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新希望“断臂”,猪企更大亏损还在后面?
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农业农村部监测数据,今年10月份,全国
农产品
批发市场猪肉平均价格曾达到32.81元/公斤,但此后就进入了“漫漫下跌路”,12月16日开始跌破30元/公斤,12月26日,已跌至26.32元/公斤。 传导至上游,据中国养猪网数据,12月以来,生猪价格同样快速下跌。12月23日,生猪(外三元)价格为16.98元/公斤,较月初23.73元/公斤(12月5日)下跌6.75元/公斤;生猪(内三元)均价为16.61元/公斤,较月初23.22元/公斤下跌6.61元/公斤,跌幅均超过25%。 持续下跌的猪价也令第三季度赚了钱的养殖户再次开始亏损,仅仅两个月的时间,一头猪的利润就从赚1000元变成了亏损200元。 日前,国家发展改革委新闻发言人表示,元旦、春节是我国重要节日,也是居民消费旺季,做好重要民生商品保供稳价工作尤为重要。后续将适时投放政府猪肉储备,在“两节”等重要时段加大投放力度。 放储最大的意义在于市场情绪的引导,在放储的引导下,猪价上涨或许会面临更多的阻力。 供需错配,猪价或进一步下跌 此前机构纷纷预计猪价有望在12月消费旺季将迎来反弹。但现实的走势明显让机构预测惨遭“打脸”。 对于12月猪价的“离奇”下跌,业内普遍认为是供需错配的原因。 一方面是需求不及预期,生猪预警网分析师冯永辉表示,12月以来猪价大幅下跌主要是因为终端消费停掉了,供应的猪可以卖,但是没有消费,很容易形成踩踏式出栏,恐慌性抛售,因此价格出现暴跌,而且跌到了成本线以下。 另一方面供应环节所呈现压力依然较大,之前9月份增补二次育肥,以及10月份价格上涨时出现普遍性压栏,导致目前压栏的大猪依然较多,市场供应依然比较充足。 卓创资讯综合评估称,11月生猪市场呈现量增价减的关系。12月养殖端仍有放量空间,尤其是规模企业,预计12月将是年内生猪出栏最高峰,生猪出栏量较11月增加17%-18%,对猪价产生利空影响。 更需要注意的是,近期的猪价下跌属于猪周期上涨过程中受突发性事件的影响而出现的暂时、阶段性的下跌。业内认为真正的猪周期周期性下跌期还没有到来,猪企或陷入“加量不加价”的焦虑中。 事实上,不管是猪企本身,还是资本市场都已从此前几轮猪周期中吸取了历史经验——活下去就能成为最大赢家。所以不难发现,如今选择逆势扩张的猪企不在少数,越亏损越扩产成了行业常态。 因此,随着未来产能不断扩大,后期市场还会面临供应过剩风险,或将导致价格进一步下滑。极端情况下,若潜在产能充分释放,猪价或将跌出新“高度”,猪企则会亏出新高度。不难预见,未来养猪行业的竞争或将加激烈,猪企的亏损也还远未到终点。结合季节性来看,瑞达期货综合估计下行周期拐点出现在2023年5月淡季前后。 展望后市,养殖户心态成为影响出栏的重要因素,整体上因价格下跌过快,养殖户扛价心理有所上升,综合来看,生猪供应依然较大,短期内生猪价格将偏弱运行。
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证券之星
2022-12-30
分析盘点:2023年威胁全球市场的五个因素
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可能性范围内。这可能会一举终结乌克兰的
农产品出口
。 新兴市场暴跌 许多投资者认为美元强势在2023年会减弱,能源成本会下降,这两个因素将减轻新兴市场的压力。 任何抑制通胀的失败都会破坏货币市场的这一结果,而乌克兰战争的加剧只是可能导致能源价格再次飙升的众多风险之一。 AMP Services Ltd.投资策略和经济主管Shane Oliver表示:“我们很可能会经历新兴市场苦苦挣扎的另一年。美元仍处于高位或可能上涨将对新兴市场国家不利,因为许多国家都有以美元计价的债务。”这种情况对新兴市场政府造成的痛苦尤其严重,它们将不得不承担更重的美元债务负担。 Covid卷土重来 一种更具传染性或致命性的Covid-19毒株,或者甚至是存在时间更长的现有变种,可能会再次开始堵塞供应链,进而引发通货膨胀和经济活动放缓。 摩根大通全球市场策略师Marcella Chow表示:“我们认为,较大的经济体和更依赖贸易的经济体对经济增长的宏观打击最大。” 目前,她押注病毒将继续消退,并预计市场的负面情绪将更多地集中在投资者对美国和欧洲经济衰退的定价上。
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楼喆
2022-12-30
每日钢市:7家钢厂涨价,螺纹钢市场偏强运行
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料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、
农产品
