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南京证券：给予回天新材买入评级

，毛利率27.22%。公司新能源汽车及动力电池业务是重点战略业务，围绕重点客户持续突破，签订系列合作开发协议，研产销资源联动，保障负极胶、结构胶等产品导入或上量；与宁德时代多个项目对接，各地工厂均通过审核，2022年导入产品10余项：与亿纬锂能、远景动力、国轩高科、蜂巢能源、欣旺达等动力电池头部客户均实现供货；与小鹏、合众、蔚来等多家造车新势力客户实现合作。乘用车业务在比亚迪、日产、奇瑞、一汽红旗、长安、福特等主流车企份额不断提升，玻璃胶、结构胶、焊装胶等主要用胶点均成功打造样板标杆，行业影响力显著提升。风电行业、复材行业成功突破行业TOP客户，批量切换竞品，未来增长可期。　　盈利预测与投资建议：预计公司2023-2025年归母净利润分别为3.81亿元、4.66亿元和5.54亿元，同比增长30.54%、22.25%和19.01%，对应现股价PE为17.42倍、14.25倍和11.98倍，给予“买入”评级。　　风险提示：新项目建设不达预期，原材料价格大幅波动，下游需求不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，民生证券李阳研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为75.39%，其预测2023年度归属净利润为盈利3.78亿，根据现价换算的预测PE为16.71。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有11家机构给出评级，买入评级8家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为15.07。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，回天新材（300041）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力良好，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标3.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-05-31

东方财富证券：给予中自科技增持评级

业绩有望加速提升。　　积极推进储能与动力电池、工业催化剂、氢燃料电池等业务，打开中长期成长空间。储能与动力电池方面，2月第一代钠离子电池研发成功，4月中自科技全资子公司（中自新能源科技（青岛）有限公司）正式成立，战略客户、当地政府、高校及相关企业的产业多方协同效应持续显现，海外户储业务实现新客户突破；工业催化剂方面，依托工业VOCs催化剂领域积淀的深厚技术优势，公司向BDO系列新领域延伸扩宽增长边界；氢燃料电池方面，目前公司氢燃料电池用铂碳催化剂公斤级制备线已经建成并具备批量化生产能力，公斤级铂合金催化剂的制备亦稳步推进。各新业务版块研发进展良好，未来，有望为公司打开中长期成长空间。　　【投资建议】　　短期，下游天然气重卡需求恢复+公司市占率提升，非道路+乘用车进一步打开市场空间，2023年有望实现业绩的高速增长；中长期，公司在储能、工业催化、氢燃料电池等方面积极布局，拓展更大成长空间。预计公司2023-2025年收入分别为14.97、22.52和32.07亿元，归母净利润分别为0.55、1.14和2.12亿元，对应EPS分别为0.64、1.33和2.47元，PE分别为64、30和16倍，给予“增持”评级。　　【风险提示】　　纯燃油/气车市场受新能源汽车挤占，需求恢复不及预期　　外资环保催化剂巨头带来的竞争加剧风险　　贵金属占成本比例较高且价格波动较大的风险最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为50.0。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中自科技（688737）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标2.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-05-31

