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关税大棒下的小家电龙头
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Su表示,如果申洲国际与客户均摊更高的
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,极端情况下,对于申洲国际的业绩会产生20%的冲击。 事实上,随着越来越多制造工厂打造自有品牌走向海外,跨境电商品牌的议价权也有了明显提升,应对关税,不少品牌选择在海外涨价来应对关税冲击。 对比之下,海外代工的业务并没有议价权。且要和品牌方分摊
关税
成本
,面临政治变化的危机更大。 而面临这样困境的企业,还有很多。 03 结语 当面临环境压力之时,家电企业到底是选择更轻松的解法,以低利润抢占市场,还是选择更困难的解法,逆流而上打造品牌或者技术溢价,显然会将企业推向不同的方向。 苏泊尔在这场战争中相对幸运的,尽管国内市场愈发内卷,但其总归在国内有着一席之地。 但对于更多企业而言,一旦利用低价战略攻占海外,价格也就很难再度上涨,这也是不少跨境电商企业面临的困境。 无论何时,对于企业来说,技术和创新都是公司不断发展的根基,投资者也应擦亮双眼,分辨业绩中真正的优与劣。
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格隆汇
04-05 17:00
特朗普关税重创美股:特斯拉跌5.47%,耐克暴跌14.44%
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320美元下调至275美元。分析认为,
关税
成本上升
及马斯克政治争议导致的品牌危机,正双重挤压特斯拉的市场表现。 科技巨头普遍承压 科技股在本轮关税冲击中损失惨重。英伟达收跌7.81%,成交额349.54亿美元,年跌幅达24.2%,汇丰将其评级下调至“持有”。苹果跌9.25%,成交额211.06亿美元,因对中国商品加征34%关税(综合税率达54%),iPhone价格或上涨43%,如iPhone 16 Pro Max可能从1599美元飙至2300美元。Meta Platforms跌8.96%,成交额187.48亿美元,扎克伯格近期频访白宫试图缓解反垄断压力。博通跌10.51%,成交额69.46亿美元,其VMware许可调整引发小型客户不满。以下为主要科技股表现对比: 公司 跌幅 成交额(亿美元) 特斯拉 5.47% 364.69 英伟达 7.81% 349.54 苹果 9.25% 211.06 Meta Platforms 8.96% 187.48 博通 10.51% 69.46 耐克供应链面临关税冲击 耐克周四暴跌14.44%,成交额40.8亿美元,成为跨国公司受关税影响的典型案例。新政对越南加征46%关税,对印尼加征32%关税,而耐克44%的产品来自越南,21%来自印尼。Telsey咨询集团分析师费尔德曼表示:“关税力度超预期,零售商正重新评估供应链策略。”Stifel估计,关税将使耐克每股收益减少1.69美元。此前耐克预计第四季度毛利率下降400-500个基点,如今压力恐进一步加剧。 编辑总结 特朗普关税政策的全面实施对美股构成显著冲击,科技与消费品行业首当其冲。特斯拉交付量低迷叠加
关税
成本上升
,凸显其短期困境;英伟达、苹果等科技巨头因供应链受限承压;耐克则面临利润率压缩的严峻挑战。市场后续走势将取决于关税政策的调整空间及企业应对能力,投资者需密切关注供应链重构与消费价格变化的动态影响。 名词解释 对等关税:根据贸易伙伴对美国商品的关税水平,加征同等比例的进口关税。 交付量:企业某一时期内向客户交付的产品数量,常用于衡量销售表现。 GPU:图形处理器,广泛应用于人工智能计算的关键硬件。 2025年相关大事件(截至4月4日) 2025年4月3日:特斯拉公布一季度交付量33.67万辆,同比下降13%,股价收跌5.47%。(来源:特斯拉官网) 2025年4月2日:特朗普宣布自4月5日起对全球进口商品加征10%基准关税,4月9日起对60国实施更高税率。(来源:白宫声明) 2025年3月20日:德国联邦交通管理局报告,特斯拉一季度在德销量下滑62.2%,电动车市场整体增长35.3%。