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中证电池主题指数上涨0.51%，电池ETF(561910)上涨0.48%

证电池主题指数从沪深市场中选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本，以反映电池主题上市公司证券的整体表现。数据显示，中证电池主题指数前十大权重股分别为宁德时代、阳光电源、亿纬锂能、三花智控、恩捷股份、天赐材料、先导智能、璞泰来、格林美、国轩高科，前十大权重股合计占比54.61%。山西证券认为，产业链上游价格持续维稳，企业生产积极性较高，供需端持续博弈。随着产业供给明显提升，需求持续增量，加之政府延续新能源汽车减免税收政策，锂电行业基本面将持续向好，坚定看好锂电主材、中下游行业需求。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-28

长久物流：6月19日接受机构调研，中金资管、源乐晟等多家机构参与

集团丰富的汽车产业布局资源，为主机厂、动力电池厂商、动力电池原材料及相关化学品生产厂商等产业链客户提供物流、仓储等传统服务，并围绕汽车后市场，提供体验、交付、动力电池收及综合利用、逆向物流等服务，推动动力电池收渠道建设，进行梯次利用技术研发，打造综合、一体化的增值服务体系，形成后市场整体解决方案。问：公司国际业务介绍答：2022年公司国际事业部实现收入6.70亿元，毛利率达到13.85%。公司响应国家“一带一路”的号召，于2014年开始国际布局，经过8年发展，先后设立了德国长久、波兰长久、俄罗斯长久等境外主体，在铁路、水运资源方面有着广泛布局。在国际铁路资源方面，公司与哈尔滨铁路局合资成立哈欧国际子公司，主要经营哈欧班列；在成都青白江区成立子公司，获取蓉欧班列等关键资源。公司携手国内外重点平台、场站合作，获取大量中欧班列资源，同步开发新型跨境方案及产品，如笼车跨境、新能源车型国际运输、多式联运、境外代理服务等。公司于2021年5月完成了波兰DMPOL S..30%的股权收购，DMPOL S..在波兰境内的马拉舍维奇拥有丰富的场站资源。在国际海运方面，公司2020年购买了国际远洋滚装船“久洋吉”号，并于2021年3月进行了首航，目前航线主要覆盖美洲、非洲等地。此外，公司在水运方面还拥有可控近洋海船6艘，江船3艘。同时公司与格罗唯视达成深度战略合作，设立了子公司久格航运。格罗唯视母公司现代集团是世界领先的汽车产业集团，拥有丰富的国际物流经验及资源。而长久物流作为国内领先的第三方汽车物流企业，能够有效统筹国内资源，充分发挥双方的协同效应。问：公司为什么要做“光储充检”项目，进展如何？答：该项目主要是为了加强公司在动力电池收端的渠道粘性，目前市场上的收渠道主要有电池厂、主机厂、车辆运营公司，以及 C 端消费者（4S 店等）四大渠道。“光储充检”项目面向4S店，能够为 4S店降本增效的同时，提升 C端消费者在 4S店的留存粘性。未来公司将借助自身多年积累的产业链优势，并依托控股股东长久集团丰富的汽车产业布局资源，打造具有长久特色的收渠道网络。目前相关工作正在有序推进中，可以关注公司后续的公告。问：2023年以来滚装船的运价水平如何？答：虽然年初为传统海运淡季，但中国汽车出口保持着快速的增长态势，汽车工业协会数据显示，2023年 1-5月，汽车企业出口量达到了 175.8 万辆，同比增长 81.5%，5 月份出口量达到 38.9万辆，环比增长 3.4%，同比增长 58.7%。目前市场上滚装船运力持续紧俏，车位依然一仓难求，因此价格比较坚挺。问：如何看待汽车出口市场？答：中国汽车制造业经过多年发展已处于世界先进水平，同时我国的汽车制造供应链体系完整，基础建设较发达，有较强的运输网络支持，所以在生产成本、生产效率方面也具有优势，因此近几年出口市场迎来爆发。这些优势是长期积累而来，我们预期在未来几年也会继续保持，中国汽车出口市场在未来几年依然会是世界领先水平。长久物流（603569）主营业务：以整车运输业务为核心,可为客户提供整车运输、整车仓储、零部件物流、国际货运代理、社会车辆物流及网络平台道路货物运输等多方面的综合物流服务。长久物流2023一季报显示，公司主营收入8.83亿元，同比下降5.48%；归母净利润1296.27万元，同比上升3220.26%；扣非净利润978.99万元，同比上升346.69%；负债率51.74%，投资收益1046.03万元，财务费用2211.09万元，毛利率11.48%。该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级1家，增持评级3家。以下是详细的盈利预测信息：根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，长久物流（603569）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅。该股好公司指标0.5星，好价格指标2星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-27

