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中美重磅！华尔街日报：如果贸易冲突急剧升级中国可能考虑这个“核选项”

一套强有力的反制措施。尽管中国主导着关键矿物的生产和提炼，但它并不是全球唯一的供应国。惩罚在中国开展业务的美国公司也不再像过去那样具有强大的威胁。中国经济低迷，并努力将西方品牌挤出市场，以支持国内竞争对手，这意味着许多美国公司在中国举步维艰。因此，中国对美国企业的重要性已经不如过去了。《华尔街日报》称，北京方面还有其他选项。研究公司Exante Data的高级策略师Martin Lynge Rasmussen说，中国可以通过多种方式使用低价值和低技术含量的产品进行报复。中国在日常制成品(例如螺丝、螺栓、充电线)领域占据主导地位，这可能会让美国消费者感到非常恼火。这对特朗普来说可能会付出政治上的代价。 Rasmussen说：“中国可以以很少的国内成本扼杀很多东西。” 中国还可以让人民币兑美元贬值，使其出口在世界市场和美国获得优势，并有助于抵消关税上调的影响。大多数经济学家认为，中国政府可能会容忍人民币有限度、有控制的贬值，但不会容忍人民币大幅贬值。最后，北京方面还有一个核选项，那就是低价出售其所持的巨额美国国债。中国是仅次于日本的第二大美国国债外国持有者，截至10月份持有7,600亿美元美国国债，不过一些专家认为，中国持有的美国国债和其他美国资产的真实规模要高得多，可能高达其3.6万亿美元官方储备的一半。一些分析人士表示，如果贸易冲突急剧升级，北京方面可能会考虑这种极端情况，并试图制造金融混乱作为回应。然而，经济学家指出，美联储可能会介入，通过无限制的购买来稳定债券市场，就像2020年那样。当时，美联储购买了1万亿美元的美国国债，这些国债是由外国央行和在疫情开始时急需现金的私营部门投资者抛售的。抛售还会给北京方面留下大量美元，它将不得不将这些美元再循环利用为其他资产。抛售这些美元并购买人民币将推高人民币的价值。中国更有可能谨慎地使用反制工具《华尔街日报》报道指出，分析人士说，虽然中国可以用其掌握的经济工具给美国造成痛苦，但它更有可能谨慎地使用这些工具。相反，如果特朗普(Donald Trump)兑现对中国进口商品征收60%关税的承诺，北京方面可以利用这些措施迫使他与他谈判休战。总部位于纽约的智库荣鼎集团(Rhodium Group)中国市场研究主管Logan Wright表示：“只是随意使用这些工具是没有意义的。你必须推动一个结果，也就是某种谈判。” 无党派的民主防御基金会(Foundation for Defense of Democracies)高级中国研究员Craig Singleton表示：“中国采取的每一个激进举措都会加速美国企业的多元化和脱钩努力。这是一个自我强化的循环，就像中国自身的经济螺旋一样——北京的行动最终会进一步削弱其影响力。” 分析人士说，总体而言，北京方面必须注意其反击美国的努力将如何被世界其他国家看待。正如一些国家对其对美元和美国金融体系的依赖表示不安一样，其他国家可能会对其对中国制成品的依赖持怀疑态度。荣鼎集团的Wright说：“归根结底，这些人是你的客户。你必须让他们继续从你这里购买。不管怎样，北京方面都有减缓事态升级的动机。”

tqttier2024-12-30

金融时报：特朗普的关税威胁，可能会让加拿大有动力改革生产率低下且增长疲弱的经济

中汽车行业、石油和天然气、钢铁以及铀等关键矿物在这一关系中居于核心地位。如果特朗普在1月20日重新上任后兑现威胁，撕毁北美自由贸易协定（USMCA，与加拿大和墨西哥签订），将削弱加拿大经济剩下的少数优势之一，并很可能将加拿大经济推入衰退。方慧兰与总理特鲁多在如何应对特朗普所谓的“咄咄逼人的经济民族主义”问题上存在分歧，据称这促使她在担任财政部长位四年后辞职。她在辞职信中批评了特鲁多选举前的一些政策，比如两个月的免税期和拟向近一半人口发放250加元支票的提议。她表示，在渥太华“面临来自美国总统当选人严重挑战”的时候，这些政策并不合时宜。根据规定，加拿大必须在明年10月之前举行大选，而保守党反对党领袖波利耶夫在民调中遥遥领先。波利耶夫是一位45岁的保守职业政治家，他通过“废除税收”等口号，对特鲁多在疲软经济问题上的表现提出了猛烈批评。无论谁赢得下一次选举，特朗普在美国的胜选都成为了一个“警钟”。惠灵顿-阿尔图斯私人财富公司首席市场策略师吉姆·索恩表示：“我们正目睹加拿大经济在二战后时代的急剧恶化，而渥太华和贝街尚未完全认识到这种快速衰退。” 来源：加美财经