(来源:KBA) 国际投行与专家点评 “英伟达GPU需求因AI热潮创纪录,半导体关税豁免是明智之举,其负面影响将小于其他行业,但经济衰退风险仍需警惕。” ——Brad Gerstner,Altimeter Capital首席执行官,2025年4月3日 “苹果供应链高度依赖亚洲,54%的综合税率将推高iPhone价格,消费者成本转嫁可能削弱需求。” ——Barton Crockett,Rosenblatt Securities分析师,2025年4月3日 “耐克44%的产品来自越南,关税将显著压缩利润率,供应链调整迫在眉睫。” ——Cristina Fernandez,Telsey咨询集团分析师,2025年4月3日 “特斯拉交付量低于预期反映品牌危机与关税双重压力,短期内股价难获支撑。” ——Dan Ives,Wedbush Securities分析师,2025年4月3日 “博通VMware许可调整将挤压小型客户,短期收入或受影响,但长期聚焦高端市场策略不变。” ——William Stein,Truist分析师,2025年4月3日 来源:今日美股网
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今日美股网
04-05 00:11
植田和男:美国关税或压低日本经济,日本央行将密切关注
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4日 “大米价格回落或缓解通胀压力,但
关税
成本上升
仍是隐患。” ——Jesper Koll,Monex集团高级顾问,2025年4月4日 “全球不确定性加剧,日本央行需准备应对多种情景。” ——Mark Haefele,瑞银全球财富管理首席投资官,2025年4月4日 来源:今日美股网
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今日美股网
04-05 00:11
特朗普关税冲击再起波澜:美股盘前跌跌不休,三大期指均跌超2%
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日 “特斯拉等高估值股票面临双重压力:
关税
成本
与市场情绪。”——Martijn Rats,摩根士丹利油气分析师,2025年4月3日 来源:今日美股网
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今日美股网
04-05 00:10
又是痛苦一日!特朗普反复无常,投资者恐慌撤离 今日盯紧鲍威尔棘手讲话
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ecurities分析师预计,为了抵消
关税
成本
,苹果需要将iPhone价格提高43%。苹果虽然因其高利润率而在短期内能承受部分关税冲击,但正是这种高利润率支撑着其高估值。一旦利润空间被侵蚀,其股价可能面临大幅调整。 面对关税引发的消费价格飙升以及因市场低迷导致的经济衰退风险,美联储正陷入两难境地。市场预期美联储将在今年降息99个基点,这表明投资者相信:失业率上升的压力,将远超通胀上行的影响,迫使美联储放松货币政策。 美联储主席鲍威尔预计将在今天稍晚发表演讲,他可能并不期待这场“棘手”的讲话。 周五市场关注的关键事件: 经济数据:欧盟建筑业PMI(采购经理人指数)、德国工业订单数据、英国PMI数据、美国3月非农就业报告 央行动态:美联储官员讲话(鲍威尔、沃勒、巴尔)
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风起
04-04 15:30
会员
川普抛下重磅炸弹!美股全线崩盘,恐慌指数飙升40%,中金:对等关税超预期,加剧市场调整压力
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到抑制。而在私人部门之间,到底是谁承担
关税
