FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

东方财富证券：给予孚能科技增持评级

1）分行业来看， 2022 年公司动力电池系统/储能电池系统营收分别为 104.58/2.07 亿元，同比增长 344.50%/99.28%,毛利率分别为 5.87%/2.99%，低于同行业，系高毛利客户提货量低于预期且价格联动机制未完全落实； 2）分产品来看， 2022 年公司电芯/模组/电池包/储能电池系统营收分别为 4.17/53.40/47.01/2.07 亿元，同比增长 52.19%/399.57%/365.53%/99.28%，毛利率分别为 14.87%/5.46%/5.53%/2.99%。　　战略合作持续深化，市场地位稳步提升。 2022 年公司积极深化与奔驰和广汽的战略合作，公司为广汽埃安多款主流车型提供高性能、高安全的动力电池产品，在广汽埃安第四届供应链合作伙伴大会获得 2022 年度“优秀质量奖”。公司“SPS”已获得吉利、东风客户的定点。 2023Q1 公司钠电池产品获得江铃集团 EV3 的定点，预计于 2023 年 Q2实现量产装车。 2022 年公司在全球市场动力电池装机量达到 7.4GWh，市占率达到 1.4%，同比变化+0.60pcts，公司乘用车软包电池装机量市场国内排名稳居第一，软包龙头地位稳定。　　专利持续增加，技术研发硕果累累。 2022 年公司研发投入达到 5.98亿元，同比增加 10.51%。公司累计拥有授权专利 213 件，其中 2022年新增 12 个发明专利与 43 个实用新型专利。 1） SPS： 2022 年公司 SPS 技术进入集中送样阶段，即将进入产业化，系统体积成组效率提升幅度超过 30%，电池系统结构零部件减少 30%以上。 2）钠电池：公司第二代钠离子电池处于小试阶段，预计于 2024 年量产。 3）半固态电池：公司第一代半固态电池实现量产，高镍电池达到 NO TP 的安全目标，产品循环寿命超过 3000 次，充电时间大幅缩短。第二代半固态电池处于产业化开发阶段，全固态电池已进入开发阶段。新技术与新产品有望为公司的发展带来新的增长极。　　【投资建议】　　考虑到高价库存减值与行业竞争情况，我们调整公司 2023/2024 年营业收入预测至 183.47/305.01 亿元，同时新增 2025 年营收预测 418.35 亿元，同比增速分别为 58.32%、 66.24%、 37.16%，归母净利润为-0.69、 7.31、21.55 亿元，同增 92.57%、 1160.39%、 194.95%，现价对应 PE 为-、 37、13 倍，维持“增持”评级。　　【风险提示】　　上游原材料价格波动；　　研发进度不及预期；　　大客户订单不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中邮证券王磊研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为74.91%，其预测2023年度归属净利润为盈利5.46亿，根据现价换算的预测PE为45.84。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有9家机构给出评级，买入评级8家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为29.22。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，孚能科技（688567）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-05-10