加美财经2024-12-26

美国电动汽车政策面临巨变！特朗普过渡团队提议重大改革，电动汽车补贴和充电站支持或将被切断

的汽车制造商。这些建议包括对包括电池、关键矿物和充电部件在内的“电动汽车供应链”进口产品征收关税；放弃环境审查，以加快“联邦资助的电动汽车基础设施项目”，包括电池回收和生产、充电站和关键矿产制造；通过美国进出口银行为美国制造的电动汽车电池的出口提供支持；将关税作为“谈判工具”，向包括电动汽车在内的美国汽车出口开放外国市场；取消联邦机构购买电动汽车的要求；终止美国国防部旨在购买或开发电动军用车辆的计划等。在科技领域，美国多家科技巨头公司向特朗普就职基金捐款的消息也引发市场关注。据报道，元宇宙、亚马逊和开放人工智能研究中心近日相继表示，将分别向美国当选总统特朗普的就职典礼基金捐赠100万美元，试图改善同特朗普关系。特朗普将于明年1月20日宣誓就职美国总统。据报道，谷歌和赛富时公司也在与特朗普接触，不排除近期为其就职典礼基金捐款的可能性。特朗普过去与社交媒体和科技公司的关系即便不是“敌对”，也可称之为“脆弱”。高科技行业为就职基金捐款是希望最终获得某种形式的回报。特朗普已经会见了多位重要的科技领袖，包括谷歌CEO桑达尔·皮查伊、Meta创始人马克·扎克伯格、苹果首席执行官蒂姆·库克。特朗普上周还表示，他计划本周与亚马逊公司创始人杰夫·贝佐斯会面。此外，特朗普计划于周二在他的海湖庄园会见奈飞联合首席执行官泰德·萨兰多斯。研究机构OpenSecrets称，萨兰多斯历来支持民主党候选人，曾为现任总统拜登、前总统奥巴马和民主党总统候选人希拉里捐款。

金融界2024-12-18

加拿大财政赤字扩大：前财政部长辞职，面对特朗普关税威胁政策调整

家的进出口贸易。拟对部分太阳能产品和关键矿物进口征收新关税。这些措施旨在提升加拿大经济竞争力，并应对美国和中国的贸易压力。经济增长前景和债务水平尽管加拿大政府预计债务占GDP的比例在中期内将从去年的42.1%下降至38.6%，但总债务预计在2030年增至1.44万亿加元，公共债务利息支出也将显著增加。经济增长前景受移民政策调整和美国新政影响可能低于预期。年份财政赤字（亿加元）债务占GDP比例经济增长预测 2024-25 483 41% 4.1% 2025-26 422 40% 4.0% 2029-30 - 38.6% 4.1% 编辑观点加拿大扩大财政赤字和前财政部长的辞职事件，反映了该国在内外经济压力下的政策困境。面对贸易冲突风险和国内生产率危机，延长税收优惠和针对性的关税政策虽有助于短期稳定，但不足以解决长期经济增长的结构性问题。名词解释财政赤字：指政府支出超过收入的部分。债务占GDP比例：衡量一个国家债务负担的指标。关键矿物：如锂、钴等，对高科技制造业至关重要的矿产资源。今年相关大事件 2024年12月：特朗普政府提出对加拿大商品加征25%关税的威胁。 2024年10月：加拿大宣布削减移民目标，预计将影响经济增长。 2024年9月：加拿大央行上调经济增长预期至4.1%，因统计局数据修订。来源：今日美股网

