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中美又“开战”！中国已在WTO“指控”美国实施“歧视性补贴”

法案》规定，如果汽车企业制造电动汽车的关键矿物或电池部件是来自“受关注的外国实体”，它就被禁止享受全额税收减免。该法明确规定这些受关注的外国实体包括朝鲜、中国、俄罗斯或伊朗，主要是中国。因为中国长期以来主导着电动汽车电池中锂和石墨等矿物的生产和加工。美国政府官员表示，汽车行业早已意识到即将出台的规定，并已采取措施，在美国发展汽车供应链，并与中国保持距离。

Peng2024-03-26

有色金属走强，铜价飙升，紫金矿业创新高！资金连续重手增仓有色50ETF(159652)，“煤飞色舞”行情能持续吗？

电池需求的激增，将提振对钴、石墨和锂等关键矿物的需求。” 从历史数据来看，全球制造业周期触底后，往往会出现随后12个月工业金属价格的持续上涨。高盛预计，铜价今年年底有望触及10000美元/吨，2025年挑战12000美元/吨。铝价今年有望升至2600美元/吨，较目前仍有近10%的上涨空间。看好未来贵金属及大宗工业金属周期回归，不妨关注同指数下规模最大的有色50ETF（159652）。数据显示，截至2024年3月13日，中证细分有色金属产业主题指数(000811)前十大权重股分别为紫金矿业(601899)、天齐锂业(002466)、中国铝业(601600)、北方稀土(600111)、洛阳钼业(603993)、赣锋锂业(002460)、山东黄金(600547)、华友钴业(603799)、西部矿业(601168)、中金黄金(600489)，前十大权重股合计占比超51%。有色50ETF(159652)，场外联接(A类：019164；C类：019165) 风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。有色50ETF（159652）跟踪中证细分有色金属产业主题指数，截至2024.3.6，规模2.04亿元，为跟踪该指数规模最大的ETF产品，该ETF产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-20

中福国际期货：NewGoldBC矿的铜产量增长60%黄金产量增长35%

举行的2024年BMO全球金属、采矿和关键矿物会议上与KitcoMining进行了交谈。中福国际期货表示，雷尼河位于安大略省西部，新阿夫顿位于不列颠哥伦比亚省中南部。RainyRiver于2017年从露天矿开始生产。地下采矿于2022年开始，并将于2025-28年达到生产高峰。地下主要区域的生产将持续到2031年。新雅富顿矿与雅富顿露天矿位于同一地点，后者于1977-97年间运营。该矿于2012年开始商业化生产。该公司预计C区的开发将使矿山寿命延长至2030年。 2023年，NewGold生产了423,517盎司黄金当量，并将总体维持成本(AISC)降至每盎司1,545美元。第四季度是连续第六个季度按计划交付。戈丁指出了雷尼河的几项降低风险的事件，包括：完成矿坑覆盖层的开采；扩大露天矿坑；加快地下开发；将工厂回收率提高1.9%；将尾矿储存设施加高两米。戈丁表示，该公司将斥资2000万美元进行勘探，对露天矿坑以外尚未勘探的目标进行跟进。 “RainyRiver首次在一年内更新了74%的开采量，因此这是一项伟大的成就，”他说。中福国际期货表示，NewAfton的工厂吞吐量几乎翻倍，铜产量增加60%，黄金产量增加35%。

金融界2024-03-12

高达50%！黄金股价格大幅低于金价， “这是我见过的最大折扣！”

举行的2024年BMO全球金属、采矿和关键矿物会议上与Kitco Mining进行了交谈。 Hathaway曾撰写过有关黄金股被低估的文章。他提到的“隐含金价”，即投资者能够以此价格回收公司市值的价格比金价折价约50%。他表示：“这是我从业25年来所见过的最大的折价。” 当被问及市场何时会反弹时，Hathaway回答“很快”，并表示“我认为我们正处于洗盘的最后阶段。” Hathaway表示，在采矿业寻找价值的多面手投资者数量正在减少，但这意味着如果投资环境改善，他们可以很容易地采取行动。Hathaway建议，拥有自由现金的公司应该用它来回购股票。他表示：“在公司回购股票的同时，不需要大量新的投资流量就能产生非常令人满意的资本回报。” Hathaway并不赞成纽蒙特公司(Newmont)以168亿美元收购纽克雷斯特公司(Newcrest)的交易，并且他指出市场也不支持这一交易，纽蒙特的股价在收购之后大幅下跌。他说：“我不会认为平等合并是健康的。这几乎不会创造什么价值。” 他认为小型股到中型股的交易时机已经成熟，可以进行更多的交易，例如 Calibre Mining (CXB)收购Marathon Gold，以及Dundee Precious Metals (DPM)试图收购Osino Resources (OSI)。

