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特朗普愿与习近平达成贸易协议！白宫：中国需要美国消费者应“主动”寻求谈判
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业务多元化的西方企业来说，越南已成为其制造业中心。直到4月2日特朗普对越南征收46%的“互惠”关税，情况才有所转变。在特朗普为期90天的贸易暂停期间，该关税暂时搁置，但他10%的全球关税保持不变。越南正在与有意向的合作伙伴达成贸易协议。越南官员周一与中国签署了一系列经济协议，但具体内容尚未披露。习近平的其他访问目的地将是马来西亚和柬埔寨。美国于本月“解放日”对马来西亚征收了24%的关税，而柬埔寨则面临49%的关税。习近平本周末还与印度尼西亚总统普拉博沃·苏比安托通了电话，承诺加强合作。特朗普则对印度尼西亚征收了32%的对等关税。这些国家已经与中国建立了广泛的经济联系。但越南和柬埔寨对美国的出口额仍然高于对中国的出口额，马来西亚对美出口额也大致相同。习近平的目标是将中国塑造成比美国更可靠的贸易和安全伙伴。习近平指出，“贸易战、关税战没有赢家，保护主义没有出路”。他还表示，越中两国应“坚定维护多边贸易体制、全球产业链供应链稳定、开放合作的国际环境”。美媒评论道：“如果习近平的区域外交取得成功，那将是因为特朗普让中国领导人的工作变得更容易了。这可以说是美国贸易战的另一个代价。”
颜辞 2评论04-16 08:03
特朗普突然祭出重大贸易行动！特朗普启动关键矿产的调查考虑征收新关税
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。特朗普实施了全面关税，旨在提振美国制造业和能源生产，并为联邦政府带来新的收入。但这些举措引发了市场担忧，担心特朗普的关税将导致消费者负担更高价格，破坏国际供应链，并减少贸易，从而可能导致全球经济陷入衰退。本月初，特朗普对约60个美国贸易伙伴加征关税，随后又迅速暂停，旨在给这些国家时间进行谈判，以避免进口关税上调。这一暂停并没有阻止特朗普推进针对特定行业的关税。
tqttier04-16 07:56
加拿大筑起汽车产业护城河关税豁免权重磅出击直击特朗普贸易战软肋
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。 “北美汽车业是世界上最一体化的工业制造业，特别是加拿大-美国汽车业，”总理马克·卡尼周二表示，“因此，特朗普总统的关税在某种程度上是试图破坏这种一体化以及一体化带来的好处。” 卡尼在魁北克圣尤斯塔什竞选时，在回答媒体提问时发表了上述评论。 4月3日，特朗普对所有进口到美国的汽车征收25%的关税，但下令对根据大陆贸易协定（CUSMA）制造的汽车进行部分豁免。作为回应，加拿大政府对运往加拿大的美国制造汽车征收了类似的关税。对美国进口汽车零部件的关税将不迟于5月3日生效——卡尼表示，他不相信这些关税现在会继续实施。这位自由党领袖表示，他一直与加拿大和全球的汽车制造商首席执行官保持联系。特朗普的关税令北美汽车业感到不安。汽车在完工前多次越过加拿大-美国边境，专家表示，关税将推高价格。加拿大和美国的汽车工业正式加入了1965年的《汽车公约》贸易协议。墨西哥在20世纪90年代通过北美自由贸易协定成为该行业的一部分。在特朗普的第一届政府期间，CUSMA取代了这一地位，加强了对汽车行业的保护。卡尼表示，特朗普的关税已经造成了短期影响，包括临时裁员和加拿大生产可能发生的变化。底特律三巨头——福特、通用汽车和Stellantis——几个月来一直在游说特朗普政府。特朗普在2月份以与汽车制造商的对话为由，暂停了对加拿大和墨西哥征收全经济关税一个月。特朗普本周一表示，可能会再次暂停汽车关税。 “我正在寻找一些东西来帮助一些汽车公司，他们正在转向加拿大、墨西哥和其他地方制造的零件，”特朗普说，“他们需要一点时间，因为他们要在这里生产。但他们需要一点点时间。” 周二，加拿大财政部长 Fran ç ois-Philippe Champagne 还宣布为受贸易争端影响的加拿大企业提供救济，让他们有时间调整供应链，并在可能的情况下优先考虑国内供应商。 Champagne在一份新闻稿中表示：“我们继续支持加拿大的工人和企业。今天，我们给加拿大公司和实体更多的时间来调整其供应链，减少对美国供应商的依赖。这将有助于使我们的经济更强大、更有弹性。” 一份新闻稿称，加拿大政府打算为从美国进口的用于加拿大制造、加工和食品饮料包装的商品提供为期六个月的临时关税减免。临时豁免也将适用于用于支持公共卫生、医疗保健、公共安全和国家安全目标的商品。
佳华16804-16 02:11
特朗普汽车关税新政：通用汽车飙涨3.9%，特斯拉却跌1.46%
