条产业链达到中高端水平,全年新增48家国家制造业单项冠军和424家国家专精特新“小巨人”企业,新增4个国家先进制造业集群、新增数居全国第一;科创板、北交所上市公司分别新增25家和14家,总数分别达96家和27家;协同打造科技创新发展带,支持创建综合性国家科学中心和科技产业创新中心,加快推进沪宁产业创新带、太湖湾科技创新圈等,深度参与G60科创走廊。截止2021年末,全省有省级以上开发区158家,其中国家级开发区47家,国家级经济技术开发区、高新技术产业开发区数量均为全国第一。其中,6家国家级经开区进入商务部国家级经开区综合排名前30名单。江苏省工业布局的作用不断增强,成为其经济社会发展的重要引擎。 江苏省加快江苏省积极培育数字经济新增长点,实施制造业智能化改造和数字化转型三年行动计划。数字经济成为高质量发展“新引擎”,2022年数字经济规模超5万亿元,数字经济核心产业增加值占地区生产总值比重达11%左右,软件和信息技术服务业、互联网和相关服务业营业收入五年分别增长2.17倍和3.48倍,两化融合发展水平连续8年居全国第一。全年3万家规上工业企业启动改造项目、1万家完成改造任务,新增国家智能制造示范工厂9家、工业互联网标杆工厂79家。 第三产业:比重逐年上升,批零业、金融业、房地产业等经济拉动效果明显 江苏省加快构建服务业新体系,深入实施现代服务业“331”工程,加快发展研发、设计、咨询、专利、会展等生产性服务业和健康、养老、育幼等生活性服务业,促进现代服务业同先进制造业深度融合,推动“科技—产业—金融”良性循环,满足产业链升级和居民消费升级需要。 江苏省第三产业占GDP比重基本呈现逐年上升趋势,批零业、金融业、房地产业占据江苏省第三产业的前三名,其中金融业对江苏经济拉动作用逐渐增强。2022年,全省第三产业增加值比上年增长1.9%。其中,金融业增长7.2%,信息传输、软件和信息技术服务业增长9.6%,科学研究和技术服务业增长7.6%。近20年来,江苏金融业增加值占GDP比重不断上升,从2003年的8.73%增长至2022年的15.62%,2022年江苏金融业增长对第三产业增长贡献率达33.73%。2022年江苏房地产业增加值同比负增长8.05%,占全国比重10.75%,依然高于江苏GDP占全国比重(10.15%),对全省的经济影响较大。2022年1—11月,全省规模以上服务业营业收入同比增长7.9%。其中,信息传输软件和信息技术服务业、科学研究和技术服务业、居民服务修理和其他服务业、租赁和商务服务业营业收入分别增长12.2%、13.3%、11.8%、11.4%,实现两位数较快增长。产业科技创新持续加快,带动科技推广和应用服务业同比增长33.3%。 地级市产业:乘着国家级战略的春风,各市特色产业百花争艳 江苏省苏南地区作为先发地区,已经完成前期的工业化、信息化、城镇化等的积累,现阶段以高科技、高新技术产业为主,电子,纺织、机械行业优势显著。苏中、苏北地区正处于高质量发展背景下的加速赶超阶段,承接苏南产业转移,产业逐步高端化,产业集中化、产业链聚集化发展。 2022年江苏省入围工信部国家先进制造业集群名单的10个集群中,苏南地区有6个(江苏省无锡市物联网集群、江苏省南京市软件和信息服务集群、江苏省南京市新型电力(智能电网)装备集群、江苏省苏州市纳米新材料集群、江苏省常州市新型碳材料集群、苏州市生物医药及高端医疗器械集群),苏中地区有1个(南通市、泰州市、扬州市海工装备和高技术船舶集群),苏南苏中合作的有1个(苏州市、无锡市、南通市高端纺织集群),苏北地区有1个(江苏省徐州市工程机械集群),跨三区的有1个(泰州市、连云港市、无锡市生物医药集群)。2022年公布的首批江苏省创新型产业集群建设名单中,包括南京、无锡、常州、苏州、南通、镇江、宿迁、溧阳8地特色产业,涵盖基因与细胞技术、集成电路制造、碳纤维及复合材料、生物药、电子元器件、动力船舶、高分子膜材料、动力电池等,各市特色创新产业百花齐放。 (三)财政及债务情况 1、财政实力 江苏省整体财政实力很强,省内各地市财力呈现梯队格局 江苏省财政实力很强,土地财政依赖度高,但财政自给率排名中上游。