中化国际：近年来中化国际持续加大科技投入，对位芳纶与尼龙66是公司具有技术优势的新材料产品代表

论与分析中产能与开工情况之“三元锂离子动力电池”、环境与社会责任中重点排污单位之外的公司环保情况说明之“5、淮安骏盛新能源科技有限公司”等。感谢您对公司的关注。投资者：请问公司这几年的大投入项目科技含量成色如何？是否存在产能大量过剩的风险？有没有一些高科技含量，解决卡脖子问题的新材料科技看点，谢谢！中化国际董秘：尊敬的投资者您好，感谢您的提问。近年来中化国际持续加大科技投入，对位芳纶与尼龙66是公司具有技术优势的新材料产品代表。对位芳纶历时十年技术深耕，于2020年建成投产，2022年5月高强高模芳纶产品质量和稳定性取得重大突破，目前产品品质已进入行业领先梯队并成功取得多个应用领域客户认证，实现市场突破，公司在芳纶行业的市场地位持续提升；尼龙66采用自主研发的工艺路线以及新型催化剂，历时三年研发、一年建设，成功攻克多项技术壁垒，打破了跨国公司对关键原料技术与供应的长期垄断，于2022年5月一次开车成功并产出合格产品，达到了全球领先水平。新材料产品在实现技术突破之后，通常需要在增量领域进行比较努力的市场开拓，通过技术营销、联合应用开发、工艺水平提升等方式，致力于在中高端市场新增市场份额，拉动国内需求规模，为产品供需格局带来良性变化。感谢您对公司的关注。中化国际2023一季报显示，公司主营收入147.66亿元，同比下降21.64%；归母净利润1.13亿元，同比下降71.33%；扣非净利润-5589.82万元，同比下降117.73%；负债率57.21%，投资收益1.38亿元，财务费用1.79亿元，毛利率7.81%。该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级3家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为7.14。近3个月融资净流出1871.41万，融资余额减少；融券净流入275.15万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中化国际（600500）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标3.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）中化国际（600500）主营业务：化学品贸易及相关配套服务(包括仓储运输、物流配送、电子商务、技术及金融服务等)。经营商品包括各种化工原料、精细化工品、农药及中间体、塑料及其制品、橡胶及其制品、焦炭、能源产品和粮谷饲料等。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-05-31