等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看
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我的钢铁网
2022-12-29
每日钢市:钢厂减产增多,终端陆续放假,钢价涨跌有限
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我的钢铁网
2022-12-28
【护航者】华融融达期货总经理苏小勇:“保险+期货”在服务乡村振兴中将迸发出源源不断的潜力
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险管理和资源配置等功能服务实体经济,而
农产品
市场是期货市场的重要组成部分,因此期货业在服务农业发展和乡村振兴战略中大有可为。 在乡村振兴工作中,期货业可以围绕乡村产业(如种植、养殖)和
农产品品种
,立足期货市场功能,利用期货、期权等衍生品工具与其他金融工具以及
农产品
现货市场有机结合,打造“保险+期货”“订单+期货”等服务模式,为农民、合作社、涉农企业等主体提供保价服务,在促进农业稳产保供,保障农户稳收增收的同时,进一步护航乡村产业的稳健发展,助力实现乡村振兴和共同富裕。 “保险+期货”在国内探索发展的7年,是不断优化完善的7年,从“保价格”到“保收入”“保利润”,从种植类到养殖类,从分散项目到“县域覆盖”……其发展进化的本质,就是不断贴近保障对象的实际需求,并适应农业转型升级、乡村振兴战略的根本要求。 苏小勇认为,期货业未来应继续探索,从多个方面优化完善:一是拓展功能。与普惠金融等元素有机结合,形成“保险+期货+N”模式,如“保险+期货+银行”“保险+期货+订单”“保险+期货+基差收购”等,带动金融机构及产业链上下游主体联动参与,解决农业主体的融资增信、销售渠道、现货定价等问题,助力农业的规模化生产经营。二是增加期货品种供给,扩大农业产业覆盖面。希望期货市场筹备中的马铃薯、干辣椒、葵花籽、鸡肉、大蒜和咖啡等期货、期权品种加快研发上市,扩大“保险+期货”模式在农业领域的运用范围。三是完善产品设计。以农户的实际需求为导向,根据不同地区的政策背景、不同品种和产业运行特点,设计合适的保险及期权产品方案,对产品的理赔结算方式、运作周期、保障效果等各方面进行优化,同时应兼顾保费成本及农户对保险产品的认知程度,避免设计复杂难理解的奇异衍生品方案,多方面保障农户的利益。 不断尝试创新,打造“保险+期货+X”模式 2021年,华融融达期货积极发挥在大宗商品风险管理领域的专业优势,在河南、陕西、辽宁、内蒙、吉林、广西等十多个省区累计开展50个“保险+期货”项目,涉及生猪、玉米、豆粕、天然橡胶、鸡蛋、花生、苹果、白糖等品种,为农户、合作社、涉农企业等主体的14.86万吨
农产品
提供了价格风险保障,累计风险保障金额达6.7亿元。 “2022年,华融融达期货再接再厉, 累计开展85个“保险+期货”项目,为23.04万吨
农产品
提供保障,风险保障金额达15.67亿元,有效助力农户稳产增收。”苏小勇说道。 2022年,华融融达期货在辽宁省台安县开展了鸡蛋价格“保险+期货”项目,该项目具有三个特点:首先是保费来源得到拓展。项目获得了台安县政府部门和大连商品交易所“农保计划”的资金支持,保费补贴和支持比例分别为60%和40%,参保养殖户无需支付保费。其次是进一步增强了业务连续性。公司已连续多年在台安县开展“保险+期货”项目,服务持续深入。最后是该项目取得了令各方主体满意的效果。项目实现理赔金额98万元,赔付率接近200%。 在该项目开展前,华融融达期货与合作保险公司在对养殖户开展需求调研的基础上,精心设计项目方案,并加强与当地政府部门的汇报沟通,获得其政策及资金支持。随后,公司申报2022年“大商所农保计划”,立项成功后,与养殖户、保险公司共同沟通行情及项目实施细节,养殖户购买保险,保险公司向我公司风险管理子公司上海融致实业有限公司购买相应的场外期权产品,风险管理子公司通过期货市场进行专业的风险对冲操作,将风险转移到期货市场。最终,在各方的努力下,项目顺利完成,切实帮助养殖户规避了鸡蛋价格下跌风险,保障了蛋鸡养殖基本收入,在金融扶持乡村产业发展中贡献了期货力量。 苏小勇表示,“保险+期货”试点业务开展多年来,在服务脱贫攻坚和乡村振兴等方面成效凸显,但同时也一直面临着保费来源单一、在部分地区开展的连续性不足等问题,如能逐步解决这些问题,将有利于全面普及“保险+期货”模式,使之形成长期稳定的农业生产和农民收入保障机制。 华融融达期货不断尝试创新“保险+期货”模式,引入上下游产业或第三方服务主体,打造“保险+期货+X”模式。例如,公司开展的一个苹果价格保险项目,采用“保险+期货+农资+银行”模式,引入农资企业提供化肥等农资服务,引入银行机构为农户提供信贷服务;在另一个玉米收入保险项目中,采用“保险+期货+订单”模式,引入收购企业为农户提供销售渠道服务,帮助解决农户“卖粮难”问题。 “保险+期货”业务知识和风险管理理念普及任重道远 “保险+期货”试点为众多
农产品