2021年,江苏省一般公共预算收入10015亿元,居全国第二,增速10.55%,其中,税收收入完成8171亿元,全省税收占比为81.6%,财政收入质量较高。由于腹地广阔,人口集中度高,可供出让的土地较多。2021年实现政府性基金收入13633亿元,其中,国有土地使用权出让收入完成12789亿元,全国土地市场增长承压下,2021年政府性基金收入绝对值全国位居第一,同比增长16.68%,增速较快,主要得益于房地产市场景气度较高,当年度土地出让收入大幅增加。同期,一般公共预算支出14586亿元,财政自给率为69%,排名全国5位,相对靠前。整体来看,在财税承压的大背景下,省内财政创收维持稳定,各渠道的收入均有不同程度的增长。 江苏省各地市财政实力分化明显,苏南地区财政实力领先。分地市来看,南京与苏州财政实力绝对领先,镇江、淮安、连云港和宿迁财政实力相对较弱;苏南(除镇江)财政自给率较高,宿迁、连云港、淮安、盐城则处于较低水平。2021年,苏州、南京综合财力[footnoteRef:3]最强,高于4000亿元,远超其他地市,两市一般预算收入占全省43.45%,主要得益于发达的经济水平、产业结构、较强的税收产出能力和大规模的土地出让;无锡、南通、常州财政实力较强,处于第二梯队,综合财力在2000-4000亿元之间;徐州、盐城、扬州、泰州财政实力在省内属于一般水平,处于第三梯队,在1000-2000亿元之间;而宿迁、淮安、镇江和连云港财政实力相对较弱,分别为938.0亿元、922.8亿元、828.2亿元和747.1亿元。质量方面,各市税收收入占一般公共预算收入的比例均在75%以上,一般公共预算收入质量较高。财政自给率方面,南北分化较大,苏州、南京、无锡、常州财政自给率均在80%以上,财政自给率较高,而宿迁、淮安、盐城财政自给率不足50%,处于较低水平。需关注的是,常州、泰州、南通政府性基金收入占比超过60%,土地财政依赖度较高,在房地产下行周期中,其财政实力易受影响。 [3: 一般公共预算收入+政府性基金收入+上级补助收入] 2、债务情况 体量居首、债务率高,各地市城投债存量压力分化明显——显性无忧,隐性压力大 从债务情况看,截至2021年末,江苏省地方政府债务余额为18963.76亿元,较2020年末上升10.07%,整体债务率73.62%。其中一般债务7167.51亿元、专项债务11796.25亿元;省级地方政府债务余额为705.53亿元,主要债务分布在市、县区域。2021年江苏省地方政府债务限额为20823.14亿元,尚有一定空间。从债务率上看,2021年城投债务/综合财力为320.76%,债务压力仅低于天津市,城投行业严监管环境下,仍需关注省内弱资质地区债务偿付及滚续情况。 地市层级来看,镇江、泰州、淮安广义债务率较高,债务负担较重。从广义债务规模[footnoteRef:4]来看,南京、苏州、无锡广义债务规模均超过万亿;其次分别为南通、常州、盐城、泰州、镇江,广义债务规模在6000-10000亿之间,其余依次为徐州、淮安、扬州、连云港、宿迁,广义债务规模在2000-6000亿之间。从债务率[footnoteRef:5]来看,苏州、徐州、宿迁广义债务率相对较低,在300%以内;第二梯队依次为常州、无锡、扬州、南京、南通、连云港、盐城,广义债务率在300%-500%之间;淮安、泰州、镇江广义债务率较高,在500%-800%之间,债务负担较重。曾经的网红城市镇江债务率维持高位,在江苏省排名第一,这几年债务周转压力仍较大,但得益于江苏省及当地政府的支持,镇江市整体债务规模增长有所遏制,融资步伐大幅放缓,且债务结构优化,短期有息债务占比下降。 [4: 政府债务余额+城投有息债务] [5: 债务率=广义债务/综合财力] 七、总结与展望 江苏省是一个给大家又惊又喜的省份,喜在于他拥有全国最强的经济财政实力和区位优势,给市场提供了丰富的可投资产,而忧在其雄厚的实力下却也积累着庞大的债务规模。 经济财力方面,未来江苏省整体还将继续保持强劲。产业方面,苏南地区将会重点发展高端精细化产业,苏中、苏北地区承接苏南产业转移,省内全域一体化战略将推行,加速各地市的协调发展,全省未来经济财政仍有一定发展空间,尤其是苏北地区。 