中国电研：5月19日召开业绩说明会，投资者参与

成，主要面向新能源汽车和电动摩托车等的动力电池，风电以及光伏的储能电池，便携式家电和智能家居等消费类电池以及电池的运输，提供安全、性能、环境适应性等测试服务。我们在广州基地已经打造了一个新能源检测中心，在嘉兴的华东新能源基地主要是面向长三角领域。未来在新能源领域还持续会加大投资的，一方面是拓宽服务对象，扩大测试产能并争取各类资质授权；另一方面是拓展服务的范围，从目前的安全、性能、运输鉴定向火烧、热蔓延等安全评价及系统安全、功能安全等与头部企业的产品研发密切关联的方向发展。随着国家“双碳”“新能源”等战略的持续推进，我们相信在未来新能源赛道有很大的发展空间，也希望在这个领域能够获得快速的一个发展。谢谢。问：公司如何看待下游锂电行业整体的扩产节奏对于公司锂电装备订单的影响？答：锂电装备不仅仅用于新能源汽车用的动力电池，也应用于储能电池。虽然新能源汽车的增速有波动，但储能电池的增长越来越快，份额也逐渐扩大，从这个角度来说，我们觉得整体的市场还是呈增长趋势的。另外一个方面，在面临同样的市场环境情况下，公司作为新能源电池后处理系统的供应商具有一定的优势，比如技术路线、交付能力等。公司一直积极应对市场变化，努力提升市场竞争力，比如通过不断迭代高串串联化成分容技术应对市场的不确定性。谢谢。问：家电装备的出口现在公司的感受是怎么样的，如何看待未来三年家电装备的增长？答：过去的三年比较特殊，人员进出受限、国际物流等运营成本上涨，给公司海外业务带来了一定的影响，但，即便是在这么困难的情况下，公司也没有放弃海外市场，这三年持续地往外派人，包括市场营销人员、项目实施人员等。今年国际旅行重启后，我们觉得还是有很多积极信号的，比如今年的广交会比我们预期的要好，从这里也能够看出一定的趋势。另外一个方面，因为前面三年的影响，我们“一带一路”国家的一些客户更加重视供应链的安全，对本地化的生产更加重视，从这个角度来说，未来海外市场对家电装备的需求会有一定程度的提升。谢谢。问：今年市场比较关注中国特色估值体系，能否介绍下公司未来几年的投资方向以及公司目前以及未来有哪些措施来推动公司高质量发展？答：公司明确了以“锻造国机所长、服务国家所需”为使命，合力建设“共创、共享、共担”事业平台，打造中国电研百年老店，同时重新定位四大业务板块，确立了以全国重点实验室为平台，与质量技术服务、电气装备、成套装备、环保涂料及树脂四大业务构成“1+4”的战略布局，强化基础共性技术研究与创新对公司业务发展的赋能。为了实现以上使命和愿景目标，公司将重点做好以下几件事一是牢记院所初心，以基础共性技术研究引领行业进步。公司把全国重点实验室建设放在更加突出的位置，围绕“工业产品特殊环境国家质量基础技术策源地”的目标定位，聚焦本领域国家重大需求背后的关键科学技术问题，加强应用基础及共性技术研究，形成核心能力。以此为基础，充分发挥现有国家技术标准创新基地的平台作用，积极主导和参与国际标准制修订，助推“中国标准”走出去，与全球共享中国创造，以标准引领行业发展，提升产品质量，推动产品走向国际。在技术标准创新基础上，我们加强国家质量基础设施能力建设，提升计量、标准、检验检测、认证认可等全体系的服务能力，做强质量技术服务，支撑相关领域产业升级，保障质量安全，推进国际互认，促进国际贸易便利化。二是坚定战略方向，围绕做强主业进行投资。公司主要围绕“智能家居”和“新能源智能汽车”两大产业链布局，以做强主业为目标进行投资，不做押宝式决策，不盲目追求热点，按照有利于公司战略目标的实现确定投资方向，实现主营业务长期持续稳健成长。同时，公司统筹做好国内外两个市场，国内国际双循环相互促进，高度重视国际市场开拓，探索在海外投资设立分支机构，不断提升国际市场竞争力。三是坚持长期主义，通过技术创新提升核心能力。重点围绕智能家居、新能源智能汽车两大产业链，以市场为导向，近期围绕高质量发展，中期构建科技硬实力，长期引领行业进步，开展科技研究战略布局，前瞻性考虑各业务板块的发展方向，规划重大科技专项。通过持续研发投入和能力建设，公司各业务板块在新能源领域均取得较大突破，已成为公司发展新引擎。未来公司将继续巩固在智能家居行业的传统优势，提升在新能源智能汽车行业的竞争能力。四是以奋斗者为本，以持续改革激发企业活力。2022年公司入选国务院国资委“科改示范企业”名单，公司将在混合所有制员工持股改革基础上，以此为契机开启新的改革探索。2022年，公司加大了对科技人才的激励，制定了《重大科技项目核心技术人员专项激励暂行办法》，对完成重大科技项目作出重要贡献的技术人员给予额外的奖酬，以充分调动科技人员技术创新的积极性、能动性。同时，公司持续深化三项制度改革，不断完善市场化选人用人机制，继续探索各类中长期激励机制，不断激发企业活力，为高质量发展奠定良好基础。五是坚守底线思维，通过风险防范促进合规经营。公司建立完整的风险防控和合规管理体系，扎实推进各项长效常态化管理，突出对一把手、重点部门、关键岗位人员的教育监督，立足抓早抓小，防微杜渐，持续抓好风险防控，不断筑牢发展防线。要求全体干部职工始终做到遵纪守法，合规经营，秉公用权，廉洁从业，始终保持风清气正、干事创业的氛围。问：整个威凯检测的人均产值、利润率在整个上市公司层面还是比较高的，公司怎么看待未来的资本开支对于利润率的影响，以及人均产植或者利润率中长期的一个的发展目标是怎样的？答：检测在不同的领域、产品线的人均产值是不一样的，有的会高一些，有的会低一些。总体来说，中国电研检测业务的人均产值和利润率是有一定的优势，且仍有提升空间。人均产值和利润率的提升空间可以来自于项目的单价、检测的效率、流程的优化、成本的控制、潜力新市场的开拓、高附加值的项目开发等方面，比如像检测，如果是从大客户的研发端就切入的话，一些高估值的项目可能就会开发出来。目前，公司在以上领域还是有不同程度的一个提升空间，比如增加新的应用领域和场景，扩大市场空间；凭借公司的技术积累和强大的标准化能力，在高附加值项目开发方面继续巩固；在稳固国内市场的同时积极开拓海外市场，布局海外网点，开展国际认证和检测服务；提高检测自动化，提高人均效率；推进数字化和信息化，不断的优化流程等。问：公司检测业务的主要增长来源是什么？答：总体来看，智能家居等传统优势业务对检测业务的业绩贡献稳定，智能汽车、能源装备、5G通信等战略新兴业务受益于下游行业发展及前期的产能布局成为业绩增长新引擎。中国电研（688128）主营业务：质量技术服务业务,智能装备业务,环保涂料与树脂业务。中国电研2023一季报显示，公司主营收入8.56亿元，同比上升15.69%；归母净利润6242.56万元，同比上升27.08%；扣非净利润4719.65万元，同比上升26.48%；负债率57.43%，投资收益-43.37万元，财务费用-299.53万元，毛利率27.76%。该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家；过去90天内机构目标均价为29.74。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入3655.87万，融资余额增加；融券净流入135.59万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中国电研（688128）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力良好，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、存货/营收率增幅。该股好公司指标3星，好价格指标3星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-05-31