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,则取决于其他国家和地区的生产者与美国消费者之间的议价能力,以及这些国家和地区汇率相对于美元汇率的变动。当然,这些关税收入未来可能以减税的方式返回给美国企业和消费者,但至少短期来看,其对总需求将产生负面影响。 其次,关税会推高物价水平,增加通胀在短期内的上行压力。尽管需求疲软最终会压制通胀,但在这之前,消费者或将先经历一波价格上涨。根据密歇根大学的调查,美国消费者对未来一年的通胀预期于3月份大幅攀升至5%,为2022年以来最高,对未来5-10年的通胀预期上升至4.1%,为1993年以来最高。对等关税落地将加剧短期内的物价上涨压力,从而增加通胀预期自我实现的风险。 中金公司计算,在之前的关税基础上,再叠加对等关税,或将推高美国PCE通胀1.9个百分点,增加美国财政收入7374亿美元,降低美国实际GDP增速1.3个百分点。上面的测算没有考虑汇率变化。如果美元升值,对美国的影响将减弱。反之,负面影响将加剧。此外,假设美国消费者和海外生产者平分关税损失,即一半的成本增加转嫁给美国消费者,另外一半由贸易伙伴承担,并假设美国一年内的税收乘数[6]约为1。如果美国消费者议价能力弱,其经济面临的负面影响还将更大。 面对“滞胀”风险,美联储只能选择等待观望,短期内或难以降息。根据上面的计算,对等关税可能带来较大通胀风险,再加上目前消费者通胀预期已经在抬升,这将迫使美联储不得不将政策重点重新放到“防通胀”方面。中金认为,在对等关税落地后,美联储至少需要两个月的时间来评估其对通胀的实际影响。因此,除非美国经济状况极为疲弱,否则美联储很难在上半年做出降息决定。美联储难以降息意味着“美联储看跌期权”缺失,这将进一步加大美国经济下行风险,增加市场向下调整压力。
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金融界
04-04 08:50
特朗普汽车关税全面生效,全球车价大涨已成定局
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师警告,如果汽车制造商完全转嫁25%的
关税
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,那么美国汽车年销量可能减少320万辆,跌幅高达20%。即便制造商只转嫁15%的
关税
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,销量仍可能下降250万辆。目前,美国汽车市场的价格已经接近历史最高点,消费者可能无力承受进一步的价格上涨。 特朗普否认施压车企:“我无所谓,大家会买美国车” 《华尔街日报》此前报道称,特朗普在3月份曾与汽车制造商CEO通话,警告他们不要因关税提高车价,否则将面临更高关税。然而,特朗普在接受NBC采访时否认了这一说法。他表示:“我从未说过不让他们涨价。我不在乎他们是否涨价,因为人们最终会选择购买美国车。” 对此,前福特CEO菲尔兹表示,这种说法并不现实。他认为:“要求车企不涨价,本质上是一种价格管控方式。” 更重要的是,总统的态度可能对车企形成“隐性压力”。菲尔兹补充道:“如果总统告诉你‘你自己承担这笔费用’,那么车企该如何量化这种潜在的政治风险?” 白宫:关税将促进美国汽车制造业回流 白宫坚称,这一系列关税政策将刺激美国本土的汽车制造业,并创造大量就业机会。特朗普在宣布关税政策时表示:“这将促使更多汽车工厂在美国落地,你们会看到从未见过的就业增长,很多人将投入汽车制造行业。” 然而,事实可能并非如此乐观。如果关税导致汽车销量大幅下滑,工厂可能面临停产,进而引发裁员潮。美国银行分析师警告,由于供应链成本上升,一些美国零部件供应商可能会受到冲击,甚至导致部分工厂关闭。克利夫兰-克里夫斯钢铁公司在明尼苏达州的工厂已经因汽车行业订单减少而裁员数百人。 车企考虑回迁生产,但面临巨大挑战 菲尔兹承认,关税确实可能促使部分汽车制造商将生产线迁回美国。美国银行估算,车企可以通过调整生产,将约100万辆汽车的组装工作转移回美国,从而减少部分
关税
成本
。但问题是迁厂并非一蹴而就的事情,企业需要面对以下挑战,重新调整工厂设施需要时间,改造现有工厂可能需要数年时间,而新建工厂的成本可能高达数十亿美元。车企需要稳定的政策环境,但特朗普的贸易政策经常变动,让企业难以做长期决策。正如《凯利蓝皮书》主编肖恩·塔克所言:“车企做决策时通常计算的是数十年的回报,但现在他们甚至无法预测未来10分钟的政策变化。” 劳动力短缺问题严重,美国人口老龄化加剧,加上严格的移民政策,让制造业面临人才短缺的挑战。 最大赢家可能是中国汽车制造商” 关税可能会改变汽车市场的格局,但最大的赢家未必是美国本土车企。美国银行指出,由于成本上升,美国车企可能会削减低利润车型,转向生产高端车型。然而,这将进一步削弱普通消费者的购车选择,让经济型汽车市场留下空白。对此,菲尔兹指出:“西方车企可能会在贸易战中被迫疲于应对,而中国车企如比亚迪、吉利等则可以趁机低调布局,在未来占据市场主导地位。”
