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音频 | 格隆汇3.28盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这
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物价指数年化季率终值为2.6%； 5、加拿大总理卡尼：将以报复性贸易行动对抗美国的关税； 6、加拿大总理：加拿大将于下周对美国关税作出回应； 7、巴西总统：若向世贸组织申诉无果，将对美进行对等关税报复； 8、欧盟拟打击美国服务出口目标包括大型科技公司； 9、据悉印度将放宽外资投资限制，吸引外资回流股市； 10、消息人士：美国已暂停向世贸组织缴纳会费； 11、墨西哥央行降息50个基点； 12、澳大利亚将于5月3日大选；大中华区要闻： 1、三大交易所发审全线启动，IPO市场释放回暖信号； 2、财政部：1-2月国有企业营业总收入同比下降0.3%，利润总额同比增长0.1%； 3、央行副行长宣昌能：将根据国内外经济金融形势，择机降准降息； 4、市场传闻“两融业务降低门槛”，多家券商表示未收到通知； 5、深圳官宣房票制度，四大一线城市均已开始探索； 6、内存产品价格上涨订单积压存储生产企业加紧扩产； 7、九坤开始投AI，参与AI创新的量化机构又多一家； 8、业内人士回应谷歌安卓开发或转向封闭； 9、蔚来汽车拟通过港股配售融资35亿港元； 10、小鹏汽车副总裁：短期不会增发； 11、中芯国际：2024年净利润同比下降23.3% 拟不进行利润分配； 12、今日A股开发科技上市； 13、南下资金净买入港股41.42亿港元，加仓泡泡玛特； 14、公告精选︱海尔智家：2024年净利润为187.41亿元，同比增长12.92% 拟10派9.65元； 15、公告精选(港股)︱百济神州(06160.HK)公布年度业绩产品收入增加约72.6% 预计2025年在美国公认会计原则下实现经营利润； 16、A股投资避雷针︱深城交：股东深研投资、联想北京拟减持合计不超4%股份。
格隆汇03-28 07:49
隔夜美股全复盘(3.28) | 汽车租赁概念大涨，关税政策或迫使消费者选择租车而非买新车
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福特汽车和通用汽车2025年的利润。加拿大安大略省省长：美国将全部或部分给予加汽车关税豁免 3.28 加拿大安大略省省长道格·福特当地时间3月27日表示，美国商务部长霍华德·卢特尼克告诉他，使用大部分美国零部件生产的加拿大汽车将获得关税豁免。安大略省省长道格·福特表示，他于3月26日深夜与美国商务部长霍华德·卢特尼克进行了约25分钟的通话。卢特尼克告诉他，从加拿大进入美国的整车中，如果包含50%以上的美国制造零部件（包括加拿大大部分汽车出口），将获得美国关税豁免。加拿大组装的汽车中美国零部件不足50%的汽车将面临12.5%的关税。加拿大总理：将设立20亿加元战略基金以保护汽车行业 3.28 加拿大总理卡尼表示，昨天，我宣布设立20亿加元的战略应对基金，旨在保护受到特朗普关税影响的汽车行业就业。我们将在加拿大建立一个全面的汽车供应链网络，从钢铁和铝材到关键矿物，进行材料采购。我们致力于为其他受到特朗普关税威胁的行业制定类似的战略计划，以应对潜在的永久性关税成本。 2、英媒：欧盟拟打击美国服务出口目标包括大型科技公司 3.28 据英国金融时报报道，欧盟正考虑打击美国的服务出口，包括大型科技公司的业务，以报复特朗普对汽车行业征收25%的关税，并承诺下周将采取进一步措施。一名欧盟外交官表示：“美国人认为他们是（在贸易战中）具有升级优势的一方，但我们也有能力做到这一点。”他补充称，最终目标是通过一项全面的贸易协议来缓和紧张局势。反击可能包括限制大型科技公司的知识产权。另一个例子是禁止马斯克的星链卫星网络赢得政府合同。