江苏省债务规模在不断积累,未来随着全省建设进度的逐步放缓以及化解债务压力的加大,债务增速或将有所放缓,债券发行不会出现大幅增长情况。在资产荒背景下,江苏省的债券得到了投资者的追捧,导致隐性债务负担不断的加重,并且区域经济债务水平有一定分化,江苏省的化债之路仍然任重而道远。目前江苏省各地对于基建项目的建设逐步理性化,加大对于新项目的可行性研究,项目资金平衡的测算,做到“把钱用在刀刃上”。因此未来预计江苏城投企业的融资速度将有所放缓,除了借新还旧的刚性债务需求外,对于新增项目借款会更加谨慎。同时,江苏省对于城投企业融资资金来源提出银行借款:债券发行:非标融资7:2:1的目标,预计未来非标融资将进一步压缩,由于江苏城投企业多涉及隐性债务,债券融资只能借新还旧,因此未来债券规模将保持稳定,不会出现大幅增长的情况。 江苏省债务短期化情况较严重,主要集中在苏北地区,以及镇江这种债务压力较大地区,需要防范集中兑付风险。随着债务规模的不断积累,部分地区融资空间压缩,且由于城投平台成立时间较早,部分企业涉及隐性债务,因此整体融资渠道不畅通,债务短期化情况严重。尤其是要关注苏北地区的债务风险,苏北地区整体的债务压力高于苏南地区的,债务的短期化压力比较大,镇江、盐城、淮安、泰州等地的债务压力仍需关注,需要甄别市场红利下埋藏的风险隐患。 伴随江苏省融资平台的清理整合,部分转型过程中城投地位弱化的片区平台信用质量值得关注。随着中央及省内融资平台清理整合的政策不断出台,近年来城投兼并重组的情况较多,地区主要平台的信用资质或将有所提升,同时我们也关注到江苏省的平台企业众多,尤其是一地多平台的情况很多,出现了较多以片区开发为业务的企业。未来随着这种平台的整合以及当地政府对城投企业的重新规划,部分片区类城投企业地位或者城投属性可能会受到影响,需要警惕这种城投地位可能弱化的企业的信用质量。
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金融界
2023-04-11
企业家控制权纠纷,股权家族信托或是解决之道
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以完成有效的董事会和股东会决议,是由其
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结构决定的:杉杉股份的公司章程写明,公司董事会有权提名董事候选人并提交公司股东大会审议,而原董事长身故后,董事会也并不低于最低法定人数导致无法正常运行;从公开渠道可知,杉杉股份的上层大股东是以公司形式存在的,郑永刚先生的离世并未导致股东直接缺位,而基于杉杉股份及其上层公司股东的
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安排,股东大会的召开并没有受到影响。 二、股权家族信托的价值与意义 杉杉控股的这一出闹剧无论如何收场,或多或少都会影响到杉杉控股及郑氏家族,也给作为公司实控人的高净值人士拉响了警钟。对于他们而言,公司是自己一砖一瓦打拼出来的,如果因为离婚、继承等事件分散股权从而导致公司控制权的丧失,或是一次性通过继承拿到大量股权的家庭成员为了资金流动性而出售、质押股份使得把握在手中的股份越来越少,亦或因为旷日持久的控制权纠纷影响了公司的市值、上市计划等,都会造成个人和家族不可估量的损失。而公司股权如何能够有效地进行传承,避免因为实控人的各种意外事件影响公司控制权的稳定,对于高净值人士而言始终是需要进行提前规划和深入思考的问题。 以遗嘱这一最为传统的传承工具为例,为了股权的集中和定向传承,公司创始人至少可以在遗嘱中对于未来自己发生特殊事件后的股权归属进行提前安排,确保自己的意愿得到实现。但遗嘱这一传承工具的弊端亦是显而易见的:首先,它的有效性特别容易受到挑战,尤其是未经公证的遗嘱,真实性和有效性经常被利益相关的继承人们质疑。在《民法典》取消公证遗嘱的优先效力以后,公证遗嘱的效力亦会被更新的遗嘱挑战,与之而来的又是真实性、有效性的论证;其次,遗产继承会有复杂的继承权公证程序,需要由全体有继承权的继承人同意,随之而来的问题是保密性差,如果分配不均衡更会造成家庭内部的矛盾及纠纷。 