【机构调研记录】农银汇理基金调研鑫宏业、厦门钨业等4只个股（附名单）

州市豪鹏科技有限公司从事废旧新能源汽车动力电池回收及梯次利用，废旧电池无害化和资源循环利用，入选工信部发布符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（第二批）；公司钼产品业务融合国际先进粉末制造技术，以伴生难冶炼的钼矿为原料生产出性能优异的钼酸铵、钼粉、钼坯、钼丝以及钼坩埚等钼制品；都昌阳储山钨钼矿区内自有钼储量2.1953万吨；21年钨钼等有色金属产品收入106.33亿元，营收占比33.38%。 3）数字政通（证券之星综合指标：2星；市盈率：46.24）个股亮点：公司全资子公司金迪管线是国内最早成立的专门从事地下管线探测和管线信息管理系统开发、建设服务的公司之一，完成了管线探测项目1000多个，探测各类地下管线长度100多万公里、地形测绘超过10000平方公里，完成的武汉、成都等多个城市管线探测项目获得了国家、省部级优质工程；19年公司中标苏州高新区排水管网检测、雨污混接调查项目；注册地北京，主业为智慧政务云服务；“智信”应用平台已经落地雄安新区；北京公司，主营专业智慧城市应用软件的开发和销售，并提供技术支持和后续服务，公司在海南省早有布局，已在各地市广泛开展业务，其中包括承建海口市和三亚市数字化城市管理系统，未来公司将加大市场拓展力度，为海南的发展贡献更多的力量。 4）博晖创新（证券之星综合指标：0.5星；市盈率：nan）个股亮点：子公司中科生物具有疫苗及血液制品生产资质，目前在产的品种主要为人用狂犬病疫苗（地鼠肾细胞）；20年狂犬疫苗收入0.98亿元，占比13.27%；人体微量元素检测仪器（荧光免疫层析分析仪等）产品市占率第一；公司检验检测业务产品包括检验仪器及检测试剂，面向医疗机构的产品主要涉及体外诊断检测领域，包括人体微量元素检测及人乳头瘤病毒（HPV）检测等；面向非医疗机构提供检测设备，主要为小型质谱分析仪等；21年检验检测收入2.99亿元，营收占比41.89%；2020年4月，公司新型冠状病毒IgM/IgG抗体检测试剂盒（胶体金法）和新型冠状病毒2019-nCoV核酸检测试剂盒（生物芯片法）获得欧盟CE认证书；2021年3月，公司新型冠状病毒中和抗体检测试剂盒胶体金法、量子点免疫荧光法、酶联免疫法获得欧盟CE认证书。农银汇理基金成立于2008年，截至目前，资产规模(全部)1650.9亿元，排名35/198；资产规模(非货币)1083.5亿元，排名36/198；管理基金数99只，排名61/198；旗下基金经理21人，排名59/198。旗下最近一年表现最佳的基金产品为农银汇理区间精选混合，最新单位净值为1.65，近一年增长54.15%。旗下最新募集产品为农银中证1000指数增强A，类型为指数型-股票，集中认购期2023年4月28日至2023年7月14日。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-27

新能源车购置税补贴延期力度超预期，恩捷股份强势上涨带动行情，新能源车ETF华安(516660)上涨0.11%

；3）换电模式出售的新能源车，依据不含动力电池的新能源车售价作为车辆购置税计税基础。购置税补贴长时大规模结构性的延续，体现了我国对汽车电动化的战略定力，彰显了国家对新能车高质量发展的重视。此次补贴延续将推动行业量利齐升。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-26

