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中欧突发重磅！中国警告可能与欧盟爆发“贸易战”

最大经济体德国向中国官员解释最近宣布的关税政策的一个机会，同时消除中国采取报复措施可能损害德国企业的风险。德国的声音尤其有分量，其主要汽车制造商强烈反对欧盟征收关税。柏林方面敦促对话，同时也希望中国做出让步。中国汽车制造商最容易受到中国反击的影响，因为去年中国近三分之一的销售额来自价值 18.6 万亿美元的经济。欧盟对电动汽车关税的举措导致中国与世界第二大经济体的贸易关系跌至新低。但中国官方媒体将他的访问描述为缓解紧张局势的机会。据中国官方报纸《环球时报》周五报道，一些专家表示，德国应该寻求共识。（图源：路透社）抵达北京后，哈贝克预计将会见几个欧盟国家的大使，然后与李强总理和其他官员进行会谈。在前往上海和杭州之前，他还将会见工业和信息化部和商务部长。周五早些时候，他降低了对此次访问期间可能解决的问题的预期。他说，他并不期望在贸易紧张局势上达成解决方案。德国也在寻求扩大其企业进入庞大的中国市场的渠道，同时也试图“降低”其经济对任何一个国家过度依赖的风险。贸易专家表示，经济和政治因素都越来越有利于美德关系。 2024 年第一季度，德国与中国的贸易额为 600 亿欧元（640 亿美元），低于美德贸易总额 630 亿欧元。这打破了中国连续八年成为德国最大贸易伙伴的趋势。周五公布的官方数据突显了这一转变：5月份德国对中国的出口同比下降14％，而对美国的出口增长了4.1％。（图源：路透社）

埃尔瓦2024-06-22

支付方式改革，创新药有望注入新动能

公司报表有望在下半年加速修复，关注海外关税政策调整后存在预期差的手套方向及GLP-1注射笔产业链方向。中医药：1）继续看好国企改革相关中药标的，随着国改的深入推进，预期企业在做大做强的同时，在研发方面能够加大投入，持续释放业绩；2）看好中药创新药，关注大单品研发进展及商业化放量。 CXO：需求已触底回升、供给端高点已现，供需关系持续改善将促进CXO行业景气度上行。展望2024H2，中国创新药行业整体保持上升趋势，全球生物医药投融资大幅提振，国产创新药出海BD授权持续火热，需求改善将陆续传导至临床CRO、CDMO和临床前CRO板块，建议关注临床CRO、多肽产业链、仿制药CRO板块。生科产业链：供需关系改善叠加全球化布局，生科链企业将迎来业绩反转。分不同细分赛道来看：1）化学试剂：建议关注自主产品品牌提升与平台型运营企业；2）生物试剂：建议关注兼具品牌规模效应以及海外增长逻辑确定的企业；3）模式动物：建议关注高端品系小鼠的竞争力以及全球化拓展的企业。医疗服务：建议关注刚需性较强的公司以及体外基金资产储备充足的相关标的；此外建议重点关注与公立医院形成差异化竞争，或形成优势互补的医疗服务细分板块。线下药房：门诊统筹政策陆续落地实行，随着门诊统筹管理药房渗透率提升带来人流量提升，在2023H2后低基数情况下业绩增速有望提升。原料药：展望全年，随着国际市场需求回暖、国内集采风险逐步出清，原料药企盈利能力有望拾级而上。建议跟随处方药专利悬崖到来的行业背景下制剂品种专利到期带来的重磅产品增量和依靠M端能力出圈横向拓展CDMO业务的两大投资方向。基金有风险，投资需谨慎! 相关产品：香港医药ETF（513700）以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-06-18