马斯克与电池龙头“宁王”董事长会面，双方会商谈什么？当晚下榻北京顶级会所，晚宴一共16道菜

午，社交平台平台流传出一张马斯克与全球动力电池龙头宁德时代董事长曾毓群会面的照片。照片上，双方在某酒店大堂并肩前行，表情轻松愉悦。　　照片中可以看到，马斯克和曾毓群后面还跟着特斯拉全球副总裁朱晓彤。　　而此次马斯克与曾毓群会面，商谈的内容可能会包括上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂以及动力电池供应的事宜。　　今年5月，特斯拉宣布将在上海投资建设全球第二家储能系统megapack超级工厂，根据特斯拉的上海megapack超级工厂计划，将从宁德时代采购磷酸铁锂电池电芯。　　就在上周，宁德时代发布了其最新的储能解决方案——“零辅源”光储融合解决方案，据宁德时代方面介绍，这一储能解决方案通过自研的光储变流器，配合高温电芯技术和先进的自加热技术，摆脱了传统储能解决方案对冷却系统及其辅助电源的依赖，光与储实时联动，实现毫秒级功率控制响应，同时充放电效率提升10%。　　马斯克此行的具体目的　　目前特斯拉官方还没有公布马斯克此行的具体目的，据分析马斯克此行可能与工厂产能扩张或者FSD在国内的推广有关。目前FSD在北美市场已经开放，并进行长达一年多测试，但在国内由于相关政策限制，FSD一直未能落地。　　对于本次出访行程，也有外媒称，马斯克将参观特斯拉上海工厂，并将与某些关键人物会面，目前尚不清楚会面具体时间。　　本月初，马斯克表示，特斯拉将为北美的所有车主免费提供一个月的FSD全自动驾驶体验套餐，试用期后的FSD在北美定价15000美元（约人民币10.4万元）或199/99美元每月（按月订阅）。　　这一动作表明，特斯拉FSD或许来到了大规模普及的关键时刻。FSD功能若要实现全球范围内的普及，中国市场必须拿下。　　不过特斯拉FSD若想真正入华，需要克服的远不止所谓资质，还需要对自身的可靠性、安全性和成熟度拿出足够有信服力的论证。　　为此，特斯拉一方面需要在政策层面与中国积极沟通，以跨越资质门槛；另一方面，特斯拉也需要稳住口碑，为近期深陷数据泄露门而平息舆论，给出交代。　　今年5月，特斯拉因“单踏板模式”易引起驾驶员误踩加速踏板，在中国市场召回110万辆汽车。　　对于此次召回的原因，质检总局网站的公告称：本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。　　至于具体会面内容，双方尚未回应。　　马斯克到北京第一天吃了啥　　由于马斯克对中国美食的好奇，马斯克抵达北京首日第一顿晚宴成了不少好奇网友的关注点，烤鸭？炸酱面？还是豆汁？这些都不是。　　根据网上曝光的信息来看，马斯克当晚去的是华府会的缦府宴，据称这是北京的顶级会所，晚宴餐单也一并曝光。　　根据曝光的菜单，晚宴一共有 16 道菜，菜单封面上两匹马占据了大部分空间，寓意着特斯拉在电动化领域“驰骋千里、梦想成真”的祝福。菜单内页字母“E”十分醒目，并用中英双语介绍了“马”的含义，以及祝愿特斯拉在通往电动化的发展道路上以梦为马、横行万里。　　而汉字“马”和Extraordinary的首字母E都对应了马斯克的中英文首字母，可以说晚宴细节相当到位。　　晚宴的菜品分为前菜、汤、海鲜、肉类、时蔬、主食、甜品七大类，包括意大利黑醋松板肉、怀旧妈妈菜、马家沟芹菜樱花虾、美国象拔蚌（老坛酸菜）、缦府宴炸酱面等。特斯拉销量走势颇为乐观　　特斯拉今年一季度财报数据显示，今年1-3月，特斯拉全球汽车交付量为422875辆，与去年同期的310048辆相比增长36%。尽管增速未达到此前马斯克提出的50%目标，但销量走势颇为乐观。　　在中国市场，据乘联会数据，今年1月到4月特斯拉共交付了177385辆汽车，同比增长61.54%。同期，特斯拉上海超级工厂出口了127779辆汽车，同比增长72.97%。

