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美股收盘：道指涨逾300点纳指涨超200点中概股普涨京东涨逾9%
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ITDA利润为610万美元，Q2调整后净亏损为1500万美元，上年同期为调整后净利润为260万美元。　　云集Q2总营收同比下降50.2% 净亏损2500万元　　云集公布了2022年第二季度业绩。财报显示，该公司Q2总营收为2.840亿元，上年同期为5.707亿元，同比下降50.2%。按业务划分，商品销售营收为2.371亿元，同比下降49.8%；市场业务营收为4210万元，上年同期为8820万元；其他营收为470万元，同比下降55.3%。　　净亏损为2500万元，上年同期净利润1700万元；调整后净亏损1710万元，上年同期净利润2390万元。归属于普通股股东基本和摊薄后每股亏损为0.01元，上年同期每股收益0.01元。　　秦淮数据Q2营收达10.38亿元净利润同比大增两倍多　　秦淮数据公布了2022年第二季度未经审计的业绩。财报显示，该公司Q2营收达到人民币10.38亿元，同比增长51.2%；净利润为1.996亿元，同比增长206.3%；每股基本收益及摊薄后每股收益均为0.27元，去年同期为0.09元。　　毛利润为4.359亿元，同比增长56.4%，去年同期为2.788亿元；毛利率达到42%，去年同期为40.6%。经调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）为5.443亿元，同比上升60.8%，连续八个季度超预期；经调整后的EBITDA利润率为52.4%。
大策策2022-08-26
【寻财记】快手科技，业绩喜人前景却难测
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” 　　此外，快手最近一个季度调整后的净亏损有所收窄，从2021年第二季度的亏损50.16亿元人民币提升到2022年第二季度的13.12亿元人民币亏损。而此前分析师预计2022年第二季度的净亏损将更大，达到29亿元人民币亏损。除了更好的成本管理，快手还在最近的季度财报发布会上透露，“收入分成成本和相关税收占收入的比例”在2022年第二季度环比下降了250个基点。这就解释了为什么快手最近一个季度的亏损低于预期。　　财报发布后的股价表现与好于预期的金融股并不一致　　快手股票在场外交易市场和香港联交所同时上市，后者的交易流动性要高得多。根据S&P Capital IQ的市场数据，快手在香港上市的股票平均三个月的日交易价值远远超过2亿美元。因此，追踪快手在香港上市股票的股价表现，作为衡量投资者如何看待该公司最近一系列季度业绩的指标，是有意义的。　　在快手公布今年第二季度营收和净利润好于预期之后，公司港股股价却意外下跌8%，从8月23日的75.10港元跌至8月24日的69.00港元。而快手的股价在过去6个月里下跌了约25%。　　但华尔街分析师强调，市场对于快手的担忧一直存在，即使快手发布的业绩数据高于预期，但这种担忧可能导致快手的股价表现不佳。　　投资者对快手的主要担忧　　投资者对快手有两个主要的担忧，这些可能是该股业绩公布后股价表现疲弱的原因。　　第一个关键问题在于快手在线营销服务业务的短期收入前景。　　我们知道，中国广告市场疲软将拖累其在线营销服务业务的表现。而快手的业绩数据也在一定程度上得到了这种证实，其在线营销服务部门的收入在2022年第二季度下降了3%，为110.06亿元人民币。快手还在其2022年第二季度财报发布会上提到，该公司在疲弱的经济环境中运营，广告主在预算方面变得更加“保守”。　　第二个担忧与未来的投资和支出有关。　　在快手2022年第二季度超出市场预期的实际支出中，成本管理显然发挥了关键作用，这导致该公司最近一个季度的利润好于预期。　　快手在第二季度财报电话会议上讨论了“海外增长”，并强调“我们将进一步增加投资算法和产品”。这可能意味着在2022年第三季度及以后，快手的成本和投资可能会增加，因此2022年第二季度的“成本领先”可能无法持续。　　写在最后　　目前，华尔街分析师依旧任务快手属于持有级股票。虽然该公司今年第二季度超出预期的营收和利润令人鼓舞，但投资者显然不相信该公司2022年第二季度的良好表现能够持续。就在最近发布季度业绩后，其股价下跌了8%就是明证。我们认为，投资者对快手未来业绩的担忧是有充分理由的。在线营销服务业务的部分收入在2022年第二季度出现下降，同时在随后的几个季度有可能增加投资。因此，对于快手目前还是持观望态度较好！