持续稳步发展，23年医疗器械规模同比增长超10%！行业最大医疗器械ETF(159883)盘中持续溢价，再迎资金底部增持！

公司报表有望在下半年加速修复，关注海外关税政策调整后存在预期差的手套方向及GLP-1注射笔产业链方向等。公开资料显示，行业最大的医疗器械ETF(159883)追踪中证全指医疗器械指数，一指覆盖医疗设备、医疗耗材、体外诊断细分领域，全面表征A股医疗器械行业发展。同时该指数二级市场长期业绩表现较为突出。截至2024年6月14日，自2004年12月31日基日以来，中证全指医疗器械指数区间累计涨幅909.22%，折合年化收益率13.01%，不仅跑赢同期上证指数、沪深300等宽指，也跑赢了同期中证医疗、300医药指数场内可通过159883高效交易，场外也有联接013416、013415可布局以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-06-17

欧盟加征电车关税影响有限，新能源车销量维持增长，新能车ETF(159824)午后拉升涨超2%

来国内车企或加速欧洲本地化进程，以规避关税政策影响。近期，中汽协公布5月汽车销量，新能源车5月销量达95.5万辆/yoy+33.3%，渗透率达39.5%；电池端，5月国内动力和其他电池销量77.9GWh/yoy+40.7%/qoq+14.3%，其中动力电池装车量39.9GWh/yoy+41.2%/qoq+12.6%。华西证券表示：国内新能源汽车行业，以旧换新政策推动需求端弹性，供给端部分企业开始收缩资本开支，供需结构在边际优化，2024年产业链盈利有望逐季环比改善，估值或将修复，基本面反转尚需等待产能出清。继续优选有望贡献超额收益方向，看好液冷、固态电池、电池材料α品种、华为链、机器人等方向。新能车ETF(159824)，场外联接(A类：019090；C类：019091)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-06-17

