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A股传奇大佬陨落,原华夏证券董事长邵淳去世,终年80岁,因参与购买航母“瓦良格”名噪一时
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的转型和发展产生了深远的影响。他的勇于
创新
、敢于担当和战略眼光为华夏证券在快速变化的市场环境中提供了强大动力。 1999年邵淳离开华夏证券。 据财新报道称邵淳,曾参与购买中国首艘航母“瓦良格”号被处分,近20年后处分撤销按原职退休。 2004年年后,因挪用客户保证金、违规委托理财造成巨额亏损,最终资不抵债以致破产。2005年,华夏证券进行重组。由中信证券和中国建银投资共同出资设立中信建投。中信建投受让华夏证券原有的证券业务及相关资产为基础,按照综合类证券公司的标准进行经营。此后,华夏证券成为历史。 离开证券业后从事实业投资 邵淳离开证券业后,开始从事实业投资,参与海水淡化技术以及设备生产工作,发展风力发电领域。 2006年下半年,邵淳的努力终有回报,中国第一台兆瓦级的风力发电设备国产化成功,每千瓦价格仅有5800元,打破了外资在此领域的垄断,促进了国内风力发电的大规模开发。2007年底,他所在的公司兆瓦级风力发电设备装机容量全国第一,超过了国际级品牌在中国的占有率。 强调“实干与严谨”的作风 在此前的报道中邵淳提到,无论人生怎样,都要乐观面对,相信所有的不快和烦恼都会过去的。乐观的心态才能扎扎实实地做事情,而悲观的心态就会导致人短视,只着眼于眼前的利益,不能高瞻远瞩。只有坚持对的,持之以恒,才会取得成功。重要的是,坚持正义和追求真理是人生不可缺少的。当然,坚持正义,追求真理,就要准备付出代价。 此外,邵淳的开拓精神被人铭记。有中财学子发文称,他主张“主动解决问题而非请示方案”,强调“实干与严谨”的作风,深刻影响并勉励了后来者。 在中央财经大学校友会的官网上一篇《赤子之心 为国为民——记华夏证券原董事长、总经理邵淳校友》的文章写到,邵淳更加看重的是一种精神:“做事情遇到困难很正常,关键是不能退缩,要千方百计地解决问题。并且一定要自己钻研问题,解决问题,对于同一个问题,要提出不同的解决方案,要有主导和备选之分,利弊要陈述清楚。做事情是要向领导提出解决方案,而不是向领导请示解决方案,这主动和被动之间,就显示了一个人做事情的态度和能力。”
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金融界
03-10 16:20
长虹华意收盘上涨1.81%,滚动市盈率11.02倍,总市值51.02亿元
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“国家知识产权优势企业”、“中国制冷展
创新
产品”“浙江省科技领军企业”“湖北省智能制造试点示范企业”“上市公司年报业绩说明会优秀实践榜单”等协会及政府荣誉。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入96.87亿元,同比-9.69%;净利润3.76亿元,同比36.68%,销售毛利率12.80%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 16 长虹华意 11.02 14.09 1.28 51.02亿 行业平均 25.92 29.15 3.14 217.40亿 行业中值 26.28 24.33 2.62 60.74亿 1 亿田智能 -916.85 36.21 4.99 64.83亿 2 星光股份 -519.35 -319.90 12.97 41.92亿 3 拾比佰 -300.93 -300.93 1.77 11.49亿 4 康盛股份 -264.20 200.44 2.88 43.64亿 5 春光科技 -226.27 91.49 2.41 22.87亿 6 格利尔 -184.66 -184.66 3.93 14.07亿 7 澳柯玛 -111.74 98.64 2.22 55.30亿 8 *ST同洲 -67.86 -42.71 -833.28 31.93亿 9 小崧股份 -49.52 -411.97 2.39 28.49亿 10 ST德豪 -41.37 -13.65 9.70 31.19亿 11 爱仕达 -26.18 -16.05 3.63 60.74亿
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金融界
03-10 16:19
淳厚基金对上市公司新开源、中控技术进行调研