的可持续发展、保障增收提供了新路径,但在部分地区存在农户难接受、难开展的现象。 苏小勇认为主要原因包括:期货具有专业性和复杂性,在农村地区的认知度还有待进一步提高;同时保费成本相对较高,农户难以承担。“保险+期货”的本质是通过期货市场转移风险,因此离不开对期货市场、期货品种和期权基础知识的把握。无论是监管者还是基层政府、保险公司人员、农户等,均需对期货价格有一定的了解。但现实状况是,大量涉农主体和基层业务人员对期货市场仍较为陌生,虽然期货经营机构一直在从事期现货及“保险+期货”业务知识的普及,但仍远远不够。 此外,涉农主体对价格保险的认识也存在偏差,往往将保险当作理财产品,要求投保就必需获得理赔,甚至部分地区政府也有类似要求,刻意追求理赔效果。未来,对“保险+期货”业务知识和风险管理理念的教育普及任重道远。为解决保费成本高、农户接受度低的问题,期货经营机构仍需与保险公司、地方政府部门展开合作,共同推动政府资金介入的长效机制,以此降低农户保费缴纳比例,提升农户参与“保险+期货”项目的积极性。 从期货经营机构角度来看,为推动“保险+期货”试点业务的可持续和可复制性,需要从以下方面作出努力。一是联合各方主体,进一步加强保险和期货知识普及宣传教育工作。增强农民的风险管理意识和对保险功能的正确认知;同时,加强对各类农业龙头企业、新型农业经营主体、地方基层人员的培训,引导各方了解期货市场,并理解常见期权(保险)类型的特点和适用情况,以更好地运用“保险+期货”模式。二是提升产品设计的标准化水平。 当前,市场上部分“保险+期货”对应的产品结构复杂,同一品种在不同时间、不同地区和不同风险保障需求下,产品条款、理赔规则和保险费率可能存在较大差异,导致农户难以理解,不利于该模式的复制与推广。 “未来我们会加强产品设计管理,在兼顾个性化需求的同时,尽可能提供能满足农户基本保障需求且结构简单、条款易懂的期权和保险产品,以此提升产品的标准化水平,增强“保险+期货”模式的可复制性与可推广性。”苏小勇说道。 护航乡村产业发展道路上,迸发出源源不断的潜力 中国是农业大国,呈现“大国小农”的特点,农民的抗风险能力不高,农业保险政策需要进一步完善。在这种背景下,“保险+期货”作为一种新型的价格风险管理模式,有着良好的发展前景与机遇。 苏小勇指出,一方面,我国农业保险向“保价格、保收入”发展成为趋势,在国家全面推进乡村振兴和全方位保障粮食安全的背景下,“保险+期货”将发挥重要作用。另一方面,期货市场的发展壮大,也为“保险+期货”的发展提供了有利条件。 期货市场作为我国资本市场的重要组成部分,肩负着“服务实体经济”的使命与责任,近年来我国期货市场发展提速,期货和期权品种不断增多,产业覆盖面不断扩大;我国商品期货交易量已经连续12年位居全球首位。 最后,苏小勇表示,2022年,《中华人民共和国期货和衍生品法》的颁布实施,更是开启了期货和衍生品市场高质量发展的新篇章。期货市场的发展壮大,也为“保险+期货”的发展奠定了坚实的基础,相信“保险+期货”未来前景广阔,在护航乡村产业发展、服务乡村振兴战略的道路上,将迸发出源源不断的潜力。
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金融界
2022-12-28
Mysteel调研:预计1月份螺纹钢消费量为700万吨左右
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料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、
农产品
等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看
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我的钢铁网
2022-12-28
A股头条:特斯拉又崩了,重挫11%,中概股逆势大涨!金融稳定法草案首次提请人大常委会审议!
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段的路线图和施工图。围绕保障粮食和重要
农产品
稳定安全供给,制定逐步把永久基本农田全部建成高标准农田的总体方案,推动实施新一轮千亿斤粮食产能提升行动,谋划一批发展现代设施农业的政策抓手,强化政策举措加快构建多元化食物供给体系,推动出台健全种粮农民收益保障机制的政策文件。评:周二农业种植板块爆发了一波,场内的资金有个习惯,只要农业有政策,先把种子股炒起来再说。 6、内地居民旅游、商务赴港签注明年1月8日起有序恢复办理 国家移民管理局发布公告,自2023年1月8日起优化移民管理政策措施。有序恢复受理审批中国公民因出国旅游、访友申请普通护照,恢复办理内地居民旅游、商务赴港签注。恢复受理审批外国人申请普通签证延期、换发、补发,停留证件签发、换发、补发,居留证件签发、延期、换发、补发。申请人确有紧急需求的,可循加急程序办理。恢复口岸签证签发,恢复执行24/72/144小时过境免签政策,依法签发临时入境许可。