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当升科技2024年报：营收净利双降超陈彦彬领航下的转型阵痛与破局之道
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际客户销量占比显著下滑。与此同时，国内动力电池行业产能过剩导致正极材料价格持续走低，叠加锂盐价格剧烈波动，进一步压缩了企业利润空间。成本端的数据同样不容乐观。2024年公司营业总成本72.03亿元，虽同比减少43.76%，但毛利率仍从2023年的16.82%降至12.38%。销售费用、管理费用分别达3760.89万元、2.1亿元，反映出市场拓展难度加大与内部管理成本刚性上升的矛盾。管理层应对：陈彦彬的博士团队与技术突围面对业绩压力，董事长陈彦彬领导的博士级管理团队正加速推动技术革新与客户结构调整。作为国家百千万人才、国务院特殊津贴专家，陈彦彬自2020年掌舵以来，持续强化公司“三院一部两中心”研发体系。2024年，当升科技在超高镍材料、固态电池电解质等前沿领域取得突破，申请专利数量保持行业领先。客户结构方面，公司正从单一依赖动力电池市场向储能、小型动力等多元场景拓展。年报显示，2024年公司磷酸（锰）铁锂材料已覆盖近百家客户，并在储能领域实现批量供货。尽管短期业绩承压，但研发投入占比仍维持在3%以上，研发人员规模同比扩大15%，为后续技术转化奠定基础。在产能布局上，当升科技通过子公司江苏当升、常州当升等基地优化生产节奏，全年存货周转率同比提升12%。同时，公司经营性现金流净额达15.98亿元，同比增长30.7%，显示出较强的抗风险能力。陈彦彬在年报中强调：“行业阵痛期正是检验企业内功的关键时刻，当升科技将坚持技术引领，夯实核心竞争力。” 未来战略：固态电池赛道与资源整合破局对于2025年的发展规划，当升科技在年报中释放出两大战略信号。其一，加码固态电池材料研发。公司已开发出纳米级固态电解质材料，并与多家车企、电池厂商建立联合实验室。陈彦彬在业绩说明会上透露：“全固态电池的商业化进程可能提前，当升科技的技术储备可满足未来3-5年的市场需求。” 其二，强化上游资源协同。2024年，公司与矿冶集团等股东方深化合作，通过参股、长协等方式锁定锂、镍资源供应。年报披露的“资源布局战役”计划，拟在2025年建成从矿产到材料的一体化供应链，降低原材料价格波动对盈利的冲击。值得注意的是，当升科技在年报中宣布每10股派发现金红利2元，分红总额1.01亿元，占净利润的21.47%。这一举措既维护了股东利益，也传递出管理层对长期发展的信心。在行业洗牌加速的背景下，陈彦彬团队能否带领当升科技穿越周期，将取决于技术转化效率与全球市场开拓的双重突破。
金融界03-31 21:20
中自科技收盘下跌2.19%，最新市净率1.19，总市值21.88亿元
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处理系统、工业废气净化器及系统、储能与动力电池的研发、生产及销售。公司主要产品有内燃机尾气净化催化剂、储能与动力电池、氢燃料电池电催化剂和工业VOCs催化剂。公司先后被认定为国家企业技术中心、国家技术创新示范企业、博士后科研工作站等多个国家和省部级技术创新平台。依托科研成果产业化平台的建设，公司具有显著的科研成果转化的平台优势。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入10.57亿元，同比-5.93%；净利润-14090893.99元，同比-142.90%，销售毛利率9.54%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 13 中自科技 -81.47 -81.47 1.19 21.88亿行业平均 45.23 53.32 2.89 78.43亿行业中值 34.79 37.57 2.22 40.48亿 1 宏柏新材 -5591.41 56.00 1.88 36.39亿 2 北化股份 -2097.05 102.16 2.02 56.72亿 3 锦鸡股份 -796.64 233.10 2.17 36.94亿 4 渝三峡A -614.13 -64.52 1.80 22.46亿 5 富淼科技 -327.48 -327.48 1.18 16.11亿 6 石大胜华 -178.63 383.47 1.84 71.81亿 7 信德新材 -145.87 89.66 1.37 37.03亿 8 凯美特气 -133.12 -226.70 2.89 58.06亿 9 ST联创 -121.10 327.87 2.18 41.69亿 10 乐通股份 -100.31 600.13 36.66 21.81亿 11 宝利国际 -91.84 -82.71 3.91 36.96亿
金融界03-31 20:10
湖南裕能收盘下跌3.28%，滚动市盈率45.49倍，总市值270.04亿元