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型,推动工业AI的革新。工业AI的范式
创新
依赖于多维数据要素的深度融合:既涵盖设备机理模型、工艺知识库等结构化数据,更需要整合产线实时时序数据、专家经验图谱等工业场景特有的高价值数据资产。中控技术凭借三十余年行业深耕,在国内流程工业自动化市场占据主导地位,服务超过35,000家工业客户,积累最深厚的行业Know-How经验。这种先发优势使公司具备将工业机理与AI技术耦合
创新
的独特能力,为全球流程工业智能化转型提供可复制的中国范式。 2、目前公司在工业AI大模型方面有什么进展吗? 答:在工业智能化的浪潮中,中控技术始终致力于用AI推动流程工业可持续发展。2024年6月,公司在新加坡面向全球发布了流程工业时序大模型TPT(Time-seriesPre-trainedTransformer),同时与国内氯碱、石化、热电、煤化工等数十家企业合作在百余套装置上取得了突破性应用。2025年在全球流程工业迈入智能化深水区的当下,中控技术将TPT与DeepSeek进行深度融合,推出流程工业首个“时序智能+认知智能”双引擎架构的面向流程工业生产过程场景的TPT大模型升级版,前者专注实时数据流分析,每秒处理数万传感器信号;后者则化身“数字老师傅”,将行业经验转化为可执行的智能策略。强强联合下,用“最强大脑”指挥工厂的生产运行,推动流程工业进入“数据驱动决策、智能重构价值”的新发展阶段。 随着双引擎架构未来在石化、制药等领域快速落地,中控技术将在工业AI领域持续发力,协同中国流程企业共同沉淀工业知识资产,构建流程行业AI智能升级发展的正循环。 3、公司把机器人业务作为新增长曲线,目前这方面业务进展如何?后续有哪些规划与考虑? 答:机器人业务是公司近几年重点布局的赛道之一。2024年,中控技术作为第一大股东投资入股浙江人形机器人
创新
中心,联合人形机器人领域专家及高端人才,共同培育全行业场景下人形机器人方向的新业务、新技术,并在去年先后发布了首款全域自研人形机器人整机“领航者1号”和“领航者2号NAVIAI”。 目前,领航者2号NAVIAI及即将发布的第三代人形机器人已完成DeepSeek-R1测试,其深度推理和复杂逻辑分析能力为人形机器人提供了强大的技术支撑。未来,第三代人形机器人还将进一步接入DeepSeek的多模态模型JanusPro,助力机器人实现自然的环境感知和人机交互,本年度将在某大型石化企业实验室的高风险作业场景中实现AI驱动的具身智能仿生机器人的落地应用。 除人形机器人外,公司在2024年度亦发布了流程工业机器人解决方案“Plantbot”,通过整合“AI+机器人”技术,赋予机器人出色的感知、决策与执行能力,使其在巡检与操作、供应链物流、装备协作及AI视觉等复杂多变的作业环境及场景中广泛应用,同时突破了沙特阿美、日本三菱、泰国PTTGC、马来西亚恒源、巴西SENAI等国际高端客户,且目前正在与沙特阿美共同推进“空地一体”机器人(无人机+机器狗)联合协同巡检联合开发项目。 4、公司所推出的PlantMembership会员订阅制商业模式有何战略意义? 答:为应对市场竞争加剧和技术快速迭代的双重挑战,公司战略性推出PlantMembership会员订阅制商业模式,旨在通过
创新
服务模式深度强化客户关系,推动企业智能化与数字化转型,同时构建公司自身可持续增长的收入结构。这一模式有效解决了传统买断制软件采购中一次性投入高、更新滞后及服务灵活性不足等痛点,通过年度订阅形式降低客户初始投资门槛,提供持续的技术升级和灵活的服务支持,助力客户在快速变化的市场环境中保持技术领先和运营敏捷。 同时,这一模式不仅强化了客户粘性,还通过稳定的年费收入为公司带来可预测的现金流,提升公司长期盈利能力,客户在订阅期内享受多款软件使用权、免费版本升级及专属技术支持等权益,显著优化资金使用效率和技术获取能力。此外,会员订阅制简化了客户采购流程,降低了管理复杂度,使企业能够更灵活地适应政策、技术和业务需求的变化。这不仅为客户创造持续价值,也为公司在数字化转型浪潮中开辟了全新的增长路径。 5、DeepSeek等国产AI大模型的崛起,给工业软件行业带来了哪些影响? 答:DeepSeek的崛起无疑将为行业发展带来新的机遇,主要表现在智能化升级加速、软件研发模式革新以及商业模式
创新
