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5月11日早盘两市板块龙虎榜排名(名单)

策影视 13.09% 110:148 动力电池回收 1.83% 154970.96 国轩高科 5.64% 9:11 盲盒经济 1.8% -1362.77 ST金运 4.26% 6:8 无线耳机 1.78% 71230.81 奋达科技 10.11% 38:47 雄安 · 环保 1.63% 10581.64 津膜科技 20.0% 18:30 无钴电池 1.63% 199870.11 国轩高科 5.67% 22:27 光热发电 1.62% 6029.02 西子洁能 10.02% 12:16 磷酸铁锂 1.62% 199906.48 国轩高科 5.67% 23:28 猴痘概念 1.55% 945.16 康辰药业 8.1% 4:6

金融界2023-05-11

宁王短线拉涨超3%，动力电池+储能继续涨嗨，电池50ETF（159796）早盘大涨超3%，新能源核心赛道反转可期？？？

11日，动力电池+储能板块延续反弹，“宁王”宁德时代短线拉涨超3%，国轩高科、德业股份飙涨超5%，德方纳米、亿纬锂能、固德威均涨超4%，派能科技、杉杉股份、鹏辉能源、当升科技、孚能科技均涨超3%，阳光电源、中伟股份等涨幅居前。热门ETF方面，细分赛道头部品种电池50ETF（159796）早盘大涨超3%，成交额超1500万元，近期在估值低位区间频频异动拉升，值得投资者重点关注！来源：雪球，截至2023.5.11上午10:22 中信建投最新观点指出，从需求端来看，预计2025年之前锂电池行业将依然保持30%以上的增速，预计储能电池增速将高于动力电池，主要系政策+收益模式+经济性提升。从供给端来看，中国锂电行业得益于成本优势迅速在全球市场位居前列。电池50ETF（159796）紧密跟踪中证电池主题指数，该指数聚焦电池板块，成分股覆盖动力/储能/消费电子电池及上下游公司，估值处于历史低位。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）近期持续获得资金净流入。截至5月10日，最近10个交易日有8日获得资金净申购，最近20个交易日有17日实现资金净流入，合计吸金超2.1亿元。目前，电池50ETF（159796）的规模已超11亿元，显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。消息面，中汽协发布数据显示，1-3月，我国动力电池累计装车量65.9GWh，累计同比增长28.4%。为满足不断增长的市场需求，我国动力电池企业也正加快扩产步伐，提升产能。今年伊始，宁德时代、亿纬锂能等龙头企业密集宣布新建产能项目。亿纬动力将在匈投资近12亿美元建电池厂，为宝马提供电池。据5月9日消息，亿纬锂能子公司亿纬动力将在匈牙利德布勒森投资4000亿匈牙利福林（约合12亿美元）建厂，主要为宝马提供电池。匈牙利外长西雅尔多表示，匈牙利政府将为亿纬动力的投资提供140亿福林补贴。中信证券指出，展望2023年，各家电池厂对营收及利润率增长保持乐观，看好全球动力电池市场增长以及税收补贴对利润率的驱动。日前召开的中国汽车动力电池产业创新联盟大会提到，到2023年，我国动力电池装车需求将达409.9GWh，同比增长39.3%。对于储能板块，国联证券指出，2023年前4月国内储能完成招标规模5.6GW/12.5GWh；相较去年同期的2.7GWh同比大幅提升。随着锂价触底反弹，预计二季度储能项目开工率有望明显提升。宁夏等地开始出现了针对风光存量项目的配储租赁招标，市场需求进一步扩大从基本面来看，动力电池+储能板块今年一季报表现高靓，中证电池主题指数前十大权重股表现更优！目前中证电池主题指数成份股一季报已经悉数披露，从整体口径统计，50家公司整体归母净利润222.4亿元，同比增长44%，整体业绩呈现高成长性，表现优异。从Q1归母净利润的角度来看，固德威同比高增近35倍领跑，第一大权重股宁德时代同比增长超5倍次之，派能科技、德业股份同比增长超3倍紧随其后，前十大权重股阳光电源同比高增266%，科士达同比增长268%~397%，均胜电子同比大增227%，前十大权重股国轩高科同比增长135%，杭可科技同比大增125%，前十大权重股亿纬锂能同比增长119%，鹏辉能源同比增长均超100%，锦浪科技同比大增97%，先导智能和赢合科技同比增长均超60%，科华数据、中国宝安、科达利和天能股份同比增长均超40%，中伟股份和前十大权重股三花智控同比增长均超30%！特锐德、禾望电气、骆驼股份、厦门钨业、璞泰来、当升科技、容百科技同比增长20%以下，新宙邦、天赐材料一季报同比负增长50%左右，天奈科技一季报同比负增长60%，长远锂科同比负增长100%，中科电气和欣旺达同比负增长超200%，珠海冠宇一季报转亏，同比负增长375%。从估值层面来看，截至5月9日，电池50ETF（159796）跟踪的中证电池指数最新市盈率（PE-TTM）仅25.19倍，估值分位数为1.48%，即低于上市以来98.5%以上的时间。数据来源：Wind，统计区间2014.12.31-2023.5.9 电池50ETF（159796）跟踪中证电池指数，覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金（A类：012862；C类：012863）。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF（159796）及联接基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-05-11