正因如此,股权/股票家族信托这类顶层架构的设计成为越来越多企业家的选择。在海外,股权家族信托几乎是上市公司半数实控人的选择,这跟海外资本市场及信托的成熟发展具有密不可分的关系,更重要的是,事实已经证明搭建股权/股票家族信托能够切实保障股权的集中和稳定。广为人知的海外家族信托的成功案例就是龙湖吴亚军和蔡奎的股权家族信托,他们各自在BVI设立了自己的家族信托,向下间接持有自己的龙湖股票,当他们离婚消息发布以后,股价短暂下跌后马上反弹回来,并没有发生吃瓜群众期待的股权之争,实现了平稳过渡。 股权/股票家族信托除了可以保障股权/股票的稳定持有以外,还具备一定的风险隔离作用,这正是信托独立性与生俱来的功能,与此同时,通过家族信托下设SPV架构并在SPV架构层面实现实控人及其规划的管理班子去实际管理标的公司,可以保留实控人及其未来安排的人员控制标的公司、参与标的公司的重大决策,在家族信托层面安排家庭成员作为受益人又可以让公司的分红惠及后代子孙,实现公司和家族的共同成长。 境内家族信托虽然发展时间不长,但近些年来规模飞速增长,很多具有远见的企业实控人同样已经提前运用家族信托架构完成了财产规划,股权家族信托也成为了一类发展越来越成熟的业务模式。以五矿信托为例,已经落地过多单非上市公司股权家族信托、新三板公司的股权家族信托以及间接持有A股上市公司股票的股权家族信托。企业家面临内部和外部的各类风险,综合型股权家族信托既满足了委托人企业风险隔离、股权架构调整、资产隔离保护、多元化投资以及未来传承分配的复合型需求,也为企业未来的持续发展和资本运作预留了空间,将家族财富管理推进至股权管理时代。 在五矿信托与高净值客户的交流中发现,目前股权家族信托发展主要存在两大掣肘。一是实控人的信托架构仍面临上市前会被认定为“三类股东”需要清理的问题。2021年底,沪深交所向保荐机构发出通知,明确在IPO股穿透核查中,对持股较少、不涉及违法违规“造富”等情形的,保荐机构会同发行人律师实事求是发表意见后,可不穿透核查。其中,直接或间接持有发行人股份数量少于10万股或持股比例低于0.01%的,可认定为持股较少。但从这两年实际成功登陆A股的案例中看,是存在家族信托项下间接持股突破这一比例的情况,如振华新材、睿昂基因。虽然这一比例非常小,对于实控人而言远远不满足需求,但从中也可以看出监管在逐渐接受具备合理解释的架构。另外,境内上市结构中越来越多地出现海外家族信托持股、甚至公司实控人通过海外家族信托持股的案例,如盛美股份等,无论境内境外,通过家族信托持有股权的这类架构越来越多地进入监管视野,对于监管转变对于家族信托这类顶层资产服务信托架构和传统募集资金性质的并不稳定的集合资金信托计划的实质区别具有很大意义。二是由于信托财产登记制度的缺失,股权转让仍需要实际过户登记,实控人持有的股权从企业初始设立到上市的增值往往呈数量级,与之相对的会导致较高的税务成本,这是现阶段很多高净值客户迟迟未设股权家族信托的更为实际的原因。我们了解到,中信登一直在推动信托财产的相关登记工作,与之带来的行业进展我们也拭目以待。 三、展望 对于企业家客户而言,家族企业才是最重要的家族财富,也是创造家族财富的源动力所在,所以对家族企业的保护和传承是关系家族基业长青的根本问题。另一方面,A股上市公司虽已完成现代企业治理,在面临一些意外时能够继续运转,但实际中仍有各种问题,对于企业家而言,当他们因为各种意外事件面临退出时如何保障控制权的有序传承与平稳过渡,仍是亟待解决的难题。股权/股票家族信托这一载体可以理解为一个顶层的系统,能够有效稳定实控人的控制权生态,通过股权的所有权、控制权、收益权的分离,进而有效解决交接班、因意外事件造成的股权分散、股权管理等各种问题,我们期待股权家族信托的各项配套制度逐步完善,助力企业家守好这一份财富。
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金融界
2023-04-11
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