三个方面。具体到工业软件而言,公司认为DeepSeek的深远影响在于,在不久的将来,传统的工业软件将被由多智能体组成的智能体集群所主导,工业软件行业将出现三个重构:第一,重构工业软件研发模式。传统面向规则的研发模式转变为AI原生开发过程,基于DeepSeek强大的推理、代码生成等能力,将更高效更低成本地构建工业软件;第二,重构业务体验。传统面向过程的系统转变为面向目标的系统,基于DeepSeek重构后的工业软件,将从人操作软件变为人机协同的多智能体协同,将传统工业软件变成MAS(Multi-AgentSystem)多智能体系统;第三,重构决策控制。传统规则式的数据呈现转换为按用户意图构建控制逻辑,基于DeepSeek强大的规划及推理引擎,通过人机协作方式重塑决策过程。 DeepSeek的成功,不仅意味着中国企业在深度学习框架、大模型训练等技术领域跻身全球前列,更为重要的是,国内多样化的工业场景及庞大的应用规模为人工智能的规模化、普惠化应用提供了独特的优势。公司早在2024年5月便将DeepSeek-V2版本作为公司另一款面向BA领域研发的工业AI产品的核心基座大模型,以期为企业研、产、供、销、服、支持保障等各领域推进AI场景应用。 后续,公司将进一步深化与DeepSeek的合作,以充分发挥DeepSeek在模型、算法、效率,以及中控技术在工业数据、行业Know-how、场景应用等领域的独特优势,实现资源互补、强强联合,共同打造流程工业基础大模型产品,开展落地应用并形成行业推广示范,增强中国流程工业在全球的竞争力。 接待过程中,公司与投资者进行了充分的交流与沟通,并严格按照《投资者关系管理制度》等规定,保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平。没有出现未公开重大信息泄露等情况,同时要求签署调研《承诺书》。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-10 16:09
中泰证券联席所长王芳:本轮科行情是技术驱动与价值重估长期趋势,非流动性溢价
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更强。同时,由于其成分股覆盖更多中小型
创新
企业,从而体现更多的“高成长性”特征。 从行业分布的角度来看,科创50大部分为电子半导体行业,占近65%;而科创综合指数单一行业权重上限是45%,前三大行业为新一代信息技术、生物产业、高端装备制造,合计占比约70%,行业分布更广。 综合而言,科创50主要覆盖科创板中市值更大的龙头,更集中在电子行业。而科创综指相对更分散,覆盖更全面,对科创板指数跟踪性更强,包含更大比例的小市值成分股,更具成长性和爆发力,当然波动也相对更大。 基金全称:招商上证科创板综合交易型开放式指数证券投资基金 上证科创板综合指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数运作时间较短,不能反映市场发展的所有阶段。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出,今后可能发生改变。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息,不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺。本资料仅作为宣传用品,不作为任何法律文件。基金业绩具有波动的风险,过往业绩并不预示其未来表现,亦不构成投资收益的保证或投资建议。基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。请在投资前认真阅读《基金合同》和《招募说明书》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资作出独立决策,选择合适的基金产品。基金产品由招商基金发行与管理,代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。本产品的特定风险详见公司官网https://www.cmfchina.com公告栏基金《招募说明书》风险揭示部分。投资者可通过基金管理人或代销机构提供的移动客户端、官网等渠道查询其基金交易、保有情况和持仓收益等信息。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-10 15:40
如何捕捉智能车产业链的投资机会?
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内在要求和重要着力点”,“新质生产力是
创新
起主导作用,摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径,具有高科技、高效能、高质量特征,符合新发展理念的先进生产力质态”。而智能网联新能源汽车的发展恰好是
创新