今日美股网2024-12-18

路透：特朗普过渡团队将推翻拜登的电动汽车和排放政策

优先事项上，包括确保不依赖中国的电池和关键矿物供应。这些建议来自负责制定新汽车政策快速实施战略的特朗普过渡团队。这个团队还建议取消拜登政府为消费者购买电动车提供的7500美元税收抵免。这些政策可能会打击美国的电动车销量和生产。许多传统汽车制造商，如通用汽车和现代汽车，最近刚在美国市场推出更多电动车型。削减政府对电动车的支持，也可能对特斯拉销量产生影响。特斯拉是美国电动车市场的主导企业，但马斯克认为失去补贴对特斯拉的竞争对手伤害更大。过渡团队建议追回拜登政府用于建充电站的75亿美元计划中尚未使用的资金，转用于电池矿物加工及“国防供应链和关键基础设施”。文件指出，虽然电池、矿物和其他电动车部件“对国防生产至关重要”，但电动车和充电站“并不重要”。近年来，美国国防部多次强调，中国在关键矿物（包括用于电池的石墨和锂），以及用于电动车电机和军用飞机的稀土金属的开采和精炼方面的主导地位，已导致美国在战略上的脆弱性。一份2021年的政府报告指出，美国军方在武器、通信设备等技术上的“电力需求不断增加”，并发现“确保关键矿物和材料的供应”对美国国家安全“至关重要”。特朗普过渡团队发言人卡罗琳·莱维特表示，选民已赋予特朗普履行竞选承诺的授权，包括阻止政府对燃油车的打压。 “当特朗普就职后，他将支持汽车行业，为燃油车和电动车的发展提供空间，”莱维特在声明中说。全球汽车制造商正在向电动车转型，部分原因是为了符合政府对尾气污染的更严格限制。然而，过渡团队的建议将允许汽车制造商生产更多燃油车。团队建议放松拜登政府推动的排放和燃油经济性标准，将这些规定恢复至2019年的水平。这将使每辆车每英里平均排放量，比当前2025年的限值高出约25%，平均燃油经济性则降低约15%。这一提案还建议禁止加利福尼亚州制定更严格的车辆排放标准。目前已有十多个州采用了加州的标准。在特朗普的第一任期内，他曾禁止加州制定更严格的要求，但拜登政府取消了这一政策。加州已向美国环保署申请新的豁免，以从2026年起实施更严格的排放标准。这些标准最终要求到2035年所有车辆必须是电动车、插电式混合动力车或氢动力车。拜登政府的环保署尚未批准加州的这一请求。许多过渡团队的提议，似乎旨在促进以国防为重点的国内电池生产。部分提议还意在保护在美国生产的汽车，包括电动车。具体建议包括：对“电动车供应链”进口产品征收关税，包括电池、关键矿物和充电部件。文件显示，政府应利用232条款关税（针对国家安全威胁）限制这些产品的进口。拜登政府最近已对文件中提到的部分中国进口产品（包括锂离子电池、石墨和电动车电机及军用设备中使用的“永久磁铁”）提高关税，但这些关税是基于经济原因而非安全考虑。免除环境审查，以加快“联邦资助的电动车基础设施项目”，包括电池回收和生产、充电站建设及关键矿物制造。扩大对电动车电池技术出口到敌对国家的限制。提供支持，通过美国进出口银行促进美国制造的电动车电池的出口。利用关税作为“谈判工具”以打开外国市场，推动美国汽车（包括电动车）出口。取消联邦机构必须采购电动车的要求。拜登政府政策规定，到2027年底，联邦机构采购的所有汽车和小型卡车必须为零排放车辆。终止国防部旨在采购或开发电动军用车辆的项目。来源：加美财经