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在一次公开讲话中强调：“关税将保护美国制造业，汽车行业必须本土化。”这一立场延续了他第一任期内的贸易保护主义策略。数据显示，通用和福特约70%的零部件符合USMCA要求，而特斯拉的本地化比例较低，需加速调整以规避成本上升。以下为政策对企业的潜在影响对比：公司本地化比例关税影响通用汽车约70% 豁免利好，成本可控特斯拉约50% 成本上升，需调整供应链供应链调整：本土化生产的挑战特朗普的关税政策推动汽车制造商加速供应链本土化，但转型并非一蹴而就。当前，通用汽车和福特在北美拥有广泛的生产网络，零部件采购多来自美国、加拿大和墨西哥，短期内可通过优化供应链满足USMCA要求。然而，特斯拉因全球化生产模式，电池和电子元件部分依赖亚洲供应商，需投入巨资在美国建立新工厂或与本地供应商合作。特斯拉CEO埃隆·马斯克近期表示：“我们正评估在美国扩建供应链，但这需要时间和资金。” 分析人士指出，本土化可能推高短期成本，尤其是对新能源车企。数据显示，汽车零部件本土化比例每提升10%，生产成本可能增加3%-5%。通用和福特的成熟布局使其更具优势，而特斯拉的调整压力可能影响其毛利率。以下为供应链调整的难点对比：公司供应链优势调整难点福特北美工厂网络完善优化现有供应商关系特斯拉全球化采购灵活新建本地供应链长期影响：行业格局或将重塑特朗普的关税政策可能重塑全球汽车行业格局。短期内，通用汽车和福特因政策红利有望巩固美国市场份额，预计2025年销量增长5%-8%。长期看，本土化要求将推高行业进入壁垒，中小型车企可能因成本压力被淘汰。相比之下，特斯拉的全球竞争力可能受限，尤其是其价格优势或被削弱。分析认为，若特斯拉无法在2026年前实现供应链本地化，毛利率可能下降2-3个百分点。此外，关税政策可能引发全球贸易摩擦。加拿大和墨西哥虽获豁免，但其他国家可能采取报复措施，影响美国车企的出口。特朗普近期表示：“美国汽车行业将因此更强大，但需要两年过渡期。”行业专家预计，政策落地后，美国汽车生产成本可能上涨10%，消费者购车价格或上行5%-7%。以下为长期影响的对比：维度传统车企新能源车企市场份额有望巩固短期承压成本可控上升明显编辑总结特朗普的汽车关税政策为美国汽车行业带来机遇与挑战并存的局面。通用汽车和福特凭借北美供应链优势，在短期内享受政策红利，市场表现强劲。特斯拉则因全球化布局面临调整压力，股价承压反映了投资者对其成本上升的担忧。供应链本土化的长期趋势将重塑行业格局，传统车企或进一步巩固地位，而新能源车企需加快转型以应对成本与竞争双重挑战。未来，政策的执行力度与全球贸易环境的变化将成为影响市场走势的关键，投资者需保持敏锐观察，平衡风险与机会。名词解释 USMCA：美国-墨西哥-加拿大协议，取代北美自由贸易协定，规定汽车零部件本地化比例以享受关税豁免。供应链本土化：将生产环节转移至本地市场以降低关税成本的策略。关税：政府对进口商品征收的税收，常用于保护本地产业。汽车零部件：包括发动机、电池等汽车制造所需的核心组件。毛利率：企业销售收入扣除成本后的利润比例，反映盈利能力。 2025年相关大事件 2025年4月10日：通用汽车宣布投资20亿美元扩建美国工厂，提升零部件本地化比例。 2025年3月25日：福特与加拿大供应商签订长期合同，确保USMCA合规零部件供应。 2025年2月18日：特斯拉公布美国新电池厂计划，预计2026年投产以应对关税压力。 2025年1月20日：特朗普正式签署汽车关税行政令，确认5月3日为零部件关税生效日。专家点评 “特朗普的关税政策短期内利好通用汽车和福特，其北美供应链优势明显。特斯拉需加速本土化，否则成本压力可能拖累其2025年业绩。” ——摩根士丹利汽车分析师 Adam Jonas，2025年4月12日 “通用汽车的股价上涨反映了市场对其政策红利的信心，但长期看，消费者购车成本上升可能抑制需求，行业需谨慎应对。” ——高盛首席经济学家 Jan Hatzius，2025年4月11日 “特斯拉的全球化供应链使其在关税政策下更脆弱，投资者应关注其本土化进展，2026年将是关键节点。” ——瑞银汽车行业分析师 Joseph Spak，2025年4月10日 “福特的供应链调整相对顺畅，USMCA豁免为其提供了缓冲空间，预计其市场份额将在2025年进一步扩大。” ——花旗集团分析师 Itay Michaeli，2025年4月13日 “关税政策可能推高美国汽车价格，消费者负担加重。通用和福特虽受益于豁免，但全球贸易摩擦的风险不容忽视。” ——巴克莱资本策略师 Emmanuel Rosner，2025年4月9日来源：今日美股网
今日美股网04-16 00:11
周一美股焦点：苹果涨超2%，阿里巴巴飙升近6%，英伟达AI计划引发热议