驱动,实现新能源对传统能源的替代、人工智能对传统算法的替代,进一步实现以先进生产力,驱动高质量发展。 智能网联新能源汽车以前沿科技技术带动产业发展,符合新质生产力的要求。新质生产力强调以现代科学和关键核心技术来突破产业发展中的桎梏,推动产业发展智能化、低碳化和融合化。智能网联新能源汽车融合了新能源技术、人工智能、物联网等前沿科技,作为新质生产力的重要组成部分,不仅能够减少碳排放、优化能源结构,还能带动人工智能、大数据等技术与汽车产业的深度融合,加快实现产业结构升级、构建现代化产业体系,提升中国在全球汽车市场中的竞争力。 各级政府均支持大力智能网联新能源汽车发展。2025年政府工作报告明确提出要大力发展智能网联新能源汽车,这一表述较2024年的“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”进一步升级,体现了政策层面对新能源汽车领域的战略重视。在2025年的地方两会中,多个省市的政府工作报告也提到了智能网联新能源汽车的发展。例如,北京市将推进京津冀智能网联新能源汽车科技生态港等重点园区建设,广东省加快深汕比亚迪汽车工业园二期等产业项目建设,重庆市则致力于打造智能网联新能源汽车之都。 (二)电动车渗透率高增长,为智能车发展奠定基础 2020年以来,新能源车渗透率高增长,为智能车渗透率提升奠定基础。2020年1月,我国新能源乘用车渗透率为2.6%,其中纯电/插混渗透率分别为1.8%/0.8%,而在新能源车经历了高增长的4年后,截至2024年12月,我国新能源乘用车渗透率为48.6%,其中纯电/插混渗透率分别为28.9%/19.8%。燃油车因为动力总成等架构原因,难以支持高阶智能化的车型,智能车动力类型主要是插混/增程/纯电。因此,新能源渗透率的高增长,为智能车渗透率提升奠定基础。 2024年高阶智驾渗透率仍较低,背后的原因是:一方面,需求端城市NOA落地效果不佳影响司乘体验,另一方面,供给端无规模效应叠加高成本路线影响车型下探。2023年7月至2024年9月,国内乘用车L2+智驾渗透率从6.5%提升到13.8%,其中高速NOA(不含城区)渗透率从2.8%提升至3.9%,城区NOA渗透率从3.7%提升到9.9%,L2(ACC+LCC)渗透率维持在40%以上。整体来看,ADAS感知和计算的硬件成本占整车BOM的3-5%左右。目前城区NOA功能主要用于30+万元车型,高速NOA功能主要用于20+万元车型。 供需两端积极变化,高阶智驾渗透率有望快速提升。(1)供给侧:2025年开始,现有方案继续带动上游供应链上规模,叠加纯视觉等方案落地,20-30万元城区NOA渗透率有望大幅提升。同时,比亚迪在10-20万元价格带车型将大规模搭载高速NOA,其他品牌有望跟进。(2)需求侧:端到端架构拉高模型上限,数据/算力/仿真体系的逐步积累和优化带来司乘体验的整体提升,法规保证推进与营销加码促进需求改善。 (三)供需两端明显改善,高阶智驾渗透率有望快速提升 随着供给端配套车型价格带下沉,需求端端到端架构拉高模型上限,数据/算力/仿真体系的逐步积累和优化带来司乘体验的整体提升,高阶智驾渗透率有望快速提升。随着更多10-20万元的车型搭载高速NOA功能,20-30万元车型搭载城市NOA功能,高速NOA/城区NOA功能渗透率在2023年为6.9%/2.2%,2025年底有望增长到24.8%/14.9%。参考2010-2016年SUV渗透率在10%-40%之间加速提升,2021至2024年新能源渗透率在10%-40%之间加速提升,预计2024-2025年高阶智驾渗透率有望快速提升。 (四)中国智能车产业链在全球有竞争力,数据闭环+规模效应强化护城河 中国智能车产业链已在全球形成竞争优势。智能驾驶产业链包括上游的智驾检测和半导体等环节,中游主要包括支持智能驾驶功能实现的相关软硬件,下游主要为ToC的具有辅助驾驶功能的汽车以及ToB的Robotaxi等。智能驾驶功能相关硬件主要包括传感器,控制器和执行器,传感器包括:摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达等,控制器包括计算模块、通信模块、存储模块以及相关散热和供电模块等,执行器包括线控制动、线控转向等。我国已基本形成智能驾驶全产业链的能力,尤其在激光雷达和车端算法等细分赛道,在全球具有竞争优势。 硬件的成本优势+软件的数据优势,伴随着规模持续扩大,护城河将持续强化。随着我国智能车销量的持续增长,硬件方面,在规模效应影响下,传感器、控制器、执行器等相关零部件的成本持续降低。软件方面,目前智驾模型逐渐从rule 基于规则的算法向数据驱动的范式转移:过去3年,我们看到智驾能力的提升来自AI小模型赋能(从规则主导的方法到BEV+Transformer到两段式端到端)。未来3年,我们将看到AI大模型的赋能,如VLM+E2E双系统(如理想ADMAX)和基于VLM大模型蒸馏小模型(如特斯拉FSD)。