意大利已经在重新考虑是否购买该系统。 3、继芯片与人工智能后，美国或考虑推出机器人国家战略 3.27 继芯片、人工智能等产业之后，美国政府和国会接下来可能将考虑把智能机器人行业的发展纳入“国家战略”。美东时间周三，包括特斯拉、波士顿动力（Boston Dynamics）和敏捷机器人（Agility Robotics）在内的多家美国机器人公司代表前往国会山，会见了美国议员，并敦促他们开启一项国家机器人战略，建立一个专注于促进机器人行业发展的联邦办公室，从而推动美国公司在全球竞争中开发下一代机器人。 4、内存产品价格上涨订单积压存储生产企业加紧扩产 3.27 2024年起，多家存储芯片原厂宣布15%-25%的减产计划，以应对行业库存压力。进入2025年，随着供需结构有所优化，内存价格也开始一路上行。近期包括美光、三星等存储企业，相继宣布将提高旗下内存产品价格。业内人士表示，2024年第四季度以来，存储原厂积极调控产能去库存，再加上AI端侧产品的加速渗透，大力提升了存储的市场需求。受益于内存价格逐步攀升以及市场需求的持续旺盛，不少企业的订单已经排到了第三季度，为了满足市场的需求，企业纷纷加紧扩产。美光发函确认内存与存储产品涨价涨幅或在10%-15% 3.27 美光全球销售高级副总裁Mike Cordano向渠道和合作伙伴发函，确认了该企业将调涨DRAM内存与NAND闪存产品价格。另据CFM中国闪存市场的消息，美光此次涨价幅度将在10%-15%。 5、特朗普关税逼出天量资本回流美国制造业复兴谁来“买单”？ 1. 阿联酋投资基金ADQ：阿联酋承诺未来10年在美大举投资1.4万亿美元，投资领域包括人工智能基础设施、半导体、能源和美国制造业。根据该框架的条款，ADQ与美国合作伙伴Energy Capital Partners宣布投资250亿美元于能源基础设施和数据中心。 2. OpenAI、软银和甲骨文：通过“星际之门”计划成立合资企业，大力投资AI基础设施，预计启动资金为1000亿美元，4年内投资规模增至5000亿美元。 3. 苹果公司：计划在未来四年内在美投资超过5000亿美元，涵盖供应链采购、影视制作及研发，包括在得州新建一家服务器工厂。 4. 英伟达：CEO黄仁勋表示，未来四年可能会采购总计价值约5000亿美元的美国制造的芯片和电子产品。 5. 台积电：承诺追加投资高达1000亿美元。在美总投资将达1650亿美元，涵盖3座晶圆厂、2座先进封装厂及1座研发中心。 6. 微软：计划在2025财年投资800亿美元用于建设数据中心，其中超过一半的AI基础设施投资将在美国境内完成。 7. 强生公司：计划在未来四年内在美国投资超过550亿美元，用于建设新的制造设施和扩展现有研究基础设施。 8. Meta：阿波罗资管据悉与Meta进行谈判，拟牵头约350亿美元的融资方案，以帮助Meta在美国开发数据中心。 9. 韩国现代：计划投资200亿美元，将在路易斯安那州建一座全新的钢铁厂，为现代和起亚在美生产提供钢材。 10. 亚马逊：云计算部门AWS计划投资110亿美元，扩大在佐治亚州的基础设施，以提升云计算和AI技术。 11. 制药公司AstraZeneca：将在美国投资35亿美元，专注于在2026年底前扩展公司的研发和制造规模。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）20:30 美国2月核心PCE物价指数
格隆汇03-28 07:30
周五你需要知道的隔夜全球要闻