金融界2023-05-31

马斯克到北京第一天吃了啥，下榻北京顶级会所晚宴一共16道菜，宴会细节相当到位

午，社交平台平台流传出一张马斯克与全球动力电池龙头宁德时代董事长曾毓群会面的照片。照片上，双方在某酒店大堂并肩前行，表情轻松愉悦。　　照片中可以看到，马斯克和曾毓群后面还跟着特斯拉全球副总裁朱晓彤。　　而此次马斯克与曾毓群会面，商谈的内容可能会包括上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂以及动力电池供应的事宜。　　今年5月，特斯拉宣布将在上海投资建设全球第二家储能系统megapack超级工厂，根据特斯拉的上海megapack超级工厂计划，将从宁德时代采购磷酸铁锂电池电芯。　　就在上周，宁德时代发布了其最新的储能解决方案——“零辅源”光储融合解决方案，据宁德时代方面介绍，这一储能解决方案通过自研的光储变流器，配合高温电芯技术和先进的自加热技术，摆脱了传统储能解决方案对冷却系统及其辅助电源的依赖，光与储实时联动，实现毫秒级功率控制响应，同时充放电效率提升10%。　　马斯克此行的具体目的　　目前特斯拉官方还没有公布马斯克此行的具体目的，据分析马斯克此行可能与工厂产能扩张或者FSD在国内的推广有关。目前FSD在北美市场已经开放，并进行长达一年多测试，但在国内由于相关政策限制，FSD一直未能落地。　　对于本次出访行程，也有外媒称，马斯克将参观特斯拉上海工厂，并将与某些关键人物会面，目前尚不清楚会面具体时间。　　本月初，马斯克表示，特斯拉将为北美的所有车主免费提供一个月的FSD全自动驾驶体验套餐，试用期后的FSD在北美定价15000美元（约人民币10.4万元）或199/99美元每月（按月订阅）。　　这一动作表明，特斯拉FSD或许来到了大规模普及的关键时刻。FSD功能若要实现全球范围内的普及，中国市场必须拿下。　　不过特斯拉FSD若想真正入华，需要克服的远不止所谓资质，还需要对自身的可靠性、安全性和成熟度拿出足够有信服力的论证。　　为此，特斯拉一方面需要在政策层面与中国积极沟通，以跨越资质门槛；另一方面，特斯拉也需要稳住口碑，为近期深陷数据泄露门而平息舆论，给出交代。　　今年5月，特斯拉因“单踏板模式”易引起驾驶员误踩加速踏板，在中国市场召回110万辆汽车。　　对于此次召回的原因，质检总局网站的公告称：本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。　　至于具体会面内容，双方尚未回应。　　马斯克到北京第一天吃了啥　　由于马斯克对中国美食的好奇，马斯克抵达北京首日第一顿晚宴成了不少好奇网友的关注点，烤鸭？炸酱面？还是豆汁？这些都不是。　　根据网上曝光的信息来看，马斯克当晚去的是华府会的缦府宴，据称这是北京的顶级会所，晚宴餐单也一并曝光。　　根据曝光的菜单，晚宴一共有 16 道菜，菜单封面上两匹马占据了大部分空间，寓意着特斯拉在电动化领域“驰骋千里、梦想成真”的祝福。菜单内页字母“E”十分醒目，并用中英双语介绍了“马”的含义，以及祝愿特斯拉在通往电动化的发展道路上以梦为马、横行万里。　　而汉字“马”和Extraordinary的首字母E都对应了马斯克的中英文首字母，可以说晚宴细节相当到位。　　晚宴的菜品分为前菜、汤、海鲜、肉类、时蔬、主食、甜品七大类，包括意大利黑醋松板肉、怀旧妈妈菜、马家沟芹菜樱花虾、美国象拔蚌（老坛酸菜）、缦府宴炸酱面等。今年1月到4月特斯拉中国市场共交付177385辆汽车　　特斯拉今年一季度财报数据显示，今年1-3月，特斯拉全球汽车交付量为422875辆，与去年同期的310048辆相比增长36%。尽管增速未达到此前马斯克提出的50%目标，但销量走势颇为乐观。　　在中国市场，据乘联会数据，今年1月到4月特斯拉共交付了177385辆汽车，同比增长61.54%。同期，特斯拉上海超级工厂出口了127779辆汽车，同比增长72.97%。