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确保数据安全。” 英伟达则因响应特朗普制造业回归政策备受瞩目。CEO黄仁勋宣布，未来四年将在美投资高达5000亿美元，建设AI基础设施，首次实现AI超级计算机本土生产。黄仁勋强调：“这将满足AI芯片需求的增长，并提升供应链韧性。”特朗普对此高度赞扬，称其为“美国制造业的里程碑”。X平台上，相关消息引发热议，普遍认为此举将巩固英伟达在AI领域的领导地位，但股价微跌反映市场对其高估值和执行风险的谨慎态度。 Meta Platforms则因反垄断诉讼承压。美国联邦贸易委员会（FTC）指控Meta通过收购Instagram和WhatsApp建立非法垄断，诉讼周一在华盛顿开庭。若拆分令获批，Meta可能被迫出售核心资产，市值或损失数千亿美元。分析人士指出，Meta当前1.3万亿美元市值高度依赖Instagram广告收入，拆分风险可能引发投资者抛售情绪。公司动态市场反应苹果 AI隐私保护新策略股价上涨，市场乐观英伟达 5000亿美元AI本土化计划股价微跌，关注执行风险 Meta FTC反垄断诉讼开庭股价下跌，担忧拆分风险汽车与AI：特斯拉自动驾驶突破，关税政策影响特斯拉CEO马斯克周一在X平台表示，公司即将推出基于纯视觉和AI芯片的完全自动驾驶解决方案，并对Grok-3 Mini的推理能力表达信心。马斯克转发特朗普关于“智力即预测未来”的帖子，回应称其早有预见，引发市场对特斯拉AI技术前景的热议。然而，特朗普的汽车关税政策对特斯拉形成隐忧。25%的汽车关税（零部件关税5月3日生效）要求供应链本土化，特斯拉因全球化采购比例较高（约50%），短期成本压力较大，股价仅微涨0.02%。相比之下，通用汽车和福特因北美供应链优势（本地化比例约70%）表现强劲，分别涨3.9%和3.64%。分析认为，特斯拉需加速本土化以应对关税冲击，马斯克近期表示：“我们正评估美国扩建计划，但需数年过渡。”以下为汽车行业受关税影响的对比：公司本地化比例关税影响股价表现特斯拉约50% 成本压力大 +0.02% 通用汽车约70% 豁免利好 +3.9% 加密货币热潮：Strategy加仓比特币 Strategy（前身为MicroStrategy）周一因持续加仓比特币引发关注。媒体报道，公司上周以2.858亿美元购入3459枚比特币，平均价格82618美元/枚。截至4月13日，其持仓达531644枚，总成本359.2亿美元，平均价格67556美元/枚。Strategy的比特币策略使其股价与加密市场高度联动，周一上涨3.82%，成交48.3亿美元。分析指出，比特币近期突破9万美元关口，Strategy的加仓进一步提振了市场情绪，但高杠杆策略也带来波动风险。其他公司方面，联合健康因明尼苏达园区入侵事件影响情绪，股价下跌2.07%；沃尔玛则因稳健的消费品需求和供应链优化，上涨2.08%。以下为非科技公司的表现对比：公司事件涨跌幅 Strategy 加仓比特币 +3.82% 联合健康园区入侵事件 -2.07% 沃尔玛消费品需求稳定 +2.08% 编辑总结周一美股市场在科技与政策双重驱动下呈现复杂格局。苹果和阿里巴巴因AI隐私策略和回购计划表现抢眼，显示市场对稳健基本面和长期价值的青睐；英伟达的5000亿美元AI本土化计划虽获政策背书，但高估值压力使其股价微跌；特斯拉在AI自动驾驶前景乐观的同时，受关税政策掣肘，需加速供应链调整。Meta Platforms因反垄断诉讼承压，凸显科技巨头面临的监管挑战。Strategy的比特币加仓则为市场增添了加密热潮的注脚。未来，投资者需关注关税执行、AI技术进展及美联储主席人选讨论（秋季启动）对市场的综合影响，灵活应对潜在波动。名词解释 Apple Intelligence：苹果公司的人工智能平台，注重隐私保护与本地化数据处理。 USMCA：美墨加协议，规定汽车零部件本地化比例以享受关税豁免。反垄断诉讼：政府对企业涉嫌非法垄断行为的司法调查，可能导致资产拆分。比特币加仓：企业通过现金购入比特币以增加持仓的行为，常与股价波动相关。供应链本土化：将生产环节转移至本地以降低关税成本的策略。 2025年相关大事件 2025年4月11日：阿里巴巴宣布回购152.4万股，耗资约1999.11万美元，提振股价大涨。 2025年4月10日：英伟达与台积电等合作，宣布在美投资5000亿美元AI基础设施。 2025年4月7日：Strategy以2.858亿美元加仓3459枚比特币，持仓成本达359.2亿美元。 2025年3月25日：FTC对Meta Platforms提起反垄断诉讼，庭审正式启动。专家点评 “苹果的AI隐私策略为其在竞争激烈的市场中赢得信任，股价上涨反映了投资者对其长期价值的认可，但需关注技术落地的实际效果。” ——摩根士丹利分析师 Katy Huberty，2025年4月12日 “英伟达的本土化生产计划将重塑AI供应链格局，但5000亿美元的执行风险不容小觑，短期内高估值可能限制股价表现。” ——高盛科技策略师 Ryan Hammond，2025年4月13日 “Meta的反垄断诉讼可能拖累其估值，若拆分Instagram，广告收入将受重创，投资者需警惕潜在的市值滑坡。” ——瑞银分析师 Lloyd Walmsley，2025年4月11日 “特斯拉的AI自动驾驶技术是长期利好，但关税政策带来的成本压力短期内难以消退，需加快本土化以维持竞争力。” ——花旗集团汽车分析师 Jeff Chung，2025年4月10日 “Strategy的比特币加仓策略放大其市场波动性，高杠杆虽提振短期股价，但需警惕加密市场回调风险。” ——巴克莱资本策略师 Anoop Patel，2025年4月12日来源：今日美股网