在数据驱动的范式之下,伴随着智能车销量的增长,会有更多数据用于模型的训练和迭代,带来智驾软件能力的进一步提升。 二、中证智能电动汽车指数:聚焦智能电动汽车产业链 中证智能电动汽车指数从沪深A股中选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司股票作为样本股,反映智能电动汽车产业链上市公司股票的整体表现。 (一)指数介绍 中证智能电动汽车指数以2010年12月31日为基日,以1000点为基点,发布时间为2015年8月5日。 中证智能电动汽车指数具体选样方法如下: 选样空间: 同中证全指指数的样本空间 选样方法: (1)对样本空间内证券按照过去一年的日均成交金额由高到低排名,剔除排名后20%的证券; (2)对样本空间内剩余证券,选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统(包括电池及其原材料、电机、电控、锂电设备)、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及充电桩等汽车后市场的上市公司证券作为待选样本; (3)在上述待选样本中,按照过去一年日均总市值由高到低排名,选取排名前50的证券作为指数样本,不足50只时全部纳入。 指数计算: 中证智能电动汽车指数计算公式为: 其中,调整市值=∑((证券价格×调整股本数×权重因子)。调整股本数的计算方法、除数修正方法参见计算与维护细则。权重因子介于0和1之间,以使样本按照总市值加权,且单个样本权重不超过15%。 (二)指数表现:长期业绩优异,超越主流宽基指数 中证智能电动汽车指数自基日以来的业绩累计收益超越其他主流宽基指数:截至2025年2月14日,中证智能电动汽车指数自基日以来收益率为245.08%,同期沪深300、中证500及中证800收益率分别为11.47%、11.74%及11.25%。 (三)指数流动性:2024Q4流通性显著上升,交投活跃 2024年指数区间日均成交额为405.04亿元,2024Q4成交量及成交额齐升。2024Q4,指数季度日均成交额为637.65亿元,季度日均成交量为16.66亿股,相比2024前三季度有显著提升。指数交投趋于活跃,可容纳较大规模资金。 (四)指数市值分布:以大中盘风格为核心 中证智能电动汽车指数聚焦大中盘风格。截至2025年2月14日,指数自由流通市值合计24720.53亿元,加权自由流通市值合计1859.73亿元。其中,自由流通市值在1000亿元以上的成分股权重占比最高(权重占比46.34%,数量5只);自由流通市值在100-200亿元的成分股数量最多(19只,权重占比15.45%)。 (五)指数行业分布:聚焦电力设备及汽车行业 中证智能电动汽车指数中电力设备行业及汽车行业合计占比近六成。截至2025年2月14日,指数共覆盖8个申万一级行业来看,前三大行业为电力设备、汽车及电子,权重占比分别为30.73%、28.93%及18.10%。 与2020年末的申万二级行业分布相比,截至2025年2月14日,指数在消费电子(9.21pct)、半导体(7.73pct)、乘用车(5.88pct)等行业上的权重有所提升,而在化学制品(-12.40pct)、专用设备(-4.25pct)等相关行业上,配置权重有所下降。 (六)指数成分股:涵盖智能电车产业链龙头公司 前十大权重股涵盖两家智能电车领域万亿市值公司:从截至2025年2月14日的前十大成分股来看,中证智能电动汽车指数第一大成分股为宁德时代(总市值1.19万亿),权重为14.94%;其后分别为比亚迪(总市值1.04万亿)、立讯精密及汇川技术,权重占比分别为14.48%、8.46%和4.72%。前十大权重股合计权重为60.27%,持股集中度相对较高。 (七)指数特征:盈利能力优秀,成长特性凸显 中证智能电动汽车指数成分股盈利能力优秀:中证智能电动汽车指数整体ROE(TTM)显著高于沪深300、中证500以及万得全A等主流宽基指数。截至2024Q3,指数成分股整体ROE(TTM)为11.27%,同期沪深300、中证500及万得全A分别为10.01%、6.52%及8.14%。 指数成长特性凸显:2024前三季度,中证智能电动汽车指数成分股整体营业收入同比增速为2.59%,显著高于沪深300、中证500以及万得全A指数(分别为0.22%、-2.95%以及-0.91%)。 三、中证智能电动汽车指数与同类指数对比:更能反映未来智能车产业链的特征 总体看,中证智能电动汽车指数更能反映未来智能电车产业链的整体特征。从编制方案看,中证智能电动汽车指数不仅涵盖电池、整车制造等核心环节,还包含智能座舱、车载摄像头、激光雷达、汽车电子等智能化领域。与其他新能源车指数相比,该指数表征的是龙头企业引领下的完整智能车产业链布局,在保留电气化上游龙头的基础上,更多覆盖了智能化领域的龙头标的。当传统车企比亚迪扛起智驾平权大旗时,已无电动车新势力与传统车企之分,整个汽车产业链都已步入智能化浪潮中。显然,以智能车产业链仅有的万亿市值龙头企业为前两大权重的指数,更能反映智能汽车及产业链的未来发展趋势。同时,指数15%的权重上限高于其他两只指数,有利于权重向龙头集中。 近期,比亚迪“智驾平权”的概念成为行业热点。“智驾平权”是指通过技术
