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晋景新能(01783)下跌5.16%,报2.02元/股
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发展与资源整合,公司已具备建筑、电力、
动力电池
处置等多种类牌照,并拥有强大的管理与技术支持团队。 截至2023年中报,晋景新能营业总收入2.18亿元、净利润-2121.84万元。
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金融界
2024-02-01
渗透率突破40%,新能车ETF(515700.SH)大幅反弹
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锂电企业仍将面对全球持续增长的电动车与
动力电池
需求。当前板块估值处于历史底部区域,具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显,相关产品新能车ETF(515700.SH)及其联接基金(A类:012698,C类:012699)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-01
1月31日赣锋锂业跌7.93%,汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A基金重仓该股
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该股为有色 · 钴、特斯拉、有色金属、
动力电池
回收、储能、盐湖提锂、磷酸铁锂、固态电池、新能源汽车、锂电池、无线耳机概念热股。1月31日的资金流向数据方面,主力资金净流出1.6亿元,占总成交额11.78%,游资资金净流出1940.34万元,占总成交额1.43%,散户资金净流入1.79亿元,占总成交额13.21%。融资融券方面近5日融资净流出8270.1万,融资余额减少;融券净流出9.69万,融券余额减少。 重仓赣锋锂业的前十大公募基金请见下表: 该股最近90天内共有8家机构给出评级,买入评级5家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为55.63。 根据2023基金年报公募基金重仓股数据,重仓该股的公募基金共71家,其中持有数量最多的公募基金为汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A。汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A目前规模为55.36亿元,最新净值1.3568(1月30日),较上一交易日下跌2.79%,近一年下跌45.26%。该公募基金现任基金经理为过蓓蓓。过蓓蓓在任的基金产品包括:汇添富中证主要消费ETF联接A,管理时间为2015年8月3日至今,期间收益率为108.04%;汇添富中证主要消费ETF,管理时间为2015年8月3日至今,期间收益率为110.8%;汇添富中证医药卫生ETF,管理时间为2015年8月3日至今,期间收益率为-21.86%;汇添富中证生物科技指数(LOF)A,管理时间为2016年12月22日至今,期间收益率为13.97%。 汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A的前十大重仓股如下: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-01-31
ETF甄选 | “宁王”归来?业绩超预期,阶段新低后大涨近8%
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或受消息提振。 【宁德时代业绩超预期,
动力电池
