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瑞银调升中国中免目标价至71.2港元 重申买入评级并预测海南销售增长
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收入同比下降幅度有所收窄,但毛利率和净
利润率
均出现恶化。这主要受销售成本上升及销售费用增加的影响。通过下表可清晰对比公司近两年的毛利率和净
利润率
变化: 指标 上年同期 本季度 变化幅度 毛利率 40% 36% -4% 净
利润率
18% 15% -3% 每股盈测下调与投资评级分析 尽管收入下滑幅度收窄,瑞银对中国中免2025至2027年的每股盈利预测进行了下调,从14港元下调至12港元。下调的主要原因在于成本结构压力以及营销支出增加。然而,瑞银重申“买入”评级,认为股价具有中长期上行潜力。研究报告指出:“短期利润压力不影响公司长期价值,尤其在海南市场复苏和游客消费稳定的情况下。” 海南免税店销售额未来预测 瑞银预计,由于去年基数较高,中国中免的海南免税店下半年销售额将下降1%,并在第四季度实现回正。如果顾客平均消费保持稳定,公司预计海南销售额将在2026年和2027年分别同比增长5%和10%。以下为未来三年销售预测表: 年份 预计销售额增长率 备注 2025 -1% 下半年销售回正 2026 5% 顾客平均消费稳定 2027 10% 长期复苏趋势显现 市场影响与投资者策略建议 瑞银调升目标价和重申买入评级,意味着对中国中免中长期价值的信心增强。投资者应关注海南旅游市场复苏情况、游客消费趋势以及销售成本变化。短期股价可能受季度盈利波动影响,但中长期仍有上涨潜力。此外,公司若能优化成本结构并提升营销效率,将进一步增强盈利能力。 编辑总结 中国中免在收入收窄的同时,毛利率和净
利润率
出现下滑,短期盈利承压。然而,海南市场政策支持及游客消费潜力,为公司中长期增长提供保障。瑞银上调目标价并重申买入评级,显示投资机构对公司复苏前景的信心。投资者需关注短期盈利波动,但长期市场潜力值得期待。 常见问题解答 问1:为什么瑞银调升中国中免的目标价? 答:主要原因是收入跌幅收窄,显示公司业务稳健,尤其是海南免税市场有政策支持和消费潜力,长期增长预期较好,因此目标价由58.4港元上调至71.2港元。 问2:每股盈测下调是否意味着公司业绩下滑严重? 答:并非严重下滑,而是受销售成本和费用增加影响短期盈利预测下调,但公司长期业务增长潜力仍然存在。 问3:海南免税店下半年销售为何预计下降? 答:主要是去年基数较高,导致同比增长受压,但预计第四季度销售将回正,并为未来年度增长奠定基础。 问4:投资者应如何看待瑞银重申买入评级? 答:买入评级反映机构对公司长期价值的信心,建议关注中长期投资机会,而非短期季度波动。 问5:未来两年海南销售额增长预测有何依据? 答:基于顾客平均消费稳定和旅游市场逐步复苏,预计2026年和2027年销售额分别同比增长5%和10%,显示复苏趋势明显。 来源:今日美股网
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今日美股网
昨天00:10
瑞穗下调埃克森美孚与西方石油目标价 分析能源板块短期承压
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欧洲对碳排放管控加强,可能影响公司长期
利润率