今日美股网04-16 00:11
特朗普拟豁免汽车关税：通用汽车与福特股价创盘中新高
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ry Barra）上周表示：“我们支持制造业回流，但需要过渡期以保护供应链稳定。”特朗普的最新表态显示政策可能更具弹性，但不确定性仍存。以下为政策调整的潜在影响对比：政策原计划新动向整车关税 25% 可能临时豁免零部件关税 5月3日生效可能延缓或部分豁免供应链挑战：本土化转型的阵痛特朗普的关税政策旨在推动汽车制造业回流美国，但供应链本土化面临多重挑战。通用汽车、福特和Stellantis在北美拥有成熟生产网络，零部件本地化比例约70%，可通过优化供应商关系应对政策变化。然而，广泛的零部件关税可能推高成本，尤其是对利润微薄的小型供应商。行业专家米奇·扎亚克（Mitch Zajac）表示：“本土化需要循序渐进，激进的关税可能导致裁员和利润预警。” 相比之下，特斯拉等新能源车企因依赖亚洲电池和电子元件，转型成本更高。分析预计，零部件本土化比例每提升10%，生产成本可能增加3%-5%。通用和福特的供应链调整相对顺畅，而特斯拉需数年完成转型。以下为车企供应链调整的对比：公司本地化比例调整难度通用汽车约70% 较低，优化现有网络特斯拉约50% 较高，需新建供应链消费者与行业：成本上升的隐忧特朗普的关税政策短期内可能通过豁免缓解压力，但长期成本上升不可避免。安德森经济集团报告显示，关税可能使进口豪华车价格上涨2万美元，普通车型增加2500-4500美元，首年对美国消费者影响高达300亿美元。当前新车均价已接近5万美元，购车负担进一步加重，可能抑制需求。通用汽车和福特因本地化优势有望维持价格竞争力，而特斯拉的成本压力或转嫁至消费者，影响其市场份额。行业层面，关税可能重塑全球供应链，提升美国制造业占比，但也可能引发贸易报复，损害出口竞争力。特朗普近期表示：“美国汽车行业将在两年内焕然一新。”然而，分析人士预计，成本上升可能导致2025年美国汽车销量下滑3%-5%。以下为消费者与行业的潜在影响对比：维度消费者行业成本购车价格上涨生产成本增加影响需求可能下滑本土化加速，出口承压编辑总结特朗普关于汽车关税临时豁免的表态为行业注入一丝乐观情绪，推动通用汽车、福特和Stellantis股价创下盘中新高。然而，政策的不确定性依然笼罩市场，传统车企凭借北美供应链优势更易受益，而特斯拉等全球化车企面临转型压力。供应链本土化的长期趋势将提升美国制造业竞争力，但成本上升对消费者和行业的冲击不容忽视。未来，豁免政策的具体范围、执行力度以及全球贸易环境的变化将成为关键变量，投资者需密切关注动态，审慎平衡风险与机会。名词解释 USMCA：美墨加协议，规定汽车零部件本地化比例以享受关税豁免，促进北美贸易一体化。关税豁免：政府暂时取消或减免对特定商品的进口税，为企业提供调整时间。供应链本土化：将生产环节转移至本地以降低关税成本和政策风险的策略。底特律三大车企：指通用汽车、福特和Stellantis，美国汽车制造业的代表。购车负担：消费者购买汽车所需的经济成本，受价格和收入水平影响。 2025年相关大事件 2025年4月10日：通用汽车宣布投资15亿美元扩建密歇根工厂，提升零部件本地化比例至75%。 2025年3月28日：福特与美国供应商签订20亿美元合同，确保USMCA合规零部件供应。 2025年2月15日：特朗普政府启动汽车行业圆桌会议，讨论关税豁免细则。 2025年1月20日：Stellantis承诺未来三年在美国新增10亿美元投资，建设新组装厂。专家点评 “特朗普的豁免表态为通用汽车和福特提供了宝贵窗口期，其股价上涨反映市场信心，但具体政策落地仍需观察。” ——摩根士丹利汽车分析师 Adam Jonas，2025年4月12日 “关税豁免可能缓解行业压力，但成本上升趋势难以逆转，消费者购车负担加重或拖累2025年销量。” ——高盛首席经济学家 Jan Hatzius，2025年4月11日 “特斯拉的全球化供应链使其在政策调整中更显脆弱，需加速本土化以维持价格竞争力，否则市场份额可能下滑。” ——瑞银汽车行业分析师 Joseph Spak，2025年4月10日 “Stellantis的北美布局使其在关税政策下表现稳健，短期内有望巩固市场地位，长期需警惕贸易摩擦风险。” ——花旗集团分析师 Itay Michaeli，2025年4月13日 “关税政策推动制造业回流的同时，可能引发全球供应链重构，底特律车企需平衡成本与出口竞争力。” ——巴克莱资本策略师 Emmanuel Rosner，2025年4月9日来源：今日美股网