酷酷2022-08-26
【寻财记】小鹏汽车，短期行业逆风错杀企业估值
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站网络。　　在2022年第二季度，其净亏损为4.03亿美元，高于2021年第一季度，这是因为该公司通过研发、扩大销售网络和相关员工，以及更高的营销成本，继续投资于业务增长。事实上，上个季度，小鹏汽车继续扩大在中国的实体销售网络，截至6月底，小鹏汽车已在142个城市拥有388家门店，这是未来销售增长的一个关键因素。　　尽管有这些有机举措，但外部因素也在伤害该公司，即上海本季度的封锁和供应链问题，导致生产损失和芯片短缺。预计这种情况在短期内不会发生显著变化，尤其是在供应链问题上，这解释了其对下一季度的保守预测。　　尽管如此，未来几个月的销售增长应该会受到即将推出的车型的支持，因为除了G9，小鹏汽车预计将在2023年推出两款新车型，增强其在中端市场的产品供应。　　G9预计将于2022年第四季度开始批量交付，作为一款与蔚来汽车或特斯拉ModelY直接竞争的豪华SUV，因此是小鹏汽车在未来几个季度通过进入汽车市场的新细分领域来增加销量的重要车型。请注意，小鹏汽车目前只提供一款SUV车型（G3），这是其产品线的第一款车型，是一款较小的SUV，不针对豪华细分市场，因此与G9有很大的市场份额增长潜力，因为小鹏汽车没有代表在这一重要的细分市场，无法与最接近的同行直接竞争。　　此外，小鹏汽车计划在明年推出两款新车型，一款基于b级车，另一款是C级车，从而瞄准大众市场。为了区别于竞争对手，小鹏汽车计划在这两款新车型上提供一些行业领先的技术能力，以及吸引年轻客户的诱人设计。　　这意味着，尽管目前销量增长面临阻力，但从产品组合的角度来看，小鹏汽车的中期前景相当稳健，中期增长应该会相当不错。至于财务状况，截至6月底，小鹏汽车拥有约62亿美元现金，足以支撑其未来几年的增长，因此，目前股东权益被稀释的风险似乎很低。　　估值与估计　　在过去的几个月里，小鹏汽车的股价一直呈下降趋势，这与许多成长型公司和其他电动汽车初创公司的情况类似。尽管如此，小鹏汽车的增长前景仍然相当不错，近期的疲软主要与成长股估值较低有关，而不是公司的一些基本面问题。事实上，近几个月来，小鹏汽车的估值已经大幅下降，从2021年6月/7月峰值时接近10倍远期收入的峰值估值，到如今仅为2.3倍远期收入。　　考虑到尽管汽车行业面临挑战，但小鹏汽车上季度的收入增长接近100%，且近期增长前景良好，这个估值似乎并不高。这种强烈的估值下调清楚地表明，投资者对非盈利公司的情绪在过去几个月发生了巨大变化，而不是某种根本性问题的迹象。　　事实上，未来几年的营收预期依然强劲，根据分析师的估计，小鹏汽车的营收预计在2022年将增长近一倍，超过59亿美元，而在2023年，营收预计将增至100亿美元，到2025年将接近220亿美元。这意味着，假设同样是2.2倍的预期销售倍数，到2024年底，小鹏汽车的公允价值将约为每股59美元，远高于目前的股价。　　这意味着，长期投资者有很大的上行潜力，他们不把眼光放在汽车行业的短期不利因素上，而当经济状况改善、供应链问题可能得到解决时，汽车行业估值可能会更高，而这可能在未来几年发生。　　此外，考虑到小鹏汽车过去一年远期收入接近6倍的历史估值倍数，并假设折价以解释2021年电动汽车增长股票的“泡沫”时期，假设2024年底前收入为4倍，这将代表小鹏汽车的股票高于100美元的公允价值。因此，对于长期投资者来说，小鹏汽车的股票目前的回报-风险主张似乎相当有吸引力，如果管理层在中期实现良好的增长雄心，未来两到三年有很大的上行潜力。　　写在最后　　小鹏汽车的长期前景仍然很好，但在短期内，该公司继续受到外部因素的困扰，这些因素正在损害其增长。当然对于长期投资者来说，小鹏汽车仍然是一个有吸引力的投资，因为近几个月来小鹏汽车的疲弱股价造成了错误定价，未来两到三年的上行潜力可能相当大。