。 以下是埃克森美孚目标价近期变化对比表: 机构 原目标价(美元) 现目标价(美元) 变动幅度(美元) 瑞穗银行 192 191 -1 瑞穗银行下调西方石油目标价分析 瑞穗银行同时将西方石油(Occidental Petroleum)目标价从65美元下调至58美元,降幅较大,显示市场对该公司盈利能力及石油价格敏感度的担忧。 分析显示,下调主要原因包括: 油价波动带来的短期收入压力 债务水平与财务杠杆对利润的潜在影响 西方石油近期投资策略调整,可能影响股东回报 埃克森美孚与西方石油目标价调整对比表: 公司 原目标价(美元) 现目标价(美元) 降幅 埃克森美孚 192 191 0.52% 西方石油 65 58 10.77% 市场影响与投资者关注 此次目标价调整对投资者信心产生一定影响,尤其是西方石油的降幅超过10%,显示市场对其短期盈利的不确定性加大。分析人士建议,投资者需关注油价波动、公司财务健康状况及政策环境,合理评估投资风险。 此外,市场观察人士提到,瑞穗银行此次调整与其他机构保持一致,反映出行业对能源板块整体谨慎态度。近期分析师强调,虽然长期能源需求仍然稳健,但短期价格波动和资本开支压力不容忽视。 编辑总结 总体来看,瑞穗银行对埃克森美孚的目标价调整幅度有限,而对西方石油则大幅下调,体现出市场对不同能源企业盈利能力的差异化预期。投资者在做出决策时,需要综合考虑油价走势、公司财务结构、政策环境以及全球能源需求变化,采取更加谨慎和多元化的投资策略。 常见问题解答 问:瑞穗银行为何将埃克森美孚目标价仅下调1美元? 答:目标价仅下调1美元主要表明瑞穗银行认为埃克森美孚的盈利能力仍较为稳健。虽然存在油价波动和投资压力,但公司现金流和长期增长前景支撑其股价,降幅有限。 问:西方石油目标价下调幅度较大意味着什么? 答:西方石油降幅超过10%,反映市场对其盈利波动和财务杠杆风险的担忧。较大的下调也显示投资者需关注公司短期收益、债务水平及油价波动对股价的影响。 问:此次目标价调整对能源市场有何影响? 答:目标价下调可能对投资者信心产生短期压力,尤其是对中小投资者而言。但从长期来看,能源需求仍然稳健,因此市场影响更多体现在股价波动和投资情绪上,而非根本性供需变化。 问:投资者应如何应对油价波动带来的风险? 答:投资者应关注油价走势、企业财务健康及全球政策变化,合理配置资产,分散投资风险。同时,可参考多家机构的分析报告,避免单一判断导致的投资偏差。 问:瑞穗银行调整目标价是否具有参考价值? 答:作为全球知名金融机构,瑞穗银行的目标价调整具有一定参考价值,可作为市场趋势和分析依据。但投资者仍需结合自身投资策略及市场动态做综合判断。 来源:今日美股网
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今日美股网
昨天00:10
价格战“没有赢家”!比亚迪利润暴跌三年首降,股价狂泻450亿美元
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表示,“短期内,这一战略仍将拖累营收和
利润率
。” 比亚迪第二季度利润大跌30%,为三年多来首次下滑,反映价格战的冲击。作为中国最大的电动车制造商,比亚迪近年来在多轮降价潮中扮演了主要推动者的角色。与此同时,北京方面越来越频繁地表态,强调要抑制过度竞争,认为这已带来通缩压力,并损害了中国制造的国际声誉。 比亚迪目前预计全年交付460万辆汽车,较此前550万辆的目标大幅下调。即便如此,公司在最后四个月内仍需交付约170万辆,这对其老化的产品线和新的监管环境而言是个艰巨挑战。市场人士认为,2026年第一季度新车型的发布将成为比亚迪股价的重要催化剂。公司推迟部分车型发布,以便提升竞争力,而竞争对手的新车近期频频获得市场成功。 “没有任何一家车企能够永远保持强劲的产品周期,即使比亚迪也不行。”里昂证券香港(CLSA Hong Kong)中国工业研究联席主管肖峰(Xiao Feng)表示。自2018年至2024年保持市场主导地位以来,比亚迪的产品阵容逐渐显得陈旧,消费者开始转向吉利、零跑等“新面孔”。 