及储能产业持续增长】 消息面上,宁德时代1月30日晚间披露2023年度业绩预告,预计2023年归母净利润425亿元至455亿元,同比增长38.31%-48.07%;扣非净利润预计385亿元至415亿元,同比增长36.46%-47.09%。 此外,据高工产研储能研究所(GGII)统计,2023年全球储能锂电池出货225GWh,同比增长50%,其中,我国储能锂电池出货206GWh,同比增长58%。 海通证券认为,未来随着锂电产业链原材料成本不断下降,政策扶持叠加终端需求不断提升有望推动新能源车销量持续增长,锂电产业链需求将随即逐步提升。 相关ETF:电池龙头ETF(159767.SZ)、电池ETF(159755.SZ)、锂电池ETF(159840.SZ)、电池30ETF(159757.SZ)、新能源龙头ETF(159752.SZ) 【小米汽车计划2月量产,预计7月可月产万辆】 消息面上,小米汽车首款车SU7将于2月中下旬正式进入SOP(Start of Production)阶段,启动批量生产。据悉,SOP后首月,即3月产量计划在2000辆左右,并且有望在2024年中完成产能爬坡,7月产量可达万辆以上。 此外,2024年1月31日乘联会数据显示,2023年12月月末全国乘用车库存下降到381万辆,其中厂商库存78万辆,渠道库存303万辆。12月末厂商库存占比20.5%,环比上月下降0.9个百分点。2023年7-12月全国乘用车零售持续走强,12月的新能源等总体乘用车产销较强。 长城证券认为,2023 年我国新能源车出海取得了亮眼的成绩,头部传统车企在此领域的表现尤为突出。随着中国新能源车车企在国际上的口碑逐渐积累,越来越多的海外消费者有望重新认识“中国制造”,乃至随着我国新能源车智能化进程的提速,逐渐认识“中国智造”。 相关ETF:智能汽车50ETF(516590.SH)、汽车ETF(516110.SH)、新能源汽车ETF(516390.SH)、汽车ETF(159512.SZ)、智能网联汽车ETF(159872.SZ) 【融资“白名单”进展不断,上海放松外环单身限购】 消息面上,各地房地产融资“白名单”陆续有进展传来。房地产项目“白名单”第一笔贷款在南宁市落地,1月31日重庆市通过房地产融资协调机制,已梳理出第一批房地产项目“白名单”314个,融资需求约830亿元、涉及22家融资机构。 国金证券认为,供给侧主管部门积极推进城市房地产融资协调机制,支持房企合理的融资需求,首批房地产项目名单有望在月底前落地并争取贷款;需求侧继广州放开120 平以上限购后,上海放松外环外单身限购,苏州全域放开限购,核心城市正进一步加大政策力度,助力房地产市场企稳。 相关ETF:金融地产ETF(510650.SH)、金融地产ETF基金(512640.SH)、金融地产ETF(159940.SZ)、国投金融地产ETF(159933.SZ)、地产ETF(159707.SZ) 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-31
连跌6个月,中证100ETF基金(562000)再创新低!40只成份股预盈,6股增幅翻倍!业绩彰显强韧性,核心资产拐点将近?
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.31%~48.07%。作为中国和全球
动力电池
装车量冠军,宁德时代平均日赚1.16亿元~1.25亿元。 国金证券分析指出,受益于下游新能源车销量持续增长,宁德时代业绩同环比均有提升,盈利保持韧性。根据电池时钟,板块低成本龙头反转在即,公司作为产业链龙头强议价能力和工艺&成本壁垒是其阿尔法来源。 图片来源:Wind 下跌方面,医药、有色金属、计算机等板块为“重灾区”,片仔癀重挫逾9%,赣锋锂业、天齐锂业双双跌近8%,广联达、科大讯飞、金山办公、用友网络均跌逾6%。 【中证100整体业绩彰显韧性】 A股核心资产业绩面表现如何?中证100ETF基金(562000) 跟踪的中证100指数汇聚100只各行业核心龙头上市公司,从其成份股业绩预告情况来看,预喜者占多数,彰显龙头业绩强韧性。 根据上市公司公告统计,截至1月30日,中证100指数已有42只成份股披露业绩预告,其中40股实现盈利,占比超过95%! 从预告净利润金额下限来看,9股净利在百亿元以上,其中贵州茅台预计实现净利润735亿元,暂居首位!中国神华、宁德时代以578亿元、425亿元的年度净利润暂列第二、三位。 从预告净利润同比增长下限来看,25股实现净利正增长,其中又有13股增速在50%以上!京沪高铁扭亏为盈,惊人预增1975%~2218%居首,TCL科技预增704%~857%,恒力石化、包钢股份、阳光电源预计净利同比增速超100%! 数据来源:上市公司公告 【连跌6个月,核心资产拐点将近?】 尽管基本面韧性十足,但在二级市场上,核心资产连续受挫。以中证100ETF基金(562000)标的指数中证100为例,截至收盘,其1月累跌6.55%,月线收出6连阴。