Sissi2024-03-08

小心中国廉价车在美国市场泛滥成灾！美国官员发出最新警告

应链，该法案为在北美进行最终组装、满足关键矿物和电池组件要求等条件的汽车提供税收抵免。电池组件由中国、伊朗、朝鲜和俄罗斯等“受关注的外国实体”制造或组装的电动汽车不符合税收优惠条件。格兰霍姆说：“我们也知道，如果在美国生产，通过《通胀削减法案》的激励措施，我们可以降低价格。我们看到，去年电动汽车的销量翻了一番，预计还会有更多。” 近年来，美国一直在加大对中国企业的压力。 2022年10月，美国出台旨在限制中国获取、获取或制造先进半导体芯片能力的规定，理由是担心中国可能将其用于军事目的。去年，美国宣布了新的规定，禁止美国芯片设计公司英伟达向中国出售先进的人工智能芯片。美国参议院周三投票通过一项法案，以国家安全为由，可能限制与药明康德和华大基因等中国生物技术公司的业务往来。

超启2024-03-07

会员

美国、加拿大、澳大利亚料联手出招！美能源部长：“非常担心”中国对矿产供应链的控制

，包括已有150年历史的采矿法，以确保关键矿物的可持续和高效开采。她还强调了与澳大利亚和加拿大等盟国建立伙伴关系，以实现这些矿物供应多元化的重要性。事实上，美国并非是唯一一个担心中国在关键矿产供应链中的主导地位的国家。一月份，加拿大也表达了增加关键矿产产量的愿望，但中国的参与引发了担忧。曼斯菲尔德咨询公司(Mansfield Consulting)的一项研究发现，不列颠哥伦比亚省拟建的16个关键矿场可以产生显着的经济效益。此外，美国正在加大力度对抗中国的主导地位。上周，出席在南非举行的一次大型矿业会议的美国代表团，其中包括财政部和国务院官员强调了非洲矿业在拜登政府能源议程中日益重要的重要性。

marsh2024-02-15

欧盟对华“新动作” 防止中国获取敏感技术或重要设施

的一项基本政策。尤其中国在绿色科技和关键矿物质的生产方面占据主导地位，加之与俄罗斯关系密切，欧盟对中国的怀疑更是有增无减。中国欧盟商会表示对该计划感到担忧，并补充说，接受调查的会员中约有一半担心其负面影响。出口管制此外，欧盟将推动欧盟各国在出口控制方面加强协调，特别是针对那些具有军事用途的产品的出口，提高各成员国对加强关键技术研究的安全意识，特别是在这些研究有第三方参与的情况下。欧盟还要求采取措施，防止敏感技术泄露给那些受到“关注的”国家。委员会还提议进行为期12个月的监测，以评估对外投资是否存在人工智能(AI)、半导体、量子计算和生物技术等敏感技术有害泄漏的风险。事实上，欧盟的措施和协调将变得棘手，因为欧盟成员国一般认为出口和投资管制是视自身而定。不过他们也正形成一种共识，即欧盟需要整合所有成员的经济实力，才能有效与中国和美国等竞争。欧盟执行委员会的一揽子计划是对#新冠疫情#、#俄乌战争#、网络和基础设施攻击以及地缘政治紧张局势加剧所暴露的多重风险的回应，但这些变化可能需要耗时三年时间才能生效。

marsh2024-01-25

【财经加油站】美财政部对中国关键矿物稍有豁免，他又跳出来了

据报道，当地时间周一，曼钦要求美国政府问责局（GAO）就财政部新规是否受国会审查法案约束提供法律意见，裁定这一指导意见是否可被视为“最终规则”，以期通过国会审查法案将其推翻。