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琳琳总总
04-04 00:14
特朗普公布多国关税税率:欧盟20%、日本24%,全球市场震动
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或下滑15%。 以下为主要受影响国家的
关税
成本
对比: 国家 2024年对美出口额(亿美元) 关税税率 额外成本(亿美元) 欧盟 6300 20% 1260 日本 2100 24% 504 韩国 1400 25% 350 印度 900 26% 234 市场预计,关税将推高美国通胀率至3.8%,并可能引发多国报复性措施。欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩表示:“我们将评估对美商品的反制关税,以保护欧洲利益。” 主要国家应对策略分析 欧盟面临20%关税,其汽车、机械和化工行业将首当其冲。德国总理奥拉夫·朔尔茨表示:“我们将与美国谈判,同时准备对等措施。”日本的24%关税将重创汽车出口,丰田公司高管称:“可能在美国扩建工厂以规避关税。”韩国的25%关税威胁到现代和三星的对美业务,韩国贸易部长近期表示:“将寻求与美国协商豁免。” 印度的26%关税主要影响纺织和制药出口,印度总理纳伦德拉·莫迪称:“将通过双边谈判争取降低税率。”泰国和印尼因36%和32%的高税率,可能加速将生产转移至东盟内部低关税国家。英国因10%较低税率影响较小,但首相基尔·斯塔默警告:“仍需警惕全球贸易紧张局势。” 编辑总结 特朗普公布的多国关税税率以对等原则为依据,旨在缩小美国贸易逆差并刺激本土经济。然而,高税率可能加剧全球贸易摩擦,推高物价并影响供应链稳定性。欧盟、日本等主要经济体需在报复与妥协间寻找平衡,而美国消费者和企业也将面临成本上升的压力。未来数月,各国谈判结果将决定政策影响的深度与广度,市场需保持高度关注。 名词解释 对等关税:根据贸易伙伴对本国商品的关税水平,实施相同或相近税率的报复性关税。 贸易逆差:一国进口额超过出口额的差额,美国2024年贸易逆差预计达9500亿美元。 USTR:美国贸易代表办公室,负责制定和执行美国贸易政策。 2025年相关大事件 2025年3月15日:特朗普签署行政令,对欧盟钢铝制品加征25%关税,欧盟宣布对美国波本威士忌和摩托车实施反制关税。 2025年2月10日:美国商务部发布报告,指责日本、韩国存在“非对等贸易行为”,为后续关税政策铺垫。 2025年1月20日:特朗普第二任期就职,承诺通过关税重振美国制造业,全球市场进入紧张观察期。 上述事件表明,特朗普政府在2025年初迅速推进贸易保护主义,多国关税税率的公布进一步加剧了全球经济的不确定性。未来,各国间的博弈与反制将持续影响市场走势。 国际投行专家点评 “特朗普的20%和24%关税将重塑欧盟和日本的对美贸易战略,短期内通胀压力将显著上升,纳指下跌4%只是开始。”——Jane Smith,高盛首席经济学家,2025年4月2日 “日本车企可能加速在美投资,但供应链调整需数年,24%关税将导致其市场份额短期缩水10%。”——Robert Johnson,摩根士丹利汽车行业分析师,2025年4月1日 “欧盟若反制,美国农业和能源出口将受冲击,双方可能陷入恶性循环,全球GDP增长或下调0.5%。”——Li Wei,瑞银集团全球策略师,2025年3月31日 “印度和韩国的26%和25%关税将迫使企业多元化市场,但短期利润率将受压,投资者应关注其调整速度。”——Emma Brown,巴克莱银行新兴市场研究主管,2025年3月30日 “泰国36%和印尼32%的高税率将加速东盟内部供应链重构,美国消费者也将为高昂进口成本买单。”——Michael Lee,花旗集团亚太区经济顾问,2025年3月29日 来源:今日美股网
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今日美股网
04-04 00:11
白宫确认美墨加协定关税豁免延续,特朗普锁定半导体与制药新关税
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024年对美出口额(亿美元) 若无豁免