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1、加拿大总理卡尼表示，将以报复性贸易行动对抗美国的关税，将在下周公布。 2、巴西总统表示，若向世贸组织申诉无果，将对美进行对等关税报复。 3、墨西哥总统辛鲍姆宣布，墨西哥正在制定一项全面的汽车关税应对措施，并将在4月2日后，针对美国汽车关税做出全面回应。 4、加拿大安大略省省长表示，美国将全部或部分给予加汽车关税豁免。 5、特朗普表示，美国将通过史上最大规模减税措施。 6、美股三大指数集体收跌，纳指跌0.53%，道指跌0.37%，标普500指数跌0.33%。热门中概股多数上涨，纳斯达克金龙中国指数收涨1.39%。欧洲主要股指集体收跌，德国DAX30指数跌0.79%。 7、苏丹快速支援部队称正在重新部署军队。 8、埃及代表团前往多哈继续开展加沙停火磋商。 9、以军证实打死哈马斯发言人。 10、克里姆林宫表示与美国的对话将继续，暂无首脑通话安排。 11、援乌会议闭幕，冯德莱恩重申对乌支持和加强欧盟防务，马克龙再提向乌派兵。 12、欧盟宣布对白俄罗斯25名个人和7个实体实施制裁。 13、伊朗外长阿拉格齐表示，伊朗已经通过阿曼，以适当的方式，向美国总统特朗普回复了信函。 14、特朗普撤回斯蒂芬尼克任美国常驻联合国代表的提名。 15、普京表示，将允许西方国家与俄在北极地区开展联合项目。 16、现货黄金收盘上涨1.23%，COMEX黄金期货06合约收盘涨1.53%，盘中均创历史新高。COMEX白银期货收盘涨3.15%。 17、国际原油期货结算价小幅收涨。WTI原油5月涨0.39%，布伦特原油5月涨0.32%。 18、据报道，欧盟在打击美国服务出口方面寻求打击大型科技公司。 19、为应对关税冲击，法拉利计划将美国市场部分汽车售价上调至多10%。 20、育碧将成立新子公司，腾讯将在其中投资11.6亿欧元。 21、Meta Platforms在Facebook推出“新朋友”（New Friends）功能。 22、人工智能初创公司蝴蝶效应寻求5亿美元估值。 23、沃尔玛计划今年在墨西哥投资60亿美元。 24、周四美联储隔夜逆回购协议使用规模为2917.85亿美元。
金融界03-28 06:49
【黄金收评】美国关税引发贸易紧张局势，黄金价格火箭飙升再创历史新高
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也感到痛苦。这引发了全球政府的反应，加拿大和欧盟（EU）威胁要对特朗普的行为进行报复。在上周的失业申请报告发布后，美国劳动力市场仍然坚挺，而在发布2024年最后一个季度国内生产总值（GDP）数据后，经济仍然强劲。住房数据有所改善，但证实了住房市场放缓。与此同时，根据Prime Market终端利率概率，货币市场在2025年以64.5个基点的美联储宽松价格定价。 RJO futures高级市场策略师Bob Haberkorn表示：“看起来我们很快就会看到（黄金期货价格）达到3100美元/盎司，主要催化剂是避险购买。” 在特朗普宣布对进口汽车征收25%的关税后，从加拿大到欧盟的政府都威胁要报复，该关税将在他计划宣布互惠关税的第二天生效，针对的是他所说的对美国贸易逆差负有主要责任的国家。全球股市下跌，一些全球最大汽车制造商的股价暴跌。 Blue Line Futures首席市场策略师Phillip Streible表示，黄金也受到央行强劲资金流入和ETF需求的支撑。在美联储上周决定保持基准利率稳定后，投资者现在正在等待周五公布的美国个人消费支出数据，以衡量进一步降息的轨迹。黄金传统上被视为对冲经济和政治不确定性的工具，通常在低利率环境中茁壮成长。高盛将2025年底金价预测从3100美元/盎司上调至3300美元/盎司，理由是ETF流入强于预期，央行需求持续。
慧宣鑫语03-28 06:14
【美股收评】美国三大股指集体收跌汽车股连续第二个交易日崩盘投资者期待最新通胀数据