A股头条：利空！多家AI、中字头大牛股宣布减持消息，高位股情绪再被打压？官宣！“史上最严”国六B来了

：孙公司拟在匈牙利购地用于生产圆柱形动力电池　　中信金属 601061：目前公司生产经营正常日常经营情况未发生重大变化　　亿帆医药 002019：控股子公司在研产品获得中国药品注册证书　　华民股份 300345：子公司计划向河北硕日采购2.16万件石英坩埚　　鲁商发展 600223：证券简称拟变更为“福瑞达” 　　瑞鹄模具 002997：子公司与安川电机签订扩大战略合作范围协议书　　汉王科技 002362：公司内外部经营环境未发生重大变化　　侨银股份 002973：中标约7.31亿元环境提升服务一体化项目　　招商蛇口 001979：4月实现签约销售金额同比增加169.11％　　西安银行 600928：经营情况正常不存在未披露重大信息　　新城控股 601155：4月份合同销售额同比减少20.67％　　健友股份 603707：罗库溴铵注射液获得美国FDA药品注册批件　　益生股份 002458：4月白羽肉鸡苗销售收入同比增167.16％　　交易提示　　【新股申购】　　1.长青科技（深市主板）　　申购代码：001324 　　股票代码：001324 　　发行价格：18.88 　　发行市盈率：44.64 　　申购评级：建议申购　　2.中科飞测（科创板）　　申购代码：787361 　　股票代码：688361 　　发行价格：23.60 　　发行市盈率：亏损　　申购评级：建议申购　　3.安杰思（科创板）　　申购代码：787581 　　股票代码：688581 　　发行价格：125.80 　　发行市盈率：50.95 　　申购评级：建议申购　　【停复牌】　　晨丰科技：公司控股股东和实控人将变更为丁闵 5月10日复牌　　ST冠福：5月11日开市起撤销其他风险警示 10日停牌一天　　【限售解禁】　　

金融界2023-05-10

5月9日上市公司晚间公告一览

：孙公司拟在匈牙利购地用于生产圆柱形动力电池　　中信金属：目前公司生产经营正常日常经营情况未发生重大变化　　亿帆医药：控股子公司在研产品获得中国药品注册证书　　华民股份：子公司计划向河北硕日采购2.16万件石英坩埚　　鲁商发展：证券简称拟变更为“福瑞达” 　　瑞鹄模具：子公司与安川电机签订扩大战略合作范围协议书　　汉王科技：公司内外部经营环境未发生重大变化　　侨银股份：中标约7.31亿元环境提升服务一体化项目　　招商蛇口：4月实现签约销售金额同比增加169.11％　　西安银行：经营情况正常不存在未披露重大信息　　新城控股：4月份合同销售额同比减少20.67％　　健友股份：罗库溴铵注射液获得美国FDA药品注册批件　　益生股份：4月白羽肉鸡苗销售收入同比增167.16％　　【停复牌】　　晨丰科技：公司控股股东和实控人将变更为丁闵 5月10日复牌　　ST冠福：5月11日开市起撤销其他风险警示 10日停牌一天