A股头条：三大交易所就量化交易征求意见欧洲政局“右转”，苹果召开WWDC24开发者大会

，但是储能电池在2026年之后才执行加关税政策，目前还没有更多的实体清单细节，短期无影响。同时，宁德时代动力电池出口美国占比极低，几乎不受影响。 6、海口交警通报小米SU7交通事故：系驾驶者操作不当海口市交警支队发布警情通报称，6月7日7时35分许，一辆小轿车行驶出美苑路春江壹号小区门口时，与两辆电动车发生碰撞，造成1人当场死亡、3人不同程度受伤(其中1人住院治疗，无生命危险；2人无需住院已回家)。经初步勘察，该起事故发生系小轿车驾驶员(已排除酒驾毒驾)驾驶车辆时操作不当所致，其因涉嫌交通肇事罪已被警方依法刑事拘留。案件正在进一步办理中。 7、欧洲人民党党团在欧洲议会选举中获胜第十届欧洲议会选举投票9日晚落下帷幕。欧洲议会公布的初步统计结果显示，中间偏右的欧洲人民党党团获得189席，保持其第一大党团的地位。此外，法国政坛迎来一场剧烈地震。在本次选举中，法国执政党支持率远低于该国极右翼政党，为此，法国总统马克龙做出了一个大胆的决定：他将解散法国国民议会，并提前在全国范围内进行议会选举。评：接下来法国议会选举和英国大选撞到一块儿去了，全球市场也步入交织着美联储政策和各种大选不确定性的崭新时段，欧洲股市上下巨震。 8、苹果召开WWDC24开发者大会，宣布将ChatGPT引入手机系统苹果召开WWDC24开发者大会，宣布推出名为“Apple Intelligence”（苹果智能）新平台，并将深度整合到iPhone、Mac、邮件、消息和照片等一系列其自身硬件和软件产品中；但不是像ChatGPT或谷歌的AI Overview那样广泛的人工智能系统。隔夜外盘外盘：市场聚焦美联储货币政策决议及五月CPI数据，美股低开高走集体收涨，标普上涨0.29%，纳指涨近60点均创历史新高，道指涨近70点；科技股多数走高，Meta涨近2%，亚马逊涨超1%，特斯拉跌超2%，苹果跌近2%；中概股多数上涨，微博涨超4%，拼多多涨超3%，哔哩哔哩、腾讯音乐、阿里巴巴涨超1%；理想汽车跌超3%，小鹏汽车、蔚来跌超2%。期货市场：美元指数延续非农日上涨表现微涨0.23%报105.129点，离岸人民币报7.2658元，较上周五微跌27点，比特币报69900美元，以太币报3685.5美元；纽约黄金微涨00.13%报2327.95美元，白银涨1.38%；纽约原油涨大涨3.59%报78.24美元；布伦特原油跌0.20%报81.89美元；短期美债小幅下跌，中长期美债走高，两年期美债跌0.85个基点，10年期美债涨报4.4650%，近三日累涨近19个基点。市场策略上周指数是下跌的，个股跌幅远超指数，处于调整以来的主跌阶段，本周建议继续观望。题材掘金历年最大规模！光伏盛会SNEC召开在即 SNEC 2024将于今年6月13日至6月15日在国家会展中心（上海）举行。据大会官方介绍，此次SNEC展会是历年来规模最大一次。参展企业数创历年之最，国内外参展商已超3500家，展会面积超过40万平方米，观众预计达50万人次，学术专家预计达5000人次。展出内容包括光伏生产设备、材料、光伏电池、光伏应用产品和组件，以及光伏工程及系统、储能、移动能源等，覆盖光伏产业链的各个环节。大会论坛主题涵盖光伏产业未来市场趋势分析、合作发展策略、行业最前沿技术等方向。标的：晶科能源（688223）芯联集成（688469）万众期待的苹果全球开发者大会来了苹果第35届WWDC大会于美东时间6月10日至6月14日举行，大会开幕主题演讲活动将于太平洋时间6月10日上午10:00（北京时间6月11日凌晨1点）举行。据知名苹果爆料人、知名科技记者马克·古尔曼（Mark Gurman）最近透露，苹果不打算在今年的WWDC大会上发布任何新的硬件产品，而将完全专注于即将推出的软件更新。标的：立讯精密（002475）蓝思科技（300433）公告精选半年报齐翔腾达：上半年净利同比预增536%-634% 重大事项 ST实华：6月12日开市起撤销其他风险警示 ST金运：6月12日开市起撤销其他风险警示 ST亿利：因涉嫌信披违规证监会决定对公司立案运达股份：向特定对象发行股票申请文件获深交所受理建车B：收盘市值已连续16个交易日低于3亿元可能被终止上市业绩益生股份：5月白羽肉鸡苗销售收入环比增长28.51% 环旭电子：5月合并营业收入46.42亿元同比增加1.28% 王府井：全资子公司新燕莎控股签署续租合同博实股份：签订8499万元包装码垛成套装备销售合同二连板赫美集团：公司股票交易异常波动不存在应披露而未披露重大事项增持永泰能源：核心管理人员计划第六次增持公司股票交易提示【新股申购】 1.中仑新材（创业板）申购代码：301565 股票代码：301565 发行价格：11.88 发行市盈率：23.63 行业市盈率：23.7 发行规模：7.13亿元主营业务：功能性BOPA薄膜、生物降解BOPLA薄膜及聚酰胺6(PA6)等相关材料产品的研发、生产和销售【可转债申购】【可转债交易提示】 [下修转股价] 蓝盾退债 [下修转股价] 上声转债 [转债除息] 长汽转债 [转债除息] 文灿转债 [转债除息] 江山转债 [转债除息] 思特转愤 [转债除息] 捷捷转债 [转债除息] 金埔转债 [转债除息] 国微转债 [正股分红] 利群转债 [正股分红] 柳药转债 [正股分红] 铭利转债 [正股分红] 三羊转债