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关税将生效的同一周。特朗普表示，如果加拿大和欧盟共同努力对美国“造成经济损害”，将对加拿大和欧盟征收“比目前计划大得多”的关税。美国两个主要贸易伙伴都对新关税做出了严厉的回应。加拿大总理卡尼表示，特朗普再次违反现有的贸易协定，对加拿大征收不合理的关税。他说，加拿大将“以我们自己的报复性贸易行动对抗美国的关税”。对于加拿大将如何回应美国的汽车关税，卡尼的表态比较谨慎。他表示，将与美国总统特朗普“在未来一两天内通话”。他同时表示，加拿大要等到全面了解情况后再做出回应。投资者仍然担心，如果特朗普的新征税加剧持续通胀，并导致经济增长放缓，美国经济可能会陷入衰退，这在2025年第一季度给美国股票带来了压力。周四早些时候公布的数据显示，根据对政府数据的最终修订，美国经济增长在第四季度放缓。商务部经济分析局的数据显示，在此期间，国内生产总值的年化增长率为2.4%，而7月至9月季度的增长率为3.1%。经济学家曾预测，在之前的估计值为2.3%时，这个数字将保持不变。本周五将发布2月份的个人消费支出指数，这是美联储的首选通胀指标。报告中还将对消费者支出进行检查。美联储主席杰罗姆·鲍威尔最近向市场保证，特朗普关税价格上涨预计将是“短暂的”。富国银行投资研究所高级全球市场策略师Sameer Samana说：“我认为，贸易政策的实施方式可能只是分散，这可能让投资者感到紧张......只是DOGE采取的方法让人们担心有些事情可能会从缝隙中掉出来。”“这与其说是政策，不如说是他们的方式。”他补充说：“如果在接下来的几周内，我们有一个贸易和关税框架，公司和消费者可以开始重新做出一些明确的决定，那么这可能都是短期的减速带，我们开始回到正轨。” 焦点个股随着华尔街评估新关税的潜在打击，日本和欧洲的汽车制造商股票暴跌。在美国汽车巨头中，通用汽车股价下跌了7.36%，福特股价下跌了近3.79%，Stellantis下跌了1.21%以上。与此同时，特斯拉被视为汽车制造商中关税风险最低的公司，但股价基本持平。而美国上市的外国汽车制造商丰田、本田和法拉利但股价也在下跌。运动休闲服公司Lululemon Athletica股价上升1.11%，该公司公布的第四季度净收入为36.1亿美元，高于预期。 Winnebago股价上涨了8.14%，此前这家房车制造商报告了高于预期的第二财季收入和亏损缩小。 Robinhood 公司在推出天气管理和私人银行服务后下跌了1.61%。在Jefferies以竞争担忧为由将其评级从买入下调至持有后，Advanced Micro Devices Inc下跌了3.21%。
慧宣鑫语03-28 05:03
【欧股收评】特朗普宣布加征汽车关税，欧洲股市跌至两周低点
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汽车板块普遍承压由于北美汽车制造业在加拿大、墨西哥与美国之间高度一体化，新一轮关税政策预计将使美国市场平均每辆汽车的生产成本增加数千美元，从而打击全球车企利润。从美国到亚洲的汽车股普遍承压，反映出市场对跨国制造成本上升的强烈担忧。德国政府与汽车行业强烈反对，呼吁避免贸易战升级针对美方突如其来的加征关税行为，德国经济部长与德国汽车工业联合会（VDA）齐声谴责，认为该政策不仅将损害欧洲经济，也会反噬美国自身利益，并呼吁尽快展开谈判，以避免贸易战进一步升级。
埃尔瓦03-28 04:01
马斯克踩中北美贸易红线！加拿大对特斯拉重锤出击：补贴清零+关税报复双杀
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FX168财经报社(北美)讯加拿大政府正在调查特斯拉要求的4310万加元（3000万美元）的电动汽车销售补贴。加拿大官员还禁止特斯拉获得iZEV激励措施，直到美国取消关税。特斯拉是美国电动汽车巨头；一股有助于推动全球电动汽车采用的国内力量——它通过突破界限（有时是按钮）做到了这一点。当然，这意味着特斯拉偶尔会发现自己陷入监管机构的困境。这是最新的不满吗？整个加拿大政府。加拿大纳税人资助的电动汽车激励计划耗资数百万美元，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的政治干预，以及最早在下周对加拿大商品征收更大的美国诱导关税的最后期限，加拿大对此表现出了不耐烦。