,虽合作尚需时间,但共同开发的传感器在具身智能的应用与 Fellow 1 大脑系统相关联,两块业务预先做好协同布局。 调研详情如下: 一、财务总监侯哲萍做公司 2025 年上半年度业绩情况汇报及解读。 二、互动交流环节: 1、公司商用车信息系统上半年销量、毛利率情况? 答:公司商用车信息控制系统一般由 NLP 传感器、接收机和 T-Box 组成, 上半年实现销售约 2万多套,毛利率为 62%,销售额约3200万元,较上 年同期大幅增长。高毛利率产品的销售额占比提升促进了公司净利润率 增长。 2、金属软管业务营收略微下滑,对全年和明后年展望如何? 答:金属软管业务营业收入下降主要是欧洲市场需求降低,预计今年较 上年小幅下降,但 2026年可能会逐步回暖。 3、公司从气门嘴,拓展 TPMS、车联网等业务,今年以来又和浙大合作 传感器、和深明奥思布局域控,整体对具身智能业务的思考和未来战略 布局如何? 答:公司发展从第一阶段做传统气门嘴,到第二阶段进入电子信息行业 做传感器,第三个阶段是今年放量的商用车车联网产品。下一个阶段, 公司要考虑未来十年的发展。经公司管理层研究讨论,决定切入AI推理 芯片为主的板卡,所以与深明奥思签订了独家代理协议。Fellow 1 板卡 并不仅能应用于具身智能,还可以应用于车辆、医疗器械、AI服务器等 场景。 4、公司和深明奥思合作目前进展如何? 答:目前 Fellow 1芯片的研发设计已经基本完成,大概在 10月份开始送 样,片子第一版已经基本完成,后续根据测试情况进一步完善优化。公 司已经成立专项团队负责与深明奥斯共同研发并开拓产品的应用。预计 10 月份开始,FPGA 方案开始和机器人厂商及汽车厂开始初步测试及反 馈。 5、和浙大成立的联合研发中心,目前合作进展如何? A:深明奥思是比较成熟、比较快的;而浙大的合作还需要时间,但与 共同开发传感器在具身智能的应用和 Fellow 1 大脑在系统上是相关联 的。公司已提前想好了业务布局,两块业务是协同的。lg...