行业巨头加速布局动力电池回收千亿级别市场即将爆发

部门相继出台相关政策引导与支持新能源车动力电池回收行业的发展，制定行业的目标规划和规范要求，推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用，鼓励商业模式创新，强化产业链上下游对接，引导各方高质量推进回收体系建设。　　动力电池回收行业仍处于早期阶段，近年行业新入局者如云，按回收主体不同主要为汽车制造商、电池厂、回收企业三类。　　就中泰证券，根据动力电池平均寿命5-6年测算，第一批商用新能源车用动力电池22-23年开始退役；预计25年理论退役动力电池约为42.8万吨，30年将达到300.1万吨，，按各类型电池单吨回收收入测算，对应市场空间1485.33亿元。国内目前采用梯次利用和拆解回收并行的方式进行退役动力电池的回收利用，我们认为拆解回收可提升空间较大，未来或成为主要回收方式。　　中信建投认为，新能源汽车产业的快速发展催生了动力电池回收需求，按照5-8年的动力电池服役年限估算，当前正处于动力电池退役潮的起点位置，电池回收行业作为新能源汽车后周期产业开始进入发展加速期。电池回收不仅涉及环保、安全、经济性问题，白名单制或成为行业准入门槛，电池回收作为城市矿山也具有极强的资源属性，对于保障中国资源安全具有战略意义。根据估算，动力电池行业在2030年前后达到千亿规模市场空间，企业的回收渠道、技术、资质、规模将是行业核心竞争力。　　相关上市公司包括天奇股份、格林美、光华科技、华友钴业、华宏科技、芳源股份、旺能环境、龙蟠科技等。

金融界2023-05-11

ATFX港股：比亚迪收购易安保险，间接获得保险牌照，股价大涨回应

　ATFX港股：新能源汽车的痛点，除了动力电池的续航里程之外，还有居高不下的保险费。关于提高新能源汽车续航里程，有的车商选择超级充电，提高充电效率；有的车商选择换电；有的车商选择增程式。比亚迪选择不断提高动力电池的容量，持续刷新单车续航里程的上限。但是，新能源汽车行业的“高保险费”痛点，却久久得不到解决。　　▲ATFX图　　5月9日，中国银保监会批复同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安保险10亿股股份，持股比例为100%。2018年，四大互联网保险公司之一的易安财险进入亏损期；2020年7月，易安保险被中国银保监会接管；2022年7月份，易安保险进入破产重组程序。至昨日易安保险被比亚迪收购，持续三年多时间的易安破产重组事件告一段落。对于比亚迪来说，收购易安保险可以将保险业整合进自身的汽车产业链，有望解决新能源汽车保险费居高不下的行业痛点。需要提醒的是，易安保险的经营范围不包括机动车辆保险，预计在比亚迪入主之后大概率拓宽经营范围。受此消息影响，截至今日11:30，比亚迪A股股价上涨3.52%，报价258.91元；港股比亚迪股份上涨3.03%，报价244.8港元。股票市场资金对于比亚迪收购易安保险给出正面反应。需要提醒的是，巴菲特减持比亚迪的消息仍对当前的股价形成扰动，谨防利多兑现后股价重新回落。　　新能源汽车保险费高的原因有三点，其一是单车价格较高，其二是新能源车维修成本高，维修难度大，其三是出险率高。比亚迪整合易安保险之后，可以通过业务融合，实现单车价格和维系成本的有效降低。至于出险率高的问题，与新能源汽车质量与共享汽车、网约车大都使用新能汽车有关，通过业务融合较难解决该问题。需要补充的是，比亚迪的产品线非常丰富，既有百万元的仰望系列，也有售价15~25万的王朝系列，并且后者的销量更大。单车价格较高的新能源汽车，其年度保险费总额与传统燃油车区别不大，所以，“高保险费用”问题对于比亚迪来说，紧迫性弱于“蔚小理”等定价偏高的汽车品牌。　　▲ATFX图　　纯技术角度看，比亚迪H1级别趋势为多头。2022年11月上旬形成双底结构，今年2月至三月初形成回调，3月中下旬触底反弹重新进入涨势。本轮短周期上涨目标位可暂定为反弹1的高点268港元，现价244.2港元，仍存在10%左右的上涨空间。港股市场汽车板块近两周处于强烈的升势之中，预计将会对比亚迪股份的上涨形成提振。　　ATFX风险提示、免责条款、特别声明：市场有风险，投资需谨慎。以上内容仅代表分析师个人观点，不构成任何操作建议。请勿将本报告视为唯一参考依据。在不同时期，分析师的观点可能发生变化，更新内容不会另行通知。