今日美股网04-16 00:11
黄金早盘微涨0.1%：特朗普关税政策摇摆引发市场博弈
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朗普近期在X平台表示：“关税将保护美国制造业，但我们会灵活调整以平衡行业需求。” 市场分析认为，关税政策的反复为黄金带来双向影响。短期内，豁免预期可能抑制价格上行；长期看，贸易摩擦和通胀风险将巩固黄金的避险地位。加拿大和墨西哥因USMCA豁免条款受益，缓解了部分供应链压力，但全球贸易环境的不确定性仍推高黄金的配置价值。以下为关税政策对黄金的影响对比：政策信号对黄金的影响市场反应临时豁免汽车关税削弱避险需求短期价格承压持续贸易保护主义推高通胀预期长期利好黄金美联储表态：沃勒暗示降息可能性美联储理事克里斯托弗·沃勒周一晚表示，若特朗普的大规模关税持续，可能推高通胀，迫使美联储“不久后”降息以稳定经济。这一言论提振了黄金的吸引力，因低利率环境通常利好无息资产。沃勒强调：“关税的通胀效应可能是暂时的，但我们需灵活应对。”X平台上，投资者对降息预期的讨论升温，部分人预计2025年Q3可能首次降息25个基点。当前，美联储基准利率维持在4.75%-5.0%区间，市场预期年内降息概率升至65%（基于CME FedWatch工具）。沃勒的表态缓解了市场对鹰派政策的担忧，黄金因而获得支撑。然而，美元指数近期跌至99.65（跌0.45%），削弱了部分黄金涨势。以下为美联储政策与黄金的相关性对比：因素现状对黄金影响利率预期降息概率65% 利好黄金美元指数 99.65，跌0.45% 支撑黄金涨势黄金前景：短期盘整还是长期上行 City Index和FOREX.com分析师Fawad Razaqzada表示：“黄金短期内显得有些超买，可能需要一段时间盘整。”他指出，价格在3200美元附近的高位震荡反映了获利了结与避险需求的博弈。技术面看，黄金的相对强弱指数（RSI）接近70，显示短期超买风险，但50日均线（约3100美元）提供强劲支撑。X平台上，散户普遍看好黄金突破3300美元，但需警惕突发政策变化。长期看，地缘政治风险、贸易摩擦及货币宽松预期将继续支撑黄金。分析预计，若美联储2025年降息两次（每次25基点），黄金可能升至3400美元/盎司。然而，特朗普关税政策的反复可能导致短期波动加剧，投资者需关注4月16日即将发布的美国CPI数据。以下为黄金短期与长期前景对比：时间段价格预期主要驱动因素短期（1-3个月） 3100-3300美元关税不确定性、获利了结长期（2025年底） 3300-3400美元降息预期、避险需求编辑总结黄金在亚洲早盘的微涨反映了市场对特朗普关税政策与美联储信号的复杂解读。沃勒的降息暗示增强了黄金的低利率吸引力，而特朗普的关税豁免表态则削弱了避险需求，短期价格或在3200美元附近盘整。长期看，贸易保护主义与货币宽松的共振将巩固黄金的上涨动能，但政策不确定性可能加剧波动。投资者需密切关注美国经济数据（如CPI）及秋季美联储主席人选讨论，灵活调整配置以应对多变环境。名词解释现货黄金：以即时价格交易的实物黄金，反映市场实时供需。避险资产：在经济或政治不确定性下保值的资产，如黄金、国债等。美联储降息：降低基准利率以刺激经济的货币政策，通常利好黄金。 USMCA：美墨加协议，规定汽车零部件本地化比例以享受关税豁免。美元指数：衡量美元对一篮子主要货币强弱的指标，与黄金价格呈负相关。 2025年相关大事件 2025年4月14日：黄金早盘微涨0.1%至3212.53美元，受沃勒降息言论支撑。 2025年4月10日：特朗普表态考虑豁免汽车关税，黄金避险需求短暂回落。 2025年3月15日：美联储发布经济展望，暗示年内可能降息，黄金创历史新高3245.75美元。 2025年2月20日：美元指数跌破100关口，黄金价格突破3200美元/盎司。专家点评 “黄金的短期盘整是正常回调，3200美元仍是关键支撑位。美联储降息预期将推动其长期上行，目标3400美元。” ——瑞银贵金属分析师 Giovanni Staunovo，2025年4月14日 “特朗普的关税豁免表态可能抑制黄金涨势，但贸易摩擦的长期影响仍将支撑避险需求，建议持有核心仓位。” ——高盛商品策略师 Samantha Dart，2025年4月13日 “沃勒的降息信号为黄金提供了缓冲，但美元走势和CPI数据将是短期价格的关键驱动因素。” ——摩根士丹利经济学家 Ellen Zentner，2025年4月12日 “黄金超买迹象明显，短期可能在3100-3300美元震荡，投资者需关注关税政策细则以判断方向。” ——花旗集团分析师 Aakash Doshi，2025年411日 “贸易保护主义与货币宽松的结合将推动黄金进入长期牛市，但短期波动风险需通过分散配置规避。” ——巴克莱资本策略师 Suki Cooper，2025年4月10日来源：今日美股网