创新
和成本控制,将原本仅限于高端车型配备的高阶智能驾驶功能推广到各个价位的车型上,从而实现自动驾驶技术的普及。比亚迪作为这一概念的积极推动者,于2025年2月宣布“天神之眼”智驾系统将覆盖全系车型,从售价百万的仰望U8到几万元的海鸥智驾版,均实现高速NOA(领航辅助驾驶)功能标配。 随着智驾平权的推出,比亚迪有望带动整个汽车行业迎来巨变。开源模型愈发成熟,比亚迪将发挥智驾领域的“鲶鱼效应”带动更多车企进入到智驾平权阶段,推广平价车的智驾。平价车大面积智驾应用,也将带动算法、芯片、域控、连接器、雷达、线控底盘等一系列供应链企业的崛起。中国新能源汽车产业链也将从领先的三电布局走向领先的智能化产业布局。 在智能汽车产业链的蓬勃发展中,比亚迪和宁德时代作为仅有的两家万亿市值民营企业,是智能车产业链的核心驱动力。2025年2月14日,比亚迪重回万亿市值,成为A股第12家万亿市值公司。与此同时,宁德时代作为全球动力电池的龙头企业,市值也稳定在万亿以上。比亚迪通过‘智驾平权’概念降低了智能驾驶的门槛,推动智能驾驶技术的广泛普及;而宁德时代则在动力电池领域保持全球领先地位。这两家企业的技术
创新
和市场拓展,不仅提升了中国新能源汽车产业的全球竞争力,也为智能汽车产业链的未来发展提供了强有力的支撑。 政策支持利好比亚迪、宁德时代为代表的科技型民营企业的长期发展。2025年2月17日,民营企业座谈会在京召开。时隔6年3个月,中央再度专门召开民营企业座谈会,释放了促进民营经济健康发展、高质量发展的重要信号。此次座谈会聚焦新能源、科技
创新
和农业等关键领域,体现未来中国经济战略布局。参会企业家包括宁德时代董事长曾毓群、比亚迪董事长王传福、华为创始人任正非等。 座谈会的召开为智能汽车产业链注入了新的活力。作为民营经济的代表,比亚迪和宁德时代在民营企业座谈会的发言,不仅展现了企业的
创新
能力和市场竞争力,也凸显了智能汽车产业链在未来经济发展中的重要地位。两家企业通过技术
创新
和市场拓展,推动了智能驾驶和电池技术的普及,提升了中国新能源汽车产业的全球竞争力。座谈会的召开传递了国家对民营经济和新能源产业的持续支持信号。会议强调,民营经济的发展政策“不能变,也不会变”,这为比亚迪和宁德时代等民营企业提供了稳定的政策环境和发展信心。此外,座谈会聚焦新能源与科技
创新
,政府明确表态将“优化政策支持,推动技术突破与产业链协同”,直接利好新能源领域的龙头企业。 中证智能电动汽车指数前两大权重股为宁德时代及比亚迪,权重分别达14.94%和14.48%,能更好地表征未来智能车产业链的特征。相比之下,中证智能汽车主题指数的前十大成分股仅有一家整车公司(长城汽车),指数更聚焦于汽车零部件板块;中证新能源汽车指数在宁德时代、比亚迪等智能汽车产业链龙头占比相对较低。 中证智能电动汽车指数长期收益超越同类指数:与中证智能汽车主题指数、中证新能源汽车主题指数等同类指数相比,智能电车的长期业绩表现优异。同时,指数具备更高的收益风险比。 指数成分股加权自由流通市值显著高于同类指数。中证智能电动汽车指数的加权自由流通市值(截至2025年2月14日)显著高于中证新能源汽车指数及中证新能源汽车指数。相比同类指数,中证智能电动汽车指数更聚焦于大中盘标的。 总结来看,龙头民营企业比亚迪和宁德时代凭借其在智能化和电气化领域的突破,引领行业变革,推动智能驾驶技术的普及和产业链的升级。缺少比亚迪及宁德时代这类民营企业的指数,无法精确反应智能车产业链未来走向。中证智能电动汽车指数在宁德时代及比亚迪的合计占比近30%,能更好地反映智能汽车产业链走势。 四、智能车ETF泰康:一键捕捉智能车主题投资机会 智能车ETF泰康(基金代码:159720)跟踪中证智能电动汽车指数,基金经理为魏军。紧密跟踪标的指数,追求跟踪偏离度和跟踪误差最小化,力争实现与标的指数表现一致的长期回报,为投资者提供了布局智能电车主题板块的投资工具。 基金紧跟目标指数,跟踪误差较小。智能电车ETF泰康能紧密跟踪中证智能电动汽车指数,自上市以来跟踪误差较小(年化跟踪误差仅为0.28%),且具有一定的超额收益(累计超额收益1.10%)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-10 15:39