金融界2023-05-09

晚间公告全知道：金证股份筹划购买文华财经90.97％股权并停牌，又一公司即将退市？另一公司拟被终止上市

：孙公司拟在匈牙利购地用于生产圆柱形动力电池　　亿纬锂能公告，全资孙公司亿纬匈牙利与匈牙利德布勒森市政府的子公司签订购地协议，购买其位于德布勒森西北工业区的土地，用于生产圆柱形动力电池，购买价格为1285.88万欧元。　　中信金属：目前公司生产经营正常日常经营情况未发生重大变化　　中信金属公告，公司股票交易价格连续三个交易日内（2023年5月5日、5月8日、5月9日）日收盘价格涨幅偏离值累计超过20％。经公司自查，目前公司生产经营正常，日常经营情况未发生重大变化，市场环境、行业政策不存在重大调整。　　亿帆医药：控股子公司在研产品获得中国药品注册证书　　亿帆医药公告，控股子公司在研产品艾贝格司亭α注射液获得中国药品注册证书。　　华民股份：子公司计划向河北硕日采购2.16万件石英坩埚　　华民股份公告，控股子公司鸿新新能源与河北硕日签署了《长期合作框架合同》，合同约定自2023年6月1日起至2026年5月31日止，鸿新新能源计划向河北硕日采购石英坩埚21600件，预计合同总金额超过公司最近一期经审计总资产13.31亿元的50％。　　鲁商发展：证券简称拟变更为“福瑞达” 　　鲁商发展公告，公司已完成工商变更登记手续，拟将证券简称由“鲁商发展”变更为“福瑞达”。公司表示，此次变更证券简称是基于公司整体发展战略及经营发展需要，地产公司剥离后，公司将全力聚焦医药和功效型化妆品两大主业。　　瑞鹄模具：子公司与安川电机签订扩大战略合作范围协议书　　瑞鹄模具公告，控股子公司瑞祥工业与安川电机签订了扩大战略合作范围协议书，决定在“复合式多功能移动协作机器人、NC垂直三轴机器人、机器人外部轴、大负载伺服变位转台”四个系列产品领域进一步扩大战略合作范围。　　晨丰科技：公司控股股东和实控人将变更为丁闵　　晨丰科技公告，公司控股股东求精投资及其一致行动人香港骥飞实业、魏一骥与丁闵签署《放弃表决权协议》，求精投资与丁闵、杭州重湖私募基金管理有限公司、方东晖分别签署《股份转让协议》，公司与丁闵签署《附条件生效的股份认购协议》，拟采用放弃表决权、协议转让股份相结合的方案完成控制权变更，公司控股股东和实控人将变为丁闵，同时采用向特定对象发行股份的方案进一步巩固丁闵的上市公司控制权。公司股票及其衍生品将于5月10日复牌。　　汉王科技：公司内外部经营环境未发生重大变化　　汉王科技披露股票交易异动公告，公司已披露的经营情况、内外部经营环境未发生重大变化；公司、控股股东和实控人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项，或处于筹划阶段的重大事项。　　侨银股份：中标约7.31亿元环境提升服务一体化项目　　侨银股份公告，公司收到贵州省都匀经济开发区环境提升服务一体化项目特许经营中标通知书，中标金额2924.69万元/年，特许经营期限内项目总额约7.31亿元，特许经营期限25年。　　招商蛇口：4月实现签约销售金额同比增加169.11％　　招商蛇口公告，4月，公司实现签约销售面积136.42万平方米，同比增加134.95％；实现签约销售金额379.26亿元，同比增加169.11％。　　西安银行：经营情况正常不存在未披露重大信息　　西安银行披露股票交易异动公告称，经自查，公司经营情况正常，外部环境未发生重大变化，不存在应披露而未披露的重大信息。　　新城控股：4月份合同销售额同比减少20.67％　　新城控股发布经营简报，4月份公司实现合同销售金额约71.62亿元，比上年同期减少20.67％；销售面积约80.15万平方米，比上年同期减少16.46％。1-4月累计合同销售金额约286.67亿元，比上年同期减少28.49％，累计销售面积约331.93万平方米，比上年同期下降19.2％。　　健友股份：罗库溴铵注射液获得美国FDA药品注册批件　　健友股份公告，子公司香港健友产品罗库溴铵注射液获得美国FDA药品注册批件。罗库溴铵注射液作为全身麻醉的辅助，以促进快速顺序和常规气管插管，并在手术或机械通气期间提供骨骼肌松弛。　　益生股份：4月白羽肉鸡苗销售收入同比增167.16％　　益生股份公告，公司4月白羽肉鸡苗销售数量5449.20万只，销售收入3.39亿元，同比变动分别为6.05％、167.16％，环比变动分别为7.98％、-1.99％。白羽肉鸡行业景气度高，4月白羽肉鸡苗销售价格同比大幅上涨，公司白羽肉鸡苗销售收入同比大幅增加。　　【停复牌】　　ST冠福：5月11日开市起撤销其他风险警示 10日停牌一天　　ST冠福公告，公司股票将于5月10日停牌一天，于5月11日开市起复牌并撤销其他风险警示，股票简称由“ST冠福”变更为“冠福股份”，日涨跌幅限制由“5％”变更为“10％”。

金融界2023-05-09

比亚迪成为全球第二大动力电池供应商

市场份额位居第二。报告显示，今年一季度动力电池市场，宁德时代、比亚迪、LG新能源分别以35％、16.2％、14.5％的份额，包揽前三名。其中，比亚迪期内装机量同比增长 115.5％至 21.5 GWh。