今日美股网04-16 00:11
英伟达AI制造回美引热议，Meta反垄断案开庭，福特获关税豁免憧憬
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仍将剧烈。消息面上，英伟达宣布响应美国制造业回归政策，计划未来四年投资5000亿美元在美国生产AI设备。首席执行官黄仁勋表示：“增加在美国的制造能力将满足对AI芯片和超级计算机的惊人需求，同时强化供应链韧性。”他强调，这标志着AI超级计算机首次在美国本土生产，获得特朗普的高度赞赏。这一战略不仅提升英伟达的品牌形象，还可能缓解地缘政治风险对芯片供应的影响，但短期内需关注建厂成本对盈利的潜在压力。 Meta反垄断诉讼的潜在影响 Meta Platforms（META.US）隔夜下跌超2%，期权成交量达37万张，看涨期权占比54.8%，隐含波动率（IV）为54.78%，引伸波幅等级高达68.61%，显示市场对其未来走势的分歧加剧。期权链上，4月17日到期、行权价500美元和525美元的看跌期权分别成交超1.2万张和1万张，而行权价560美元的看涨期权成交近1万张，反映多空博弈激烈。此外，一笔8059万美元的大单显示有机构买入5000张7月18日到期、行权价400美元的看涨期权，表明部分资金对其长期价值仍具信心。消息面上，4月14日，Meta与美国联邦贸易委员会（FTC）的反垄断诉讼正式开庭，焦点在于是否分拆Instagram和WhatsApp。FTC指控Meta在社交媒体领域存在非法垄断，要求撤销其对这两项资产的收购。Meta首席执行官马克·扎克伯格近期表示：“我们相信这些收购为用户和行业创造了巨大价值，分拆将损害创新能力。”诉讼结果可能重塑Meta的业务版图，短期内股价或因不确定性承压，但长期增长潜力仍受市场关注。福特汽车关税豁免的市场机遇福特汽车（F.US）隔夜反弹超4%，期权市场表现活跃，成交量激增至36万张，较上周五增加近23万张，看涨期权占比高达70.0%。期权链上，4月17日到期、行权价9.5美元、9.85美元和10美元的看涨期权分别成交5.2万张、4万张和2.3万张，多张价外看涨期权涨幅翻倍，显示市场对短期上涨的强烈预期。隐含波动率（IV）为55.06%，引伸波幅等级76.40%，暗示股价波动空间较大。消息面上，特朗普表示正在考虑临时豁免进口汽车及零部件关税，以支持车企在美国建厂。特朗普称：“汽车公司需要时间在美国建立生产基地，我正在考虑帮助他们解决这个问题。”福特首席执行官吉姆·法利近期表示：“我们在美国的制造布局已非常成熟，任何支持本地生产的政策都将增强我们的竞争力。”关税豁免预期提振市场情绪，但长期效果需视政策细节和福特本土化战略的执行情况而定。公司股价表现期权成交量看涨期权占比隐含波动率（IV）关键消息英伟达微跌 303万张 62.8% 54.70% 5000亿美元AI制造回美 Meta 跌超2% 37万张 54.8% 54.78% 反垄断诉讼开庭福特涨超4% 36万张 70.0% 55.06% 关税豁免预期期权市场动态对比三家公司期权市场表现各异，反映不同投资情绪。英伟达的期权成交量远超其他两家，达303万张，看涨期权占比62.8%，显示投资者对其AI制造回美战略的乐观预期，115美元和120美元行权价的看涨期权成为资金焦点。Meta期权成交量37万张，多空交战激烈，看跌期权集中在500美元和525美元，反映反垄断诉讼带来的不确定性，但8059万美元看涨大单显示长期看好者未退场。福特期权成交量激增至36万张，看涨期权占比70.0%，9.5美元和9.85美元行权价的看涨期权涨幅翻倍，凸显关税豁免预期的短期催化作用。总体来看，隐含波动率均在54%-55%区间，表明市场对三家公司短期波动的预期相当，但福特的引伸波幅等级（76.40%）最高，显示其股价弹性可能更大。机构观点与投资前景机构对三家公司的前景评价分化。摩根士丹利对英伟达维持“增持”评级，目标价150美元，认为其美国制造计划将巩固AI芯片市场领导地位，但警告短期建厂成本可能压缩利润率。美银对Meta持“中性”评级，目标价550美元，指出反垄断诉讼可能拖累股价表现，但其广告业务和AI投资仍是长期增长引擎。瑞银对福特上调目标价至12美元，预计关税豁免将改善其成本结构，但提醒投资者关注全球需求波动风险。综合来看，英伟达受益于AI热潮和政策支持，Meta需应对法律不确定性，福特则在关税政策调整中寻求突破，投资者需平衡短期波动与长期潜力。