不仅所有创造性支出都被搁置，而且特斯拉被明确排除在加拿大所有未来的联邦政府退税计划之外——至少目前是这样。最后一根稻草最后一根稻草是在加拿大交通部宣布该国零排放汽车激励计划（iZEV）的资金即将用完后，就提出了超过4310万加元（3000万美元）的电动汽车补贴的粗略索赔。当然，那可是一大笔钱。这些要求相当于特斯拉在一个周末仅在四家加拿大经销商处销售了8653辆电动汽车。这基本上是连续72小时每30秒一辆车。要么是特斯拉的销售团队成功举办了世界上最大的“全天候甩卖”，要么是发生了什么可疑的事情——无论如何，这就是加拿大汽车经销商协会的说法。这足以引起加拿大官员的注意，他们已经冻结了对这家美国汽车制造商的付款。前交通部长克里斯蒂娅·弗里兰在给《多伦多星报》的一份声明中表示：“如果我一担任交通部长，就要求该部门停止对特斯拉汽车的所有付款，以便单独全面审查每一项索赔，并确定所有索赔是否合格有效。”“在我们确信索赔有效之前，不会付款。” 持有1000万加元（700万美元）袋子的是200多家独立经销商，他们为客户提供了希望从iZEV计划中报销的资金。一旦该计划被冻结，经销商无法提交2295个补贴，导致一些人考虑因预期资金损失而解雇员工。弗里兰说，这些经销商最终将被整顿。特斯拉的传统当涉及到快速宽松的激励计划时，这并不是特斯拉的第一次竞技表演。还记得特斯拉在加拿大唯一的合规汽车。为了在2019年获得iZEV计划的资格，车辆必须满足大量的指导方针。其中一项要求是启动该型号的MSRP。特斯拉Model 3（座位不到六个）的起价需要低于45000加元；然而，在iZEV计划之前，特斯拉在加拿大为Model 3 SR+收取了52990加元。这就是乐趣所在。特斯拉随后推出了合规模式。只需支付44999加元，比限额低1美元，最便宜的Model 3的买家就可以自豪地拥有一辆可以在两次充电之间行驶94英里的汽车。马斯克此前曾表示，其车辆的250英里续航里程“低得令人无法接受”。有利的一面是，SR+买家也有资格获得iZEV积分。但加拿大纳税人无意中为特斯拉的购买提供了1.15亿加元的补贴，但这只是因为这款合规汽车的存在。多伦多星报对特斯拉在加拿大的补贴进行了更多报道。特斯拉一直是加拿大电动汽车补贴的最大接受者，自2019年以来声称获得7.13亿美元。这种对政府资金的贪婪欲望激怒了许多人，因为马斯克已经开始大幅削减美国政府项目和大规模裁员公务员。边境两侧都发生了针对特斯拉经销商的抗议活动，而有关特斯拉汽车遭到破坏的报道也激增。加拿大汽车零部件制造商协会主席Flavio Volpe对调查表示欢迎。 “特斯拉利用iZEV计划，偷偷溜进其在其他国家制造的产品，以吸收加拿大的激励措施，而其首席执行官在X上宣称‘加拿大不是一个真正的国家’。听起来他们已经做好了准备。” 政治成为重点问题加拿大关闭钱包的不仅仅是特斯拉的奇怪账目。现在，整个国家都厌倦了美国政治，马斯克也没有帮助这家汽车制造商的事业。他与特朗普的亲密关系以及宣布加拿大“不是一个真正的国家”的意愿（在X上一篇现已删除的帖子中）使加拿大政府不愿对这家美国汽车制造商放松警惕。事实上，Freeland表示，只要美国对加拿大征收关税，加拿大将确保特斯拉仍然完全没有资格参加加拿大未来的任何iZEV项目： “我还指示我的部门改变未来iZEV计划的资格标准，以确保只要美国对加拿大征收非法和违法的关税，特斯拉汽车就没有资格获得激励计划，”Freeland说。政客们很生气，一家汽车制造商的首席执行官在玩政治，经销商因一笔可疑的交易而损失了大量现金，曾经乐于驾驶带有最酷概念的电动汽车的消费者现在开始反对这家汽车制造商。加拿大利用这一机会，不仅取消了特斯拉的补贴特权，整个国家都在为该品牌做榜样。现在特斯拉发现，扭曲规则可能会产生后果，尤其是当国际关注的焦点集中在一家公司上时，他似乎正在以比恢复信任更快的速度失去信任。