金融界2024-06-11

蔚来2024年Q1业绩电话会分析师问答

Firefly产品，我们也将根据最新的关税政策制定并对我们的战略做出必要的调整。关于今年晚些时候进入中东市场，我们将开始在阿联酋市场提供我们的产品和服务。我们目前正在进行进入市场的准备。操作员谢谢。您的下一个问题来自中金公司的程静。请继续。程静嗨。感谢您回答我的问题。我的第一个问题是一个快速的跟进问题，那么我们能否与我们分享更多有关第一季度重大、特别是快速政策调整的财务影响的信息，例如我们的租赁费调整以及我们的[听不清]电池租赁以及我们的轻型电池更换优惠券，这些财务影响，尤其是对我们的损益表的影响。这是我的第一个问题。 Stanley Qu 是的。关于价格调整，我认为有两个部分。首先是价格从 180 降到 728，目前对蔚来的收入和毛利率没有实质性影响。我认为正如 William 提到的，我们做出这一调整是基于电池可以使用更长时间的假设，同时也对电池操作进行了一些优化，所以这是第一点。其次，关于使用几个月和免费一个月的促销活动。我们向用户提供五年的权益。因此，一般来说，这项促销活动的财务影响约为每辆车 6,000 美元以下，这就是这项政策的总体影响。程静是的。谢谢。我的第二个问题是关于我们的 ONVO 和 Firefly。今年，我们将推出 ONVO 的第一款汽车 [听不清] Firefly。我们的三个子品牌，包括 NIO，将在明年形成一个相当完整的产品矩阵。那么，您能否分享更多关于这三个品牌的不同定位和不同关系的信息？以及我们可以在哪些方面进行合作。李斌谢谢你的提问。关于我们三个不同品牌的定位，其实它们的区别非常明显。对于蔚来汽车来说，它是一个高端品牌，针对商务用户，商业社区也针对家庭用户。 ONVO 瞄准的是高端家庭市场——大众市场。因此，它的目标用户非常明确，是家庭用户。至于 Firefly，正如我所提到的，在中国，它将是一款经济实惠的精品紧凑型汽车。我们瞄准的是家庭用户，尤其是那些购买 Firefly 作为第二辆车的家庭，这就是这三个品牌的定位。价格方面，也比较明确，优惠品牌的起步价在10万、20万、30万左右，也区分的比较明显，不过这三个品牌有一个共同点，就是换电，三个品牌都可以支持换电。除了换电，三个品牌还共享智能技术、电气化和车辆工程能力的基本能力。例如，在智能技术方面，无论是软件方面还是硬件方面，三个品牌可以共享相当多的协同效应。对于换电站，正如您已经提到的那样，蔚来和 ONVO 将共享相同的换电站和结构。在整车工程方面，三个品牌之间也有很多可以共享的能力。在制造和生产方面，ONVO L60 的第一款车型将在蔚来的第二工厂 NIO F2 中生产。所以从这个角度来看，我们三个品牌之间可以发挥多大的协同效应，可以共享多少投资。谢谢程静。操作员谢谢。您的下一个问题来自高盛的侯婷娜。请继续。侯婷娜感谢您回答我的问题。我的第一个问题实际上是关于刚才 William 提到的保持销量稳步增长，然后提高毛利率。[外语] 那么我们可以将其解释为未来几个月的情况吗？我们确实预计汽车销量将超过每月 20,000 辆，这是我的第一个问题。谢谢。李斌确实，我们的产品需求相当稳定。最近，我们确实遇到了一些小麻烦。例如，实际上，5 月份的订单需求已经超过了我们的生产能力。因此，我们在 5 月份实现的实际交付量基本上意味着我们当月可以生产的最大车辆数量。因此，我们的订单量确实呈现稳定且可持续的增长势头，我们有信心继续保持这种势头。侯婷娜谢谢。我可以快速跟进一下吗——我认为从 9 月开始，您将开始提供 ONVO。那么 20,000 台的预测或目标包括 ONVO 还是不包括 ONVO？李斌 ONVO品牌推出后，我们实际上看到了对蔚来项目销售的积极影响。它并没有影响蔚来项目的需求。与此同时，我们也在培训操作员和一线团队，以便为ONVO产品的生产做好准备。我们也可能在某些生产线或工段安排双班制，以满足品牌和产品的需求。关于你刚才提到的这个数字，如果它包括了对ONVO的产量假设，实际上它没有。那只是对蔚来品牌的假设。侯婷娜谢谢。这很清楚。谢谢，威廉。我的第二个问题是关于运营费用。首先是销售、一般和行政费用。在第一季度，我们看到销售、一般和行政费用实际上同比增长了 22%。那么我们是否应该预计接下来的三个季度也会出现类似的增长？而且实际上从 9 月份开始，ONVO 将新增 100 家门店，那么在最后一个季度，我们是否应该预计销售、一般和行政费用会增长得更高？另一方面，就研发而言，我认为同比下降了 7%。那么，对于整体研发费用，您认为什么样的年度支出水平才是可持续的或稳定的，才能让我们在硬件和软件技术方面保持竞争力。谢谢。 Steven Feng 是的。关于营业费用，首先是销售费用。是的。实际上，在第一季度，考虑到春节和季节变化的影响，我们的营销活动有所减少。从第二季度开始，如果我们的销售能够按计划实现环比增长，我们预计销售费用占汽车收入的百分比将会提高。所以这是关于销售价格的。随着 ONVO 的推出，我们认为效率不会受到损害，因为随着 ONVO 销量的增加，我们的销售收入将会增加。所以这是关于销售费用的效率。对于研发费用，第一季度的波动与我们研发活动的节奏一致，特别是新车型和核心技术的开发。一般来说，2024 年的研发费用预测将与 2023 年保持一致。也就是说，非 GAAP 季度支出将在 30 亿元人民币左右。我认为这个前景与我们上一季度的声明一致。谢谢，Tina。侯婷娜谢谢。是的。我知道，就销售、一般及行政费用占收入的百分比而言，它会下降。但就销售、一般及行政费用的同比增长而言。我们预计今年的增长会超过 22% 吗？ Steven Feng 是的。我认为根据我们目前的预测，我们认为 2024 年这一比例不会超过 20%。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)