尽管在国内面临挑战,但比亚迪在海外市场正加速扩张,受益于更多新车型推出和本地化生产增加。据高盛集团(Goldman Sachs Group Inc.)分析师预测,比亚迪2025年海外销量可能达到90万至100万辆,超过年初管理层提出的80万目标。 估值方面,比亚迪的股票目前按未来预期收益计算的市盈率为17倍,低于其三年平均20倍的水平。此外,期权交易量已攀升至近60万份合约的历史新高,几乎是6月份的三倍。 市场的焦点将集中在比亚迪即将推出的国内新车型上,特别是功能配置和定价策略。分析师预计,新车型将采用全新外观设计,并在低价位车型中引入“上帝之眼”(God’s Eye)自动驾驶系统,同时升级电池、延长插电式混合动力车型的续航里程。 “Allspring Global Investments基金经理加里·谭(Gary Tan)表示:‘如果比亚迪能通过战略升级,将自身重新定位为技术领导者,而不仅仅是高效的电动车制造商,那么尽管短期盈利承压,其股价有望因估值重估而获得上行空间。’”
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埃尔瓦
09-15 20:04
历史新高!锂电开启新周期
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整以及海外布局,龙头企业逐渐将重心放在
利润率
更高的产品结构中,重拾增长的预期在股价反弹中逐渐开始兑现,资金认同了这个逻辑。 相较于前两年,锂电行业格局已经大为改观,整个行业也有望从增收走向全面增利。 未来两年从反内卷出清、到新技术新场景的增量应用,应该是极具看点的。
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格隆汇
09-15 18:30
不同集团开启招股:中国中高端育儿产品市场排名第二
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025年上半年,通过压缩费用,实现了净
利润率
的增长,净利率由4.8%提升至6.7%。按经调整利润计算,2022年到2024年,公司的经调整利润分别达到977.4万元、0.59亿元及1.11亿元,2025年上半年达到0.78亿元。
利润率
方面,2022 年到 2024 年,不同集团的毛利率分别为 47.7%、50.2%、50.4% ,整体处于较高水平,但呈现出一定的波动。净利率方面,2022 年到 2024 年逐步提升,2025 年上半年,在毛利率下滑的情况下,公司通过压缩费用,实现了净
利润率
的增长,净利率由 4.8% 提升至 6.7% 。这反映出公司在成本控制和费用管理方面取得了一定成效,但仍需关注毛利率的波动对盈利能力的长期影响。 四、竞争优势:品牌、渠道与产品的协同 不同集团在品牌建设方面成效显著,品牌影响力成为其核心竞争优势之一。BeBeBus品牌自创立以来,通过精准的市场定位,聚焦高端育儿产品市场,为追求高质量和时尚育儿生活的家庭提供产品,树立了独特的高端品牌形象。公司积极活跃于小红书、抖音等社交媒体平台,与超过16000名达人合作,利用达人的影响力和创意视频博客、内容分享,有效提升了品牌知名度和影响力。在小红书上,#bebebus这一话题的总浏览量过亿,社交媒体平台上的品牌内容引发了超过83万篇帖子和原创视频。品牌知名度的提升带来了用户忠诚度的提高,截至2025年6月30日,BeBeBus在线平台会员数量已超300万名,私域平台的复购率由2022年的45.7%增至2023年的47.5%,并进一步增至截至2024年的53.3%。强大的品牌影响力使得公司在市场竞争中能够吸引更多消费者,并且保持较高的客户粘性。 公司构建了多元化的销售渠道体系,线上线下渠道协同发展,为产品销售提供了有力保障。