同期中证500指数下跌13.49%,沪深300下跌6.29%。 图片来源:Wind 磨底行情演绎已有半年,后市如何看? 长城证券研报指出,2024年以来市场筑底震荡,主要原因在于经济指标相对偏弱,市场预期及信心的扭转仍需耐心。当前市场进入数据真空期,往后看,市场可能因为政策面、投资者情绪、估值回升以及资金流向等方面的边际改善而出现反弹,而这些方面的积极因素近期均有所改善。在3月之前或可保持一定的乐观态度。 光大证券认为,市场经过前期的调整,当前具有较高的性价比,叠加政策不断发力,A股市场的春季行情有望逐步到来。并且,从历史来看,A股在2月通常表现较好。多重利好因素叠加,市场有望筑底反击。预计2月市场风格或介于均衡与顺周期,建议关注石油石化、非银金融、医药生物、传媒、基础化工及电子等行业。 左侧伏击核心资产反弹,相关产品中证100ETF基金(562000),该基金跟踪中证100指数,成份股由A股各行业核心龙头股组成,全面反映A股核心资产整体表现。与沪深300、上证50等核心蓝筹宽基指数相比,中证100独具特色——“新经济含量”更高,行业配置更均衡,具备“行业中性”特征。 目前两市有11只ETF产品挂钩中证100指数,其中中证100ETF基金(562000)规模最大、流动性最佳,是投资者逆市吸筹核心资产的便捷投资工具。 (注:根据沪深交易所数据统计,截至2024年1月30日,中证100ETF基金(562000)规模7.53亿元,近一年日均成交额4986万元,在跟踪中证100指数的11只ETF中规模最大,同期流动性最佳) 图片、数据来源沪深交易所、华宝基金,行情数据截至2024年1月31日。 风险提示:中证100ETF基金标的指数为中证100指数,该指数基日为2005.12.30,发布日期为2006.5.29,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险,适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-31
月线六连阴!北向资金尾盘加仓A股,银行ETF(512800)攻守结合,笑傲1月行情!业绩炸裂,宁王“单骑救主”
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2023年1-11月,宁德时代高居全球
动力电池
装机量榜首,全球市占率37.4%,较去年同期上升1.7个百分点。 此外,汇川技术业绩亦符合市场预期,增长韧性强,长期受益于智能制造及产业升级大趋势。海光信息则预告2023年营收创新高,AI智算需求下,市场空间广阔。 2、迈瑞医疗收并购,亿纬锂能发布Mr产品,利好频出 消息面上,医疗器械龙头迈瑞医疗收购惠泰医疗,致力于发挥优质龙头公司的协同效应。锂电龙头宁德时代与滴滴成立合资公司、亿纬锂能发布全新一代Mr旗舰系列产品,利好消息不断。 迈瑞医疗收购惠泰医疗,布局心血管赛道,拟通过“协议转让+表决权”的方式,使用66.5亿元自有资金实现对科创板上市医疗器械公司惠泰医疗控制权的收购,快速布局心血管领域细分赛道。机构普遍认为,此次控股权并购将实现“1+1>2”的协同效应。这一举措标志着两家行业龙头公司积极寻求产业合作,并购完成之后,惠泰医疗将进入新一轮更稳健更长久的高质量增长周期。 宁德时代与滴滴成立合资公司,从网约车场景切入,为众多新能源车辆提供高效换电服务。亿纬锂能发布全新一代 Mr旗舰系列产品,通过创新升级集流技术和3T技术,能够提升运维效率和电池的安全性能。海通证券表示,未来随着锂电产业链原材料成本不断下降,政策扶持叠加终端需求不断提升有望推动新能源车销量持续增长,锂电产业链需求将随即逐步提升。 看好科技股增长潜力的投资者,相关产品双创龙头ETF(588330)。公开资料显示,双创龙头ETF(588330)紧密跟踪中证科创创业50指数,覆盖科创板、创业板市值较大的50只新兴产业股票,囊括光伏、储能、锂电、半导体、医药生物等行业,其中,电子、电力设备、医药生物这三个行业在中证科创创业50指数中,均占据20%-30%的比例,呈现“三足鼎立”结构。其权重股汇聚宁德时代、迈瑞医疗、中芯国际、阳光电源等细分赛道的龙头公司。 图片、数据来源:沪深交易所、华宝基金、Wind等,截至2024.1.31。 风险提示:银行ETF被动跟踪中证银行指数,该指数基日为2004.12.31,发布于2013.7.15;双创龙头ETF被动跟踪中证科创创业50指数,该指数基日为2019.12.31,发布于2021.6.1。