追风2022-08-26
前赴后继？道明银行第三季度利润下降加拿大银行集体为经济下滑做准备
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5.5亿美元。收益包括6.78亿美元的净亏损，以考虑利率波动，这可能会影响完成134亿美元收购交易的成本。虽然利率上升推高了交易成本，但道明首席财务官Kelvin Tran在接受采访时表示，该银行将从整体上受益于更高的利率。“总体而言，利率上升对TD有利，因为我们拥有强大的消费者存款专营权，但从需求放缓的角度来看，有时太多的好事可能不是好的预兆，在第三季度，我们继续看到强劲的客户活动。” 该银行报告的收入为109.3亿加元，高于去年的107.1亿加元，其中包括加拿大零售银行业务的创纪录收入70亿加元，因为贷款量增长了9%。道明在最近一个季度为潜在的贷款损失预留了3.51亿美元，因为利率上升以抑制通胀增加了将经济推入衰退的机会。去年，由于银行解除了在大流行初期留出的准备金，该银行收回了3700万美元的信贷损失。其加拿大零售银行业务收入为22.5亿美元，高于去年同期的21.3亿美元，而其美国零售银行业务收入为14.4亿美元，高于去年同期的13亿美元。该银行正在积极进军美国，尽管其拟议中的First Horizon交易于2月首次宣布，以及其8月2日宣布的13亿美元收购纽约经纪公司Cowen Inc.的交易。然而，道明在扩张方面面临一些阻力，包括本周负责任贷款中心发出的一封信，呼吁阻止第一地平线的交易。该中心以及签署该协议的其他几个团体都对美国银行业合并增加以及道明近年来在透支费用方面的记录表示担忧，该银行与监管机构就不公平和欺骗性行为达成了1.22亿美元的和解。道明首席财务官Kelvin Tran表示，他预计合并将在明年1月底前按时完成，而TD计划投资以造福社区。“这关乎增长。它关乎对社区的投资，我们期待着我们正在进行的社区参与努力以及我们即将推出的社区福利计划的宣布。” 道明的批发银行业务收入为2.71亿美元，而一年前的利润为3.3亿美元。其企业部门报告亏损7.52亿美元，主要与First Horizon调整有关，而去年亏损2.05亿美元。该银行表示，截至7月31日的季度，其每股摊薄收益为1.75美元，低于去年同期的每股摊薄收益1.92美元。道明表示，在调整后的基础上，其第三季度每股摊薄收益为2.09美元，高于去年同一季度的调整后每股摊薄利润1.96美元。根据金融市场数据公司Refinitiv的数据，分析师平均预期调整后的每股摊薄利润为2.04美元。
楼喆2022-08-26
Snowflake第三季度财报强劲的销售预测创下IPO以来最大单日涨幅21%
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9亿美元。 Snowflake表示，其净亏损从去年同期的1.897亿美元或64美分扩大至2.228亿美元或每股70美分。
楼喆2022-08-26
亏损增加股价大跌！疫情明星股Peloton公布第四季度财报，公司迎来重大考验
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月30日的三个月期间，Peloton的净亏损扩大到12.4亿美元，达到每股3.68美元，而一年前的亏损为3.132亿美元，每股1.05美元。 McCarthy说，亏损源于Peloton为避免库存过剩、削减固定成本和解决其他供应链问题所做的努力。今年早些时候Peloton开始了一项8亿美元的重组计划。第四季度末，Peloton的库存为11亿美元，而去年同期为9.371亿美元。收入从一年前的9.369亿美元下降到6.787亿美元，下降了28%。根据Refinitiv的估计，这低于分析师一直期待的7.182亿美元。在这个数字中，包括Peloton公司Precor业务贡献的联网健身收入下降55%，达到2.956亿美元。 Peloton的联网健身毛利率是另一个负面因素，达到-98.1%，而一年前为11.7%。Peloton表示，公司经历了交付的物流费用增加，港口和仓储成本增加，加上与召回Tread+跑步机有关的费用。 