金融界2023-05-10

5月10日主力巨资出逃四大板块(附股)

视觉中国 10.01% 11:17 动力电池回收 2.28% 301298.14 比亚迪 3.87% 11:11 氢能源/燃料电池 2.27% 169001.36 英可瑞 19.98% 109:129 磷酸铁锂 2.27% 397386.41 天赐材料 6.44% 26:28 无钴电池 2.27% 394843.67 天赐材料 6.44% 25:27 华为汽车 2.24% 16490.94 星云股份 8.04% 10:15 特斯拉 2.22% 497191.36 永贵电器 11.28% 108:133 拼多多概念股 2.19% 16058.92 引力传媒 9.99% 6:8

金融界2023-05-10

5月10日两市板块龙虎榜排名(名单)

视觉中国 10.01% 11:17 动力电池回收 2.28% 301298.14 比亚迪 3.87% 11:11 氢能源/燃料电池 2.27% 169001.36 英可瑞 19.98% 109:129 磷酸铁锂 2.27% 397386.41 天赐材料 6.44% 26:28 无钴电池 2.27% 394843.67 天赐材料 6.44% 25:27 华为汽车 2.24% 16490.94 星云股份 8.04% 10:15 特斯拉 2.22% 497191.36 永贵电器 11.28% 108:133 拼多多概念股 2.19% 16058.92 引力传媒 9.99% 6:8

金融界2023-05-10

5月10日午后主力巨资出逃四大板块(附股)

6 亚星客车 9.98% 12:18 动力电池回收 2.42% 291519.49 比亚迪 4.2% 11:11 磷酸铁锂 2.42% 376913.67 天赐材料 6.39% 27:28 无钴电池 2.41% 374201.16 天赐材料 6.39% 26:27 新能源汽车 2.39% 913090.81 英可瑞 19.98% 248:295 理想汽车概念股 2.24% -2842.55 德赛西威 8.85% 7:10 氢能源/燃料电池 2.16% 164088.82 英可瑞 19.98% 110:129 钠离子电池 2.16% 74088.84 星云股份 8.35% 10:14 华为汽车 2.15% 18488.93 星云股份 8.35% 11:15 能源互联网 2.13% 65371.4 中能电气 11.8% 26:31 电力物联网 2.07% 203067.41 双杰电气 17.23% 105:132 特高压 2.07% 66764.83 中天科技 4.72% 37:41

金融界2023-05-10

5月10日午后两市板块龙虎榜排名(名单)

6 亚星客车 9.98% 12:18 动力电池回收 2.42% 291519.49 比亚迪 4.2% 11:11 磷酸铁锂 2.42% 376913.67 天赐材料 6.39% 27:28 无钴电池 2.41% 374201.16 天赐材料 6.39% 26:27 新能源汽车 2.39% 913090.81 英可瑞 19.98% 248:295 理想汽车概念股 2.24% -2842.55 德赛西威 8.85% 7:10 氢能源/燃料电池 2.16% 164088.82 英可瑞 19.98% 110:129 钠离子电池 2.16% 74088.84 星云股份 8.35% 10:14 华为汽车 2.15% 18488.93 星云股份 8.35% 11:15 能源互联网 2.13% 65371.4 中能电气 11.8% 26:31 电力物联网 2.07% 203067.41 双杰电气 17.23% 105:132 特高压 2.07% 66764.83 中天科技 4.72% 37:41