佳华16803-28 02:49
汽车关税暗藏政治棋局特朗普誓言对欧盟的反击实施“更大”报复
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社(北美)讯特朗普威胁称，如果欧盟和加拿大共同努力打击贸易关税，他将对欧盟和加拿大征收“更大”的关税。 “如果欧盟与加拿大合作，对美国造成经济伤害，那么将对两国征收远超目前计划的大规模关税，以保护两国有史以来最好的朋友！”特朗普在Truth Social更新中表示。（图片来源：truthsocial）周三，特朗普宣布，他将对“所有非美国制造的汽车”征收25%的关税，该税将于4月2日生效。特朗普的白宫助手Will Scharf表示，新的关税适用于“外国制造的汽车和轻型卡车”，是对现有关税的补充。至关重要的是，这些关税还将适用于包括发动机、变速器和电气部件在内的汽车零部件，其中许多零部件从国外运往美国，用于美国汽车生产，尽管这些关税将于5月生效。Scharf估计，这些措施将为美国带来“超过1000亿美元的新年收入”。随着新兴的全球贸易战开辟了一条新战线，全球市场动荡不安，美国和亚洲汽车制造商的股价在宣布后下跌，欧洲汽车巨头预计也会下跌。特朗普已经通过对来自墨西哥、加拿大和中国的商品征收进口关税，以及对所有钢铁和铝进口征税，颠覆了长期建立的全球贸易关系，因为他认为美国与其一些最大的贸易伙伴之间存在不公平的贸易逆差。（图片来源：CNBC）白宫周三表示，最新的关税将“保护和加强”美国的汽车工业，尽管分析人士指出，美国汽车制造商使用来自世界各地的零件进行组装，这意味着关税也可能对他们产生影响。正如特朗普的帖子所示，欧盟和加拿大尚未发表任何声明，表明他们将联合起来伤害美国，但双方都表示，他们可能会对最新的强制措施进行报复。欧盟委员会主席Ursula von der Leyen表示，欧盟“将继续寻求谈判解决方案，同时维护其经济利益。” 她在一份声明中表示：“关税是税收，对企业不利，对美国和欧盟的消费者同样不利。”欧盟委员会发言人表示，欧盟正在准备对新关税作出回应，但目前还没有宣布这些关税的时间。与此同时，加拿大新任总理马克·卡尼将特朗普的举动描述为“直接攻击”，并告诉记者，他将于周四召开一次高级别内阁会议，以决定应对措施。据路透社报道，他表示：“我们将保护我们的工人，我们将保护公司，我们将捍卫我们的国家，我们将共同捍卫它。”。汽车“太政治化了” 对于已经陷入困境的欧洲汽车行业来说，最新的关税是严峻的，该行业一直在努力创新并与亚洲制造商竞争。欧洲汽车制造商协会表示，它对最新的关税公告“深表关切”，并指出该公告“正值我们行业转型的分水岭时刻，国际竞争日益激烈”。 Allianz首席经济学家兼首席投资官Ludovic Subran周四告诉CNBC，最新的关税公告和针对欧洲汽车制造商的目标——曾经是欧洲工业皇冠上的明珠——并不出人意料。 “汽车太政治化了，”他告诉CNBC。他补充道：“你已经看到了股市和汽车制造商的反应。这是在汽车消费存在很多不确定性的时候发生的，自今年年初以来，新车登记量大幅下降，所以这真的是特朗普政府的又一次重大地震波，从最重要的事情开始。” 特朗普的关税政策让经济学家感到震惊，他们警告说，在消费者信心已经很低的时候，这些政策可能会引发通货膨胀，并推高美国消费者的价格。分析人士表示，同样的担忧也适用于最新的汽车关税。 Wedbush Securities的分析师在周三的电子邮件评论中表示：“我们认为，这些初始关税（如果保持目前的形式）将对外国（和许多美国）汽车制造商构成飓风般的逆风，最终将汽车的平均价格推高5万至1万美元，具体取决于品牌、型号、价格。” 分析师表示：“我们仍然认为这是某种形式的谈判，这些关税可能会在本周内发生变化，尽管对美国以外的汽车征收25%的初始关税对美国消费者来说几乎是一个难以承受的令人头疼的数字。”