金融界2023-05-31

容百科技携手亿纬锂能共探电池材料领域三年净利涨超14倍高镍份额稳居全球第一

布勒森西北工业区的土地，用于生产圆柱形动力电池，而匈牙利电池工厂也将成为其在欧洲建设的第一座电池工厂，未来供货宝马汽车。　　此次与亿纬锂能强强联手，有助于容百科技进一步推进全球化战略落地，提升全球市场的竞争力。去年，公司在韩国投建了忠州正极材料基地，这是中国企业在海外建成的第一个高镍正极产能项目，截至2022年末已建成2万吨年产能，根据计划，该基地将继续扩建至10万吨。公司称，未来将积极推动海外基地的建设，满足海外市场供应链本土化需求。　　值得一提的是，容百科技积极通过沿产业链投资和与上下游建立战略伙伴关系的方式，强化供应链管理。2022年，公司通过容百电池三角基金投资力勤资源，并与其建立长期采购合作，同时与宁德时代、卫蓝新能源等建立长期供货关系；此外，公司还与湖北省多地政府、长江产业经济带等达成一系列战略合作协议。　　降本增效费用率降至2.42％　　容百科技成立于2014年，2019年登陆上交所。公司主要从事锂电池三元正极材料及其前驱体的研发、生产和销售，产品主要用于锂电池的制造，并主要应用于新能源汽车动力电池、储能设备及电子产品等领域，核心产品为NCM811系列、NCA系列、Ni90及以上超高镍系列三元正极及前驱体材料。　　近年来，容百科技加速扩产。截至2022年底已建成25万吨/年的正极产能，相较于上市前约1.9万吨的产能，增长超十倍。据鑫椤资讯数据显示，2022年公司高镍三元正极材料国内市占率为33％，连续三年行业第一，连续两年保持全球市占率第一，领先优势不断扩大。　　同时，容百科技注重产品研发及科技创新，持续加大研发投入力度。2020年至2022年，公司投入的研发费用分别为1.46亿元、3.6亿元、4.87亿元；截至2022年12月31日，公司在国内外拥有346项注册专利（发明专利72项，实用新型专利274项）。值得一提的是，其全资子公司JS株式会社是首家取得韩国经营认证院多项认证体系证书的中国正极企业。　　受益于产能释放叠加技术创新，容百科技的经营表现不错。2019年上市首年，公司实现营业收入、净利润、扣非净利润分别为41.9亿元、8742万元、5644万元；2022年实现营业收入、净利润、扣非净利润分别为301.23亿元、13.53亿元、13.17亿元，三项主要经营指标均创历史新高，3年间分别增长6.19倍、14.48倍、22.33倍。　　2023年一季度，容百科技实现营业收入83.68亿元，同比增长61.91％；实现净利润3.11亿元，同比增长6.29％；实现扣非净利润2.97亿元，同比增长0.32％。公司正极材料销量2.61万吨，同比增长50％，保持高增速；Ni90、NCA及超高镍系列产品累计出货超千吨。　　值得一提的是，容百科技还不断加强成本管控能力，进一步扩大盈利空间。2017年至2022年，公司期间费用率由11.02％降至3.3％，5年整体缩减了7.72个百分点，2023年一季度，这一数值进一步降至2.42％。