苹果首款折叠产品蓄势待发,消费电子ETF(561600)近半年份额增长显著,备受资金关注
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01)、澜起科技(688008)、兆易
创新
(603986)、工业富联(601138)、歌尔股份(002241)、亿纬锂能(300014),前十大权重股合计占比53.86%。 消费电子ETF(561600),场外联接(平安中证消费电子主题ETF发起式联接A:015894;平安中证消费电子主题ETF发起式联接C:015895)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-10 14:50
AI医疗迎“黄金时代”,科创AIETF(588790)触底反弹!成交额超3亿元
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近期人工智能领域迎来突破性进展,科技
创新
持续为产业发展注入新动能。在AI技术加速迭代的浪潮中,科创板正成为
创新
力量的重要舞台。值得关注的是,聚焦这一领域的科创AIETF(588790)紧密跟踪科创板人工智能指数。 科创AIETF(588790)午后触底反弹翻红,成交额超3亿元,换手率16.64%,交投活跃,盘中交易溢价。 成分股涨跌不一,上涨方面,寒武纪-U、芯海科技、天准科技涨超4%,复旦微电、凌云光、云从科技-UW等股票跟涨;下跌方面,金山办公跌超6%,云天励飞-U跌超3%,有方科技、威胜信息、格灵深瞳、中邮科技等股票跟跌。 其他相关ETF中,半导体ETF、科创100指数ETF、科创芯片ETF、芯片ETF、科创人工智能ETF、人工智能ETF、科创50ETF午后均拉升走强。 消息面上,华为正式组建医疗卫生军团。据悉,医疗卫生军团将重点构建AI辅助诊断解决方案体系,推动医疗大模型在临床场景的应用。 DeepSeek、Manus的相继爆火,催生科技股行情,也吸引外资对中国资产的关注。3月3日至7日期间,南向资金净买入额突破350亿港元大关。摩根资管指出,中国资产重估才刚开始,政策与产业趋势共振下,市场或迎“戴维斯双击”,A股、港股投资阶段更具吸引力。 天风证券表示,随着AI平权时代的开启,AI医疗的核心矛盾正在从“大模型+算力的军备竞赛”转向“数据价值重估”。医疗行业作为具有高壁垒的垂类行业,具有高质量数据、稀缺性应用场景、掌握多模态融合数据的赛道与企业将有望获得跃迁式增长。建议重点关注具有高质量数据、稀缺性应用场景和多模态融合数据的相关方向,如AI+健康管理、AI+检测诊断诊疗、AI+医生数字平台、AI+医疗信息化,以及AI+药物研发的相关公司。 银河证券指出,DeepSeek掀起AI医疗热潮,提升医药板块估值。2025年初至今DeepSeek引发医疗AI应用热潮,业内医药公司快速开展deepseek本地化应用部署、专业大模型后性能大幅提升,AI将拉大行业龙头与追随者差距,有利于核心业务份额提升,同时AI应用衍生出新的服务和功能,为行业长期发展带来增量。从AI医疗应用方向看,新药研发、设备智能化、诊断服务、体检服务预计均会快速推进,有望持续提升医药板块估值。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-10 14:50
“实施适度宽松的货币政策”备受热议,自带杠铃型配置的上证180ETF指数基金(530280)助力把握相关投资机遇
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项工具操作额度。此外,央行还有望进一步
创新
金融工具,增强对资本市场的宏观审慎与调控能力,维护资本市场稳定运行。” 数据显示,截至2025年2月28日,上证180指数(000010)前十大权重股分别为贵州茅台(600519)、中国平安(601318)、招商银行(600036)、恒瑞医药(600276)、紫金矿业(601899)、长江电力(600900)、中芯国际(688981)、药明康德(603259)、京沪高铁(601816)、寒武纪(688256),前十大权重股合计占比24.19%。 上证180ETF指数基金(530280),场外联接(平安上证180ETF联接A:023547;平安上证180ETF联接C:023548)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-10 14:49
聚焦“文化金融”:江苏银行打造融合新范例,引领行业发展新趋势
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,打造“金融赋能文化、文化滋养金融”的