电池板块异动拉升，恩捷股份涨超7%！电池50ETF（159796）临近午盘强势拉升翻红涨超1%

持续高增，预计2022-2025年全球动力电池出货量CAGR达到30.4%，2025年国内动力电池出货量接近1TWh，市场销售规模突破7000亿元，电池材料大有可为！值得重点关注的是，电池50ETF（159796）近期获得资金大幅净流入，最近60个交易日有35日获得资金净申购，合计吸金超2.88亿元。目前，电池50ETF（159796）的规模近11亿元，显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。落实到基本面上，动力电池+储能板块今年一季报表现高靓，中证电池主题指数前十大权重股表现更优！从整体口径统计，中证电池主题指数成份股50家公司整体归母净利润222.4亿元，同比增长44%，整体业绩呈现高成长性，表现优异。从Q1归母净利润的角度来看，固德威同比高增近35倍领跑，第一大权重股宁德时代同比增长超5倍次之，派能科技、德业股份、科士达同比增长超3倍紧随其后，前十大权重股阳光电源同比高增266%，均胜电子同比大增227%，前十大权重股国轩高科同比增长135%，杭可科技同比大增125%，前十大权重股亿纬锂能同比增长119%，鹏辉能源同比增长超100%…… 从估值层面来看，截至6月8日，电池50ETF（159796）跟踪的中证电池指数最新市盈率（PE-TTM）不到24倍，估值分位数为0.59%，即低于上市以来99%以上的时间。数据来源：Wind，统计区间2014.12.31-2023.6.8 电池50ETF（159796）跟踪中证电池指数，覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金（A类：012862；C类：012863）。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-26

人工智能业务板块的未来规划如何？银河电子：公司更多的聚焦在“智慧机场”的项目上

展望？新能源结构件业务主要是为新能源动力电池、光伏、储能等行业内的大客户配套各种轻量化精密结构件，现有产品涵盖新能源电动汽车动力电池箱、光伏逆变器、储能系统等产品的轻量化精密结构件，目前整体订单稳定。储能业务主要产品包括小型工商业储能和户储，目前部分产品已经完成开发，在进行产品测试和验证，在保证产品安全性和可靠性的前提下优化产品性能，预计下半年将投放市场推广，户储主要市场定位是海外销售，工商业储能内销为主。 5、公司的新能源客户包括哪些？目前公司主要客户有阳光电源、宁德时代、天合储能等新能源企业。 6、公司人工智能这一业务板块的未来规划？公司更多的聚焦在“智慧机场”的项目上，目前主要业务包括机场无人驾驶智能巡视系统和行李自动搬运系统等，当前正在进行相关产品开发工作。未来计划配合机场需求，三到五年内在机场行李搬运，巡检等人力成本投入大的岗位上进行人工智能的替代。 7、公司是否有涉及除上述智慧机场项目外的其他人工智能产品的开发，如服务型机器人项目？公司关注服务型机器人等人形机器人产业链相关发展机会，现阶段主要聚焦于人工智能车辆项目，暂未涉及其他服务型机器人项目。 8、在目前公司财务状况良好的情况下，有没有相关的并购计划？在未来发展战略上，公司希望在保持公司现有军工、新能源等产业稳定增长的基础上，积极寻求与军工、新能源、数字经济产业链领域专精特新的企业进行股权和业务合作，形成投资与产业双轮驱动的发展模式，推动公司可持续发展。 9、公司后续是否有相关的激励计划和再融资计划？公司向来重视对人才的选拔、培养和任用，会根据实际情况制定股权激励计划等相关激励措施，再融资安排要根据具体项目情况而定。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-26

6月26日公告淘金：招商局集团将间接入股凯赛生物新金路拟约3亿元收购天兵科技53.55%股权

华友钴业（603799）拟投建高镍型动力电池用三元正极项目。蓝黛科技（002765）拟20亿投建新能源汽车零部件及触控屏盖板玻璃项目。科翔股份（300903）拟收购艾诺信射频电路公司90%股权。新金路（000510）拟约3亿元收购控股天兵科技，拓展军工电子新领域。