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极材料，目前以磷酸铁锂为主，主要应用于动力电池、储能电池等锂离子电池的制造，最终应用于新能源汽车、储能等领域。2024年，公司创新成果丰硕，为公司在行业激烈竞争中，走出差异化发展道路奠定了坚实基础，并取得宁德时代“技术创新奖”。最新一期业绩显示，2024年年报，公司实现营业收入225.99亿元，同比-45.36%；净利润5.94亿元，同比-62.45%，销售毛利率7.85%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 59 湖南裕能 45.49 45.49 2.33 270.04亿行业平均 28.29 37.30 3.66 267.00亿行业中值 36.14 35.46 2.12 64.47亿 1 金银河 -142.41 37.71 2.16 35.34亿 2 德新科技 -96.53 29.79 2.52 32.03亿 3 中一科技 -89.97 68.39 1.03 36.32亿 4 南都电源 -87.20 424.61 2.81 152.76亿 5 鹏辉能源 -79.19 314.25 2.51 135.45亿 6 维科技术 -74.28 -25.82 1.72 31.06亿 7 德福科技 -59.96 65.96 2.17 87.49亿 8 孚能科技 -54.86 -54.86 1.75 176.35亿 9 万里股份 -38.04 -55.53 2.19 13.98亿 10 嘉元科技 -36.22 -36.22 1.17 79.92亿 11 诺德股份 -28.91 237.60 1.12 64.90亿
金融界03-31 18:20
华安证券：首次覆盖领益智造给予买入评级
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，6年CAGR达16%；2025年全球动力电池结构件市场规模预计达768亿元，在动力锂电池材料成本中占比10%-16%。公司布局动力电池电芯铝壳、盖板、转接片等电池结构件产品。2023年子公司与德国某整车厂商旗下动力电池子公司签订《提名协议》，为其供应动力电池盖板、模切件以及相关注塑、冲压件。此外，公司正积极拓展汽车其他相关产品线，着力开发汽车散热模组、充电产品和车载充电机等产品。光伏：根据IEA预测，2024年全球光伏新增装机350GW，2030年突破1100GW，6年CAGR达21%。公司光伏储能板块主要产品为微型逆变器、功率优化器、储能PCS及光伏无线网络通讯模块，并具备户外储能电源等新型储能产品的整体生产能力。公司以ODM模式与国际客户合作，凭借精密制造能力实现市场份额快速提升。　　投资建议　　我们预计公司2025/2026/2027年分别实现营业收入486.8、558.6、640.5亿元；归母净利润分别为21.3、27.9、32.1亿元，对应EPS为0.30、0.40、0.46元，对应2025年3月28日收盘价PE分别为30.1、23.0、20.0倍。首次覆盖给予买入评级。　　风险提示　　AI需求不及预期，公司研发不及预期，原材料价格波动，汇率波动风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，开源证券股份有限公司陈蓉芳研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达88.62%，其预测2025年度归属净利润为盈利30.94亿，根据现价换算的预测PE为20.82。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有8家机构给出评级，买入评级8家。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星03-30 14:49
潍柴动力 2024 年营收 2157 亿，净利润同比大增 26.5% ，技术突破驱动业绩增长
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卡发动机市占率攀升至59.6%，新能源动力电池系统通过循环寿命提升60%、重量优化5%等技术突破，正加速向市场导入。而公司自主研发的SOFC电池，热电联产效率达到92.55%，创下了全球最高纪录。值得一提的是，发动机大缸径化正成为行业获取高额利润的核心路径。中信证券研究显示，500kW 以上发电用柴油发动机单价达 40 万 - 50 万元，大缸径船用发动机单价更突破 200 万 - 300 万元。正因市场利润空间广阔，瑞银证券预测，潍柴动力大缸径发动机销量将从 2025 年的 1.3 万台增至 2027 年的 1.57 万台，对应净利润分别达到 14 亿元和 21 亿元，展现出强劲的增长潜力。此外，技术创新与产业升级的双轮驱动效应在智慧物流和农业装备业务中尤为显著。潍柴动力控股子公司德国凯傲集团实现115亿欧元收入和3.7亿欧元净利润的双突破，其打造的智能仓储系统整合自动化叉车、互操作机器人等前沿技术，推动仓储管理效能跃升。农业装备板块的潍柴雷沃智慧农业以营收173.9亿元、18.4%的营收增速领跑行业，出口量同比增长37%，其高端化转型战略成效显著。