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,不作为任何个股推荐,不代表基金管理人和本基金投资方向。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件,了解基金的风险收益特征,选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金过往业绩并不预示其未来表现!根据基金管理人的评估,银行ETF风险等级为R3(中风险),双创龙头ETF风险等级为R4(中高风险)。销售机构(包括基金管理人直销机构和其他销售机构)根据相关法律法规对本基金进行风险评价,投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见,各销售机构关于适当性的意见不必然一致,且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对本基金的注册,并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-31
权重股“宁王”业绩预告超预期,创业板迎低位布局机会
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示,国内外新能源行业保持较快增长速度,
动力电池
及储能产业市场持续增长,“双碳”目标下向清洁能源转型趋势明确。公司作为全球领先的新能源创新科技公司,通过加大研发投入和创新力度,不断推出行业领先的产品解决方案和服务。报告期内,公司新技术、新产品陆续落地,海外市场拓展加速,客户合作关系进一步深化,产销量较快增长的同时,也实现了良好的经济效益。 图:宁德时代归属母公司股东的净利润变化 数据来源:Wind,截至2023年年报 对于最新披露的业绩报告,海内外顶尖投资银行团队均表示乐观展望: 东吴电新团队表示,宁德时代全球份额再创新高,电池盈利逆势稳定、与二线电池厂差距维持,竞争力持续提升。2023年前11月宁德时代全球动力份额37.4%,同增1.6pct,其中11月份额40.9%,再创新高;前11月国内份额超43%,海外份额30.8%,同增12.5pct(其中欧洲份额35%+,美国市场15%+)。 花旗在报告中表示,宁德时代公布的2023年初步业绩优于一些相对谨慎的买方预期,相信市场对于公司电池利润率的担忧过头。作为行业领导者,宁德时代能够通过规模经济和投资上游原材料实现低于同行的成本,相信电池供应链已经经历了降价周期的大部分时间,进一步下跌空间有限;产量增长最早会在3月份出现,基于季节影响消退以及锂价的稳定。 宁德时代是创业板第一大权重股,权重占比高达15%,新能源板块的触底反弹也使得创业板指得到了市场全面关注。从历史复盘看,创业板指多覆盖成长行业,目前前两大权重行业电力设备及医药生物合计占比超50%,其中新能源在过去四年中贡献主要涨跌。 图:创业板指核心收益拆解 数据来源:Wind,截至2023年12月31日 自上而下维度看,展望2024年全年,创业板指在分子分母端均有改善。分子端,创业板指业绩改善确定性较强,且边际改善力度最大。基于分析师预期误差调整的自下而上盈利预测模型,大多数指数的盈利均有改善,2024年创业板指业绩改善程度最高。分母端,近期政策端发力有所提速,国内外流动性有所松动,在宽货币环境下,作为大盘成长风格的创业板指对估值敏感性更高,有望受益。 图:主要宽基指数盈利预测(基于分析师预期误差调整) 数据来源:Wind,截至2024年1月31日 投资价值角度,创业板本轮大幅回撤后,相对底线价值已逐步凸显。历史上看,创业板前两轮股权风险溢价高于+1倍标准差均对应指数阶段性底部。本轮风险溢价已达到历史极值,超过+2倍标准差,均值回复空间较大。业绩对比上看,创业板指维持高业绩增速,在主要宽基中位居前列。创业板指前三季度归母净利润增速为10.79%,2024年和2025年的Wind一致预期增速则分别达34.93%和26.18%。 创业板ETF(159915,场外联接A类110026/C类004744)追踪创业板指,是当前市场规模最大,流动性最好的相关ETF,投资者可通过该产品一键打包创业板优质核心标的。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-31
又见“闪崩”!发生了什么?