老虎证券2024-06-07

特朗普定罪或将入狱,美股市场和加密货币将何去何从?

大多数进口产品征收10%的关税。这其中关税政策的变化可能令市场担忧并加剧通胀。顺便一提，定罪消息公布后，特朗普媒体集团（DJT）股价盘后下跌了超6%。来源：金色财经

金色财经2024-06-06

精进电动（688280.SH）：公司中标的欧洲乘用车项目，计划2027年投产

公司达成合作关系？美国对中国电动汽车的关税政策是否对公司有影响？答：在海外乘用车方面，主要是保证目前在产项目的顺利交付和稳定的质量水平。目前一个混动项目自2016年投产以来一直需求量比较饱和而且稳定，是公司的常青树项目。北美三合一项目去年刚刚投产，我们会全力支持客户的爬坡。去年底中标的欧洲乘用车项目，目前还在研发阶段，进展顺利，计划2027年投产。公司总体布局欧洲和北美比较均衡。主要还是考虑除北美外，欧洲也是乘用车的一个主要市场，而且欧洲整体在环保方面政策也比较积极，参与欧洲市场同时也降低集中的北美的单一市场风险。 2024年，在乘用车领域，公司电驱动系统的研发持续取得突破，多个项目已经或正在全球市场走向量产。公司近期成功投产200kW纯电动车三合一电驱系统，服务于美欧市场多款车型，涵盖豪华轿车和物流车，强化了电驱动系统供应能力。国内合作方面，公司为北汽越野定制了高功率三合一系统及一体化增程器总成，已经投产。该系统结合了扁线电机和碳化硅控制器技术已经完事国内自主的MCU芯片。23年末，公司投产了奇瑞和上汽的乘用车项目，配套奇瑞和上汽的混动车型，电机全部使用扁线技术，标准着公司的产品全面向扁线技术进行升级和换代。截至目前，公司乘用车及商用车多个项目已经或正在全球市场走向量产，在今天的绩说明会上对23-24年陆续投产的项目进行介绍。此外，公司仍有多个项目已完成开发或开模设计，未来会进入量产阶段，公司商业化脚步进展迅速。目前公司评估关税新政策，由于公司已经在北美有工厂，对北美的产品主要由这个工厂生产供应，目前关税政策的变化对公司影响较小。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-06-06