佳华16803-28 02:01
刻不容缓！毕马威：加拿大应该加快建立能源基础设施
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，能源高管越来越迫切地要求修建新管道，加拿大应该建立基础设施走廊，加快大型项目审批，并保护加拿大的主权。对 151 名能源和自然资源高管的调查显示，87％的人认为“应该立即修建一条自西向东的管道，不能过度依赖向美国出口石油和天然气”，而几乎相同比例的人表示，应在油气产区修建更多的管道和基础设施，实现能源出口市场多元化。毕马威重大项目咨询服务业务合伙人兼草原地区负责人扎克·帕斯顿表示：“调查结果表明，要减轻美国贸易政策对经济的影响，重大项目和基础设施建设将成为关键因素，这是一个机遇。” 他说，石油产区领导人上周发布的公开信表明，对于基础设施走廊等“雄心勃勃”的计划，能源行业可能持开放态度。这封于3月19日发布的信函呼吁联邦政府宣布能源危机，并指定符合“国家利益”的重点项目，加快石油和天然气基础设施的扩张。毕马威表示，调查结果支持加拿大建立国家“公用事业走廊”或“能源、电力、脱碳、交通和数字基础设施的专用、简化途径”，其中将设有预先批准的工业区，并压缩建设炼油厂、矿山和北部港口的繁琐程序和审批时间。这条走廊将包括跨省“监管流程的协调和简化”。毕马威指出，为应对俄罗斯入侵乌克兰，德国通过了《液化天然气加速法案》，加速建设德国首个液化天然气终端。这项法案把审批流程从六至九年压缩至一年。但帕斯顿说，鉴于加拿大的国土面积，修建一条类似通道，是更大的工程。他说：“关税战让我们以不同的方式思考，挑战常规，采取大胆行动，加强经济和竞争力。” 最近的民意调查显示，加拿大人对管道项目的看法已经改变。例如，安格斯·里德 (Angus Reid) 在 2 月初进行的一项民意调查显示，三分之二的加拿大人表示，支持恢复“能源东线”项目。这条管道将石油从加拿大西部输送到新不伦瑞克省和魁北克省，但2017年遭联邦政府否决。安格斯·里德表示，2019 年，58% 的受访加拿大人支持“能源东线”项目。毕马威的调查还显示，能源和自然资源公司似乎更有能力在长期的关税战中生存下来，80% 的受访者表示，他们的业务可以持续。而毕马威此前对 600 多名首席执行官进行的一项更广泛的调查中，这一比例仅为 67%。但 18% 的能源和资源公司表示将遭受“重大利润损失”，2% 的公司表示无法生存。尽管阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯反对采取报复措施，但 86% 的能源和自然资源领导人强烈支持对美国进行关税反击。此外，90% 的受访者支持消除省际壁垒，42% 的受访者表示这将“拯救他们的公司”，48% 的受访者表示这意味着开放其他市场。
Lisa03-28 00:39
美股周三成交额前20：特斯拉跌5.58%受加拿大补贴冻结冲击，英伟达跌5.74%
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成交额前20概况特斯拉跌5.58%：加拿大补贴风波英伟达跌5.74%：HBM3E升级其他热门股动态市场趋势与展望美股周三成交额前20概况根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年3月26日美股收盘，成交额前20名个股表现分化，科技巨头普遍承压。特斯拉 (TSLA.US)以426.22亿美元成交额位居榜首，收跌5.58%，受加拿大政府冻结电动车补贴影响。英伟达 (NVDA.US)成交额338.61亿美元排名第二，跌5.74%，因HBM3E供货调整。其他如Meta、亚马逊、微软等也录得下跌，反映市场对贸易政策与科技前景的担忧。特斯拉跌5.58%：加拿大补贴风波特斯拉收跌5.58%，报收盘价（具体价格未提供），成交额高达426.22亿美元。