金融界2023-06-26

新能源车周报：比亚迪“进军”意大利

证券之星2023-06-25

以战略调整对抗内卷-蜂巢能源的实践

销量持续霸榜。新能源汽车销量开始爆发，动力电池缺货成为主旋律，资本市场对动力电池发展充满想象空间。 2021年5月31日，宁德时代开盘价为416元，收盘价为434.1元，收涨5.98%，市值突破一万亿，成为创业板首家市值突破万亿的公司。股权投资对动力电池的估值模型迅速从PE向PS转移，从最早的PS三倍到最后的PS十几倍，让蜂巢能源从中受益，这段时间融资特别顺利，估值从60亿到460亿只用了18个月，为蜂巢能源发展奠定了资金基础。在这个时间段里，有些本来条件不比蜂巢能源差的公司，没有及时抓住这个机会融到钱，逐步被淘汰。锂电发展趋势 1，无论是主流电动汽车，还是火热的储能市场，方形电芯都能在其中释放出最大的应用潜力。同时，为进一步提升竞争力，方形电芯在外形上趋向长薄化，并要求更低成本与更高能量密度。(这与蜂巢能源短刀电池完全吻合) 2，电池材料层级的创新迭代趋缓，结构层面创新加速，从电芯层面4680、刀片等新结构，到系统层面CTP、CTC技术，预示着电池结构将向无模组、一体化方向发展。(这跟蜂巢能源研发的龙鳞甲技术也是吻合的) 3，大功率高压快充能够有效解决电动车里程焦虑、快速充电问题，已成为未来补能技术演进新趋势，相应的800V高电压平台车型及高压大功率超充网络正处于加速布局阶段。(这些与蜂巢能源的蜂速快充技术等也是吻合的) 4，动储电池当前以三元锂高性能路线和磷酸铁锂低成本路线为主，磷酸锰铁锂、钠离子、半固态电池逐渐产业化应用，全固态电池正在加速商业化进程，技术路线呈现多元化发展趋势。(蜂巢能源在无钴电池、固态电池、钠电池等方向都有布局) 复盘后的战略调整根据战略复盘，发现锂电产业迎来结构性战略机会，且与蜂巢能源的能力与储备高度契合。2023年及以后的关键客户突破点就出来了。 1. 国内有前途的造车新势力企业小鹏产品矩阵完善，智能化是亮点；蔚来：高举高打，服务+换电错位竞争；理想：增程式奶爸车特点鲜明；哪吒、零跑最近势头挺猛…… 2. 积极主动转型新能源的传统车企电动化趋势成定局，传统车企加速转型。从全球范围内看，当前主流传统车厂纷纷制定电动化战略规划，加速踏入新能源征程。各车厂普遍将 2025 年与 2030 年设置为规划的关键节点，并据此制定明确的电动车销售目标。 3. 全球储能客户国内大储市场蓬勃向上，有望实现高速发展。政策引领下，我国储能产业实现规模化发展在即。考虑全国新能源装机的增长、配储比例与时长的增加，以及独立储能商业模式的推动，预计2023年国内大储新增装机有望达33.2GWh(同比+124.8%)；2025年新增装机量有望增至90.2GWh，2022-2025年CAGR达 83%。储能商业模式因地制宜，重点区域独立储能理论上已具备经济性。独立储能项目储备规模庞大，或将成为引领国内大储装机的主要驱动力。 2022年全球迎来户用储能爆发新阶段，渗透率有十倍提升空间！因储能技术成熟和成本下降，2021年储能开始高速增长，2022年因欧洲能源成本和电价的逐年攀升，叠加俄乌战争和海外大型停电事件，居民用电成本高+供电稳定性差，带来户用光伏高增，进而带来户用储能市场超预期的爆发。 4. 贴近国际动力电池客户大众、奥迪、宝马、奔驰、福特、丰田、本田、沃尔沃、凯迪拉克等都发布电动化战略，概念车型陆续发布，持续激发市场活力。伴随车厂的电动化转型进程加快，越来越多的新能源车型陆续推出。根据各车企发布的最新电动化战略规划，本田将推出e:N系列，奔驰推出EQ系列，凯迪拉克推出Ultium电动车平台首款产品LYRIQ。随着多样化的优质车型陆续上市，市场活力将得到进一步激发。至此蜂巢能源战略调整为：成为全球动力电池和储能电池的领导者。一、动力电池要求市场占有率，储能电池要求业务增长率和利润。二、强化业务导向型的全球化战略全力拓展、快速占领全球储能电池的贸易性业务以及客户导向的动力电池全球业务。三、自主掌握关键资源共同防止材料剧烈波动，持续为降本作贡献，赋能海外本地化供应链。四、追求极致成本稳健生产、提升制造效率、缩短制造周期，向成本导向的产品和工艺设计转变，发挥垂直供应链的整合优势。产品战略调整为：动储全域平台化、铁锂短刀化。利用飞叠技术的高速高效率生产单一品种，从而降低生产成本、提高产品竞争力。短刀L600可以覆盖要求400-700公里续航的主流纯电动车型；短刀L400可以覆盖要求100-150公里纯电续航的主流PHEV车型;L500、600覆盖所有商用车标准箱、电力及工商业储能。战略调整后快速执行落地蜂巢能源去年初在业务层面确定了动力、储能双业务，双轮驱动，今年上升到全面公司战略。只有做到动力和储能产品平台化，产线共同化，才可以应对市场的波动、对产业链、产能的影响，这两者其实是互为补充互为促进的。蜂巢能源在2021年就成立了主攻工商业储能与电力储能的储能事业部，在并购了安徽马鞍山的泰能后还成立了轻型电池事业部，主攻两三轮车换电与户用储能市场。今年3月完成重整改组，成立了蜂巢智储科技(常州)有限公司，承担蜂巢能源向储能发展的重任。主要经营储能产品及系统的生产、研发、销售、运维，提供云储能大数据综合平台服务。为使动储双轮驱动的战略调整快速落地执行，蜂巢能源将组织体系分为前台、中台、后台，分别提出了不同的要求。前台的核心要求是：市场洞察与扩大销售。要求识别有效需求、识别爆款车型、关键客户专案制度，梳通大交付流程，从而增加乘用车市场占有率、开拓商用车客户、提升海外销售与加速储能产品的销售。中台的核心要求是：降本增效、保交付。要求研究锂电材料供应与对策、降低存货、质量攻坚、打通项目全程管理，从而提高生产效率、热销产品能够迅速提产、确保关键客户交付。后台的核心要求是：数字化管理、地理上采用区域负责制、流程上采取首问负责制。针对纯电动汽车、插电混动汽车、储能等不同应用场景对电芯、系统的特殊需求，蜂巢能源应用飞叠技术和短刀电芯设计理念，采用已经建立的标准化、极简化、数智化的制造体系，再联合上下游企业，建设低碳产业园，打造韧性锂电供应链。从而实现可持续发展，打造蜂巢能源生态圈、扩大朋友圈。经过短暂但剧烈的组织体系重组，前台在2023Q1实现了外部意向客户增加50+，新项目定点获取18个客户/23个项目，客户项目44个，储能挖掘了包括华能、华电、中广核、粤水电等多个重大客户。中台通过标准化&极简化生产流程，实现了研发效率和交付速度的双提升，并建立了以IATF16949 标准为基石，建立1种质量文化，攻克3类难关，实施4大举措，最终实现0缺陷目标的“1340”质量提升战略。后台建立了数智化“1441”战略：“1”即代表一套数智化标准，两个“4”分别代表打造四大数字协同与四类领域的智能化，包括从试验到量产的研发协同，从寻源到齐套的供应链协同，从订单到交付的运营协同，从销售到回款的业财一体；以及装备智能、数据智能、平台智能、运营智能。最后的“1”则是一套支撑体系，涵盖AI蜂能联盟、工控智能硬件实验室、工业物联网平台等。在智能制造赋能下，蜂巢能源通过不断优化核心装备工艺，保持先进的制造技术引领，打造标准化车规级AI智能工厂，在智能制造道路上持续探索，保证在全球范围内新建基地制造水平的持续升级。最后在电池行业内卷外加原材料激烈变化的情况下，身在局中，也只能“要卷一起卷““以进化抗内卷”，蜂巢能源快速进行战略复盘，从过程中学习，在过程中成长，在调整中壮大，也是企业适应当今时代市场竞争挑战的重要制胜法宝。 (本文作者顾国洪为工信部江苏大学新能源汽车专精特新产业学院副院长)