Annalee2023-12-19

拜登允许“部分中国电动车材料”税收豁免！美参议员寻求逆转政策英媒：福特、特斯拉将受冲击

制获得税收豁免，但暂时免除一些痕量元素关键矿物。美国参议院能源和自然资源委员会主席、民主党籍参议员乔·曼钦(Joe Manchin)表示，这项政策很可能伤害美国企业本身，新的电动汽车供应链公司恐将失去60亿美元联邦拨款，福特和特斯拉等蓝筹企业旗下产品将受冲击。路透社周二(12月19日)报道称，美国财政部的指导将使中国企业更容易利用电动汽车税收抵免，“同时损害美国纳税人的利益，并增加美国在电池和汽车零部件供应链方面对外国的依赖，包括中国”。 (来源:Reuters) 目前尚不清楚，参议院是否可以推翻财政部的指导。曼钦对美国财政部12月1日发布的电动汽车税收抵免规则表示不满，该规则允许在中国境外开展业务的中国公司受益，只要中国政府不是大股东。曼钦指责美国总统拜登政府“试图寻找变通办法和拖延，为中国从美国纳税人的支持中受益敞开大门”。美国财政部表示，将暂时免除一些痕量元素关键矿物，使其免受新的严格规定的限制，这些规定禁止来自中国和其他被视为外国关注实体(FEOC)的国家的材料，这对汽车制造商来说是一场胜利。美国财政部对该法律的解释让汽车制造商松了一口气，他们的电动汽车业务需要中国的技术、零部件和矿物，并担心拜登政府会禁止他们与美国或世界其他地区的中资矿山或工厂签订合同。当局还要求电池制造商与中国公司签订合同或许可协议，以确保他们保留对其项目的权利。一些立法者对福特计划向中国电池公司宁德时代(CATL)授权密歇根州马歇尔工厂的技术提出质疑，认为这种合作关系不符合资格联邦税收抵免。财政部的规定没有明确指出，根据福特与宁德时代的许可协议生产的车辆是否可以获得税收抵免。美媒提到，这些规则可能会对美国电动汽车市场产生深远影响，该市场约占第三季新车销量的8%。尚不清楚哪些电动汽车车型有资格获得全额税收抵免，新规则将于2024年针对电池组件生效，并于2025年针对锂、钴和镍等关键矿物生效。许多汽车因其他规则而被取消税收抵免资格，例如车辆在北美组装的要求。目前在美国销售的100多种电动汽车中，只有大约20种符合补贴计划的条件。据特斯拉称，从明年1月份开始，其Model 3轿车的两款最便宜版本，仅能获得7500美元抵扣额的50%。 Model Y SUV在2023年12月31日之后，也可能无法获得全额积分。Model Y和Model 3是销量排名前两位的电动汽车美国，特斯拉从宁德时代购买一些电池。美国财政部规定痕量元素材料豁免，如果拜登政府禁止供应链中的所有小型中国零部件，明年可能没有车型有资格获得税收抵免。美国财政部于12月1日发布了额外规则，规定哪些车辆将根据《降低通胀法案》(IRA)获得全额电动汽车税收抵免。其中一个问题是定义什么是中国或俄罗斯公司，曼钦认为的指导是“拜登政府试图实施一项无法通过的法案，明显违反法律的又一个例子”。然而，除非汽车制造商遵循财政部的措施，否则新的电动汽车供应链公司可能会失去60亿美元的联邦拨款，汽车制造商也不会能够为购买电动汽车的客户提供7500美元的全部或部分退税。

圈内人2023-12-19

“如果中国停止生产，我们都将付出代价”！英国批评在稀有金属方面依赖中国

的不作为。” 这份题为“进退两难：建立关键矿物的韧性”的研究报告称，关键矿物“对英国具有战略意义”。它补充说，它们对国家的“经济安全和会议……气候变化目标至关重要。” 该报告发布之前，英国政府于2022年推出首个关键矿产战略，旨在提高关键大宗商品的安全。该委员会批评“政府决定在制定战略之前不评估英国工业供应链的脆弱性和依赖性”。它呼吁由首相苏纳克(Rishi Sunak)领导的保守党政府“公布优先部门的具体目标，并提供更详细的实施计划” 委员会主席、苏纳克所在政党的议员Alicia Kearns指出，“从F35战斗机到手机电池，关键矿物是许多现代技术的基石。” Kearns称：“它们是日常生活、绿色转型和我们国家国防不可或缺的一部分。” 但她补充称，英国需要“直面依赖单一国家——中国——所造成的弱点。这些矿产为现代生活提供动力，如果中国停止生产，我们都将付出代价。” 在英国之外，欧盟上月同意了一项确保自身关键原材料供应的计划。欧盟正寻求减少对其他国家(尤其是中国)的依赖。布鲁塞尔尤其担心，在向依赖关键矿物的更清洁技术过渡的过程中，欧盟会落后。外界普遍认为，中国在获得原材料方面已经取得了巨大的进步，而美国则为绿色科技投入了数十亿美元的补贴。消费者今天使用的大多数电器产品都需要包括稀有金属钨在内的关键原材料。

超启2023-12-17

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