金融界2023-05-10

特锐德飙涨超15%，电池板块涨嗨了，电池50ETF（159796）午后大涨超3%，新能源核心赛道要反转？？？

10日，动力电池+储能板块大幅反弹，特锐德飙涨超15%，禾望电气涨近10%，科达利涨超7%，天赐材料涨近7%，新宙邦、均胜电子、亿纬锂能均涨超5%，璞泰来、易事特、鹏辉能源、当升科技等涨幅居前。消息面，中汽协发布数据显示，1-3月，我国动力电池累计装车量65.9GWh，累计同比增长28.4%。为满足不断增长的市场需求，我国动力电池企业也正加快扩产步伐，提升产能。今年伊始，宁德时代、亿纬锂能等龙头企业密集宣布新建产能项目。匈牙利日前表示，亿纬动力将在匈投资近12亿美元建电池厂，为宝马提供电池。据5月9日消息，亿纬锂能子公司亿纬动力将在匈牙利德布勒森投资4000亿匈牙利福林（约合12亿美元）建厂，主要为宝马提供电池。匈牙利外长表示，匈牙利将为亿纬动力的投资提供140亿福林补贴。中信证券指出，展望2023年，各家电池厂对营收及利润率增长保持乐观，看好全球动力电池市场增长以及税收补贴对利润率的驱动。日前召开的中国汽车动力电池产业创新联盟大会提到，到2023年，我国动力电池装车需求将达409.9GWh，同比增长39.3%。热门ETF方面，细分赛道头部品种电池50ETF（159796）午后大涨超3%，成交额超2200万元，近期在估值低位区间频频异动拉升，值得投资者重点关注！来源：雪球，截至2023.5.10下午13:45 值得重点关注的是，电池50ETF（159796）近期持续获得资金净流入。截至5月9日，最近10个交易日有8日获得资金净申购，最近20个交易日有17日实现资金净流入，合计吸金超2.14亿元。目前，电池50ETF（159796）的规模已接近11亿元，显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。对于储能板块，国联证券指出，2023年前4月国内储能完成招标规模5.6GW/12.5GWh；相较去年同期的2.7GWh同比大幅提升。随着锂价触底反弹，预计二季度储能项目开工率有望明显提升。宁夏等地开始出现了针对风光存量项目的配储租赁招标，市场需求进一步扩大从基本面来看，动力电池+储能板块今年一季报表现高靓，中证电池主题指数前十大权重股表现更优！目前中证电池主题指数成份股一季报已经悉数披露，从整体口径统计，50家公司整体归母净利润222.4亿元，同比增长44%，整体业绩呈现高成长性，表现优异。从Q1归母净利润的角度来看，固德威同比高增近35倍领跑，第一大权重股宁德时代同比增长超5倍次之，派能科技、德业股份同比增长超3倍紧随其后，前十大权重股阳光电源同比高增266%，科士达同比增长268%~397%，均胜电子同比大增227%，前十大权重股国轩高科同比增长135%，杭可科技同比大增125%，前十大权重股亿纬锂能同比增长119%，鹏辉能源同比增长均超100%，锦浪科技同比大增97%，先导智能和赢合科技同比增长均超60%，科华数据、中国宝安、科达利和天能股份同比增长均超40%，中伟股份和前十大权重股三花智控同比增长均超30%！特锐德、禾望电气、骆驼股份、厦门钨业、璞泰来、当升科技、容百科技同比增长20%以下，新宙邦、天赐材料一季报同比负增长50%左右，天奈科技一季报同比负增长60%，长远锂科同比负增长100%，中科电气和欣旺达同比负增长超200%，珠海冠宇一季报转亏，同比负增长375%。从估值层面来看，截至5月9日，电池50ETF（159796）跟踪的中证电池指数最新市盈率（PE-TTM）仅25.19倍，估值分位数为1.48%，即低于上市以来98.5%以上的时间。数据来源：Wind，统计区间2014.12.31-2023.5.9 电池50ETF（159796）跟踪中证电池指数，覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金（A类：012862；C类：012863）。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF（159796）及联接基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-05-10

新能源赛道回暖，碳中和ETF（159790），新能源80ETF（516850）午后拉升，宁德时代涨超3%

全球电动化大趋势不改，新能源汽车产销和动力电池装机持续向好；动力电池新技术进展积极，有望打开新空间，创造新格局本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-05-10

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