线上渠道方面,公司高度依赖电商平台和私域平台。在电商平台上,公司主要通过天猫、京东商城及抖音等知名电商平台进行销售,这些平台拥有庞大的用户流量和完善的销售体系,能够满足不同消费者的购物需求。同时,公司通过微信小程序及微信视频号等私域平台,建立起与消费者直接沟通的渠道,提升了用户的购物体验和忠诚度。线上渠道在2022-2024年期间,始终占据公司总收入的70%以上。线下渠道方面,公司与经销商及KA客户合作,通过实体店铺将产品推向市场,为消费者提供了线下体验和购买的渠道。多元化的渠道布局,使得公司能够覆盖更广泛的消费群体,无论是线上购物偏好的消费者,还是习惯线下购物的消费者,都能便捷地购买到公司产品,从而在市场竞争中占据有利地位。 不同集团注重产品创新和多元化发展,不断满足消费者日益多样化的需求。在产品创新上,虽然公司研发费用率相对不高,但在有限的投入下,仍然取得了一定成果,例如部分产品获得了国家实用新型专利认证。公司从最初的婴儿推车、儿童安全座椅、婴儿床、餐椅四大核心产品,逐步延展到涵盖亲子出行、亲子睡眠、亲子喂养及卫生护理四大场景的丰富产品线。在出行场景中,不断优化婴儿推车的设计,使其更加轻便、舒适、安全;在婴幼儿护理场景中,推出了纸尿裤、湿巾及柔巾等产品,并且不断提升产品品质和性能。产品的多元化发展,使得公司能够满足婴幼儿在不同成长阶段的各种需求,为消费者提供一站式购物体验,增强了公司在母婴市场的竞争力。 五、行业前景:持续增长,但竞争激烈 随着人们生活水平的提高和对育儿品质的重视,全球育儿产品市场规模呈现出稳步增长的趋势。中国作为全球最大的母婴消费市场之一,高端育儿产品市场前景广阔。根据弗若斯特沙利文的资料,中国中高端育儿产品市场由 2020 年的 256 亿元人民币增长至 2024 年的 340 亿元,预计于 2029 年将达至 509 亿元 。然而,近年来我国人口出生率持续下降,这对母婴行业的发展带来了一定的挑战。新生儿数量的减少可能导致市场需求增长放缓,行业竞争加剧。不同集团需要在市场规模增长的大趋势下,积极应对人口因素带来的不利影响,通过拓展国际市场、挖掘现有客户的潜在需求等方式,寻找新的增长空间。 目前,全球育儿产品市场竞争格局较为分散,品牌众多。在国内市场,既有国际知名品牌,也有众多本土品牌参与竞争。然而,随着市场的发展和消费者品牌意识的提高,头部品牌的优势逐渐显现。不同集团旗下的 BeBeBus 品牌凭借其高端定位、品牌影响力和产品创新能力,在竞争激烈的市场中占据了一席之地,成为国内耐用型高端育儿产品的领军品牌之一。但公司仍需不断提升自身核心竞争力,应对来自国内外竞争对手的挑战,进一步巩固和扩大市场份额。 六、估值分析:估值高于同行 不同集团本次上市发售价区间为每股 62.01-71.20 港元,按全球发售 1098.09 万股股份计算,假设超额配股权未行使,公司上市时的总市值约为 56.27-64.61 亿港元。按照公司经调整净利润TTM为1.44亿元人民币(约1.57亿港元),公司对应的PE(TTM)为35.8倍到41.2倍。 在二级市场,公司的可比公司包括好孩子国际、爱婴室、孩子王等上市公司,其中,好孩子国际主营婴儿推车、儿童汽车安全座椅等,是BeBeBus的直接竞争对手之一。但好孩子国际的最新PE仅为8.5倍,远低于不同集团。此外,贝亲株式会社是中国中高端育儿产品市场中排名第一的日本上市公司,其PE估值为23.6倍,也低于不同集团。此次上市,投资者需对公司的短期上市表现保持关注。 $不同集团(06090)$
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老虎证券
09-15 17:50
青年失业率达到17.8%,中国领导层誓言结束“内卷”!哪些行业最惨?