Peloton的订阅收入为3.831亿美元，比上年增长36%，占公司总销售额的56.4%。订阅毛利率从63.3%上升到67.9%。 McCarthy曾在Netflix和Spotify工作，他明确表示，他对Peloton业务订阅方面的增长更感兴趣，而非一味强调硬件。他认为Peloton的数字应用将是公司未来成功的核心。 Peloton在第四季度消耗了4.12亿美元的现金，此前两个季度的平均负现金流为6.5亿美元。6月底，公司拥有12.5亿美元的现金储备和5亿美元的循环信用贷款。 BMO资本市场的分析师Simeon Siegel称赞McCarthy做出了一些“非常有建设性的决定”，以阻止近几个月的现金流失。但他说，Peloton可能面临一个更大的品牌饱和问题。会员数量下降 Peloton在最近一个季度结束时拥有297万联网健身用户，与上一季度的水平基本持平，比一年前增长27%。联网健身用户是指拥有Peloton产品的人，如原始的自行车，同时也支付月费以获得现场和点播健身课程。不过，Peloton会员总数比上一季度减少了约14.3万人，降至690万人。McCarthy遵循Foley最初的设想，表示Peloton希望有一天能积累1亿名会员。 Peloton的联网健身用户的平均每月净流失率从一年前的0.73%上升到1.41%。公司表示，这超出了内部预期，部分原因是加拿大的一项消费者保护裁决迫使所有客户接受6月份生效的订阅价格上涨，迄今为止约85%的客户已经接受了。Peloton表示，预计一些人在价格上涨后会放弃会员资格。但投资者可能会保持警惕，较低的流失率对Peloton来说是一个更好的消息，表明人们在坚持下去，继续为会员资格付费。 McCarthy在致股东的信中说，第四季度应该是与库存和供应链挑战有关的注销和重组费用的“高水位”。他说，这也应该标志着Peloton复出的开始。截至周三收盘，Peloton股价迄今已下跌约60%。
Sue2022-08-25
Coinbase2022Q2财报：营收持续大幅下滑 Q2亏损10.44亿美元
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21年同期运营盈利8.74亿美元。公司净亏损10.93亿美元，2021年同期盈利16.06亿美元。 2022年上半年，Coinbase总营收19.74亿美元，同比下降51%；上半年亏损15.23亿美元，2021年同期盈利23.77亿美元。从营收构成来看，2022Q2零售营收6.16亿美元，同比下滑66%；机构营收0.39亿美元，同比下滑62%。从区域来看，2022Q2美国地区营收6.67亿美元，同比下滑64%；其他地区营收1.41亿美元，同比下滑61%。截止2022年6月30日，平台资产构成如下：Bitcoin 占比44%，Ethereum占比20%，Other crypto assets占比27%，Fiat占比7%。从交易量来看，2022Q2总交易量2170亿美元，同比下滑53%；其中，零售交易量460亿美元，同比下滑68%；机构交易量1710亿美元，同比下滑46%。从交易品种来看，Bitcoin 交易占比31%，Ethereum占比22%，Other crypto assets占比47%. 从现金流来看，2022年上半年运营现金流净流出38.63亿美元，2021年同期净流入73.94亿美元。财报点评：从财报数据可以看出，加密货币市场行情的低迷对Coinbase的运营产生了较大的影响，营收在环比同比上均出现较大的下滑，公司更是亏损严重。对后续运营宜保持密切关注！
Dan19772022-08-25
美股收盘：道指涨超60点中概股多数上涨万物新生大涨逾19%