证券之星2023-06-25

【深市基金】之创业板系列二：因“新”而兴，价值回归再出发

业板指数覆盖多个电力设备领域龙头，包括动力电池领域的宁德时代、亿纬锂能，以及光伏设备领域的晶盛机电、捷佳伟创、迈为股份等。指数内部的电力设备行业成份股来看，北向资金依然持续青睐。图：北向资金净买入创业板指电力设备成份股情况数据来源：Wind，截至2023/6/5 目前22只成份股截至6月5日，北向资金累计净买入266亿元，占整个行业净流入的84%，反映出成份股的龙头效应。具体来看，宁德时代（223亿）、晶盛机电（32亿）、阳光电源（13亿）、迈为股份（8亿）等成份股流入居前。图：北向资金累计净买入创业板指的电力设备成份股数据来源：Wind，截至2023/6/5 如果从前十大涉及电力设备成份股的业绩来看，排名靠前的权重股在去年和一季度营收与净利润同比高增的基础上，今年的营收和净利润有望继续保持较快的增速，彰显的龙头股在行业的核心竞争力。图：电力设备权重股业绩情况数据来源：Wind，预期数据截至2023/6/5 如果再从估值层面来看，目前22只成份股的整体估值水平仅26.6倍，估值分位数处于2016年末以来0.3%的分位水平，估值水平已经接近2018年市场底部当时的估值位置，充分显示出较好的中长期投资价值。目前电力设备作为创业板指的第一大权重行业，无论是需求端、盈利能力还是估值水平已展现出较强的基本面优势。图：创业板指电力设备成份股市盈率（PE-TTM）及分位数数据来源：Wind，截至2023/6/5

金融界2023-06-24

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