加美财经2024-12-18

贸易战最新冲突！中国找到贸易谈判的武器了

贸易战中的“首次” 战略与国际研究中心关键矿物安全项目主任Gracelin Baskaran和研究助理Meredith Schwartz本月早些时候在一篇文章中写道，中国的最新限制标志着贸易战中的几个“首次”。这是“中国首次针对美国而非所有国家实施关键矿物出口限制，也是首次将关键矿物限制作为对先进技术限制的直接回应。” “关键矿物安全现在与不断升级的技术贸易战紧密相连，”他们补充说。 Baskaran和Schwartz说，中国正在“对军需品进行重大投资，并以比美国快5到6倍的速度获得高端武器系统和设备”。他们说：“在加强军事准备方面，中国处于战时态势，而美国处于和平时期态势。” 波士顿大学的Williams说，拜登政府对中国的贸易政策“并不友好”，而在特朗普的领导下，这种关系很可能“变得冷淡”。他说，特朗普在竞选活动中的言论，包括他提出的对中国征收严厉贸易关税的建议，“为我们最大的贸易伙伴之一采取报复行动奠定了基础”。中国也敏锐地意识到，它在这些金属上处于“限制供应和施加价格上涨压力的强大地位”。 Moreno说，鉴于这些威胁，中国可能会在“对美国不利的地方”实施进口限制，比如美国高度依赖的关键材料。她说，这些包括稀土、锂、石墨和许多其他材料，中国是最大的加工商或生产国。两国之间针锋相对的行动可能会产生深远的影响，而中国在这些金属市场上的主导地位，可能会在2025年引起广泛关注。 Williams说，受半导体、光学、激光和消费电子产品的推动，对战略金属和稀土元素的需求预计将扩大。他表示：“除非澳大利亚等其他国家能够填补这一供应缺口，否则价格将会上涨，尤其是需求最大的元素。” Williams说，对中国在这一市场上的主导地位的担忧，以及中国可能采取有针对性的出口限制措施的担忧，“一段时间以来已经众所周知”。他说，依赖这些材料的国家面临的挑战是，“没有足够多的其他供应来弥补贸易战的短缺”。在过去十年中，“在寻找供应商和其他替代品方面做了很多工作，但这基本上未能减少中国对全球市场的垄断控制。” 中国的优势与主导地位 Williams表示，中国能够在这些材料市场中占据主导地位，原因是其“抢占先机——受益于政府的大规模投资、较低的劳动力成本、较低的采矿安全标准以及更宽松的环境标准。” Defense Metals Corp.的Moreno表示，中国很早就认识到这些小金属对工业发展的重要性，其在这些领域的探索和发展已经有30多年的历史。 “美国曾经是稀土的最重要生产国，但随着西方国家对采矿业的支持逐渐减弱，中国接管战略材料的生产和加工，”她说。尽管如此，美国及其他国家一直在采取措施保护自己免受供应短缺的影响。发达国家已经开始向企业提供补助和优惠贷款，以推动其采矿项目的发展，但大部分资金集中在下游领域，如精炼、金属制造、合金和回收领域，莫雷诺补充道。 “现实是，要建立一个为这些电子材料提供弹性供应链的体系，西方国家需要改进采矿项目的审批流程——通常需要超过七年的时间，并支持初级矿企开发其项目，同时寻找可以与中国生产商竞争的技术工艺，”她表示。总体而言，稀土和战略金属市场因其极端的价格波动和与地缘政治的紧密联系，成为了“更大投资者投机和交易的热点，”Williams说道。投资困境他补充道，问题在于，与成熟的石油商品市场不同，用于表达投资者偏好的交易工具非常有限。 Moreno指出，投资这些材料非常困难，因为它们通常作为基础金属采矿的副产品被开采，而中国实际上也是基础金属的最大生产国。她表示，一个例外可能是加拿大的Teck Resources Ltd.，该公司是锗的生产商之一，但锗对该公司收入的贡献并不显著。另一个选择是VanEck稀土和战略金属交易所交易基金。该ETF的指数由从事稀土和战略金属及矿物生产、精炼和回收的全球公司组成。然而，该ETF今年的交易价格同比下降了30%以上。上个月，Barchart的一篇文章指出，该基金对锂的暴露，以及中国电动车制造业的疲软，影响了锂的需求和价格。长远对策 “美国长期以来一直认识到，中国可能利用其对稀土和其他战略金属的垄断控制作为贸易武器的风险，”Williams说。他补充道，中国生产的这些关键材料数量是美国的五倍。 “短期来看，美国必须与中国保持开放的贸易关系，并谨慎对待盲目升级关税，”他说。“然而，从长远来看，美国必须优先考虑国家安全，通过投资、勘探以及确保对这些关键原材料的开采控制权。”