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0万元（约合130万美元），而上年同期净亏损3430万元。不按美国通用会计准则，调整后的净利润为1160万元（约合170万美元），而上年同期净亏损3100万元。　　万物新生Q2营收21.46亿元 GMV同比增长10.3% 　　万物新生公布2022年第二季度业绩。财报显示，万物新生Q2总营收21.46亿元，同比增长14.9%；净亏损为1.25亿元，上年同期亏损为5亿元；摊薄后每股亏损为0.08元，上年同期每股亏损为1.59元。　　按业务划分，万物新生Q2产品净收入为18.54亿元，同比增长15.6%；服务净收入为2.92亿元，同比增长10.3%。运营成本和费用为23.27元，同比降低2.2%。总GMV达86亿元，同比增长10.3%。与2021年第二季度相比，消费品交易数量保持不变，为780万件。　　优克联Q2营收同比下降6.3% 净亏损630万美元　　优克联公布了第二季度未经审计的财务业绩。数据显示，该公司Q2营收为1800万美元，上年同期为1920万美元，同比下降6.3%；净亏损630万美元，上年同期净亏损820万美元；基本和摊薄后每ADS亏损为0.22美元，上年同期每ADS亏损0.29美元。　　毛利润为800万美元，同比增长47.2%；营业亏损为580万美元，上年同期为亏损820万美元。Non-GAAP调整后净亏损为150万美元，上年同期净亏损610万美元；Non-GAAP调整后EBITDA为亏损100万美元，上年同期亏损550万美元。
大策策2022-08-25
小鹏汽车股价暴跌12%！净亏损高于预期，预期交付大幅减少
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的指导也表现疲弱。周二小鹏汽车报告的净亏损达到27亿元人民币(4.032亿美元)，比Refinitiv一致预期的16亿元人民币更多。这家总部位于中国广州的公司还表示，预计第三季度将交付29000至31000辆电动汽车，同比增长约13%至20.8%。这一指导意见同样令市场感到失望。周三巴克莱银行分析师Jiong Shao在CNBC节目中表示：“好吧，第二季度的业绩其实一点也不差，收入甚至比我们预期的要好一点。收益，或者我应该说损失，比我们预期的要小。” “问题其实在于第三季度的远期交付指引，比我们之前的估计低了约40%，这引发了股价波动。” 周二小鹏汽车公司总裁顾宏地表示，这项指导意见反映了一个事实，即电动汽车行业正在进入一个“相对淡季”，而且“在后新冠疫情情况下，商店的流量比我们以前看到的要少”。今年第二季度，中国再度爆发了新冠疫情，政府的反应是封锁全国主要城市，包括金融重镇上海。刺激增长的新模式小鹏汽车表示，正按计划于下个月正式推出新的电动运动型多功能车G9，并在10月开始交付。顾宏地说，公司希望G9的月度交付量将超过明年旗舰车型P7的交付量。7月份小鹏汽车公司交付了6397辆P7。小鹏汽车还计划在2023年推出两款新车型。顾宏地说，新车加上G9的开始交付，以及第四季度的季节性优势，应该会帮助小鹏汽车实现增长。“因此，我们确实相信有很大的机会实现增长，我们有很强的信心，我们将进入一个增长周期，由新产品的推出引领。”
Sue2022-08-24
8月23日晚间重要财经消息速览：油价五连降！加满一箱92号汽油将少花8元、宁德时代上半年净利润81.
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226.3亿元。　　小鹏汽车第二季度净亏损27.0亿元　　小鹏汽车第二季度净亏损27.0亿元，二季度营收74.4亿元，市场预期72.04亿元，去年同期37.61亿元，同比增长97.7%。预计第三季度营收68亿元人民币至72亿元。　　中国平安上半年归母营运利润稳增4.3% 营运ROE达20.4% 　　中国平安23日晚公布截至2022年6月30日止中期业绩。上半年，实现归属于母公司股东的营运利润853.40亿元，同比增长4.3%；年化营运ROE达20.4%；净利润716.76亿元；归属于母公司股东的净利润602.73亿元，同比增长3.9%。截至2022年6月末，中国平安的个人客户数超2.25亿；客均合同数稳步增长至2.95个，较年初增长1.4%。2022年上半年，团体业务对公渠道综合金融保费规模同比增长7.0%。　　京东集团第二季度营收同比增长5.4% 净利润44亿元　　京东集团第二季度净营收2676亿元人民币，同比增长5.4%，预估2616.7亿元人民币；第二季度归属于普通股股东的净利润为人民币44亿元（约7亿美元），去年同期为人民币8亿元。第二季度年度活跃用户帐户5.8亿，同比增加9.2%，预估6亿。
大策策2022-08-24

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