创新
样本。 目前,江苏银行已与南京博物院、无锡博物院、苏州丝绸博物馆开展全面合作,围绕文化IP活化、金融场景
创新
、文旅融合发展等领域,建立“文博主题联名卡+文创产品+文化场景体验”立体化服务体系。2024年9月,江苏银行在第六届大运河文化旅游博览会上与苏州丝绸博物馆联名推出全国首张文博主题数字借记卡。时隔5个月,江苏银行与南京博物院开展全面合作,推出南京博物院系列联名数字借记卡,再次受到广大市民关注与青睐。卡面设计选取博物馆“镇馆之宝”为艺术灵感,让持卡人在日常金融交易中,能够随时随地感受历史文化的魅力,推动文物的活态传承与发展。据悉,江苏银行文博主题联名数字借记卡不仅具备普通借记卡的功能,还享受多项优惠政策,如免服务费、小额账户管理费、开卡工本费等,同时叠加了“S+会员”福利,持卡人每月2号登录江苏银行App可领取礼包。 在与无锡博物院的合作中,江苏银行
创新
开展文化研学活动。在5G、AR、全息投影等数字技术加持下,江苏银行在博物场馆内精心布置了沉浸式文化体验空间,以运河光影与吴地文物为载体,打造虚实交织的江南烟火长卷,南博“网红”藏品“小粉炉”也在此次展览中亮相。此外,非遗文化也来到现场,非遗匠人现场复原香篆工艺、茶艺师用明代泡茶法冲泡明前龙井、古琴艺术家献上古风演奏……一场场文化盛宴让游览者身临其境地感受中华优秀传统文化的魅力。 博物馆是历史文物的守护者,也是文化的传播者,拥有丰富的文物资源和专家资源。本着“共同发展、优势互补、合作共赢”的目标,金融机构与文博场所发挥各自资源优势,推进金融与文旅融合发展,让大众在文旅深度融合中感悟文化自信,充分发挥融合的叠加效应。江苏银行相关负责人表示,江苏银行将继续积极探索金融与文旅深度融合新路径,为助力文化旅游产业的发展提供可借鉴的经验。 除了文博场所合作,江苏银行还致力于丰富线上文旅消费场景、打造促文旅消费活动。2023年以来,江苏银行App上线“江苏省数字旅游年卡”购买渠道,并给予用户单笔50元的专属补贴;开展“游园赏景、惠玩江苏”省内热门景区门票优惠活动,极大地降低了游客出行成本,提升了旅游性价比。数据显示,自活动上线以来,数字旅游年卡销量增长提速,相关景区游客接待量显著提升,有效带动了当地餐饮、住宿等相关产业的发展,实现了金融平台促进文旅消费场景的拓展。 地区性消费惠民让利行动同样成果斐然。在徐州,江苏银行与徐州市文化广电和旅游局紧密合作,在2024徐州文旅消费季活动中,江苏银行App作为文旅消费券发放官方唯一渠道,重点支持A级景区、旅游星级饭店、沉浸演艺、本地美食等文旅商户,有效带动消费增长超300万元。在连云港,江苏银行与连云港市文化广电和旅游局达成合作,在江苏银行App“连云港·本地生活”上线连云港旅游年票活动,游客购票立减15元,全年不限次畅玩港城15家知名景区,凭江苏银行App二维码直接扫码入园,极大提升游览体验。在宿迁,江苏银行与宿迁产业发展集团合作,用户在江苏银行App购买宿迁旅游年卡可享40元优惠,全方位满足市民“度周末”“周边游”需求。 江苏银行整合金融资源与文化资源,积极探索“金融+文旅”模式,不仅为消费者提供了更加丰富、多元的金融服务和文化体验,也为文旅产业发展提供了有力的金融支持。未来,江苏银行将继续深化与文旅行业的合作,不断
创新
金融产品和服务,以金融举措激发文旅消费潜力,助力“强富美高”新江苏文旅产业高质量发展。
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金融界
03-10 14:49
张果彤:欧元中线一步涨到位本周修整
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。若向上破位,则2892是强支撑,向上
创新高
去测试2980和2988的概率将加大;可向下破位,2928为强阻力,向下测试2881,成功跌破2881后再看向2846和2790区域。目前关注破位方向。 白银上周继续向上反弹,踩着31.00强支撑向上,并上破了31.90强阻力。从图形来看,已经站稳31.90上方,所以后市以上偏向于看涨,如果向上上方关注33.50和34.20,若能到达34.20还是要继续高位中线做空的,目标还是28.40和27.40区域.目前的图形,向上继续拉涨的概率较大些,备选方案才是跌回至31.90下方后继续下行,去测试29.70和28.40区域.框架思路仅做参考风险自负。
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张果彤金融分析师
03-10 14:41
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