评:此前政策对旅游综合服务板块影响较大,疫情优化逐步放开,行业龙头有望随着出境游底部复苏将迎来业绩反弹及盈利能力恢复。 7、通威最新电池片报价下调 继隆基绿能和中环之后,通威太阳能公布最新电池片价格,182mm、210mm的单晶PERC电池价格分别为1.07元/W、1.06元/W,与上次报价大幅下调。 评:本轮硅料价格战的主要原因在于供给放量,这将进一步刺激行业需求释放,产业链利润即将迎来再分配,电池片、组件环节有望受益。而上游的苦日子来了。 隔夜外盘 美股:2022年美股交易进入年末收官阶段,投资者开始评估2023年的经济前景。美国20大城市10月份房价同比上涨8.6%,创2020年10月以来的最小同比涨幅。三大指数收盘涨跌不一,纳斯达克指数跌幅为1.38%;道琼斯指数涨幅为0.11%;标普500指数跌幅为0.40%。大型科技股多数下跌,特斯拉跌超11%,为连续第七日下跌,市值不足3500亿美元,英伟达跌超7%,亚马逊、谷歌跌超2%,苹果跌超1%。热门中概股多数上涨,纳斯达克中国金龙指数涨2.06%。微博涨超8%,哔哩哔哩涨超6%,腾讯音乐涨超5%,阿里巴巴、百度、京东涨超4%。 商品:WTI 原油期货收跌0.04%,报79.53美元/桶;布伦特原油期货收涨0.49%,报84.33美元/桶。COMEX 2月黄金期货收涨1.05%,报1823.10美元/盎司。 市场策略 周二市场持续反弹,沪指逼近3100点。全天自然涨停50家,连板晋级14家,数据上看整体短线情绪比较积极,反弹速度基本与下跌速度持平,中证1000指数涨0.8%,周三上午盘中将迎来B浪反弹高点或者小高点,暂时无法确定反弹是否结束。 题材掘金 风电改造:12月24日,宁夏龙源贺兰山“以大代小”等容技改项目2条35kV线路及6条10kV线路全部送电成功,预示着该项目首批机组顺利并网发电。该项目总装机容量79.5兆瓦,是全国首个备案的“以大代小”风电等容技改项目。风电场“以大代小”即用现有的容量更大、技术更先进的机组取代老旧风电机组,对原有部分或全部风电机组及基础进行拆除,在原风电场规划选址范围内新建风电机组。 标的:运达股份(300772)、中际联合(605305) 乳制品:据券商草根调研,乳制品行业出现复苏迹象。11月份乳制品产量取得正增长,同比增幅4.5%。相比白酒、啤酒、葡萄酒、软饮料等同比下滑,乳制品复苏迹象更为明显。 标的:光明乳业(600597)、妙可蓝多(600882) 页岩气:近日,中国石油西南油气田公司部署在重庆市梁平区的大页1H井测试获日产页岩气32.06万立方米,发现四川盆地页岩气规模增储新层系,这是我国首次在二叠系吴家坪组页岩气勘探取得重大突破。实钻证实,大页1H井获高产的层系页岩储层横向连续稳定分布、品质优、含气性好,有利勘探区面积2885平方千米,资源量达万亿立方米。 标的:贝肯能源(002828)、常宝股份(002478) 公告精选 【重大事项】 玉龙股份 601028:拟与大连融科围绕钒矿资源全产业链开展合作 老百姓 603883:拟12月28日起部分门店向群众免费拆零发放布洛芬 传艺科技 002866:控股孙公司签钠离子动力电池储能系统合作开发协议 申通快递 002468:拟4500万元-5500万元回购股份 中创环保 300056:董事长拟不低于100万元增持股份 【并购重组】 天奈科技 688116:拟定增募资不超20亿元 【增持减持】 阳光照明 600261:控股股东拟增持公司0.6%-2%股份 统联精密 688210:部分股东拟合计减持不超10%股份 博实股份 002698:联创未来拟大宗交易减持不超3%股份 引力传媒 603598:公司实控人拟减持不超3.995%股份 盛弘股份 300693:控股股东拟减持公司不超2%股份 中国铁物 000927:芜湖长茂拟减持公司不超2%股份 【其他事项】 汤姆猫 300459:收关注函 要求说明变更审计机构具体原因 宁波建工 601789:中标宁波梅山国际冷链供应链平台项目 春立医疗 688236:取得9款产品的医疗器械注册证及备案凭证 炬华科技 300360:预中标南方电网计量产品第二批框架招标项目 普利制药 300630:盐酸多巴酚丁胺注射液获美国FDA批准通知 浦东建设 600284:子公司中标14.7亿元重大工程项目 嘉化能源 600273:终止对外投资设立产业基金 华茂股份 000850:拟8835.21万元收购新坤贸易100%股权 希荻微 688173:子公司拟与韩国动运签署技术许可协议 中金岭南 000060:中金东营拟引入三家财务投资人 长光华芯 688048:拟新建先进化合物半导体光电子平台项目 罗欣药业 002793:注射用头孢西丁钠通过仿制药一致性评价 赛力斯 601127:子公司收到政府补助3亿元 万和电气 002543:拟1元转让梅赛思100%股权 中炬高新 600872:控股股东所持公司部分股份司法拍卖流拍 利柏特 605167:中标6.34亿元巴斯夫(广东)一体化项目 左江科技 300799:与中移(成都)产业研究院签订战略合作协议 金科股份 000656:预计宽限期内无法兑付一笔1113.13万美元的利息 ST华英 