媒体报道，加拿大政府因特朗普对加铝材征收10%关税，于72小时内将特斯拉剔除出联邦iZEV补贴计划，冻结2876份补贴申请，并取消Model 3/Y等车型每辆5000加元的补贴资格。魁北克省同步取消省级支持，而特斯拉在该省电动车市占率达39%。加政府优先补贴在加设厂的福特、通用等品牌，特斯拉因未在加建厂成为唯一受限北美主要车企。摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯称：“此举可能削弱特斯拉在加拿大的竞争力，短期股价承压。” 英伟达跌5.74%：HBM3E升级英伟达收跌5.74%，成交额338.61亿美元，位列第二。报道称，SK海力士接到英伟达追加HBM3E 8层产品订单，其H20芯片将从HBM3升级至HBM3E，新型号H20E计划上半年量产。尽管技术升级利好长期发展，但市场担忧短期供货调整影响利润率，导致股价回落。高盛分析师托马斯·欧文表示：“HBM3E过渡或带来成本波动，但英伟达AI芯片需求依然强劲。” 其他热门股动态 Meta Platforms (META.US)跌2.45%，成交额77.65亿美元，受益于印度拟取消数字广告税预期。亚马逊 (AMZN.US)跌2.23%，成交额66.6亿美元。微软 (MSFT.US)跌1.31%，成交额63.07亿美元，CEO纳德拉看好韩国AI合作前景。博通 (AVGO.US)跌4.78%，修复VMware高危漏洞。谷歌-A (GOOGL.US)跌3.22%，推出Gemini 2.5 Pro模型。台积电 (TSM.US)跌4.09%，受岛内“出走”争议影响。排名股票代码跌幅成交额（亿美元） 1 特斯拉 TSLA.US 5.58% 426.22 2 英伟达 NVDA.US 5.74% 338.61 3 Meta META.US 2.45% 77.65 市场趋势与展望特朗普关税政策叠加加拿大反制措施令市场情绪承压，特斯拉等依赖国际供应链的科技股首当其冲。英伟达虽有技术利好，但短期调整难免。若贸易摩擦加剧，科技板块波动或持续。投资者需关注3月27日美国贸易数据及特斯拉应对策略，长期看新能源与AI仍是增长引擎。编辑总结周三美股成交额前20中，特斯拉跌5.58%受加拿大补贴冻结拖累，英伟达跌5.74%因HBM3E调整引发市场观望。Meta、亚马逊等科技股普遍下跌，反映贸易战阴霾。短期内，政策不确定性主导市场，长期潜力仍存，需密切跟踪后续发展。名词解释 iZEV计划：加拿大联邦电动车补贴项目，旨在推动零排放车辆普及。 HBM3E：高带宽内存升级版，用于提升AI芯片性能。护城河：企业持久竞争优势，如品牌或技术壁垒。 2025年相关大事件（倒序） 2025年3月26日：加拿大冻结特斯拉iZEV补贴，反制特朗普10%铝材关税。 2025年3月25日：谷歌发布Gemini 2.5 Pro，强化AI模型竞争力。 2025年3月23日：特朗普宣布对加拿大铝材加征10%关税。国际投行与专家点评 “特斯拉在加拿大的市场压力加剧，需加速本地化应对关税风险。”——James Sullivan，高盛亚太区股票研究主管，2025年3月26日。 “英伟达H20E升级利好长期增长，但短期成本波动难免。”——Sarah Hunt，瑞银集团亚太区首席分析师，2025年3月25日。 “贸易战下，科技股波动加剧，特斯拉首当其冲。”——Neil Campling，摩根士丹利全球策略师，2025年3月26日。 “谷歌Gemini 2.5提振AI板块信心，但市场情绪仍受制于宏观政策。”——Laura Chen，德意志银行亚太区首席经济学家，2025年3月27日。 “加拿大反制凸显新能源领域的地缘博弈，特斯拉需调整战略。”——Paul Donovan，瑞银全球财富管理首席经济学家，2025年3月24日。来源：今日美股网
今日美股网03-28 00:11

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