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响最严重? 过度竞争导致多个行业的企业
利润率
收缩,包括电动汽车、太阳能电池板、锂电池、钢铁、水泥以及外卖。 在电动汽车领域,2023年全球最大汽车市场爆发了残酷的价格战,涉及比亚迪和特斯拉等数十个品牌。今年5月,中国监管部门下令该行业停止无休止的降价。根据伦敦证交所集团(LSEG)的数据显示,中国境内33家上市车企的净
利润率
中位数,从2019年的2.7%降至2024年的仅0.83%。 中国的太阳能产业也成为“反内卷”整治的重点。天合光能董事长高纪凡表示,巨大的产能过剩和价格战导致去年光伏制造产业链亏损达400亿美元。尽管削减过剩产能的重组已开始,但中国的光伏产量要与需求匹配仍任重道远。分析人士估计,仅中国2024年的硅片、电池片和组件产能,就足以满足全球至2032年的年度需求。 一些行业仍深陷政策调整之中。 在外卖领域,阿里巴巴、京东和美团投入了数十亿美元,在补贴驱动下争夺“即时零售”市场份额,这是一场代价高昂的豪赌,押注快速增长的一小时送达业务将成为中国电商市场未来的关键。 野村的分析师估算,仅第二季度整个行业的资金消耗就超过40亿美元,这种投入预计还将进一步压缩企业的短中期利润。
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风起
09-15 15:13
会员
ATFX港股:从苹果合作到自研芯片训练AI模型,本周百度利好频传
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驾驶等新业务收入的增长,可能在未来改善
利润率
,为业绩提供新增长点。 本周早些时候,彭博报导,苹果正与内地两大云端巨头阿里巴巴和百度合作,计划在年底前透过iOS 26.1或iOS 26.2将Apple Intelligence导入大陆市场。业界预期,因应苹果需求,阿里与百度后续可望加大AI伺服器建置力道与规模。 通过与苹果深度绑定,文心一言将获得无与伦比的流量入口和用户触达。这将加速模型迭代,吸引更多开发者基于百度的生态进行开发,形成强大的网络效应,巩固其在中国AI市场的龙头地位。而百度一直寻求广告以外的第二、第三增长曲线。AI to B(对企业端)和AI to C(对消费端)的业务正在成长,但与苹果的合作将能极大加速这一进程,使百度的收入结构更加健康多元。 是否成为百度股价新的增长点? 如果合作官宣,华尔街和分析师将重新评估百度的价值。百度的估值模型将从传统的“广告公司”向“AI技术授权与服务平台”切换,对百度而言,将成为一个强劲的、可持续的新增长点。如果AI授权业务收入占比持续提升,并展现出高
利润率
特性,这将真正成为百度股价的“新引擎”。 百度与苹果的合作消息是百度重回科技舞台中央的一次重大机遇。它不仅在短期内提振了股价,更在长期为百度打开了AI技术变现的广阔空间,有望彻底改变其业务模式和估值逻辑。如同先前阿里巴巴和苹果传出合作后,股价均实现短线大涨,已经反映了市场的乐观情绪和预,投资者会密切关注后续的官方消息和合作细节的披露,如果能看到该业务线成为新的增长引擎,将支撑股价持续上行。 当前百度股价继续刷新2023年11月以来的高位,技术上需要有效突破120港元的关键阻力,否则潜在的双顶形态将会带来技术上的限制,届时可能重新掉头回到110-100港元范围。而如果迎来上行突破,则目标可能指向125至130港元。 ▲ATFX图 风险提示:以上观点具有时效性,不构成投资建议。市场有风险,投资需谨慎。 来源:ATFX
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金融界
09-15 12:30
花旗研报:美国实际有效关税仅9%-10% 贸易战影响被夸大 通胀风险有限
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格。 企业利润吸收有限:标普500指数
利润率
稳定,表明企业未显著牺牲利润来吸收关税成本,实际关税冲击本身较低。 潜在风险与未来观察点 投资者需关注以下两点风险: 库存消耗殆尽后,未来1-2个月可能出现商品价格快速上升。 转运贸易持续增加,可能引发对越南、泰国等国的新一轮关税措施。 编辑总结 整体来看,美国贸易战的实际冲击远低于理论预期,主要受政策豁免影响。转运行为虽存在,但对整体税率影响有限。短期内,“关税通胀”风险温和,企业盈利保持稳健。然而,库存消耗和潜在贸易措施仍是未来市场需警惕的变量,为投资者提供了理性分析与策略布局的参考。 常见问题解答 问:美国实际有效关税为何低于理论税率?答:主要原因是政策豁免和例外(Carveouts),如台积电芯片等大量获得豁免的进口商品,而转运贸易的影响相对有限。 问:贸易战对通胀的实际影响有多大?答:报告显示,关税篮子商品价格年化增长率约为2%,远低于预期,说明“关税通胀”被市场夸大。 问:库存缓冲耗尽会带来哪些风险?答:企业在关税生效前囤积了5-6个月进口量,库存耗尽后,商品价格可能在未来1-2个月快速上升,对通胀形成短期压力。 问:企业是否通过降低利润吸收关税成本?答:报告发现证据有限。标普500