拜登关税政策失败，中国主导全球太阳能产业供应链光伏制造能力翻番

根据国际能源署的数据，仅在2023年，中国的太阳能光伏制造能力就几乎翻了一番，2022年的产能与全球相当。

佳华1682024-06-06

美国巨额关税打击中国制造加拿大是否跟进？

表示。他并不主张加拿大具体效仿美国的关税政策，指出存在中国报复的风险。但他表示，加拿大不能与美国的政策差距过大。 “我们始终需要对齐我们的政策，”金斯顿说。乔·拜登总统于5月14日将对中国制造的电动车的美国进口关税提高到100%，理由是中国政府对中国电动车制造商的不公平补贴。他还提高了对包括太阳能电池、电脑芯片、医疗设备和锂离子电池在内的多种中国产品的关税。目前，加拿大对中国制造的车辆征收6%的关税，但这些车有资格获得最多5000加元的电动车联邦补贴。加拿大总理贾斯廷·特鲁多、（François-Philippe Champagne）以及贸易部长伍凤仪（Mary Ng）在美国采取行动后都表示了对关税的考虑，但没有人承诺效仿。 “我们密切关注美国的动向，”特鲁多于5月21日表示，当时他刚与美国副总统卡马拉·哈里斯在服务员工国际联盟会议的间隙会面。根据特鲁多的工作人员的说法，经济关系和供应链是那次对话的关键部分。近年来，加拿大和美国在电动车产业上一直在对齐，包括关键矿产、电池和电动车制造本身。加拿大已在电动车产业上大幅投资，过去两年为Stellantis、大众和本田的电动车电池和车辆制造厂投资了300亿加元。这一努力主要是为了阻止中国在北美著名的汽车工业中占据一席之地。该行业占美国经济的近5%和加拿大的超过2%。近1000万美国人和50万加拿大人直接或间接从事汽车行业。展望未来，电动车在该行业中占据的份额越来越大，加拿大规定2026年所有销售车辆中电动车必须占五分之一，到2030年达到五分之三，到2035年达到100%。 2023年，加拿大全电动和插电式混合动力车占新车注册总量的近11%，高于2022年的8%。美国希望到2032年大约三分之一的新车销售为电动车，但加拿大尚未规定这一目标。金斯顿表示，目前，加拿大的工业政策在多个方面与美国不一致，包括电动车销售规定，他希望这一规定结束。但他表示，目前加拿大的工业策略并不关心电动车的制造地。 “这是一个问题，”金斯顿说。虽然目前中国汽车公司在北美没有销售，但价格更便宜的电动车在欧洲的市场份额已经大幅增长。在德国，一辆中国的MG4电动车起价约为4.2万加元，而类似的大众ID3电动车起价近6万加元。 2022年，中国汽车品牌在欧洲的电动车市场份额为4%，而2019年不足0.5%。欧洲倡导组织交通与环境分析认为，今年这一份额将在欧洲达到11%，到2027年达到20%。去年10月，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)启动了对中国电动车补贴的调查，目的是实施进口关税。 “公平竞争是好的，”冯德莱恩在3月表示。 “我们不喜欢中国以大规模补贴的电动车淹没我们的市场。我们必须应对这一问题，我们必须保护我们的产业。” 金斯顿表示，加拿大应考虑在中国电动车进入加拿大市场之前，对中国电动车补贴行为进行反倾销调查。金斯顿表示，加拿大不需要立即效仿美国的关税，但应该准备好在情况发生变化时这样做。 “我们绝对需要为中国电动车的激增做好准备，”他说。“我们应该确保在需要增加关税时有手段可用。” 在2023年之前，中国制造的电动车在加拿大市场中占比非常小，2022年从中国进口的电动车总值为8400万加元，占电动车进口总值的1.2%。然而，2023年，由于特斯拉将其为加拿大生产的车辆从加州转移到中国，这一数值跃升至22亿加元。特斯拉目前占据加拿大电动车市场份额的近三分之一。这使得中国仅次于美国，成为加拿大电动车进口的第二大来源国，进口额为28亿加元。特斯拉做出这一改变是因为它需要将大部分美国销售的车辆转回美国工厂生产，以确保它们符合仅适用于在北美制造的电动车的丰厚税收抵免。

佳华1682024-05-27

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