文预计2024年SuperVision出货量将达到20万辆,是该公司2023年目标的两倍。 Mobileye还为低成本车辆开发了一种较便宜的自动驾驶系统版本SuperVision Lite。该车配备了七个摄像头,只能在高速公路上使用,并且提供的可脱手驾驶机会更为有限。 此外,Mobileye预计向汽车制造商出售一款名为Chauffeur的系统,每辆车售价3,000美元,该系统将允许驾驶员安全地将视线从道路上移开,最初是在高速公路上。Mobileye已经与一汽集团和Smart达成协议,使用Chauffeur。 Shashua表示,到2026年,几乎所有汽车制造商都将在至少部分车型中使用SuperVision或类似技术。 “自动驾驶正在进入消费类汽车……这不再是猜测了。” Shashua表示,该软件最终将允许汽车从A点行驶到B点,无需任何人工干预,也无需人工监督。也就是说,司机可以去睡觉了。Shashua的时间表是,到2026年,汽车在高速公路上行驶时将配备“无人值守”系统,到2028年,将增加主干道和城市道路。他表示,这些系统对消费者来说每辆车的成本约为10,000美元。他认为它们会卖得很好。 “我认为花费10,000美元购买一个真正的无人值守系统将会有很大的吸引力。”lg...