这些成果印证了公司"传统产业高端化、新兴产业规模化"战略的前瞻性。深化智能创新，擘画战略发展新蓝图面对新一轮科技革命和产业变革，潍柴动力正以智能化转型为抓手，加速向全球领先的工业装备集团迈进。公司控股子公司德国凯傲集团通过设立自动化解决方案卓越中心，在叉车无人驾驶、智能摄像头等关键技术领域取得突破，构建起覆盖"硬件+软件+系统"的智能物流生态。在农业装备领域，智慧农业解决方案的深度应用不仅推动主要产品市占率全面提升，更助力8.9亿元净利润的达成，智能化改造带来的效率提升效应持续释放。面向"十四五"后半程，潍柴动力确立了五大战略转型方向：新能源业务整合发展、大缸径发动机高端突破、海外市场深耕拓展、持续打造技术护城河、清洁能源与新能源动力技术加速迭代与落地。公司计划强化电驱动力总成产品的内外协同，重点突破燃料电池功率密度和耐久性技术瓶颈，加速新能源产品商业化进程。在传统动力领域，将持续攻关高热效率、低排放等核心技术，保持发动机平台的绝对竞争优势。海外战略方面，将依托现有62.2%的大缸径发动机出口占比基础，进一步开拓欧美、东南亚等高端市场。站在新的发展起点，潍柴动力正以技术创新为矛、产业升级为盾，在巩固传统优势的同时培育新质生产力。从53.09%热效率柴油机到智能仓储系统，从新能源动力电池到无人驾驶叉车，每一项技术突破都在重塑行业竞争格局。随着国家大规模设备更新政策的落地和全球能源转型的深化，这家装备制造巨头有望在"传统与新兴""制造与智能""本土与全球"的多维融合中，书写高质量发展新篇章，持续为股东创造更大价值，为中国高端装备走向世界贡献标杆力量。
金融界03-29 17:09
能辉科技收盘下跌2.19%，滚动市盈率40.67倍，总市值31.34亿元
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及配置、重卡换电机器人(AGV)和重卡动力电池。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入8.93亿元，同比110.39%；净利润5132.24万元，同比58.18%，销售毛利率17.21%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 66 能辉科技 40.67 53.86 3.84 31.34亿行业平均 28.08 25.56 2.88 173.17亿行业中值 27.16 24.54 2.18 77.60亿 1 拓日新能 -793.50 205.45 1.13 47.48亿 2 晶澳科技 -192.71 5.74 1.29 404.11亿 3 固德威 -184.40 -184.40 4.03 116.44亿 4 ST天龙 -173.54 -119.85 62.99 10.29亿 5 航天机电 -142.49 -142.49 2.09 101.40亿 6 凯盛新能 -125.73 16.06 1.45 63.41亿 7 高测股份 -123.13 -123.13 1.56 59.49亿 8 亚玛顿 -107.96 35.78 0.96 29.88亿 9 赛伍技术 -58.79 43.79 1.58 45.37亿 10 明冠新材 -40.57 -40.57 0.99 27.78亿 11 珈伟新能 -38.76 191.97 1.69 30.55亿
金融界03-28 18:10
迈向高端打开业绩增长空间 2024年潍柴动力归母净利润大增26.5%
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出单包电量高达100kWh的重卡全系列动力电池；在轻卡领域，公司打造以高电量为核心的动力电池，单包电量达到行业顶尖的140kWh，充分满足长距离运输的电量需求；在机械领域，公司推出的全系列动力电池产品，覆盖装载机、挖掘机、矿卡等市场。此外，公司围绕大电量、快充趋势完善整车产品布局，发布X5000E/M3000E 400kWh充换电、600kWh大电量充电等车型，完成新能源2.0充电产品拓展。报告期内，公司新能源重卡市场占有率进一步提升，销量由3000辆增长至7000辆，同比增长120.8%；氢能源产品在多地商业化运营，销量位居行业第一。值得注意的是，公司和比亚迪投资建设的潍柴（烟台）新能源动力产业园一期已经投产。该项目总投资560亿元，三期全部投产后，将具备年产50GWh电池、50万台扁线电机、40万台电控及5万台电驱总成的生产能力，成为行业一流的新能源汽车电池、电机、电控、电驱动总成产业集群高地。结构优化驱动盈利能力提升受益于产品结构优化，公司高端动力总成、新能源业务及海外市场协同增长，进一步打开盈利增长空间，利润增幅远超收入增幅。其中，燃气重卡发动机市占率近60%，M系列大缸径发动机在数据中心等高端领域的收入贡献稳步增长。重卡出口销量5.9万辆，同比增长15%，出口市占率20.4%，同比提升1.8个百分点，高附加值的新能源重卡快速放量，市场占有率进一步提升。此外，智慧物流业务走出了通胀以及供应链问题的影响，德国凯傲集团实现收入115亿欧元，创历史新高，实现净利润3.7亿欧元，同比增长17.5%，盈利大幅提升。在新一轮科技革命和产业变革的浪潮下，新质生产力成为企业转型升级、实现突破的关键力量。于潍柴动力而言，目前已挺进转型升级的“深水区”，未来要保持高质量发展，需要坚持科技引领、创新驱动，全面筑牢优势主业，不断壮大发展新动能。重点优化产品结构，加快从同质化价格竞争向高端化技术竞争转型，努力实现各业务市场占有率、高端产品占比、盈利能力持续提升。