002321:收到河南证监局行政处罚事先告知书 紫建电子 301121:拟投建万州大容量新兴消费类产品电芯及PACK项目 山东路桥 000498:子公司拟收购高速越南公司70%股权和债权 万里扬 002434:公司及下属子公司获得政府补助6124万元 博济医药 300404:与远大蜀阳签订临床研究委托合同 永安林业 000663:全资孙公司拟投建生物质能循环利用项目 先导智能 300450:发行GDR并在瑞士证券交易所上市获中国证监会核准 誉衡药业 002437:计提资产减值准备并对参股公司开发支出计提减值准备 秦川机床 000837:拟成立陕西秦川高精传动科技有限公司 东风汽车 600006:收到国家新能源汽车推广补贴7000万元 华北制药 600812:长效重组人促红素注射液获批药物临床试验 扬子新材 002652:终止滨南股份股权转让事项 兴源环境 300266:签订2.83亿元储能设备销售合同 海南矿业 601969:拟约11.42亿元购买洛克石油49%股权 科达利 002850:拟投建宜宾新能源汽车动力电池精密结构件三期项目 昊海生科 688366:子公司OK镜产品获医疗器械注册批准 金诚信 603979:子公司签署1.11亿元工程施工合同 兴发集团 600141:子公司拟投建上海兴福电子化学品专区项目 交易提示 【停复牌】 宁夏建材 600449:拟调整重大资产重组方案 28日停牌 【限售解禁】
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金融界
2022-12-28
深夜重磅!交通运输部:不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码
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运输车辆优先便捷通行服务,严格执行鲜活
农产品
运输“绿色通道”政策,保障整车合法装载国家统一目录内鲜活
农产品
的车辆和新冠病毒疫苗货物运输车辆免费便捷通行。全力畅通邮政快递和城乡配送末端“微循环”,切实满足人民群众网购医疗物资和生产生活用品需要。要坚持“宁可备而不用、不可用而无备”,针对大范围疫情感染、恶劣天气、严重拥堵等极端情况,加强应急准备,统筹做好应急状态下医疗物资和群众生产生活物资运输保障。 (四)强化交通物流从业人员服务保障。各地要加强对货车司机、快递员、船员的生活保障,出现滞留的,为其提供必要的饮水、用餐、如厕等基本生活服务和基本医疗救助服务,坚决避免由于服务保障不到位造成交通物流从业人员生活困难。高速公路和水上服务区确需关闭部分区域的,要保证加油、如厕等基本公共服务功能正常运转。严禁随意暂停或拒绝国际航行船舶船员换班,保障国际海上物流供应链畅通和船员合法权益。 四、科学精准做好春运疫情防控 (一)持续优化落实春运疫情防控措施。制定并落实春运新型冠状病毒感染疫情防控指南。各地要全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施,认真实施铁路、公路、水路、民航、邮政快递领域疫情防控政策,持续做好客运站、公路服务区等窗口单位公共区域的清洁消毒、通风换气等工作。有条件的公路服务区,可设置车辆停放和司乘人员休息专区,为具有发热等症状的群众提供饮水、如厕、休息等服务。 (二)严格做好从业人员防护。督促落实铁路、公路、水路、民航、邮政快递等交通运输从业人员有关防控要求,切实保障口罩、消毒用品等防疫物品供应,督促做好个人防护、疫苗接种和健康监测。组织交通运输一线从业人员开展健康监测,实行症状管理。从业人员要尽可能减少社会面接触,倡导“两点一线”生活,落实涉疫报告要求,如出现发热等症状,必要时可开展抗原或核酸检测。原则上不安排出现发热等症状的人员从事运输活动;对出现症状已超过7天或者症状消失的,可在严格个人防护的情况下恢复相关从业人员工作,其中对驾驶员上岗要坚持从严审慎原则,确保身体状况胜任安全行车要求。 (三)加强乘客健康理性出行宣传引导。各地要广泛开展宣传,引导公众在春运期间理性出行、错峰出行;引导公众持续提高防护意识,做自己健康的第一责任人,特别是患有基础疾病的老年人及孕妇、儿童等人员,要健康理性出行,降低自身及家人感染风险。引导春运期间出行人员加强个人健康监测,出现发热等症状时,避免乘坐公共交通工具。乘客旅行途中全程佩戴口罩、主动减少聚集,坚持勤洗手、咳嗽礼仪、保持人际距离等良好卫生习惯。 (四)有效处置突发疫情。各地要完善重点枢纽场站从业人员突发规模性疫情应急预案和处置措施,并有针对性开展应急处置演练。交通运输经营服务单位出现新冠病毒感染者时,工作场所不封控,同工作场所人员不隔离。出现突发规模性疫情时,依据应急预案和处置措施,科学实施应急处置,并及时启用关键岗位预备队,及时调度投用储备力量,确保春运期间重点枢纽场站不关停、重要运输通道和线路服务不中断、重点物资运输不断链。 五、切实强化春运安全监管和应急处置 (一)强化春运安全生产准备。