金融界2023-05-09

亿纬锂能：与匈牙利德布勒森市政府的子公司签订购地协议用于生产圆柱形动力电池

布勒森西北工业区的土地，用于生产圆柱形动力电池，购买价格为1285.88万欧元。

金融界2023-05-09

比亚迪成为全球第二大动力电池供应商

市场份额位居第二。报告显示，今年一季度动力电池市场，宁德时代、比亚迪、LG新能源分别以35％、16.2％、14.5％的份额，包揽前三名。其中，比亚迪期内装机量同比增长115.5％至21.5 GWh。

金融界2023-05-09

行情低迷VS资金面火爆电池50ETF（159796）连续5日吸金

显示资金逢跌加仓布局意愿强烈。盘面上，动力电池+储能板块再度回调延续弱势。截止午间收盘，珠海冠宇跌5.27％，易事特跌4.93％，科士达均跌4。24％，储能概念股固德威跌4.10％，派能科技跌3.06％，孚能科技跌2.48％。　　值得重点关注的是，电池50ETF（159796）近期持续获得资金净流入。截至5月8日，最近5日连续实现资金净流入合计达5464万元，最近10个交易日有9日获得资金净申购，合计11240万元，最近20个交易日有18日实现资金净流入，最近60个交易日更是合计吸金超4.24亿元。

金融界2023-05-09

【热讯】行情低迷VS资金面火爆，电池50ETF（159796）连续5日吸金，机构热议新能源核心赛道反转机遇！

9日，动力电池+储能板块再度回调延续弱势，易事特跌超5%，珠海冠宇、科士达均跌超4%，储能概念股固德威跌4%，孚能科技、派能科技均跌超2%，德方纳米、杭可科技、新宙邦、宁德时代等跌幅居前。热门ETF方面，细分赛道头部品种电池50ETF（159796）午前回调跌超1%，成交额超1000万元，早盘下探区间频频溢价，显示资金逢跌加仓布局意愿强烈。来源：雪球，截至2023.5.9上午11:21 值得重点关注的是，电池50ETF（159796）近期持续获得资金净流入。截至5月8日，最近5日连续实现资金净流入合计达5464万元，最近10个交易日有9日获得资金净申购，合计11240万元，最近20个交易日有18日实现资金净流入，最近60个交易日更是合计吸金超4.24亿元。目前，电池50ETF（159796）的规模已接近11亿元，显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。对于新能车板块，国泰君安表示，在经历了3月-4月的价格混乱期后，乘用车需求在逐步恢复正常，同时经历上海车展后，新能源车销量渗透率有望再次迎来跃升，市场对于销量以及供应链盈利能力过于悲观的预期将逐步修正。同时随着有关部门通过更好支持新能源汽车下乡等实施意见，政策预期也会进一步升温。对于储能板块，国联证券指出，2023年前4月国内储能完成招标规模5.6GW/12.5GWh；相较去年同期的2.7GWh同比大幅提升。随着锂价触底反弹，预计二季度储能项目开工率有望明显提升。宁夏等地开始出现了针对风光存量项目的配储租赁招标，市场需求进一步扩大。从基本面来看，动力电池+储能板块今年一季报表现高靓，中证电池主题指数前十大权重股表现更优！目前中证电池主题指数成份股一季报已经悉数披露，从整体口径统计，50家公司整体归母净利润222.4亿元，同比增长44%，整体业绩呈现高成长性，表现优异。从Q1归母净利润的角度来看，固德威同比高增近35倍领跑，第一大权重股宁德时代同比增长超5倍次之，派能科技、德业股份同比增长超3倍紧随其后，前十大权重股阳光电源同比高增266%，科士达同比增长268%~397%，均胜电子同比大增227%，前十大权重股国轩高科同比增长135%，杭可科技同比大增125%，前十大权重股亿纬锂能同比增长119%，鹏辉能源同比增长均超100%，锦浪科技同比大增97%，先导智能和赢合科技同比增长均超60%，科华数据、中国宝安、科达利和天能股份同比增长均超40%，中伟股份和前十大权重股三花智控同比增长均超30%！特锐德、禾望电气、骆驼股份、厦门钨业、璞泰来、当升科技、容百科技同比增长20%以下，新宙邦、天赐材料一季报同比负增长50%左右，天奈科技一季报同比负增长60%，长远锂科同比负增长100%，中科电气和欣旺达同比负增长超200%，珠海冠宇一季报转亏，同比负增长375%。从估值层面来看，截至5月5日，电池50ETF（159796）跟踪的中证电池指数最新市盈率（PE-TTM）仅25.54倍，估值分位数为2%，即低于上市以来98%的时间。数据来源：Wind，统计区间2014.12.31-2023.5.5 电池50ETF（159796）跟踪中证电池指数，覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金（A类：012862；C类：012863）。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF（159796）及联接基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-05-09