利润率
保持稳定,说明企业未显著牺牲利润,关税冲击本身较低。 问:未来转运贸易可能带来哪些政策风险?答:若转运持续增加,美国可能对越南、泰国等国采取新一轮关税措施,这将增加企业进口成本并影响市场预期。 来源:今日美股网
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今日美股网
09-15 00:10
预制菜,又摊上事了
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贾国龙在采访中也表示,今年上半年的平均
利润率
不超过5%。而在经营成本中,原料采购成本和人工成本分别占到了三成左右。 食客并非不明白这一点,甚至于一些标准化的预制菜,可能也好过厨艺太差的厨子。 大多数人也并非排斥吃预制菜,而是排斥,抱着吃现炒菜的心态,也付出了现炒菜的价格,却端上来一盘预制菜。 在罗永浩针对这件事开的直播中,也强调,“不反对预制菜,推动预制菜透明化,维护消费者知情权”。 实际上,目前已经有企业率先做出了这样的公示,比如老乡鸡。 罗永浩直播中也提到,去年,老乡鸡已经开始了加工等级划分公示,将餐厅供应食品分为餐厅现做、半预制和复热预制等三类,还公布了几大供应商,支持消费者溯源。 在去年公示加工等级及供应商的推送中,老乡鸡的标题是,“看完你还敢吃老乡鸡吗?” 但实际上,正是这样的公示,才能让更多消费者信任和了解。 在事情愈演愈烈之时,胖东来CEO于东来也曾种子社交媒体发文表示:“任何事没有完美......感谢西贝、海底捞等品牌企业可以让我找到相对放心可口吃饭的地方!” 对于网友的质疑,于东来的回应是,“因为做一个不错的企业、企业家和企业团队付出的心血太不容易了!可建议、可以理解、可以促使企业改进完善、但不能让企业家灰了心!” 不难理解于东来对于西贝的支持,毕竟西贝和胖东来同为服务行业,对于服务行业来说,消费者的信任是千金难求的。 但同样,消费者的信任也难以靠企业的几句口号就恢复。 胖东来赢得消费者的信任,正是靠着自身的服务、公开和透明。在胖东来,连果切都会标注切好的时间进行打折,在餐厅吃饭,消费者却不知道自己吃下肚的,是冷冻一天还是一年的鱼肉。 说到底,不是消费者不愿意相信企业,而是有些企业,本就难值得人信任。 04 尾声 民以食为天。 一直以来,食品安全就是整个社会共同关注的重大议题。 也是因此,这件事会逐渐引发如此大的关注。 食客到一家餐厅吃饭,真正重要的,并非是那些纸面上的标准,而是,这道菜是否好吃,是否新鲜,是否安全,菜品是否值回价格。 对于餐饮行业而言,想要恢复消费者的信心,仍旧任重而道远。而对于菜品进行详细公示,不过是让食客更为安心的第一步而已。(全文完)
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格隆汇
09-13 19:01
禾赛:特斯拉 “弃子”?挡不住激光雷达的 “华丽逆袭”
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弱且价格昂贵的海外激光雷达玩家。 而在
利润率
方面,海豚君预计激光雷达在2030年跨入成熟期后在中国的
利润率
可以类比中高端制造业,而在美国和欧洲玩家由于量产困难,且产成品性能又低,其实几乎无真正意义的竞争玩家,出海的
利润率
会更高,假设禾赛在激光雷达ADAS赛道中国市场
利润率
15%,在海外市场综合
利润率
20%。 而在机器人赛道,由于需要相比乘用车赛道更高端的激光雷达出货,且机器人赛道尚处于发展期,下游应用的成本敏感度不如乘用车赛道高,假设机器人场景的
利润率
为25%。 最后海豚君给与禾赛在ADAS乘用车赛道2030年20倍PE,以及机器人赛道25倍PE的估值,给与10.8%的WACC折现率,最后预计禾赛市值815亿元,相比当前300亿元市值还有172%的上行空间(等于把全场景都考虑进去下的终局乐观估值)。 但由于机器人和中欧之外其他国家新能车市场中,激光雷达大规律量产出货前景的确定性还相对低了一些,因为在把这两个场景去掉之后的中性市值大约是450亿,仍有50%的向上空间。
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海豚投研
09-12 20:21
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