编辑总结英伟达通过5000亿美元的美国AI制造计划巩固市场地位，期权市场看涨情绪高涨，但建厂成本需关注。Meta面临反垄断诉讼压力，短期股价承压，长期增长潜力仍存不确定性。福特因关税豁免预期反弹明显，期权市场多头主导，但政策落地效果待观察。当前市场情绪受政策驱动明显，投资者宜密切关注宏观政策变化和企业战略执行，合理配置风险敞口。名词解释隐含波动率（IV）：通过期权价格推算的标的资产未来价格波动预期，IV越高表示市场预期波动越大。看涨期权（Call）：赋予持有者在到期日以特定价格买入标的资产的权利，适合看多投资者。看跌期权（Put）：赋予持有者在到期日以特定价格卖出标的资产的权利，适合看空或对冲投资者。反垄断诉讼：政府针对企业涉嫌垄断市场行为的法律行动，可能导致业务分拆或罚款。 2025年相关大事件 2025年4月14日：Meta与美国联邦贸易委员会反垄断诉讼正式开庭，Instagram和WhatsApp是否分拆成为焦点，科技巨头面临业务重组压力。 2025年3月20日：特朗普政府宣布暂停对部分国家半导体进口关税90天，英伟达等芯片企业受益，股价普遍反弹。 2025年2月15日：美国汽车行业协会发布报告，预计2025年本土化生产比例将提升至65%，福特等车企加速在美建厂。 2025年1月10日：英伟达宣布与台积电合作在美国建设首个人工智能超级计算机工厂，计划2026年投产，引发市场热议。国际投行与专家点评 David Lee，摩根士丹利分析师，2025年4月12日：“英伟达的美国制造计划是AI时代的重要战略转型，5000亿美元投资将巩固其芯片市场霸主地位。短期内，建厂成本可能对毛利率构成压力，但长期看，其供应链韧性和政策支持将推动估值重估，建议增持至150美元。” Emma Chen，美银分析师，2025年4月10日：“Meta反垄断诉讼引入重大不确定性，分拆Instagram和WhatsApp可能削弱其生态协同效应。然而，其广告业务和AI投资仍具吸引力，短期波动不改长期潜力，目标价550美元，建议观望。” Michael Zhang，瑞银分析师，2025年4月8日：“福特受益于关税豁免预期，成本压力有望缓解，叠加其电动车战略推进，2025年盈利能力或超预期。当前股价具备吸引力，目标价上调至12美元，建议买入。” Lisa Wong，高盛分析师，2025年4月7日：“英伟达期权市场看涨情绪反映了投资者对其AI领导地位的信心。115美元和120美元行权价的call单集中成交显示短期突破预期强烈，但需警惕宏观政策变化对股价的潜在扰动。” John Smith，巴克莱分析师，2025年4月5日：“Meta的期权市场多空交战反映了反垄断诉讼的高度不确定性。8059万美元看涨大单显示机构对其长期价值的认可，但诉讼结果未明前，股价可能维持高波动，建议关注庭审进展。” 来源：今日美股网
今日美股网04-16 00:10
观点：美元真的消弱了，但却不是特朗普政府希望的方式
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当然，也有人不同意，认为强势美元是美国制造业的沉重负担。即便他们的判断是对的，也不得不承认，现在这个时机太差了。来源：加美财经
加美财经04-16 00:01
Politico：随着时间推移，特朗普的关税战变得更为混乱和难堪
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美国试图通过对中国商品加征新关税来推动制造业回流，但这些关税反而对美国制造商造成严重冲击，因为他们目前对中国产零件高度依赖。迄今为止，美国显示出在这场不断升级的对抗中，比中国更容易让步。 “习近平不会退让，”一名前特朗普政府官员表示，“如果退让，中国共产党会对他失去信心。” “这场对抗将变得非常难看，”这名前官员说。目前的僵局，反映出中国政府在特朗普本月早些时候宣布所谓“解放日”关税之前就已精心准备。北京迅速做出反制：跨领域的措施，包括加征关税、对美国工业至关重要的关键矿产的出口限制、以及针对美国公司的官方调查或制裁，全面触及美国经济的痛点。白宫发言人库什·德赛则表示，特朗普正在采取“细致而战略性的方式”，打击中国的不公平贸易行为，并重新在美国本土建立对国家和经济安全至关重要的高科技制造业。他指出，政府正在推进互惠和行业导向的双重关税策略。 “这一策略将建立在政府已获得的数千亿美元电子和半导体投资承诺基础上，不让中国继续钻空子破坏美国产业和工人，”德赛在一份声明中表示。他还说，那些没有直接与总统或他的贸易团队沟通的人，“根本不知道自己在说什么”。尽管如此，特朗普政府决定将关键技术产品排除在关税之外，这也悄然引发了特朗普核心圈层内部一些人的不满。他们认为，针对半导体及其他电子产品的行业特定关税，可能远低于对中国征收的145%关税。 “你必须在政策上坚定、一致，”一位接近白宫的人士表示。