加强思想准备,坚持人民至上、生命至上,切实把安全生产工作摆在突出位置,充分考虑2023年综合运输春运工作的特殊性和复杂性,高度重视交通运输工具长期停运或低频运行、驾驶员技能生疏可能导致的安全隐患,高度重视春运期间恶劣天气和客流大规模增长对运输安全带来的风险挑战,全方位、全链条采取针对性措施,最大限度防范遏制各类事故发生。加强设施设备准备,指导运输企业全面开展设施设备状况摸底排查,加强设施设备能力建设,最大限度提升保障能力;指导督促运输企业对所有投入春运的运输工具和设施设备全面开展检查维护,坚决杜绝运输工具和设施带“病”运行;提前开展公路养护检查和公路灾害治理,及时排查整治公路安全隐患。加强人员准备,对所有投入春运的驾驶员全面开展安全培训,重点提升防御性驾驶技能、恶劣天气及突发情况应急处置技能。 (二)加强重点领域隐患排查治理。各地要按照“三管三必须”和“党政同责、一岗双责”的要求,严格落实安全生产属地管理责任、部门监管责任和企业主体责任。要针对运输设施设备和人员长期低负荷运行的实际,针对大客流的新要求,针对疫情防控的新挑战,强化事前预防预警,深入开展安全风险管控和隐患排查治理,重点围绕“两客一危”车辆、城市轨道交通、四类重点船舶、“六区一线”水域、重点通航建筑物、公路网运行、港口客运和危险货物作业、高铁和旅客列车、民用航空器和运输机场、邮政快递等重点领域,深入基层、深入一线组织开展安全检查和隐患整改,确保重大风险管控到位、安全隐患整改到位,防止风险和隐患演变成事故。要强化安全执法,加大惩戒力度,对非法营运、“三超一疲劳”等重大问题隐患,依法依规处理,坚决遏制重特大安全事故发生,坚决避免重特大安全事故连续发生。 (三)防范应对极端恶劣天气。各地要建立气象预警与应急响应联动机制,有效防范低温寒潮、雨雪冰冻等极端恶劣天气对春运工作的不利影响,出现极端恶劣天气时该停就停、该关就关,坚决杜绝涉险运输、冒险作业。针对重点地区、重点路段、重点枢纽健全完善应急预案,出现极端恶劣天气或突发情况时及时发布预报预警信息,妥善做好道路铲冰除雪、抢通保通、通行管控、车辆分流引导与人员疏散等工作,最大限度减轻可能诱发的次生灾害。 (四)防范从业人员大面积感染。各地要指导督促运输企业,建立并严格执行从业人员每日健康状况报告制度。必要时可对驾驶员等一线从业人员实施“两点一线”管理,最大程度降低感染率。加强对已感染从业人员的关心关爱和医疗救助,帮助其早日康复和返岗。重要物流园区、客运枢纽、重点客货运输企业建立实施一线从业人员轮岗备岗制度,发生从业人员大面积感染时实施轮转,确保人员接替有序、服务不断不乱。对不与社会面接触的感染者,若身体条件允许,可实行封闭运行,期间做好个人防护。 (五)提高春运应急处置水平。各地要针对极端恶劣天气、局部聚集性疫情、局部超大客流、重特大运输安全生产事故等因素交织叠加对综合运输春运带来的影响,强化底线思维和极限应对,从最坏处着想,做最充分准备,制定完善应急预案,加强应急演练,充实应急保障力量,加强应急运力、应急人员、应急物资等各方面的储备,加强应急值守,强化监测预警和实战演练,切实提高应急处置能力和水平。 六、加强春运运输组织和服务保障 (一)加强春运客流形势动态研判。各地要统筹考虑春节假期特点、防控措施优化、人员大量流动、出行结构调整、社会公众预期和出行心理变化等新形势,准确把握春运探亲流、务工流、旅游流、学生流等呈现的新特点,动态研判不同群体、不同时段、不同区域的客流发展趋势,深入分析、科学谋划,强化引导、分类应对、精准施策。 (二)全力做好运输组织工作。各地要充分发挥综合运输比较优势和组合效率,进一步加强各种运输方式信息共享和运力对接,强化铁路、民航干线运输、重点水域水路运输服务和保障,加强道路客运、城市客运与干线运输服务的衔接,协同做好应对客流大幅增长运输组织工作。指导客运企业加强运力储备,保持从业人员状态良好,密切监测客流变化,科学安排班次计划,强化重点时段、热点区域运输组织,动态满足旅客出行需求。要保持运输组织弹性,遇突发大客流时,可通过加密班(航)次、开行加班车、大站快车等方式,提高旅客运输能力和效率,必要时通过跨区域运力调配、增开专线等方式疏解大客流。 (三)精细做好运输服务工作。各地要针对春运期间客流大幅增长情况,指导客运场站持续改善售票服务,及时增开售票窗口、自助终端和安检通道,积极推广应用线上购票、电子客票、自助验票等服务,扩大无纸化、无接触服务范围。持续改善安检服务,加快推进铁路、民航与城市轨道交通安检流程优化,切实提升旅客换乘效率。持续改善候车服务,确保候车(船、机)室环境整洁、通风良好,加强口罩、发热药品等防疫物资储备。持续改善登乘服务,为有需要的旅客开辟“绿色通道”,提供轮椅预约、上下车帮扶等服务,保障登乘顺畅有序。因政策调整或运输企业原因导致不能提供运输服务的,运输企业应当为乘客免费退票,或统筹解决乘客出行问题。落实好春节假期免收小型客车通行费政策。加强收费站通行管理,强化电子不停车收费(ETC)车道运行监测和异常情况处置,避免收费站长时间长距离排队拥堵。加大高速公路救援力量配备,发生交通事故或车辆故障时快速处置,及时清理现场,尽早恢复交通。加强服务区停车管理和秩序维护,严防车辆倒灌主线引发事故。 (四)更好满足重点群体出行需求。