金融界03-28 14:40
双增长！2024年江苏新能源汽车产销均超120万辆，新能车ETF(515700)配置机遇备受关注
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列入16个先进制造业集群，含电动汽车、动力电池（卓越产业链）、汽车零部件、氢燃料电池汽车（未来产业链）4条产业链，并明确2025年，新能源汽车等9个集群综合实力达到国内领先水平。东莞证券表示，以旧换新政策持续推进，叠加消费旺季及促销优惠，将持续激发车市消费潜力，延续金九消费强劲趋势。国产自主品牌表现增强，出口持续增长，叠加产能出海，有望提升国际竞争力。整体来看，汽车行业自主品牌在内外市场均展现出较强的发展势头，前景乐观。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年2月28日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比56.9%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-28 13:09
从柴油机到多元能源动力潍柴动力构建动力新范式
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领域，公司发布了全系列商用车、工程机械动力电池，电池系统循环寿命提升超过60%，同等电量电池包较竞品轻5%。混动领域，公司的全系列混合动力产品融合柴油发动机技术与电驱动技术，实现了经济性与环保性的双重提升。 2024年12月，公司与比亚迪联合打造的新能源动力产业园项目一期已建成投产，未来将形成年产50GWh电芯制造，50GWh电池pack、50万台扁线电机、40万台电控和5万台电驱总成制造的产能规模，将为公司新能源动力产品提供强大的市场拓展支撑。瑞银证券预计，中国电动重卡渗透率有望从2025年的10%升至2030年的30%，贝哲斯咨询预测，全球氢燃料电池卡车市场规模将从2024年的3.33亿美元升至2032年的37.14亿美元。潍柴动力表示，在未来较长时期内，应该坚持能源结构多元化组合。从传统动力的极限突破，到新能源动力的纵深布局，潍柴动力正通过“动力新范式”，向世界一流整车整机供应商稳步迈进。
金融界03-28 12:09
维科技术收盘下跌2.96%，最新市净率1.83，总市值32.91亿元
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类电池（包括聚合物电池、铝壳电池）和小动力电池（包括两轮车电池、电动工具电池）的研发、生产和销售。公司主要产品是聚合物电池、铝壳电池、两轮车电池、电动工具电池、储能电池。公司凭借在制造产能、产品质量和创新能力方面的出色表现，获得了多项业界荣誉，如中国石油和化学工业联合会颁发“技术发明一等奖”、高工咨询颁发“2024钠电市场开拓先锋奖”、起点钠电颁发“2024钠电池电芯技术创新奖”等荣誉，进一步巩固了在钠电领域领军企业的地位。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入11.00亿元，同比-6.42%；净利润52.74万元，同比100.68%，销售毛利率13.33%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 6 维科技术 -78.71 -27.36 1.83 32.91亿行业平均 29.08 38.90 3.76 273.93亿行业中值 36.28 34.86 2.17 64.89亿 1 金银河 -147.86 39.15 2.24 36.69亿 2 德新科技 -99.85 30.81 2.61 33.13亿 3 中一科技 -92.43 70.27 1.05 37.31亿 4 南都电源 -89.25 434.59 2.87 156.35亿 5 鹏辉能源 -80.51 319.51 2.55 137.71亿 7 德福科技 -62.68 68.96 2.27 91.46亿 8 孚能科技 -53.99 -53.99 1.72 173.54亿 9 万里股份 -38.79 -56.62 2.23 14.26亿 10 嘉元科技 -36.47 -36.47 1.18 80.47亿 11 诺德股份 -30.61 251.57 1.19 68.71亿
金融界03-27 18:09

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