金融界2023-05-31

工信部召开研讨会持续完善动力电池回收利用体系

法研究制定，强化行业规范管理，持续完善动力电池回收利用体系。　　2014年以来，工信部、发改委、生态环境部等多部门相继出台相关政策引导与支持新能源车动力电池回收行业的发展，制定行业的目标规划和规范要求，推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用，鼓励商业模式创新，强化产业链上下游对接，引导各方高质量推进回收体系建设。　　相关上市公司包括天奇股份、格林美、光华科技、华友钴业、华宏科技、芳源股份、旺能环境、龙蟠科技等。

金融界2023-05-31

中国宝安大涨超5%，宁王涨超3%，电池50ETF（159796）二度上攻涨近1%，全天强于大市！

30日，动力电池+储能板块逆市走强，中国宝安涨超5%，均胜电子涨3.7%，特锐德涨超3.5%，“宁王”宁德时代涨超3%，科达利、德方纳米均涨超2%，孚能科技、格林美、欣旺达、禾望电气、阳光电源、科士达等涨幅居前。热门ETF方面，细分赛道头部品种电池50ETF（159796）午后二度走强涨0.8%，成交额超2300万元，缩量明显，走势显著强于大盘！来源：雪球，截至2023.5.30下午14:37 中泰证券认为，动力电池回收千亿市场空间逐渐打开：根据动力电池平均寿命5-6年测算，第一批商用新能源车用动力电池2022-2023年开始退役；预计2025年理论退役动力电池约为42.8万吨，2030年将达到300.1万吨！值得重点关注的是，电池50ETF（159796）近期持续获得资金净流入，最近20个交易日有13日实现资金净流入，最近60个交易日有44日获得资金净申购，合计吸金达4.25亿元。目前，电池50ETF（159796）的规模超11亿元，显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。落实到基本面上，动力电池+储能板块今年一季报表现高靓，中证电池主题指数前十大权重股表现更优！从整体口径统计，中证电池主题指数成份股50家公司整体归母净利润222.4亿元，同比增长44%，整体业绩呈现高成长性，表现优异。从Q1归母净利润的角度来看，固德威同比高增近35倍领跑，第一大权重股宁德时代同比增长超5倍次之，派能科技、德业股份、科士达同比增长超3倍紧随其后，前十大权重股阳光电源同比高增266%，均胜电子同比大增227%，前十大权重股国轩高科同比增长135%，杭可科技同比大增125%，前十大权重股亿纬锂能同比增长119%，鹏辉能源同比增长超100%…… 从估值层面来看，截至5月29日，电池50ETF（159796）跟踪的中证电池指数最新市盈率（PE-TTM）仅24.87倍，估值分位数为1.22%，即低于上市以来98%以上的时间。数据来源：Wind，统计区间2014.12.31-2023.5.29 电池50ETF（159796）跟踪中证电池指数，覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金（A类：012862；C类：012863）。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-05-30

中国宝安领涨超3%，电池ETF（159755）今日已涨1.38%

，随着碳酸锂价格回升，同时《新能源汽车动力电池回收利用管理办法》也将加速推出，动力电池回收行业的经济效益将得到有效改善，处于发展初期的动力电池回收行业或将迎来发展机遇。因此，建议关注在动力电池回收方面布局领先、经济效益突出的企业。关注电池ETF（159755），场外联接（A类：013179；C类：013180）。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-05-30

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