各地要积极帮扶老幼病残孕等群体,提供票务协助、候车引导、行李搬运、健康咨询等温馨服务,强化行程中关心关爱。依法依规落实军人、消防救援人员、“三属”、儿童等重点旅客乘车优待政策,提供优先购票(值机)、安检、登乘服务,符合条件的享受客票优惠。组织实施好2023年春节期间“春暖农民工”服务行动。 (五)持续推进企业纾困解难。各地要用足用好减税降费政策,深入推进增值税留抵退税、社保缓缴、融资担保、免征公共交通服务增值税、免征客运场站城镇土地使用税等助企纾困政策落地落实,发挥好中央农村客运补贴、城市交通发展奖励资金等资金作用,鼓励地方配套或延续相关扶持政策。积极回应交通运输经营者诉求和社会关切,确保行业持续稳定运行。 (六)加大执法监督和服务力度。各地要强化信息共享与协同合作,依法从严查处春运期间非法营运、货车和农用车非法载人、客车违规异地经营、脱离动态监控经营等违法违规行为。加强客运场站、公路服务区、高速公路出入口等监督检查,畅通12328等服务热线投诉举报渠道,依法从严查处春运期间各类违法违规行为,保障旅客合法权益。要寓执法于服务之中,积极帮助乘客和司乘人员排忧解难,持续改善春运出行体验。 七、全面加强春运工作组织领导 (一)健全组织领导体系。在国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制下成立春运工作专班,交通运输部为组长单位,国家发展改革委、国家卫生健康委为副组长单位,教育部、公安部、人力资源社会保障部、文化和旅游部、应急管理部、中国气象局、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、国家疾控局、中央军委后勤保障部、中华全国总工会、共青团中央和国家铁路集团为成员单位。交通运输部建立春运调度指挥人员预备队制度,对预备队实行封闭管理。各省(区、市)要在省级疫情防控领导机构下成立春运工作专班,制定本地区工作方案,加强统一调度督导,畅通交通运输、卫生健康、疾控、应急管理、气象、社区等多部门、多单位协作机制,提升多领域协同管理服务效能,统筹做好各项工作。 (二)压紧压实属地责任。各省级人民政府要切实担负起2023年综合运输春运工作的组织领导责任,主要领导要亲自抓、负总责。要统筹部署春运疫情防控和运输服务保障各项工作,及时研究解决综合运输春运中存在的突出矛盾和问题,结合实际开展春运工作演练。要压紧压实属地人民政府和各有关部门工作责任,形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。要充分发挥春运工作专班统筹疫情防控和运输服务保障的重要作用,主动谋划、各司其职,积极担当、协同配合,共同做好综合运输春运工作。 (三)强化值班值守和信息报送。各地春运工作专班要实行7×24小时值班值守制度,综合运用定期调度、督办转办、一事一协调等工作机制;加强部门间信息互通,及时共享疫情发展态势、天气预报、弹性休假与错峰放假、高校学生避峰开学、景区预约错峰接待、客流运行和运输组织等相关信息,确保信息传递渠道畅通。各省级春运工作专班要及时向国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制春运工作专班报送有关信息。 (四)加强舆论宣传引导。各地要充分利用政府信息发布、专家解读、典型事例宣传等方式,通过电视、广播、新媒体等多种渠道,引导公众理性错峰出行,加强个人防护。要统筹利用各种媒体手段,充分发挥“车、船、机、路、港、站”等综合运输春运服务保障窗口作用,及时发布出行服务信息。要大力宣传一线干部职工坚守岗位、无私奉献、真情服务,交通运输企业全力保障公众出行和重点物资运输的感人事迹,努力营造综合运输春运工作的良好氛围。
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夏洛特
2022-12-27
12月27日晚间要闻速览:国产网络剧片发行实行许可制度 通威股份电池片全面降价
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段的路线图和施工图。围绕保障粮食和重要
农产品
稳定安全供给,制定逐步把永久基本农田全部建成高标准农田的总体方案,推动实施新一轮千亿斤粮食产能提升行动,谋划一批发展现代设施农业的政策抓手,强化政策举措加快构建多元化食物供给体系,推动出台健全种粮农民收益保障机制的政策文件。贯彻落实好扩大内需战略规划纲要,突出农村投资和消费,拿出长短结合的实招硬招,切实增加农民收入,着力畅通工农城乡循环。聚焦农村基本具备现代生活条件、建设宜居宜业和美乡村,细化明年乡村建设行动、乡村治理和农村精神文明建设的具体安排,大力推进农村现代化建设。研究推动脱贫人口和脱贫地区帮扶政策衔接,更好巩固拓展脱贫攻坚成果。 交通运输部:国际道路客运将逐步有序恢复 交通运输部近日印发《逐步有序恢复国际道路客运工作方案》,明确自2023年1月8日起,调整公路口岸国际道路运输“客停货通”政策,在公路口岸恢复客运出入境服务后,逐步有序恢复国际道路客运服务。