“而25%的关税根本不会产生任何效果。” 他指的是特朗普今年2月曾提到未来对半导体可能征收的关税水平。不过，目前即将出台的新一轮关税预计将仅影响半导体。但白宫可能会扩大至更全面的“电子供应链”，正如特朗普在最近一次Truth Social发布中所暗示的。上周末，特朗普承诺将在接下来一周内宣布半导体的具体关税税率，但目前尚未给出具体时间表或税率细节。北京方面也意识到，特朗普对关税引发股市和债市波动非常敏感，这一认知令中国决策者更加有信心，相信他们可以等到特朗普主动寻求通过谈判来缓解贸易紧张。 “我三月大部分时间都在中国，关税宣布前就很明显，中国不会向另一个‘皇帝’进贡，”美国国务院“中国事务办公室”（China House）首任协调员、现任卡内基中国事务主管里克·沃特斯说，他所在机构隶属于中间派智库卡内基国际和平基金会。他表示：“现在就是一场比拼谁先眨眼的博弈——习近平可能会接特朗普的电话，但不会主动出击或提前做出让步。而在高层未达成某种共识之前，低层级的沟通渠道也无法取得实质成果。” 但白宫方面同样坚定表示，特朗普不会主动给习近平打电话。 “我们认为，特朗普给习近平打电话就是在递橄榄枝，”特朗普政府一名人士表示。“他们是坏人，我们不会递出这根橄榄枝。” 另一位白宫官员则称，特朗普的关税豁免措施虽然被批评者视为比中国处于更弱势的表现，实际上是一种战略上的“踩线”行为，目的是在施压科技企业将制造业务迁回美国的同时，减轻对美国消费者的冲击。对半导体征收关税，可能会导致汽车、电脑、玩具和家电等大量依赖该技术的产品价格上涨。 “这两件事可以同时成立。特朗普意识到重建这些关键供应链需要时间，这也是他为什么不断施压，特别是要求科技和芯片制造商尽快投资、尽快开始发展的原因，”这位官员说。不过特朗普本人似乎继续对习近平释放善意姿态。他周一告诉记者，自己“完全不怪中国”，表示美国经济对中国的依赖是自身问题。他还强调了对中国国家主席的尊重。上周末，他称习近平是“非常优秀、非常聪明的领导人”，领导着“一个非常大、非常伟大的国家”。一些特朗普盟友认为，这些表态说明他正采取“与敌为友”的策略，为与中国达成某种协议做准备。但北京毫无退让之意。 “中国利用关税作为武器，施加极限压力，谋取一己之私，把自身利益凌驾于国际社会公共利益之上，”中国外交部发言人林剑周一表示。林剑说，中国要撤销对美国产品125%的关税，前提是特朗普政府必须“在平等、尊重和互利基础上通过对话解决问题”。与此同时，白宫也启动了与几个东南亚国家——越南、日本、韩国和印度的贸易谈判。这些国家不仅被视为关键贸易伙伴，也是遏制中国的重要战略力量。白宫正重点打击那些大规模非法转运行为，即通过越南和柬埔寨等第三国洗白中国产品的现象。美国也将这些国家视为替代贸易伙伴，希望借此摆脱对中国的依赖，并推动制造业回流美国。习近平则试图反制这一布局，本周对越南、柬埔寨和马来西亚进行国事访问，在特朗普不断扩大贸易战的背景下，向这些国家推销中国是更可靠的贸易伙伴。中国官方媒体周一报道称，习近平对越南总理范明政表示，两国“应保障贸易顺畅流动”。虽然习近平没有提及美国或特朗普，但他在河内的东道主显然领会到了他的暗示：呼吁越南与中国合作，共同反对“霸权主义、单边主义和保护主义”，对特朗普形成间接批评。特朗普听懂了。他周一对记者表示，习近平与范明政的会晤就是在“设法搞美国”。尽管美国长期对自己在制药和电子等关键供应链上对中国的依赖感到担忧，但将制造业迁回美国将是一个漫长过程，企业还需要时间在亚利桑那和德克萨斯等地建立相关运营。部分公司已经开始这一进程。英伟达周一宣布投资5亿美元，在美国本土生产AI超级计算机，这是首次在美国实现全面生产，这是在特朗普对台湾实施32%对等关税后宣布的。此前台积电宣布将投资1000亿美元在美国建设芯片制造设施，苹果也宣布将在美国扩建工厂，投资达5000亿美元。不过这些项目其中一些之前已经在推进，另外一些则需要很多人，台积电在特朗普第一个任期内也做出了类似承诺，但成果寥寥。特朗普关税政策上的调整受到企业和市场的欢迎，仍有一些公司选择观望。在几个月坚称不会对关税政策做出任何豁免后，特朗普上周五似乎略微松口，表示出于“显而易见的原因”可能会有一些豁免，并重申10%的基础关税。当天下午，美国海关和边境保护局发布了一份关税豁免产品清单，其中包括某些电子产品。到周日，特朗普已经承认，“在谈判中你必须表现出一定的灵活性”。他周一在椭圆形办公室对记者表示，可能会对那些想将制造业务迁回美国的汽车企业，临时豁免部分关税。在接受ABC节目“This Week”采访时，商务部长霍华德·卢特尼克称，半导体的豁免可能只是暂时的。 “听着，我是一个非常灵活的人，”特朗普周一在椭圆形办公室表示，“我不会改变主意——但我很灵活。” 来源：加美财经
加美财经04-16 00:00

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