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h数据显示,2023年1-11月,全球
动力电池
装车量约为624.4GWh,同比增长41.8%。其中,宁德时代以233.4GWh装车量排名第一,同比增长48.3%,市占率为37.4%,相较于上年同期的35.7%上升1.7个百分点,相较于1—10月的36.9%增加0.5个百分点。 不过,拉长时间线看,宁德时代的总市值在近两年却是持续缩水。相比2021年底1.6万亿的总市值,如今已经跌去约60%,A股市值排名从最高第二名掉落至十名开外,市盈率如今也回落至16倍左右。 但是,稳健的业绩和高位回调的股价,正在为优质的股票提供更高的性价比。从估值角度看,如宁德时代一般的部分成长股近两年“跌跌不休”,其滚动市盈率甚至已经低于多数价值股,成长股性价比优势越发明显。市场普遍认为,宁德时代业绩超预期反映了新能源龙头公司具备优秀的全球竞争力,有望带动创业板指触底反弹。 A股2月份怎么走? 1月份收官,A股表现成定局,主要是消息面扰动、强势股回调和抛压导致了极端行情。展望2月份,股市又会如何变化? 信达证券认为,后续市场的关键信号有两点:(1)有年度盈利改善的“短期不可证伪的逻辑”,重点观察地产政策和销售;(2)观察新能源等老赛道能否企稳走强。 历次市场上涨的驱动力大多是不同的,之前重要驱动力是房地产(对消费的影响)和新能源(对高端制造)。这两个力量的走弱是熊市出现的核心原因之一,而熊市结束初期,市场反转的第一个季度大多需要这些利空逻辑的缓和。市场反转之后,其他产业逻辑慢慢会成为真正的主线。 此外,进入2月后,政策也将迎来窗口期。华龙证券研报分析,国内货币政策以我为主,为使社会融资规模、货币供应量同经济增长和价格水平预期目标相匹配,流动性将保持合理充裕。货币政策对于经济重点领域支持及降低企业综合融资成本,将提振市场对于经济稳定增长和上公司业绩向好的预期,增强市场风险偏好,有利于强化增量资金入市。 配置层面,市场位于底部区域,权益资产相较于固定收益资产配置的吸引力在提升,但市场仍面临不确定性风险,导致市场资金在承担风险的同时首先追求更加稳健和确定性的方向,因而政策驱动及业绩稳健性板块,尤其红利低波成为市场资金布局的重要方向。
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证券之星
2024-01-31
报告:2023年全球科技产业投融资回暖,气候科技和AI值得关注
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亿美元位居首位。紧随其后的是电动车以及
动力电池
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金融界
2024-01-31
【权重股2023年业绩预告点评】宁德时代:业绩超出市场预期,全球份额再创新高
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ch数据显示,2023年1-11月全球
动力电池
装机量前十名企业来看,宁德时代以233.4GWh装车量位居榜首,全球市占率为37.4%,较去年同期上升1.7个百分点。 由于
动力电池
行业整体处于上升阶段,国内行业头部电池厂装车量基本均有所提升。据中国汽车
动力电池
产业创新联盟数据显示,2023年,我国
动力电池
累计装车量387.7GWh, 累计同比增长31.6%。 【电池盈利逆势稳定,新业务多点开花】 价格方面, 考虑2023年Q4原材料锂、镍价格下跌,电池均价略有下滑,但从盈利角度看,一方面出货量增长规模化降本,另一方面Q4较Q3汇兑影响减弱,且公司客户结构多样化,海外占比约40%,盈利稳定。 展望2024年,东吴证券表示,国内部分低端市场竞争加剧,价格相对激进,但该部分预计仅占公司出货的20-30%,对盈利影响可控;而公司欧洲动力、美国储能、国内高端动力份额高,且盈利稳定。此外,公司新业务多点开花,技术授权、废料回收、材料业务等均稳定增长。 【智能电动车板块估值较低,配置性价比凸显】 据资料显示,截至1月30日,宁德时代在中证智能电动汽车指数中占比超过15%,是排名第一的权重股。经过长期调整,中证智能电动汽车指数市盈率为16.5%。位于近10年41.16%分位点,智能电动车板块估值处于相对低位,配置性价比凸显。 图片来源:Wind 看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者,相关产品智能电动车ETF(516380)。公开资料显示,智能电动车ETF(516380)跟踪的中证智能电动汽车指数成份股覆盖锂电池、整车、汽车零部件、汽车芯片等智能电车产业链核心环节,重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产,为投资者提供了一键布局汽车“电动化+智能化”时代机遇的高效投资工具。 当前市场上主要的新能源车指数成份股,如新能源车930997.CSI,较多聚焦于电气化和上游材料,智能电动车ETF(516380)的标的指数智能电车H11052.CSI能够在聚焦电气化上游龙头基础上,更多覆盖了汽车智能化龙头标的,包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等。在当前新能源汽车需求高速增长,新能源汽车规模整体大幅扩张的阶段,可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。 数据来源:Wind,华宝基金 风险提示:智能电动车ETF(516380)被动跟踪中证智能电动汽车指数,该指数基日为2014.12.31,发布于2021.6.4。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险,适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
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