认真落实疫情防控优化措施及新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”等部署,结合当地实际进一步细化相关要求。来华乘客在行前48小时进行核酸检测。按规定落实乘客乘坐交通运输工具实名制管理,行程中全程佩戴口罩。从业人员落实好个人防护、疫苗接种和健康监测措施。加强从业人员关心关爱和心理疏导,实施症状管理上岗,密切关注身体健康状况,出现发热等症状及时报告,必要时可开展抗原或核酸检测,恢复健康后正常返岗。 国家移民管理局:明年1月8日起有序恢复办理内地居民旅游、商务赴港签注 为高效统筹疫情防控和经济社会发展,积极适应疫情防控新阶段新形势新要求,维护人民群众生命健康安全,保障促进中外人员交流交往,国家移民管理局自2023年1月8日起优化移民管理政策措施。 【公司要闻】 通威最新电池片报价下调 通威太阳能公布最新电池片价格,182mm、210mm的单晶PERC电池价格分别为1.07元/W、1.06元/W,与上次报价大幅下调。 碧桂园:取得50.55亿元贷款的财务资助 碧桂园港交所公告,于2022年12月27日,本公司与本公司控股股东必胜有限公司订立贷款协议,据此,本公司已同意借款,而必胜已同意借出本金额为港币50.55亿元的贷款,以支持本集团经营发展。该贷款为免息及无抵押,初始期限为三年一个月,可由订约双方于届满前以书面形式延长。 玉龙股份:拟与大连融科围绕钒矿资源全产业链开展合作 玉龙股份公告,与大连融科签订《战略合作协议》,双方将围绕钒矿资源全产业链布局开展合作,共同促进全钒液流电池储能市场健康发展。公司签署《股权转让协议》,收购陕西山金矿业有限公司(简称“陕西山金”)67%股权,陕西山金核心资产楼房沟钒矿项目探明资源量+控制资源量+推断资源量钒矿石量4610.29万吨,五氧化二钒资源量499882吨,五氧化二钒平均品位1.08%,为公司进入新能源新材料矿产领域创造了有利条件。 申通快递:拟4500万元-5500万元回购股份 申通快递(002468)12月27日晚间公告,公司拟以4500万元-5500万元回购股份,用于股权激励或员工持股计划。回购价格不超过15元/股。 中创环保:董事长拟不低于100万元增持股份 中创环保(300056)12月27日晚间公告,公司董事长张红亮计划增持金额不低于100万元,此次增持计划不设价格区间,将根据公司股票价格波动情况及资本市场整体趋势实施增持计划。 老百姓:拟12月28日起部分门店向群众免费拆零发放布洛芬 老百姓(603883)12月27日晚间公告,近期国内防疫政策调整,群众对于布洛芬等防疫药品的需求激增。公司拟于2022年12月28日起通过全国18个省近70个城市的部分门店向群众免费拆零发放布洛芬,总计300万片。 传艺科技:控股孙公司签钠离子动力电池储能系统合作开发协议 传艺科技(002866)12月27日晚间公告,公司控股孙公司传艺钠电与中祥航业签署《钠离子动力电池储能系统项目开发合作协议》,协议约定传艺钠电和中祥航业通过整合各方优势和资源,在民航辅助车辆新能源替代领域,两方共同合作,开发性价比高的基于钠离子电池的动力储能系统。
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金融界
2022-12-27
济宁银行副行长张衍珍:依托金融科技赋能三农 打造乡村振兴齐鲁样板
go
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,慧济生活APP充分发挥平台优势,助力
农产品
上网销售,线上线下联动,产销精准对接,缓
农产品
滞销压力,解农户燃眉之急。 第二,在生态搭建的基础上,利用直播带货等喜闻乐见、易于接受的模式,带动乡村大樱桃、葡萄、蔬菜等系列
农产品
的销售。 第三,打造“周二助农”主题日,如,长沟葡萄节、喻屯甜瓜节等各县域特色
农产品
主题日活动,激发全民参与热情,普及农业农村生产生活新方式。 第四,创新宣传模式,打造新媒体宣传矩阵,让
农产品
搭上新媒体宣传快车,扩大
农产品
展示效果。全面提升特色
农产品
的触达能力,形成广而告之的效果。 第五,回归金融本源,借助慧济生活平台运营的数据沉淀,利用大数据分析形成农业经营主体和农户的风控建模,为农业经营主体和农户提供多种方式的小微经营信贷产品。重点解决此类客群融资难、融资贵的问题,助力农民扩产增收。 第六,挖掘客户,为进城务工的新市民提供精准授信服务,有效缓解弱征信或征信白户的新市民资金需求。 “推动乡村振兴,是责任也是义务,既是国家政策的指导,也是时代经济发展潮流的要求。济宁银行坚持将自身高质量发展与支持实体经济、助力乡村振兴紧密融合,不断优化和完善农村金融环境,提高普惠金融的可得性和便利性,为服务民生、乡村振兴贡献金融力量。”张衍珍总结道。
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金融界
2022-12-27
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