后续订单主要集中在哪个方向？天海防务接受投资者调研

业内的关注点在于氢能的利用、甲醇、氨、动力电池等方面，但我们无法确定未来发展的技术路线，因此也正在关注以上所有的发展路线。相信今后的技术路线不是某种单一的路线，而是包括结构力学，流体力学、电化学等多种技术的组合，所以在运输船中，低碳、零碳这类船型的开发也是我们未来关注的重点。在船舶产品方面，我们的设计基本覆盖了所有船型，比如工程类、运输类船舶。由于目前主要制造基地是一个自有中型船厂，所以未来我们更倾向于特种船、工程船、中小型运输类船舶的制造。因此我们会对在手订单的产品种类做一个适当的平衡。 2、公司在研发投入层面怎样保持比较领先的地位？答：从船的角度来说，我们需要跟踪新技术的方向，做好储备，在储备的过程中进行研发。虽然存在研发成果未能派上用场或被新技术替代的可能，但在做好储备后，如果遇到了机会就能立刻形成订单。我们之前在做的多功能油田服务平台，它跟风电安装平台的外观和基本技术是有相似之处的，在这一波风电潮前，我们做了有20多个自升式平台的产品，所以在风电安装平台订单出来后，我们就有机会立刻去承接。 3、公司有设计、监理、制造生产这些业务板块，哪个板块利润较高？答：根据2022年年报的数据显示，公司体量最大的是船舶建造板块。设计板块的收入占比不及建造板块，这是因为建造板块的总产值大，但设计板块的附加值高，所以设计业务的毛利率相对于建造板块是较高的。在建造板块的毛利率，不仅要根据建造的不同船型来确定，还有以下几方面：第一，看市场是买方市场还是卖方市场，自2021年下半年起船舶行业逐步复苏，由于船舶市场是强周期行业，而在行业高峰期订单毛利率是相对较高的，这是因为当前长江中下游生产基地、船台资源比较紧张，所以现在逐步进入卖方市场，毛利率就会有提升的空间。第二，客户可能对订单有要求：如果客户在建造下单的时候已经有租赁、生产、运输等的订单，可能要求在保质的前提下建造时间短，这样的附加值提出来后，毛利率就有可能提升。第三点是收款的节奏：现在收款节奏相对靠前，资金成本相应地节省下来。另外，如果有足够资金，采购端就能锁定低成本或者固定单价的材料。因此在市场环境利好，或进行降本增效的经营管理下，毛利率会有提升空间。 4、公司盈利能力去年有所恢复，是否能持续下去？谈一下订单的情况。答：从在手订单来看，我们从2022年第四季度开始逐步体现高毛利的订单。船舶市场从2021年下半年起有恢复的迹象，在此之前我们接的订单毛利率相对较低。同时，我们开始建造的是一些系列船的订单，所以提高了2022年整体的毛利率。目前公司在手订单已远超过历史最高年份，我们已公告在手的订单总额接近50亿（还有部分订单未达标准故未单独披露），具体订单数量可查看2022年度报告内容。在2023年会完成较多订单，还有一些订单会排到2024、2025年。总体来说，2023年的情况会比去年有所改善，另外，原材料价格相对去年逐渐趋于稳定。因此，我们力求在稳定发展中使盈利继续提升。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-05-09

24小时热点