超启2024-12-17

会员

中美突传重磅消息！路透社：特朗普将“撤销”拜登电动车补贴加强封锁中国汽车和电池供应链

防优先事项上，包括确保电池和制造电池的关键矿物不受中国影响。这些提议来自特朗普过渡团队，该团队负责制定一项迅速实施新汽车政策的战略。该团队还呼吁取消拜登政府为消费者购买电动汽车提供的7500美元税收抵免。这些政策可能会对美国电动汽车的销售和生产造成打击，而此时许多传统汽车制造商，包括通用汽车和现代等公司，最近向美国市场推出了更广泛的电动产品。削减政府对电动汽车的支持也可能损害亿万富翁马斯克(Elon Musk)旗下特斯拉的销量，特斯拉是美国最大的电动汽车销售商。但马斯克曾花费超过2.5亿美元帮助特朗普当选，他表示失去补贴对竞争对手的打击将比特斯拉更大。特朗普过渡团队呼吁收回拜登75亿美元建设充电站计划中剩余的所有资金，并将其转移到电池矿物加工和“国防供应链和关键基础设施”。该文件指出，尽管电池、矿物和其他电动汽车零部件“对国防生产至关重要”，但电动汽车“和充电站却并非如此”。近年来，美国国防部强调美国的战略弱点，因为中国在关键矿产的开采和提炼方面占据主导地位，包括电池所需的石墨和锂，以及电动汽车发动机和军用飞机使用的稀土金属。 2021年美国政府报告称，美国军方面临着武器、通讯设备等技术的“不断升级的电力需求”。报告发现，“关键矿物和材料的可靠来源”对“美国国家安全至关重要”。特朗普过渡团队发言人卡罗琳·莱维特(Karoline Leavitt)表示，选民赋予特朗普履行竞选承诺的权力，包括停止政府对燃气动力汽车的攻击。她在声明中表示：“特朗普总统上任后将支持汽车行业，为燃气汽车和电动汽车提供发展空间。” 导全球汽车制造商纷纷转向电动汽车，部分原因是为了遵守政府对破坏气候的尾气污染更加严格的限制。但特朗普过渡团队的建议将允许汽车制造商通过降低拜登政府倡导的排放和燃油经济性标准来生产更多的燃气汽车。过渡团队建议将这些规定恢复到2019年的水平，这将使每辆车的每英里排放量比目前的2025年限值平均高出约25%，平均燃油经济性降低约15%。该提案还建议阻止加州制定更严格的汽车排放标准，目前已有十多个州采用了该标准。特朗普在其第一任期内禁止加州制定更严格的要求，但拜登推翻了这一政策。加州已向美国环境保护署申请另一项豁免，从2026年开始纳入更严格的要求，最终将要求到2035年所有汽车均为电动、插电式混合动力或氢动力汽车。拜登政府的环保署尚未批准加州的请求。过渡团队提出的许多提案似乎都是为了鼓励国内电池生产，主要是为了国防相关利益。其他提案似乎旨在保护美国汽车制造商，甚至是生产电动汽车的汽车制造商。这些建议包括： 1. 对“电动汽车供应链”进口产品征收关税，包括电池、关键矿物和充电部件。路透社看到的提案称，政府应该使用针对国家安全威胁的第232条关税来限制此类产品的进口。拜登政府最近提高了特朗普过渡文件中提到的几种中国进口产品的关税，包括锂离子电池、石墨和用于电动汽车发动机和军事应用的“永磁体”，这些关税是出于经济而非安全原因； 2. 放弃环境审查以加快“联邦资助的电动汽车基础设施项目”，包括电池回收和生产、充电站和关键矿物制造； 3. 扩大对敌对国家的电动汽车电池技术出口限制； 4. 通过美国进出口银行为美国产电动汽车电池的出口提供支持； 5. 利用关税作为“谈判工具”，为美国汽车出口包括电动汽车打开国外市场； 6. 取消联邦机构购买电动汽车的要求，拜登的一项政策要求到2027年底，联邦政府购买的所有汽车和小型卡车都必须是零排放汽车； 7. 终止国防部购买或开发电动军用车辆的计划。

圈内人2024-12-17

路透社/Ipsos民意调查：关税或引发全面通胀美国是否面临政治风险？

地区领导人则强调美国依赖在加拿大开采的关键矿物。美国工厂就业的长期下降被视为特朗普在2016年总统选举中获胜的一个因素，当时他赢得了威斯康星州、密歇根州和宾夕法尼亚州。他在11月再次赢得了那些摇摆州的选票。但与特朗普第一届政府时期相比，美国人目前似乎对国际贸易的敌意程度较低。在新民意调查中，约48%的受访者同意“国际贸易伤害了普通美国人，因为它导致我们在美国失去工作”，这比2018年路透社/益普索民意调查的64%有所下降。

佳华1682024-12-13

特朗普税收政策变动或取消电动车税收抵免，韩国540亿美元电池投资面临重大风险

地。电池矿物：指用于制造电动车电池的关键矿物，如锂、钴和镍。相关大事件 2024年12月9日：特朗普过渡团队开始重新审视拜登政府在美国推动的电动车生产补贴政策。 2023年：韩国三大电池制造商宣布在美国建设15座电池厂，投资总额高达540亿美元。 2022年：美国《通货膨胀减少法案》通过，旨在通过税收抵免等手段促进电动车和清洁能源发展。来源：今日美股网

今日美股网2024-12-10

中美突发重磅！中国对美国最新芯片限制的报复来了向特朗普发出重要信号

出口实施更严格的管控。这些出口限制对关键矿物的价格影响不一。今年锑的价格已上涨一倍多，超过每吨2.5万美元。镓、锗和石墨的价格也普遍走高。

tqttier2024-12-04

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