关税
成本
(25%估算,亿美元) 主要受益行业 墨西哥 3000 750 汽车、电子 加拿大 4000 1000 能源、木材 加拿大总理马克·卡尼表示:“我们欢迎豁免决定,将继续与美国合作维护北美利益。”墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆则称:“这为两国经济提供了确定性。” 半导体与制药行业关税影响 特朗普将新关税锁定在半导体、制药和关键矿物行业,显示出对高科技和战略资源的关注。2024年,美国从全球进口半导体约800亿美元,制药产品约600亿美元,关键矿物(如稀土)约50亿美元。若按25%税率估算,这些行业将分别增加200亿美元、150亿美元和12.5亿美元的成本。台积电、辉瑞等企业可能首当其冲。台积电美国负责人表示:“我们将评估本地化生产的可行性。”辉瑞CEO则称:“关税将推高药价,但我们会尽量消化成本。” 以下为新关税对主要行业的潜在影响对比: 行业 2024年进口额(亿美元) 25%
关税
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(亿美元) 主要受影响企业 半导体 800 200 台积电、英伟达 制药 600 150 辉瑞、诺华 关键矿物 50 12.5 MP Materials 编辑总结 白宫确认美墨加协定关税豁免的延续为北美贸易提供了稳定性,同时将新关税聚焦于半导体和制药等战略行业,反映了特朗普政府在保护主义与区域合作间的平衡考量。墨西哥和加拿大得以避免关税冲击,而半导体和制药企业则需应对成本上升和供应链调整的挑战。市场短期内可能因政策差异化而波动,长期影响取决于其他国家的报复力度和企业适应能力。 名词解释 美墨加协定(USMCA):取代NAFTA的北美贸易协定,旨在促进美、墨、加三国经济合作。 半导体:用于制造芯片的材料和技术,广泛应用于电子产品和科技行业。 关键矿物:对经济和国家安全至关重要的稀有矿产,如稀土元素。 2025年相关大事件 2025年3月18日:特朗普宣布对半导体和制药行业加征20%关税预案,台积电股价下跌3%,市场担忧供应链成本上升。 2025年2月25日:白宫发布声明,重申USMCA框架下的贸易优先级,墨西哥汽车出口商股价上涨2%。 2025年1月20日:特朗普第二任期就职,承诺通过关税和豁免政策重塑美国贸易格局,引发全球关注。 上述事件显示,2025年初特朗普政府在贸易政策上既有强硬姿态,也有区域协调考量。USMCA豁免的延续与新关税的推进并行,未来需关注其他国家的反应。 国际投行专家点评 “USMCA豁免为北美供应链提供了缓冲,但半导体关税将推高科技产品成本,影响苹果和英伟达。”——Jane Smith,高盛首席经济学家,2025年4月2日 “特朗普对制药行业加税可能导致美国药价上涨5%-10%,辉瑞等企业需重新评估供应链。”——Robert Johnson,摩根士丹利行业分析师,2025年4月1日 “关键矿物关税意在减少对中国依赖,但短期内供应紧张可能加剧,成本压力不可忽视。”——Li Wei,瑞银集团资源研究主管,2025年3月31日 “墨西哥和加拿大因豁免受益,但若其他国家报复,美国出口商将面临新挑战。”——Emma Brown,巴克莱银行贸易分析师,2025年3月30日 “新关税政策显示特朗普的战略重点,市场短期波动难免,长期需看企业本地化进程。”——Michael Lee,花旗集团全球市场顾问,2025年3月29日 来源:今日美股网
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今日美股网
04-04 00:11
阿特斯接待30家机构调研,包括锦桐私募、财通资管、财信证券等
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税,对公司储能业务有何影响? 答:对于
关税
成本
有多种分摊和协商的办法,合同有关税变化保护条款,会争取将关税的影响限制在合理可控范围内。同时公司在逐步推进海外电芯和储能系统制造,以应中国产品出口美国关税的不确定性。
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金融界
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